Superior X-ROAD Team Issue сборка из коробки

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 ноя 2024

Комментарии • 209

  • @ДмитрийКлимов-ш2к
    @ДмитрийКлимов-ш2к 3 месяца назад +17

    Почитаешь комментарии, и понимаешь, сколько у нас умных людей. Тут тебе и кухонные специалисты, диванные аналитики и коучи по всем вопросам... Один Леха велики собирает своим умом и своими руками. Таких единицы. Глубокий респект!

    • @1gen1gen67
      @1gen1gen67 3 месяца назад

      Советский народ живее всех живых!
      Советчик = совецкий чилавек

    • @MrKerchis69
      @MrKerchis69 3 месяца назад

      Только ты бездарь 😂

  • @МаксимК-ф4э
    @МаксимК-ф4э 4 месяца назад +15

    Настройка шоссейных передних переключателей у шимано делается достаточно неочевидно. Лучше прочитать инструкцию. Сначала в режиме трима большой звезды нужно настроить натяжение тросика с помощью регулировочного винта сверху переключателя, пока не совпадут метки. Потом настроить в двух положениях промежуток между цепью и рамкой, после чего обычно в остальных положениях все работает само по себе.

  • @AndrewSlim
    @AndrewSlim 3 месяца назад +5

    Привет.
    При таких системах крепления подседельного штыря, нужно сначало засовывать штырь - а потом крепление, чтобы оно не провалилось в зону каретки первым. Тебе повезло, что крепление туда не упало, но было бы смешно понаблюдать, как ты его оттуда вытаскиваешь :)
    Та гофрированная трубка из двух частей в начале видео, для батареи shimano di2. Батарея оборачивается в нее (гофро трубку) и вставляется в подседельный штырь снизу.
    Передний переклюк ультегры, 105 и dura ace настраивается за две минуты :) Трим (один щелчек) с верхней звезды и со стороны заднего колеса, на переклюке есть две метки, которые нужно свести натяжкой тросика, ну и ограничительные винты. И все будет работать, как песня. Ну и обмотку на аэрорули не наматывают до конца, а как раз до тех выемок. Как-то так.

  • @MAV2105
    @MAV2105 3 месяца назад +2

    Являюсь обладателем сего девайса.
    Скажу, что вел охрененный.
    Но, что не очень понравилось: в спеке супериора задний переклюк заявлен как ultegra, но в руки мне попал grx (как у Лехи на видео)
    Плюс, плохо установлена ободная лента- задняя бескамерка стравливалась через спицу: лента запузырилась на стыке, пузырь попал на спицу. Колесо спускало в течение дня.
    В остальном, огниво огненное

  • @Kreedjer
    @Kreedjer 3 месяца назад +5

    По поводу цвета - я так на шульца bdc смотрел: когда собрал денешку и решил брать вел, он стал голубеньким, еще через год он стал сиревененьким, ну а потом я передумал.

  • @alexaeight281
    @alexaeight281 3 месяца назад +5

    Лёха в этом сезоне просто топчик!!!

    • @Arwiden
      @Arwiden 3 месяца назад

      Да, народ нормально так приборохляется.

  • @kokos1583
    @kokos1583 3 месяца назад +8

    Черный белый цвет вела все понятно, а вот красный дает плюс 10 к скорости

    • @romanklimchuk3503
      @romanklimchuk3503 3 месяца назад +2

      про шашечки забыл. Красный цвет и шашечки.

    • @Apchi112358
      @Apchi112358 3 месяца назад +2

      Еще колпачки с ниппелей снять нужно)

    • @kokos1583
      @kokos1583 3 месяца назад +1

      @@Apchi112358 колпачки это чит он дает +20 к скорости, юсиай не одобряет

  • @ДмитрийБулгаков-я1н
    @ДмитрийБулгаков-я1н 3 месяца назад +1

    с цветом всё верно, если ты давно катаешь и у тебя в цвет уже экип весь , то ты будешь искать уже по цвету а не по марке, а экипу может быть на +100к легко.

