Gracias carnal de nuevo saludos y dios te bendiga cuídate y échale ganas saludos de Tecate baja California México pegado a estados unidos de américa vendiciones
Hey brother casi siempre es problema de voltaje si la batería está buena podes chequear el alternador si el convertidor está bien es una placa electrónica que muchas veces se daña
LE AGRADEZCO POR NARRAR SU EXPERIENCIA QUE ES LO VALIOSO AQUÍ, AL MARGEN DE LAS CRÍTICAS DE LOS QUE BUSCAN SOLUCIONES RAPIDAS SU VIDEO ME ABRIO NUEVAS IDEAS.
Si algunos quieren la solución a su problema pero problemas son muchos y con diferentes soluciones yo solo narro lo que me sucedió a mí espero le ayude
Desde Guatemala, muchas gracias por los consejos... exactamente todo lo que narraste es lo que esta sucediendo con mi vehículo. Vamos a verificar con un Scanner un poco más sostificado.
Hola que tal? desde Montevideo Uruguay, lo quiero felicitar por como dió una explicación perfecta y completa de la falla , tengo un Hyundai accent 2012 con ese problema, y me di cuenta que tengo que cambiar la batería ya que ésta , está vencida de tiempo, ojalá sea eso , muchas gracias, saludos
Muy amena su platica y saludos desde Reynosa Tamaulipas. soy vecino de Hidalgo Texas. me compre un honda fix 2007 apenas y no tiene checador de temperatura del motor el que comenta creo que tambien da lectura del motor o no, como lo veo en su diagrama. le voy a tener que poner uno exterior. saludos y espero mas datos de su fit.
@@guardaespalda503 es un ford escape del 2016, pero no he tenido que hacer nada hasta hoy talvez en el futuro y hay que estar preparado. Gracias mi amigo.
🍉 saludos desde Monterrey México a mí me está pasando la dirección electrónica asistida y una vibración excesiva y resulta que eran los soportes de motor. Gracias por la información execelente trabajo
Buenos consejos, aún no he comprobado que es lo que tiene el mío pero ya se por donde comenzar y será menos gasto gracias a este video si se trata de la pila
HEY GRACIAS POR QUE ES MUY IMPORTANTE SABER YA QUE NO SABEMOS EN QUE MOMENTO PODEMOS ANDAR UN CARRO HONDA O CUALQUIER OTRA MARCA YA QUE SIEMPRE Y CUANDO SEA RELACIONADO AL SISTEMA ELECTRICO ES BUENO SABER EXCELENTE VIDEOS LO RECOMIENDO
Gracias, mi Hyundai Sonata le pasa lo mismo. Por varios meses no tuve problemas y luego comenzó y por varios días no se desactivó. Lo llevé a la Hyundai y me dijeron que no tiene nada 🙄Ahora revisaré esos puntos para discutir con el próximo mecánico 😊muchas gracias.
EXCELENTE VUDEO Y BIEN EXPLICADO GUARDAESPALDA COMO TODO BUEN SALVADOREÑO NO SE AHUEVA SINO E FRENTA Y SOLUCIONA LOS PROBLEMAS DEL DIA A DIA MAS CUANDO SON LOS CARROS QUE LOS TE EMOS POR NECESIDAD 👍BENDICIONES BABY BOY 🍼🍼🍼🍼🍼🍼🍼🍼🍼🍼🍼
Honda city, cuando la batería se está desgastando, le pasa lo mismo, se encienden las alertas de dirección asistida y la de los frenos, y cuando se cambió la batería dejo de suceder.
Exactamente estoy pasando por el mismo problema y aun no e querido tocar nada hasta no estar seguro, para no estar haces pruebas por gusto, ya lo lleve a la computadora y fue lo primero que le dije sobre el daño, que no me diga algo que ya se, sigo trabajando en este daño
Hola amigo, a mi me pasa ultimamente y es aleatorio, a veces cuando doblo a la derecha se vence demasiado a la izquierda, hoy fue al encender y salir, despues de unos minutos y de andar corriendo se corrige pero queda ligeramente dura a la derecha aún, sin mayor problema para manejar, lo lleve a revisión y me dijeron que con mantenimiento, sino, tienen que cambiar la caja por 18k mexicanos 😢
Hey bro si te enciende el piloto y luego se apaga y persiste que está rígido el timón podría ser ya el motor eléctrico, pero regularmente hay un módulo que va debajo del eje del volante y que no es muy caro usado lo puedes conseguir por unos 100 a 150 dólares
Buenos días amigo te saludo de México Vi tu vídeo de fallade perdida de fuerza de honda fit 2008 y preguntarte cómo se llama el aparato para el voltaje y dónde se conecta.tengo un fit de ese mismo año de ante mano muchas gracias por los tips y consejos saludo
Hey bro fíjate que en aliexpres le dan diferentes nombres creo que en la descripción del video este el link y te manda a aliexpres si no está ahorita lo pongo
Hey bro en la descripción te deje el link y si no entra a los comentarios y ahí deje anclado en el primer comentario el link también bendiciones y espero puedas encontrarlo es muy útil
Bro el Ing que me hizo el trabajo tiene un scaner snap on y es bien completo hasta donde me contó le había costado un poco más de 5k pero es una excelente herramienta
Pero un maestro mío tenía un scaner marca launch y es un poco más cómodo anda por los 1k si es herramienta personal puedes encontrar hasta de 500 con lo necesario para hacer muchas cosas los más caros ya son para programas computadoras de los vehículos hacer programación etc
Hola tengo un Chevrolet combo van furgón y me apareció EPS luego el volante quedó durísimo..realice scaner y me arrojo voltaje equivocado de Motor como código de falla..lo lleve a eléctrico , mañana pediré primero que pruebe con otra batería... pero la verdad no tengo la más mínima idea de que pueda ser...
