TC24-B1復活記2005年

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  • Опубликовано: 18 ноя 2024

Комментарии • 60

  • @feldhernhalle1029
    @feldhernhalle1029 3 года назад +8

    18歳の時からOPTION誌読んでいました(現在59歳)。
    あの頃、OS技研さんの広告で見たTC24が蘇ってるなんて!!しかも、進化して!嬉し涙…涙しかありません。

  • @akaibatta
    @akaibatta 3 года назад +10

    こんな貴重な映像が共有できる時代になるなんてすごいですよね。動画で残しておくもんですねえ😭

  • @Z1100RR
    @Z1100RR 3 года назад +11

    変態トミーさん、最後には涙が出てましたわ。感動しました!

    • @tomitaku3AR
      @tomitaku3AR  3 года назад +5

      ありがとうございます😊
      もう随分と昔ですが、映像を残しててよかったと思います!

  • @貫治池端
    @貫治池端 Год назад +2

    どんな事にも損得勘定以外に情熱は大事だと思いました、これからも本当に頑張ってください。メカノイズはEVには負けないよ!

  • @KABA108Kg
    @KABA108Kg 3 года назад +5

    私もたぬぐつチャンネルから来ました!昔からOS技研さんやTC24の事は知っていましたが、家庭の事情で本当はS30に乗りたかったがセダン乗りになりました。💦今は動画で見られるのが嬉しいです!😍

    • @tomitaku3AR
      @tomitaku3AR  3 года назад +2

      ありがとうございます。
      TC24の事をご存知で嬉しいです。
      動画色々とUPしていきますので、覗いてくださいね😊

  • @deggersoris6340
    @deggersoris6340 3 года назад +11

    taniguchiさんの動画からやってきました。TC24ってオールドタイマーに記事があったことを思いだし今読み返したのですがなんと取材を受けられたご本人だったのですね。雑誌では聞くことができなかったエンジンサウンドが聞けてよかったです。

    • @tomitaku3AR
      @tomitaku3AR  3 года назад +4

      ありがとうございます。
      そうです。2005年ですね。
      もう随分と前になりました!
      こんなサウンドです。

  • @中村孝幸-t3q
    @中村孝幸-t3q 2 года назад +1

    お疲れさまです!心臓に突き刺さった~サウンドも最高😃⤴️⤴️カリカリ良いわ~。なんせ雷族ですから!皆さん若い‼️

  • @mow3360
    @mow3360 3 года назад +6

    エンジンの音聞いてたら、涙が出て来ました…

    • @tomitaku3AR
      @tomitaku3AR  3 года назад +2

      ありがとうございます😊
      感動して頂き本当に嬉しく思っています。
      がむしゃらに突っ走っていたあの頃です。

  • @user-vk8uu9nv7n18
    @user-vk8uu9nv7n18 3 года назад +2

    S30が現役の時に乗れてよかった。20年以上
    Zを所有していました。L28改3リッターにも乗りましたよ。
    もういちど乗ってみたいなあ。

  • @mamoyuda
    @mamoyuda 3 года назад +1

    zに憧れていた10代の前半の頃。
    チューンドを知るきっかけとなった動画です……
    あれから10うん年たった今
    zには乗りませんでしたが、直6・NA・大排気量のチューンドエンジン搭載車に乗ってます。
    きっとこの動画がきっかけで今の車に乗っているんだろうなぁ
    良い動画をありがとうございます。

  • @高槻アニマルはにまる-u1t
    @高槻アニマルはにまる-u1t 3 года назад +2

    この動画、ずっと以前から拝見させて頂いて居ました。私も旧車ファン!!。33年間KPGC10に乗っています。ところでトミタクさんフルバンドのリードトロンボーン二スト!?私も還暦過ぎていますがラテンフルバンドでリードトランペット頑張っています!!

    • @tomitaku3AR
      @tomitaku3AR  3 года назад +1

      ありがとうございます。
      もう30Zも20年近く所有しています。
      33年間GTRにお乗りで素晴らしいですね。
      以前はビッグバンドでトロンボーン吹いてました。
      www.gaisha-oh.com/soken/tomitaku-carlife/
      www.gaisha-oh.com/soken/tomitaku-garage/?shareadraft=baba29795_591d3298bcb64

  • @hi-bh2ci
    @hi-bh2ci 3 года назад +2

    当時オールドタイマーで拝見してました。
    その頃も、これに似た内容の動画があったような??
    カッコ良すぎて無限ループで見ていた記憶があります🤣
    免許の無い中学生はその動画に大いに刺激され、大人になった今は普通のL型ですがハコスカに乗ってます!
    それを思い出して、コメントさせて頂きました🙇
    素敵な動画、ありがとうございました✨

