È sempre più MAXI | Il test della nuova MINI COUNTRYMAN C
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- Опубликовано: 21 фев 2024
- La prova della nuovissima MINI Countryman 2024, la crossover giunta alla terza generazione. La Countryman C è la versione 1.5 turbobenzina mild-hybrid 48 Volt da 170 Cv di potenza.
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La PROVA completa: www.patentati.it/prove/mini-countryman-c-2024-ibrida-prova-pregi-difetti-prezzi.html
Il LISTINO PREZZI della nuova MINI Countryman: www.patentati.it/listini-auto/marca/Mini/mini-countryman.html
Indipendentemente dagli stilemi del passato a me piace moltissimo! Vista settimana scorsa dal vivo, davvero bella
Bravo,chiaro e preciso 👍
mi hai convinto di prenderla, bravo ma la jcw
Complimenti per la recensione. L' ho vista dal vivo presso un concessionario MINI .Gli interni sono qualcosa di spettacolare!! I materiali sono davvero belli e rendono l'ambiente davvero accogliente e solare. È probabile che per le dimensioni importanti dovrò indirizzarmi sulla 3 porte, ma confermo che sono stati fatti dei passi da gigante ed io sono stato possessore della R53 con volumetrico!!!
Frontalmente molto bella, il terzo montante bello sulla Jcw, insipido sulle altre, dietro mi ricorda la Cadillac Sts di 20 anni fa.
Dentro: JCW inganna bene, ma non è confrontabile con la vecchia Countryman. L'impatto visivo è notevole, è più lunga più larga ma soprattutto più alta, un bel bestione, il muso bellissimo! Accessibilità notevole, migliore della precedente, il baule è spazioso.
Dentro per le finiture sceglierei senza dubbio la vecchia, di lato forse ancora la vecchia, dietro senza dubbio la vecchia, davanti la nuova è proprio riuscita, nulla da dire hanno fatto un ottimo lavoro. La spartanità interna ricorda più un'elettrica, ma una bella spartanità, al netto di come si comporti la retìna per mandarini sulla plancia, di impatto l'infotainment, mi ha lasciato perplesso la piccola plancetta sotto, mi ha ricordato la renault twizzie. Posso pensare di pagare uno sproposito un'auto bmw prodotta ad Oxford, trovo più complesso pagare uno sproposito una cinesona, che oltretutto è stata spoglita nelle finiture. Ne venderanno tante, beh spero di si per loro, ma probabilmente sceglierei la vecchia, il discorso cambia per la full electric, nel senso che su quella cifra, sono una più cessosa dell'altra, Tesla (che ammiro) cinesi koreane (la Ionic 6 mi fa venire gli incubi da quanto è brutta ed il Merces Cls del 2005, era più bello)VW non ne parliamo, ma questa mini, full electric, potrebbe essere un compromesso tra avere un'auto che non ti faccia venire la nausea nè dentro nè fuori, e la spartanità interna.
Buongiorno. Mi permetto di criticare la strumentazione, probabilmente mirata ad una vettura elettrica o full hibryd. Ho notato che lo stesso display viene sfruttato anche sulla endotermica con 300 cv . Questa versione sportiva meriterebbe una strumentazione adeguata.
"i rivestimenti sono di materiale riciclato" ed i sedili in ECOpelle, wow allora la voglio perchè giustificano i 30k (a partire) e l'elemento di design poi.... un rettangolo serigrafato ed un bel motore mild hybrid che contiene il peso con il suo pacco batterie zavorra che aumenta i consumi, per questo anche i 50k sono ok. Mi avete convinto vado a comprare la versione precedente usata.
Parte da 34k € ma è un po' scarna negli accessori.Cosi allestita arriva a 50k €
Ma ha la plancia in tessuto ??
È ricoperta da una sorta di retìna.
Finché non la vedo non giudico, ma vista così a me pare piuttosto brutta. Troppo futuristica. Mi tengo il mio modello del 2019, che adoro.
La plancia in tessuto non mi piace,e l'assenza di strumentazione di base dietro il volante non mi soddisfa affatto. Mini dovrebbe conservare la propria personalità distintiva anziché somigliare a una Tesla!
Prezzi folli.
Linee discutibili..specie il retro..stile cinese..molto appesantito e poco moderno! Interni scarni di contenuti! Sarà un vero flop! Tra i tre modelli il migliore è stato quello appena uscito che ha spopolato