Aller größten Dank für das Video. Mit Abstand das beste Video und die besten Erklärungen zu den RadioLink Fernsteuerungen. Verständlich, sachlich, lustig und sympatisch. Das hat und wird mir noch oft helfen. Danke.
Top, echt super Video. Einfach erklärt. Wie schön geschrieben worden ist, leider ist dein Kanal noch nicht so verbreitet. Ich hoffe das ändert sich. Du machst das echt super. Danke dir.
Ich danke Dir. Das liegt einfach auch daran, dass ich nur untegelmäßig was veröffentliche und nicht wöchentlich. Das kann und will ich aber auch gar nicht. Der Kanal ist Teil meines RC Hobbies, weil mir das einfach Spaß macht und so wird es auch bleiben. :)
Ich weiss ich bin spät, aber ich habe mich heute für die 6GS interessiert und Dein Video war mega hilfreich für mich. Danke dafür. Der Tip mit dem einstellbaren Gyro über den Knopf ist super. Bisher war immer die Fünfphasenwende angesagt. Auch die Kallibrierung ist spannend, macht ein bisschen Angst, daß sich Anlagen verstellen können, aber mag ja nur bei diesem Typ oder Hersteller vorkommen. Eine Frage hätte ich noch, müssen die Antennen zwangsläufig in 90° verlegt werden, oder geht das auch so? Das ist im Auto eher schwierig, wenn es nicht gerade ein 1:5er ist. Zu Deinen Fragen (ist nur meine Sichtweise und nicht unbedingt richtig): - das Gyro(skop) - ACCEL ist quasi eine Funktion, mit der man "die Kupplung fliegen lassen" kann. Setzt voraus, daß alle Komponenten das mitmachen (Motor, ESC, Getriebe, Akku, usw.). Bei einem meiner Regler heisst das Initial Start Force. Du fängst gleich mit einer hohen Spannung an loszufahren. Geht aber sehr auf das Material. Und im ergsten Fall zerreisst es das Getrieb oder grillt den ESC. Bitte nicht mit Punch verwechseln, da dieser nur die anfängliche (mögliche) Stromstärke regelt. - ABS, ja der Begriff von den richtigen Autos passt auch. Korrekter wäre Automatic Break System. Damit wird die Bremskraft oder das Ausrollen eingestellt, damit der Wagen sauber bremst und in der Spur bleibt. Mittlerweile wird bei vielen Systemen (und eher ESCs) diese Einstellung in Bremskraft/-stärke und Geschwindigkeit, wie schnell die Bremse zupacken soll (habe keine Bessere Beschreibung für Engagement), eingeteilt. Crawler arbeiten mehr damit als Speeder. Grüsse und schönen Abend.
Habe jetzt endlich den Mischer verstanden, danke! Beim Yucatan habe ich bei den 2 Diff lockern je 3 Möglichkeiten: offen/gesperrt/Automatik Modus (beim Hochschalten in den 2ten Gang öffnen sich die Diffs und sperren beim runterschalten wieder). Genial!
Erstmal ein ganz dickes Kompliment für speziell dieses Video, dass ja wirklich keine Fragen/Wünsche offen lässt! Bin noch Neuling und steige gerade (Weihnachten;-) ) erst in das Hobby ein..ich sag nur Kindheitsträume..endlich Papa ;-) Dann zu dir und deinem Kanal. Du hast eine sehr sehr angenehme „Moderation“, Art und eine unglaublich gute Rhetorik, so dass man nie müde wird dir zuzuhören!!! Wirklich absolut klasse! Habe mittlerweile schon einige Videos in YT angeschaut zum Thema RC Autos..aber von der Qualität her können die alle m.E. nicht mit dir mithalten! Dieses oftmals aufgesetzte cool-wirkende Gelaber ist nichts für mich. Bei dir hat alles Hand und Fuß und Ehrlichkeit! Abo lass ich (mach ich sonst nie) auf jeden Fall da und bei den vielen Videos von dir habe ich für die nächste Zeit auch genug Unterhalt und Information! Klasse!!! Weiter so! Achso..und so eine Funke ist fest eingeplant :-) Gefällt mir richtig gut!!! Danke für die Vorstellung des Produkts und der Bezugsquelle!!! Vg
Ich bin nicht eingeschlafen, sondern habe Überlegungen bestätigt bekommen, andere hast du im Video leider zerschlagen ;) und erstaunlich viel gelernt. Vielen Dank für Deine Mühe. Du kommst in dem Video sehr angenehm und sympathisch rüber. Würde mir wünschen 90 % des RUclips Contents wären wie ein "einschläferndes" Video von Dir. Habe mir als Rc Anfänger die Funke RC4GS V3 und den Empfänger RC4GS schon vorher bestellt, bin dann erst auf Dein Video gestoßen und freu mich jetzt noch mehr wenn das Ding endlich hier ist, da ich jetzt noch sicherer weis es war ein guter Kauf. Das dein Video dann auch noch Timelines hat und ich quasi häppchenweise Lektionen neu lernen darf legt die Latte dann noch höher. Digger du bist mein Held des Tages.... und ich dein 1070er Abonnent
Vielen Dank für diese tolle,verständliche und ausführliche Video. Ich habe mir die kleine mit 5 Empfänger gekauft und all meine Autos darauf umgestellt. Ich bin begeistert. Vor allem die Mix Funktion für meine Allrad Lenkung und das frei programmierbare DR ist einfach Klasse für diesen günstigen Preis. Die Empfänger müssen natürlich vor Wasser geschützt werden, sonst machen die Probleme.
Der RF7G ist zumidnest nach IPX4 Wassergeschützt, das heißt Spritzwasser macht denen laut Hersteller nix. Nur der R6FG ist definitiv NICHT wassergeschützt. Oder hast Du auch Probleme mit dem RF7G bekommen? Das wäre interessant zu wissen
Für jemanden, der gerade seine Autos im Keller wieder gefunden hat und sich jetzt die Funke geholt hat (kommt morgen) genau richtig. Ich bin zwar ITler, aber vor 25 Jahren (so lange standen die) hat man halt Quarze zum wechseln der Modelle getauscht. Hab leicht was verpasst 😅. Danke!
Die Zeit kenne ich auch noch 😊. Mein erster RC Wagen war der Tamiya Rough Rider. Den habe ich 1981 bekommen, da war ich 11. Dann gings weiter bis in meine 20er... dan war auch 25 Jahre Pause. Hab 2019 wieder angefangen mit dem Neofighter (Tamiya DT03) als Familienprojekt für meine Jungs und mich jeweils einen.... Das Video ist bis heute mein meistgesehenes. Seither bin ich wieder voll eingestiegen.
@@GeckoRC ja gut, bin erst 83 geboren. Hab den Tamiya Fighter Buggy RX und einen Tamiya Nissan R9390 GT1 mit TA03R Chassi. Mit LiPos fahren die schon schneller 🫠. "Leider" hab ich damals im Nissan einen Tamiya 53263 DYNA-RUN SUPER TOURING MOTOR verbaut. Und der freut sich anscheinend so sehr über den LiPo, dass er mehr zieht als der alte ESC ab kann, überhitzt nach 5 Minuten und piept. Und der neue neue ESC ... dachte geht aber passt nicht in den alten Empfänger. Also doch Funke neu Hat mit ChatGPT empfohlen tatsächlich. Ich wollte LiPo Spannung wissen. Das unfassbar laute Piepen vom Lipo Checker wie ein Rauchmelder schon beim Einstecken ist so grausam, die 3 Euro kann ich verschmerzen. Video zu Ende, sehr schön. Jetzt weiß ich, was ich gekauft habe. 25 Jahre ist viel Entwicklung 🤣.
Sehr schönes Vorstellungsvideo 👍 Bin über daSilva RC hier gelandet und muss sagen das du die Funke wesentlich besser vorgestellt hast wie er...aber er wollte das glaube ich nicht wirklich so ausführlich machen, da du das ja gemacht hast (wenn ich mich richtig erinnere...ich werde langsam alt 🤭) Die Funke scheint jeden (T)Euro wert zu sein...die vielen Möglichkeiten sind, wenn man nicht nur Gas und Lenkung braucht, absolut top. Gerade im Scale-Crawler-Bereich kann man mit den vielen Knöpfchen (die auch noch programmierbar sind) viel anfangen...Lichtanlage, Winde, Sound usw. ...absolut top. Die Vorbereitung für den Akkubetrieb finde ich auch top. Da ich gerade in den Speed- und Drift-Bereich reinschnuppern möchte sind die anderen Features natürlich auch interessant...Lenkung per "Knopfdruck" begrenzen usw. Wie gesagt das Video ist echt gut...du hast dich mit dem Teil auch wirklich beschäftigt und nutzt es auch...nicht wie viele andere Tuber die nur was "ablesen" und das Produkt gar nicht wirklich nutzen bzw. wissen was sie da "erzählen". Ah, der Hinweis das man das Teil nun auch über einen offiziellen Vertriebspartner in D bekommen kann ist auch klasse. Ich bestell zwar regelmäßig beim TurboAli, aber wenn ich das Zeug zu einem vernünftigen Preis in D bestellen kann ist das immer recht angenehm. Team Undercover ist doch auch Vertriebspartner von SNRC, richtig? (das sind aber eher Tourenwagen (Speed) Chassis...keine Drifter, oder?) ...muss mich da mal noch genauer reinfuchsen 🤔 Ansonsten wird's wohl ein Sakura D5 als Drifter...Yokomo und MST sind mir, zum reinschnuppern, einfach noch etwas zu teuer.
Richtig, Mic wusste von meinem Video und hat es deswegen nur als Überblick gehalten. Ich würde Dir auch den Sakura empfehlen. SNRC hat jetzt auch einen richtigen Drifter aber der liegt auch bei 300EUR. Reifen, Gyro, Servo... das kommt ja alles noch dazu, Du landest auch mit dem Sakura bei 500EUR und das Gyro ist WICHTIG, hab ich Dir ja im anderen Kommentar geschrieben :) Danke für Dein Lob, das freut mich echt
Klasse Video, hast mir sehr geholfen! Vielen Dank für deine Mühe :) Ps: welches Soundmodul hast du da? gibt es da etwas in Richtung aktuelle LeMans Sounds? Hintergrund der Frage ist, dass ich an meiner Ferrari 499P LM Karosse baue und da würde es super passen. Liebe Grüße
Moin und danke :) Das ist das ESS Dual+, aktuell für etwas über 40eur bei Ali Express. Es gibt eine frei zugängliche Sound Library, da ist bestimmt auch was für LeMans dabei. Ich hatte auch dazu mal ein Video gemacht: ruclips.net/video/gYdOx7qJsG8/видео.htmlsi=UktRwjLYWFdu_vOo
Super informatives Video. Ich wollte meine ganzen RTR-Funken (Basher,Crawler etc) eigentlich durch eine Flysky 6Kanal (Reely GT6evo) ersetzen, aber nach Deinem Video wird es wohl die Radiolink. 😊
Da die GT6 Evo mittlerweile rund 75-85€ kostet, würde ich auch definitiv die RadioLink nehmen. Meine GT6 Evo hatte damals 65€ oder 69€ (beim blauen Claus) gekostet und ist eine gute Einsteigerfunke, aber die RadioLink für 99€ ist dann wohl doch die bessere Wahl...alleine schon wegen der Möglichkeit die Kanäle als Taster oder Schalter ansteuern zu können...das Akkufach...günstige Empfänger (mit und ohne Gyro)...Firmware-Updates...Telemetrie- und Spannungsüberwachung usw. Mehr geht in der Preisklasse wohl nicht mehr...werde mir definitiv auch diese RC6GS zulegen.
Beim Crawler lenke ich langsamer, alle sind so scalig, aber die Lenkung schießt sofort raus, in echt lenkt ja auch kein Auto so schnell, ist total entspannt so😊
Naja, die meisten Crawler Fahrer verwenden den Lenkservo um das Fahrzeuge ggf. durch "Servo Rütteln" zu positionieren, definitiv ist da die volle Geschwindigkeit gefragt.