  • @lisikowski
    @lisikowski 3 месяца назад +1

    Как раз задумывался брать супериор в следующем году. Правда не эту модель... Все же не по карману) Хочу гревел на 105 шиме. Спасибо за обзор 😌👍

    • @alexanderpavlyuk8052
      @alexanderpavlyuk8052 3 месяца назад +1

      Аист купи он дешевле стоит 👍🏻

    • @Larsson3000
      @Larsson3000 2 месяца назад

      @@alexanderpavlyuk8052ебальник себе купи тебе понадобится

  • @feedbackzaloop
    @feedbackzaloop 3 месяца назад +1

    У переднего переклюка для уменьшения флекса есть винт, упирающийся в раму. Ну и про тримминг на манетке не забывайте, не обязательно (да и не всегда возможно) выставлять рамку максимально точно

    • @HeadWithNoSkull
      @HeadWithNoSkull 3 месяца назад

      @@feedbackzaloop с креплением брэйзт-он можно выставить практически в идеал рамку) черновое крепление с ~0.5мм смещением рамки внутрь относительно параллели звезды и винтом упора крутить до 0.0 и жёсткость как на версии с хомутом и 20г экономми веса. А трим очень полезная штука для отслеживания идеального натяжения тросса, которое имеет большое значение в скорости переключения ПП особенно в шоссе, что, в прочем с появлением х000 серий шимано уже не актуально, и то, что Леха называет "перемудрили" в реальности офигеть как интуитивно и юзерфрендли

  • @HeadWithNoSkull
    @HeadWithNoSkull 3 месяца назад +6

    Японцы не перемудрили, просто кое-кто не шарит за роуд байки(без негатива). Новые ПП серий 7000 и выше божественны)

    • @kamilkhamitov7637
      @kamilkhamitov7637 3 месяца назад

      По сравнению с 5800/6800/4700 они божественны. Сколтко марался с ними не старался ни с одним пп

    • @HeadWithNoSkull
      @HeadWithNoSkull 3 месяца назад

      @@kamilkhamitov7637 понимаю о чем ты)) но на самом деле есть хитрость настройки натяжения троса 6800/5800/4700 даже без барашка на рубашке, но там нужен небольшой опыт. А тот факт, что Х000 серии имеет независимый параллелограмм для натяжение троса с однозначной и легкоотслеживаемой индикацией это просто топчик

    • @Akrepostnov
      @Akrepostnov 3 месяца назад

      На GRX 800 серии ПП тоже интересно настраивается, как я понимаю 800 серия это адаптация Ultegra для гравийника

    • @ДмитрийИванов-э7ч7в
      @ДмитрийИванов-э7ч7в 3 месяца назад

      У меня вел на sora 3000 и нормально.

  • @arhidemo21
    @arhidemo21 3 месяца назад +5

    Все на цену бомбят😂 а у меня вопрос, где на этом чуде ездить😮я когда на горнике еду по сибирским дорогам мне даже его жалко😂

    • @gold_brick
      @gold_brick 3 месяца назад

      В Строгино толпами на таких гоняют, приезжай в гости)

    • @tongotongo3143
      @tongotongo3143 3 месяца назад +1

      Не знаю где горном велосипеде ездить, он ведь медленный. У нас на горных велосипедах ездят только вообще новички.

  • @doctorowl2004
    @doctorowl2004 3 месяца назад

    Подсиделку и распорку не можно, а нужно смазывать. Сейчас жду супериор гравийный, на сайте есть именно под этот велик инструкция сборки и там все части, контактирующие с рамой помечены, что надо смазывать карбоновой пастой, распорку, сам подседельный штырь.

  • @sergeyparakhin2634
    @sergeyparakhin2634 3 дня назад

    А что не так с Gaint ? Почему так расстроился при сборке,что аж хотел обратно вернуть ? Выбираю между этим и Gaint defy.

  • @VShuricK
    @VShuricK 3 месяца назад +2

    23:37 СОЖ рулит и педалит, заодно высокие обороты и маленькая подача, плюс работать отрезным в разбивку (хотя я бы проходным торцанул за несколько проходов). В качестве СОЖ для нержи вполне себе хорошо работает обычное оливковое масло. Но как обычно нужно придрочиться, да.
    25:42 30мм и всего 5.5атм? чо за фигня?.... Помнится мои 28мм дюраны до 8атм (и да, бегается при этом прекрасно).
    26:25 Предустановленная обмотка - вещь конечно удобная для сборщика. Но положение пистолетов хорошо бы подбирать индивидуально, а учитывая цену этой балалайки - обмотку не намотали умышленно.
    28:31 Та даже если не городской, то лёгкие крылья есть и у китайцев, и у немцев. А попадание под дождь или внезапно объявившуюся поливальную машину резко уменьшает количество води и песка на морде и на спине 😁Тем более, что слики тянут на себе ощутимо больше воды чем зубатки.
    32:12 тащемта наоборот - щоссеры обычно весьма крепкие, именно поэтому у них погоняло "бройлеры" - из-за сильно раскачанных бёдер. А вот мтбшники в целом куда более звонкие. В топе тут конечно трековики))))
    48:30 Это базовое положение. А потом положение подбирается под наиболее комфортное положение. Люди разные, лапы разные...

