@@КонстантинФомичев-ц4ы даа, моя вообще не имеет аналогов в Петербурге) Она Последнего ,2013г.в. уже с новыми чёрно-белыми шильдами снаружи , но со старой шильдой на руле . Она 1.8т и на 6ст автомате. Такой я не видел когда забивал поиск. Либо старше ,либо на дсг/мкп
У меня такая же) С альтернативной оптикой, в обвесе, со сполером, на 17 катках, со спротивным выхлопом, с стальной решеткой радиатора, на чипе 220Hp/350Nm. Смотрится как спорт кар, оборачиваются многие! Нужно просто приложить немного руки) Без масложора, потому Шта масло меняю в 7500км. 3 года владею, кайфую от нее. А, еще автомат зашит. 0-100. 6-4 сек.
когда в 2013 выбирал новый авто, в итоге выбрал эту шкоду 1.8 автомат. В топку ушли митсубисши, сс, астра и тп. Прошло 7 лет, пробег 170 000. Менял все во время, денег не жалею, 2 раза цепь ГРМ. Масло раз в 8-10к, Все охуенно, валит топит. Езжу на 95G или 98G Из болячек клинит ручной тормоз, я им не пользуюсь и дворники не всегда верно реагируют на дождь. начала поджирать масло расход с пробками в москве и активноей езде 10.5 - 11.5л, никакоих 9.5л. 10.5 не занижайте. А на спорте в плотном потоку 13-14 если нужно быстрее всех ехать. Когда гонялись по ночам в спорте - 18-24 литра расход. Но она ебашит. Трасса - 8 - 8.5. Рекорд до 6.9 довел 1 раз на 80км в час, хах А самое приятное что со 160 она еще дергает при обгоне до 180 После 180 потихоньку доходит до 200 а с 200 до 220 ооочень медленно доразгоняется. Минуты 2-3 надо, что бы до 220 дожать. 218 по факту где-то. В спорте разгон до 100 за 9.8 - засекали 8 раз. (помните что спидометр там +5км показывает, то есть надо по GPS трекеру замерять или до 105 стрелку доводить.) Багажник огромный, ростом в 193 помещаешься лежа с девушкой с запасом. На хорошей резине дорогу держит хорошо (покупаю Континенталь про спорт контакт 2 помоему 205 55, одна из самых дорогих) На Бриджстоун в дождь выше 120 стремно ездить, конти держит охуенно в любую погоду.
Так, на будущее, даже абсолютно одинаковые автомобили, совершенно новые, могут показывать немного разный расход топлива, динамику и прочее. А теперь приплюсуем то что тачка бу, у всех разные шины, свечи, обслуживание разное, степень износа вследствие разной эксплуатации и территориального расположения - данные по расходу и динамике могут сильно расходиться. Так что "не занижайте, меньше 9.5л не ест" - не корректное выражение. У тебя нет, у другого да.
2 месяца назад взял такую, 2013г, тоже 1.8 автомат. Ребята, поверьте, вы этой машине простите Всё! Как же она едет! Я 2 месяца улыбаюсь езжу. Невероятные эмоции и ощущения за рулём. Брал тоже по верху рынка и при содействии людей, которые очень хорошо знают конкретно ваговские турбо моторы. Не покупайте мёртвые варианты за 400-500! Встанет дороже её с колен поднимать. Берите сразу от 600к и не пожалеете. Сразу как взял, заменил масло в автомате с чисткой поддона, в двигателе, все фильтры и жидкости. Проверил цепь - она ОК. Залью st.1, сделаю внешнее охлаждение на автомат и буду кайфовать дальше. Всем советую эту тачку - это просто максимально универсальный аппарат. Изначально хотел брать киа сид 2015 г, 1.6 автомат на 129 л.с. Сел в него, а он вообще не едет. Едет хуже, чем опель зафира 2007года. Просто кусок овоща. Низкий, очень угоняемый и хоть салон и красив, но не настолько эргономичен, как в Вагах, 100%.
