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はじめまして。音鉄で、特にモーター音やエンジン音などの走行音が大好きです。（車内メロディや放送音も好きです）たくさんの車窓＆走行音動画がありますが、ここのレベルが段違いに良くてチャンネル登録しました。ここは、速度計や現在地情報などもあって最高ですね…とても臨場感があって実際に乗車した気分になれて最高です。よくある音だけの動画は、退屈でつまらないので見る気がしませんがここは本当に最高です…素敵でセンスが良くてかわいらしいのも最高ですね。今は大半が都会の動画で（ほとんど首都圏）電車のみですが、（他の地域にも素晴らしい所がたくさんありますので…ローカル線とか）またいつか他の地域の動画もお待ちしてます。（ちなみにヒゲタンの聖地の米子在住です）
はじめまして❣️ご視聴、チャンネル登録と、ご丁寧なコメントをいただきありがとうございます❤️✨八高線E231系の動画内にもコメントをいただき、重ねて感謝申し上げます😌そのように仰っていただけると私もとっても嬉しいです🌸背景の車窓映像を実写にした見る走行音動画は半年ほど前からシリーズ化しているのですが、このようにご興味を持ってくださって本当にとってもとっても嬉しいです🫶住んでいる場所柄、関東首都圏からほとんど出られていませんが、今後は関西や地方などにもスポットを当てていきたいと思っています🙌動画制作にも時間がかかるため、地方の動画を出すまでには長期的な計画でおりますが、今後ともご声援いただけましたら幸いです🙇♀️🙇♀️
今日も投稿お疲れ様です！まだまだ続く4直関連の走行音、京成本線は3400形の特急ですね！ 3400形は個人的に遭遇率が高い車両だと思っていて、最初の方の印象は"駅に到着してドアが開くと焦げ臭い"でした。 初代AE形の足回りを流用していることと関係あるかはわかりませんが、焦げたようなにおいといい大きなコンプレッサーの音といい、古さを感じさせてくれる車両ですね（良い意味ですよ？）3400形もそうですが京成本線の日中の特急自体がもう昔のものに感じますね… 自分は特急の恩恵を受ける駅が最寄りなので、快特と快速しか選択肢がない現行のダイヤは少し不満ですね〜3400形は元々の編成数が少ないというのもあるのですが、気づけば残り1編成にまでなってしまいましたね。3448編成は2023年11月に検査を通って延命されていますが、あとどのくらい走るのか沿線住民として見守っていきたいですね…
おはようございます☀昨日は仕事で確認が夜遅くになってしまいました😢返信が遅くなってしまい申し訳ありません🙇私も学生時代に京成線には毎日お世話になってました😌仰る通り3400形は3700形にそっくりながらも足回りは完全に別物、良い意味で古臭い🫢笑3500形もなかなか焦げ臭くて、しかも☔️の日なんかは揺れる揺れる🫨笑今みたいに趣味で鉄道を追うようになる前はこの車両たちが来ると、うわっ乗りたくないなぁなんて思った時もありましたね🥺🥺思えば前作でお送りした3600形も、快速 西馬込行きで頻繁に見かけていました🥲本当に今の🎤機材を持って数年前に戻りたいくらいです…🌀津田沼〜成田空港間、時間によっては各駅停車の快速が最速だったりと私も不満に思うとこありますね🤔京成は何かと成田空港へ行かせたがる病なのか分かりませんが、京成上野側の帰宅ラッシュ時のダイヤは本当に何とかしてほしいです😡😡
初めまして、いつも見させて頂いてます。某企業の運転士です。いつもクオリティ高くてびっくりしています🎶 ありがとうございます。 これからも期待してますね‼️
こんにちは☀️いつもご視聴ありがとうございます❤️初コメもいただけて嬉しいですっ💕🫶実際の運転士さまっ🥺✨✨本物のメーターなどに比べたら断然劣りますが、これからも一層クオリティ向上に努めてまいります🫡これからもよろしくお願いいたします🙇♀️🙇♀️
動画投稿お疲れ様です！自分は3400形の音が京成の中で1番好きです！そして、成田空港に行ったことがないので、成田空港までの景色はこんな感じなんだと、楽しませてもらいました！いつか自分も成田空港まで行ってみたいです。次回も楽しみに待ってます！
