Gracias. Fue todo un desafío pero con buenas zapatas y unas muecas para mayor agarre y pedal de freno atrás quedó bien acordé. Igual es un proyecto q no ha terminado xq a futuro pienso ponerle freno a disco delantero.
Hace mucho tiempo restaure un Garelli 86 le puse llantas de aleación, de las que tienen los agujeros redondos,las más reforzadas, y conseguí en ese entonces un kit de freno a disco, a cable, muy efectivo! Habría que adaptarle uno a ese fierrito
Hu q bueno. Recuerdo que mi abuelo tenía un juki con disco delantero. El dijo q antes venía como un kit adaptable. Ojalá pudiera conseguir uno de esos.
Y por una buena oferta la largo no es una moto q compras en una agencia. Pero como te digo la idea es saltar a una un poquito más grande para seguir con otro proyecto. Soy de ramallo
hola capo todo bien me gusto como quedo te hago una pregunta tuviste que sacar el arranque electrico del motor 110cc osea seria el burrito de arranque yo tengo un garelli tambien y estoy pensando en ponerle motor de 110cc.
Gracias amigo. Le recorte los resortes para bajarla de adelante. Quedo con un recorrido de unos 4 cm y es progresivo se va endureciendo a medida q amortigua.
Ha la Zanella es un poco más fácil xq trae más espacio para colocarle otro motor. Y problemas con el escape no. Queda como el original, silencioso y anda bien.
Yo en 110 puedo andar rapido en calle de tirra pero en siclo en calle de tirra tengo que andar despacio por que la moto es re rijida y esta origina el kenia
Escapes deportivo no le pongas eseee así como estaaa. De primera mortal ... una re makinaaa 🎉🎉🎉
Muy linda, felicitaciones. Cuidado con los frenos que no esta preparada para andarla como 110, saludos
Gracias. Fue todo un desafío pero con buenas zapatas y unas muecas para mayor agarre y pedal de freno atrás quedó bien acordé. Igual es un proyecto q no ha terminado xq a futuro pienso ponerle freno a disco delantero.
@@alesanchez3811 escape de ciclo en un motor 110?
Valen es un escape casero el cual le di la estética de el escape del ciclo. Internamente es un silenciador común pero anda de diez con ese escape.
@@alesanchez3811 bien ahí wachin me hiciste dar ganas de ponerle esa goma espuma en el manubrio a mi sol 70 2008 jeje saludos desde La Plata.
MUY BUENa el escape 2t le re piola
yo tengo un zanella 70 con motor 110 medio flashero pero ahi va, buen video
Le queda como si lo diseñaron para ponérselo al Zanella. Muy buena ahí amigo. Hacete algun vídeo.
@@alesanchez3811 se me hace raro porque nunca vi una ya de fabrica con ese motor JAJA si capaz suba un video el sábado me la traen del taller
Zanella tiene un modelo q viene con 110 4t, si bien es el mismo cuadro es más grande q el del ciclo y aparte las 17 la hacen más grande ahun.
@@alesanchez3811 ah entonces es asa la q tengo
Hace mucho tiempo restaure un Garelli 86 le puse llantas de aleación, de las que tienen los agujeros redondos,las más reforzadas, y conseguí en ese entonces un kit de freno a disco, a cable, muy efectivo! Habría que adaptarle uno a ese fierrito
Hu q bueno. Recuerdo que mi abuelo tenía un juki con disco delantero. El dijo q antes venía como un kit adaptable. Ojalá pudiera conseguir uno de esos.
Capo total
Jaja gracias amigo.
Escape con vejiga en moto 4t???
Vamos la tana💪💪💪Felicidades
Que buena garelli
Gracias 😁
hola felicitaciones muy linda tu moto no la tenes en venta enamora esa moto 😍😍
Gracias amigo. Y la idea es pasar a una mas grande para encarar otro proyecto. Por una buena oferta capaz se valla
@@alesanchez3811 cuanto pedis y de donde sos?
Y por una buena oferta la largo no es una moto q compras en una agencia. Pero como te digo la idea es saltar a una un poquito más grande para seguir con otro proyecto. Soy de ramallo
Muy buena amigo ahora si veo el video, sos un crak¡!
Jaja muchas gracias capo 🤙
Loco, recién descubrí tus videos y ya me estas cebando para hacerlo con mi Garelli jajaja
Jajajaja. Bueno mándale mecha amigo. Yo no bajo de la moto toda la semana. Una belleza je
x2
hola capo todo bien me gusto como quedo te hago una pregunta tuviste que sacar el arranque electrico del motor 110cc osea seria el burrito de arranque yo tengo un garelli tambien y estoy pensando en ponerle motor de 110cc.
Amigo como hiciste la cuna y eso? tenes fotos o algo. Quiero hacer eso en una zadina 50 motor rizzato
Hola amigo no sé bien a q te referís cuando te referís a la cuna. Explícame y en lo q pueda te voy a ayudar.
@@alesanchez3811 el soporte del motor, uno dijo cuna y me quedo, donde lo reforzaste
Si queres mándame un wsp y mañana q le saco las cachas y te muestro. 3364573486
Aguante el 2t . asesino
Ta linda el garilon con motorsito 110 jeje re liviana
Jaja seee... Gracias
ponele un escape ev racing, estan muy lindos, pero tendrías que cromar el motor para que quede bien esteticamente
Gracias pero le quita la estética original si cromo el motor. Igual tiene uno parecido.
