Jeepa (dokładnie Ford GPW) kupiłem w 1970 roku. Wyglądał jak wyciągnięty z rzeki. Takie trupy można było wtedy dostać jeszcz za mała kasę. Dwa lata pracowaliśmy z kolegą żeby go uruchomić. Mieliśmy tylko zapał i instrukcję od Pabiedy. W 1973 wzieliśmy udział w 1 Polskim Safari, a później jeszcze w kilku innych. Ścigaliśmy się wtedy z Czapajewami, Gazami, Dodge, Kübelwagenami i później z Tarpanami. Willysy zawsze wygrywały, tylko na lekkich piaskach niemiecki Schwimmwagen spisywał się lepiej (też wspaniała technika tamtej epoki). Dzisiaj Jeep (z oryginalną przyczepą) jeździ dalej, odrestaurowany na oryginalnych częściach i w błocie też się czasami wytapla (lubi to). Przez te 52 lata nazbierałem tyle części, że postanowiłem zbudować Willysa MB. Jest już w 95% gotowy i na wiosnę wyjedzie na ulicę, i w teren (z umiarem) też. Blacharkę z dostarczonych materiałów zrobił mi w październiku Carrington serwis. Udało się uratować dużo oryginalnej substancji. Jestem bardzo zadowolony. To najlepszy zakład w tej specjalizacji jaki znam w Polsce i Europie. Wiem co mówie: mogę chłopaków tylko polecić. Podoba mi się porównanie z dziadkiem. Często na zlotach jestem pytany czy nie sprzedam Jeepa. No ale jak tu sprzedać dziadka? Przecież to członek rodziny! Pozdrawiam wszystkich entuzjastów starej techniki. Ratujmy ją! 😊
Dzięki, wielkie brawa dla właścicieli że nie ględzili coś o tym jak to teoretycznie sobie radzi w terenie, tylko poszli na całego i nie bali się tak pięknych zabytków pobrudzić. Super prezentacja!
No bo komputer jest niezbędny do rozwiązywania problemów których bez niego by nie było 😁 ale dzięki temu mam pracę (po uszy) 😉 A już tak na poważnie to pełny szacun za to jak kiedyś projektowali całe samoloty na desce kreślarskiej mimo tego dziś parametryczny CAD bardzo usprawnia proces rozwojowy szczególnie w połączeniu z analizami FEM. I wszystko było by pięknie gdyby ostatniego słowa nie mialy jakieś tabele Excela u kogoś z księgowości.
50 lat temu to był mój pierwszy samochód zakupiony kiedy miałem 17 lat, parafrazując klasyka "czas pędzi - wieczność czeka" Mój Willys rok produkcji 1942 ! A dzisiaj nadal jeżdżę Jeppem 👍 tylko dwulatkiem 🥰
To ty pochodzisz z PZPRowskiej nomenklatury tj syn 1 sekretarza ha ha ha ... bo kto wtedy w wieku 17 lat mógł sobie kupić samochód ? I to Jeepa ! Jak to mawiali ,,Partia przewodnią siłą narodu !,, 😉😉😉
@@mariuszrl1143 Chyba mnie sądzisz podług własnej miary i to co wyniosłeś z własnego domu. W tamtych czasach Willysa z demobilu lub od gospodarza ze stodoły kupowało się za grosze a nie za dziesiątki tysięcy złotych od kolekcjonera jak jest to dzisiaj.
Fajny,bardzo ciekawy odcinek, można się wiele nauczyć o historii jeepów, widać po 80 latach ze wciąż jeep utrzymuje swoje tradycje w nowych modelach :)
Swego czasu w Polsce jeździło bardzo dużo takich Willisów, bo Związek Radziecki dostał ich od cholery w ramach Lend Lease, i część trafiła do (Ludowego) Wojska Polskiego, a po wojnie służyły jako pierwszy samochód tysięcy rolników.
A po 90 roku w ramach modernizacji (okradania) armii dowódcy jednostek wykupowywali je za grosze jako "zlom", bo staky nieużywane w magazynie. Na lawetach wyjeżdżały z jednostek w Nowym Dworze Maz. i Pomiechowku
Wspaniały odcinek i wreszcie zobaczyłem czy ten chłop z Carringtona żeczywiście upala i wyszło całkiem całkiem widać ze po zamontowaniu lepszej opony jest tam potencjał
Czy to nowa seria retro terenówek? Super że są tacy ludzie co chcą pokazać swoje skarby w akcji. Ruska wersja willisa to czapajew czyli gaz 67 , później gaz 69 i Rumuńska wersja Muscel M46. Jakieś Luazy Wilki i Kübelwageny też pewnie są do upolowania.