おはようございます☀昨日は仕事で確認が夜遅くになってしまいました😢返信が遅くなってしまい申し訳ありません🙇3400形は首都圏では絶滅危惧種となった界磁チョッパ制御ですものね💕京成の旧型車両はコンプレッサーが良い意味で賑やかで、いかにも古めかしいサウンドが堪りません🤤なんですが、抵抗制御や界磁チョッパ制御の車両はVVVF車ほど音がハッキリとしないので、速度計を作る時にめちゃくちゃ苦労します💦笑おや❣️羽田側はTHE都心って感じですが、成田空港は田舎ののんびりした景色が続くので眠くなってしまいますね🥱笑まだまだ、京成の代表スカイライナーもあるのでお楽しみに❤️❤️
今年もよろしくお願いします。3400形トレインシミュレーターでの曲者ですが、走行音はいいんですよね。特急も停車駅がシミュレーターのころと違うので、その辺もいいですね走行音の動画ですが、車窓のほうも楽しんでいます
おはようございます☀昨日は仕事で確認が夜遅くになってしまいました😢返信が遅くなってしまい申し訳ありません🙇今年もえりちゃんねるをどうぞよろしくお願いいたします🫶45km/hになると回生失効する3400形独特の仕様も再現してますよっ💕✨シミュレーターでは日暮里の下り線や京成船橋〜大神宮下間がまだ地上時代だったりと、今とは全然変わってしまってますね❣️そう仰っていただき嬉しいです♥️最近の悩みは、昔の音源では車窓が今と違う部分があってどうしようもない時があるのが困っています…🌀笑
上野から成田空港へ行く旅……、こんな感じなのですね。Eria さん、素敵な動画を本当にありがとうございます！！m(_ _)m
おはようございます☀昨日は仕事で確認が夜遅くになってしまいました😢返信が遅くなってしまい申し訳ありません🙇羽田側はいかにも都心って感じですが、成田側はのんびり田舎の景色が続くので遠いなって感じますよね🫢笑まだまだ、京成の代表特急であるスカイライナーも控えてますから、お楽しみに💕✨
こんばんは、動画編集と投稿お疲れ様です。そして、明けましておめでとうございます😊だいぶ体調の方も良くなりました。今年も鉄道会社で色々動きがありそうですね。京成でも新型車両を導入すると動画で観ました。今年はエリちゃんねるでどんな動画が見れるか楽しみです😊あ、個人的な話をすると無料期間の内に中央線のグリーン車に乗ってみたいです(笑)
おはようございます☀昨日は仕事で確認が夜遅くになってしまいました😢返信が遅くなってしまい申し訳ありません🙇そしてあけましておめでとうございます♥️今年もえりちゃんねるをどうぞよろしくお願いいたしますっ❣️体調も快方に向かっておられるようで、私も安心😌まだまだ寒い日が続きますので、ご無理はなさらないでくださいねっ🫶今年は関東私鉄に大きな動きがたくさんあります🙆♀️🙆♀️京成では新型車両3200形の営業開始、小田急では千代田線から唐木田行きが復活、りんかい線ではこちらも新型車両71-000形が営業開始…etc古い車両がいなくなるのは悲しいことですが、新しい車両たちの活躍にとっても期待してます💕以前グリーン車のお話になってからしばらく経ちましたが、私もまだ中央線のには乗れてません😭😭笑あと2ヶ月しかないので急いでお試ししないとっ💨
こんばんは！動画投稿お疲れ様です♪❤まずは新年明けましておめでとう御座います㊗️今年もよろしくお願いします🙇新年一発目は京成線からですね！京成3400型は、東洋GTOで有名な3700型そっくりですが、車体が白色の鉄製車体に、初代AE型の機器を転用した改造者ですね！8両ということで、成田や羽田にも顔を出していて、昔と変わらず空港に乗り入れているのが面白いですね！やはり機器転用ということもあって老朽化の方が深刻だったのかもしれませんね。質問なのですが、京成本線には京急と同じように特急と快速特急が走っていて、今の日中は、快速特急しか走っていませんが、eriaさん的には、京成本線の特急と快速特急が走っていますが、どちらの方が便利かありますか？
おはようございます☀昨日は仕事で確認が夜遅くになってしまいました😢返信が遅くなってしまい申し訳ありません🙇♀️あけましておめでとうございます♥️今年もえりちゃんねるをどうぞよろしくお願いいたします🫶✨むしろ車体だけ新造、足回りがリサイクル品にも関わらず毎日本線優等列車で爆走、京急にまで乗り入れてよく2025年現在も1本だけですがよく残ってくれたって感じですね❣️そうですね〜私は京成線を京成船橋まで頻繁に使いますが、それ以遠はあまり使わないです🙅♀️特急も快速特急も京成佐倉まで停車駅が同じなので何とも言えません🫢笑ダイヤ改正で日中の特急がなくなり、快速特急だけが走るようになりましたが、時間帯によっては成田空港〜京成津田沼間は各駅に停まる快速に乗るのが一番早かったりとちょっと遅いなって思う時はありましたね🤔