Карл Великолепный , Я ваше мнение услышал спасибо , но скажу Вам так что нет ни одного недовольного клиента , а обзоры это хобби которое несёт чисто развлекательный характер )
@@СержАвтоПодборКраснодар Не хотел вас обидеть, но про эту машину я знаю практически все, потому что являюсь ее владельцем и большим фанатом этой модели. Езжу на ней не часто, у меня 12 год. Пробег и то 124 тысячи. Как может быть на 8 летней машине пробег 90 тысяч? Ну наверное, если только на ней ездила бабушка в церковь по воскресеньям) Но судя по 4 литровой канистре масла в багажнике, масло она ест и очень так неплохо. А все мы знаем что 13 год, это самый последний выпуск A5fl, все проблемы с поршневыми и цепями были устранены. Судя, даже по этим позициям, я уже не верю в ее реальный пробег и в хорошее состояние двигателя и частую замену масла. Моя например, из за клапана картерных газов, на 7500км до регламента, подкушивает всего 300 грамм. И то, я уровень всегда держу на мах. Что же, удачи в хороших подборах)
Этим летом, мое авто стало на ремонт (двигатель). Взял у напарника вот такую шкоду и офигел!!! Никогда даже подумать не мог что она настолько кайфовая. В итоге я ее купил.
Я бы не сказал что дедовский дизайн,по мне очень красивый,даже по сегодняшним меркам,владел таким 5 лет назад,правда движок этот полный отстой,но тяговитый без вопросов,мой был 1,6,неубиваемый б с е,таких больше не делают,и делать не будут
По расходу: Нужно подключится к кан шине сделать общую диагностику на наличие ошибок, посмотреть нет ли ошибки по датчику кислорода (лямбдазонд). Проверить катализатор глушителя на предмет забития, и если ему хана, то вырезать и вварить КАЧЕСТВЕННЫЙ пласягазитель.
Дедовский? Прошивка в голове у автора дедовская 😂 Не "хавать" совсем масло мотор CDA не может, компетентности маловато, тем более там огромная разница между 1 генерацией и следующими. Асин на 1.8 тоже есть нюанс по надежности. Если всё грамотно обслуживать, как по мне отличная машина, надёжная. Сам эксплуатирую уже 3тью такую машину, для моих целей самый подходящий вариант.
@@СержАвтоПодборКраснодар Я смотрю ты тоже шаришь только все ваги турбированные в особенности кушают масло и не важно сколько грамм любое потребление масла ведет к негативным последствиям тем более на машине с пробегом и я выделяю НА ТУРБИНЕ Когда человек ищет машину ему всегда интересно что в ней ломается и сколько это стоит а не багадники красивые номера или какие то брюлики
@@ДимаПышкин-м2б так в совокупности ребята считайте бабки а не упор на мотор или ещё чё. Совокупное количество денег вложенное. Уже давно нету машин милионников , если машину разваливать и насиловать и в нее не вылаживать и потом продать то конечно будут вопросы, и это с любой просто машиной без исключения. Турбо реально дарит эмоции. Если они не нужны берите такую же на 1.6 и пенсионерьте кто мешает. Только вот я вас уверяю после турбы уже на атмо мотор тяжко пересесть. Это долго нужно себя подготавливать. Когда ты можешь в любой момент прожать педаль и проскочить куда нужно. Такой уверенности никакой кореец не даст. В этом бюджете вариантов мало. У меня 1.8 турба на ручке просто кайфую от машинки, да из за пробега детали которые по 100 тысяч отходили периодически приходится менять , но ресурс у них не раз в год менять , один раз поменял и забыл. И вариантов по машине очень много как можно её сделать. Можно занизить и взять 17-18 диски чипануть будет пушка, можно взять 15 диски ППД подвеска и по бездорожью на плане с какими то начальными паркетниками клиренса 17см.... Если кошелек позволяет то огонь , если брать то сразу с мастером по вагам , много нюансов . Масло кушает турбина после 3000-3500 оборотов. Машина любит трассу .... В городе норма но на светофорах грустно стоять .
