Установка ЛК Совы на Минск, часть 3 доработка каналов
HTML-код
- Опубликовано: 3 июл 2013
- показан процесс установки поршневой с ЛК от Совы и Японским поршнем.
Первая часть видео здесь: • установка Лепесткового...
вторая тут: ruclips.net/user/edit?o=U&vide...
Поблагодарить Дэна за хорошее видео и помочь развитию канала можно на номер карты сб : 427шесть 2002 189три 7592 kiwi+79один один4559пять 64 Яндекс деньги 4один001234нольноль81640
#мотоциклминск #установкалк #совесткиемотоциклы 
Спорт
![Jordan Adetunji - KEHLANI REMIX (feat. Kehlani) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/EeJ8n5PxFGE/mqdefault.jpg)
Кто увидел это видео только в 2019 напишите!))
Пишу)
@@user-ps4zt7sl9w первый раз увидел? реально?
Ден а клапан от ямаха dt 125 нормально будет работать на минске?
Раз 5 смотрю
@@o.hnyp1509 там как на сове должен быть или чуть меньше
Безмерно люблю этот цикл видео
очень приятно!)
Восхищаюсь Вашей работой!!!
по ходу еще придется делать виде с теорией , для тех кому в лом книги читать...
Зачет сделай еще видео как пилить продувку и вырезать гильзу.Думаю многим это будет полезно
Я вас поздравляю с окончание установки))
так когда это было!))
Вот это мужик😂😂😂
" Двухтактные карбюраторные двигатели внутреннего сгорания" забивай в гугл и он выдает эту книгу. Советую почитать ее всем , у кого есть вопросы по теории установки ЛК
Супер Мария!
Марио!
почти одно и тоже !))
Не чавкать!😊
респект... мозги реально варят...)
Видео очень полезное для форсирование двигателя минска. Спасибо большое!
А форсирование Jawa 634 будет ?)
Нестареющая классика канала. Вот думаю теперь совинный клапан ставить с карбоновыми лепестками, вместо ямаховского маленького. Вроде с совинным больше мороки, но зато корпус лк можно самому собрать. Выглядит проще и мощнее.
бери тогда уже клапан от Ямаха РД350!!
@@DenTuning оппа! Спасибо за наводку, Денис! Погуглил, посмотрел на него, у нас даже есть в продаже. Он мне уже попадался на глаза, но я ничего о нем не знал. Значит займусь им, если ты советуешь!
@@alexandrdemidov4372 только не перепутай с рд 250!! он меньше размерами!
@@alexandrdemidov4372 но чуть больше Джога!)) но не на очень )
Зачет) 1)Денис Добавьте видео с тем как пилить 3 канал) 2) не знаете где можно купить поршень от ямахи ??(интернет магазаин какой)3)и если ставить новый цилик(0) подойдет ли к нему поршень от ямахи(0)???спс))
скажите пожалуйста, а в гильзе расширяете выхлопное окно? по видео видно что выхлопное окно на одном уровне с продувочными
Ден подскажи пожалуйста на чезете 250 кросс сделан 5 канал и вот встал вопрос заменить поршень на новый . я так понял нужно в поршне рассверлить окно под этот канал . Но на старом поршне напротив этого окна есть ещё два маленьких отверстия . Их тоже делать ? Или вообще не заморачиваться по поводу этого канала ?
что думаеш по поводу установки резонатора чезет 125 на минск склапаном от совы?
Есть ли какието особые приемы по наризанию резьбы в эбоните для шпилек или всё как всегда
Вы продаёте уже готовый набор, что бы установил и поехал, и сколько это будет стоить?
Здравствуйте, я установил на свой Минск японский поршень и лепестковый клапан от совы , но мотоцикл не заводится. Пробовал налить бензина в цилиндр. Мотоцикл поработал немного и снова заглох. Подскажите пожалуйста, что это может быть? Может нужно перенастройть карбюратор? Или лк топливо не пропускает? Заранее спасибо!
