Genial Víctor unos consejos de mucha ayuda para los que no tanta experiencia y tenés ya unos añitos y no podemos seguir el ritmo de la gente más veterana de mucha ayuda. Un saludo 🚴🚴🚴😎
Muy buen video...si quieres progresar mas rapido la bajada busca a alguien que baje bien e intenta seguir sus trazadas, puntos de frenada, movimientos en la bici etc..progresaŕas mucho mas que entrenado solo
creo que lo primero es vencer el miedo en xc las bajadas son muy dificiles inevitablemente hay que hacer el cuerpo bien atras pues vas al limite de tumbarte supongo que es cuestion de confianza .
Enorme Víctor! Muy muy útil los consejos, me quedo sobre todo con el de echar la vista más hacia adelante. Añadiría que me da mucha seguridad el llevar zapatillas sin calas y cuando bajo el poner la punta del pie más alta que el talón para bajar el centro de gravedad y dificultar el irme de boca (por si a alguien le sirve). Por otro lado, en las bajadas muy técnicas, también me está sirviendo el llegar muy despacio, analizar, y tirarme por mi elección sin tocar el freno, y al llegar abajo, sobre todo tirar de freno trasero para no salir de boca. PD: hoy en la marcha Scott de Paracuellos puse en práctica los consejos para subir más rápido, y aunque sigo sin ser el más rápido, los números mejoraron mucho, de hecho en la cronometrada final fui 22 de la general, así que MUCHAS gracias por tu ayuda, siempre tan útil.
Muchisimas gracias Jose!! Me alegro muchisimo tío de que te hayan ayudado los consejos para subir más rápido, al final poco a poco con el tiempo todo irá a mejor y lo notarás más. Ahora a poner en práctica estos tips y verás como las rutas mejoraran mucho. A darle caña 💪🏽
Que buen video...creo que lo mío es una sumatoria de cosas...algo de técnica, algo de autoconfianza. agradecido por compartir. un Saludos desde Argentina y te sigo!
Muchas gracias Victor por los consejos, pueden parecen básicos pero son fundamentales para poder bajar seguro y rápido. Como ya han comentado es muy importante no ir “de puntillas” bajando sino con el talón por debajo de la punta del pie para ayudar a que en caso de arrancarnos algo en algún obstáculo no salgamos de morro y el propio peso nuestro haga toda la fuerza talón abajo para sobrepasar el obstáculo sin tirarnos de la la bici. No te imaginas la cantidad de gente que de forma “natural” contrae gemelos y se pone de puntillas en las bajadas, garantía de catapulta a las mínima. Muchas gracias por el vídeo 👍👍👍
Muchas gracias a ti Jorge!! Además es muy importante para ir relajando las piernas en las bajadas si bajas con las piernas tensas "puntillas" no descansarás y generarás más fatiga.
Buenos consejos. Añadiría el tip sobre el freno delantero para que no de te vaya la rueda delantera. Intentar no tocarlo y que coja adherencia. O que sea muy suave. Además del tema presiones, que mucha gente las lleva muy altas para que ruede mejor, con el inconveniente que eso luego no agarra. Saludos!
Excelente video, lo que más me cuesta de la bici es descender, sobre todo en ruta, pero estos tips son geniales, el más complejo es el 5 tip "bajar relajado" porque es algo más mental y de miedo a caerse
Buenas Luz!! La verdad que es el más complicado pero si realmente trabajas la técnica y empiezas a controlar la situación, verás como el miedo que dices acaba pasando.
Podrias hacer un video de como tomar curvas de pista con roca suelta más rapido y mas seguro? Soy de valencia y aqui hay demasiada roca suelta que a veces me ha hecho casi salirme de la curva. Gracias
Muy importante el consejo de ir posicionado centrado encima de la bici. Mucha gente que tiene miedo al bajar se echa excesivamente hacia atrás, lo que quita todo el peso a la rueda de delante, perdiendo así todo el agarre para girar. Y si se empina mucho hacia abajo, agacharse para bajar el centro de gravedad (para no salir por las orejas).