Moin, na klar. In diesem Video findest Du in der Videobeschreibung den Link und im Video selbst erkläre ich genau, wie man das anschließt: (bei 11:30) ruclips.net/video/gYdOx7qJsG8/видео.html
accel bietet sich an wenn ein motor bzw eine motor/regler kombi verbaut ist die einen gewissen mindeststrom benötigt um anzudrehen. Dort würde man dann immer die ersten millimeter bewegungsweg verlieren im hebel nur um den Mindeststrom zu erreichen. Ich hab damit keine erfahrung - ich könnte mir aber vorstellen das es bei benzinern sogar noch mehr sinn macht je nach motor und fliehkraftkupplung etc das man eigentlich immer direkt 20% schub braucht damit die kupplung packt o.ä.
Vielen Dank für dieses Video und die Vorstellung der Funke(n)👍🏻 Hast ein Abo mehr! Habe auch gleich mal eine Frage: wie breit ist die Funke inklusive dem Lenkrad!?
Tolles und ausführlich erklärtes Video zu der Funke da ich auch schon länger mit ihr liebäugele. 👍 Was mir besonders gut gefällt ist der Menupunkt THRSPD für die lineare Gasannahme was die Funktion eines Perfect Pass von Raz Shifrin hat. für Speedruns ein Traum 😍 Eine Frage stellt sich mir allerdings beim Empfänger noch. Hat dieser einen speziellen Anschluss zur Stromversorgung falls man jetzt ein externes BEC oder einen Empfängerakku bei z.B. einem Verbrenner verwendet oder ist das dann egal in welchen Kanal man das BEC oder den Akku anschließt?
Danke Dir :) Einen extra Anschluss haben die m.E. nicht. Aber google mal "externes BEC" da gibt es ja Möglichkeiten wie es aussieht. Wäre das hier etwas für Dich? www.rc-rennboote.de/forum/showthread.php?45308-Externe-BEC
@@GeckoRC wie ein externes BEC angeschlossen wird ist mir bewusst, mit meinen aktuellen Traxxas Empfängern ist es so das bei Kanal 5 zusätzlich noch Bat steht an das die Externe Stromversorgung in Form von Akku oder BEC angeschlossen werden soll. Da ich aber aufgrund der Features und vorallem der Reichweite auf die Radiolink wechseln möchte, wollte ich wissen ob ein gesonderter Anschluss an den Radiolink Empfängern vorhanden ist oder ob es egal ist welchen Kanal man dafür nimmt.
@@GeckoRC alles klar 👍🏻 meine beiden Summit bzw mein TRX-4 haben jeweils ein externes BEC verbaut welches ich auch gerne weiterhin verwenden möchte. Entlastet zum einen den Regler und sorgt gleichzeitig für eine konstantere Stromversorgung für die Servos 😁
Hallo Gecko Danke für das tolle Video! Folgende Fragen: (manche beantworte ich mir auch selber) 1. Ich habe einen Arme Senton 3S V3 BLX mit einer SLT3 Spektrum Funke - Kann ich diese diese "einfach mit dem vorhandenen Empfänger BLX100 der verbaut ist pairen" ? 2. Lenkung - kann ich hier 3 Modi aktiveren? (Ja sollte gehen oder?) - SWB - 33% (links) / 66% (Mitte) / 100% (rechts) Lenkeinschlag 3. Maximale Geschwindigkeit definieren (Mein Sohn fährt auch damit) (sollte auch gehen?) - - SWA - 30% (links) / 60% (Mitte) / 100% (rechts) Power für den Motor ? 4. "Langsames anfahren" - für meinen Sohn, damit der beim Vollgas nicht alles niederknüppelt) - Das würde ich auf SWD legen - leuchten = Easy Mode - licht aus - kein Delay beim Gas geben. (solle auch klappen) 5. Ich habe noch ein 2tes Auto GANZ alte Kiste noch mit Antenne und Quarz. Kann ich da den R6F einbauen und dann dort auch nutzen? Danke für die Antworten!
Moin, ich werde Dir noch ganz ausführlich antworten, habe aber im Moment nicht ganz die Zeit. Aber auf die Schnelle: 1) Nein das geht nicht aber eine R6f oder R6fg kostet ja nicht viel. 2)Hier verstehe ich den Sinn des Ganzen nicht. Warum willst Du das? 3) Jein, einfach D/R auf einen Schalter legen und z.B. auf 50% begrenzen. Im Video. erkläre ich das in dem einen Kapitel. Bei 21:48 Drei verschiedene Geschwindigkeiten gehen nicht unbedingt aber ich denk nochmal drüber nach. 4) Ja, mit Thspd, also Gasgeschwindigkeit 5) Wenn Du einen stecker kompatiblen Fahrtenregler hast, sollte das gehen. Was ist denn das für einer?
@@GeckoRC Also: 1 - Super dann nehm ich mir einen R7 mit wegen der Reichweite und einen R6 für mein altes Auto. Oder ich nutze dort den Spectrum weiter. Zusatzfrage: Ich habe dort alles "Wasserdicht" - wie ist das dann mit dem neuen? Den muss ich dann ja irgendwie verstauen? Muss mich mal einlesen. 2. Du hast ja gezeigt bei "hohen Geschwindigkeiten" macht es ja keinen Sinn einen MEGA Lenkeinschlag zu haben (Menüpunkt 13 "Speedrun") Der SWB hat doch 3 Positionen oder? "links, Mitte, rechts" oder ? Du schaltest ja 2 Modi - ich hätte gerne 3. 3. Ebenso hier - aktuell hat die Funke "50% / 75% / 100%" - neu hätte ich gerne 30 / 60 / 100 z.B. (die 50% sind noch zu viel für den kleinen) 4. Perfekt. 5. Das Auto ist ein Audi A4 DTM Hype - der Empfänger der aktuell verbaut ist: 2-Kanal AM 27 MHz DR-R102-06 Hype 066-63201 - den würde ich einfach ersetzen.
Tolles video . Würdest du die Funken immer noch empfehlen. Mir würde die 5 kanal reichen. Gibts gerade für 59 euro bei Team U. Sind sie besser , als eine CR3P von Absima zB.
Auf alle Fragen klares JA! Es gibt in dem Bereich keine Funke, die ein besseres Preis Leistungs Verhältnis hat als die RC4GS. Team Undervcover hat sie sogar im Program, weil ich sie ihm empfohlen habe als passend für sein Portfolio. Die C3RP ist mehrere Ligen darunter meiner Meinung nach,
Ich habe mir die Fernsteuerung für meinen Sherpa gekauft,und bin im großen und ganzen zufrieden damit. Nur eine Sache würde ich bei einem Update ändern. Ich würde die Kanal 3 Trimmtaste frei belegbar machen, so das man darauf zB. die Dual Rate Funktion legen kann.
@GeckoRC Ich habe einen nutzen für die Accel gefunden. Mein 144010 hat Cogging oder wie es sich anfühl eine Deadzone in der beschleunigung von ca 17%-20%. Durch die einstellung von Accel auf 20% fährt mein Fahrzeug beim gas antippen direkt los und ich kann ihn endlich langsam fahren / anfahren lassen, nicht perfekt aber viel besser als ohne diese einstellung. Vllt ist das der hauptnutzen von dieser Funktion.
Einen Amewi AMX Crosstrail, es hat sich so gut angehört. So viele Dinge schon dabei, Chassis ist Trx4 Clone, heißt tuning teile passen nur mit Feile oder Dremel 😢 6 Kanal Funke gleich mit Windensteuerung und Licht u.s.w. Habe inzwischen schon 50% der Teile ausgetauscht. Habe nun Traxxas Kit bestellt, da ich gemerkt habe das basteln mir bald mehr Spaß macht als das fahren 😊
Also, morgen vormittag nehme ich mir das Thema Funke einrichten nochmal vor, für heute bin ich satt😢 es klappt nichts wie ich es mir vorstelle. Bei dem was ich morgen nicht hinbekomme würde ich Dich gerne um Hilfe bitten. Schreibe dir dann im Rockcrawler Forum,wenn das für Dich okay ist. Gruß Thomas
Danke sehr informativ. Jetzt bin ich mir nicht mehr sicher was ich kaufen soll. Sanwa mt habe ich auch komme aber nicht so richtig zurecht mit dem Menü und die empfänger sind echt teuer. Cr3p ist langsamer wie die sanwa gebe ich dir recht aber die Nachfolger mit AFHDS2A merke ich auch keinen unterschied mehr. Ist der unterschied zwischen den 2 variant CR4 und 6 wirklich nur die zwei kippschalter oder auch was von der einstellerrei mit den kurven? PS. Sind die Einstellungen in den kurven bei der drag challenge erlaubt?
Also soweit ich das herausbekommen habe, sind es nur die Kippschalter. Die Kurveneinstellungen sind meines Erachtens nicht verboten bei der Challenge. für 59eur bekommst Du nichts cooleres glaub mir. 5 Kanäle, Poti und das volle Programm Features aus dem Video.
@@GeckoRC die cr6p (in meinen Augen die vergleichbare) kann nicht so viel und kostet min 20€ mehr und das ohne gyro. Mit der selben einstellbarkeit muss man mindestens die cr4t oder gt4 nehmen und die Kosten das doppelte. Wenn man sie noch bekommt. Danke dir für den Tipp
Hi, super Video und wirklich gut erklärt. Da hab ich mal eine Frage zur telemetrie des ext. Akkus. Gibt es da eine Grenze, welche lipos man Messen kann 2s,3s,4s,6s,8s? Das Kabel des Adapters ist ja um einiges dünner als die original Kabeln. Könnte ich es ohne Bedenken an meinen Outcast 8s anschließen? LG
Danke :) Also Radiolink gibt 8S als Maximum an: www.radiolink.com/rc6gsv3 Da der Adapter eh nur XT60 hat, würde ich Dir empfehlen, den ganz wegzulassen und stattdessen das Telemetriekabel, das an den Receiver kommt, direkt in deinem Stromweg einzulöten. Genau so, wie man auch einen Peakeater anschließen würdee. Arne Berkemeier erklärt das sehr gut: ruclips.net/video/8u5THlnRkvk/видео.html
returnspeed das macht sinn für die offroad rennfahrer. in manchen rc dirt/offroad mitschnitten auf youtube hört man ganz gern das einige fahren immer kurz lenken und die lenkung dann loslassen(dieses schnalzende geräusch) und das oft schnell hintereinander. Ich vermute die benutzen diese funktionen. Damit fährt sich das vermutlich ähnlich wie wenn man Forza oder sowas auf nem playstation controller spielt. Dort wird das das loslassen des sticks bzw das loslassen einer taste auch mit einer verlangsamten zurück-bewegung quitiert was bei digitalem an/aus eine insgesamt besser kontrollierbare Lenkung erzeugt. Man kann sagen das ist was für Leute die weniger feingefühl in der Hand haben oder wo das renngeschehen so schnell ist das ein feinfühliges Lenken quasi unmöglich ist und dann ist diese Methode tatsächlich preziser für uns beschränkte Menschenwesen umzusetzen
Ich kann dir nicht genug danken für dieses Video. Ich habe das Hobby gestartet mit einen 144010, den ich auf Alu umgebaut habe, nun fehlte noch ein Radio um, zb cogging zu beseitigen und DR einzustellen. Hätte ich dein Video nicht gesehen hätte das EPA mir meinen Servoarm abgebrochen. Aber ich habe eine frage. der Gyro ist irgendwie komisch, um einen positiven effekt zu haben fahre ich ihn auf 15%, alles über 20% bringt das fahrzeug nur zum wackeln. ist das normal?
Ja das ist normal, wenn das servo nicht so gut ist und die Lenkung Spiel hat. Soooo feinfühlig wie ein 80Eur Driftgyro ist das verbaute Teil nicht. Die 15% sollten aber auch schon einen positiven Effekt haben. In einem hochwertigen Fahrzeug (z.B. mein Tekno MT410) wackelt das Gyro nicht bis ca. 80%) Allerdings habe ich das nur mal aus Neugier getestet, ich fahre den Tekno immer ohne Gyro... wofür auch, der läuft auch so wie auf Schienen :)
Hallo, habs mir ganz angeschaut ich werde zu Radiolink wechseln. :) Der Vorspann echt gelungen GZ dafür :) PS: Schaue deine Videos gerne :) Gruß aus Ostfriesland.