@@alesanchez3811 se es verdad, pero a mi gusto queda mejor cromado, no se tus gustos pero para mi cromado queda mejor
Si queda muy lindo pero lo q busque es q pase desapercibido todo lo q no es original de la moto para q no pierda la impronta ciclo.
@@alesanchez3811 a okey genial 👌
Hermosa loco te felicito
Muchas gracias amigo ✌️
😂 le puso un expancibo a un 4t , imponente
Jaja es solo estética. Dentro tiene un silenciador común y corriente
El escape le queda bien un escape de siclo en un 110
Consulta al cuadro alguna modificación le hiciste?
Hola si. Fuera de q tuve q eliminar mucho material de los anclajes viejos y de el caballete, también tiene una pequeña cuna donde encastra el motor.
@@alesanchez3811 OK gracias por la info
Que bonitaa te felicito amigo, ahora te hago una pregunta como la bajaste de adelante??
Gracias amigo. Le recorte los resortes para bajarla de adelante. Quedo con un recorrido de unos 4 cm y es progresivo se va endureciendo a medida q amortigua.
Yo no le pude sacar los resortes de adentro por qué nose por donde por qué por abajo no tenía salida y por arriba tampoco por eso
Tenes q desenroscar el barral del amortiguador el resorte se agarra adentro. No tiene tornillo abajo ni seguro solo se desenrosca.
Como hiciste con la instalación eléctrica???
Yo tengo una Daelim 50 y le quiero poner un motor 110 también
Loco no le podes poner un escape 2t a un 4t se te va a desinflar el motor en muy poco tiempo, básicamente estarias aruinando el motor
Amigo no es un escape 2t es un escape 4t fabricado artesanalmente con la estética de un 2t pero internamente es un silenciador.
@@alesanchez3811 ahh dale jajsjs no dije nada entonces
Muy buena pinta pero le falta otro tipo de escape
Tiene. Mira los otros vídeos.
que crack loco yo mepa q voy hacer lo mismo con el jawa 50cc q tengo ya q tengo muchos problema con el motor q tengo y me re conviene poner un 110 ahi
Si entra métele. Jaja es laburo pero después la disfrutas mas....
@@alesanchez3811 q le cambiaste para adaptarlo?
si el tema es q vos lo tenes con papeles o sin? porque la onda mia igual es hacerla enduro.
y encontre motores por 1600 2500 pero sln tofos sin papeles y nose si me conviene
tenes idea si anda mas de 100km/h yo digo por el peso del ciclo ah se nota mucho la diferencia de peso de el motor original a un 110 en ese cuadro?
Zarpada
Se debe colgar a pleno el zaneloide
🤔🙄zaneloide? Es una Garelli amigo 😅
@@alesanchez3811 pensé q el motor Hera de un zb
Hola como esta echo el pedal de freno a pie en el agujero donde pasa el tornillo del caballete
Ponele un caño de escape spr sprint
Fa el q más quiero. Ojalá consiga uno, me encanta el sonido de ese escape.
La vas a romper jaja un escape de 2t en un 4t
No amigo es un escape 4T con estética de 2T. Igual fíjate q hay más vídeos con otro escape.
Mal jaja
Che una pregunta tuviste que modificar los agarres para ponerle el motor?
Hola si. Tuve q cortar parte de la caja de anclaje del motor original y fabricar una acordé a el motor.
@@alesanchez3811 Aah gracias por la informacion yo estoy por hacer un proyecto, pero en un cuadro de zanella 70
Aah te queria decir que con el escape ese de 2t has tenido problema con los aros del motor 4t ?
Ha la Zanella es un poco más fácil xq trae más espacio para colocarle otro motor. Y problemas con el escape no. Queda como el original, silencioso y anda bien.
noo sacale ese escape jaja le ase mal porque funcionan diferente q los 4t
Che no pierdes las llaves de la moto cuando agarras posos
No amigo. La llave en contacto no se sale.
Tiene embrague? O es el freno de adelante jaja
Freno delantero. 😉
También
Que marca es el motor?
Un motorcito chino.
Es de camión v:
@@UlisesMillan777 jajajjajaa que haces aca culiau
Esta re buena, como puedo hacer eso con mi pumita 70?
Gracias. Y métele mano amigo jaja.
Es cuestión de mandarse. Sacas uno y presentas el otro, si ves q va corta y solda tranqui. Je
cuánto levanta?
Si te para lo policia no te la saca??
Tgo los papeles de ambas motos. Me paran pero no hay problema xq siempre se fijan q el motor no sea robado ni nada.
Yo en 110 puedo andar rapido en calle de tirra pero en siclo en calle de tirra tengo que andar despacio por que la moto es re rijida y esta origina el kenia
Yo tengo una due zanella 110 y una kenia 50
Alto ciclo
No tibiste q cambiar la yanta trasera
No le hice un adaptador para poder desplazar y colocar la otra corpna
Bro contestame quedo rijida la moto
Si man. Quedo re firme. A 80 soltado el manubrio y va como flecha. Pensé q iba a quedar medio débil pero la verdad q me sorprendió.
Amigo tenes instagram o whatsapp? quiero hacerte unas consultas sobre la adaptación del motor, muchas gracias campeon!