    • @tomitaku3AR
      @tomitaku3AR  3 года назад +2

      ありがとうございます。
      そうです。tomitakuホームページで当時配信していました。
      今、ハコスカに乗られて夢を叶えて素晴らしいですね!
      宜しくお願いします。

  • @ROPミュージック
    @ROPミュージック 3 года назад +7

    この車が、たぬぐっさんが乗った
    トミマツさんのZだったんですね
    レストアしていく所も皆さんが
    乗って楽しんでる所も素晴らしいです。

  • @b.b.1373
    @b.b.1373 3 года назад +5

    私の夢がこの動画の中に有りました。 私の夢は「いつかS30Zを買って、TC24を載せる」ということです。
    誤解を招く言い方かもしれませんが、性能UPの為に安易に過給機に頼らずメカチューンに拘ることにロマンを感じ憧れています。
    エンジン本体の持っているパフォーマンスをフルに引き出すというのが、大変だけど一番大事だと思っていますので。
    お金と知識と時間がかかるとは思いますが、必ず実現したいと思っています。
    チャンネル登録させていただきました。 今後の動画も楽しみにしています。

    • @tomitaku3AR
      @tomitaku3AR  3 года назад +4

      ありがとうございます😊
      メカチューンは面白い要素が沢山ありますよね!
      エンジンにはロマンがありますよね!

  • @ハーマン-d3m
    @ハーマン-d3m 2 года назад

    感動です

  • @naokiyoshida6310
    @naokiyoshida6310 3 года назад +7

    こういうところが評価されて仕事になることが経済を廻すということだと思います。すばらしい。

    • @tomitaku3AR
      @tomitaku3AR  3 года назад +4

      ありがとうございます。 元祖TC24は実動エンジンが本当に少なくてこういった貴重品を動くようにして残す文化もとても重要だと思います。

  • @ARASISAN2501
    @ARASISAN2501 3 года назад +19

    たぬぐっチャンネルさんからやって来て速攻チャンネル登録したZE!

    • @tomitaku3AR
      @tomitaku3AR  3 года назад +4

      ありがとうございます。
      宜しくお願いします。

  • @Satou-hirokI
    @Satou-hirokI 3 года назад +5

    たぬぐっチャンネルから来ました。
    トミタクさんもカーキチですね!

    • @tomitaku3AR
      @tomitaku3AR  3 года назад +4

      ありがとうございます😊
      子供の頃からやめれず今に至っています(^^)

  • @358batstone6
    @358batstone6 3 года назад

    たぬぐつさんから来ました。
    夢のような自宅で見てるだけでワクワクしました。
    TC24のベースや積める車も少なくなってるんでしょうね、別のE/Gでトミタクさんの2代目オリジナル見てみたいです。

    • @tomitaku3AR
      @tomitaku3AR  3 года назад +2

      ありがとうございます。
      10数年かけて少しずつ作ってきたガレージです。
      今まで作ってきたエンジンやクルマの写真相当ありますので少しずつUPしますね。

  • @ねこはたけ-r8e
    @ねこはたけ-r8e 3 года назад

    以前、トミタクさんのホームページで、このZ復活記を読んだような記憶があるのですが
    溶けたヘッドを溶接で肉盛りしたり、オイルパンを前後逆に溶接したりされてたような…
    目の前が田んぼの車屋さんに、こんなスゴイ技術を持った人がいるなんて、と感動してました
    まさかそんな方が、わざわざ85を買っちゃうなんて
    しかし、その後のエンジン製作を見ると、スゴイ技と知識を持った技術者なんだと改めて感心いたしました

  • @skidcore_note
    @skidcore_note 3 года назад +3

    いい音!唐突に出てくる岡山国際で吹きましたw

  • @たなかたかし-z5s
    @たなかたかし-z5s 3 года назад +7

    たぬぐつチャンネルから来ました。
    車を楽しんでる姿、とても見てて気持ちが良いです!
    いろいろな動画楽しみにしております。
    加えてチャンネル登録1000人突破おめでとございます。

    • @tomitaku3AR
      @tomitaku3AR  3 года назад +3

      ありがとうございます。
      小学生の頃よりクルマが好きでブレずに続けてこれました。
      少しずつ動画も上げていきますね。

  • @UEFIBMused_exe
    @UEFIBMused_exe 3 года назад +4

    これは、確かに血圧が上がっちゃいますね。カタオカさん、、、。

    • @tomitaku3AR
      @tomitaku3AR  3 года назад +5

      カタオカさんは1981年当時に乗ってましたから感動でした。

  • @虎次郎-j4u
    @虎次郎-j4u Год назад

    悪魔のZが流行った時、漫画の世界だから、最終形態はos技研のTC24が載り、それがツインターボ化されると思って読んでました。L型エンジンの究極はTC24と思います。しかし、良くこのエンジンを作れたと思う!この情熱、凄いの一言に尽きます。