    • @ДенисКомаров-л4ч
      @ДенисКомаров-л4ч 3 месяца назад

      5.5 это даже многовато, если следовать срамовским рекомендациям

    • @Akrepostnov
      @Akrepostnov 3 месяца назад

      Wtb riddler 37мм - 5,5 . На шоссе точно можно больше. На 25 мм когда на фиксе ездил там 7-8 было, если камешек попадал под колесо - выстреливал так что лучше под него не попадать)))

    • @ДенисКомаров-л4ч
      @ДенисКомаров-л4ч 3 месяца назад

      @@Akrepostnov можно не значит нужно. 10 км проехать на 8 автосферах не проблема. а вот 100+ уже будет не так весело

    • @Akrepostnov
      @Akrepostnov 3 месяца назад

      @@ДенисКомаров-л4ч 290 было ))

  • @oukbSM
    @oukbSM 3 месяца назад

    Офигенно звучит Голдикс ))))) собрал колёса на 240(оранжевых). Дикий кайф )))) думаю, заказать ретчет 60Т ))))

    • @F_youtube_rassist_cencure
      @F_youtube_rassist_cencure 3 месяца назад

      Скоро развалятся доктор гонзо говорил что это самые ненадёжные втулки голдиксы лол

    • @oukbSM
      @oukbSM 3 месяца назад

      @@F_youtube_rassist_cencure вчера говорил?

  • @Ирина-п6э6щ
    @Ирина-п6э6щ 3 месяца назад

    На производстве "механик" - это конторский клерк. Также выхолостили "мастера", это типичный надсмотрщик. А в спорте скромно - велотехник.

  • @Bene_Vertat
    @Bene_Vertat 3 месяца назад

    Здравствуйте,подскажите пожалуйста,немного не по теме,интересует сборка колеса или пары колёс,но с передом всё примитивно,а вот с задом не очень просто. Заказал несколько лет назад,втулка новатек эксцентрик не сильно плохая и не сильно портовая какая-то,там 3 собаки,мне не нравится что там зацеп слишком долго ищется если педали подкручиваешь назад и бывает что трогается и удар получается и при дропах тоже удар происходит в этой системе когда собаки зацепляются,это от того что слишком много градусов проворачивается шатун до зацепа,насколько я понял мне надо прям храповик конкретный,но а особенность в том что заказанное колесо было хорошее но имело неправильный зонт,думаю заказать новое колесо у вас потому что вы то явно шарите на все 100%. Велосипед трек марлин 5 2020 года,там перья не ровно идут,а немного со смещением и от этого колесо получилось не по центру подседельной трубы,а чуть левее,вот возможно будет у вас подобрать какую-то бюджетную втулку которая будет иметь короткий зацеп,ничего топового но и не фигню,народное что-то,золотую середину. И главное с учётом зонта нужного но я незнаю как вам его в цифрах сказать,фиг кто у меня тут сто замерить может...

  • @Apchi112358
    @Apchi112358 3 месяца назад +1

    По поводу отвода тепла от колодок. В основном на шоссерах используются колодки органические. Насколько смола которая это все там связывает, отводит тепло на радиатор?

    • @Lexapskovpro
      @Lexapskovpro  3 месяца назад

      Нормально отводит - в горах проверялось

  • @4elove4ishe
    @4elove4ishe 3 месяца назад +1

    Вчера в коробке забрал супериор карбоновый и на дне коробки нашёл винт от выноса

  • @ТопорищевКонстантин
    @ТопорищевКонстантин 3 месяца назад

    Без герметоса катался на 2,2 бескамерной резине Maxxis Icon 2 или даже 3 недели и покрыхи вообще не спускали :)))))

  • @games716rus4
    @games716rus4 3 месяца назад

    золотые руки , ты топ

  • @user-pf3ev4ws7u
    @user-pf3ev4ws7u 3 месяца назад +1

    Пора свой велик выпускать. LEXA PRO (ябкупил)

  • @FattyFnat
    @FattyFnat 3 месяца назад

    Шоссер с небольшой щепоткой гравела ... Чисто евро-тема для их приличных междугородних трасс . У Сержа-Расклада в выпусках таке велики мелькают , с нескольких метров от гоночных шоссеров не отличить пока не взглянешь на покрышки .