@@GeckoRC Ich habe im mom einen Tamiya TT-02 den ich zu nem Drifter umbauen möchte, einen DF HotHammer 5, und möchte mir auch nen Drag Racer Buggy bauen so wie du nur auf Basis eines Df Models 1:10 Crusher Race Buggy, was hällst du von dem DF Buggy für das Projekt? Und die RadioLink möchte ich für alle meine RCs nutzen die schon da sind und noch kommen.
@@torstenbeekmann6931 OK, worauf ich mit meiner Frage hinaus wollte... Wenn Du hauptsächlich "normale" Autos fährst, also keine Crawler oder Scale/Funktions Modelle mit X Zusatzfunktionen, KÖNNTE die RC4GS auch reichen. Bis auf die Schalter, die ihr fehlen ist die identisch. DF kenne ich als Marke nicht wirklich. Der Crusher sieht auf den ersten Blick aus, wie ein DT03, aber ob man den auch einfach in der MItte durchsägen kann, weiß ich nicht. Im Grunde ist ein Dragracer ein 1:10er Buggy mit längerem Radstand bzw. es ist ein klassicher 1:10 Short Course Truck mit dünnen Reifen vorne und dicken Reifen hinten :) Bei einem Short Course Chassis, passt aber die Spurbreite nicht so recht zu allen Drag Karos... Also an Deiner Stelle würde ich entweder einen DT03 nehmen, da kann ich dann auch helfen oder direkt ein günstiges Drag Chassis kaufen, gerne auch gebraucht. Da bekommt man teilweise echt Schnapper
Moin, danke für die tolle Arbeit und viele Mühe hinter dem ausführlichen Video. Das ist jetzt meine erste etwas bessere Funke, kurze frage zum gas begrenzen. (Für meinen kleinen Sohn) wie die begrenzung eingestellt wird ist mir klar aber könnte ich das nicht auf swd zum Beispiel legen, 1x klick schaltet um auf 50% 1x klick zurück auf 100%. Jetzt ist es so das ich über dr auf 50% schalte wenn er fährt und danach wieder auf 100 hoch gehe. Es wäre nice wenn sie auf 100 is und ich durch drücken 50% ein und ausschalten könnte. Das hab ich leider noch nicht gecheckt. Danke im Voraus ✌️
Ja klar das geht! Du kannst in der Funke unter dem Menüpunkt "Dualrate" direkt oben einen Schalter dazu auswählen. ES SEI DENN: Du hast noch eine ältere Version der Funke? Hast Du die V2 oder V3? Ich meine das hat erst die V3. Da sollte oben linke im Menü stehen: SW: NULL Das bedeitet, dass die Funktion "SWITCH" auf NULL steht, also deaktiviert ist. Wenn Du dort ENTER drückst, kannst Du auswählen zwischen SW-A bis D oder LK-A bis D Das sind jeweils die selben Schalter, nur dass das eine hin und her schaltet, also das was Du willst, oder nur solange geswitched wird, solange man den Schalter gedrückt hält (Was in Deinem Falle keinen Sinn machen würde. Das wäre z.B. die Wahl für eine Hupe)
Hallo zusammen, alle hilfreichen Kommentare von hier oder aus Facebook RC Gruppen oder aus Foren, dass ich etwas vergessen oder falsch beschrieben habe, werde ich in der Videobeschreibung nachreichen. Es lohnt sich also ein wiederholter Blick dorthin, weil ich das versuchen werde aktuell zu halten. Alleine heute (14.Februar) ist schon einiges dazu gekommen!
Freut mich. Im Gegensatz zu der RC8X, die mittlerweile viel Konkurenz bekommen hat (CR9T, MT12) , ist die kleine Funke immer noch eine tolle Wahl für das kleine Geld. Welche hast Du genommen? Die RC4GS oder RC6GS?
Hi, Super Video. Ich habe allerdings noch nicht rausgefunden ob es möglich ist Gas/Rückwärts in Gas/bremsen/Rückwärts einzustellen. Bei mir fährt das Auto direkt rückwärts wenn ich bremse. Ich habe den R7FG Empfänger. Gibt es dafür eine Lösung?
Hallo, sehr gutes Erklärungs Video. Habe es mehrmals angesehen, weil neu in dem Hobby. Nur bei ID Seed bin ich schon raus, Modell Namen vergeben, dann ID Seed auf ON / ID01 danach keine Verbindung mehr. EMPFÄNGER blinkt grün. Muss ich da noch etwas am EMPFÄNGER drücken um Ihn zu binden ?
@@thomash.5611 Genau so ist es :) Nach ID seed muss einfach nur neu gebunden werden. Die Fernsteuerung ist nach woe vor das Beste in der Preisklasse. Viel Freude damit!
@@GeckoRC Danke für deine schnelle Antwort, wenn man neu einsteigt, ist es echt ne Menge Input. Neue Funke, Fusion Pro und viele andere Dinge. Hätte besser ein Trx4 Kit gekauft und kein RTR.
@@thomash.5611 Ja das ist immer viel am Anfang. Und jeder hat eine Meinung und überall gibts Videos von irren Typen mit orren Autos :) Ein Einsteigerkit wäre sicher eine gute Idee gewesen. Was hast Du denn überhaupt für ein RC Auto gekauft?
Vielen Dank für die super Erklärung… hab sie mir gekauft 😂 …hab nur ein kleines Problem das ich nicht gelöst bekomme. Mein Auto fährt nicht mehr rückwärts? Hab sämtliches ausprobiert ich bekomme es nicht hin… wen du oder irgendwer ein Tip hat wäre ich sehr dankbar😊. Neu Koppeln, neu einlernen hat alles nicht funktioniert? Grüße
@@lukaslochner1536 ok den kenne ich nicht aber schau mal in die Anleitung, Die Dinger haben eigentlich immer die Möglichkeit vorwärts/,rückwärts oder vorwärts/bremse oder vorwärts/bremse/rückwärts einzustellen. Zweite Möglichkeit: Du hast bei Kanal2 irgendwie den Triggerhebel für ch2 nicht auf 0 und dann neu den empfängee verbunden.
@@GeckoRC Hi vielen Dank Er läuft wieder👍 ich hab den Fehler bei der Funke gesucht es war der Regler … Rennmodus war an ohne Rückwärtsgang 🙈. Und deine Videos sind klasse, muss echt erwähnt werden! Ich Schau das Video zum 3 mal und lerne immer noch Neue Funktionen kennen. Grüße
Also ich finde die Funke immer noch toll fürs Geld. Die freie Programmierbarkeit ist wirklich gut! Es gibt inzwischen aber auch die DumboRC DDF-350. Die ist noch günstiger und hat sogar 10 Kanäle. Die kenne ich aber nicht selbst und weiß nicht wie flexibel die programmierbar ist.
@@superfabian143 Das ist eine sehr gute Frage, die ich aber nicht eindeutig beantworten kann. Die RC6GS kenne ich in und auswendig und halte sie nach wie vor für eine sehr gute Allround Funke. Empfänger sind günstig und vielfältig, das altbackene Design stört mich nicht und das s/w Display halte ich sogar eher für einen Vorteil, weil man es draußen auch bei Sonne ablesen kann. Zumal hat es neben der (fast) freien Programierbarkeit auch IDsafe, also das festlegen eines Empfängers auf einen Modellspeicher, so dass man mit falsch ausgewähltem Modell, nicht aus Versehen rückwärts losprescht beim Einschalten. Andererseits ist sie teurer als die Dumbo. Preislich gleich ist die RC4GS, die EXAKT identisch ist, bis auf die fehlenden Kanäle. DumboRC wiederum hat spannende Empfänger, teilweise mit integriertem Lichtcontroller, was ganz spannend sein kann. Aber ich habe die DDF-350 nicht und kann im Detail nicht sagen, wie die Bedienung ist und ob sie ähnlich flexibel programmierbar ist. Was man so sieht, ist sie definitiv eine tolle Funke fürs Geld. Vielleicht weiß @buttracerrc da noch mehr, der hat sie ja. LG Gecko
Moin, echt tolles Video. Ist sehr, sehr hilfsreich, aber dennoch raubt mit die Funke den letzten Nerv. Wenn sich die Funke mit meinem x maxx mit 8s verbindet, kommt immer nur RX low power und nichts passiert- 😞 Was ist da falsch?? Alarm ist auf TX: 4.0v, EXT: 14,8V und RX 3.8V eingestellt. Hab ich irgendwas vergessen einzustellen????
Moin und danke :) Also RX ist ja der Empfänger und der wird ja eigentlich über den ESC versorgt... Kenne ich so nicht die Meldung aber ich selbst würde die Warnspannung einfach runtersetzen, ist ja unproblematisch, solange alles funktioniert.
Das Problem hat sich jetzt gelöst. Nächste Problem: Empfänger will sich nicht binden und blinkt weiter vor sich hin. Mal sind Balken im Display, mal nicht. Bin die Bindeanweisung jetzt schon mehrfach durchgegangen.
@@frankhirt5073 Wie dicht stehen Dunke und Empfänger zusammen? Das darf nicht zu dicht sein, mindestens 50cm Abstand. Und wie hat sich das andere Problem geklärt?
Hello, of course this is possible. Go to the EPA menue and chose the first point: SW Here you can chose a switch, to turn EPA on and off. BUT: I think you better use D/R to temporary reduce the steering angle. EPA is for adjusting the servo movement to the mechanic border of the steering. It's to protect the steering and the servo and should never be switched of. Look at 15:53
Hallo, ich bräuchte bitte Hilfe. Ich habe die RC 4 GS V3 und folgendes Problem. Ich habe auf dem Kanal SWD die Dachbeleuchtung meines Reely Rat Max angeschlossen und aus dem SWD ein LKD Schalter gemacht, wie du es im Video erklärt hast. Nun sollten die LED's auf dem Dach ja eigentlich über die Fernsteuerung an und aus geschaltet werden können. Das funktioniert aber seltsamer Weise nicht. Ich habe auch schon verschiedene Stäckplätze auf dem Empfänger versucht oder es mit dem SWA Kanal probiert. Es bringt alles nichts und die LED's leuchten munter weiter. Das gleiche Problem habe ich mit dem Soundmodul. Da habe ich auch versucht den Kanal SWA an den Kanal 2 fürs Gas zu koppeln, um es so cool zu Steuern wie du. Aber das Klappt irgendwie auch nicht. Hättest du eventuell einen Tipp für mich? Ich wäre da wirklich sehr dankbar. Die anderen Einstellungen funktionieren einwandfrei, z. B. Das mit der Verzögerung beim Gas geben.😊
Hi, das ist ein häufiges Missverständnis: Die Empfängerkanäle können nicht einfach geschaltet werden, die stellen nur Spannung zur Verfügung. Du benötigst einen elektronischen Schalter, der an den Empfänger angeschlossen wird und dieser schaltet dann das Licht. Ich nutze diese hier: www.voelkner.de/products/894649/Master-Powerschalter.html das Soundmodul wiederum, muss direkt in den Kanal 2 mit eingeschleift werden. Wie das genau geht, erkläre ich in diesem Video: ruclips.net/video/gYdOx7qJsG8/видео.html
@@GeckoRC Vielen, vielen Dank für die schnelle Antwort. Das ich noch einen extra Schalter brauche wußte ich wirklich nicht. Bin auch noch neu im RC Hobby. Dann werde ich mir die Sachen gleich mal anschauen. Danke noch mal.
Wie weit ist wohl die echte reichweite der beiden funken? Ich möchte bei meinem auto eine kamera anbringen um auch etwas weiter zu fahren, die 400 meter von der "kleinen" würden mir definitiv reichen, auch weniger, aber kommt man da annährend ran? Oder macht die mit 600 meter mehr sinn? Ich würde schon so 250-300 meter brauchen..
