MINI COUNTRYMAN C 2024 ⚡ anche JCW, DIESEL e 🔋 PROVA SU STRADA
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- Опубликовано: 1 окт 2024
- La Mini Countryman 2024 si è trasformata, mantenendo lo stile del frontale e introducendo cambiamenti significativi nel design posteriore. Una vettura che merita un'occhiata dal vivo per apprezzarne le nuove linee.
Dimensioni e Abitabilità 📏: con una lunghezza di 4.43 metri e un passo di 2.69, la nuova Countryman offre spazio e comfort, grazie anche alla pratica panchetta posteriore scorrevole. Esplora le sue capacità in termini di abitabilità e bagagliaio, che varia da 460 a 1.450 litri.
Innovazione Interna: Mini OS 9 e Display OLED 🖥️: all'interno, la Countryman si rinnova con il software Mini OS 9 e un display OLED di alta qualità, raro nel settore automobilistico, per un'esperienza utente all'avanguardia.
Mini Countryman JCW: Potenza e Prestazioni 🏁 La JCW si distingue per il suo motore da 300 cv e 400 Nm, con trazione integrale e cambio automatico a 7 marce, promettendo prestazioni eccitanti con uno scatto da 0-100 km/h in 5,4 secondi.
Countryman C: Efficienza e Razionalità 🌿 La versione Countryman C offre un'alternativa più razionale con un motore a tre cilindri mild hybrid, equilibrando potenza e maggiore efficienza nel segmento C, anche se i consumi non sono mai da record
Sicurezza e Dotazioni di Serie 🛡️la dotazione standard che include AEB, cerchi in lega da 17", fari LED e molto altro
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Fa schifo
Quindi avrà successo
Prezzi assurdi, ditelo voi giornalisti.
brutta vera! ha perso tutto il fascino delle Mini precedenti. poi per quelle dimensioni c'è di meglio sia nell'estetica che nei contenuti. la versione precedente(2021/2023) ha forse toccato il top...per il momento.
Motori ormai da rivedere come potenza , copia e consumi/efficienza. Bocciata!!!
Per me è un NO enorme per gli interni…10 passi indietro rispetto al passato, sono davvero brutti e austeri. Esteriormente può piacere come no…sicuramente non brilla per bellezza complessiva. Escludendo l’elettrica perche’ si esclude da sola (non siamo pronti), i motori termici a 3 cilindri sono un insulto sia per prestazioni che per versatilità vista la mole dell’auto. Il 4cil JCW….è il top ma la domanda è…ne vale davvero la pena a quel prezzo o si può prendere altro?
Brutta fuori ma ancora più triste dentro, non trovo nulla di emozionante in questo prodotto.
Perchè non hanno previsto un modello plug-in hibrid?
Anche io me lo sto chiedendo. Qualcuno ha notizie in merito? Uscirà una hybrid plugin oppure no?
lag percettibile....ahahahahahahahahahahah. si faceva prima a dire che il commodore 64 aveva animazioni più fluide....chissà chi la comprerà sta ciofeca di macchina...che con la MINI non ha più nulla a che vedere da un pezzo
Il cruscotto sembra quello della panda anni80, orrenda!
Fosse stato un marchio Cinese con quello schermo laggoso l'avrebbero crocifisso tutti.
Invece è Mini. Che se la tenessero, è anche sempre più brutta.
Lo abbiamo detto, mostrato, abbiamo dedicato un minuto di video alla critica di questo aspetto ed è pure scritto nella prova su HDmotori.it ... quindi non è questione di cinesi, tedeschi o coreani 😅 quelle animazioni (e la vista a 360 gradi) hanno rallentamenti vistosi, il resto dell'interfaccia no. è noioso e poco piacevole? certamente. Pregiudica l'utilizzo, no perché non si blocca mai comunque
Non parlavo di te Luigi, parlavo della comunità
Sembra un pullmino
Tutto bello ma pagare il super bollo X Una mini Countryman e da matti, mi farei BMW M2 ho mercedes.magari Cooper's
Eh dipende, questa è spaziosa. Se vuoi quel retrogusto sportivo ma anche una macchina per hobby ingombranti e famiglia non c'è molto scelta 😉
Si doveva proporre una doppia configurazione del cruscotto una più "tradizionale", come sulla versione precedente, e questa. Aspetto di vederla dal vivo ma la prima impressione non è proprio positiva
Facci sapere cosa ne pensi dopo il passaggio dal vivo 😉
ma perchè ci sono i sottotitoli forzati???
Finalmente una recensione seria! Grazie 🙏🏻
Grazie a te per il commento!