Show de bola tiagao! Demorei mas cheguei, desculpa a ausencia. Ta corrido de mais! rsrs. Grande abraço. o Contra esterço pode nos tirar de várias situações perigosas. Show de bola
Muito boa dica, sempre procuro treinar isso no meu dia a dia, pra quando precisar, ser uma coisa natural! Já vi gente evitar acidente usando essa técnica! Abraços 😎👊🏽
Opaaa! CONTRA-ESTERÇ0 é só em curvas de 60km/h adiante, realmente funciona. Abração
6 лет назад+1
@@tasouzarider2743 Isso, mais dá pra usar tbm em situações que vc queira desviar de buracos ou objetos na pista.. principalmente na cidade que é muito comum esse tipo de situação!
Essa técnica é muito útil. Desde antes de pegar a tangerina, eu via os vídeos do Durval Careca com esse tema. Nos primeiros dias eu já treinei e percebi como funciona. Mas eu prefiro usar empurrando o guidão, acho mais intuitivo empurrar o guidão pro lado que eu queira que a moto deite. Forte abraço!
Salve, Thiago! Técnica importante, mas para quem está iniciando deve ter muito cuidado mesmo.....e testando em locais abertos e sem veículos...... Massa, amigão 😉 Ótimo início de semana.
Eu tenho moto custom, esta técnica é muito usada nesta estilo de moto. Aliás! a partir de 60 km/h tu não consegue fazer curva numa moto custom sem o contra esterço.
Eu gosto de usar uma outra técnica diferente tem que tarde acima de de 40km freia antes deixa o motor cheio no caso volta marcha e força a pedaleira pro lado da curva e pode acelerar na curva caso de deitar muito na curva tira a um pouco de força do pedal e transfere para o outro lado as curva não balança tanto como o contra peso.
Está que passei TBM se utiliza por profissionais eu acho mais fácil de entrar e sair da curva, tem que ter confiança e praticar as curvas sai cada vez melhor aí fica uma delícia as curvas mais é claro que não vai usar na Serra do Rio rastro.
Não existe alinhamento de rodas pra moto e sim o balanceamento, nas rodas raiadas existe os ajustes pelos raios pra deixar o aro reto. Se a roda da Tenere(raiada) estiver torta e nao amassada é ajustar os raios para desentortar a roda. E o Balanceamento é pra evitar que gaste mais em um lado do pneu. Na Tenere so é recomendado fazer o balanceamento quando trocar o pneu. Eu nunca fiz na minha moto, faz se quiser...balanceamento é mais indicado em rodas liga leves. Abração
Ótima explicação!! No meu caso teria q ajustar os raios pois percebi que estão um pouco frouxos, e tem um lado do aro que está um pouco amassado devido um buraco que não consegui desviar e doeu na alma KKK.
Olá amigo Tasouza sou inscrito do seu canal e assisto todos seus vídeos, preciso de sua ajuda em relação a minha indecisão. Estou pra trocar de moto e estou entre a Tenere 250 e Xre 300 e vc é a única pessoa que pode me ajudar pois já teve Xre tbm, sei que de 2016 em diante a Xre não da mais problema no cabeçote então fico mais tranquilo, porém gosto muito da Tenere e sua robustez. Ps: eu peso 130Kg e minha namorada 80 kg totalizando 210 kg Consigo manter uma velocidade de cruzeiro de 120 km/h na rodovia com a Tenere? Grande abraço!
Opaaaa! Vc tem que ir pelo seu gosto, eu curto o estilo da Tenere e é prazerosa de pilotar, Tenere 250 é pra viajar ate 110km/h, 120 ja começa a forçar o motor. Para o seu peso e da sua mulher + bagagem, a xre300 por ter mais motor é até melhor. Eu aconselharia vc pegar uma CB500x usada que tem motor para suportar peso acima de 200kg. Boa sorte.
Ah técnica do contra esterço deve ser treinada todo dia para quando precisar numa emergência saber fazer sem dificuldade. Eu passei aí hoje e também vi gente pilotando sem capacete kkkkk
Opaaa! Com certeza! Essa região da praia litorânea sul da Paraíba é raro aparecer blitz, por isso que o pessoal andam sem capacete..eles nao tem noção do perigo. Abração
SE INSCREVAM NO CANAL E DEIXEM SEUS LIKE!
OBRIGADO POR ASSISTIR.