Die haben beide die gleiche Reichweite. Ob 400m oder 600m liegt an der Wahl des Empfängers. Der R7FG hat zwei Antennen. Wenn man die im 90 Grad Winkel anbringt, erhöht das nochmal die Reichweite. Ich mache im Kürze genau den Test, also ob das in der Praxis erreicht wird. Sogar mit FPV Onboard Kamera. Bedenke bei Kameras bitte zwei Dinge: 1. Da die eigentlich für Drohnen gedacht sind (Wo sie durch Flugwind gekühlt werden) werden die im Auto sehr schnell heiß, also unbedingt Kühlkörper und Lüfter verbauen. 2. In Deutschland sind nur 25mW Sendeleistung erlaubt, damit kommt eine Kamera gerade mal im Breich eines halben Fußballfeldes klar am Boden. 200mW oder 600mW geht dann schon besser, ist aber nicht erlaubt und wird natürlich erst Recht heiß. Aber wo kein Kläger, da kein Richter, also nicht unbedingt in dicht bewohnten Gebieten fahren ;)
@@GeckoRC vielen dank für die antwort schonmal, also es soll überhaupt nicht in dicht bewohnten gebieten sein, sondern in parkanlagen oder wald / waldwege. Ich denke durch die bäume wird der empfang sowieso dann schon gestört. Hättest du eine empfehlung für die kühlung was man als kühlkörper und lüfter nehmen könnte?
@@dercoole8815 Ich sag das auch nur, weil es nun mal OFFZIELL nicht erlaubt ist. Man sollte das wissen. Ich hab als Kühler und Lüfter einfach einen defekten ESC von mir zerlegt und das genommen. Ist eigentlich egal. Nimm was Du liegen hast und was Du ggf. an den Akku der Kamera mit anschließen kannst.
@@GeckoRC bin leider neu dabei, habe noch nichts rum liegen :D. hatte schon nach den vtx / transmitter geschaut, die würde ich mit einer kleinen s1 oder s2 lipo betreiben. Kann man da einen lüfter einfach an den balancestecker des akkus anschließen?
Hallo, dieses ATL ist ja um die am Regler eingestellte Bremskraft zu reduzieren oder zu erhöhen. Kann man es irgendwie so programmieren, dass man das ATL oder eben die Bremskrafteinstellung über das VR Poti einstellen kann ?? Subtrimm kann ich auch nicht auf das VR Poti legen. ODer hat da jemand was gefunden ?
Hi, das geht leider nicht. Man kann VR zwar verschiedenen Kanälen zuweisen (CH3 oder CH4 oder...) aber man kann nicht alle Funktionen der Funke dem VR zuweisen. Leider, muss ich sagen, ich hätte das auch schön gefunden.
Wenn man die ID nach dem Binden einschaltet, einfach noch mal neu binden, dann klappt es. Also dwn Knopf an der Seite des Empfängers drücken, bis er schnell blinkt und die Funke dabei eingeschaltet haben. Nicht ZU dicht daneben stellen, mindestens 50cm Abstand, das mag die Radiolink nicht so gern.
Hallo nochmal, ich habe den RC4GSv3 und habe mein D/R auf taste SWD programmiert für speed runs. Problem ist aber das ich die Taste fest halten muss für mein 40% lenkung. Wissen Sie wie ich die Taste zum Schalter an aus machen kann? Ich bin schon 2 Tagen am Kämpfen und habe das Video Zug mal gesehen. Gruß aus der Niederlande.
Klar: Menü Aux-ch (17) Dort den Kanal mit dem Taster auswählen und statt swD dann LK-D auswählen. Bei swD fungiert der Knopf als Taster, bei LK-D ist es ein Schalter :)
Wenn die nicht so abartig viele Funktionen hätte die ich höchstwahrscheinlich niemals nutzen würde hätte ich die jetzt glatt sofort bestellt. Ich nehm aber nach diesem Video eher die kleinere Variante die ja nur etwas schlechter ist ( brauche nämlich dringend eine neue :-) )
@@balkerene85 Die ist nicht schlechter die hat exakt genau so abartig viel Funktionen, die hat einfach nur weniger Kanäle (Und dementsprechend keine Kippschalter) Gute Funke, ich habe tatsächlich zwei Stück davon im Einsatz, bzw. meine Jungs. Damit laufen unsere Neofighter und unsere TT01 :)
Moin, geiles Video...ich bin begeistert von den detaillierten Ausführungen, ich war auch kurz von der "KLeinen Schwester/Bruder" begeistert, aber jetzt zickt irgendwas, hier mal das Video dazu, weisst Du evtl. was das sein kann. Reset und Binden wurde schon mehrmals neu gemacht, Kalibrieren auch, nichts half. ruclips.net/user/shortsM5y2EHiv9jY
Hi, also ich habe mir das Video angesehen und wow... sowas hab ich noch nie gesehen! Es gibt ja nur zwei Möglichkeiten: Der ESC interpretiert irgendwas falsch oder der Empfänger hat ne Macke. Beides hatte ich noch nie. Hast Du die Möglichkeit einen zweiten Empfänger zu testen? Oder hast Du aus Versehen mit den Mischern rumgespielt und da etwas aktiviert (Mischen von Kanal 1 und 2) aber das glaube ich eher nicht. Radiolink ist bisher ziemlich kulant, was man so hört. Schick denen doch mal das Video und Bitte um Unterstützung/Ersatz
Dann läuft der Motor falsch herum. Aktuell ist bei Dir rückwärts quasi der Vorwärtsgang. Ich weiß ja jetzt nicht welche Motor/ESC Kombi Du nutzt aber bei vielen ESCs kann man vorwärts/rückwärts umdrehen. Das musst Du machen und dann in der Fernsteuerung Kanal 2 auch umdrehen, dann passt es. Wenn es ein Brushed motor ist, also nur zwei Kabel, dann kannst Du die einfach umstecken und dann in der Funke umdrehen. Wenn es ein brushless motor ohne Sensor ist, also mit drei Kabeln, dann kannst Du einfach zwei Kabel davon tauschen und dann in der Funke umdrehen. Nur bei Brushless motor mit Sensor geht das nicht, da muss man die Drehrichtung, wie oben beschrieben direkt im ESC machen (Wenn der das unterstützt)
13:06 Ich wünschte du hättest das mit ID Seed, Empfängergebundener Modellspeicherung genauer erklärt, muß ich für jedes Modell/Fahrzeug/Empfänger eine andere ID Seed einstellen ? Warum sind dann nur ID01-10 verfügbar aber 30 Modellspeicher, ich dachte das ist überhaupt der Punkt der Modellspeicher daß man verschiedene Fahrzeuge verwendet die natürlich jedes einen anderen Empfänger haben. Habe es jetzt mal kurz versucht, wenn ich bei einem zweiten Modell auch ID 01 einstelle verbindet er sich mit dem anderen Modell auch. Verwirrend. Mal weiter youtube befragen.
@@snörre23 Moin, stimmt, hätte ich erwähnen können aber es ist genau wie Du vermutest: 30x Modellspeicher, 10x IDseed. Modellspeicher sind zuerst einmal dafür da, unterschiedliche Einstellungen abspeichern zu können. IDseed ist oben drauf und in dieser Preisklasse immer noch ein Alleinstellungsmerkmal soweit ich weiß, zumindest zum Zeitpunkt des Erstellens dieses Videos. Ich bin nicht ganz sicher aber die neuere DumboRC DDF-350 hat das z.B. gar nicht, die günstigen Sanwa Modelle ebenfalls nicht... 10 Modelle auf diese Weise voneinander trennen zu können, reicht doch in der Regel aus. Ich habe selber mehr als 10 Modelle, fahre auch Viele mit der selben Funke aber eben auch nicht alle.
![Radiolink RC8X - Eindruck und Vorstellung der Features [german/deutsch]](http://i.ytimg.com/vi/LC-sFk6zp80/mqdefault.jpg)
![Radiolink RC8X - Eindruck und Vorstellung der Features [german/deutsch]](/img/tr.png)
Absolutes Highlight! Schade daß es so wenig RUclipsr gibt die sich so intensiv mit einem Produkt beschäftigen.
Ich habe heute mein radiolink RC4GS bekommen. Danke das du dich soviel Mühe gegeben hast. Es hilft mir enorm. Grüße aus der Niederlande.
Das ist doch cool, genau dafür hab ich es gemacht :)
Viel Freude damit!
Aller größten Dank für das Video. Mit Abstand das beste Video und die besten Erklärungen zu den RadioLink Fernsteuerungen. Verständlich, sachlich, lustig und sympatisch. Das hat und wird mir noch oft helfen. Danke.
Großes Lob, vielen Dank!
Das freut mich wirklich sehr
Top, echt super Video. Einfach erklärt. Wie schön geschrieben worden ist, leider ist dein Kanal noch nicht so verbreitet. Ich hoffe das ändert sich. Du machst das echt super. Danke dir.
Ich danke Dir. Das liegt einfach auch daran, dass ich nur untegelmäßig was veröffentliche und nicht wöchentlich.
Das kann und will ich aber auch gar nicht.
Der Kanal ist Teil meines RC Hobbies, weil mir das einfach Spaß macht und so wird es auch bleiben. :)
Ich weiss ich bin spät, aber ich habe mich heute für die 6GS interessiert und Dein Video war mega hilfreich für mich. Danke dafür.
Der Tip mit dem einstellbaren Gyro über den Knopf ist super. Bisher war immer die Fünfphasenwende angesagt.
Auch die Kallibrierung ist spannend, macht ein bisschen Angst, daß sich Anlagen verstellen können, aber mag ja nur bei diesem Typ oder Hersteller vorkommen.
Eine Frage hätte ich noch, müssen die Antennen zwangsläufig in 90° verlegt werden, oder geht das auch so? Das ist im Auto eher schwierig, wenn es nicht gerade ein 1:5er ist.
Zu Deinen Fragen (ist nur meine Sichtweise und nicht unbedingt richtig):
- das Gyro(skop)
- ACCEL ist quasi eine Funktion, mit der man "die Kupplung fliegen lassen" kann. Setzt voraus, daß alle Komponenten das mitmachen (Motor, ESC, Getriebe, Akku, usw.). Bei einem meiner Regler heisst das Initial Start Force. Du fängst gleich mit einer hohen Spannung an loszufahren. Geht aber sehr auf das Material. Und im ergsten Fall zerreisst es das Getrieb oder grillt den ESC. Bitte nicht mit Punch verwechseln, da dieser nur die anfängliche (mögliche) Stromstärke regelt.
- ABS, ja der Begriff von den richtigen Autos passt auch. Korrekter wäre Automatic Break System. Damit wird die Bremskraft oder das Ausrollen eingestellt, damit der Wagen sauber bremst und in der Spur bleibt. Mittlerweile wird bei vielen Systemen (und eher ESCs) diese Einstellung in Bremskraft/-stärke und Geschwindigkeit, wie schnell die Bremse zupacken soll (habe keine Bessere Beschreibung für Engagement), eingeteilt. Crawler arbeiten mehr damit als Speeder.
Grüsse und schönen Abend.
Tolles Video!!! Danke für Deine Arbeit!!
Habe jetzt endlich den Mischer verstanden, danke! Beim Yucatan habe ich bei den 2 Diff lockern je 3 Möglichkeiten: offen/gesperrt/Automatik Modus (beim Hochschalten in den 2ten Gang öffnen sich die Diffs und sperren beim runterschalten wieder). Genial!
Tolles Video Die Radiolink RC4GS V3 ist gestern angekommen.
wurde Teils wegen Deinem tollen Video erworben. DANKE
@@Andiloerken1960 Oh wow freut mich :)
Ich nutze sie ebenfalls noch, bzw. meine Jungs
Erstmal ein ganz dickes Kompliment für speziell dieses Video, dass ja wirklich keine Fragen/Wünsche offen lässt! Bin noch Neuling und steige gerade (Weihnachten;-) ) erst in das Hobby ein..ich sag nur Kindheitsträume..endlich Papa ;-)
Dann zu dir und deinem Kanal. Du hast eine sehr sehr angenehme „Moderation“, Art und eine unglaublich gute Rhetorik, so dass man nie müde wird dir zuzuhören!!! Wirklich absolut klasse! Habe mittlerweile schon einige Videos in YT angeschaut zum Thema RC Autos..aber von der Qualität her können die alle m.E. nicht mit dir mithalten! Dieses oftmals aufgesetzte cool-wirkende Gelaber ist nichts für mich. Bei dir hat alles Hand und Fuß und Ehrlichkeit! Abo lass ich (mach ich sonst nie) auf jeden Fall da und bei den vielen Videos von dir habe ich für die nächste Zeit auch genug Unterhalt und Information! Klasse!!! Weiter so! Achso..und so eine Funke ist fest eingeplant :-) Gefällt mir richtig gut!!! Danke für die Vorstellung des Produkts und der Bezugsquelle!!! Vg
Das freut mich wirklich sehr!
