Замена прокладки головки блока Toyota Caldina 3S-FE
HTML-код
- Опубликовано: 23 авг 2024
- Привет, мой читатель. Сегодня я хочу показать видео как заменить прокладку ГБЦ на 3Sсовском моторе. А началось все с того, у знакомого парня прогорела прокладка и он обратился ко мне за помощью. А я в свою очередь решил показать, как это возможно сделать самому. Ведь кто то может сделать сам, но ему нужно просто поглядеть как делать. Да! И еще, в одном месте в видео если будет заметно, при установке бугелей на распред валах немного запутался. НО не судите строго. Спасибо! Желаю всем легкого ремонта.
Буду менять прокладку гбц по вашему мануалу. Большое спасибо за ваши труды...
Буду собирать по твоему методу😅 только ещё до кучи замена колец) а так красавчик спасибо за познавательное видео)
А есть у вас видео вашей замены?
Спасибо, все по делу.👍 Я не считаю твои деньги, но за такую работу, если ты действительно все двигателя, так делаешь, можеш сверху накидывать ещё 5 рублей. И это будет самый, минимум. Плюс если ещё и притираешь клапана, моешь головку, и т.д. удачи в работе. Каждая хорошо , выполненная работа, должна нормально оплачиватся. Спасибо.
Да сразу 50 😂 что уш мелочится
Красава мужик ))))суперская работа,жаль ты не в моём городе, атак бы доверил бы тебе такую же работу, а то не доверяю я мотористам что нибудь то и закосячат
Спасибо большое!
Огромное спасибо тебе дружище😉
За одно когда снимаешь головку надо поменять ещё прокладку на впускном коллекторе , сальники форсунок, на крышке сальники колодцев , и прокладку клапанной крышки.
Все интерено снимай показывай лайк.особенно метки взвод шестерен распред вала.
Подписан на канал
Я знаю можно поменять колпачки на клапонах не снимая головки как и сколько вариантов есть.
Молодец всё понятно.
спасибо от души
30:16 plya ты красава мужик ))))👍👍👍👍👍👍
Когда метку грм на распредвале ставишь там ещё одна метка есть в этом положении и натягивать ремень нужно!
До натяжка ремня, называется!
32:56 На этих распредвалах не звёздочки, а шестерни.
Молодец 👍 всё понял
Здравствуйте . я уже 2 раза менял прокладку гбц и 1 раз шлифовал головку а газы идут в радиатор Ипсум 3 sfe что может быть, не подскажете?
Нужно головку отвести на опресовку, блок проверить на наличие трещин на зеркале цилиндров. Это делали?
@@user-fu7dw1bt5nвизуально трещин нету,этого достаточно для определения?головка опресована и отшлифована,с ней все хорошо,сервис недавно делал мне мотор,проехал 2 тысячи км и антифриз ушел в масло😢бугеля стоят от грм наоборот4321,машина кипела после ремонта, был у них признались что гбц была не дотянута,дотянули,уде не кипела,но проехал еще 700км и антифриз ушел в масло,в ремонте отказали,сказали что сам перегрел мотор😢щас сам пытаюсь собрать все правильно😢😢
Странно, многие пишут что обязательно нужно обезжиривать поверхности блока и головки под прокладку! Что это раньше мазали, а современные прокладки разрушаются от смазки.
Много раз устанавливал, работают отлично, и раковины на блоке заполняют.
Все хорошо, но вопрос с регулировкой клапанов после установки остался не освещенным.
👍
Можно узнать, в каком городе находитесь?
👍👍👍
Нужна замена поршневых и мск. Возьмётесь?..
Можно ставить оригинальную тойотовскую прокладку которая лежала в заводской бумаге 12 лет? Или она высохла давно?
Могу сказать нужно смотреть только состояние на глаз.
Приветствую у меня двс дизелит, в чём может быть проблема? Я грешу клапана
Если 3s, посмотри звездочки между валами.
@@user-fu7dw1bt5n 4s, что может пружина лопнула?
Двигун капиталил лет 6 назад, с тех пор не лазил в него. А может быть, что клапана зажатые?
подскажи какую прокладку лучше ставить на этот мотор метал или графит?
Металл. Но перед нужно подготавливать поверхности. Шлефовать.