  • @kenji-f973
    @kenji-f973 2 года назад +1

    TC-24欲しいが手が出ない。トミタクさんに究極のL28改を造ってほしい。どんな進歩をするか興味大です。

  • @中村さん-d1n
    @中村さん-d1n 3 года назад

    渋すぎる。
    このエンジンもそうだしこのエンジンを愛した人たちも。

    • @tomitaku3AR
      @tomitaku3AR  3 года назад

      もう16年前ですが、今もかわらずにエンジンに惚れ込んでいます。

  • @男ユウジ
    @男ユウジ 3 года назад +1

    サイコーですね!

  • @博鈴木-f1q
    @博鈴木-f1q 3 года назад

    OS技研もよくぞシリンダーヘッドまで作ったもので、素晴らしい!LエンジンをS20以上にした、S20も過酷に使われたり年数経過で燃焼室にクラックが生じるから難しい、この後ターボが全盛となり1000馬力てなのが出て来たがミッションなどがもたないからギアをなめてしまったり、懐かしい話でした!

  • @tkudoh4138
    @tkudoh4138 3 года назад +2

    「OS技研博物館」を作って下さい。
    国宝級のエンジンと車体と技術を保存して歴史として後世に伝えるべきです。
    あとトミタクさんの悪ふざけもwww

  • @grinta8196
    @grinta8196 3 года назад +1

    私にとって夢のまたのまたの夢の車です。
    1:18からの曲をお教え下さい

  • @anarchy003
    @anarchy003 3 года назад +1

    スポットの数すげぇ・・・ゼロ戦かw

  • @yuga9293
    @yuga9293 3 года назад +1

    補強箇所がs2000の形状に似てると感じました!やっぱりロングノーズには効果的なのかな?

  • @taisyouful
    @taisyouful Год назад +1

    動画の趣旨と関係ない質問大変恐縮ですが、
    動画前半の挿入歌の詳細を教えて頂けないでしょうか。
    詳細の開示は支障があるという事でしたら、歌い手の名前だけでも教えて頂ければ幸いです。
    ご対応宜しくお願い致します。

  • @حسنالبلوشي-ت4ت
    @حسنالبلوشي-ت4ت 3 года назад +2

    Great job 🙇🏻‍♂️👌

  • @sanyuno1135
    @sanyuno1135 3 года назад

    スイングビーバーズ!
    チャンネル登録しました😊
    K先輩も元気にしてますよー

    • @tomitaku3AR
      @tomitaku3AR  3 года назад

      おお!
      何方でしょうか?
      スイングビーバーズビデオを沢山撮影していますのでUPしましょうか? 笑
      合宿とか? 笑

  • @garage.infinity
    @garage.infinity 3 года назад +6

    確か…このエンジンって数枚の写真を見ただけで一か八かの賭けに出るかのように購入を決めたという話じゃなかったでしたっけ?

    • @tomitaku3AR
      @tomitaku3AR  3 года назад +8

      そうです!
      人生の賭けに出るぐらい大きな出来事でした^_^

    • @garage.infinity
      @garage.infinity 3 года назад +5

      @@tomitaku3AR やはりそうでしたか!トミタクさんのページで拝見して「男にはそういう決断をしなきゃならない時もあるんだよなあ…ウンウン…」と思ったものです。という私も本日、新車を契約してきました。私にとっては大きな出来事です。これまでの人生で購入した車のなかで最も高額な車ですから!

    • @tomitaku3AR
      @tomitaku3AR  3 года назад +5

      そうですよね!
      決断しないといけない事ってありますよね。
      新車御成約おめでとうございます。
      一生の思い出になりますよね。

  • @yuu1tv
    @yuu1tv 3 года назад +1

    私の全く知らない世界が動画になってる(笑)

    • @tomitaku3AR
      @tomitaku3AR  3 года назад +4

      昔々の出来事でした。
      もう 16年前の動画です。

  • @KyawKyaw-on5mq
    @KyawKyaw-on5mq 3 года назад +1

    Ok

  • @おろし大根-b6u
    @おろし大根-b6u 3 года назад

    田舎だから爆音で走ってもイイと言う特権

  • @MrJAPAN4649
    @MrJAPAN4649 3 года назад

    まさしくプアマンポルシェ

    • @tomitaku3AR
      @tomitaku3AR  3 года назад +1

      ポルシェも良いクルマですが、TC24-B1も魅力ありますよね。