Przed Jeepem był Kurogane Typ 95 Black Medal- i był on już w służbie zanim Jeep powstał- jako ciekawostka :) Zapomniana konstrukcja, ale warta odnotowania. Świetny materiał, pozdrawiam :)
Szacun dla Dziadków. Adam! - Nie ma wstydu! :) Szkoda, że dzisiejsze auta to tylko marka, żywotność na chwilę i funkcja powozu. Mało radości z posiadania, jeszcze mniej radości z jazdy...
Właściciele SAABów to się pozdrawiają. Jak miałem 9-5 to często jak mnie inny SAAB wyprzedził to mrugał mi awaryjnymi. Nie mówiąc już o machnięciu ręką. Coś takiego występuje tylko przy wyjątkowych pojazdach, a pozdrawianie się z przeciwka to standard.
Bryka fajna. Chętnie bym się taką czasami pobawił. Kiedyś w czasie ulewy mijałem Willysa z położoną szybą i bez dachu. Banan na twarzy kierownika jednoznacznie wyrażał jego odczucia :D "Dżip" nie był pierwszym samochodem 4x4 (pierwszy był chyba Spyker z 1903, ciężarówki 4x4 były już używane w czasie Wielkiej Wojny), nie był pierwszym lekkim samochodem 4x4 (japoński typ 95 powstał kilka lat wcześniej..) ale ze względu na iście amerykańską skalę produkcji stał się jednym z najważniejszych. Natomiast skąd pochodzi określenie "Jeep" to chyba nikt nie wie - było używane już w czasie Wielkiej Wojny do określania różnych rzeczy, w czasie kolejnych międzynarodowych mistrzostw w mordowaniu terminem tym określano najpierw 3/4 tonowe Dodge. GP nie oznaczało "general purpose" - ponoć G było od "government" a P oznaczało serię rozstawu osi w katalogu Forda (który to opracował znany dzisiaj przód Jeepa :D ). To co znamy jako "dżipa" to był albo Willys MB albo Ford GPW. Ale to Willys zarejestrował po wojnie markę Jeep i się przyjęło. Swoją drogą Willys nie za bardzo miał wybór i musiał po wojnie pchać Jeepa gdzie się da - na opracowanie konkurencyjnych samochodów dla cywili firma po prostu nie miała kasy...
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Może pojedynek z niemieckim kübelwagenem? Taki film "retro" od czasu do czasu to byłaby fajna rzecz. Wspomnę też, że w 1938 r. opracowano i skonstruowano w Polsce samochód wojskowy PZInż 303, z napędem 4x4 i skrętnymi 4 kołami. Przewoził 5 żołnierzy i holował armatę p-panc Boforsa w ciężkim terenie. Produkcja seryjna miała rozpocząć się w 1940 r. Prototypy uczestniczyły w wojnie i nic po nich się nie zachowało.
23:23 właściciele Mazd MX-5 również są tego typu społecznością i rzadko się zdarza żeby kierowcy się nie pozdrawiali :) 23:28 Niedościgniona kultura na drogach. Pozdrawiam skład Terenwizji oraz Gości odcinka.
@@patrykb_Bardzo krzywdzisz japońskie terenówki pisząc,że to zgnilce.Ciekawe czym ty jezdzisz?Mam japonskiego 4x4 i uważam go za świetne auto.Mowa o Subaru Foresterze SG.
Panowie 😃Super 💪 miałem objawy, że będą Willisy z Trójmiasta katowane i zarzynane w błocie 😣, ale po obejrzeniu widzę, że one jak baletnica po parkiecie śmigały 🤩👌 BRAWO! Na jakimś rajdzie podejrzewam, że nawet sporo pieczątek byś Adam zebrał💪☺️🖐️
Willys kojarzy mi się ze sceną z filmu O jeden most za daleko kiedy jeden z żołnierzy amerykanskich ratuje rannego dowódcę spod nosa Niemców uciekając pod obstrzałem właśnie Jeepem.Świetna scena.