@@eri_erichannel おはようございます♪返信ありがとうございます♪こちらこそよろしくお願いします🙇🙇確かに、かなり古い部品を使っているにも関わらず、頑張っていますよね！そこは、リサイクルした部品が元特急車の機器をリサイクルした故に、長く持っていたのかもしれませんね！なるほど、快速特急と特急の差が出てくる区間には、あまり利用されないので、そうなってしまうのですね。快速が成田空港にしか日中行かないとなると、確かに時間がかかってしまって、余計に大変ですよね。そこは、青砥とかでアクセス特急に乗り換えるかスカイライナーに乗ってねという京成の思いがあるのでは無いかとも感じ取れます。
先に廃車した車両の部品を使い回して車両を長く保たせる方法もあるようですので、3448編成が未だ健在で居られるのも先に廃車になった車両達のおかげってことでしょうね☺️この動画の3438編成も、3448編成にその意志が受け継がれてるといいなって思います❤️そうなんですよ😡京成線の帰宅ラッシュ時のダイヤが酷いものでして、京成小岩〜菅野間の沿線の方々はとても苦労してるんじゃないかなって思います😢大まかに言いますと、京成上野からは約11分に1本の割合で京成高砂より先に行く各駅停車が出ますその合間を縫って高砂止まりの各駅停車と快速(意味不明)があり、高砂のホームは狭いのに人人人人で埋め尽くされて大変危険な状況に⚠️夕方ラッシュということで、遠くまで行く方もいらっしゃると思いますが、17時半以降20時半まで京成本線経由の優等列車は上野発のものが存在しません全部浅草線側から来る優等列車へ基本的に青砥か高砂で乗り換えることとなり、座りたくても座れないという絶望🌀座りたいならライナーに乗れっていう意志を感じます…😢😢東京の列車は東京都部分だけが混雑ピークと思われがちですが、京成線はそれが違って、京成船橋•京成津田沼と混雑ピークの部分が千葉県内になります帰宅ラッシュ時の通勤特急などの優等列車は京成船橋からかなり混雑しますので、京成なりに遠距離分離を計っているのかもしれませんね🤔
@@eri_erichannel 返信ありがとうございます♪確かに、同じ車両の部品を活用してその後も延命して走ることは、多くの鉄道会社でよくやることですよね！3400型も頑張って行ってほしいですね！夕ラッシュの例の話を聞いてとても驚きました‼️高砂止まりの各駅停車ならわかりますが、快速は、そこで止めてはダメじゃ無いでしょうか！快速は一応速達列車なのですから走らせるべきだと感じました！上野発着の優等列車は、あまり無いのですね。やはり座って快適に帰りたいならイブニングライナーに乗れという感じなのでしょうね。京成線は、確かに船橋の方から混むと以前調べてみたことがあるのですが、やはり京成線自体が東京側のみならず全体的に遅いという点で、JR総武線系統に取られていることが要因なので、船橋側から混んでしまうのでは無いかと思います。津田沼からも混んでいるのですね。途中の勝田台駅から東葉高速線が通っていますが、それもうまく活用して混雑分散を頑張っているのでしょうね。私の所の東武東上線と高崎線は、東上線は、超有名ライナーことTJライナーを17時から30分間隔で手配していますが、その影響で一部の急行が成増や川越市で抜かされることがあるため、そこも遠近分離を測っていると思います。高崎線は、殆どが新幹線に移行したことで、普通電車がベースですね。特急も走っていますが、あまり需要がないのか新幹線駅がない鴻巣・上尾程度、もしくは熊谷・本庄行きが殆どで高崎に行く特急がないのが現状です。今年のダイヤ改正で、さらに行き先変更と土休日の運転終了ということで、新幹線移行がさらに進みそうです。
動画ありがとうございます。あけましておめでとうございます！！！！今年もよろしくお願いします！！！このずくなしぃ！！！！（for LED表示, not eri.）←謎に賢そうにしている。理由は自分も不明。役割を全うせんかーい！！！ただでさえLCDより情報が少ないのに！！！（これは仕方なし。でも苦労しています）もっと少ないじゃ無いか！！！！出すべき情報を表示してくれ！！！！意味が無くなる。。。というツッコミでした。（廃車なので意味なし！！！！）しかしながらごくたまに鰻が多すぎてその度にウナギが恋しすぎるのに財布を見て泣く成田山を参拝しますが、、、毎回見ている気がする。。。という成田山参拝のジンクスを思い出しました。。。Fanboxもありがとうございます！！