Вы каком городе?
Здравствуйте, у меня такая проблема на тойота надя движок тоже 3s-fe, не работают два цилиндра 1и 2, а искра на всех цилиндрах есть , замерял компресию на1и2 4и6 очей, а 3и4 по 14 очей короче нет компресии в двух горшках, дым не белый и тосол чистый и газы не идут в расширител, может прокладка прогореть между первым и вторым целиндром или другая причина возможна?
Да возможно прогар 1и2 целиндрами. Подай воздух в 1 и из 2го не должен идти воздух, если идёт, прокладка.
Промерь блок и головку на ровность плоскостей. Если неровности более 0.03 мм точить поверхность.
От души благодарю, буду пробовать
Здравствуйте можно вопрос у меня тоже калдина тоже недавно меняли прокладку машина поработала пол часа и опять пропустила 4цилиндер в чем проблема заране спосибо
На старой прокладке были следы прогар? Промеряли покерхность блока и головки?
В начале видео сказал помпу заменить и радиатор, потом взял весь двигатель разковырял😅. Что к чему?
Как двигатель работает ? Графит смазка не вредит прокладке?
Совсем нет, у нас не только я пользуюсь такой технологией. Я это узнал у мужика, он давно таким практикует. Всегда только хорошие отзывы. Только при прокачке системы охлождения она немного выступает в заливную горловины, это не страшно.
@@user-fu7dw1bt5n понял, мотор то бегает или не вкурсе ?
@@lpappahapal конечно бегает, каждый день вижу.
@@lpappahapal 😀
@@user-fu7dw1bt5n Сколько стоит эта работа?
Привет куда написать можно? есть пару вопросов посоветоваться
Сюда
@@user-fu7dw1bt5n как колпачки поменять маслосъемные в дайхатсу 1.3 YRV не снимаю мотор
@@user-im2wr7cy2t Скажу честно, ни как. Нужно убирать валы и заклинивать натяжитель. Там так все плотно, что просто ни куда и ни чем не подлезешь.
Здравствуйте. А стоит масляный насос менять?
Добрый день. Нужно смотреть состояние насоса. Замерять допустимые зазоры. Так то он не прихотливый. Только Сальник делает канавку на теле. Можно сдвинуть Сальник перед или после конавки будет работать.
Если там задиры есть или выработка то лучше поменять... Стоит конечно он копейку влетит но это того стоит..
@@user-oberon61 если выработка, конечно менять стоит.
Здравствуй, подскажи пожалуйста машина rav4 1-й , мотор 3s-fe 1995г все сальники, резинки поменял , а масло все равно течёт на приёмную трубу. Не могу понять откуда,течёт точно сзади, может прокладка ГБЦ течь? Подскажи пожалуйста
Добрый день. Приёмная труба, это труба выхлопной системы? Которая под двигателем проходит? И точно, что меняли. Если можно.
Поменял всё сальники которые под крышкой ГРМ и уплотнительное кольцо на трамблере
Скажите, а может литься через шпильку всасующего колектора
@@Family_12-34 думаю что нет. Посмотрика лучше прокладку крышки клапанов. Мотор завален, и частенько при установке крышки прокладка резиновая сзади залупляется с посадочного места, и притягивают. Начинает бежать. И может казаться, что бежит с впускного коллектора.
Клапанную меняли, а с на форсунках уплотнения не может?
А что делать если не где шлифовать?
Замерить плоскость, если зазор больше 0.05 мм то нужно обрабатывать. Можно станком, или есть специальные металлические плиты. Без обработки ни куда. Можно поставить если найдёшь паранитовую прокладку. Но это 50%результат.
Приветствую, можно заставку с логотипом/трейлером сделать, нужно вам для канала_[?.?]
~`~`оD_+
А ЗАКРУТИТЬ КАК БОЛТ ШКИВА
Я закручиваю пневмо пистолетом с фиксатором резьбы.
Дунет все равно. Надо как минимум 90
Какой щуп допустим 0.5 или 0.05?
Кривизну головки 0.1 предельный .
@@user-fu7dw1bt5n а по блоку?
@@grek14_123 на память не помню, буду в гараже, посмотрю книгу
@@user-fu7dw1bt5n благодарю
Много говна
Музыка дебильная