  • @Максим-п9с5ъ
    @Максим-п9с5ъ 3 месяца назад

    редкий тип сборки для Лехи. шоссеры на сборку редко привозят. p.s на карбоне катают как правило опытные люди. пистолеты уверен что процентов 80 народу будут ставить под себя, да и обмотку тоже выбирают по вкусу (корка, гели, резина)

    • @VShuricK
      @VShuricK 3 месяца назад

      это как бы не совсем шоссер, а скорее быстрый рандонер/фитнесс/недогревел. На шоссерах обычно резина сильно уже (и зазоры милипиздрические везде). Правда, там с нюансами - на Тур Де Франс можно встретить и шоссеры с амовилками 😁

    • @ДенисКомаров-л4ч
      @ДенисКомаров-л4ч 3 месяца назад

      @@VShuricK 30мм - уже давно стандарт для шоссе. и на тдф на них ездят в том числе

    • @magnifico11
      @magnifico11 3 месяца назад

      ​@@VShuricKпоследние тесты говорят что 28 и 30 мм покрышки несмотря на вес быстрее 25 ммтровых. И все пересели на них

    • @ПавелПеркин-щ6ъ
      @ПавелПеркин-щ6ъ 3 месяца назад +1

      @@magnifico11 А вот Сергей Курдюков в репортаже с Тура упомянул о куче геморроя для профиков в связи с использованием широкой резины на низком давлении.Она крайне нестабильна в виражах на большой скорости.Тесты-для массы чайников,чтобы покупали свежее.
      Езжу на 23-ей(карбошоссер) много лет,качаю 9-ку,и нет ей равных на хорошем асфальте.

    • @magnifico11
      @magnifico11 3 месяца назад

      @@ПавелПеркин-щ6ъ курдюков это комментатор тот самый? Я его слушал раньше он комментировал MotoGP.
      Насчет резины конечно может быть не все так однозначно. Как будто до этого тестов не проводили)

  • @Zmiter255
    @Zmiter255 3 месяца назад

    0:40 как заменить подседельный штырь d-fuse от giant на обычный круглый? подскажите пожалуйста

  • @cwalkkercwalkker9460
    @cwalkkercwalkker9460 3 месяца назад +2

    Скажите пожалуйста, где посмотреть информацию, как на gaint поменять d образный подсидел, на круглый?

    • @Zmiter255
      @Zmiter255 3 месяца назад

      тоже очень интересно

    • @Zmiter255
      @Zmiter255 3 месяца назад

      в другом комментарии автор ответил "Рама 2023 года". я так понял там идет рама с круглым отверстием под штырь, а штырь D-образной формы установлен через переходник. Переделка заключается в том что бы выбросить переходник и поставить круглый штырь.

  • @Kamradoff
    @Kamradoff 3 месяца назад

    0:58
    а разве не в качестве бонуса к аэродинамике?

  • @DmitryDmitrov
    @DmitryDmitrov 3 месяца назад

    Спасибо за обзор. Чуть не купил это чудо чудное. Про систему ультегра вообще обалдел. Мой вес 99.9 кг. Отбило полное желание приобретать данную модель так же не понравились перья которые упираются не в трубу а по бокам. Минус так же пластиковые колечки, не мозли за такие деньги карбон нарезать (( Обмотку мотай сам... Блестюшки всякие как для сороки..)) На фотках да красивый... ну вилсет хорош. да и все. а так спасибо ! Не стоит он таких бабок.. Хотел бы Outleap RUDEWAY CRB2 нарекламированный глянуть в твоем исполнении че там за "косяки" интересно)

    • @doctorowl2004
      @doctorowl2004 3 месяца назад

      Не стоит таких бабок? Там одни только колеса порядка 800 долларов пара стоит: Втулка 350 на 36 зубов, плоские спицы. Да конечно бери аутлип за 200к и думай потом, что вот бы руль карбоновый, вот бы то, это, третее, десятое... А тут купил, собрал и настроил и всё. Готовый велосипед без компромиссов за свою цену.

    • @crocoshocko4833
      @crocoshocko4833 4 дня назад

      а как же pardus-twitter?!)))) Сравнили) Ноунейм с нормальным брендом. Обмотка вообще покупается за 4-5 к и мотается самостоятельно. Чем недовольны, непонятно

  • @СергейАфанасьев-м1в
    @СергейАфанасьев-м1в 3 месяца назад

    Спасибо

  • @Must-jf1sz
    @Must-jf1sz 3 месяца назад +5

    Ну и по классике, цена данного агрегата. 352 400 р . Вполне бюджетный велосипед.