Pues hay que empezar por lo que podemos hacer nosotros, si la batería es una luego ver si el alternador está produciendo el suficiente voltaje para cargar la batería espero te sirva bro
@@guardaespalda503 si...es exactamente lo que mañana a primera hora le voy a solicitar que revice ambos lados es decir batería y alternador...le aviso cuando lo arregle que era....💪
Hola Amigo tengo algo similar a lo tuyo y fue exactamente después de cambiar la batería tengo una Honda CR V 2013, y este fue mi caso. Se enciende el testigo de dirección cuando se pone duro y se quita en menos de 5seg el testigo y vuelve a ponerse suave la dirección también note que si prendo los faros de niebla se baja un poco la energía a tal punto de que pueda que surja el apagón de la dirección y estéreo. crees que con reprogramar la computadora con el scanner se soluciones?
No bro a lo mejor la batería es de un amperaje más bajo eso te puede traer más problemas y dañarte el módulo de eps mi recomendación es revisa que amperaje recomienda el fabricante y mejor cambia la batería porque después los repuestos salen más caros si se dañan por el bajo amperaje
Hola amigo necesito de su ayuda, tengo un carro aveo 2018 nueva generación, el problema es que cada unos 15 días aparece el testigo ABS o el EPS entonces apago el carro y lo vuelvo encender y se quita y todo funciona normal, quisiera saber qué es lo que está pasando , no sé a qué se deba Los frenos y todo funciona bien y el volante de igual manera
Entonses El problema fue que la computadora del caro estaba descalibrada consecuensia de aber camviado la bateria? Entendi Bien? La solucion fue llevar a alguien que puede reseatar la computadora a settings de fabricA?
Yo tengo un avante 2012 y hay veces que el guía se pone duro, no escaneo pero no le sale falla en el escáner que podría ser? La cremallera es electrónica
Bro si es en el arranque podría ser la batería pero si ya es en marcha podría ser el alternador empieza por verificar el funcionamiento de esas cosas limpia los bornes y asegúralos bien
A mí me encendió pero el carro choco y la muleta se doblo la cambie. Pero el timón no está centrado pero si está suave. No sé si se compone alineando las ruedas
Q tal amigo. Saludos desde Panamá. Tengo un yaris. Se le pone el timón duro, pero solo de forma intermitente y se a comensado a apagar el radio. Cosa que no pasaba. Qué me recomiendas.
Pues por lo me decís es problema eléctrico té recomiendo verifiques primero él tierra del vehículo el negativo va al chasis y no tiene que estar calcificado ni flojo prueba primero con eso si no me escribe de nuevo
Q tal. Ya lo verifique. Se le hizo limpieza a la batetia y la misma esta bien. El muchacho de la casa de la bateria la probo con el auto encendido y marco 14, pero una ves me dijo enciende las luces y el aire bajo a 12 y algo y me dijo q no deberiade bajar de 13 o 13.50. Dice q es problema electrico
@@yaribethsamaniego4308 el alternador viejo la batería es de 12 a 12.5 voltios maximo y el alternador es el que carga la batería a 13.5 y depende del año de vehículo si con toda las extras te baja tanto el voltaje el problema es el alternador
Hola amigo, buen video, una consulta, tengo un mazda demio 2006, transmisión automática, cuando lo enciendo normal está y manejo normal, no tengo ningún problema, el problema esta cuando freno un rato en los semáforos y paso de D a N, y después vuelvo a poner D para proseguir mi marcha y después de unos segundos se prende en el tablero el check y se pone duro el timón, pero si lo manejo solo en D y nunca paso a neutro, normal esta el carro el problema esta cuando le pongo neutro. A ver si me puedes ayudar, gracias.
Pues yo jamás pongo el carro en N pero lo que se me puede ocurrir es que en D y N las rpm son muy diferentes y eso hace cambiar el voltaje del alternador pero la verdad no debería de suceder
@@guardaespalda503 bueno yo lo cambio de D a N, porque me enseñaron que es para que descanse el vehículo un rato mientras se cambia a luz verde, bueno no debería suceder, por eso me preocupa, pero hoy manejando, estaba en D y de la nada de puso duro después de media hora de manejarlo
@@guardaespalda503 recien me compre hace una semana el vehículo, pienso que es su original de fabrica o que ya tiene bastante tiempo, entonces debería verificar el alternador, y recomendable pasarlo por scaner
@@juansamsung7567 pues eso de descanso no es tan cierro al final siempre está encendido, pero el problema del EPS casi siempre es problema del voltaje o amperaje del vehículo empieza por verificar batería y alternador si todo está bien habría que poner scaner y verificar si no es el motor eléctrico de la direccion
Estimado yo tengo un Civic 2014. Tengo en el tablero los eps, derrape encendidos. Pero según el scaner no hay comunicación, cambaiton sensor de ángulo pero no registra los grados de giro ni nada. Que podría ser o donde lo puedo llevar a revisar. Gracias
Si pero me calibraron los topes de los sensores pero ya como a los 5 meses empezó a fallar de nuevo y tocó cambiar un módulo que va por el timón que no es muy caro y ahí acabó el problema pero empieza el problema por el amperaje inadecuado
Si porque tengo un Honda Civic si tiene el mismo problema con el timón duro de repente apareció así lo tenía pintando y cuando lo fui a traer se descargó la batería lo puse a cargar y después resultó con el volante duro
@erickvelasquez4471 si bro yo cometí el error de creer en el vendedor cuando me vendió la batería y cuando lo lleve al taller resulta que era de bajo amperaje y no era la adecuada con el tiempo se arruinó el módulo porque no me cambiaron la batería porque estaba buena decían y si la batería estaba buena pero no era la adecuada
Gracias voy a tratar por esa parte cambiar la batería con el valor de amperaje que requiere el vehículo gracias por contestarme los mensajes estaré escrito en tu canal
Hola, amigaso a ver si me podés ayudarme con esta: tengo un Corolla 2014, la dirección es un poco dura, a mi parecer no es normal, siento que el motor de la dirección anda, pero no lo suficiente como para reducir el esfuerzo del conductor cuando giro el volante, no me enciende el testigo, sospecho que el sensor de Torque o (par) no anda correctamente, que me aconsejas desde ya agradezco tu respuesta