Buenas victor podrias hacer un vidionde como saltar en los saltos y los tipos de saltos que hay depende la distancia y altura etc ? Gracias por los vídeos me ayudan mucho sigue así 💪🏽💪🏽🔥🔥
Buenas Isra!! Pues me gustaría poder haceros un video sobre los saltos pero yo no soy experto en eso y no quiero dar consejos sobre algo que no controlo del todo. Intentaré informarme y si consigo mejorar os haré un video enseñandolo. 💪🏽
Buff gracias por estos vídeos eres máquina ami me cuesta pibonar la rueda bueno costar no no se cuando lo debo hacer jejej si así estamos aprendido mucho
Buenas Jordi!! Me alegro que te guste. Pues lo de pivotar la rueda trasera se suele hacer en curvas muy cerradas por ejemplo a la hora de rodear un arbol o algo así, al final es un recurso que se hace para poder girar la bici en algún sitio donde no podrías hacerlo correctamente con el manillar solo.
El camino va en descenso, y luego sigue una curva cerrada hacia la izquierda y a los 10 metros está la pendiente empinada y con piedras sueltas, es muy difícil pasar la curva rápido y subir, mañana iré de nuevo, a ver cómo subirla.
Con esa postura sin culo atrás en pendiente pronunciada muchas posibilidades de salir por el manillar. De acuerdo que pierdes dirección pero hay que ir equilibrando.
Buenas Galder!! Obviamente en bajadas pronunciadas hay que llevar el peso hacía atrás, pero el 80/90% de la bajada si no tiene mucho desnivel hay que ir en una posición neutra y ir jugando con el peso, pero el punto de partida es ir centrado para distribuir el peso entre las 2 ruedas. Muchas gracias por el comentario 💪🏽
Buenas Antonio!! Muchas gracias por tu aportación. En el canal no se si lo viste pero tengo 2 videos de lo que haces referencia: - Subir por piedra suelta: ruclips.net/video/jtlzGhB3su8/видео.html - Subir escalones: ruclips.net/video/IwyeddyrmLg/видео.html Un saludo.
Buenas Marcos!! Pues a ver, diferencia como tal no hay. Obviamente con las bicicletas rígidas todas las imperfecciones que haya en el terreno se notarán bastante más, pero la forma de bajar es igual. Pero por donde baja una bicicleta doble también lo hace una rígida, lo único que es menos comoda.
Yo en las trialeras o subidas súper empinadas con las calas, PDS, no voy seguro, pienso que me caigo llevo mixtos y aún así es engorroso y no acabo de encontrar la solución. Crank brothers? Gracias
Buenas Luis!! Pues ahí la verdad que no se muy bien que decirte yo siempre que he montado en bicicleta he llevado calas, si que es cierto que al principio las llevaba más flojas para sacar el pie más rápido pero ahora lo llevo lo más fuerte posible. Si que es cierto que en zonas muy empinadas es complicado muchas veces y puedes llegar a pensar que te caes pero creo que quizas trabajar más el equilibrio y hacer algunos ejercicios de tecnica y core harán que vayas más seguro al ir más firme en la bici. Respecto a los pedales crank brothers no los he probado pero lo preguntaré y te cuento
Usa calas sm-sh56, son calas shimano que favorecen la salida del pié debido a un ángulo mayor de tolerancia. Irás mas seguro. Crank brothers no tienen regulación del muelle por lo que será más difícil sacar el pie.
Yo voy sin calas y me permite ir mucho más seguro en subidas y bajadas duras (solo llevo calas en carretera) y creo que el tema de llevar calas no es necesario, ya que puedes tener una buena técnica de pedaleo sin ellas. Así que igual te renta más probar a ir sin ellas e ir aprendiendo técnica para tener menos necesidad de sacar el pie. Saludos!
Recomiendas bajar la tija telescópica en las bajadas????, Yo antes no la usaba casi, pero ahora que voy en grupeta veo que lo hacen y me siento mucho más seguro....
Buenas Cristhian! Pues si es una bajada muy empinada no hay otra que echar el cuerpo hacía atrás más que nada para no salir por el manillar, pero siempre que se pueda hay que seguir los consejos del video. Un saludo.