    • @Владимир-л2ч2ь
      @Владимир-л2ч2ь 3 месяца назад +2

      Всего лишь год жить на дошиках и откладывать 85% зарплаты - и велик в кармане

    • @lisikowski
      @lisikowski 3 месяца назад

      ​@@Владимир-л2ч2ь пол года, по 50%зп,и на дошиках жить не надо🤷‍♂️

    • @EVAtube69
      @EVAtube69 3 месяца назад +1

      зарабатывай больше кто мешает?

    • @Владимир-л2ч2ь
      @Владимир-л2ч2ь 3 месяца назад

      @@EVAtube69 Ну давай, расскажи мне, как зарабатывать хотя бы 100к в месяц - прям очень интересно.

    • @tupa_bread
      @tupa_bread 3 месяца назад +5

      @@EVAtube69 Just buy a house👍

  • @Kamradoff
    @Kamradoff 3 месяца назад +2

    12:38
    меня не устраивает. Самый незаметный цвет на дороге

  • @34331
    @34331 3 месяца назад

    Всем привет, посоветуйте пожалуйста чем обработать раму стального велосипеда(антикор)!?

  • @sonicvision9927
    @sonicvision9927 3 месяца назад +1

    Супчик дня :)

  • @yuriarchangelsky3118
    @yuriarchangelsky3118 3 месяца назад

    Хочу себе такой брать на след год) сколько стоит будет к началу весны, интересно.... Сейчас по скидке за 235к видел в продаже такой на карбоновой раме

  • @Егор-ы7ь1д
    @Егор-ы7ь1д 3 месяца назад

    Слышал мнение, что 140 мм ротор сзади ставят для того, чтобы заднее колесо не блокировалось - у узкой резины недостаточно зацепа

    • @magnifico11
      @magnifico11 3 месяца назад +1

      Скорее ставят чтобы легче сделать вел. Все ставят 160 мм через проставку. И я тоже взял на собираемый шоссер два 160 мм диска

    • @yuriarchangelsky3118
      @yuriarchangelsky3118 3 месяца назад

      @@magnifico11 Не хватает 140? Я просто на ободных тормозах гоняю, хз как там на дисковых) На МТБ deore
      180/160 стоит, всаживает намертво

    • @MrRowanVanGoges
      @MrRowanVanGoges 3 месяца назад

      @@yuriarchangelsky3118
      На шоссейниках реально сложнее с тормозами.

    • @doctorowl2004
      @doctorowl2004 3 месяца назад

      У данного велика оба два ротора 140. У гравийной комплектации этой рамы спереди 160, сзади 140.

    • @magnifico11
      @magnifico11 3 месяца назад +1

      @@yuriarchangelsky3118 чтобы просто заблокировать колесо хватит и 140 мм. А чтобы четче дозировать усилие на тормозном диске нужны диски побольше. Больший диск дает больше модуляции

  • @ДмитрийИванов-э7ч7в
    @ДмитрийИванов-э7ч7в 3 месяца назад +2

    видос по переделки подсидела giant на круглый в студию плз ))

    • @Zmiter255
      @Zmiter255 3 месяца назад

      тоже очень интересно

    • @Lexapskovpro
      @Lexapskovpro  3 месяца назад

      Рама 2023 года

    • @doctorowl2004
      @doctorowl2004 3 месяца назад

      У Револьт 2 просто идет вкладыш в комплекте с велосипедом. Т.е. или D-образный штатный юзаешь или ставишь вкладыш-переходник и втыкаешь круглый подсидел.

  • @NikitaNikitaNikita
    @NikitaNikitaNikita 3 месяца назад

    что такое "так же само" 1:10 ?

  • @doctorowl2004
    @doctorowl2004 3 месяца назад

    Кстати странно. Гравийная версия этого же велосипеда как раз-таки имеет вкруг GRX и в том числе тормозные калиперы с радиаторами.
    А вообще жутко. Я как раз жду х-роад ишью гр - гравийная версия этой рамы, и вот эти вот "новости" о том. что нет винта, нет гайки - ну прям очень напрягает. Я даже попросил менеджера проверить перед отправкой, так как лететь ему аж на камчатку.

  • @Zmiter255
    @Zmiter255 3 месяца назад

    43:50 если это полиуретановая пленка, то она клеится на мыльную водичку

  • @Ivanoff685
    @Ivanoff685 3 месяца назад

    Супер-бокс

  • @НикитаДомрин-л3п
    @НикитаДомрин-л3п 3 месяца назад

    Мне страшно представить,если на таких покрышках попадешь в дождь!!!

    • @tongotongo3143
      @tongotongo3143 3 месяца назад +1

      Потому что ты новичок и не в теме.

    • @doctorowl2004
      @doctorowl2004 3 месяца назад

      Раскручиваешь до уровня аквапланирования и летишь 120 по водной глади. Ууууухууууууууу!!!!