Pues cuando me dio el problema investigue mucho sobre el tema podrían ser infinidad de cosas te aconsejo poner un escaner de los buenos y ver si no es problema de sensores si no se enciende el piloto podría ser que el foco del piloto esté dañado pero por lo que me dices podía ser el engranaje y eso no lo vería el escaner si con el escaner te dicen que todo está bien ya el problema sería mecánico algo debe de estar pasando en el motor eléctrico
Amigo pero veo que ese tipo de carro puede tener motor eléctrico e hedraulico si no tiene recipiente para solución es eléctrico y podría ser lo que te dije anterior de ser hidráulico pues el fluido aunque tenga podrían estar degastadas las paletas de la bomba hidráulica y eso podría no levantar suficiente precion hidráulica como para que el volante sea difícil mover pero descarta primero algo electrónico con un escaner y luego a lo mecánico
Ami carro se le puso el testigo del volante con signo ! Y al mismo tiempo los seguros de las puertas se suben y bajan y el carro pierde un poco de velocidad además al subir las luces en carretera me volvió a pasar lo mismo sera la batería ya lo lleve a varios mecanicos y no es nada del motor o trasmision
Ok amiga primero en esos casos puede ser el negativo de la batería no esté bien aterrizado de preferencia hay que cambiar es el cable negativo que va al chasis empieza por eso y si no escríbeme al Instagram a ver en qué más te puedo ayudar
No si no prende es por otra cosa el EPS da falla ya encendido el vehículo, depende como se escuche tu carro puede ser bobinas bujías o la bomba de la gasolina
Viejo muchas veces nosotros solo cambiamos la batería y muchas veces tenemos extras yo tengo un power y un gran sonido y me recomendaron una batería de más amperaje, en tu caso que es batería nueva como mi caso me toco ponerle escaner y ahí me dijo el Ing que la batería era el problema por bajo amperaje
Primero es necesario saber el estado de la batería el EPS si solo pones los pilotos enciende si la batería está buena se apaga después de unos segundos sería de revisar el estado de la batería y si es del amperaje adecuado
La mayoría de veces es porque la batería ya está en mal estado o por una defectuosa como la que yo compre espero haya arreglado su problema o lo arregle pero la mayoría de veces es por el amperaje de la bateria
Tengo un attitud que de repente el volante se puso duro, con el código C2412 y el EPS activado medicen que es el.modulo, pero otro mecánico dice que es el sensor del ángulo la verdad e batallado bastante
Efectivamente si ya hicieron pruebas con escaner es posible que el módulo esté malo auque hay muchas causas podría ver si los conectores de los motores están bien conectados si la batería esta en buen estado
Pero primero hay que revisar los conectores y batería para después ver si se cambian las piezas porque si no se revisa bien y se cambian podría dar el mismo problema
No amigo en el volante se pone duro al principio lo apagaba y lo encendía y todo normal desaparecía el código del tablero EPS, últimamente ya no el volante ETA duro y yano se borra el EPS el mecánico me mando asacar un el cáncer y meda C2412 pero el dice que es el modulo, y el eléctrico dice que es el sensor de angulo
@@evelynmicheldelacruzgutier5696 por eso amiga según el código hay que empezar por las conectores del motor eléctrico de la dirección asistida ver si la batería está en buenas condiciones y por último cambiando módulo o motor eléctrico de eps
Pues si tiene dirección asistida podría ser el mismo problema empieza por la batería chequeando el estado porque la mayoría de casos es por el amperaje
hola, quisiera saber si me podria ayudar, yo tengo un honda fit 2009.... mi problema es que el piloto de direccion asistida me enciende por uno o dos segundos y se pone duro el timon y al mismo tiempo que pasa eso, la radio se apaga y enciende. muchas gracias por tu ayuda
Viejo en mi caso el problema es la batería no genera suficiente amperaje y pues por que me dices puede ser problema eléctrico si la batería no es nueva hay chequearla la batería pero si puedes ir a un taller para que te le pongan un escaner pero un escaner bueno
Viejo también podes revisar algún falso en los conectores de la batería pues dices que también se te apaga la radio pero lo mejor un escaner chingon y ahí te dicen cuál es el problema a mi 35 me costo el diagnostico
Pues todos los pilotos sé encienden pero después de unos segundos se apagan si no tienen problemas, pues a mí así me aparecía al nomas encender al desplazarme y acelerar se apagaba y mi problema era por el amperaje Justo después de cambio de batería me dio ese problema
Bueno disculpa por que fue aburrido para algunos interesante y el problema puede dar por muchas fallas distintas yo solo expresé la mía saludos y bendiciones espero resuelva
Hola amigo yo mi problema que no siempre pero de vez en cuando al encenderlo cuesta que encienda solo da estar al encender actica el sensor esp que podria ser
Pues te digo si cuesta que te encienda podría ser muchas cosas como bujías alguna bobina en mal estado o problema de entrada de aire habría que hacer limpieza al cuerpo de aceleración verificar el estado de las bujías y las bobinas también si la batería tiene el voltaje adecuado y ya luego de que eso esté bien habría que ver si persiste el EPS y empezar a revisar si es problema de alternador o ya el módulo del motor eléctrico del EPS está malo pero primero empieza por lo del encendido
Bro si ya viste todo eso bueno y perdiste el problema cambia el módulo que va debajo del timón por donde está el motor eléctrico y todos los problemas son diferentes y tienen diferentes soluciones yo no más explique mi experiencia bro
Acá les dejo el link del aparato para ver temperatura, velocidad, códigos etc
a.aliexpress.com/_mqPRWq0
Gracias carnal de nuevo saludos y dios te bendiga cuídate y échale ganas saludos de Tecate baja California México pegado a estados unidos de américa vendiciones
@@pedroaldretegonzalez bendiciones pedro un placer cuídate también
Gracias hermano se me fue el alma cuando me dio la falla busque en RUclips y me apareció su video, mil gracias
Hey brother casi siempre es problema de voltaje si la batería está buena podes chequear el alternador si el convertidor está bien es una placa electrónica que muchas veces se daña
LE AGRADEZCO POR NARRAR SU EXPERIENCIA QUE ES LO VALIOSO AQUÍ, AL MARGEN DE LAS CRÍTICAS DE LOS QUE BUSCAN SOLUCIONES RAPIDAS SU VIDEO ME ABRIO NUEVAS IDEAS.
