【4K60fps Cab view Japan train】 Osaka-Namba ~ Nagoya. Limited express HINOTORI. Kintetsu Line.
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- Опубликовано: 3 июл 2024
- This is a train window video of the Kintetsu Limited Express that connects Nagoya and Osaka Namba in 2 hours.
大阪難波 Osaka-Namba A01 0:00:00
近鉄日本橋 Kintetsu-Nippombashi A02 0:00:47 通過 pass
大阪上本町 (近鉄百貨店前) Osaka-Uehommachi A03 0:02:50
鶴橋 Tsuruhashi D04 0:05:00
今里 Imazato D05 0:07:20 通過 pass
布施 Fuse D06 0:08:04 通過 pass
俊徳道 Shuntokumichi D07 0:08:52 通過 pass
長瀬 (近畿大学前) Nagase D08 0:09:31 通過 pass
弥刀 Mito D09 0:10:04 通過 pass
久宝寺口 Kyuhojiguchi D10 0:10:44 通過 pass
近鉄八尾 Kintetsu-Yao D11 0:11:25 通過 pass
河内山本 Kawachi-Yamamoto D12 0:12:24 通過 pass
高安 Takayasu D13 0:13:27 通過 pass
恩智 Onji D14 0:14:13 通過 pass
法善寺 Hozenji D15 0:15:05 通過 pass
堅下 Katashimo D16 0:15:29 通過 pass
安堂 Ando D17 0:15:58 通過 pass
河内国分 (関西福祉科学大学前) Kawachi-Kokubu D18 0:17:01 通過 pass
大阪教育大前 Osakakyoikudaimae D19 0:18:03 通過 pass
関屋 Sekiya D20 0:19:23 通過 pass
二上 Nijo D21 0:20:57 通過 pass
近鉄下田 Kintetsu-Shimoda D22 0:22:30 通過 pass
五位堂 (真美ヶ丘ニュータウン前) Goido D23 0:23:38 通過 pass
築山 Tsukiyama D24 0:24:35 通過 pass
大和高田 Yamato-Takada D25 0:25:21 通過 pass
松塚 Matsuzuka D26 0:26:26 通過 pass
真菅 Masuga D27 0:27:05 通過 pass
大和八木 Yamato-Yagi D39 0:29:00
耳成 Miminashi D40 0:31:21 通過 pass
大福 Daifuku D41 0:32:03 通過 pass
桜井 Sakurai D42 0:32:52 通過 pass
大和朝倉 Yamato-Asakura D43 0:34:27 通過 pass
長谷寺 Hasedera D44 0:36:38 通過 pass
榛原 Haibara D45 0:39:21 通過 pass
室生口大野 Muroguchi-Ono D46 0:43:37 通過 pass
三本松 Sambommatsu D47 0:45:16 通過 pass
赤目口 Akameguchi D48 0:47:37 通過 pass
名張 Nabari D49 0:49:21 通過 pass
桔梗が丘 Kikyogaoka D50 0:51:00 通過 pass
美旗 Mihata D51 0:52:45 通過 pass
伊賀神戸 Iga-Kambe D52 0:54:36 通過 pass
青山町 Aoyamacho D53 0:57:08 通過 pass
伊賀上津 Iga-Kozu D54 0:58:55 通過 pass
西青山 Nishi-Aoyama D55 1:00:46 通過 pass
東青山 Higashi-Aoyama D56 1:05:20 通過 pass
榊原温泉口 Sakakibara-onsenguchi D57 1:06:56 通過 pass
大三 Omitsu D58 1:08:11 通過 pass
伊勢石橋 Ise-Ishibashi D59 1:10:26 通過 pass
川合高岡 Kawai-Takaoka D60 1:11:58 通過 pass
近鉄名古屋線
桃園 Momozono E43 1:16:51 通過 pass
久居 Hisai E42 1:17:38 通過 pass
南が丘 Minamigaoka E41 1:19:14 通過 pass
津新町 Tsu-shimmachi E40 1:20:52 通過 pass