Летом Город 10.5 - 11.5, трасса 8 - 8.5. С кондеем Зимой по снегу 11 - 12.5, в пробках зимой бывает 12-13, в лютые пробки 15. На спорте если ебашить летом, 13.5 - 16. Трасса: 80км\ч - 8 - 8.2л 100 км\ч - 8.5 140 км\ч - 8.7 180 км\ч - 9.2+ (помоему, мб и 10л точно не помню)
эх... 600 тысяч... Сейчас смотрю по 1-1.2 уже их )
За 960 можно в хорошем состоянии найти
@@КонстантинФомичев-ц4ы даа, моя вообще не имеет аналогов в Петербурге)
Она Последнего ,2013г.в. уже с новыми чёрно-белыми шильдами снаружи , но со старой шильдой на руле .
Она 1.8т и на 6ст автомате.
Такой я не видел когда забивал поиск. Либо старше ,либо на дсг/мкп
За 640 взял в октябре 2024, элеганс 2013 год, 1.8 в сочетании с айсином. Ни разу не пожалел
По мне так один из самых красивых вагов из всех
У меня такая же) С альтернативной оптикой, в обвесе, со сполером, на 17 катках, со спротивным выхлопом, с стальной решеткой радиатора, на чипе 220Hp/350Nm. Смотрится как спорт кар, оборачиваются многие! Нужно просто приложить немного руки) Без масложора, потому Шта масло меняю в 7500км. 3 года владею, кайфую от нее. А, еще автомат зашит. 0-100. 6-4 сек.
Какой пробег
@@КарлВеликолепный а есть фото?
@@john1989666 есть
куда скинуть?
@@ЕвгенийТрофимов-у2ъ Сейчас уже 127 тысяч
когда в 2013 выбирал новый авто, в итоге выбрал эту шкоду 1.8 автомат. В топку ушли митсубисши, сс, астра и тп.
Прошло 7 лет, пробег 170 000. Менял все во время, денег не жалею, 2 раза цепь ГРМ. Масло раз в 8-10к, Все охуенно, валит топит. Езжу на 95G или 98G
Из болячек
клинит ручной тормоз, я им не пользуюсь
и дворники не всегда верно реагируют на дождь.
начала поджирать масло
расход с пробками в москве и активноей езде 10.5 - 11.5л, никакоих 9.5л. 10.5 не занижайте. А на спорте в плотном потоку 13-14 если нужно быстрее всех ехать.
Когда гонялись по ночам в спорте - 18-24 литра расход. Но она ебашит.
Трасса - 8 - 8.5. Рекорд до 6.9 довел 1 раз на 80км в час, хах
А самое приятное что со 160 она еще дергает при обгоне до 180
После 180 потихоньку доходит до 200 а с 200 до 220 ооочень медленно доразгоняется. Минуты 2-3 надо, что бы до 220 дожать. 218 по факту где-то.
В спорте разгон до 100 за 9.8 - засекали 8 раз. (помните что спидометр там +5км показывает, то есть надо по GPS трекеру замерять или до 105 стрелку доводить.)
Багажник огромный, ростом в 193 помещаешься лежа с девушкой с запасом.
На хорошей резине дорогу держит хорошо (покупаю Континенталь про спорт контакт 2 помоему 205 55, одна из самых дорогих) На Бриджстоун в дождь выше 120 стремно ездить, конти держит охуенно в любую погоду.
XNick Шкода топчик 👍
Так, на будущее, даже абсолютно одинаковые автомобили, совершенно новые, могут показывать немного разный расход топлива, динамику и прочее.
А теперь приплюсуем то что тачка бу, у всех разные шины, свечи, обслуживание разное, степень износа вследствие разной эксплуатации и территориального расположения - данные по расходу и динамике могут сильно расходиться.
Так что "не занижайте, меньше 9.5л не ест" - не корректное выражение. У тебя нет, у другого да.
2 месяца назад взял такую, 2013г, тоже 1.8 автомат.
Ребята, поверьте, вы этой машине простите Всё! Как же она едет!
Я 2 месяца улыбаюсь езжу.
Невероятные эмоции и ощущения за рулём. Брал тоже по верху рынка и при содействии людей, которые очень хорошо знают конкретно ваговские турбо моторы.