Ден слушай есть много тем и видео как пилить цилиндры и изменить фазы продувки дабы поднять обороты. и все работает все хорошо все молодцы. но вод меня мучает такой вопрос возможно как то запилить дабы понизить обороты. скажем двиг планеты опустить обороты на 3000-4000 ???? (низовой мотор ещо ниже))))))
Можно. надо поставить карбюратор с меньшим дифузором
это то понятно просто придушить мальца его)))) но беда просто в том что мне бы желательно крутяшку поднять а оброты меня неочень интересуют даже наоборот бесят чутка))) мне просто для постройки агрегата они некчему а вот крутяшка очень нужна как знаеш щас на китайских моторах 3 тысячи всего оборотов а 22н.м дает все бы хорошо но он собака китай а это ещо хуже чем обороты))))
Беда в том, что ты плохо знаешь теорию! Я тебе сказал как, а ты не или не понял или не услышал....
У ямахи РД350 нету 3 окна в поршне для подпитки 5 канала, только 2 основных.Как же там он питается?
Ден красавчик! Реально ролик отличный, все разжевал и рассказал!
Такой вопрос, у тебя можно так сказать, заказать домик под клапан от ямахи джог? Смотрел твои видео, ты вроде бы выливаешь с алюминия сам
dentuning@mail.ru
Ден,про высоту все понятно,а с шириной канала,как ,,плясать,,?
ширина 12-15мм
Ден,а вот этот угол в 35 градусов,он и бы планеты справедлив?
а гильзу интересно перепресовывали чтобы поставить поршень от ямаха
В 2021
Денис возможно поставить от совы на снегоход буран ?
сколько будет стоить чтобы вы доработали цилиндр под лк на минск
Здравствуйте, нашёл у вас подходящую тему для моего вопроса. Возможно ли установка лк в картер Ява, Юпитер со стороны выхлопа. А вообще есть ли у вас тема именно про такое расположение ЛК? Спасибо.
нет такой темы!)
Ден я понимаю , что поздно советую , но захотелось поумничать на счет третьего канала , подняв два пропила выше к кольцам на поршне , можно было сделать вместо одного , два продувочных канала ,что пошло бы на пользу двиглу Стопорам место нашел бы ! Как там твой немецкий бункер ? Слишком хорошим его не делай , а то они опять его завоюют Будеш там в плену сидеть !
про бункер хорошая шутка)
Денчик, разница сильно ощутима без 3 канала. Или 3 канал для високих оборотов более ефективен а на ниских и средних разници никакой?
максимальная мощность упадет без него .
@@DenTuning а какой ширины 3 канал делать?
если учесть что расчитана эта труба под ЧЗ то на Минске она не должна работать.Он столько оборотов не крутит и фазы не такие.
Денис , привет! Подскажи , устанавливаю ЛК на РМЗ 640 Буран . Вопрос: нужно в поршнях делать окна со стороны впуска или все будет работать без окон???
+Андрей Емельянов А зачем тогда ты их устанавливаешь?
+DenisTun , а можешь рассказать как правильно окна пропилить?
что вы можете порекомендовать по форсировке иж юпитер в плане поршневой группы?
Aleksey Goncharyuk посмотри все ролики на моем канале, есть видео про Юпитер!
Денис есть чертеж 3 канала на минск?
Ден подскажи мне, я иду по твоим стопам и делаю ЛК Совы на Минск. После фрезеровки цилиндра под клапан и изготовления корпуса ЛК я обнаружил что отверстия в цилиндре под ЛК попадают частично в пустоту и частично в отверстия шпилек крепления цилиндра. Подскажи как у тебя происходил этот процесс или дай хороший совет. С УВАЖЕНИЕМ Александр Украина.
Привет Алексндр! Я делаю алюминиевые резьбовые , вкручиваю их на герметик, обламываю и стачиваю.
@@DenTuning Если я правильно понял то ты делаешь типа алюминиевую втулку и вкручиваешь в цилиндр на герметик.
да, только шпильку! втулка это когда отверстие есть
Слышите так чего мотор не поедите без ЛП если сделан 3 канал и поршень Ямаха как он влияет на работу 3 канала он ведь вроде только тягу на малых оборотах делает и расход меньше скажите пожалуйста?
видео есть с объяснением! за 17 год
DenisTun спасибо
нет, не планирую. На Яву запчастей нормальных ни найдешь, какой смысл ее форсировать, не понимаю...
А на стоковом , поршне и цилендре такое делать можно ?