Genau deswegen mache ich das.
Vieeelen Dank für das tolle Lob!
Von ❤ gerne!! Weiter so!
Sehr ausführlich erklärt.
Top.
Find ich echt super .
Weiter so 👍🏻
Ich bin nicht eingeschlafen, sondern habe Überlegungen bestätigt bekommen, andere hast du im Video leider zerschlagen ;) und erstaunlich viel gelernt. Vielen Dank für Deine Mühe. Du kommst in dem Video sehr angenehm und sympathisch rüber. Würde mir wünschen 90 % des RUclips Contents wären wie ein "einschläferndes" Video von Dir.
Habe mir als Rc Anfänger die Funke RC4GS V3 und den Empfänger RC4GS schon vorher bestellt, bin dann erst auf Dein Video gestoßen und freu mich jetzt noch mehr wenn das Ding endlich hier ist, da ich jetzt noch sicherer weis es war ein guter Kauf. Das dein Video dann auch noch Timelines hat und ich quasi häppchenweise Lektionen neu lernen darf legt die Latte dann noch höher. Digger du bist mein Held des Tages.... und ich dein 1070er Abonnent
Ich freue mich natürlich über jeden (positiven) Kommentar aber über ein so nettes Feedback wie Deins natürlich besonders. Vielen Dank dafür!
Vielen Dank für diese tolle,verständliche und ausführliche Video. Ich habe mir die kleine mit 5 Empfänger gekauft und all meine Autos darauf umgestellt. Ich bin begeistert. Vor allem die Mix Funktion für meine Allrad Lenkung und das frei programmierbare DR ist einfach Klasse für diesen günstigen Preis. Die Empfänger müssen natürlich vor Wasser geschützt werden, sonst machen die Probleme.
Der RF7G ist zumidnest nach IPX4 Wassergeschützt, das heißt Spritzwasser macht denen laut Hersteller nix.
Nur der R6FG ist definitiv NICHT wassergeschützt.
Oder hast Du auch Probleme mit dem RF7G bekommen? Das wäre interessant zu wissen
Das beste Video was Radiolink angeht!!!
Ich habe das auch nur so ausführlich gemacht, weil ich wirklich überzeugt von dem bin, was ich sage. Danke!
Für jemanden, der gerade seine Autos im Keller wieder gefunden hat und sich jetzt die Funke geholt hat (kommt morgen) genau richtig. Ich bin zwar ITler, aber vor 25 Jahren (so lange standen die) hat man halt Quarze zum wechseln der Modelle getauscht. Hab leicht was verpasst 😅. Danke!
Die Zeit kenne ich auch noch 😊.
Mein erster RC Wagen war der Tamiya Rough Rider. Den habe ich 1981 bekommen, da war ich 11.
Dann gings weiter bis in meine 20er... dan war auch 25 Jahre Pause.
Hab 2019 wieder angefangen mit dem Neofighter (Tamiya DT03) als Familienprojekt für meine Jungs und mich jeweils einen.... Das Video ist bis heute mein meistgesehenes. Seither bin ich wieder voll eingestiegen.
@@GeckoRC ja gut, bin erst 83 geboren. Hab den Tamiya Fighter Buggy RX und einen Tamiya Nissan R9390 GT1 mit TA03R Chassi.
Mit LiPos fahren die schon schneller 🫠. "Leider" hab ich damals im Nissan einen Tamiya 53263 DYNA-RUN SUPER TOURING MOTOR verbaut. Und der freut sich anscheinend so sehr über den LiPo, dass er mehr zieht als der alte ESC ab kann, überhitzt nach 5 Minuten und piept. Und der neue neue ESC ... dachte geht aber passt nicht in den alten Empfänger. Also doch Funke neu
Hat mit ChatGPT empfohlen tatsächlich. Ich wollte LiPo Spannung wissen. Das unfassbar laute Piepen vom Lipo Checker wie ein Rauchmelder schon beim Einstecken ist so grausam, die 3 Euro kann ich verschmerzen.
Video zu Ende, sehr schön. Jetzt weiß ich, was ich gekauft habe. 25 Jahre ist viel Entwicklung 🤣.
Sehr schönes Vorstellungsvideo 👍
Bin über daSilva RC hier gelandet und muss sagen das du die Funke wesentlich besser vorgestellt hast wie er...aber er wollte das glaube ich nicht wirklich so ausführlich machen, da du das ja gemacht hast (wenn ich mich richtig erinnere...ich werde langsam alt 🤭)
Die Funke scheint jeden (T)Euro wert zu sein...die vielen Möglichkeiten sind, wenn man nicht nur Gas und Lenkung braucht, absolut top.
Gerade im Scale-Crawler-Bereich kann man mit den vielen Knöpfchen (die auch noch programmierbar sind) viel anfangen...Lichtanlage, Winde, Sound usw. ...absolut top.
Die Vorbereitung für den Akkubetrieb finde ich auch top.
Da ich gerade in den Speed- und Drift-Bereich reinschnuppern möchte sind die anderen Features natürlich auch interessant...Lenkung per "Knopfdruck" begrenzen usw.
Wie gesagt das Video ist echt gut...du hast dich mit dem Teil auch wirklich beschäftigt und nutzt es auch...nicht wie viele andere Tuber die nur was "ablesen" und das Produkt gar nicht wirklich nutzen bzw. wissen was sie da "erzählen".
Ah, der Hinweis das man das Teil nun auch über einen offiziellen Vertriebspartner in D bekommen kann ist auch klasse.
Ich bestell zwar regelmäßig beim TurboAli, aber wenn ich das Zeug zu einem vernünftigen Preis in D bestellen kann ist das immer recht angenehm.
Team Undercover ist doch auch Vertriebspartner von SNRC, richtig? (das sind aber eher Tourenwagen (Speed) Chassis...keine Drifter, oder?) ...muss mich da mal noch genauer reinfuchsen 🤔
Ansonsten wird's wohl ein Sakura D5 als Drifter...Yokomo und MST sind mir, zum reinschnuppern, einfach noch etwas zu teuer.
Richtig, Mic wusste von meinem Video und hat es deswegen nur als Überblick gehalten.
Ich würde Dir auch den Sakura empfehlen.
SNRC hat jetzt auch einen richtigen Drifter aber der liegt auch bei 300EUR. Reifen, Gyro, Servo... das kommt ja alles noch dazu, Du landest auch mit dem Sakura bei 500EUR und das Gyro ist WICHTIG, hab ich Dir ja im anderen Kommentar geschrieben :)
Danke für Dein Lob, das freut mich echt
Klasse Video, hast mir sehr geholfen!
Vielen Dank für deine Mühe :)
Ps: welches Soundmodul hast du da?
gibt es da etwas in Richtung aktuelle LeMans Sounds?
Hintergrund der Frage ist, dass ich an meiner Ferrari 499P LM Karosse baue und da würde es super passen.
Liebe Grüße
Moin und danke :)
Das ist das ESS Dual+, aktuell für etwas über 40eur bei Ali Express.
Es gibt eine frei zugängliche Sound Library, da ist bestimmt auch was für LeMans dabei.
Ich hatte auch dazu mal ein Video gemacht:
ruclips.net/video/gYdOx7qJsG8/видео.htmlsi=UktRwjLYWFdu_vOo
@@GeckoRCvielen Dank 🤌🏼😊
Super informatives Video. Ich wollte meine ganzen RTR-Funken (Basher,Crawler etc) eigentlich durch eine Flysky 6Kanal (Reely GT6evo) ersetzen, aber nach Deinem Video wird es wohl die Radiolink. 😊
Aus voller Überzeugung: Ja das ist die bessere Wahl, auch wenn die Haptik nicht ganz so schick ist, zugegeben.
Da die GT6 Evo mittlerweile rund 75-85€ kostet, würde ich auch definitiv die RadioLink nehmen.
Meine GT6 Evo hatte damals 65€ oder 69€ (beim blauen Claus) gekostet und ist eine gute Einsteigerfunke, aber die RadioLink für 99€ ist dann wohl doch die bessere Wahl...alleine schon wegen der Möglichkeit die Kanäle als Taster oder Schalter ansteuern zu können...das Akkufach...günstige Empfänger (mit und ohne Gyro)...Firmware-Updates...Telemetrie- und Spannungsüberwachung usw.
Mehr geht in der Preisklasse wohl nicht mehr...werde mir definitiv auch diese RC6GS zulegen.
Super Video. Hab mir die Funke auch bestellt und bin super zufrieden. Hab mir die auch individuell optisch mit einem Skin angepasst.
Beim Crawler lenke ich langsamer, alle sind so scalig, aber die Lenkung schießt sofort raus, in echt lenkt ja auch kein Auto so schnell, ist total entspannt so😊
Naja, die meisten Crawler Fahrer verwenden den Lenkservo um das Fahrzeuge ggf. durch "Servo Rütteln" zu positionieren, definitiv ist da die volle Geschwindigkeit gefragt.
Danke für das super Video über die Funke 👍👍👍
Richtig gutes Video. Könnten Sie mir sagen, was sie für ein Schalter zwischen den Empfänger und den led Lichtern eingebaut haben?
Danke
Moin, na klar. In diesem Video findest Du in der Videobeschreibung den Link und im Video selbst erkläre ich genau, wie man das anschließt: (bei 11:30)
ruclips.net/video/gYdOx7qJsG8/видео.html
accel bietet sich an wenn ein motor bzw eine motor/regler kombi verbaut ist die einen gewissen mindeststrom benötigt um anzudrehen. Dort würde man dann immer die ersten millimeter bewegungsweg verlieren im hebel nur um den Mindeststrom zu erreichen. Ich hab damit keine erfahrung - ich könnte mir aber vorstellen das es bei benzinern sogar noch mehr sinn macht je nach motor und fliehkraftkupplung etc das man eigentlich immer direkt 20% schub braucht damit die kupplung packt o.ä.
Vilen Dank, ich werde Deine Kommentare oben in die Videobeschreibung mit einpflegen, oder die Kommetare oben festtackern.
Vielen Dank für dieses Video und die Vorstellung der Funke(n)👍🏻
Hast ein Abo mehr!
Habe auch gleich mal eine Frage: wie breit ist die Funke inklusive dem Lenkrad!?
Da ich gerade im Urlaub bin, kann ich das erst in einer Woche beantworten, aber ich werde es messen.
Und danke :)
@@GeckoRC Danke schonmal und einen schönen Urlaub wünsche ich dir
Sehr gutes Video, da macht das zusehen spaß.
Vielen Dank :)
Tolles und ausführlich erklärtes Video zu der Funke da ich auch schon länger mit ihr liebäugele. 👍 Was mir besonders gut gefällt ist der Menupunkt THRSPD für die lineare Gasannahme was die Funktion eines Perfect Pass von Raz Shifrin hat. für Speedruns ein Traum 😍 Eine Frage stellt sich mir allerdings beim Empfänger noch. Hat dieser einen speziellen Anschluss zur Stromversorgung falls man jetzt ein externes BEC oder einen Empfängerakku bei z.B. einem Verbrenner verwendet oder ist das dann egal in welchen Kanal man das BEC oder den Akku anschließt?
Danke Dir :)
Einen extra Anschluss haben die m.E. nicht.
Aber google mal "externes BEC" da gibt es ja Möglichkeiten wie es aussieht.
Wäre das hier etwas für Dich?
www.rc-rennboote.de/forum/showthread.php?45308-Externe-BEC
@@GeckoRC wie ein externes BEC angeschlossen wird ist mir bewusst, mit meinen aktuellen Traxxas Empfängern ist es so das bei Kanal 5 zusätzlich noch Bat steht an das die Externe Stromversorgung in Form von Akku oder BEC angeschlossen werden soll. Da ich aber aufgrund der Features und vorallem der Reichweite auf die Radiolink wechseln möchte, wollte ich wissen ob ein gesonderter Anschluss an den Radiolink Empfängern vorhanden ist oder ob es egal ist welchen Kanal man dafür nimmt.