千代田線。。。やはり魔境。。。よく利用する（せざるを得ない）のですが混雑率がひどいのでなるべく他路線を使いますね。。。Millie.zip が目に見えています。。。でもボツにならなかったのは不幸中の幸いですかね。。。初の小田急ですね！！！動画化まっています！！！しかも2024最高傑作とは！！！！やりましたね！！！！！！常磐線はあの様なののですね。。。たまに使うので覚えておきます。。。そしてですが北関東は雪降りましたよ。。。寒い中お疲れ様です。。。なんだかんだ良いのが録れてないみたいで。。。ノロノロ運転とか。。。それは悲しいですね。。。サイクリングのことなら土浦駅のPLAY ATREに寄ってみましょう！（自転車系が充実しています！）
おはようございます☀昨日は仕事で確認が夜遅くになってしまいました😢返信が遅くなってしまい申し訳ありません🙇3400形は概要の通り、次駅表示に関しては駅出発後2回しかスクロールしないやる気ない仕様なんですが、実は今後お送りする5300形はもっとやる気ない仕様なんでお楽しみに🙅♀️笑小田急4000形の話だね！？ほんとは没にしたい…んだけども全区間通して🗣️があるのが1区間だけだから悩んでるのです…🌀千代田線、2分くらいに1本は来るのになんであんな混んでるんだ😡私も千代田線のヘビーユーザーなんでどこかですれ違ってるかもしれません🫢笑
@@eri_erichannel これ以上のずくなしですか。。。w（笑うしかない）待っていますｗ常磐線にはクロスシートの間際で寝る人に、ポイ捨てまでもあるのだと。。。勿論五月蠅い！次常磐線乗るときまでに構えておきます。そういう事です。。。勿論それも惜しすぎる話ではありますね。。。泣きたくなる。。。ただしこれは東京に来たときの話である。（これが最も乗り換え検索で出がち。。。）なので可能性は低いかもしれませんね。。。でも東京にはよく行きます。（ライブとか、渋谷の事務所（でもクリエイター自身で管理しているのが正解？）ビルの標という聖地、神保町の古書店に、博物館等。なんだかんだ東京に用事があったりします。その時には一気にあちこちまわるのでメトロのフリー切符を使った方が安いので。。。もしそれらしき人物を見たらそっと見守ります。）
最近4直多いですねそれにしてもいつもクオリティが高いですねどうやったらそんなにリアルになるんですか？
おはようございます☀昨日は仕事で確認が夜遅くになってしまいました😢返信が遅くなってしまい申し訳ありません🙇熱いぜ4直❣️🔥京成の新型車両3200形が来月営業運転開始しますので、今までの車両をおさらいって形になります🫢笑ただ車種が多くて全部紹介しきれませんねこれは🥲お褒めのお言葉、ありがとうございます💕✨動画を作る前に1本1本、実車に乗り取材をたくさんしていますっ🫡LED表示なども極力実際に流れているものと同じようにしていますので、走行中などは何も表示がなかったりするのは見る走行音動画としてはイマイチでしょうかね…🌀笑これからもよりリアルさ向上に磨きをかけていきたいと思います🫶✨
(*´・ω・)ﾉこんばんわぁ新年最初は過去作のリメイク版ならぬ…超リアル版って思うけどな〜車内LED表示も3400形自体もリアル感良過ぎるわ！！！！！！！！！❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
おはようございます☀昨日は仕事で確認が夜遅くになってしまいました😢返信が遅くなってしまい申し訳ありません🙇ありがとうございます♥️今回から地下区間でお顔に当たる光の様子も再現してみました🫢笑これからもリアルさにより磨きをかけていきたいと思っています🫶✨
@ 期待してるよ〜次回も素敵な動画お待ちしておりますよ！！！！！！🫰🏻❤❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
7년전 딱 한번 타봤는데 진짜 운좋게 온겁니다.
안녕하세요☀어제는 일때문에 확인이 밤늦게 되어버렸습니다😢답장이 늦어서 죄송합니다우선, 새해 복 많이 받으세요♥️올해도 잘부탁드립니다❣️그것은 행운이었네요💕💕3400형은 점점 교체가 진행되어, 지금 현재는 1편성만 되었습니다🥲예전 게이세이 본선의 특급이라고 하면 전작에서 보내드린 3600형, 3400형 등이었지만 지금의 촬영 기재를 가지고 옛날로 돌아가고 싶습니다 😭😭
@@eri_erichannel 새해 복 많이 받으세요.