  • @Козырь-п3р
    @Козырь-п3р 3 месяца назад

    Я уж было начал возмущаться...,что такой механик👍 не может выточить потерянную гаечку.
    Велик сразу стал стоить 210 тысяч😉

  • @ILya_ULyanov
    @ILya_ULyanov 3 месяца назад

    Я конечно понимаю, что Леха ни по теме шоссейников, но весной, когда шоссеры обычно начинают сезон на дороге очень даже сыро и грязно, что это ездок и велосипед покрываются грязью до самой макушки😅

    • @ПавелПеркин-щ6ъ
      @ПавелПеркин-щ6ъ 3 месяца назад

      В благоприятных климатически городах шоссеры сезон не открывают и не закрывают,катание весь год.Как раз байкеры-лентяи на диване валяются до конца апреля,+10-15 им холодно.

    • @doctorowl2004
      @doctorowl2004 3 месяца назад

      @@ПавелПеркин-щ6ъ Я в этом году начал в начале апреля. Камчатка. Грязь надоела, несмотря на крылья, велик всё-равно постоянно оттирал от говнища.

  • @4elove4ishe
    @4elove4ishe 3 месяца назад +1

    По поводу системности

  • @dimasikfadima5295
    @dimasikfadima5295 3 месяца назад

    Резенивые штуки, что аккум от ди2 пихать

  • @avalanche3036
    @avalanche3036 3 месяца назад

    Надо было забить ржавый гвоздь в вынос и отправить так 🗿😂

  • @alekseipak
    @alekseipak 3 месяца назад

    Яшка цыган 😮

  • @ЕвгенийДавыдов-ц1п
    @ЕвгенийДавыдов-ц1п 3 месяца назад

    Инструкция походу на спицах заднего колеса осталась

  • @MrFornaioTri
    @MrFornaioTri 3 месяца назад

    Насколько я знаю, такой тип подседела не для флекса, а для аэро

    • @doctorowl2004
      @doctorowl2004 3 месяца назад

      Для аеро там уже V-обраный с большим профилем.

  • @_kit5494
    @_kit5494 3 месяца назад

    Так странно видеть на этом велике дисковы тормоза, ободные здесь бы лучше смотрелись. И легче они.

    • @ЛеонидКолотыгин-ь5я
      @ЛеонидКолотыгин-ь5я 3 месяца назад +1

      Есть у меня на курсе один парень, он очень странный человек и все время делает в разговоры свои вставки, которые настолько не в тему, и настолько ненужная фраза, при том что он толком не ходит на пары и не знает ни контекст разговоров, ни людей вокруг, и в итоге, как бы так сказать... Несет вечно хуйню. Так вот к чему это я...... Ах да, к твоему комментарию.

  • @TheThecherry
    @TheThecherry 3 месяца назад +1

    Не, не, не - нафиг, нафиг такое. За 350 плюс и без уникальных винтов! Видал я разные штуки извращенные, но тут для особых эстетов. Нет у меня токарки в соседней комнате и желания доказывать дистрибьютору, что я его не терял.

  • @Gakk2-ii8vd
    @Gakk2-ii8vd 3 месяца назад

    Уже не г но такое се - 12кг фиттнесбайк такое се с

  • @telvin362
    @telvin362 3 месяца назад

    Фига у вас в Пскове олигархи живут! 325к стоит

    • @lisikowski
      @lisikowski 3 месяца назад +1

      Ты в уши долбился? Он же сказал, что епу поставщик прислал на тестовую сборку.

    • @АндрейФролов-в3с
      @АндрейФролов-в3с 3 месяца назад

      Да что тут такого у меня карифан за 400 двух подвес взял хотя у меня маленький городок Кузбасса.​@@lisikowski

    • @lisikowski
      @lisikowski 3 месяца назад

      ​@@АндрейФролов-в3стак я ничего и не имею против того, кто и за какие цены берет велы. Хоть за лям, я только рад что велосипеды популярны. Сам планирую брать за 250-300к. Просто чел пернул какую-то хрень про олигархов)

    • @F_youtube_rassist_cencure
      @F_youtube_rassist_cencure 3 месяца назад

      @@АндрейФролов-в3с лучше бы приору заниженную купил))))

    • @ПавелПеркин-щ6ъ
      @ПавелПеркин-щ6ъ 3 месяца назад

      @@АндрейФролов-в3с да,вопрос в приоритетах по жизни.Вокруг биомасса,воспитанная в духе "купи мафынку и влезь в кабалу",она не понимает таких трат.