⚠️ ¿Quieres CANSARTE MENOS SUBIENDO? Te enseño como AQUÍ 👇🏼
ruclips.net/video/sngmXL2kw14/видео.html
Me cuestan mucho las bajadas, qué vídeo tan útil ❤️🥺
Genial Víctor unos consejos de mucha ayuda para los que no tanta experiencia y tenés ya unos añitos y no podemos seguir el ritmo de la gente más veterana de mucha ayuda. Un saludo 🚴🚴🚴😎
Muy buen video...si quieres progresar mas rapido la bajada busca a alguien que baje bien e intenta seguir sus trazadas, puntos de frenada, movimientos en la bici etc..progresaŕas mucho mas que entrenado solo
Como se dice en Chile..."Dos cucharadas y a la papa...". Video compacto, con explicaciones cortas y de buena calidad. Certero en las recomendaciones 👍
seguiré tus consejos , hay que mejorar siempre
creo que lo primero es vencer el miedo en xc las bajadas son muy dificiles inevitablemente hay que hacer el cuerpo bien atras pues vas al limite de tumbarte supongo que es cuestion de confianza .
Enorme Víctor! Muy muy útil los consejos, me quedo sobre todo con el de echar la vista más hacia adelante. Añadiría que me da mucha seguridad el llevar zapatillas sin calas y cuando bajo el poner la punta del pie más alta que el talón para bajar el centro de gravedad y dificultar el irme de boca (por si a alguien le sirve). Por otro lado, en las bajadas muy técnicas, también me está sirviendo el llegar muy despacio, analizar, y tirarme por mi elección sin tocar el freno, y al llegar abajo, sobre todo tirar de freno trasero para no salir de boca.
PD: hoy en la marcha Scott de Paracuellos puse en práctica los consejos para subir más rápido, y aunque sigo sin ser el más rápido, los números mejoraron mucho, de hecho en la cronometrada final fui 22 de la general, así que MUCHAS gracias por tu ayuda, siempre tan útil.
Muchisimas gracias Jose!! Me alegro muchisimo tío de que te hayan ayudado los consejos para subir más rápido, al final poco a poco con el tiempo todo irá a mejor y lo notarás más. Ahora a poner en práctica estos tips y verás como las rutas mejoraran mucho. A darle caña 💪🏽
@@VictorJuradoBike seguro que si! Muchas gracias por ayudarnos con estos vídeos tan útiles
Muy bueno el video !!!!! A practicar y practicar!!!!!!
Que buen video...creo que lo mío es una sumatoria de cosas...algo de técnica, algo de autoconfianza. agradecido por compartir. un Saludos desde Argentina y te sigo!
Muchas gracias Victor por los consejos, pueden parecen básicos pero son fundamentales para poder bajar seguro y rápido. Como ya han comentado es muy importante no ir “de puntillas” bajando sino con el talón por debajo de la punta del pie para ayudar a que en caso de arrancarnos algo en algún obstáculo no salgamos de morro y el propio peso nuestro haga toda la fuerza talón abajo para sobrepasar el obstáculo sin tirarnos de la la bici. No te imaginas la cantidad de gente que de forma “natural” contrae gemelos y se pone de puntillas en las bajadas, garantía de catapulta a las mínima. Muchas gracias por el vídeo 👍👍👍
Muchas gracias a ti Jorge!! Además es muy importante para ir relajando las piernas en las bajadas si bajas con las piernas tensas "puntillas" no descansarás y generarás más fatiga.
Muy bien. Vitorin. Lo. explicas fenomenal
Buenos consejos. Añadiría el tip sobre el freno delantero para que no de te vaya la rueda delantera. Intentar no tocarlo y que coja adherencia. O que sea muy suave. Además del tema presiones, que mucha gente las lleva muy altas para que ruede mejor, con el inconveniente que eso luego no agarra. Saludos!
Aca desde tierra del fuego argentina... Saludos y excelente el video muy interesante....
