【4K60fps Cab view Japanese train】 Nara ~ Namba. Limited Express.

[@Kintetsu_using]

反響がとっても良いですね‼︎
車内メロディがとても綺麗に聴こえます！

[@michaeldeoz]

Thank you for a ride

[@やっちん2]

アーバンライナーも伊勢志摩ライナーも前方視界はバリバリに撮影可能ですからね。

[@user-zk1ol8kb4r]

伊勢志摩行かなくても名前変更せずに走るんですねｗ

[@ieyasunobunaga3]

特急の先頭車両をとるのって中々難しいイメージ！

[@roma1129.nakagawa]

座席を取らなくても、デッキは誰でも出入りできるし、撮影は可能。

[@Ko_channels]

特急券があれば自由にデッキを使えますね！

[@nipponx7412]

生駒奈良ライナーですな

[@葛葉鉄元りぬりす0524]

うわーお
伊勢志摩ライナーが近鉄奈良線は結構レアやあまり無いし

[@山本紫苑]

阪神尼崎駅まで乗り入れても良い気がします。
↑近鉄特急は阪神尼崎駅で直通特急と接続できるダイヤにすれば良いのだが。

[@roma1129.nakagawa]

特急券を販売するシステムを阪神の駅に構築しなければいけないので、コスト的に難しい。
ちなみに高校野球のシーズンのみ、貸切の近鉄特急が甲子園まで運転されます。
RUclipsでも、近鉄特急 甲子園 で検索すれば見られます。

[@テイコウタロウ]

乗り入れ先の淀川鉄橋の耐久性に難があるという話を聞いたことがあります。