はじめまして。
音鉄で、特にモーター音やエンジン音などの走行音が大好きです。（車内メロディや放送音も好きです）
たくさんの車窓＆走行音動画がありますが、ここのレベルが段違いに良くてチャンネル登録しました。
ここは、速度計や現在地情報などもあって最高ですね…とても臨場感があって実際に乗車した気分になれて最高です。
よくある音だけの動画は、退屈でつまらないので見る気がしませんがここは本当に最高です…素敵でセンスが良くてかわいらしいのも最高ですね。
今は大半が都会の動画で（ほとんど首都圏）電車のみですが、（他の地域にも素晴らしい所がたくさんありますので…ローカル線とか）またいつか他の地域の動画もお待ちしてます。（ちなみにヒゲタンの聖地の米子在住です）
はじめまして❣️
ご視聴、チャンネル登録と、ご丁寧なコメントをいただきありがとうございます❤️✨
八高線E231系の動画内にもコメントをいただき、重ねて感謝申し上げます😌
そのように仰っていただけると私もとっても嬉しいです🌸
背景の車窓映像を実写にした見る走行音動画は半年ほど前からシリーズ化しているのですが、このようにご興味を持ってくださって本当にとってもとっても嬉しいです🫶
住んでいる場所柄、関東首都圏からほとんど出られていませんが、今後は関西や地方などにもスポットを当てていきたいと思っています🙌
動画制作にも時間がかかるため、地方の動画を出すまでには長期的な計画でおりますが、今後ともご声援いただけましたら幸いです🙇♀️🙇♀️
今日も投稿お疲れ様です！
まだまだ続く4直関連の走行音、京成本線は3400形の特急ですね！ 3400形は個人的に遭遇率が高い車両だと思っていて、最初の方の印象は"駅に到着してドアが開くと焦げ臭い"でした。 初代AE形の足回りを流用していることと関係あるかはわかりませんが、焦げたようなにおいといい大きなコンプレッサーの音といい、古さを感じさせてくれる車両ですね（良い意味ですよ？）
3400形もそうですが京成本線の日中の特急自体がもう昔のものに感じますね… 自分は特急の恩恵を受ける駅が最寄りなので、快特と快速しか選択肢がない現行のダイヤは少し不満ですね〜
3400形は元々の編成数が少ないというのもあるのですが、気づけば残り1編成にまでなってしまいましたね。3448編成は2023年11月に検査を通って延命されていますが、あとどのくらい走るのか沿線住民として見守っていきたいですね…
おはようございます☀
昨日は仕事で確認が夜遅くになってしまいました😢
返信が遅くなってしまい申し訳ありません🙇
私も学生時代に京成線には毎日お世話になってました😌
仰る通り3400形は3700形にそっくりながらも足回りは完全に別物、良い意味で古臭い🫢笑
3500形もなかなか焦げ臭くて、しかも☔️の日なんかは揺れる揺れる🫨笑
今みたいに趣味で鉄道を追うようになる前はこの車両たちが来ると、うわっ乗りたくないなぁなんて思った時もありましたね🥺🥺
思えば前作でお送りした3600形も、快速 西馬込行きで頻繁に見かけていました🥲
本当に今の🎤機材を持って数年前に戻りたいくらいです…🌀
津田沼〜成田空港間、時間によっては各駅停車の快速が最速だったりと私も不満に思うとこありますね🤔
京成は何かと成田空港へ行かせたがる病なのか分かりませんが、京成上野側の帰宅ラッシュ時のダイヤは本当に何とかしてほしいです😡😡
初めまして、いつも見させて頂いてます。某企業の運転士です。
いつもクオリティ高くてびっくりしています🎶 ありがとうございます。
これからも期待してますね‼️
こんにちは☀️
いつもご視聴ありがとうございます❤️
初コメもいただけて嬉しいですっ💕🫶
実際の運転士さまっ🥺✨✨
本物のメーターなどに比べたら断然劣りますが、これからも一層クオリティ向上に努めてまいります🫡
これからもよろしくお願いいたします🙇♀️🙇♀️
動画投稿お疲れ様です！
自分は3400形の音が京成の中で1番好きです！
そして、成田空港に行ったことがないので、成田空港までの景色はこんな感じなんだと、楽しませてもらいました！いつか自分も成田空港まで行ってみたいです。
次回も楽しみに待ってます！
おはようございます☀
昨日は仕事で確認が夜遅くになってしまいました😢
返信が遅くなってしまい申し訳ありません🙇
3400形は首都圏では絶滅危惧種となった界磁チョッパ制御ですものね💕
京成の旧型車両はコンプレッサーが良い意味で賑やかで、いかにも古めかしいサウンドが堪りません🤤
なんですが、抵抗制御や界磁チョッパ制御の車両はVVVF車ほど音がハッキリとしないので、速度計を作る時にめちゃくちゃ苦労します💦笑
