También está bueno pasarle el papel a la cadena cuando está el trabajo terminado. Ahora doy consejo pero hasta este momento cada vez que engraso la cadena ensuciaba toda la moto🤦. Gracias por el dato 👍
Lo ideal y para evitar accidentes es girar la rueda en el sentido contrario al que lo haces. La grasa tambien va por el otro lado. Sólo hay que lubricar los oring's de ambos lados.
Que engrasadita te ha quedado . pero quizás con esa grasa se te pege la tierra por off ,. Yo dejé de usar esos productos y me pase al aceite sae 80w , de transmisiones de coche , que curiosamente es lo que recomienda el manual de mi moto para la cadena. me va muy bien y es fácil de limpiar y mancha menos la rueda . Echale un ojo al manual de la trk a ver que te dice . Saludos !!!! ah. ..! y si , cambia esa cinta por favor jejejejej
La cinta en la llanta te quedó hermosa. Se venden con su curvatura oapá, no arruinés semejante moto, parece que hubieses llanteado la rueda varias veces....
También está bueno pasarle el papel a la cadena cuando está el trabajo terminado.
Ahora doy consejo pero hasta este momento cada vez que engraso la cadena ensuciaba toda la moto🤦.
Gracias por el dato 👍
toda la razon!!! gracias!!
Muy bueno 👍 yo lo hago igual pero con una balleta pero creo que me voy a pasar al papel de cocina
Si!! Creo que es la mejor opción!!
Lo ideal y para evitar accidentes es girar la rueda en el sentido contrario al que lo haces. La grasa tambien va por el otro lado. Sólo hay que lubricar los oring's de ambos lados.
Que engrasadita te ha quedado . pero quizás con esa grasa se te pege la tierra por off ,. Yo dejé de usar esos productos y me pase al aceite sae 80w , de transmisiones de coche , que curiosamente es lo que recomienda el manual de mi moto para la cadena. me va muy bien y es fácil de limpiar y mancha menos la rueda . Echale un ojo al manual de la trk a ver que te dice . Saludos !!!! ah. ..! y si , cambia esa cinta por favor jejejejej
Pensaba que no me metería por pista!!😂😂
La cinta en la llanta te quedó hermosa. Se venden con su curvatura oapá, no arruinés semejante moto, parece que hubieses llanteado la rueda varias veces....