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COMMENT SUPERCHARGER SA TESLA? Trucs & astuces

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  • Опубликовано: 19 фев 2021
  • Bonjour à toutes et à tous :)
    Je vous présente aujourd'hui comment supercharger sa Tesla. Ici je suis en Model X, mais c'est le même principe avec les Model S, 3 ou Y. Je vous donne quelques petits conseils pour charger le plus rapidement possible ! On aborde entre autres ces questions:
    - Comment arriver au superchargeur avec une batterie chaude?
    - Comment choisir sa place au superchargeur?
    - Comment ouvrir la trappe de recharge?
    - Comment brancher le câble, comment s'identifier, comment payer?
    - Comment terminer la recharge?
    J'espère que cette vidéo vous plaira et qu'elle vous sera utile. N'hésitez pas à lâcher un pouce en l'air si c'est le cas, écrivez un petit commentaire pour me dire ce que vous en pensez et surtout, pensez à vous abonner parce que quelques vidéos plutôt cool vont tantôt arriver...
    Bon visionnage!
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    A+ :)

Комментарии • 38

  • @ZZaPiER21
    @ZZaPiER21 25 дней назад

    Merci je vais chercher la mienne demain, j'aurai l'air moins bête au retour😂

  • @Lola-kh7pq
    @Lola-kh7pq 3 года назад +2

    Très bonnes explications comme toujours! Continue comme ça 👌🏻😉

  • @qmq4795
    @qmq4795 3 года назад +2

    Très bonne vidéo! Tout les nouveaux possesseurs de Tesla devrait la voir

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  3 года назад +1

      Merci beaucoup! J’espère qu’elle pourra aider des nouveaux possesseurs :)

  • @kevinturfontan9670
    @kevinturfontan9670 3 года назад +2

    Super intéressant, surtout le conseil sur la puissance des bornes 👍🏻

  • @jeambrunloane6395
    @jeambrunloane6395 3 года назад +3

    J’adore Merci pour cette vidéo intéressante 🤩

  • @ArmLiTech
    @ArmLiTech 3 года назад

    clair simple et efficace j'ai hâte de recevoir ma model 3 pour avoir la joie d'enfin brancher autre chose que mon PC mon phone ou ma tablette

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  3 года назад

      Effectivement y’a pas plus simple, et c’est tellement un énorme avantage par rapport aux autres marques. Très bon choix de véhicule 😍 enjoy!

  • @desmetthomas1564
    @desmetthomas1564 3 года назад +2

    Merci bon conseils 👍🏻

  • @jeannoelpanis9786
    @jeannoelpanis9786 3 года назад

    Bon tuyau, supers explications, ... très sympa la trappe de charge dissimulée dans le bloc optique, Tesla a vraiment misé gros sur le design

  • @BlueHorse911
    @BlueHorse911 3 года назад

    Bravo et merci, très clair. possible aussi pour des bornes non Tesla ?

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  3 года назад

      Merci !! Oui, je vais essayer de faire une vidéo sur des bornes non-Tesla. J’espère la sortir le mois prochain :)

  • @laurentl3671
    @laurentl3671 Месяц назад

    Merci pour ces vidéos, c’est super utile. Est-ce que vous pouvez me dire le nombre de km idéal pour préchauffer la batterie. J’ai un super chargeur à 15 km de chez moi et j’aimerai profiter des 20000 km offert par tesla.
    Merci pour votre retour.

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  Месяц назад +1

      Tu as le pré-conditionnement directement dans la voiture quand tu mets le Superchargeur en destination. En général ça prend quelques minutes en été, presque 30min en hiver

    • @laurentl3671
      @laurentl3671 Месяц назад

      @@SimplementJulien Super, merci 🙏🏻

  • @rodolphe.de.coutant
    @rodolphe.de.coutant 2 года назад +1

    Bonjour
    Super vidéo merci !! Une question … existe-t-il un mode verrouillage pour éviter qu’un crétin allergique aux VE ne débranche volontairement la prise pour ennuyer le propriétaire ou que le cordon soit utilisé sur un autre véhicule afin de voler l’électricité (là je parle plutôt d’un branchement sur une prise renforcée) j’imagine que sur un super chargeur, la déconnexion stoppe le flux et la facturation.
    Merci de vos réponses.
    Bonne journée.

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  2 года назад +2

      Hello merci beaucoup !! :) oui bien sûr, quand la voiture est fermée il est impossible de retirer le câble de charge, il est verrouillé aussi 👍🏼 heureusement !

    • @rodolphe.de.coutant
      @rodolphe.de.coutant 2 года назад

      @@SimplementJulien une chaîne RUclips.. Wham Baam Teslacam produit des vidéos sur les accidents et actes de vandalisme qu’envoient des propriétaires. Il existe une séquence où l’on voit, dans le parking privé, un voisin débrancher la prise (type renforcée ou Green up) et la mettre sur sa BMW i3… j’ai cru à un gros fake au début mais on y voit nettement le voyant de charge de la bmw passer en mode recharge sur la vidéo. Personnellement, j’ai une i3 depuis qu’elle est sortie et je souhaitais la changer pour une 3 grande autonomie mais là, je le pose la question sur la sécurité lors d’une recharge domestique. Les commentaires parlent d’une pièce plastique que l’on trouve sur Amazon ou sur des sites commercialisant des accessoires pour Tesla, j’essaierai de vous retrouver la séquence .
      Merci à vous et continuez ainsi, vos contenus sont vraiment sympas .
      Bon courage !!

