Ciao Visio.....gran bel modello, preso l'altro ieri a Lecce. Non poteva mancare nella mia collection l'auto del compianto Patrick (pilota galantuomo). Ricordo con emozione quando tagliò il traguardo ad Imola nel ricordo del suo amico Gilles😊 A metà stagione '83 la C2B fu sostituita dalla C3 ed entrambe contribuirono a vincere il mondiale "Costruttori"..... E abbiamo aspettato fino al "99 prima di rivincerlo (Schumy-Irvine). 🤦♂️ Ora aspetto settembre x la T5 di Gilles .... Un saluto con stima
Visio carissimo, sempre complimenti per il tuo canale e per come parli di modellismo. Ad ogni modo quello dentro l'abitacolo penso proprio sia un estintore. 👍
Visio sempre complimenti per tutto l'impegno e lo sforzo che ci metti per informarci sempre delle novità e farci vedere questi splendidi modellini! Quella che ti sto per scrivere successivamente non è una critica ma mi piacerebbe che analizzassi meglio il modello in sé anche ambe parti dx e sx per esempio che a volte non succede o magari soffermandoti nei particolari che fanno gola o sono tipici del modello preso in esame!Attenzione, già fai davvero tanto per tutti noi ma è solo un modo per darti un parere per l'analisi delle prossime uscite 😊
ciao caro, le "critiche" costruttive come le tue, sono sempre ben accete! sono io che ringrazio te. non ho ben capito cosa intendi per "parti destra e sinistra". spiegami meglio! una cosa importate però che devo dirti, è che nei video di questi giorni sto andando un po' di fretta. essendo stato in vacanza sono rimasto una settimana indietro e sto davvero facendo fatica a rimettermi a paro. magari avrai notato questa cosa, mi disapice! in ogni caso, cercherò di soffermarmi di più sui dettagli, un saluto
L’unico dettaglio che va in favore della 1/43 è la luce posteriore che è in plastica trasparente 👍🏼. Io ho tutte le 1/43 e sto facendo anche tutte le 1/24 ma devo vedere dove spostare le 1/43 per fare spazio alle altre 1/24 in vetrina 😅
La 126 C2B fu la vettura che disputò la prima parte della stagione 1983. Aveva il telaio in alluminio honeycomb della 126 C2 del 1982 appositamente modificato per rispettare il nuovo regolamento che entrò in vigore proprio in quella stagione (abolizione minigonne e introduzione fondo piatto). La 126 C3, che prese il suo posto, esteticamente era pressochè identica, ma aveva il telaio interamente in carbonio (prima Ferrari F1 ad avere tale telaio). Il ritardo della messa in pista della C3 fu dovuto al fatto che la Ferrari non aveva il know-how e le strutture per realizzare un telaio monoscocca interamente in carbonio. Il modello che Centauria ci offre sembra essere quello della vittoria di Tambay a Imola. Quando uscirà la 126 C3 (speriamo esca!) consiglio di metterle una affianco all'altra per capire come riconoscerle guardando la zona di attacco dei puntoni della sospensione anteriore al telaio. Nella C2B si attaccano al telaio in alluminio a vista, nella C3 direttamente al telaio in carbonio verniciato di rosso. Scusate il pippone!!!
A me intriga di più la 312 B3 di Merzario. È una macchina tormentata e la versione proposta da Centauria è una delle quattro, tutte belle ma sfortunate. Proprio come i loro piloti. Bravi e dannati, come gli anni '70
eh non saprei.. dovrei averla sotto mano per capire se la puoi smontare. io ti consiglio di lasciarla cosi. non sono fatte per giocarci in fondo, devono stare in teca se la ruota non gira pazienza! 😉
![COLOMBIA vs. CHILE [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/TDjN4W3yy1k/mqdefault.jpg)
Ciao Visio.....gran bel modello, preso l'altro ieri a Lecce. Non poteva mancare nella mia collection l'auto del compianto Patrick (pilota galantuomo). Ricordo con emozione quando tagliò il traguardo ad Imola nel ricordo del suo amico Gilles😊 A metà stagione '83 la C2B fu sostituita dalla C3 ed entrambe contribuirono a vincere il mondiale "Costruttori"..... E abbiamo aspettato fino al "99 prima di rivincerlo (Schumy-Irvine).
🤦♂️
Ora aspetto settembre x la T5 di Gilles ....
Un saluto con stima
un saluto a te! sempre graditi i tuoi commenti!
bellissima! l'ho presa anche io , la sto facendo tutta la collezione
Grande Marco
Visio carissimo, sempre complimenti per il tuo canale e per come parli di modellismo. Ad ogni modo quello dentro l'abitacolo penso proprio sia un estintore. 👍
perfetto Francesco, grazie!!!