津 Tsu E39 1:23:40
江戸橋 (三重大学前) Edobashi E38 1:25:44 通過 pass
高田本山 Takadahonzan E37 1:26:28 通過 pass
白塚 Shiratsuka E36 1:27:47 通過 pass
豊津上野 Toyotsu-Ueno E35 1:28:47 通過 pass
千里 Chisato E34 1:29:46 通過 pass
磯山 Isoyama E33 1:30:49 通過 pass
鼓ヶ浦 Tsuzumigaura E32 1:31:47 通過 pass
白子 Shiroko E31 1:32:24 通過 pass
千代崎 Chiyozaki E30 1:34:03 通過 pass
伊勢若松 Ise-Wakamatsu E29 1:35:09 通過 pass
箕田 Mida E28 1:35:51 通過 pass
長太ノ浦 Nagonoura E27 1:36:34 通過 pass
楠 Kusu E26 1:37:31 通過 pass
北楠 Kita-Kusu E25 1:38:44 通過 pass
塩浜 Shiohama E24 1:39:50 通過 pass
海山道 Miyamado E23 1:40:31 通過 pass
新正 Shinsho E22 1:41:24 通過 pass
近鉄四日市 Kintetsu-Yokkaichi E21 1:42:06 通過 pass
川原町 (萬古焼の郷) Kawaramachi E20 1:42:56 通過 pass
阿倉川 Akuragawa E19 1:43:53 通過 pass
霞ヶ浦 Kasumigaura E18 1:44:50 通過 pass
近鉄富田 Kintetsu-Tomida E17 1:45:59 通過 pass
川越富洲原 Kawagoe-Tomisuhara E16 1:47:27 通過 pass
伊勢朝日 Ise-Asahi E15 1:48:58 通過 pass
益生 Masuo E14 1:50:43 通過 pass
桑名 Kuwana E13 1:51:47 通過 pass
近鉄長島 Kintetsu-Nagashima E12 1:55:01 通過 pass
近鉄弥富 Kintetsu-Yatomi E11 1:56:53 通過 pass
佐古木 Sakogi E10 1:58:16 通過 pass
富吉 Tomiyoshi E09 1:59:18 通過 pass
近鉄蟹江 Kintetsu-Kanie E08 2:00:44 通過 pass
戸田 Toda E07 2:01:25 通過 pass
伏屋 Fushiya E06 2:02:40
近鉄八田 Kintetsu-Hatta E05 2:04:38
烏森 Kasumori E04 2:05:28
黄金 Kogane E03 2:06:19
米野 Komeno E02 2:08:00
近鉄名古屋 Kintetsu-Nagoya E01 2:11:04
Cab ride on Japanese Train 
Авто/Мото
1コメ
いつも思うけどなんでAkiさんって画質が良い動画しか無いんだろう…めっちゃ見心地良いし、迫力あるし、全てが最高！！！
大阪線の2段式架線好きなのでとてもよく見えて最高です。
ありがとうございます。
撮影・編集お疲れ様です。
ご無沙汰しています。
撮り方がうまくて、臨場感がすごいです。
大阪府と奈良県府県境と奈良県と三重県境付近と青山峠、朝靄が凄い。
難波〜名古屋迄撮影お疲れ様でした。4月29日『あをによし』デビューしますので、機会あったら乗車してみてください。✨
相比于JR的线路，近铁的无缝钢轨看上去是真的好，标准轨又稳，镜头不会晃来晃去的真舒服
撮影お疲れさま(*^-^)ﾉでした。
バックシェルシート💺快適でしたでしょう。
さすがJRC認定ブルーリボン賞受賞車だけあっての人気のプレミアムシート💺。早く乗りたい。弁当とビールがうまい❕😋
1:14:09 伊勢中川の短絡線
Wow, your description is really detailed. Awesome work, it's fun to watch this. The foggy passages were the coolest!
新幹線と同じ標準軌(1435mm)！
近鉄名阪特急ひのとりHINOTORIに続いて、東武鉄道の新型特急列車ニュースペーシアにバックシェル座席💺を採用する予定。
プレミアム席にバックシェル座席を使う予定。
So driver no go toilet?
近鉄名阪特急ひのとりHINOTORI7列車(7号)だったら、モーニングコーヒーとサンドがうまい❕😋
近鉄の運転手の言うことは正しい！。事故ったらユーチューバーの責任。過去の判例から億単位の請求が来るね。アンタ、ブラックリストに載るよ！。
脳みそ腐ってんの？
何故この撮影方法で撮影者の責任になるのか細かく説明してみろww
何をおっしゃっているのでしょうか。それと、運転「士」な。