@@marclandauer5707 Aaah ok falsch verstanden. Das schaue ich morgen nach, das bekomme ich raus
@@GeckoRC alles klar 👍🏻 meine beiden Summit bzw mein TRX-4 haben jeweils ein externes BEC verbaut welches ich auch gerne weiterhin verwenden möchte. Entlastet zum einen den Regler und sorgt gleichzeitig für eine konstantere Stromversorgung für die Servos 😁
Hallo Gecko
Danke für das tolle Video! Folgende Fragen: (manche beantworte ich mir auch selber)
1. Ich habe einen Arme Senton 3S V3 BLX mit einer SLT3 Spektrum Funke
- Kann ich diese diese "einfach mit dem vorhandenen Empfänger BLX100 der verbaut ist pairen" ?
2. Lenkung - kann ich hier 3 Modi aktiveren? (Ja sollte gehen oder?)
- SWB - 33% (links) / 66% (Mitte) / 100% (rechts) Lenkeinschlag
3. Maximale Geschwindigkeit definieren (Mein Sohn fährt auch damit) (sollte auch gehen?)
- - SWA - 30% (links) / 60% (Mitte) / 100% (rechts) Power für den Motor ?
4. "Langsames anfahren" - für meinen Sohn, damit der beim Vollgas nicht alles niederknüppelt)
- Das würde ich auf SWD legen - leuchten = Easy Mode - licht aus - kein Delay beim Gas geben. (solle auch klappen)
5. Ich habe noch ein 2tes Auto GANZ alte Kiste noch mit Antenne und Quarz. Kann ich da den R6F einbauen und dann dort auch nutzen?
Danke für die Antworten!
Moin, ich werde Dir noch ganz ausführlich antworten, habe aber im Moment nicht ganz die Zeit.
Aber auf die Schnelle:
1) Nein das geht nicht aber eine R6f oder R6fg kostet ja nicht viel.
2)Hier verstehe ich den Sinn des Ganzen nicht. Warum willst Du das?
3) Jein, einfach D/R auf einen Schalter legen und z.B. auf 50% begrenzen. Im Video. erkläre ich das in dem einen Kapitel. Bei 21:48 Drei verschiedene Geschwindigkeiten gehen nicht unbedingt aber ich denk nochmal drüber nach.
4) Ja, mit Thspd, also Gasgeschwindigkeit
5) Wenn Du einen stecker kompatiblen Fahrtenregler hast, sollte das gehen.
Was ist denn das für einer?
@@GeckoRC
Also:
1 - Super dann nehm ich mir einen R7 mit wegen der Reichweite und einen R6 für mein altes Auto.
Oder ich nutze dort den Spectrum weiter.
Zusatzfrage: Ich habe dort alles "Wasserdicht" - wie ist das dann mit dem neuen? Den muss ich dann ja irgendwie verstauen? Muss mich mal einlesen.
2. Du hast ja gezeigt bei "hohen Geschwindigkeiten" macht es ja keinen Sinn einen MEGA Lenkeinschlag zu haben (Menüpunkt 13 "Speedrun")
Der SWB hat doch 3 Positionen oder? "links, Mitte, rechts" oder ? Du schaltest ja 2 Modi - ich hätte gerne 3.
3. Ebenso hier - aktuell hat die Funke "50% / 75% / 100%" - neu hätte ich gerne 30 / 60 / 100 z.B. (die 50% sind noch zu viel für den kleinen)
4. Perfekt.
5. Das Auto ist ein Audi A4 DTM Hype - der Empfänger der aktuell verbaut ist: 2-Kanal AM 27 MHz DR-R102-06 Hype 066-63201 - den würde ich einfach ersetzen.
Ach so geht das😂 klasse erklärt!
Tolles video . Würdest du die Funken immer noch empfehlen. Mir würde die 5 kanal reichen. Gibts gerade für 59 euro bei Team U. Sind sie besser , als eine CR3P von Absima zB.
Auf alle Fragen klares JA!
Es gibt in dem Bereich keine Funke, die ein besseres Preis Leistungs Verhältnis hat als die RC4GS. Team Undervcover hat sie sogar im Program, weil ich sie ihm empfohlen habe als passend für sein Portfolio.
Die C3RP ist mehrere Ligen darunter meiner Meinung nach,
@@GeckoRC Alles klar , vielen Dank. Dann kaufe ich die jetzt. Weiter so.
Hallo danke das jetzt auch ein kompleter neuling versteht was curo und so weiter ist und macht Danke sehr für dises Video
Ich habe mir die Fernsteuerung für meinen Sherpa gekauft,und bin im großen und ganzen zufrieden damit. Nur eine Sache würde ich bei einem Update ändern. Ich würde die Kanal 3 Trimmtaste frei belegbar machen, so das man darauf zB. die Dual Rate Funktion legen kann.
@GeckoRC Ich habe einen nutzen für die Accel gefunden. Mein 144010 hat Cogging oder wie es sich anfühl eine Deadzone in der beschleunigung von ca 17%-20%. Durch die einstellung von Accel auf 20% fährt mein Fahrzeug beim gas antippen direkt los und ich kann ihn endlich langsam fahren / anfahren lassen, nicht perfekt aber viel besser als ohne diese einstellung. Vllt ist das der hauptnutzen von dieser Funktion.
Supercool! Danke dafür, ich habe das oben mit in die Videobeschreibung eingebaut :)
Hallo, Super Kanal.
Nun habe ich die Funke für mein Carson Virus Race 4.2 gekauft.
Die Lenkung funktioniert nur Gas nimmt er nicht an
Hast Du denn den Regler auch neu angelernt?
Einen Amewi AMX Crosstrail, es hat sich so gut angehört. So viele Dinge schon dabei, Chassis ist Trx4 Clone, heißt tuning teile passen nur mit Feile oder Dremel 😢 6 Kanal Funke gleich mit Windensteuerung und Licht u.s.w. Habe inzwischen schon 50% der Teile ausgetauscht. Habe nun Traxxas Kit bestellt, da ich gemerkt habe das basteln mir bald mehr Spaß macht als das fahren 😊
Hahaha das kenne ich, geht mir auch so :)
Also, morgen vormittag nehme ich mir das Thema Funke einrichten nochmal vor, für heute bin ich satt😢 es klappt nichts wie ich es mir vorstelle. Bei dem was ich morgen nicht hinbekomme würde ich Dich gerne um Hilfe bitten. Schreibe dir dann im Rockcrawler Forum,wenn das für Dich okay ist. Gruß Thomas
Danke sehr informativ. Jetzt bin ich mir nicht mehr sicher was ich kaufen soll. Sanwa mt habe ich auch komme aber nicht so richtig zurecht mit dem Menü und die empfänger sind echt teuer. Cr3p ist langsamer wie die sanwa gebe ich dir recht aber die Nachfolger mit AFHDS2A merke ich auch keinen unterschied mehr. Ist der unterschied zwischen den 2 variant CR4 und 6 wirklich nur die zwei kippschalter oder auch was von der einstellerrei mit den kurven?
PS. Sind die Einstellungen in den kurven bei der drag challenge erlaubt?
Also soweit ich das herausbekommen habe, sind es nur die Kippschalter.
Die Kurveneinstellungen sind meines Erachtens nicht verboten bei der Challenge.
für 59eur bekommst Du nichts cooleres glaub mir. 5 Kanäle, Poti und das volle Programm Features aus dem Video.
@@GeckoRC die cr6p (in meinen Augen die vergleichbare) kann nicht so viel und kostet min 20€ mehr und das ohne gyro. Mit der selben einstellbarkeit muss man mindestens die cr4t oder gt4 nehmen und die Kosten das doppelte. Wenn man sie noch bekommt.
Danke dir für den Tipp
Hi, super Video und wirklich gut erklärt. Da hab ich mal eine Frage zur telemetrie des ext. Akkus. Gibt es da eine Grenze, welche lipos man Messen kann 2s,3s,4s,6s,8s? Das Kabel des Adapters ist ja um einiges dünner als die original Kabeln. Könnte ich es ohne Bedenken an meinen Outcast 8s anschließen? LG
Danke :)
Also Radiolink gibt 8S als Maximum an:
www.radiolink.com/rc6gsv3
Da der Adapter eh nur XT60 hat, würde ich Dir empfehlen, den ganz wegzulassen und stattdessen das Telemetriekabel, das an den Receiver kommt, direkt in deinem Stromweg einzulöten.
Genau so, wie man auch einen Peakeater anschließen würdee. Arne Berkemeier erklärt das sehr gut:
ruclips.net/video/8u5THlnRkvk/видео.html
@@GeckoRC Wow, super, vielen Dank für die schnelle Antwort 👍 Hab es auf der Seite von Radiolink übersehen. Mach weiter so 👍👍👍
@@bashcrew You're welcome :)
Hast das super erklärt, danke
Gerne 😀
returnspeed das macht sinn für die offroad rennfahrer. in manchen rc dirt/offroad mitschnitten auf youtube hört man ganz gern das einige fahren immer kurz lenken und die lenkung dann loslassen(dieses schnalzende geräusch) und das oft schnell hintereinander. Ich vermute die benutzen diese funktionen. Damit fährt sich das vermutlich ähnlich wie wenn man Forza oder sowas auf nem playstation controller spielt. Dort wird das das loslassen des sticks bzw das loslassen einer taste auch mit einer verlangsamten zurück-bewegung quitiert was bei digitalem an/aus eine insgesamt besser kontrollierbare Lenkung erzeugt.
Man kann sagen das ist was für Leute die weniger feingefühl in der Hand haben oder wo das renngeschehen so schnell ist das ein feinfühliges Lenken quasi unmöglich ist und dann ist diese Methode tatsächlich preziser für uns beschränkte Menschenwesen umzusetzen
Sehr cool! Danke für die Info. Ja, das ergibt Sinn.
Ich kann dir nicht genug danken für dieses Video. Ich habe das Hobby gestartet mit einen 144010, den ich auf Alu umgebaut habe, nun fehlte noch ein Radio um, zb cogging zu beseitigen und DR einzustellen. Hätte ich dein Video nicht gesehen hätte das EPA mir meinen Servoarm abgebrochen. Aber ich habe eine frage. der Gyro ist irgendwie komisch, um einen positiven effekt zu haben fahre ich ihn auf 15%, alles über 20% bringt das fahrzeug nur zum wackeln. ist das normal?
Ja das ist normal, wenn das servo nicht so gut ist und die Lenkung Spiel hat. Soooo feinfühlig wie ein 80Eur Driftgyro ist das verbaute Teil nicht.
Die 15% sollten aber auch schon einen positiven Effekt haben.
In einem hochwertigen Fahrzeug (z.B. mein Tekno MT410) wackelt das Gyro nicht bis ca. 80%)
Allerdings habe ich das nur mal aus Neugier getestet, ich fahre den Tekno immer ohne Gyro... wofür auch, der läuft auch so wie auf Schienen :)
@@GeckoRC wow, so schnell und ausführlich habe ich nicht mit einer antwort gerechnet, ich danke dir vielmals. direkt mal Abo dalassen :)
@@Crutzius Immer gerne :)
Hallo, habs mir ganz angeschaut ich werde zu Radiolink wechseln. :) Der Vorspann echt gelungen GZ dafür :) PS: Schaue deine Videos gerne :) Gruß aus Ostfriesland.
Vielen Dank, ja das Intro hat viel Spaß gemacht :)
Du wirst es nicht bereuen.
Für welchen Zweck ist die Funke gedacht?
PS: Bei AliExpress gibt es die RC6GS v3 zur Zeit für 88EUR und die RC4GS für 50EUR. Beides incl. Empfänger
@@GeckoRC Ich habe im mom einen Tamiya TT-02 den ich zu nem Drifter umbauen möchte, einen DF HotHammer 5, und möchte mir auch nen Drag Racer Buggy bauen so wie du nur auf Basis eines Df Models 1:10 Crusher Race Buggy, was hällst du von dem DF Buggy für das Projekt? Und die RadioLink möchte ich für alle meine RCs nutzen die schon da sind und noch kommen.
@@GeckoRC Die RC6GS v3 soll es schon sein für meinen Umstig
@@torstenbeekmann6931 OK, worauf ich mit meiner Frage hinaus wollte... Wenn Du hauptsächlich "normale" Autos fährst, also keine Crawler oder Scale/Funktions Modelle mit X Zusatzfunktionen, KÖNNTE die RC4GS auch reichen. Bis auf die Schalter, die ihr fehlen ist die identisch.
