Слушай видео хорошее, молодец.Но если менять пол двигла запчастей,я так прикинул дешевле на сегодняшний день купить новое двигло за 4500 грн и не париться может.
Привет, двигатель полуавтомат у тебя? У меня вопрос, сцепление как отрегулировать не знаешь? Не подскажешь!? Я еще ничего не разбирал, дело вот как, двигатель на больших оборотах на 1-ой скорости еле еле разгоняется, все говорят что сцепление регулировать надо, а как, не знаю)))
Не забивай подшипники в обоймы. разогреваешь обойму горелкой и тогда подшипник лекго садится сам. Забивая ты потихонькуразбиваешь посадочное место. забудь про герметик. Только прокладки. Герметик попадает в масло и забивает каналы
+Своими руками Будешь менять направляющие клапанов? Сизый дым из трубы это горит масло. На выпускном клапане тогда много нагара. Причиной является задубевшие или порванные маслосъёмные колпачки и разбитые направляющие. Вымаен направляющие только через разогрев посадочного места. спокойно вынимаются пасатижами
подскажи пожалуйста,поставил на 110 двигатель новый колен вал и поршень с пальцем, проехал около 10-15 км и палец в шатуне закипел(заклинил), в чем может быть причина?
я не могу понять на видео видно, что там большое отверстие где то 6-8 мм и вовнутрь вставляется втулка, а у меня там маленькое отверстие, гдето 3-4мм, а точно во всех двигателях ставится втулка или есть какие то другие модели где не ставятся
+Сергей Желтобрюхов открыть верхнюю крышку клапана газануть слегка от туда должно кидать маслом потом нада проверить правельность установку втулки на сцепление через ету втулку на поступает масло в коленвал
Слушай видео хорошее, молодец.Но если менять пол двигла запчастей,я так прикинул дешевле на сегодняшний день купить новое двигло за 4500 грн и не париться может.
Верно
Привет, двигатель полуавтомат у тебя? У меня вопрос, сцепление как отрегулировать не знаешь? Не подскажешь!?
Я еще ничего не разбирал, дело вот как, двигатель на больших оборотах на 1-ой скорости еле еле разгоняется, все говорят что сцепление регулировать надо, а как, не знаю)))
Добрий день. А яка компресія повинна бути в мотоциклі Viper Active 49,9
на 16.57 что за пробка на блоке для чего она, я её открутил случайно и там пружина, вставил назад а он цокает
Вторая часть намного лучше
Вот мое видио про разбор двигателя скутора ruclips.net/video/6f9oH6rlWhc/видео.html
и подскажи как проверять масло щупом, он должен быть закручен или проверяется не закручивая его
закручен
скинь почту я отправлю, а то этот мотор мне скоро золотой получится, уже сколько денег ввалил
+Сергей Желтобрюхов oleh8888@mail.ru ruclips.net/video/s3Z4mYN85EY/видео.html вот то что нужно
Добрый день, какой подшипник на вал от сцепления?
есть инструкция по сборке коробки передач скиньте фото пожалуста зарание спасиба
Не забивай подшипники в обоймы. разогреваешь обойму горелкой и тогда подшипник лекго садится сам. Забивая ты потихонькуразбиваешь посадочное место. забудь про герметик. Только прокладки. Герметик попадает в масло и забивает каналы
спасибо за советы всё знать не можно но будем исправляться скоро будет новое видео борьба з дымом из выхлопной трубы
+Своими руками Будешь менять направляющие клапанов? Сизый дым из трубы это горит масло. На выпускном клапане тогда много нагара. Причиной является задубевшие или порванные маслосъёмные колпачки и разбитые направляющие. Вымаен направляющие только через разогрев посадочного места. спокойно вынимаются пасатижами
Прокладки на герметики не ставят!
у меня мопед стелс сити райдер 130сс там токая же коробка стоит
у меня этой втулки вообще не стоит, из-за этого и наверное не поступает масло к пальцу?
100℅ в том дело цпг тоже может умереть втулку надо
подскажи пожалуйста,поставил на 110 двигатель новый колен вал и поршень с пальцем, проехал около 10-15 км и палец в шатуне закипел(заклинил), в чем может быть причина?
Масло подачу надо смотреть масло насос и канал подачи масла к коленвала если там масло может вы собрали неправильно со стороны сцепления
на первичный с низу шайбы не должно быть же
И подскажи палец когда ставишь в поршень обязательно смазывать маслом или нет
+Сергей Желтобрюхов обезательно и не только палец но и кольца роспредвал тоже если замена
я скинул на почту позвони пожалуста
я не могу понять на видео видно, что там большое отверстие где то 6-8 мм и вовнутрь вставляется втулка, а у меня там маленькое отверстие, гдето 3-4мм, а точно во всех двигателях ставится втулка или есть какие то другие модели где не ставятся
кинте мне фото я посмотрю
втулка с пружиной ставится в сцепление
Очень извиняюсь, но не могу найти продолжение Ваших видеороликов. Не подскажите?
По мотору только два
@@EVShop-k7i Жаль
Спасибо но на фото нечего не видно как ставится втулка, так не подскажешь?
+Сергей Желтобрюхов пружиной вниз а втулка поднематся пружыной и уператля в катрер через ету трубочку масло поступает
Ну что должна шайба быть или нет с низу первичного вала?
Вообще не должно но в некоторых случаях стоят
а как должна стоять втулка, есть какие то метки или отверстия
дайте почту скину картинку с книжки
А как проверить (посмотреть) подачу масла
+Сергей Желтобрюхов открыть верхнюю крышку клапана газануть слегка от туда должно кидать маслом потом нада проверить правельность установку втулки на сцепление через ету втулку на поступает масло в коленвал
А ты новый коленвал проверял на биение перед установкой?
нет не проверял нет чем но уже пробег 12000 и всё ок
Повезло)
Брал TATA
фото получил?
Да я вам отписал
какие зазоры???
+nordbulletproof 0.05 впуск 0.07 выпуск
+Своими руками Спасибо огромное!
в этой группе в документах мануалы по ремонту и книги.
vk.com/remont_viper
Здравствуйте! Спасибо за видео. А не могли бы вы еще и книжку которая в этом видео отсканировать и где нибудь выложить или бросить на почту?
Попробую найти
+Своими руками
былобы супер
купить не судьба?