Si algunos quieren la solución a su problema pero problemas son muchos y con diferentes soluciones yo solo narro lo que me sucedió a mí espero le ayude
Desde Guatemala, muchas gracias por los consejos... exactamente todo lo que narraste es lo que esta sucediendo con mi vehículo. Vamos a verificar con un Scanner un poco más sostificado.
Ok Jenner in placer poder ayudar un poco espero resuelvas pronto
Hola que tal? desde Montevideo Uruguay, lo quiero felicitar por como dió una explicación perfecta y completa de la falla , tengo un Hyundai accent 2012 con ese problema, y me di cuenta que tengo que cambiar la batería ya que ésta , está vencida de tiempo, ojalá sea eso , muchas gracias, saludos
Ojala bro que con eso tenga un placer compartir mis experiencias para ver si les ayuda
Excelente video bien detallado muchas gracias saludos desde República Dominicana 😊
Excelentes consejos. Fue lo mismo que me dijo un profesional que midió con scanner la falla. Comenzar con la batería.
Marianela la verdad los videos son experiencias propias y a veces me gusta mucho investigar y compartir para que ayude a otros bendiciones marianela
Muy amena su platica y saludos desde Reynosa Tamaulipas. soy vecino de Hidalgo Texas. me compre un honda fix 2007 apenas y no tiene checador de temperatura del motor el que comenta creo que tambien da lectura del motor o no, como lo veo en su diagrama. le voy a tener que poner uno exterior. saludos y espero mas datos de su fit.
Muy intepresante la informacion, mi carro no tiene donde agregarle. Gracias por
compartir este video. Saludos desde Massachusetts USA.
Que año es tu carro miguel porque este aparato va al obd2
@@guardaespalda503 es un ford escape del 2016, pero no he tenido que hacer nada hasta hoy talvez en el futuro y hay que estar preparado. Gracias mi amigo.
@@miguelsandoval9862 ruclips.net/video/m3y4fVNA20k/видео.html si tiene ahí dejo el link
@@guardaespalda503 Gracias por la informacion ahi le doy una revisada al website que me dejaste.
🍉 saludos desde Monterrey México a mí me está pasando la dirección electrónica asistida y una vibración excesiva y resulta que eran los soportes de motor. Gracias por la información execelente trabajo
Buenos consejos, aún no he comprobado que es lo que tiene el mío pero ya se por donde comenzar y será menos gasto gracias a este video si se trata de la pila
Hey gracias bro pues si en algo puedo ayudar bro ahí estamos
siempre que fue amigo? me esta pasando igual
HEY GRACIAS POR QUE ES MUY IMPORTANTE SABER YA QUE NO SABEMOS EN QUE MOMENTO PODEMOS ANDAR UN CARRO HONDA O CUALQUIER OTRA MARCA YA QUE SIEMPRE Y CUANDO SEA RELACIONADO AL SISTEMA ELECTRICO ES BUENO SABER EXCELENTE VIDEOS LO RECOMIENDO
Y será que en mi bicicleta me podría pasar eso viejazo,,,,, saludos a todos mil bendiciones lo bueno es que lo solucionaste!!! Man
Sin viejo y el la bici el motor es humano si no comes bien solo alarmado pasaras
@@guardaespalda503 jajaja orale. Man
👍👍👍INTERESANTE PREGUNTA RIGO POR ESO LO SIGO EN YO AMO EL PULGARCITO 👍👍👍👊👊BENDICIONES 👏
Me pasa exactamente lo mismo, gracias por su ayuda.
Excelente !! Muy bien explicado 🙏
Tengo el mismo modelo de auto ...recién me dio la falla...ya me diste una idea de donde empezar.
Gracias
Que bueno bro y si en algo te puedo ayudar me podes escribir al Instagram
Muchas gracias Estimado, Bendiciones 😊
Saludos Guardespalda esta claces de contenido es interesante cuando uno tiene veiculo 🚘
Pues ayuda para algunos que tienen ese problema
Gracias, mi Hyundai Sonata le pasa lo mismo. Por varios meses no tuve problemas y luego comenzó y por varios días no se desactivó. Lo llevé a la Hyundai y me dijeron que no tiene nada 🙄Ahora revisaré esos puntos para discutir con el próximo mecánico 😊muchas gracias.
Si con eso no tiene pues a revisar alternador o el lo más común es el módulo de control del motor electro bueno espero resuelva
Saludos desde Guayaquil Ecuador, cuente con un suscriptor mas.
Hey Luis mil gracias por el apoyo ahí tratamos de ayudar con problemas que he solucionado en el diario vivir
Gracias por compartir amigo saludo
Gracias x muchas pautas,, de solución
EXCELENTE VUDEO Y BIEN EXPLICADO GUARDAESPALDA COMO TODO BUEN SALVADOREÑO NO SE AHUEVA SINO E FRENTA Y SOLUCIONA LOS PROBLEMAS DEL DIA A DIA MAS CUANDO SON LOS CARROS QUE LOS TE EMOS POR NECESIDAD 👍BENDICIONES BABY BOY 🍼🍼🍼🍼🍼🍼🍼🍼🍼🍼🍼
Así es acá hay que rebuscar se porque esta fregado pagar de mas
@@guardaespalda503 LA MERA VERDAD QUE SI ES BIEN DIFICIL 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Exelente me ayudas vastante
Que bueno bro
Gracias, me ha servido mucho
De nada Francisco un placer poder ayudar
Aprendí mucho, hoy solo me falta el carro para poner en practica el tutorial jajajaja
Dele persiga su sueño ya aprendido para reparar ya va
Jejeje
Honda city, cuando la batería se está desgastando, le pasa lo mismo, se encienden las alertas de dirección asistida y la de los frenos, y cuando se cambió la batería dejo de suceder.