Bacana , prático diariamente! Boa viagem....
Com certeza! Obrigado e um forte abraço.
Realmente o contra-esterço é importantíssimo, e tem que ser uma coisa natural de todo motociclista! Grande abraço
Isso ai amigo! Todos tem que conhecer essa técnica para evitar acidentes em curvas. Abração
Verdade boa dica fera salve salve amigão.
Opaa! Saaaalvee rapaz. Obrigado e um forte abraço!
Muito boa essa técnica,e tem também o pêndulo, e essas técnicas o motociclista só aprende no curso de pilotagem.
👍👍 Valeu pela dica
Opaaa! Com certeza meu amigo! Um forte abraço.
Irado sei vídeo meu amigo. Abraços MEC S1000xr
Muito obrigado meu amigão! Abração
Estamos juntos
Valeu meu amigo, muito boa está dica.😎
Umm forte abraço!!
Show de bola tiagao! Demorei mas cheguei, desculpa a ausencia. Ta corrido de mais! rsrs.
Grande abraço. o Contra esterço pode nos tirar de várias situações perigosas. Show de bola
To ligado meu amigão! Obrigado pela presença! Abração
Ótimo vídeo meu amigo. Obrigado
Muito obrigado Wallace! Um forte abraço.
Top! Meu primo falou sobre isto, o esquema é pegar a prática! Valeu, Thiago!
Opaa Rodrigo! Isso mesmo, tem que praticar. Abração
Valeu pela dica Tasouza!
Que bomm Gilberto!! Abraçãoo
Saudades irmão!
Eu já conhecia essa técnica, mas não sabia o nome dela....muito bom, estou sempre aprendendo com seus videos!!!! Abração !!!
Opaaa! Que bom! Um forte abraço 😀
Like moleque tamo junto salve salve
Valeuuu! Abração
Sim ótima dica Tasouza Rider,já testei e funciona muito bem,mas você deve cuidar no começo até se acostumar Abraços e vai like
Opaaaa! É verdade! Tem que treinar bastante. Abração
O teu amigo, o pequeno Alexandre XRE 300 :) falou disso a pouco tempo! Importante saber!! Abração LK#124
Opaaaaaa! Sim eu lembro do vídeo dele. Abração
Muito boa dica, sempre procuro treinar isso no meu dia a dia, pra quando precisar, ser uma coisa natural! Já vi gente evitar acidente usando essa técnica! Abraços 😎👊🏽
Opaaa! CONTRA-ESTERÇ0 é só em curvas de 60km/h adiante, realmente funciona. Abração
@@tasouzarider2743 Isso, mais dá pra usar tbm em situações que vc queira desviar de buracos ou objetos na pista.. principalmente na cidade que é muito comum esse tipo de situação!
Excelente dica Tasouza, pegar a estrada de manhãzinha é tudo de bom
Com certeza meu amigo! Abração
Thiago meu nobre mais um vídeo show de bola
Muitooo obrigado meu amigo! Falei de vc no outro video sobre CB500x e Tenere660! Abração
Não entendi Tasouza, mas essa semana vou testar. Valeu pela dica
Vai gostar. Abração
@@tasouzarider2743 testei hoje. Deu certo. Nem sabia disso Tasouza. Gostei muito. Em situações de perigo é muito útil. Abraço
@@gildaohunter Que coisa boa! Olha ai 👏👏👏👏. Abração 😀
Essa técnica é muito útil. Desde antes de pegar a tangerina, eu via os vídeos do Durval Careca com esse tema. Nos primeiros dias eu já treinei e percebi como funciona. Mas eu prefiro usar empurrando o guidão, acho mais intuitivo empurrar o guidão pro lado que eu queira que a moto deite. Forte abraço!
Opaaa! Sim eu também e so uso o CONTRA-ESTERÇ0 em caso de perda de trajetória em curva. Conheço o canal do Durval. Abração
Também faço desse jeito!
Tô aprendendo ainda. Gosto de curvas, com carro de boas, mas moto tô fraco. Ótima dica
kkkkkk aprende a fazer curvas com a moto. Abraaaçãoo
Salve, Thiago!
Técnica importante, mas para quem está iniciando deve ter muito cuidado mesmo.....e testando em locais abertos e sem veículos......
Massa, amigão 😉
Ótimo início de semana.
