Das Bike für ein PERFEKTES ANFAHREN vorbereiten

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  • Опубликовано: 3 окт 2024
  • Um schneller mit dem Fahrrad oder Pedelec loszufahren, sollten die Pedale waagerecht stehen, der richtige Gang geschaltet und die richtige Unterstützungsstufe eingestellt sein. Ich erkläre das wie und warum und zeige dann den perfekten Aufstieg auf das Bike

Комментарии • 10

  • @friedhelmwilkens1477
    @friedhelmwilkens1477 2 года назад +1

    E-Bikes haben zumeist eine Anfahr- und Schiebehilfe. Dazu muss allerdings der entsprechende Knopf gedrückt gehalten werden, was beim Anfahrmanöver nicht unbedingt einfach ist. Das Rad kommt damit mit reiner Motorkraft auf Schrittgeschwindigkeit

    • @michaelsteigerwald1200
      @michaelsteigerwald1200  2 года назад

      Hallo H. Wilkens,
      Danke für den Hinweis. Wir haben bei 3 zufällig ausgewählten E-Bikes versucht, die Schiebehilfe zum Anfahren zu benutzen. Wir sind aber damit überhaupt nicht zurecht gekommen. Vielleicht gibt es andere E-Bikes, bei denen das funktioniert. Ich finde es nach wie vor besser, das Pedal waagerecht zu stellen und das Körpergewicht die Beschleunigung machen zu lassen.

  • @ismirschlecht4122
    @ismirschlecht4122 Год назад

    Beim Bosch Kiox 300 lässt sich die Anfahrdynamik sehr fein einstellen. Ich fahre immer in ECO aber mit maximaler Dynamik an. Funzt gut. Sobald ich sitze und die Kiste rollt, schalte ich auf Tour+. Übrigens ist der Begriff "Stundenkilometer" falsch, auch wenn er noch so oft gebraucht wird. "Stundenkilometer" drückt aus, dass die Stunden mit den Kilometern multipliziert werden (kmh). Aber das Gegenteil ist richtig: Die Kilometer werden durch die Stunden dividiert. Und das heißt dann: "Kilometer PRO Stunde" und wird durch das Geteiltzeichen, also den Schrägstrich, ausgedrückt (km/h).

  • @DieterLo1
    @DieterLo1 Год назад

    Diese Art von aufsteigen empfinde ich als absolut seltsam und komisch. Ich mache es ganz anders und fühle mich aber sehr sicher dabei.

    • @michaelsteigerwald1200
      @michaelsteigerwald1200  Год назад

      Jeder soll natürlich so fahren, dass er sich dabei sicher fühlt. Alle Veränderungen fühlen sich zunächst seltsam und komisch an. Immerhin hast du dir Gedanken darüber gemacht und für dich entschieden, dass deine Art zur Zeit besser für dich passt. Ist OK, niemals etwas erzwingen!

    • @ismirschlecht4122
      @ismirschlecht4122 Год назад +1

      Du schreibst "ganz anders". Aber wie muss ich mir das vorstellen?

    • @DieterLo1
      @DieterLo1 Год назад

      @@ismirschlecht4122 Also ich bin auf dem Sattel und habe beide Füße am Boden. Suche dann die Pedalstellung. Dann fahre ich mit 1. Gang los.

    • @ismirschlecht4122
      @ismirschlecht4122 Год назад +1

      @@DieterLo1 Das würde ich nicht hinkriegen. Mein Sattel ist so eingestellt, dass mein Bein, das auf der jeweils unteren Pedale steht, fast (nicht ganz!) durchgedrückt ist. Wenn ich mit beiden Beinen sicher auf der Erde stehen will, muss ich zwingend vom Sattel runter sein*. Deshalb suche ich mir an Stellen, wo ich anhalten und warten muss (z. B. Ampeln), eine kleine Erhöhung, z. B. einen Bordstein, auf dem ich mich dann mit einem Bein abstütze. *) Andernfalls müsste ich die Beine ganz lang machen und auf den Zehenspitzen stehen. Aber das finde ich sehr unangenehm und unsicher. Außerdem neigen dabei meine Waden dazu, sich verkrampfen zu wollen.

    • @DieterLo1
      @DieterLo1 Год назад +1

      @@ismirschlecht4122 Ja, das verstehe ich gut! Dann wünsche ich alles Gute! Ich komme gut klar mit beiden Füßen am Boden. Sicher, jeder muss den besten Weg suchen für sich, um mit seinem eBike klarzukommen. Tücken gibt es genügend und man muss sich konzentrieren. Gruss aus Hessen! Immer interessant, einen Erfahrungsaustausch zu führen.