Excelente video, lo que más me cuesta de la bici es descender, sobre todo en ruta, pero estos tips son geniales, el más complejo es el 5 tip "bajar relajado" porque es algo más mental y de miedo a caerse
Buenas Luz!! La verdad que es el más complicado pero si realmente trabajas la técnica y empiezas a controlar la situación, verás como el miedo que dices acaba pasando.
Muy buenos. Me ha gustado mucho el vídeo porque comprendo qué, si hago algo mejor que la media como es bajar, es porque cumplo todo eso que dices. 👍
Demuestras que sabes mucho de MTB y que disfrutas compartiendo!!!! Sigue así!!!!
Muchisimas gracias!! Espero que te sirva de ayuda 💪🏽
¡buenos consejos! ¿Que hacemos si la pista está llena de canicas? (Piedras pequeñas sueltas) gracias
Gran vídeo, Víctor. Algún consejo para una bajada muy empinada con un giro de 180 grados? Cómo ponemos los pies en los pedales? Gracias
Grandes trucos!! a ver si los ponemos en práctica jajajaa
Gracias Bicilab!! Ponerlos en practica por que os hará falta...
Podrias hacer un video de como tomar curvas de pista con roca suelta más rapido y mas seguro? Soy de valencia y aqui hay demasiada roca suelta que a veces me ha hecho casi salirme de la curva.
Gracias
Excelentes consejos Victor, muy claros a ponerlos en práctica....
Muchisimas gracias Gustavo!! A darle caña que vas a MEJORAR estoy segurisimo.
Videio guapo, como me gusta esa kenta😀. Bien explicado teoría y mucha práctica, un saludo
Me alegro Jose Ramon!! A darle caña💪🏽
Muy importante el consejo de ir posicionado centrado encima de la bici. Mucha gente que tiene miedo al bajar se echa excesivamente hacia atrás, lo que quita todo el peso a la rueda de delante, perdiendo así todo el agarre para girar. Y si se empina mucho hacia abajo, agacharse para bajar el centro de gravedad (para no salir por las orejas).
Totalmente de acuerdo Alejandro!! Hay que bajar centrado y si hay mucha pendiente echar el cuerpo hacia atras y bajar el cuerpo.
Excelentes consejos. Me ha gustado mucho el vídeo con sus respectivas explicaciones.
Buenos consejos, buen video. Estoy 100 % de acuerdo. 👏👏👏
Muchas gracias Nicolas!! Espero que te sirva de ayuda 👍🏼
Buenas victor podrias hacer un vidionde como saltar en los saltos y los tipos de saltos que hay depende la distancia y altura etc ? Gracias por los vídeos me ayudan mucho sigue así 💪🏽💪🏽🔥🔥
Buenas Isra!! Pues me gustaría poder haceros un video sobre los saltos pero yo no soy experto en eso y no quiero dar consejos sobre algo que no controlo del todo. Intentaré informarme y si consigo mejorar os haré un video enseñandolo. 💪🏽
Gracias!! Lo pondré en práctica!
Gracias a ti Alberto!! A trabajarlo ya verás como mejorarás 💪🏽
Hola Víctor hace rato no vuelvo están buenos tus vídeos 🙂😎😎
Gracias por el aporte, Víctor
Bien Víctor. Te estás currando los vídeos. Enhorabuena!!
Muchisimas gracias Hector!! Espero que os sirva de ayuda 💪🏽
Gracias Caballero.
Buff gracias por estos vídeos eres máquina ami me cuesta pibonar la rueda bueno costar no no se cuando lo debo hacer jejej si así estamos aprendido mucho
Buenas Jordi!! Me alegro que te guste. Pues lo de pivotar la rueda trasera se suele hacer en curvas muy cerradas por ejemplo a la hora de rodear un arbol o algo así, al final es un recurso que se hace para poder girar la bici en algún sitio donde no podrías hacerlo correctamente con el manillar solo.
Gracias por las sugerencias Víctor, intento trabajarlo.. 👍muy explicativo el video.. 👏👏👏
Buena explicación
El camino va en descenso, y luego sigue una curva cerrada hacia la izquierda y a los 10 metros está la pendiente empinada y con piedras sueltas, es muy difícil pasar la curva rápido y subir, mañana iré de nuevo, a ver cómo subirla.