Не покупайте мёртвые варианты за 400-500! Встанет дороже её с колен поднимать. Берите сразу от 600к и не пожалеете.
Сразу как взял, заменил масло в автомате с чисткой поддона, в двигателе, все фильтры и жидкости. Проверил цепь - она ОК.
Залью st.1, сделаю внешнее охлаждение на автомат и буду кайфовать дальше.
Всем советую эту тачку - это просто максимально универсальный аппарат.
Изначально хотел брать киа сид 2015 г, 1.6 автомат на 129 л.с.
Сел в него, а он вообще не едет.
Едет хуже, чем опель зафира 2007года.
Просто кусок овоща. Низкий, очень угоняемый и хоть салон и красив, но не настолько эргономичен, как в Вагах, 100%.
Алексей Канаев стейдж лить когда будешь лей лайтовый , потому что это не дсг крутящий не вывезет
Это пушка гонка, это настолько любовЬ) Но автор совсем не обзорщик и не подборщик...
Карл Великолепный , Я ваше мнение услышал спасибо , но скажу Вам так что нет ни одного недовольного клиента , а обзоры это хобби которое несёт чисто развлекательный характер )
@@СержАвтоПодборКраснодар Не хотел вас обидеть, но про эту машину я знаю практически все, потому что являюсь ее владельцем и большим фанатом этой модели. Езжу на ней не часто, у меня 12 год. Пробег и то 124 тысячи.
Как может быть на 8 летней машине пробег 90 тысяч? Ну наверное, если только на ней ездила бабушка в церковь по воскресеньям) Но судя по 4 литровой канистре масла в багажнике, масло она ест и очень так неплохо. А все мы знаем что 13 год, это самый последний выпуск A5fl, все проблемы с поршневыми и цепями были устранены. Судя, даже по этим позициям, я уже не верю в ее реальный пробег и в хорошее состояние двигателя и частую замену масла.
Моя например, из за клапана картерных газов, на 7500км до регламента, подкушивает всего 300 грамм. И то, я уровень всегда держу на мах. Что же, удачи в хороших подборах)
Ха два месяца вот когда она с тебя бабки потянет ты поулыбаешся думаю плакать начнешь
Этим летом, мое авто стало на ремонт (двигатель). Взял у напарника вот такую шкоду и офигел!!! Никогда даже подумать не мог что она настолько кайфовая.
В итоге я ее купил.
Тоже взял себе, но на 1,4 моторе с дсг, в похожей комплектухе, правда кайф
Красивая, октаха👍
Добрый день, а сколько стоит у вас подбор такого авто? Хочу себе такую найти
Борт комп показывает 27.5 лт это реально ?
2009 год на ручкі от за міни до заміни 0.5!
Не всё так радужно как он описал, но тачка неплохая
Куда по подбору написать Вам?
По чем можно взять 1.8 ат октавию сейчас года 11-13?
Сколько услуги стоят ваши?
Что была за поломка , с давлением масла?
У меня сейчас тоже самое засветилось !!!
Music?
Я бы не сказал что дедовский дизайн,по мне очень красивый,даже по сегодняшним меркам,владел таким 5 лет назад,правда движок этот
полный отстой,но тяговитый без вопросов,мой был 1,6,неубиваемый б с е,таких больше не делают,и делать не будут
Дружище привет! подскажи пжл. какой у тебя расход в городе, по трассе?
Приветствую , город до 10 , трасса до 8 л .
@@СержАвтоПодборКраснодар у меня Суперб 1,8 акпп в городе в районе 13! Думаю норма или нет?
@@АндрейБогинский-е5з для суперб норма, он тяжелее октавии
По расходу: Нужно подключится к кан шине сделать общую диагностику на наличие ошибок, посмотреть нет ли ошибки по датчику кислорода (лямбдазонд). Проверить катализатор глушителя на предмет забития, и если ему хана, то вырезать и вварить КАЧЕСТВЕННЫЙ пласягазитель.
@@АндрейБогинский-е5з это нормальный расход.
Сам ты дед. Владею а5 в универсале 10 лет тачка супер
Поддерживаю!