おや❣️
羽田側はTHE都心って感じですが、成田空港は田舎ののんびりした景色が続くので眠くなってしまいますね🥱笑
まだまだ、京成の代表スカイライナーもあるのでお楽しみに❤️❤️
今年もよろしくお願いします。3400形トレインシミュレーターでの曲者ですが、走行音はいいんですよね。
特急も停車駅がシミュレーターのころと違うので、その辺もいいですね
走行音の動画ですが、車窓のほうも楽しんでいます
おはようございます☀
昨日は仕事で確認が夜遅くになってしまいました😢
返信が遅くなってしまい申し訳ありません🙇
今年もえりちゃんねるをどうぞよろしくお願いいたします🫶
45km/hになると回生失効する3400形独特の仕様も再現してますよっ💕✨
シミュレーターでは日暮里の下り線や京成船橋〜大神宮下間がまだ地上時代だったりと、今とは全然変わってしまってますね❣️
そう仰っていただき嬉しいです♥️
最近の悩みは、昔の音源では車窓が今と違う部分があってどうしようもない時があるのが困っています…🌀笑
上野から成田空港へ行く旅……、こんな感じなのですね。
Eria さん、素敵な動画を本当にありがとうございます！！m(_ _)m
おはようございます☀
昨日は仕事で確認が夜遅くになってしまいました😢
返信が遅くなってしまい申し訳ありません🙇
羽田側はいかにも都心って感じですが、
成田側はのんびり田舎の景色が続くので遠いなって感じますよね🫢笑
まだまだ、京成の代表特急であるスカイライナーも控えてますから、お楽しみに💕✨
こんばんは、動画編集と投稿お疲れ様です。そして、明けましておめでとうございます😊
だいぶ体調の方も良くなりました。今年も鉄道会社で色々動きがありそうですね。京成でも新型車両を導入すると動画で観ました。今年はエリちゃんねるでどんな動画が見れるか楽しみです😊
あ、個人的な話をすると無料期間の内に中央線のグリーン車に乗ってみたいです(笑)
おはようございます☀
昨日は仕事で確認が夜遅くになってしまいました😢
返信が遅くなってしまい申し訳ありません🙇
そしてあけましておめでとうございます♥️
今年もえりちゃんねるをどうぞよろしくお願いいたしますっ❣️
体調も快方に向かっておられるようで、私も安心😌
まだまだ寒い日が続きますので、ご無理はなさらないでくださいねっ🫶
今年は関東私鉄に大きな動きがたくさんあります🙆♀️🙆♀️
京成では新型車両3200形の営業開始、小田急では千代田線から唐木田行きが復活、りんかい線ではこちらも新型車両71-000形が営業開始…etc
古い車両がいなくなるのは悲しいことですが、
新しい車両たちの活躍にとっても期待してます💕
以前グリーン車のお話になってからしばらく経ちましたが、
私もまだ中央線のには乗れてません😭😭笑
あと2ヶ月しかないので急いでお試ししないとっ💨
こんばんは！
動画投稿お疲れ様です♪❤
まずは新年明けましておめでとう御座います㊗️
今年もよろしくお願いします🙇
新年一発目は京成線からですね！
京成3400型は、東洋GTOで有名な3700型そっくりですが、車体が白色の鉄製車体に、初代AE型の機器を転用した改造者ですね！
8両ということで、成田や羽田にも顔を出していて、昔と変わらず空港に乗り入れているのが面白いですね！
やはり機器転用ということもあって老朽化の方が深刻だったのかもしれませんね。
質問なのですが、京成本線には京急と同じように特急と快速特急が走っていて、今の日中は、快速特急しか走っていませんが、eriaさん的には、京成本線の特急と快速特急が走っていますが、どちらの方が便利かありますか？
おはようございます☀
昨日は仕事で確認が夜遅くになってしまいました😢
返信が遅くなってしまい申し訳ありません🙇♀️
あけましておめでとうございます♥️
今年もえりちゃんねるをどうぞよろしくお願いいたします🫶✨
むしろ車体だけ新造、足回りがリサイクル品にも関わらず毎日本線優等列車で爆走、京急にまで乗り入れてよく2025年現在も1本だけですがよく残ってくれたって感じですね❣️
そうですね〜
私は京成線を京成船橋まで頻繁に使いますが、それ以遠はあまり使わないです🙅♀️
特急も快速特急も京成佐倉まで停車駅が同じなので何とも言えません🫢笑
ダイヤ改正で日中の特急がなくなり、快速特急だけが走るようになりましたが、時間帯によっては成田空港〜京成津田沼間は各駅に停まる快速に乗るのが一番早かったりとちょっと遅いなって思う時はありましたね🤔
@@eri_erichannel
おはようございます♪
返信ありがとうございます♪