Great mtb video! You content is awesome!
I’ve subscribed to your channel a while ago 🙂
Muy buena explicación👌🏼
Muchas gracias Jorge!!
Mañana compito, y hay mucha bajada. Deséenme suerte 🤞🏻
Gracias amigo
Con esa postura sin culo atrás en pendiente pronunciada muchas posibilidades de salir por el manillar. De acuerdo que pierdes dirección pero hay que ir equilibrando.
Buenas Galder!! Obviamente en bajadas pronunciadas hay que llevar el peso hacía atrás, pero el 80/90% de la bajada si no tiene mucho desnivel hay que ir en una posición neutra y ir jugando con el peso, pero el punto de partida es ir centrado para distribuir el peso entre las 2 ruedas. Muchas gracias por el comentario 💪🏽
Como superar obstáculos subiendo?, piedras etc. muchas gracias y un saludo.
Buenas Antonio!! Muchas gracias por tu aportación. En el canal no se si lo viste pero tengo 2 videos de lo que haces referencia:
- Subir por piedra suelta: ruclips.net/video/jtlzGhB3su8/видео.html
- Subir escalones: ruclips.net/video/IwyeddyrmLg/видео.html
Un saludo.
@@VictorJuradoBike Hola excelentes consejos me sirven mucho, gracias saludos desde Morelos!.
Muy bueno
Alguna diferencia a la hora de bajar con rígida o doble que haya que tener en cuenta?
Buenas Marcos!! Pues a ver, diferencia como tal no hay. Obviamente con las bicicletas rígidas todas las imperfecciones que haya en el terreno se notarán bastante más, pero la forma de bajar es igual. Pero por donde baja una bicicleta doble también lo hace una rígida, lo único que es menos comoda.
la doble te perdonara mas errores antes de irte al suelo
Como bajar con algo viento?
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Yo en las trialeras o subidas súper empinadas con las calas, PDS, no voy seguro, pienso que me caigo llevo mixtos y aún así es engorroso y no acabo de encontrar la solución. Crank brothers? Gracias
Buenas Luis!! Pues ahí la verdad que no se muy bien que decirte yo siempre que he montado en bicicleta he llevado calas, si que es cierto que al principio las llevaba más flojas para sacar el pie más rápido pero ahora lo llevo lo más fuerte posible. Si que es cierto que en zonas muy empinadas es complicado muchas veces y puedes llegar a pensar que te caes pero creo que quizas trabajar más el equilibrio y hacer algunos ejercicios de tecnica y core harán que vayas más seguro al ir más firme en la bici. Respecto a los pedales crank brothers no los he probado pero lo preguntaré y te cuento
Usa calas sm-sh56, son calas shimano que favorecen la salida del pié debido a un ángulo mayor de tolerancia. Irás mas seguro. Crank brothers no tienen regulación del muelle por lo que será más difícil sacar el pie.
Yo voy sin calas y me permite ir mucho más seguro en subidas y bajadas duras (solo llevo calas en carretera) y creo que el tema de llevar calas no es necesario, ya que puedes tener una buena técnica de pedaleo sin ellas. Así que igual te renta más probar a ir sin ellas e ir aprendiendo técnica para tener menos necesidad de sacar el pie. Saludos!
Recomiendas bajar la tija telescópica en las bajadas????, Yo antes no la usaba casi, pero ahora que voy en grupeta veo que lo hacen y me siento mucho más seguro....
Los drops por favor 🙏
Yo bajo con la bicicleta en la mano se resfala la bici en tierra
Cuesta abajo hasta la mierda rula.
Buenas Jose Antonio!! Tienes razón, pero unas más que otras, por eso hay que mejorar 😉
Y si es una bajada muy empinada
Buenas Cristhian! Pues si es una bajada muy empinada no hay otra que echar el cuerpo hacía atrás más que nada para no salir por el manillar, pero siempre que se pueda hay que seguir los consejos del video. Un saludo.
@@VictorJuradoBike saludos desde Ecuador full MTB
Muy claro todo!!!. Te felicito por tus consejos!!