BSE Z3 - бюджетный китайский эндуро для весёлых покатушек с друзьями
HTML-код
- Опубликовано: 28 авг 2024
- Всем привет!
Данное видео посвящено обзору бюджетного китайского эндуро от компании BSE. Приятного просмотра!
Поддержать мой канал и помочь с новыми съемками можно по реквизитам ниже. Ценю каждый рубль:
www.donational...
Карточка: 5536 9137 6048 9605
Мой канал в telegram'e:
t.me/turb0ting0l
#мотоцикл #эндуро #обзор
Подпишитесь на мой телеграм, там еще больше интересной и полезной информации: t.me/turb0ting0l
Вообщем правильный обзор начинается с 17 минуты. Этот мопед вообще не для города. С них обычно снимают всю ПТСную навесуху, кроме стоп-сигнала и гоняют по полям. Прыгать на нем категорически нельзя, но плохой дороге он будет ехать как танк. А если даже просто поменять масло в вилке, вы сразу приятно удивитесь от изменения в ее работе. А самое главное когда вы выберетесь из леса грязный, усталый и довольный. А на вашем мотике будет погнут руль, сломаны лапки сцепления и тормоза, загнута лапка заднего тормоза, сломано переднее крыло, половину пластика вы оставите в той яме, из которой час выбирались, а цвет мотика не будет угадываться под слоем грязи, то все запчасти на следующий день вы купите в соседнем магазине и после мойки ваш мопед будет как новый) Серьезные китайские мотики которые что- то могут сейчас уже стоят от 500 000. А это этот Z3 пропуск в мир эндуро по цене поездки в турцию.
Во-первых это не мопед
@@user-ul3us9ub3z а во-вторых?)
Вообще Voge 300 Rally интересно посмотреть, это уже более-менее универсальная вещь, хотелось бы понять, насколько он CRF300 и 310 Гусю проигрывает
Voge пропали с радаров. Я просил у них остальные модели на тест, но они тактично слились. 🤷🏼♂️ Есть предположение, что я мог попасть в теневой бан после видео про 300DS, других причин отказывать мне в тестах я не вижу.
@@TurboTingol жаль, на них цена дешевле чем на 310 в прошлом году и многие характеристики близки. Правда я вчера когда увидел массу, подумал, что как всегда китайцы тяжелым сделали, но потом вспомнил, что 310 гусь еще тяжелее, а CRF300 тоже не самый легкий. Всегда удивляет, почему малокубатурники как моя 650 весят)))
@@alexandergoloveshkin916 потому что экономят на материалах и производственном процессе. Делают конструкцию проще и дешевле, соответственно, чаще всего это сопровождается побочным эффектом ожирения.
@@TurboTingol рекламы как мотоэксперты не делаешь. Тама дифирамбы рекой льются, хотя любому очевидно, что воджи сливают своим старым японским/немецким прородителям по характеристикам.
@@TurboTingol это понятно, на Бэхе не экономили и в итоге провалили продажи. Почему-то считал что CRF легкий, а оказалось что Voge почти столько же и даже внешне явно с CRF делался.
Отличный мотоцикл. Прям мечта поэта.Главное что ступицы красные и анодированные. Красные такие. Как ноги у гуся.
Видать парнишка на Совковых не ездил. А то и этот бы в кайф был.
Кик ему не нравится😂 милашка какой
Очень длинно. Всю суть можно вместить в 10 минут. С выводами в целом согласен кроме:
1)Если вы очень хотите заниматься эндуро, а денег только на вот такой хватило, то вполне возможно . Был несколько раз на соревнованиях в классе лайт по крайней мере люди ездят на аналогичных. Решает там не только техника но и навыки езды плюс общая выносливость.
2)По поводу тормозов . Ровно такие же стоят на многих китайских эндуро и у меня на BSE Z7. Задних более чем хватает что бы заклинить колесо даже на асфальте. Передние у меня на асфальте клином не становятся что и хорошо.
Хорошо вышло и суть правильно дана. Вообще на учет я думаю многие и не будут ставить, с ПТС просто уверен, что не уедет на штрафстоянку мотоцикл. Самые хардовые моменты в грязи не вошли, там наверное не очень снялось. Зеркало тебе не оставили?
Не, зеркало вернул на базу, естественно :)
По хорошему складывать номер и зеркала в рюкзак надо когда в лес заезжаешь. Если птс
У меня был z2 и я до сих пор скучаю по нему
Много км на нём накатали? Были ли какие-то поломки?