DF kenne ich als Marke nicht wirklich. Der Crusher sieht auf den ersten Blick aus, wie ein DT03, aber ob man den auch einfach in der MItte durchsägen kann, weiß ich nicht.
Im Grunde ist ein Dragracer ein 1:10er Buggy mit längerem Radstand bzw. es ist ein klassicher 1:10 Short Course Truck mit dünnen Reifen vorne und dicken Reifen hinten :)
Bei einem Short Course Chassis, passt aber die Spurbreite nicht so recht zu allen Drag Karos...
Also an Deiner Stelle würde ich entweder einen DT03 nehmen, da kann ich dann auch helfen oder direkt ein günstiges Drag Chassis kaufen, gerne auch gebraucht. Da bekommt man teilweise echt Schnapper
Moin, danke für die tolle Arbeit und viele Mühe hinter dem ausführlichen Video. Das ist jetzt meine erste etwas bessere Funke, kurze frage zum gas begrenzen. (Für meinen kleinen Sohn) wie die begrenzung eingestellt wird ist mir klar aber könnte ich das nicht auf swd zum Beispiel legen, 1x klick schaltet um auf 50% 1x klick zurück auf 100%. Jetzt ist es so das ich über dr auf 50% schalte wenn er fährt und danach wieder auf 100 hoch gehe. Es wäre nice wenn sie auf 100 is und ich durch drücken 50% ein und ausschalten könnte. Das hab ich leider noch nicht gecheckt.
Danke im Voraus ✌️
Ja klar das geht!
Du kannst in der Funke unter dem Menüpunkt "Dualrate" direkt oben einen Schalter dazu auswählen. ES SEI DENN: Du hast noch eine ältere Version der Funke?
Hast Du die V2 oder V3?
Ich meine das hat erst die V3.
Da sollte oben linke im Menü stehen: SW: NULL
Das bedeitet, dass die Funktion "SWITCH" auf NULL steht, also deaktiviert ist.
Wenn Du dort ENTER drückst, kannst Du auswählen zwischen SW-A bis D oder LK-A bis D
Das sind jeweils die selben Schalter, nur dass das eine hin und her schaltet, also das was Du willst, oder nur solange geswitched wird, solange man den Schalter gedrückt hält (Was in Deinem Falle keinen Sinn machen würde. Das wäre z.B. die Wahl für eine Hupe)
@@GeckoRCdanke für die Rückmeldung hab die v3. Habs hinbekommen mittlerweile. 👍
@@GeckoRCdanke für die schnelle Rückmeldung, habs hinbekommen ✌️
Danke alles Super erklärt.
Hallo zusammen,
alle hilfreichen Kommentare von hier oder aus Facebook RC Gruppen oder aus Foren, dass ich etwas vergessen oder falsch beschrieben habe, werde ich in der Videobeschreibung nachreichen.
Es lohnt sich also ein wiederholter Blick dorthin, weil ich das versuchen werde aktuell zu halten. Alleine heute (14.Februar) ist schon einiges dazu gekommen!
direkt bestellt TOP👌
Freut mich.
Im Gegensatz zu der RC8X, die mittlerweile viel Konkurenz bekommen hat (CR9T, MT12) , ist die kleine Funke immer noch eine tolle Wahl für das kleine Geld. Welche hast Du genommen? Die RC4GS oder RC6GS?
Hallo, kann man über das Poti ein Servo ansteuern (zb CH3 als Löschkanone vom Feuerwehrboot) links-rechts bewegen?
Klar :)
Schau Dir mein neustes Video an (FPV) da mache ich genau das mit der RC8X und das geht natürlich auch mit der RC6GS
Hi, Super Video. Ich habe allerdings noch nicht rausgefunden ob es möglich ist Gas/Rückwärts in Gas/bremsen/Rückwärts einzustellen. Bei mir fährt das Auto direkt rückwärts wenn ich bremse. Ich habe den R7FG Empfänger. Gibt es dafür eine Lösung?
Klar, das hat mit der Funke nichts zu tun sondern mit dem Fahrtenregler (esc)
Den kann man einstellen und zwar eigentlich jeden. Welchen hast Du?
Giebt es auch bei Amazon ,dort hab ich meine gekauft.
Ja stimmt, seit einiger Zeit vertreibt Radiolink direkt über Amazon EU.
Hallo, sehr gutes Erklärungs Video. Habe es mehrmals angesehen, weil neu in dem Hobby. Nur bei ID Seed bin ich schon raus, Modell Namen vergeben, dann ID Seed auf ON / ID01 danach keine Verbindung mehr. EMPFÄNGER blinkt grün. Muss ich da noch etwas am EMPFÄNGER drücken um Ihn zu binden ?
Hat sich erledigt, musste über ID Set am Empfänger neu binden. Hätt ich eher drauf kommen können 😊
@@thomash.5611 Genau so ist es :)
Nach ID seed muss einfach nur neu gebunden werden.
Die Fernsteuerung ist nach woe vor das Beste in der Preisklasse. Viel Freude damit!
@@GeckoRC Danke für deine schnelle Antwort, wenn man neu einsteigt, ist es echt ne Menge Input. Neue Funke, Fusion Pro und viele andere Dinge. Hätte besser ein Trx4 Kit gekauft und kein RTR.
@@thomash.5611 Ja das ist immer viel am Anfang. Und jeder hat eine Meinung und überall gibts Videos von irren Typen mit orren Autos :)
Ein Einsteigerkit wäre sicher eine gute Idee gewesen. Was hast Du denn überhaupt für ein RC Auto gekauft?
Geiles Video echt top Danke bester Mann
Top Video, Respekt.👍👍👍
Danke sehr oh Herr der Karosserien :)))
Super Video
Danke :)
Vielen Dank für die super Erklärung… hab sie mir gekauft 😂 …hab nur ein kleines Problem das ich nicht gelöst bekomme. Mein Auto fährt nicht mehr rückwärts? Hab sämtliches ausprobiert ich bekomme es nicht hin… wen du oder irgendwer ein Tip hat wäre ich sehr dankbar😊. Neu Koppeln, neu einlernen hat alles nicht funktioniert?
Grüße
Das wird eine Eunstellung des Fahrtenreglers sein. Was für einer ist das denn?
@@GeckoRC
Hi danke für die schnelle Antwort.
Es ist ein : Carson Virus Rocket 120 ESC 160A 6S
@@lukaslochner1536 ok den kenne ich nicht aber schau mal in die Anleitung, Die Dinger haben eigentlich immer die Möglichkeit vorwärts/,rückwärts oder vorwärts/bremse oder vorwärts/bremse/rückwärts einzustellen.
Zweite Möglichkeit: Du hast bei Kanal2 irgendwie den Triggerhebel für ch2 nicht auf 0 und dann neu den empfängee verbunden.
@@GeckoRC
Hi vielen Dank
Er läuft wieder👍 ich hab den Fehler bei der Funke gesucht es war der Regler … Rennmodus war an ohne Rückwärtsgang 🙈.
Und deine Videos sind klasse, muss echt erwähnt werden!
Ich Schau das Video zum 3 mal und lerne immer noch Neue Funktionen kennen.
Grüße
@@lukaslochner1536 Cool vielen Dank, das freut mich echt!
Soll ich kaufen ? Truck trial 8x8 Ural kipper
Also ich finde die Funke immer noch toll fürs Geld. Die freie Programmierbarkeit ist wirklich gut!
Es gibt inzwischen aber auch die DumboRC DDF-350.
Die ist noch günstiger und hat sogar 10 Kanäle. Die kenne ich aber nicht selbst und weiß nicht wie flexibel die programmierbar ist.
@@GeckoRC danke dir
Hallo gecko! Soll ich mir nach aktuellem Stand jetzt die Rc 6gs oder die dumbo rc350 holen?
@@superfabian143 Das ist eine sehr gute Frage, die ich aber nicht eindeutig beantworten kann. Die RC6GS kenne ich in und auswendig und halte sie nach wie vor für eine sehr gute Allround Funke. Empfänger sind günstig und vielfältig, das altbackene Design stört mich nicht und das s/w Display halte ich sogar eher für einen Vorteil, weil man es draußen auch bei Sonne ablesen kann. Zumal hat es neben der (fast) freien Programierbarkeit auch IDsafe, also das festlegen eines Empfängers auf einen Modellspeicher, so dass man mit falsch ausgewähltem Modell, nicht aus Versehen rückwärts losprescht beim Einschalten.
Andererseits ist sie teurer als die Dumbo. Preislich gleich ist die RC4GS, die EXAKT identisch ist, bis auf die fehlenden Kanäle.
DumboRC wiederum hat spannende Empfänger, teilweise mit integriertem Lichtcontroller, was ganz spannend sein kann. Aber ich habe die DDF-350 nicht und kann im Detail nicht sagen, wie die Bedienung ist und ob sie ähnlich flexibel programmierbar ist. Was man so sieht, ist sie definitiv eine tolle Funke fürs Geld. Vielleicht weiß @buttracerrc da noch mehr, der hat sie ja.
LG Gecko
@@GeckoRC Okay vielen Dank für deine ausführliche Antwort! :::))))))
Hallo kann man auch bei den r7fg Empfänger die beiden Antennenkabel zusammenführen und nicht im 90° Winkel. Oder gibt es dann irgendwelche Probleme?
Kein Problem!
Das mit den 90 Grad ist nur für maximale Reichweite > 400m wichtig
Moin, echt tolles Video. Ist sehr, sehr hilfsreich, aber dennoch raubt mit die Funke den letzten Nerv. Wenn sich die Funke mit meinem x maxx mit 8s verbindet, kommt immer nur RX low power und nichts passiert- 😞 Was ist da falsch??
Alarm ist auf TX: 4.0v, EXT: 14,8V und RX 3.8V eingestellt. Hab ich irgendwas vergessen einzustellen????
Moin und danke :)
Also RX ist ja der Empfänger und der wird ja eigentlich über den ESC versorgt... Kenne ich so nicht die Meldung aber ich selbst würde die Warnspannung einfach runtersetzen, ist ja unproblematisch, solange alles funktioniert.
Nee, Alarm brauch ich eigentlich nicht. Das stimmt, Der Sch... ist, dass nichts geht 😢
Akkus sind natürlich alle voll
@@frankhirt5073 hast du die Möglichkeit Spannung zu messen?
Vielleicht kommt vom ESC ja wirklich zu wenig Strom über CH2?
Das Problem hat sich jetzt gelöst. Nächste Problem: Empfänger will sich nicht binden und blinkt weiter vor sich hin. Mal sind Balken im Display, mal nicht.
Bin die Bindeanweisung jetzt schon mehrfach durchgegangen.
@@frankhirt5073 Wie dicht stehen Dunke und Empfänger zusammen?
Das darf nicht zu dicht sein, mindestens 50cm Abstand.
Und wie hat sich das andere Problem geklärt?
Hi, I have this radio, wondering about one thing about expo, can this be put on a switch so that it can be turned on and off and how do I do it?
Hello,
of course this is possible. Go to the EPA menue and chose the first point: SW
Here you can chose a switch, to turn EPA on and off. BUT: I think you better use D/R to temporary reduce the steering angle.
EPA is for adjusting the servo movement to the mechanic border of the steering.
It's to protect the steering and the servo and should never be switched of.
Look at 15:53
Oh, I forget.. this is only available in the version V3
sorry but that is wrong. It only toggles dual rate on and off and NOT Expo. I was wondering if it is possible to turn EXPO on and off
@@runerally1 Ah sorry, my mistake, I read out... You mean EXPO and not EPA.
Thats right the EXPO curves seems not to be changable
Sehr sehr schickes Intro.
Ja, danke, das hat auch viel Spaß gemacht, ich musste die ganze Zeit grinsen :)
How do I activate the RadioLink RC6GS v3 failsafe because when I turn off the radio the cart accelerates by itself?
Hi, that sounds You HAVE activated FailSave but its adjusted wrong.
