Muchas gracias! Por esta valiosa información ! Excelente la explicación , sencillo y profesional. Saber los valores de esas señales es súper importante. De nuevo muchas gracias! Por este valioso video !!!
Amigo muchas gracias. En mi R19 monopunto la sonda queda en 980mv cuando la saco y pruebo calentando la parte sensible la sonda parece que cambia su conductividad. Debo concluir que la sonda esta defectuosa?. Muchas gracias
Hola, respecto a los cableados( de ese nissan) el de señal, veo que viene envuelto en otro cable( es masa o tierra) dentro de ese viene al que va al arnés que es de señal, es que el mio veo que estaba cortado solo la envoltura de tierra, y no se porque lo hicieron
Amigo saludos yo le ise al sensor de oxigeno de un corsa wind pero no marco nada con el multimetro y el foco de alerta amarillo se prende y se apaga y así anda será la causa el sensor de oxigeno GRACIAS
Hermano y que pasa o que me da a entender cuando la señal del sensor de oxígeno prácticamente se queda estática, que casi no se mueve el milivoltaje?? Probé la señal de uno de tres cables con el motor a temperatura normal y solo se mantenía en 0.23 y lo más que subia era a o.25 mv o 0.21 lo menos.
@@EMILIOMOTORS en el conector del carro esta blanco a los lados y negro al centro . En el sensor nuevo esta negro y blanco a los lados y blanco en centro
Dios tengo el mismo auto, el conector que va al computador no marca los 5 v ,el central normal y los 12 bien, con el motor encendido y con el del centro conectado al sensor oscila entre 8 y 9 pero no baja, el pr9blema son los 5v que podrá ser?
También, mi sensor de oxigeno en el scanner me marca al llegar a temperatura de trabajo, me oscila de 0v a 1.27 volt :c y se queda en 1.27v y baja a 0v
Saludos amigo la computadora no va determinar con claridad la relación de aire y combustible que existe en la cámara de combustión y por ende va afectar el rendimiento del motor ✌️ Suscríbete para mas consejos ✅
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Exelente explicación mi amigo....🙂
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Excelente explicación 💯
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Gracias maestro por, excelentes video, me ha servido de mucho
Saludos amigo es un placer ayudar suscríbete para mas videos ✅
Exelente todo lo que dices es para los vehículos del 98 para adelante pero que pasa con autos del 94 95 dónde no hay obd2 ?
Gracias creo que lo tengo claro
Excelente
Es un placer ayudar amigo suscríbete para mas consejos ✅✅✅
Amigo muchas gracias. En mi R19 monopunto la sonda queda en 980mv cuando la saco y pruebo calentando la parte sensible la sonda parece que cambia su conductividad. Debo concluir que la sonda esta defectuosa?. Muchas gracias
Hola, respecto a los cableados( de ese nissan) el de señal, veo que viene envuelto en otro cable( es masa o tierra) dentro de ese viene al que va al arnés que es de señal, es que el mio veo que estaba cortado solo la envoltura de tierra, y no se porque lo hicieron
Que pasa si pones los cables blancos invertidos al reparar un conector
El calentador no tiene polaridad
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Amigo saludos yo le ise al sensor de oxigeno de un corsa wind pero no marco nada con el multimetro y el foco de alerta amarillo se prende y se apaga y así anda será la causa el sensor de oxigeno GRACIAS
Saludos amigo puede ser el sensor pero escanea tu vehículo y verifica mejor
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Ola amigo disculpa un sensor de 3 cables de Ford Ranger es lo mismo
Saludos amigo es lo mismo
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@@EMILIOMOTORS ok amigo
Hermano y que pasa o que me da a entender cuando la señal del sensor de oxígeno prácticamente se queda estática, que casi no se mueve el milivoltaje??
Probé la señal de uno de tres cables con el motor a temperatura normal y solo se mantenía en 0.23 y lo más que subia era a o.25 mv o 0.21 lo menos.
Saludos amigo, prueba con otro sensor puede estar malo el elemento del sensor
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Hola tengo un accent y compre un sensor de oxígeno pero el cable negro esta en un lado
Debes revisar que el circuito en el sensor sea como en el conector
@@EMILIOMOTORS en el conector del carro esta blanco a los lados y negro al centro .
En el sensor nuevo esta negro y blanco a los lados y blanco en centro
Dios tengo el mismo auto, el conector que va al computador no marca los 5 v ,el central normal y los 12 bien, con el motor encendido y con el del centro conectado al sensor oscila entre 8 y 9 pero no baja, el pr9blema son los 5v que podrá ser?
También, mi sensor de oxigeno en el scanner me marca al llegar a temperatura de trabajo, me oscila de 0v a 1.27 volt :c y se queda en 1.27v y baja a 0v
Saludos amigo tu sensor de oxígeno A/F el voltaje de salida es diferente
Pronto haré un video sobre esos sensores ✌️
HERMANO QUE PASA SI LÉ DESCONECTO el sensor de oxígeno
Saludos amigo la computadora no va determinar con claridad la relación de aire y combustible que existe en la cámara de combustión y por ende va afectar el rendimiento del motor ✌️
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Solo multimetro tengo