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  2 года назад

      @@rodolphe.de.coutant ah d’accord étonnant alors! Parce que quand la voiture est verrouillée le câble est verrouillé aussi… 🤔🤔

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  2 года назад

      @@rodolphe.de.coutant et merci beaucoup pour ton soutien ça me fait vraiment plaisir !! :)

  • @marcdelo2202
    @marcdelo2202 9 месяцев назад

    Peut on charger avec une autre marque de voiture j’ai une skoda sur les borne Tesla? Ai-je besoin d’un badge ou d’un abonnement ou un simple compte sur le site Tesla suffit ? Merci du retour

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  9 месяцев назад

      Oui tu peux te brancher sur les SUC ouverts à tous. Les superchargeurs concernés sont visibles sur l’app Tesla. Il te faut l’app, un compte Tesla et une carte de crédit. Ensuite c’est expliqué sur l’appli Tesla 👍🏼

  • @ROMAIN-in5io
    @ROMAIN-in5io Год назад +1

    Bonjour,
    J’ai été formateur sur la Belgique et le Nord de France sur l’utilisation des véhicules électrique,hydrogène et hybrides auto rechargeable et rechargeables , pour des concessionnaires de toute marques .
    Pour l’optimisation de la durée de vie d’une batterie lithium ion.
    - ne pas recharger rapidement
    - ne pas recharger après avoir rouler , ou attendre que les ventilateurs de refroidissement batterie soit éteint.
    - ne pas recharger à 100% essayer de rester entre 20% et 80% de batterie.
    Privilégier plusieurs petites recharges que une grosse qui durent une nuit entière par exemple.
    Dans tous les cas le lithium perdra avec le temps ça capacité à absorber l’énergie.
    Les constructeur bride les batteries au niveau minimum pour avoir des autonomies long . Mais la vie de la batterie sera plus courte.
    Durée de vie d’une batterie lithium ion sur les toyota hybrides auto rechargeable en moyenne 20 ans voir plus .
    Durée de vie d’une batterie autres ( tesla , Renault,bmw toutes les marques ! ) moins de 8ans .
    Et pour tous les conducteurs qui roulent en électrique, l’éco conduite c’est surtout l’accélération rapide le maintien de la vitesse et l’anticipation du freinage pour récupérer de l’énergie et n’a pas utilisé les freins mécaniques. Une accélération lente consommera plus sur un cycle accélération, stabilisation et freinage .
    Le plus important c’est l’inertie !
    Bonne journée,

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  Год назад

      La batterie chez Tesla a une durée de vie supérieure à 8 ans 👍🏼

  • @ActuMoto
    @ActuMoto 2 года назад +1

    Merci ! Quel est le prix du kwh aujourd’hui sur les superchargeurs?

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  2 года назад +1

      Avec plaisir ! 50 centimes en Suisse environ, ça varie de 2-3 centimes suivant les endroits

    • @ActuMoto
      @ActuMoto 2 года назад

      @@SimplementJulien merci beaucoup ! Et désolé pour le doublon

  • @ChristopheWEIBEL
    @ChristopheWEIBEL 2 года назад

    Bonjour Julien, d'après ce que j'ai entendu, il ne faut pas recharger sa Tesla uniquement sur des superchargeur, la batterie se dégraderait prématurément.
    Qu'est-ce que tu en penses ?

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  2 года назад +1

      Hello, c’est mieux pour la batterie de charger lentement, mais Tesla gère bien le truc et il y a pas de problème de charger souvent au superchargeurs, c’est fait pour ! Ça peut se dégrader un peu plus rapidement mais c’est pas significatif

    • @ChristopheWEIBEL
      @ChristopheWEIBEL 2 года назад +2

      ​@@SimplementJulien Merci Julien pour ta réponse, je suis en appartement et je n'ai pas de prise à ma disposition, je me recharge donc à un superchargeur qui se trouve à 8 km de chez moi :-)
      Ta réponse me rassures ;-)

  • @MsLabil
    @MsLabil 2 года назад +1

    La facture c'est combien pour une charge personne ne le dit 😅

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  2 года назад

      Actuellement environ 48-51 centimes du kwh. Une Tesla consomme entre 15 et 22 kwh aux 100km environ. Donc entre 7.50 et 11.- des 100km sur une supercharge

  • @pierrebvlt8004
    @pierrebvlt8004 2 года назад

    Qu'est-ce qu'elles chargeaient lentement!! C'est quand même bien les V3 à 250kW même si ça diminue après 21% de charge jusqu'à rejoindre la courbe des V2!