Да, но клапан ставить нужно в любом случаи
Какой размер третьего продувочного канала в ширину на цилиндре?
10-12мм не больше
@@DenTuning большое спасибо )
А такой резкий перепад между цилиндром и переходником под клапан это нормально?
все по заводу!
@@DenTuning всмысле, были заводские цилиндры с совиным клапаном на впуске?
какой перепад? все же подогнано под корпус!
@@DenTuning резкое заужение канала от корпуса ко впускному окну.
Ден, подскажи пожалуйста, какой ширины делать окно ?
12-15мм
@@DenTuning Спасибо большое). Вот думаю делать или нет, мне 16 лет. С одной стороны хочется попробовать, с другой боюсь запороть цилиндр… Но ошибки это опыт. Просто если не получится, на следущий опыт денег не хватит 😅😅 как-то так ….
лучше не делай
@@dimaistomin6975 Блин,та же херня,16 лет,стоит альфа какая-то,надоела уже,хочу купить минск у знакомого,и вот думаю,оставить как есть тот минск или пробывать делать всё это,просто мне кажеться что сток минск не особо будет валить...или просто забить болт на этот минск и всё
Ден привет. Подскажи пожалуйста. Я купил 2 поршня на минск советских. На них написано 5215 и 5217 что это означает? Каких ремонтов эти поршни?
Привет Александр! Это поршни первого ремонта !
@@DenTuning спасибо ден
Ден подскажи пожалуйста , буду растачивать цилиндр минска под первый ремонт, какой зазор нужно оставлять между цилиндром и поршнем ?
0,04-0,06
@@DenTuning спасибо
Можно провернуть
а как притирать лк?
3 канал таким способом делаеть можно и на планете? в поршне тоже пилить окно?
так же и в поршне надо!
@@DenTuning понял, спасибо, и под углом 35% должен канал быть?
@@motoangel1110 да
@@DenTuning стоит заморачиваться на счёт этих доработок на планете? Канал делать, в поршне окна, зачищать продувочные каналы, и установки лепесткового?
если есть сомнения то нет.
Денис, я понимаю что это будет странно, но помогите пожалуйста!
Захотелось мне движок "помощнее" решился на форсировку, сделал всё как положено, перебрал двигатель, заменил расходники, сделал 3-й продувочный (по вашим же видео) установил поршень от Bws100 всё ровно, чётко, поднял цилиндр на 1.5 мм посмотрел, все ли окна закрываются и открываются, установил ЛК от 3kj подточил, убрал облой, ступени, в общем подогнал. Поставил карбюратор К2401 (китайский) и попытался завести, это у меня не получилось. И вроде-бы всё хорошо НО поршень подобрал под цилиндр бывший в работе, элипса нет, осталась хонинговочка, и маленькая задира, на ноготь не чувствуется. Что делать не знаю, на бензин из шприца в цилиндре реагирует редким, коротким чиханием, но не работой, не важно, без или с обогатителем. Зажигание выставить ПОЧЕМУ-ТО не получается, ибо сектора на генераторе не хватает. Я потерялся.
нехватает топлива! закрутите полностью винт качества и подсос обязательно!
Денис, попробовал и нет он не заводится. У меня есть подозрение почему. Проблемы с зажиганием ибо почему-то не хватает сектора на генераторе, одним словом: я подвёл поршень к ВМТ и опустил в низ на 3 мм (против часовой стрелки на роторе) а генератор невозможно повернуть так как прорезь на датчике холла не попадает на начало прорези на роторе, собирал всё правильно, возможно брак
ААААА!!! ВЫ ЧТО ЖУЁТЕ???
А с чз125
что с чз??
@@DenTuning лепистковый и канал подобно зделать то есть провернуть такое со 125
@@egor88-09 Боюсь, что он ему не сильно поможет... надо чуток дефорсировать его! Сделать фазу выхлопа меньше
@@DenTuning то есть окно выхлопа верхнюю кромку ниже сделать у меня кокрасто новая гильзазаготофка на 125 чз а зачем дефорсировать его? Кстати у 125 сколько передачь?
@@egor88-09 на ЧЗ клапан лишний. Хотя ставят , интересно на сколько лучше он едет?
dentuning@mail.ru
Приветствую.
Какова ширина третьего канала?