Este video se va a convertir en un clásico. Sencillo, bien explicado, directo , genial, felicitaciones. Gracias por compartir todos tus conocimientos con nosotros.
Excelente esa prueba y ese tip que das al medir el sensor CKP, con el multimetro , al acercarle el material ferroso, que debe ser de 0 a 5 voltios. Y no quedarse en voltaje. En una oportunida vi un video sobre una prueba a ese sensor CKP de wfecto Hall, con Osciloscopio y aun y cuando daba la sen̈al de ondas cuadradas ,estaba averiado porque no llenaba a cero voltios. Muchas gracias ppr compartir. DIOS te bendiga!
Hola Gary. En mi Chevrolet corsa. Me llegan 7 y 5 volt en los extremos. Y cable naranja del centro. Nada. ( Será q está mal el cableado? Ya cambié sensor y no da marcha Saludos
Hola qué tal amigo, venia manejando mi corolla 2009 automático y al acelerar un poco fuerte pero deje de acelerar trono algo y enseguida se prendió el chek engine empezó a temblar el carro y al llegar a casa ( ya estaba a 5 minutos) cuando apague el motor había un olor a quemado 😢 estoy muy preocupado aún no lo llevo a ningún taller me podrías decir qué pudo haber pasado y si es muy grave
Es muy difícil identificar que pudo suceder te recomiendo no encender de nuevo hasta revisar que sucedió puedes empezar con revisar sino hubo un proeblma con el arranque y revisar de dónde viene. El olor a quemado
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Muchas bendiciones hermano para mí uno de los mejores que explican las clases automotriz
Gracias por el apoyo, que Dios te bendiga!!!
Este video se va a convertir en un clásico. Sencillo, bien explicado, directo , genial, felicitaciones. Gracias por compartir todos tus conocimientos con nosotros.
Muchas Gracias Por el Apoyo!!!
Excente explicación profesor tco automotriz perú lima
Saludos!!!
Este es uno de e los mejores videos que he visto. Producción, sonido, contenido, no hay comentarios innecesarios ni soberbia. Lo felicito!!
Gracias Gerardo Agradesco Tu apoyo Saludos!!!
El mejor tutorial que e visto, y entro para dejar mi comentario y me doy cuenta que muchos piensan igual que yo
Gracias Por el Apoyo Jose fernando saludos!!
Excelente esa prueba y ese tip que das al medir el sensor CKP, con el multimetro , al acercarle el material ferroso, que debe ser de 0 a 5 voltios.
Y no quedarse en voltaje.
En una oportunida vi un video sobre una prueba a ese sensor CKP de wfecto Hall, con Osciloscopio y aun y cuando daba la sen̈al de ondas cuadradas ,estaba averiado porque no llenaba a cero voltios.
Muchas gracias ppr compartir.
DIOS te bendiga!
Excelente comentario! El osciloscopio es una gran herramienta para pruebas más profundas Saludos!!!
DTB Gary excelente vídeo desde Venezuela
Gracias Jose maria Saludos!!
excelente curso Ing. muy bien explicado
Saludos y Gracias Por el Apoyo!!!!
El video del probador estaría buenísimo. Gracias
Gracias Amigo Ya lo estoy preparando Saludos!!!
Tremendo video muy bien explicado gracias desde Venezuela
Saludos y Gracias Por el apoyo
Gracias por la explicación y compartir el video, saludos
Gracias Siempre por el apoyo!!! Saludos!!!
Excellent information Bendiciones
Igualmente!, Saludos!!
Buen video, gracias.
Gracias Por el Apoyo!!!!
Exelente...
Cual es el link del vídeo probando el sensor directo de la batería?
Como probar el sensor con la batería del vehículo? Cuando tengas el video, por favor subilo. Gracias..
Perfecto amigo Saludos!!!
Ami no me da señal he cambiado 4 sensores y tengo buena alimentación y todo pero no me da señal en el osciloscopio ayuda
Siempre tiene que dar 5 voltios en la prueba? En cualquier auto? Es que tengo un Peugeot 207 compact 2011 y me da 2 voltios
En europeos varían Ciertas Lecturas Lo mejor es confirmar por modelo en estos casos
por fvor como hcer el provador
Claro ya lo estoy preparando!!! Saludos!!!
Hola
Gary. En mi Chevrolet corsa. Me llegan 7 y 5 volt en los extremos. Y cable naranja del centro. Nada. ( Será q está mal el cableado? Ya cambié sensor y no da marcha
Saludos
es muy importante saber el Año Mariano Saludos!!
Hola qué tal amigo, venia manejando mi corolla 2009 automático y al acelerar un poco fuerte pero deje de acelerar trono algo y enseguida se prendió el chek engine empezó a temblar el carro y al llegar a casa ( ya estaba a 5 minutos) cuando apague el motor había un olor a quemado 😢 estoy muy preocupado aún no lo llevo a ningún taller me podrías decir qué pudo haber pasado y si es muy grave
Es muy difícil identificar que pudo suceder te recomiendo no encender de nuevo hasta revisar que sucedió puedes empezar con revisar sino hubo un proeblma con el arranque y revisar de dónde viene. El olor a quemado
Explique km hacer un provador
estoy creando el video saludos!!