Amigo el vídeo me gustó y estoy pasando ese problema con mi camioneta dónde contacto al ING. Que me ciona
Hey bro en el face busca taller Suchy
CHEVERE EL APORTE, gracias
Ahí estamos Brother
Exactamente estoy pasando por el mismo problema y aun no e querido tocar nada hasta no estar seguro, para no estar haces pruebas por gusto, ya lo lleve a la computadora y fue lo primero que le dije sobre el daño, que no me diga algo que ya se, sigo trabajando en este daño
Ok espero resuelva a veces se complica un poco y a veces es facil
Hola amigo, a mi me pasa ultimamente y es aleatorio, a veces cuando doblo a la derecha se vence demasiado a la izquierda, hoy fue al encender y salir, despues de unos minutos y de andar corriendo se corrige pero queda ligeramente dura a la derecha aún, sin mayor problema para manejar, lo lleve a revisión y me dijeron que con mantenimiento, sino, tienen que cambiar la caja por 18k mexicanos 😢
Hey bro si te enciende el piloto y luego se apaga y persiste que está rígido el timón podría ser ya el motor eléctrico, pero regularmente hay un módulo que va debajo del eje del volante y que no es muy caro usado lo puedes conseguir por unos 100 a 150 dólares
Saludos buen comentario con contenido gacias
David gracias trato de ayudar para que no pasen por lo mismo y espero que sea de mucha ayuda
Buenos días amigo te saludo de México Vi tu vídeo de fallade perdida de fuerza de honda fit 2008 y preguntarte cómo se llama el aparato para el voltaje y dónde se conecta.tengo un fit de ese mismo año de ante mano muchas gracias por los tips y consejos saludo
Hey bro fíjate que en aliexpres le dan diferentes nombres creo que en la descripción del video este el link y te manda a aliexpres si no está ahorita lo pongo
Hey bro en la descripción te deje el link y si no entra a los comentarios y ahí deje anclado en el primer comentario el link también bendiciones y espero puedas encontrarlo es muy útil
Amigo gracias por tus consejos..me podrías ayudar en cuál scaner es recomendable que sea bueno y lo caro no importa porque se que servira
Bro el Ing que me hizo el trabajo tiene un scaner snap on y es bien completo hasta donde me contó le había costado un poco más de 5k pero es una excelente herramienta
Pero un maestro mío tenía un scaner marca launch y es un poco más cómodo anda por los 1k si es herramienta personal puedes encontrar hasta de 500 con lo necesario para hacer muchas cosas los más caros ya son para programas computadoras de los vehículos hacer programación etc
Hola tengo un Chevrolet combo van furgón y me apareció EPS luego el volante quedó durísimo..realice scaner y me arrojo voltaje equivocado de Motor como código de falla..lo lleve a eléctrico , mañana pediré primero que pruebe con otra batería... pero la verdad no tengo la más mínima idea de que pueda ser...
Pues hay que empezar por lo que podemos hacer nosotros, si la batería es una luego ver si el alternador está produciendo el suficiente voltaje para cargar la batería espero te sirva bro
@@guardaespalda503 si...es exactamente lo que mañana a primera hora le voy a solicitar que revice ambos lados es decir batería y alternador...le aviso cuando lo arregle que era....💪
Hey gracias mércalo espero que resuelva espero su respuesta
Con todoo
Mucho bla bla .. pensé que hibas a señalarlo en el vehículo.. mejor de inició hubieses dicho les recomiendo un mecánico
Hey bro que necesitas cuál es tu problema talves te ayudo todos los problemas dan de manera diferentes pero bien a muchos les ha ayudado
Me ahorraste ver un vídeo inútil. 👍🏼
Gracias amigo, así ya no veo el video
@@yiceyreneEl video estaba bueno e instructivo.....El inútil eres tú....
Pues a mi me funcionó el consejo
Hola buen días, podría compartir el contacto de ese ingeniero por favor, yo necesito recalibración de los sensores de posición en la EPS.
Viejo solo tengo el face de ellos se llama taller suchi
Cuando entres verás que ellos imparten prácticas a algunos colegios
Bueno aqui aprendiendo mecanica 😉
Si le puede ayudar para no gastar mucho si le da el problema
Hola Amigo tengo algo similar a lo tuyo y fue exactamente después de cambiar la batería tengo una Honda CR V 2013, y este fue mi caso. Se enciende el testigo de dirección cuando se pone duro y se quita en menos de 5seg el testigo y vuelve a ponerse suave la dirección también note que si prendo los faros de niebla se baja un poco la energía a tal punto de que pueda que surja el apagón de la dirección y estéreo. crees que con reprogramar la computadora con el scanner se soluciones?
No bro a lo mejor la batería es de un amperaje más bajo eso te puede traer más problemas y dañarte el módulo de eps mi recomendación es revisa que amperaje recomienda el fabricante y mejor cambia la batería porque después los repuestos salen más caros si se dañan por el bajo amperaje
Y si meto un amperaje más alto? También daña el eps?
A que taller fue? Soy de el salvador y mi carro anda igual solo que yo no le cambie la bateria...
Se llama taller Suchy busca la página de ellos en Facebook para contactarlos porque solo por cita atienden
Buenas tardes, podría compartir el nombre del taller al cual fue , para poder visitarlos
Taller suchy y lo encontrás en Facebook
Saludos !!!