@@TurboTingol порядка 400 моточасов. Поломки были только от эксплуатации-эндуро покатушки не способствуют целостности)
Левое зеркало доставило))))). Мне кажется оно способно вертеться в 3 измерениях во всех плоскостях 😄😄😄
И даже в параллельном мире побывать может наверное 😁
Про согнутый руль на 23:30 - автор, не смей его выправлять)) У меня BSE Z3, тоже согнул руль и выправил, но потом на одной из покатушек я грохнулся пару раз, руль в итоге сломался по месту первого сгиба. Было весело ехать домой со сломанным рулем)))
Согнутые рули не выправляют, а меняют.
Может научит его кто-нибудь правильно откручивать ручку газа? Смотреть больно как он кисть вниз прогибает... Как можно рулить с такой техникой)
На 172 й сейчас все ставят карбюратор 30й он вводе как больше подходит для этого мотора
Затяжка зеркал заднего вида от Бога. Улыбнуло конечно
Китайские мотоциклы очень интересны, спасибо! Сейчас уже вышел BSE Z11 если будет возможность расскажите о BSE Z11 интересно узнать чё там в топе!
Там тоже самое
Можно было как и про лифан в своё время-утилитарник сельского жителя. Багажник сему способствует. Заявленные харпктеристики +/- как у ДР200, у него.
спасибо тебе я заказал себе такой теперь буду знать как сним обращаться
Зеркала зачетные 😄
Привет.У вас в обзоре в (2019-м) на Triumph thruxton R на 2:49 минуте?, .белый впереди мотоцикл.Если не трудно можете сказать что это за мотик?
Кинь ссыль на оргазматор 3000! Друг просил..
Пердоцикл зачесался? 😁
Никакого друга у тебя нет)
Обзор в целом понравился. Но, на что хочу обратить внимание. Постоянные жалобы про нет денег, дорогие мотоциклы, люди не могут себе позволить, а вот в теперешней ситуации, а вот раньше. Просто отвратительно, не одному нормальному человеку слушать нытье совершенно не интересно.Если прям так тяжело на душе изливай это друзбям за пивом или к психотерапевту сходи, в обзоре мотоцикла это никаму нахуй не надо.
Такой мотор выходит тысяч, 40?
как я понимаю для пассажира место вообще не продумано
не у тебя какой то брак попался, ибо что у нас в магазе с стоял bse z3 там карбы от нибби с 32 дифузуром и ахуеной мягкой подвеской, и без какой либо вибрации что по городской что по сельской местности
Бюджетный ? BSE бюджетный ?
Кто сравнивает bse z3 с kayo k1, то берите z3. Езжу на обоих, z3 намного лучше .
Дмитрий, вы совершенно ничего не понимаете в наших желтых братьях, - они само совершенство!
Так сколько максималка?)
Эндуро для бездорожья, по асфальту не очень кататься на таких покрыхах от этого и вибрации и потеря скорости.
Поставьте слики 110 легко поедит.
Как интересно провести 30мин!? 🤔😆
Сколько максималка у этого китайского риса?
110 я его разгонял на 28 нибби
110-120 на звёздах 13 40, нибби 30 родной
Хз у меня регуль 003 21 год с таким же мотором и в городе и за городом и в лесу и жрёт до4 литров, звезда 38.нареканий нет за10000км
Странный бестолковый пепелац, и эндуро не эндуро и мопед не мопед, но зеркала бомба )
Regulmoto sport 003 pro или BSE z3? Рост 185
Я бы взял BSE.
Йангсинг -юансян или чтото в этом духе 🤣🤣
чел обисирает все время мотик:
я который хотел его купить
Я никогда не "обсираю" технику, даже самую дешевую, а беспристрастно рассказываю о её плюсах и минусах. Ну и мой совет на будущее, досматривайте ролики до конца прежде, чем писать комментарии.
Не пойдет этот мопед 120-130 никогда
Если поменять звезду и поставить дорожные покрышки, то поедет. Только это будет уже не эндуро, а не понять что.
@@user-ru3wc9be9r Мотард
200тр на фоне бу японцев это оверпрайс, ему цена 50-100тр в базарный день
225 уже без ПТС
с зеркал чет угарнул в голосину 🤣🤣🤣 такая помойка, просто слов нет
Купить машину и не париться)) зачем такая трата?? не понимаю))
Ты просто каналом ошибся.
Досмотрел до 7 минуты и выключил. Только обсирает и все. Тошно слушать.
Зачем тебе этот видос.ты же ничего про него не знаешь.катайся на хороших дорогих.этих продают в разы больше.
Молодость вспомнил-один из первых роликов про лифчик зидовского розлива был.
Народ уже давно на тумбы приезжают на китайцах, непонятно, зачем это тухлое видео!?
Это самый лоховской обзор из всех которые я видел на ютубе