【2024年新型ヴェゼル】変速ショックが全くない？最新のハイブリッドe:HEVシステム搭載の新型ヴェゼルはほぼEVの乗り心地でした

ヤリスクロスやキックス、CX-3など強豪ひしめくコンパクトSUVの中で、大ヒット中のホンダ「ヴェゼル」がマイナーチェンジ、新たなグレード「HuNT」も追加され、さらに人気に拍車がかかっています！
今回は、そんな大人気コンパクトSUV「ヴェゼル」の最新モデルに試乗してきましたので、実際の乗り心地や快適性、走行性能やハイブリッドシステム「e:HEV」の実力などを徹底的にレビューしていきます。ホンダの最新e:HEVは、とんでもなく高性能でした！
ぜひ、車選びの参考にしてくださいね。
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/ @kickubo
🔶動画の内容
00:00　ダイジェスト
00:26　ホンダ 最新ヴェゼル エンジン始動
03:19　最新ヴェゼル 車内の快適性、走行性能
04:18　最新ヴェゼルのハイブリッドシステム説明
08:42　最新ヴェゼル 乗り心地や乗りやすさ
12:30　新型ヴェゼル e:HEVの実力
15:50　最新ヴェゼル 総括
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「KicKUBO Car」車が好きでそんな仕事もしてきた2人の素人目線レビューやクルマ遊び
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素材提供
楽曲：BGMer
効果：効果音ラボ