こちらこそよろしくお願いします🙇🙇
確かに、かなり古い部品を使っているにも関わらず、頑張っていますよね！
そこは、リサイクルした部品が元特急車の機器をリサイクルした故に、長く持っていたのかもしれませんね！
なるほど、快速特急と特急の差が出てくる区間には、あまり利用されないので、そうなってしまうのですね。
快速が成田空港にしか日中行かないとなると、確かに時間がかかってしまって、余計に大変ですよね。
そこは、青砥とかでアクセス特急に乗り換えるかスカイライナーに乗ってねという京成の思いがあるのでは無いかとも感じ取れます。
先に廃車した車両の部品を使い回して車両を長く保たせる方法もあるようですので、3448編成が未だ健在で居られるのも先に廃車になった車両達のおかげってことでしょうね☺️
この動画の3438編成も、3448編成にその意志が受け継がれてるといいなって思います❤️
そうなんですよ😡
京成線の帰宅ラッシュ時のダイヤが酷いものでして、京成小岩〜菅野間の沿線の方々はとても苦労してるんじゃないかなって思います😢
大まかに言いますと、京成上野からは約11分に1本の割合で京成高砂より先に行く各駅停車が出ます
その合間を縫って高砂止まりの各駅停車と快速(意味不明)があり、高砂のホームは狭いのに人人人人で埋め尽くされて大変危険な状況に⚠️
夕方ラッシュということで、遠くまで行く方もいらっしゃると思いますが、17時半以降20時半まで京成本線経由の優等列車は上野発のものが存在しません
全部浅草線側から来る優等列車へ基本的に青砥か高砂で乗り換えることとなり、座りたくても座れないという絶望🌀
座りたいならライナーに乗れっていう意志を感じます…😢😢
東京の列車は東京都部分だけが混雑ピークと思われがちですが、京成線はそれが違って、京成船橋•京成津田沼と混雑ピークの部分が千葉県内になります
帰宅ラッシュ時の通勤特急などの優等列車は京成船橋からかなり混雑しますので、京成なりに遠距離分離を計っているのかもしれませんね🤔
@@eri_erichannel
返信ありがとうございます♪
確かに、同じ車両の部品を活用してその後も延命して走ることは、多くの鉄道会社でよくやることですよね！
3400型も頑張って行ってほしいですね！
夕ラッシュの例の話を聞いてとても驚きました‼️
高砂止まりの各駅停車ならわかりますが、快速は、そこで止めてはダメじゃ無いでしょうか！
快速は一応速達列車なのですから走らせるべきだと感じました！
上野発着の優等列車は、あまり無いのですね。
やはり座って快適に帰りたいならイブニングライナーに乗れという感じなのでしょうね。
京成線は、確かに船橋の方から混むと以前調べてみたことがあるのですが、やはり京成線自体が東京側のみならず全体的に遅いという点で、JR総武線系統に取られていることが要因なので、船橋側から混んでしまうのでは無いかと思います。
津田沼からも混んでいるのですね。
途中の勝田台駅から東葉高速線が通っていますが、それもうまく活用して混雑分散を頑張っているのでしょうね。
私の所の東武東上線と高崎線は、東上線は、超有名ライナーことTJライナーを17時から30分間隔で手配していますが、その影響で一部の急行が成増や川越市で抜かされることがあるため、そこも遠近分離を測っていると思います。
高崎線は、殆どが新幹線に移行したことで、普通電車がベースですね。
特急も走っていますが、あまり需要がないのか新幹線駅がない鴻巣・上尾程度、もしくは熊谷・本庄行きが殆どで高崎に行く特急がないのが現状です。
今年のダイヤ改正で、さらに行き先変更と土休日の運転終了ということで、新幹線移行がさらに進みそうです。
動画ありがとうございます。
あけましておめでとうございます！！！！
今年もよろしくお願いします！！！
このずくなしぃ！！！！（for LED表示, not eri.）←謎に賢そうにしている。理由は自分も不明。
役割を全うせんかーい！！！
ただでさえLCDより情報が少ないのに！！！（これは仕方なし。でも苦労しています）
もっと少ないじゃ無いか！！！！
出すべき情報を表示してくれ！！！！意味が無くなる。。。
というツッコミでした。（廃車なので意味なし！！！！）
しかしながら
ごくたまに鰻が多すぎてその度にウナギが恋しすぎるのに財布を見て泣く成田山を参拝しますが、、、毎回見ている気がする。。。という成田山参拝のジンクスを思い出しました。。。
Fanboxもありがとうございます！！
千代田線。。。やはり魔境。。。
よく利用する（せざるを得ない）のですが混雑率がひどいのでなるべく他路線を使いますね。。。