Saludos verito
Buenas tardes ¿El problema te lo daba siempre al ecenderlo? O solo algunaa veces
El problema lo da al encenderlo y surgió después de cambiar bateria
@@guardaespalda503 ¿Aveces si o aveces no? O siempre... Y cuando te aparecia se quitaba el solo o ya nunca se quito, gracias por responder amigo
@@waltersalazar1710 siempre lo daba y a veces se apagaba y a veces se apagaba hasta que le daba marcha al carro o encendía el aire
Puede indicarme como se llama el taller donde llevo el carro que tienen el escaner si es aqui en el salvador
Si en Facebook búsquelos como taller Suchy vea el perfil ahí dan clases también y ese va a ser de logo tiene dos pistones en cruz y dice taller suchy
Hola amigo necesito de su ayuda, tengo un carro aveo 2018 nueva generación, el problema es que cada unos 15 días aparece el testigo ABS o el EPS entonces apago el carro y lo vuelvo encender y se quita y todo funciona normal, quisiera saber qué es lo que está pasando , no sé a qué se deba
Los frenos y todo funciona bien y el volante de igual manera
Muchas veces para eso por falsos contactos en la batería revise si los bornes de la batería no están flojos podría empezar con eso
Entonses El problema fue que la computadora del caro estaba descalibrada consecuensia de aber camviado la bateria?
Entendi Bien?
La solucion fue llevar a alguien que puede reseatar la computadora a settings de fabricA?
Es parte del problema pero el problema mayor fue el amperaje de la batería era muy bajo por eso persistió el problema
Yo tengo un avante 2012 y hay veces que el guía se pone duro, no escaneo pero no le sale falla en el escáner que podría ser? La cremallera es electrónica
La verdad bro no tengo experiencia en ese tipo de vehículo te mentiría si te digo que puedes hacer
El detalle es que si el tablero no muestra falla el escáner no te va a detectar el problema
Bro si es en el arranque podría ser la batería pero si ya es en marcha podría ser el alternador empieza por verificar el funcionamiento de esas cosas limpia los bornes y asegúralos bien
Que pasa si pongo una batería cln mayor amperaje? Del recomendado por el manual
Perdón con contestar tan tarde pero respecto a tu pregunta no hay ningún problema que pongas una de mayor amperaje al contrario le ayuda
No dices nada nadamos ha las puras mamá....
Ok
La dirección del taller que resolvió la falla de su fyt
En Facebook están como taller Suchy está en mejicanos
A mí me encendió pero el carro choco y la muleta se doblo la cambie. Pero el timón no está centrado pero si está suave. No sé si se compone alineando las ruedas
Si bro hay que llevarlo a alinear los terminales de dirección tienen que ajustarlo y eso solo se esa manera se puede
Donde queda el taller al que fue usted amigo puede dar la dirección
Búsquelo en el Facebook como taller sushy queda ahí por mejicanos
Me recomiendas el taller?
Si es un buen taller, en face lo puedes buscar como taller suchy
Q tal amigo. Saludos desde Panamá. Tengo un yaris. Se le pone el timón duro, pero solo de forma intermitente y se a comensado a apagar el radio. Cosa que no pasaba. Qué me recomiendas.
Pues por lo me decís es problema eléctrico té recomiendo verifiques primero él tierra del vehículo el negativo va al chasis y no tiene que estar calcificado ni flojo prueba primero con eso si no me escribe de nuevo
Q tal. Ya lo verifique. Se le hizo limpieza a la batetia y la misma esta bien. El muchacho de la casa de la bateria la probo con el auto encendido y marco 14, pero una ves me dijo enciende las luces y el aire bajo a 12 y algo y me dijo q no deberiade bajar de 13 o 13.50. Dice q es problema electrico
Qué podra ser?
@@yaribethsamaniego4308 el alternador viejo la batería es de 12 a 12.5 voltios maximo y el alternador es el que carga la batería a 13.5 y depende del año de vehículo si con toda las extras te baja tanto el voltaje el problema es el alternador
@@yaribethsamaniego4308 si puedes escríbeme al intagram
Puede pasar el nombre del taller donde se lo escaniaron?
Se llama taller Suchy lo puede buscar en Facebook
Hola amigo, buen video, una consulta, tengo un mazda demio 2006, transmisión automática, cuando lo enciendo normal está y manejo normal, no tengo ningún problema, el problema esta cuando freno un rato en los semáforos y paso de D a N, y después vuelvo a poner D para proseguir mi marcha y después de unos segundos se prende en el tablero el check y se pone duro el timón, pero si lo manejo solo en D y nunca paso a neutro, normal esta el carro el problema esta cuando le pongo neutro. A ver si me puedes ayudar, gracias.