  • @loicbrunich
    @loicbrunich 3 месяца назад +1

    Опять Лёха не знает что такое шоссейный велосипед и дорожный и в чём разница.

    • @ПавелПеркин-щ6ъ
      @ПавелПеркин-щ6ъ 3 месяца назад

      В переводе Road типа "дорожный".А так это велик с корзинкой против шоссера😆

    • @yarovikov
      @yarovikov 3 месяца назад

      думаю, это ты не знаешь, что такое дорожный, а что такое городской))

  • @ЛюдмилаФедюшина-щ6ы
    @ЛюдмилаФедюшина-щ6ы 3 месяца назад

    Горько как-то за недешевый велик. Винты валяются. Треш😮

  • @ГромовДаниил-о1е
    @ГромовДаниил-о1е 3 месяца назад

    У моего giant подсидельный штырь формы ''D'' И о как встал кривентко, так и стоит кривенько повёрнутый в бок😢

    • @ПавелПеркин-щ6ъ
      @ПавелПеркин-щ6ъ 3 месяца назад

      На моём TCR вообще интегрированный с закосом под аэро.Красота эстетики,жесткость с надёжностью,никогда не будет хрустеть от попавшей с колеса грязи.

  • @event4216
    @event4216 3 месяца назад

    Супериор - это должно значить что-то хорошее? Или переводится как "винты в коробке россыпью"))
    Блин, как же разводят покупателя.....спасибо за видео.

  • @ИгорьУхаботин-х7ч
    @ИгорьУхаботин-х7ч 3 месяца назад

    А а 55 46 5

  • @yarovikov
    @yarovikov 3 месяца назад +1

    Вообще конечно печально читать комментарии. По сути вел помойка на бюджетных компонентах да на механике, а все думают, что мажорная тачка
    PS. нравится, как Леха погружается в мир шоссеров/гревелов
    PS2. дырка в руле для di2 с пультом/блютуза в баренде

  • @dmitriinovikov823
    @dmitriinovikov823 3 месяца назад +1

    хуууееттаа из карбона

  • @ВоваБелый-ь1е
    @ВоваБелый-ь1е 3 месяца назад +2

    Я бы нерискнул на таком на бордюры запрыгивать и вообще по нашим дорогам ездить😢

    • @ПавелПеркин-щ6ъ
      @ПавелПеркин-щ6ъ 3 месяца назад +2

      На 23-ей резине,накачанной до "звона"(колёса Mavic),на скорости перепрыгиваю лежачих полицейских.На более жирной и недокачанной резине ещё проще и спокойнее.

    • @tongotongo3143
      @tongotongo3143 3 месяца назад

      Потому что ты не в теме. Новички покупают горные с амортизаторами:)

  • @СлаваКоролёв-у3д
    @СлаваКоролёв-у3д 3 месяца назад

    Что за мутант такой? спереди ультегра тормоза ультегра сздаи грх на ультегровской кассете? Ценник конечно подстать европейским брендам с такими навесами

    • @doctorowl2004
      @doctorowl2004 3 месяца назад

      На офсайте пишут, что кассета 105

  • @kokos1583
    @kokos1583 3 месяца назад +1

    Пипец я конечно понимаю что ультегра не дюра эйс, но блин у меня элту р9 на гидравлике лучше четче настраивается, а весь группсет стоил 16к рубликов

    • @magnifico11
      @magnifico11 3 месяца назад

      Весь не может 16 стоить. У ltwoo и шатунов то саоих нет. Сейчас собираю себе шоссер и хочу взять шимано 105 группу и жаба тоже душит ее брать. И ltwoo заманчивые наборы предлагает за меньшую цену. Не решился езе в общем. eR9 взять что ли..

    • @ПавелПеркин-щ6ъ
      @ПавелПеркин-щ6ъ 3 месяца назад

      @@magnifico11 Можно рассмотреть классику "старых" групп.Которые не фуфло по качеству,и просто неубиваемые.Ручки "Ультегра" 6800 б/у за 10к продают у нас.Я взял себе полный набор Dura-Ace 7800.

    • @ПавелПеркин-щ6ъ
      @ПавелПеркин-щ6ъ 3 месяца назад +1

      @@magnifico11 тут стоит упомянуть и о том,что "Л-ту" фуфел по определению.Нет ресурса,качества и долговечности.На старте ок,пару лет и в мусор.Хоть "Шима" тоже скатилась,но работает лучше и дольше.