É verdade Marcelo! Os iniciantes tem que tomar cuidado. Obrigado e um forte abraço.
✌️👍
😀👍👍👍
Eu tenho moto custom, esta técnica é muito usada nesta estilo de moto. Aliás! a partir de 60 km/h tu não consegue fazer curva numa moto custom sem o contra esterço.
Opaaaa! É mesmo? Não sabia..nunca pilotei uma custom e imgino que é totalmente diferente a condução na estrada! Abração
da pra ver a placa da moto no final do video
Da sim 👍
Eu gosto de usar uma outra técnica diferente tem que tarde acima de de 40km freia antes deixa o motor cheio no caso volta marcha e força a pedaleira pro lado da curva e pode acelerar na curva caso de deitar muito na curva tira a um pouco de força do pedal e transfere para o outro lado as curva não balança tanto como o contra peso.
Opaaa! Que interessante ...nao conhecia essa. Obrigado por trazer sua preciosa dica! Abração
Está que passei TBM se utiliza por profissionais eu acho mais fácil de entrar e sair da curva, tem que ter confiança e praticar as curvas sai cada vez melhor aí fica uma delícia as curvas mais é claro que não vai usar na Serra do Rio rastro.
Muito bons seus videos, tenho uma duvida, andar com cameras de filmagens pode acarretar em multas?
Ótima dica!
Ta Souza eu quero alinhar as rodas da minha Ténéré , é vdd que além de alinhar também precisa fazer balanciamento?
Não existe alinhamento de rodas pra moto e sim o balanceamento, nas rodas raiadas existe os ajustes pelos raios pra deixar o aro reto. Se a roda da Tenere(raiada) estiver torta e nao amassada é ajustar os raios para desentortar a roda. E o Balanceamento é pra evitar que gaste mais em um lado do pneu. Na Tenere so é recomendado fazer o balanceamento quando trocar o pneu. Eu nunca fiz na minha moto, faz se quiser...balanceamento é mais indicado em rodas liga leves. Abração
Ótima explicação!! No meu caso teria q ajustar os raios pois percebi que estão um pouco frouxos, e tem um lado do aro que está um pouco amassado devido um buraco que não consegui desviar e doeu na alma KKK.
@@rafaelnatolipereira procure uma boa oficina para desempenar o aro e ajustar a roda, buraco é bronca...tem que ter cuidado. Abração
Obrigado! Abraço tasouza! 😃👍
Olá amigo Tasouza sou inscrito do seu canal e assisto todos seus vídeos, preciso de sua ajuda em relação a minha indecisão.
Estou pra trocar de moto e estou entre a Tenere 250 e Xre 300 e vc é a única pessoa que pode me ajudar pois já teve Xre tbm, sei que de 2016 em diante a Xre não da mais problema no cabeçote então fico mais tranquilo, porém gosto muito da Tenere e sua robustez. Ps: eu peso 130Kg e minha namorada 80 kg totalizando 210 kg
Consigo manter uma velocidade de cruzeiro de 120 km/h na rodovia com a Tenere?
Grande abraço!
Opaaaa! Vc tem que ir pelo seu gosto, eu curto o estilo da Tenere e é prazerosa de pilotar, Tenere 250 é pra viajar ate 110km/h, 120 ja começa a forçar o motor. Para o seu peso e da sua mulher + bagagem, a xre300 por ter mais motor é até melhor. Eu aconselharia vc pegar uma CB500x usada que tem motor para suportar peso acima de 200kg. Boa sorte.
Ah técnica do contra esterço deve ser treinada todo dia para quando precisar numa emergência saber fazer sem dificuldade.
Eu passei aí hoje e também vi gente pilotando sem capacete kkkkk
Opaaa! Com certeza!
Essa região da praia litorânea sul da Paraíba é raro aparecer blitz, por isso que o pessoal andam sem capacete..eles nao tem noção do perigo. Abração
@@tasouzarider2743 , pior que passei por duas blitz, uma em caaporã, vi pelo retrovisor o cara entrando em uma rua local para evitar a blitz...
@@Alexandre_XRE300 foi mesmo? Em Pitimbu é mais raro. Abração
Tasouza essa técnica uma experiência e anos de motociclistas,Um juvenil não pode fazer isso .
Opaaa! Concordo! Abração
Sem capacete e cortando pelo acostamento.....
É bronca né...nessa região tem muitos que não usam capacetes. Abração