Please go to menue 21. (F/S) and check TH:
there should be a "0"
muito obrigado thanks@@GeckoRC
@@RCPRAVC-mn8qq You're welcome
Einwandfrei 👍🏻
Danke 👍
Hallo, ich bräuchte bitte Hilfe. Ich habe die RC 4 GS V3 und folgendes Problem. Ich habe auf dem Kanal SWD die Dachbeleuchtung meines Reely Rat Max angeschlossen und aus dem SWD ein LKD Schalter gemacht, wie du es im Video erklärt hast. Nun sollten die LED's auf dem Dach ja eigentlich über die Fernsteuerung an und aus geschaltet werden können. Das funktioniert aber seltsamer Weise nicht. Ich habe auch schon verschiedene Stäckplätze auf dem Empfänger versucht oder es mit dem SWA Kanal probiert. Es bringt alles nichts und die LED's leuchten munter weiter. Das gleiche Problem habe ich mit dem Soundmodul. Da habe ich auch versucht den Kanal SWA an den Kanal 2 fürs Gas zu koppeln, um es so cool zu Steuern wie du. Aber das Klappt irgendwie auch nicht.
Hättest du eventuell einen Tipp für mich? Ich wäre da wirklich sehr dankbar.
Die anderen Einstellungen funktionieren einwandfrei, z. B. Das mit der Verzögerung beim Gas geben.😊
Hi, das ist ein häufiges Missverständnis: Die Empfängerkanäle können nicht einfach geschaltet werden, die stellen nur Spannung zur Verfügung. Du benötigst einen elektronischen Schalter, der an den Empfänger angeschlossen wird und dieser schaltet dann das Licht. Ich nutze diese hier:
www.voelkner.de/products/894649/Master-Powerschalter.html
das Soundmodul wiederum, muss direkt in den Kanal 2 mit eingeschleift werden. Wie das genau geht, erkläre ich in diesem Video:
ruclips.net/video/gYdOx7qJsG8/видео.html
@@GeckoRC Vielen, vielen Dank für die schnelle Antwort. Das ich noch einen extra Schalter brauche wußte ich wirklich nicht. Bin auch noch neu im RC Hobby. Dann werde ich mir die Sachen gleich mal anschauen.
Danke noch mal.
@@Algalor2 Jederzeit gerne. Wenns noch hakt, einfach wieder fragen :)
Hallo dual Rate einem Schalter zuweisen geht bei der V2 nicht oder ??
Hi, ich meine, das geht tatsächlich erst ab der V3.
Es soll aber ein Firmware Update geben, hast Du das schon probiert?
@@GeckoRC nein noch nicht versucht!!
Wie weit ist wohl die echte reichweite der beiden funken? Ich möchte bei meinem auto eine kamera anbringen um auch etwas weiter zu fahren, die 400 meter von der "kleinen" würden mir definitiv reichen, auch weniger, aber kommt man da annährend ran? Oder macht die mit 600 meter mehr sinn? Ich würde schon so 250-300 meter brauchen..
Die haben beide die gleiche Reichweite.
Ob 400m oder 600m liegt an der Wahl des Empfängers. Der R7FG hat zwei Antennen. Wenn man die im 90 Grad Winkel anbringt, erhöht das nochmal die Reichweite.
Ich mache im Kürze genau den Test, also ob das in der Praxis erreicht wird. Sogar mit FPV Onboard Kamera.
Bedenke bei Kameras bitte zwei Dinge:
1. Da die eigentlich für Drohnen gedacht sind (Wo sie durch Flugwind gekühlt werden) werden die im Auto sehr schnell heiß, also unbedingt Kühlkörper und Lüfter verbauen.
2. In Deutschland sind nur 25mW Sendeleistung erlaubt, damit kommt eine Kamera gerade mal im Breich eines halben Fußballfeldes klar am Boden.
200mW oder 600mW geht dann schon besser, ist aber nicht erlaubt und wird natürlich erst Recht heiß.
Aber wo kein Kläger, da kein Richter, also nicht unbedingt in dicht bewohnten Gebieten fahren ;)
@@GeckoRC vielen dank für die antwort schonmal, also es soll überhaupt nicht in dicht bewohnten gebieten sein, sondern in parkanlagen oder wald / waldwege. Ich denke durch die bäume wird der empfang sowieso dann schon gestört. Hättest du eine empfehlung für die kühlung was man als kühlkörper und lüfter nehmen könnte?
@@dercoole8815 Ich sag das auch nur, weil es nun mal OFFZIELL nicht erlaubt ist. Man sollte das wissen. Ich hab als Kühler und Lüfter einfach einen defekten ESC von mir zerlegt und das genommen. Ist eigentlich egal. Nimm was Du liegen hast und was Du ggf. an den Akku der Kamera mit anschließen kannst.
@@GeckoRC bin leider neu dabei, habe noch nichts rum liegen :D. hatte schon nach den vtx / transmitter geschaut, die würde ich mit einer kleinen s1 oder s2 lipo betreiben. Kann man da einen lüfter einfach an den balancestecker des akkus anschließen?
Hallo, dieses ATL ist ja um die am Regler eingestellte Bremskraft zu reduzieren oder zu erhöhen. Kann man es irgendwie so programmieren, dass man das ATL oder eben die Bremskrafteinstellung über das VR Poti einstellen kann ?? Subtrimm kann ich auch nicht auf das VR Poti legen. ODer hat da jemand was gefunden ?
Hi, das geht leider nicht. Man kann VR zwar verschiedenen Kanälen zuweisen (CH3 oder CH4 oder...) aber man kann nicht alle Funktionen der Funke dem VR zuweisen.
Leider, muss ich sagen, ich hätte das auch schön gefunden.
Hallo ich hab ein problem mit denn empfänger wenn ich on auf id mache geht der empfänger nicht habe die radiolink rc4gs
Wenn man die ID nach dem Binden einschaltet, einfach noch mal neu binden, dann klappt es. Also dwn Knopf an der Seite des Empfängers drücken, bis er schnell blinkt und die Funke dabei eingeschaltet haben. Nicht ZU dicht daneben stellen, mindestens 50cm Abstand, das mag die Radiolink nicht so gern.
Danke habs hin gegrigt 😊 toll e fernsteuerung bin voll begeistert 😊 hatte vorher ne sanwa mx-6 merke keine unterschied
@@marcelkern6279 Das freut mich :)
Hallo nochmal, ich habe den RC4GSv3 und habe mein D/R auf taste SWD programmiert für speed runs. Problem ist aber das ich die Taste fest halten muss für mein 40% lenkung. Wissen Sie wie ich die Taste zum Schalter an aus machen kann? Ich bin schon 2 Tagen am Kämpfen und habe das Video Zug mal gesehen.
Gruß aus der Niederlande.
Klar: Menü Aux-ch (17)
Dort den Kanal mit dem Taster auswählen und statt swD dann LK-D auswählen.
Bei swD fungiert der Knopf als Taster, bei LK-D ist es ein Schalter :)
@@GeckoRC yes😊 danke, ich hatte der up und down Funktion nicht verstanden. Jetzt funktioniert es. Abo ist raus!
@@peterjansen5571 Super! :)
Radiolink gibt bis 13.07.2023, 20% Rabatt bei Amazon.
Hey was ist denn der Unterschied zwischen der RC6GS und der RC4GS ?
Im Prinzip NUR die zusätzlichen Kippschalter/Kanäle 6 und 7
Ach und das bei der RC6 der R7Fg Empfänger dabei ist, also der mit den zwei Antennen und 7 Kanälen
Und ist die RC6GS auch für Flachbahner geeignet ?
@@hardwarejones7635 Also sie ist nicht so schnell wie eine Sanwa oder Futaba.
Ein Freund hat sie onroad getestet und war nicht soooo begeistert.
Naja ich hatte bis jetzt ein Carson Wheel Pro 2 und suche eine gute neue Funke
Wenn die nicht so abartig viele Funktionen hätte die ich höchstwahrscheinlich niemals nutzen würde hätte ich die jetzt glatt sofort bestellt. Ich nehm aber nach diesem Video eher die kleinere Variante die ja nur etwas schlechter ist ( brauche nämlich dringend eine neue :-) )
@@balkerene85 Die ist nicht schlechter die hat exakt genau so abartig viel Funktionen, die hat einfach nur weniger Kanäle (Und dementsprechend keine Kippschalter)
Gute Funke, ich habe tatsächlich zwei Stück davon im Einsatz, bzw. meine Jungs.
Damit laufen unsere Neofighter und unsere TT01 :)
👍😍nice
Moin, geiles Video...ich bin begeistert von den detaillierten Ausführungen, ich war auch kurz von der "KLeinen Schwester/Bruder" begeistert, aber jetzt zickt irgendwas, hier mal das Video dazu, weisst Du evtl. was das sein kann.
Reset und Binden wurde schon mehrmals neu gemacht, Kalibrieren auch, nichts half.
ruclips.net/user/shortsM5y2EHiv9jY
Hi, also ich habe mir das Video angesehen und wow... sowas hab ich noch nie gesehen!
Es gibt ja nur zwei Möglichkeiten: Der ESC interpretiert irgendwas falsch oder der Empfänger hat ne Macke. Beides hatte ich noch nie.
Hast Du die Möglichkeit einen zweiten Empfänger zu testen?
Oder hast Du aus Versehen mit den Mischern rumgespielt und da etwas aktiviert (Mischen von Kanal 1 und 2) aber das glaube ich eher nicht.
Radiolink ist bisher ziemlich kulant, was man so hört. Schick denen doch mal das Video und Bitte um Unterstützung/Ersatz
Hab das Problem, dass der Rückwärtsgang ein höheren Topspeed besitzt als der Vorwärtsgang
Dann läuft der Motor falsch herum.
Aktuell ist bei Dir rückwärts quasi der Vorwärtsgang.
Ich weiß ja jetzt nicht welche Motor/ESC Kombi Du nutzt aber bei vielen ESCs kann man vorwärts/rückwärts umdrehen. Das musst Du machen und dann in der Fernsteuerung Kanal 2 auch umdrehen, dann passt es.
Wenn es ein Brushed motor ist, also nur zwei Kabel, dann kannst Du die einfach umstecken und dann in der Funke umdrehen.
Wenn es ein brushless motor ohne Sensor ist, also mit drei Kabeln, dann kannst Du einfach zwei Kabel davon tauschen und dann in der Funke umdrehen.
Nur bei Brushless motor mit Sensor geht das nicht, da muss man die Drehrichtung, wie oben beschrieben direkt im ESC machen (Wenn der das unterstützt)
13:06 Ich wünschte du hättest das mit ID Seed, Empfängergebundener Modellspeicherung genauer erklärt, muß ich für jedes Modell/Fahrzeug/Empfänger eine andere ID Seed einstellen ? Warum sind dann nur ID01-10 verfügbar aber 30 Modellspeicher, ich dachte das ist überhaupt der Punkt der Modellspeicher daß man verschiedene Fahrzeuge verwendet die natürlich jedes einen anderen Empfänger haben. Habe es jetzt mal kurz versucht, wenn ich bei einem zweiten Modell auch ID 01 einstelle verbindet er sich mit dem anderen Modell auch. Verwirrend. Mal weiter youtube befragen.
@@snörre23 Moin,
stimmt, hätte ich erwähnen können aber es ist genau wie Du vermutest:
30x Modellspeicher, 10x IDseed.
Modellspeicher sind zuerst einmal dafür da, unterschiedliche Einstellungen abspeichern zu können. IDseed ist oben drauf und in dieser Preisklasse immer noch ein Alleinstellungsmerkmal soweit ich weiß, zumindest zum Zeitpunkt des Erstellens dieses Videos.
Ich bin nicht ganz sicher aber die neuere DumboRC DDF-350 hat das z.B. gar nicht, die günstigen Sanwa Modelle ebenfalls nicht...
10 Modelle auf diese Weise voneinander trennen zu können, reicht doch in der Regel aus. Ich habe selber mehr als 10 Modelle, fahre auch Viele mit der selben Funke aber eben auch nicht alle.
@@GeckoRC Danke, ja 10 genügt mir ohnehin.
Super Video. Hab mir die Funke auch bestellt und bin super zufrieden. Hab mir die auch individuell optisch mit einem Skin angepasst.
Freut mich und danke für das Feedback :)
Hast Du mir evtl Deine E-Mail Adresse oder einen anderen Weg Dich persönlich anzuschreiben?
@@PimpYourRC gecko63 at gmail.com
Super Video. Hab mir die Funke auch bestellt und bin super zufrieden. Hab mir die auch individuell optisch mit einem Skin angepasst.