Millie.zip が目に見えています。。。
でもボツにならなかったのは不幸中の幸いですかね。。。
初の小田急ですね！！！
動画化まっています！！！
しかも2024最高傑作とは！！！！
やりましたね！！！！！！
常磐線はあの様なののですね。。。
たまに使うので覚えておきます。。。
そしてですが北関東は雪降りましたよ。。。
寒い中お疲れ様です。。。
なんだかんだ良いのが録れてないみたいで。。。
ノロノロ運転とか。。。
それは悲しいですね。。。
サイクリングのことなら土浦駅のPLAY ATREに寄ってみましょう！（自転車系が充実しています！）
おはようございます☀
昨日は仕事で確認が夜遅くになってしまいました😢
返信が遅くなってしまい申し訳ありません🙇
3400形は概要の通り、次駅表示に関しては駅出発後2回しかスクロールしないやる気ない仕様なんですが、
実は今後お送りする5300形はもっとやる気ない仕様なんでお楽しみに🙅♀️笑
小田急4000形の話だね！？
ほんとは没にしたい…んだけども全区間通して🗣️があるのが1区間だけだから悩んでるのです…🌀
千代田線、2分くらいに1本は来るのになんであんな混んでるんだ😡
私も千代田線のヘビーユーザーなんでどこかですれ違ってるかもしれません🫢笑
@@eri_erichannel これ以上のずくなしですか。。。w（笑うしかない）
待っていますｗ
常磐線にはクロスシートの間際で寝る人に、ポイ捨てまでもあるのだと。。。勿論五月蠅い！
次常磐線乗るときまでに構えておきます。そういう事です。。。
勿論それも惜しすぎる話ではありますね。。。泣きたくなる。。。
ただしこれは東京に来たときの話である。（これが最も乗り換え検索で出がち。。。）なので可能性は低いかもしれませんね。。。でも東京にはよく行きます。（ライブとか、渋谷の事務所（でもクリエイター自身で管理しているのが正解？）ビルの標という聖地、神保町の古書店に、博物館等。なんだかんだ東京に用事があったりします。その時には一気にあちこちまわるのでメトロのフリー切符を使った方が安いので。。。もしそれらしき人物を見たらそっと見守ります。）
最近4直多いですね
それにしてもいつもクオリティが高いですね
どうやったらそんなにリアルになるんですか？
おはようございます☀
昨日は仕事で確認が夜遅くになってしまいました😢
返信が遅くなってしまい申し訳ありません🙇
熱いぜ4直❣️🔥
京成の新型車両3200形が来月営業運転開始しますので、今までの車両をおさらいって形になります🫢笑
ただ車種が多くて全部紹介しきれませんねこれは🥲
お褒めのお言葉、ありがとうございます💕✨
動画を作る前に1本1本、実車に乗り取材をたくさんしていますっ🫡
LED表示なども極力実際に流れているものと同じようにしていますので、走行中などは何も表示がなかったりするのは見る走行音動画としてはイマイチでしょうかね…🌀笑
これからもよりリアルさ向上に磨きをかけていきたいと思います🫶✨
(*´・ω・)ﾉこんばんわぁ新年最初は過去作のリメイク版ならぬ…超リアル版って思うけどな〜車内LED表示も3400形自体もリアル感良過ぎるわ！！！！！！！！！❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
おはようございます☀
昨日は仕事で確認が夜遅くになってしまいました😢
返信が遅くなってしまい申し訳ありません🙇
ありがとうございます♥️
今回から地下区間でお顔に当たる光の様子も再現してみました🫢笑
これからもリアルさにより磨きをかけていきたいと思っています🫶✨
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期待してるよ〜次回も素敵な動画お待ちしておりますよ！！！！！！🫰🏻❤❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
7년전 딱 한번 타봤는데 진짜 운좋게 온겁니다.
안녕하세요☀
어제는 일때문에 확인이 밤늦게 되어버렸습니다😢
답장이 늦어서 죄송합니다
우선, 새해 복 많이 받으세요♥️
올해도 잘부탁드립니다❣️
그것은 행운이었네요💕💕
3400형은 점점 교체가 진행되어, 지금 현재는 1편성만 되었습니다🥲
예전 게이세이 본선의 특급이라고 하면 전작에서 보내드린 3600형, 3400형 등이었지만 지금의 촬영 기재를 가지고 옛날로 돌아가고 싶습니다 😭😭
@@eri_erichannel 새해 복 많이 받으세요.