    • @magnifico11
      @magnifico11 3 месяца назад

      @@ПавелПеркин-щ6ъ тут не могу ничего добавить. Я новичок в этой теме) со 105й хочу начать как с признанного середняка по оборудованию, чтобы впредь отталкиваться от нее было удобней

  • @Valery-rl8sw
    @Valery-rl8sw 3 месяца назад +1

    Ой дорого, ой дорого богато! Такое даже смотреть не буду, такое нам не надо! Ну серьезно, 350 тысяч... Это для кого велик, для президента? Где на нем ездить, на подиуме по красной дорожке?

    • @androiddev8218
      @androiddev8218 2 месяца назад

      Для тех кто живёт в сверхдержаве🤡

  • @zuxel6
    @zuxel6 3 месяца назад

    Оверпрайс дикий. Даже наличие карбона не извиняет.

    • @torburgmax
      @torburgmax 3 месяца назад

      покупатель твиттера детектед

    • @zuxel6
      @zuxel6 3 месяца назад

      @@torburgmax брендоеб детектед. Купи это фуфло оверпрайсное и радуйся. Ой, в кредит полезешь? Я твиттер не буду покупать, я сам собираю.

  • @Владимир-л2ч2ь
    @Владимир-л2ч2ь 3 месяца назад +2

    Сборка вела за 350 тысяч - для кого и для чего? Чтобы с него пылинки тряпочкой сдувать? Я даже из подъезда выйти с ним бы побоялся, каждой царапине бы ужасался...
    Я просто к тому, что есть куча велов до 100к (более чем достойных) сборку которых, интересно было бы увидеть, а это... Это для мажоров)

    • @phoenixbleat
      @phoenixbleat 3 месяца назад +3

      А у него целый магазин , он ходит и выбирает что бы сегодня собрать?
      Что принесли, то и собирает человек, и так спасибо)

    • @sonicvision9927
      @sonicvision9927 3 месяца назад +2

      Не нравится - не смотри и все дела. Во-первых интересно посмотреть как оно когда дорого-богато , во-вторых - мажоры тоже люди)))

    • @grebelnik
      @grebelnik 3 месяца назад +3

      Шоссики люди богатые, в среднем. Шоссейный велик не на последние деньги покупается.

    • @Владимир-л2ч2ь
      @Владимир-л2ч2ь 3 месяца назад

      ​@@phoenixbleat Хочешь сказать, что сборку такого велосипеда доверяют простым псковским ремонтникам? Нет, я может от жизни отстал, но я, покупая такую вещь, доверил бы его сборку только профессионалам из Москвы, пускай и за бОльшие деньги. Может я бедняк, но 350к... Это цена неплохой машины на вторичке. Такие велы покупать не собранными - уже странно. Типа он его ПЭК-ом заказал через этого мастера? Лол, да это надо рисковым парнем быть, чтобы такой конторе доверить такой хрупкий и дорогостоящий груз...

    • @grebelnik
      @grebelnik 3 месяца назад

      ​@@Владимир-л2ч2ьНе, у супeр-профиков собирают велики по ляму. 350 это дешево по текущим ценам

  • @korchstroy
    @korchstroy 3 месяца назад +2

    Щас все плакать будут шо дорога

    • @Владимир-л2ч2ь
      @Владимир-л2ч2ь 3 месяца назад +2

      Ты можешь не плакать, но это не отменит того, что он: 1. Стоит ДОРОГО. 2. Ты его не получишь.

    • @Nikita97.
      @Nikita97. 3 месяца назад

      @@Владимир-л2ч2ьне суди по себе)лично я могу себе позволить данный шоссер,но есть но-не мое это)я больше по хардам и подвесам👍🏻

    • @zuxel6
      @zuxel6 3 месяца назад

      Он не стоит этих денег. Потому что 1) курс 2) серый импорт. У меня товарища подобное чудо. Ничего особенного. Самому, при наличии рамы( если предрассудки перед Китай карбоном ), гораздо дешевле собрать можно

    • @magnifico11
      @magnifico11 3 месяца назад

      ​​@@zuxel6я вот щас так и делаю. Вел весь карбоновый включая ободья колес и на 105й группе 2-12скоростей обойдется где то в 130-135 тысяч рублей. И это не по самому низу рынка. Это просто без переплаты за надпись на раме

    • @zuxel6
      @zuxel6 3 месяца назад +1

      @@magnifico11 и правильно. я так же собираю. получается вменяемый карбон за вменяемые деньги. Только без лого.Лого это развод - на китайском заводе Фуджита производят и Спеш и Бьянчи итд. А наши барыги из Велосклада, Аленбайка еще свою маржу пихали. Если посчитать, то самому дешевле в два раза собрать. И это будет реально твой вел.