Можно на газ перевести?
Газ 80-20 бензин
Дедовский? Прошивка в голове у автора дедовская 😂
Не "хавать" совсем масло мотор CDA не может, компетентности маловато, тем более там огромная разница между 1 генерацией и следующими.
Асин на 1.8 тоже есть нюанс по надежности.
Если всё грамотно обслуживать, как по мне отличная машина, надёжная.
Сам эксплуатирую уже 3тью такую машину, для моих целей самый подходящий вариант.
Что за трек?
🔥
А чё ты тормознулся? Снимай ролики дальше. Подпишусь в надежде на твоё развитие с каналом
Dimon Pustovetov Спасибо за комент ) работы много было , не до съёмок , до НГ что-нибудь снимем обязательно )))
Вы лучше недостатки раскажите что с движком как он масло жрет и как поршневая разваливается а вы богажник подстаканники хрень рассказываете
Ни Ху я се ты умный! Сам сними видео как они разваливается
Нахуя ты тогда снимаешь то что нахуй не нужно денег хотите так работайте
Дима Пышкин да ты я смотрю шаришь в шкодах до 2012 года
С 2012 года устранены масложеры ,
@@СержАвтоПодборКраснодар
Я смотрю ты тоже шаришь только все ваги турбированные в особенности кушают масло и не важно сколько грамм любое потребление масла ведет к негативным последствиям тем более на машине с пробегом и я выделяю НА ТУРБИНЕ
Когда человек ищет машину ему всегда интересно что в ней ломается и сколько это стоит а не багадники красивые номера или какие то брюлики
@@ДимаПышкин-м2б так в совокупности ребята считайте бабки а не упор на мотор или ещё чё. Совокупное количество денег вложенное. Уже давно нету машин милионников , если машину разваливать и насиловать и в нее не вылаживать и потом продать то конечно будут вопросы, и это с любой просто машиной без исключения. Турбо реально дарит эмоции. Если они не нужны берите такую же на 1.6 и пенсионерьте кто мешает. Только вот я вас уверяю после турбы уже на атмо мотор тяжко пересесть. Это долго нужно себя подготавливать. Когда ты можешь в любой момент прожать педаль и проскочить куда нужно. Такой уверенности никакой кореец не даст. В этом бюджете вариантов мало. У меня 1.8 турба на ручке просто кайфую от машинки, да из за пробега детали которые по 100 тысяч отходили периодически приходится менять , но ресурс у них не раз в год менять , один раз поменял и забыл. И вариантов по машине очень много как можно её сделать. Можно занизить и взять 17-18 диски чипануть будет пушка, можно взять 15 диски ППД подвеска и по бездорожью на плане с какими то начальными паркетниками клиренса 17см.... Если кошелек позволяет то огонь , если брать то сразу с мастером по вагам , много нюансов . Масло кушает турбина после 3000-3500 оборотов. Машина любит трассу .... В городе норма но на светофорах грустно стоять .
Какой расход масла на 100 км?)
Skatman Gev один к одному с бензином 😂 шутка ))) не кушает она масло
Летом Город 10.5 - 11.5, трасса 8 - 8.5. С кондеем
Зимой по снегу 11 - 12.5, в пробках зимой бывает 12-13, в лютые пробки 15.
На спорте если ебашить летом, 13.5 - 16.
Трасса:
80км\ч - 8 - 8.2л
100 км\ч - 8.5
140 км\ч - 8.7
180 км\ч - 9.2+ (помоему, мб и 10л точно не помню)
Найди мне за 500_600 ₽ и я куплю у тебя её
960 т.р Москва 06.2024 (((((
В мае за 950к₽
Универсал лучше.
Продам такую же, Чешская сборка.
Машина шустрая, не гнилая ухоженная, все просто супер
@@ОлександрБондарець-ъ1о цена и город? номер телефона
А ты сам то не блогер такой же как и все подписки лайки
Ебаааать, она шумная по салону
Без посадки пфр
Чешит полный бред,лапоть.
хах, очередной дрочер на узкоглазых обиделся?