Pues yo jamás pongo el carro en N pero lo que se me puede ocurrir es que en D y N las rpm son muy diferentes y eso hace cambiar el voltaje del alternador pero la verdad no debería de suceder
Hace cuanto tienes la batería y también habría que verificar el estado del alternador
@@guardaespalda503 bueno yo lo cambio de D a N, porque me enseñaron que es para que descanse el vehículo un rato mientras se cambia a luz verde, bueno no debería suceder, por eso me preocupa, pero hoy manejando, estaba en D y de la nada de puso duro después de media hora de manejarlo
@@guardaespalda503 recien me compre hace una semana el vehículo, pienso que es su original de fabrica o que ya tiene bastante tiempo, entonces debería verificar el alternador, y recomendable pasarlo por scaner
@@juansamsung7567 pues eso de descanso no es tan cierro al final siempre está encendido, pero el problema del EPS casi siempre es problema del voltaje o amperaje del vehículo empieza por verificar batería y alternador si todo está bien habría que poner scaner y verificar si no es el motor eléctrico de la direccion
Estimado yo tengo un Civic 2014. Tengo en el tablero los eps, derrape encendidos. Pero según el scaner no hay comunicación, cambaiton sensor de ángulo pero no registra los grados de giro ni nada. Que podría ser o donde lo puedo llevar a revisar. Gracias
Si se cambiaron los sensores hay que calibrarlos usted vive en el salvador
La batería si está cargando bien y está en buen estado
Dónde está ubicado el taller que le reviso el carro
Hey bro es de hacer cita busca en Facebook taller Suchy ahí verás que el Ing también da clases
Entonces sólo le cambiaste la batería o a calibraste sensores
Si pero me calibraron los topes de los sensores pero ya como a los 5 meses empezó a fallar de nuevo y tocó cambiar un módulo que va por el timón que no es muy caro y ahí acabó el problema pero empieza el problema por el amperaje inadecuado
Si porque tengo un Honda Civic si tiene el mismo problema con el timón duro de repente apareció así lo tenía pintando y cuando lo fui a traer se descargó la batería lo puse a cargar y después resultó con el volante duro
@erickvelasquez4471 si bro yo cometí el error de creer en el vendedor cuando me vendió la batería y cuando lo lleve al taller resulta que era de bajo amperaje y no era la adecuada con el tiempo se arruinó el módulo porque no me cambiaron la batería porque estaba buena decían y si la batería estaba buena pero no era la adecuada
Gracias voy a tratar por esa parte cambiar la batería con el valor de amperaje que requiere el vehículo gracias por contestarme los mensajes estaré escrito en tu canal
@@erickvelasquez4471 hey gracias bro un placer poder ayudar con las experiencias que he tenido bendiciones bro
Mi auto es Lexus LS 460 y mi dirección se puso duro no se que aser por ratos se pone bien y por ratos mal
Hay bro todo empieza por problama de corriente y empieza por la batería y el alternador chequea primero eso si todo el voltaje y amperaje está bien
Saludos bro como estamos por esos lados
Ahí trabajando como esclavo
Hola reemplace la dirección completa y no se reparó 🤦🏻♂️tengo buen voltaje
Y cambio el módulo de control que va abajo de timón
El detalle es que o se dañó el módulo o el motor eléctrico
Otra cosa el voltaje si es importante pero lo más importante es el amperaje
Viejito, soy de el salvador, el contacto del ingeniero? Haja
En Facebook bro busca la pagina del taller de llama taller suchy
Hola, amigaso a ver si me podés ayudarme con esta: tengo un Corolla 2014, la dirección es un poco dura, a mi parecer no es normal, siento que el motor de la dirección anda, pero no lo suficiente como para reducir el esfuerzo del conductor cuando giro el volante, no me enciende el testigo, sospecho que el sensor de Torque o (par) no anda correctamente, que me aconsejas desde ya agradezco tu respuesta
Pues cuando me dio el problema investigue mucho sobre el tema podrían ser infinidad de cosas te aconsejo poner un escaner de los buenos y ver si no es problema de sensores si no se enciende el piloto podría ser que el foco del piloto esté dañado pero por lo que me dices podía ser el engranaje y eso no lo vería el escaner si con el escaner te dicen que todo está bien ya el problema sería mecánico algo debe de estar pasando en el motor eléctrico
Amigo pero veo que ese tipo de carro puede tener motor eléctrico e hedraulico si no tiene recipiente para solución es eléctrico y podría ser lo que te dije anterior de ser hidráulico pues el fluido aunque tenga podrían estar degastadas las paletas de la bomba hidráulica y eso podría no levantar suficiente precion hidráulica como para que el volante sea difícil mover pero descarta primero algo electrónico con un escaner y luego a lo mecánico
Hola buenos días, me podria brindar información de la ubicación del taller, estoy teniendo ese problema con una Rav4 2007
Si amigo en Facebook búscalo como taller suchi me dices si lo encuentras
@@guardaespalda503 Lo estoy buscando pero no me aparece su página 😥😥
Veré si te la puedo poner aca
facebook.com/taller.suchy
@@guardaespalda503 ahora si lo encontre era "Suchy" muchas gracias
Todo bien pero mucho hablaste asereeee 😊 un poquito más corto el videito, más preciso al problema, me quedé sin datos en medio video pi pi pi pi
Ami carro se le puso el testigo del volante con signo ! Y al mismo tiempo los seguros de las puertas se suben y bajan y el carro pierde un poco de velocidad además al subir las luces en carretera me volvió a pasar lo mismo sera la batería ya lo lleve a varios mecanicos y no es nada del motor o trasmision
Ok amiga primero en esos casos puede ser el negativo de la batería no esté bien aterrizado de preferencia hay que cambiar es el cable negativo que va al chasis empieza por eso y si no escríbeme al Instagram a ver en qué más te puedo ayudar
@@guardaespalda503 muchísimas gracias si lo are
Aaaa creo que por eso no me prende el Honda sera por el EPS tal vez 🤔 yo tengo un Civic 2013 sedan
No si no prende es por otra cosa el EPS da falla ya encendido el vehículo, depende como se escuche tu carro puede ser bobinas bujías o la bomba de la gasolina
Cómo se llama el escáner marca
La marca del scaner que le pusieron al carro es snap-on
Hola , a qué taller fue ?
Un taller que se llama Suchy en Facebook lo puedes encontrar solo por cita atienden
BUENAS SOBRE UN glory 330
Diga Nilda que necesita saber
Si me puede escribir al Instagram con gusto le ayudaré
Hola buenas me prendió el esp de un Elantra 2010 y se puso duro el volante y nosé que puede ser cambié batería compré una nueva que puede ser
Viejo muchas veces nosotros solo cambiamos la batería y muchas veces tenemos extras yo tengo un power y un gran sonido y me recomendaron una batería de más amperaje, en tu caso que es batería nueva como mi caso me toco ponerle escaner y ahí me dijo el Ing que la batería era el problema por bajo amperaje
Hola, disculpa mi vehículo no se prende y únicamente me aparece el testigo de la dirección asistida... Que puede ser ??