Visio sempre complimenti per tutto l'impegno e lo sforzo che ci metti per informarci sempre delle novità e farci vedere questi splendidi modellini! Quella che ti sto per scrivere successivamente non è una critica ma mi piacerebbe che analizzassi meglio il modello in sé anche ambe parti dx e sx per esempio che a volte non succede o magari soffermandoti nei particolari che fanno gola o sono tipici del modello preso in esame!Attenzione, già fai davvero tanto per tutti noi ma è solo un modo per darti un parere per l'analisi delle prossime uscite 😊
ciao caro, le "critiche" costruttive come le tue, sono sempre ben accete! sono io che ringrazio te. non ho ben capito cosa intendi per "parti destra e sinistra". spiegami meglio!
una cosa importate però che devo dirti, è che nei video di questi giorni sto andando un po' di fretta. essendo stato in vacanza sono rimasto una settimana indietro e sto davvero facendo fatica a rimettermi a paro. magari avrai notato questa cosa, mi disapice!
in ogni caso, cercherò di soffermarmi di più sui dettagli, un saluto
tantissimi complimenti visio
Grazie mille Antonio
Davvero bella !! Peccato averla persa per u ricovero ospedaliero !!
mi dispiace, spero stai meglio! un abbraccio
Visio , Scala 1/24 che te lo dico a fare , un altro mondo 😁☺️🤧🤣🙉🙉🙉🫣🤔
capolavoro. ovviamente presa
💪
L’unico dettaglio che va in favore della 1/43 è la luce posteriore che è in plastica trasparente 👍🏼. Io ho tutte le 1/43 e sto facendo anche tutte le 1/24 ma devo vedere dove spostare le 1/43 per fare spazio alle altre 1/24 in vetrina 😅
hehehe quanto ti capisco!!
Se un giorno decidi di fare le cinture con le fotoincisione fai un video dettagliato, secondo me questa auto è ideale x farlo
è in programma, prima o poi lo farò 💪
La 126 C2B fu la vettura che disputò la prima parte della stagione 1983. Aveva il telaio in alluminio honeycomb della 126 C2 del 1982 appositamente modificato per rispettare il nuovo regolamento che entrò in vigore proprio in quella stagione (abolizione minigonne e introduzione fondo piatto). La 126 C3, che prese il suo posto, esteticamente era pressochè identica, ma aveva il telaio interamente in carbonio (prima Ferrari F1 ad avere tale telaio). Il ritardo della messa in pista della C3 fu dovuto al fatto che la Ferrari non aveva il know-how e le strutture per realizzare un telaio monoscocca interamente in carbonio. Il modello che Centauria ci offre sembra essere quello della vittoria di Tambay a Imola. Quando uscirà la 126 C3 (speriamo esca!) consiglio di metterle una affianco all'altra per capire come riconoscerle guardando la zona di attacco dei puntoni della sospensione anteriore al telaio. Nella C2B si attaccano al telaio in alluminio a vista, nella C3 direttamente al telaio in carbonio verniciato di rosso. Scusate il pippone!!!
ma figurati commenti super graditi questi! quando esce la C3 facciamo il paragone! Anzi, metto commento in evidenza cosi spero di ricordarlo 😉
la C3 era diversa anche dietro il roll bar
A me intriga di più la 312 B3 di Merzario. È una macchina tormentata e la versione proposta da Centauria è una delle quattro, tutte belle ma sfortunate. Proprio come i loro piloti. Bravi e dannati, come gli anni '70
😍😍
Perché fai quste inquadartura
Questa macchina è riuscita a far vincere il costruttori del 1983?
Si esatto
vero, ma si è fatta solo parte della stagione. per questo mi viene da considerare piu la 126c3 come la Ferrari del 1983
Visio io lo comprata dammi un consiglio e bloccata una ruota avanti cosa devo fare
eh non saprei.. dovrei averla sotto mano per capire se la puoi smontare. io ti consiglio di lasciarla cosi. non sono fatte per giocarci in fondo, devono stare in teca se la ruota non gira pazienza! 😉
ARRABBIATISSIMO...ASSURDO.HO RICEVUTO QUESTA FERRARI...DI TAMBAY...SENZA LALETTONE ANTERIORE....ORA COSA POSSO FARE???
mi dispiace.... contatta l'assistenza clieni Centauria e te la sostituiscono al 100%!
Sbaglio o ha vinto il mondiale costruttori nel 1982? Quindi non poco
nono è vero, però si è fatta solo parte della stagione. per questo mi viene da considerare piu la 126c3 come la Ferrari del 1983
@@VisioTV nell' 82 vinse la Williams con una macchina che è la più brutta delle campioni del mondo piloti. Quella di Rosberg..
82 83 Mondiale Costruttori alla Ferrari
scherzi la ferrari sta per battere il record di mondiali non vinti.
😞😞