Lo que entiendo es que el vehículo le das star y no enciende y el piloto del EPS está encendido siempre
@@guardaespalda503 así es
Primero es necesario saber el estado de la batería el EPS si solo pones los pilotos enciende si la batería está buena se apaga después de unos segundos sería de revisar el estado de la batería y si es del amperaje adecuado
@@guardaespalda503 muchas gracias
Hey bro si en algo más te puedo ayudar escríbeme al intagram con gusto te ayudo en lo que pueda
ami se me encendio mientras iba doblando, menos mal agarre fuerte el volante. Luego se quito a los segundos, pero no se cual fue la causa...
La mayoría de veces es porque la batería ya está en mal estado o por una defectuosa como la que yo compre espero haya arreglado su problema o lo arregle pero la mayoría de veces es por el amperaje de la bateria
@@guardaespalda503 muchas gracias, iré revisar la batería
A mi se me prendió la luz del volante y eso que le cambie la columna direcciónal y se iva apagado y después de una vuelta se prendió que seraa
Si cambiaste la columna de dirección lo recomendado es calibrar los sensores
@@guardaespalda503 y donde hago eso hay que ir la scanner disculpe mi ignorancia
@@feliperojas1659 si viejo tiene que ser un buen scaner si estás en El Salvador lo podes llevar donde yo lo lleve
Tengo un attitud que de repente el volante se puso duro, con el código C2412 y el EPS activado medicen que es el.modulo, pero otro mecánico dice que es el sensor del ángulo la verdad e batallado bastante
Efectivamente si ya hicieron pruebas con escaner es posible que el módulo esté malo auque hay muchas causas podría ver si los conectores de los motores están bien conectados si la batería esta en buen estado
Pero como no solo le da el EPS si no le tira un código y ese código es porque el módulo o el motor este dañado
Pero primero hay que revisar los conectores y batería para después ver si se cambian las piezas porque si no se revisa bien y se cambian podría dar el mismo problema
No amigo en el volante se pone duro al principio lo apagaba y lo encendía y todo normal desaparecía el código del tablero EPS, últimamente ya no el volante ETA duro y yano se borra el EPS el mecánico me mando asacar un el cáncer y meda C2412 pero el dice que es el modulo, y el eléctrico dice que es el sensor de angulo
@@evelynmicheldelacruzgutier5696 por eso amiga según el código hay que empezar por las conectores del motor eléctrico de la dirección asistida ver si la batería está en buenas condiciones y por último cambiando módulo o motor eléctrico de eps
Tengo una honda crv también se pone duro la dirección
Pues si tiene dirección asistida podría ser el mismo problema empieza por la batería chequeando el estado porque la mayoría de casos es por el amperaje
hola, quisiera saber si me podria ayudar, yo tengo un honda fit 2009.... mi problema es que el piloto de direccion asistida me enciende por uno o dos segundos y se pone duro el timon y al mismo tiempo que pasa eso, la radio se apaga y enciende.
muchas gracias por tu ayuda
Viejo en mi caso el problema es la batería no genera suficiente amperaje y pues por que me dices puede ser problema eléctrico si la batería no es nueva hay chequearla la batería pero si puedes ir a un taller para que te le pongan un escaner pero un escaner bueno
@@guardaespalda503 muchas gracias viejo
Viejo también podes revisar algún falso en los conectores de la batería pues dices que también se te apaga la radio pero lo mejor un escaner chingon y ahí te dicen cuál es el problema a mi 35 me costo el diagnostico
Apretar bien los bornes de la batería... Hazle un buen servicio a la batería y listo!
Muchas veces podría ser bornes flojos si tenes razón hay que empezar por lo menos complicado
Si me sale dirección asistida al momento de encender mi auto
Pues todos los pilotos sé encienden pero después de unos segundos se apagan si no tienen problemas, pues a mí así me aparecía al nomas encender al desplazarme y acelerar se apagaba y mi problema era por el amperaje Justo después de cambio de batería me dio ese problema
👌👏👏👏👏👍👍
q lento hablan... velocidad al 2 y se escucha normal
Hey si cada país es diferente cuando yo veo otros videos de otro país me toca bajar velocidad
Que aburrido tu vídeo . No m solucionas nada y yo aquí ahorita con ese problema en el parking
Bueno disculpa por que fue aburrido para algunos interesante y el problema puede dar por muchas fallas distintas yo solo expresé la mía saludos y bendiciones espero resuelva
Hola amigo yo mi problema que no siempre pero de vez en cuando al encenderlo cuesta que encienda solo da estar al encender actica el sensor esp que podria ser
Pues te digo si cuesta que te encienda podría ser muchas cosas como bujías alguna bobina en mal estado o problema de entrada de aire habría que hacer limpieza al cuerpo de aceleración verificar el estado de las bujías y las bobinas también si la batería tiene el voltaje adecuado y ya luego de que eso esté bien habría que ver si persiste el EPS y empezar a revisar si es problema de alternador o ya el módulo del motor eléctrico del EPS está malo pero primero empieza por lo del encendido
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Ninguna solución
Bro si ya viste todo eso bueno y perdiste el problema cambia el módulo que va debajo del timón por donde está el motor eléctrico y todos los problemas son diferentes y tienen diferentes soluciones yo no más explique mi experiencia bro
Hola alguien save del codigo 00573
Bro pero que letra está antes del miembro para poder ayudarte
@@guardaespalda503 hola bro me aparece este codigo 00573 trasmisor del par de direcion señal increíble
@@maurodj2180 bro que marca y modelo de vehículo pero los códigos el scanner siempre antepone una letra
Es un audi a3 sport back 2007
@maurodj2180 Ijole está dificil porque es europeo y jamás en mi vida he visto de cerca uno bueno espero puedas resolver bro
Video más malo, valla a Hollywood para su minuto de fama , no lo haga por RUclips.
Gracias Oscar un día de estos voy tranquilo que en estos días sale espero lo vea
Puro bla bla bla y nada de accion
Saludos jorge hey viejo no soy mecánico solo divulgó mis experiencias y si en algo pueden ayudar bieno