Jest jedna bardzo poważna różnica między tym jeepem a wszystkimi obecnymi autami terenowymi. On nadal jeździ a nasze auta w jego wieku będą już żyletkami do golenia kilka razy
O! Sąsiedzi nasi :) Mijałem Was na jeździe próbnej Subaru Outbackiem przez banińskie lasy i tak podejrzewałem, że może Terenwizja nagrywa takie perełki.
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Kanał CARRINGTON SERWIS subskrybuje już od bardzo dawna, chłopaki wykonują kawał dobrej roboty 😊👋👌👍✌Lubię patrzeć jak z tych chrupków powstają u nich sprawne samochody, na dodatek są tak dzielne terenowo 👍 Poza tym praca w CARRINGTON SERWIS nie polega tylko przy odbudowach Fordów GPW czy Jeepów Willysów. Naprawiają i remontują oni również całą gamę bardziej współczesnych Amcarów. Ogólnie jest to bardzo ciekawy kanał który formą przypomina mi ABcar i z którego wiele można się nauczyć 😊👍👌👋👋W tym odcinku samochodów nie szczędzili, była jazda na ostro, ale trzeba przyznać dzielnie walczyły w terenie i dały radę 🚙😊👍🤟✌Dziękuję Terenwizjo za bardzo ciekawy odcinek z ciekawymi ludźmi i ich ciekawymi i rzadkimi samochodami👋👌👍✌
W 2005r na Rajdzie 4x4 w Wiśniowej k/Ropczyce na Podkarpaciu startował Willis w klasie turystycznej. Minęło 17lat a ja nadal go pamietam. Ja startowałem wtedy Frotą 2.0, a kolega Terrano I 2.7. Był to nas pierwszy rajd i na ponad 100 załóg kolega zajął 8 a ja 9te miejsce. Na OS-sach ja wsiadałem do jego auta za pilota i odwrotnie on do mojego za pilota. Cały rajd nocny przejechalem bez wspomagania, bo pękł przewód i wyciekł plyn i musiałem odciąć pasek od pompy żeby ja nie zatrzeć, a ręce od kiery do teraz mnie bolą :)
@@PatrykPiatekVlog Patryk wiem że już wcześniej chcieliście nagrać odcinek o tym aucie, ale bardzo, bardzo Ci dziękuję za spełnienie mojej prośby i nagraniu odcinka o tym samochodzie i chłopakach z CARRINGTON😊👍Super wyszło 👍
Może i dziadek, ale za to jaki piękny. Jak dla mnie to kwintesencja terenówki, najładniejsza z najładniejszych, kwadratowa, kanciasta, ale jednak klasa jak cholera. Chciałbym taką w chuuuu j.
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
,,Patrząc na ,liczby" to najbliżej z aut współczesnych jest chyba jimny🤔 Nie słyszałem nigdy żeby ktoś powiedział że mocy w jimny jest wystarczająco😀 Ale niska masa zawsze robi mega robotę👌
Jest dzielny bo jest dziadkem i na dodatek jest 100% seryjny a nie tak jak większość zmota dac inna terenówkę taka jak z salonu wyjeżdża i dziadek dalej dojedzie
Swietny material na tematy tych drugowojennych dziadkow. Gratuluje 👍. No i od razu nasuwa mi sie pytanie, czy bylibyscie w stanie zrealizowac podobny program na temat tzw. niemieckich Jeepow czyli VW Typ82 Kubelwagena ? W srodowisku rekonstruktorow historycznych podobnie jak Jeep rowniez one ciesza sie duza popularnoscia. Za caly ten material 👍👍👍
Prośba na przyszłość, jak będą takie sceny że ktoś coś mówi w przejeżdżającym obok operatora aucie, to dawajcie napisy, parę minut roboty, a wielu widzów będzie wdzięczna, bo ja np. nic nie zrozumiałem co oni mówili. Pozdrawiam.
Dają radę maszyny i koerowcy 😁, super sprzęt, nie bez powodu potocznie każda terenówka nazywana jest "dżipem". Każdy Jeep to terenówka, ale nie każda terenówka to Jeep 😀
@@-Monterek- no co Ty 🤣, ja ześwirowałem bo szukałem terenówki a kupiłem e39 by nie pchać się w teren bo by mnie "nadzór" ścigał za roznoszenia błota po chacie 😜
Willis miał jedną szczególną wadę, był wąski. Było to problematyczne w czasie jazdy w koleinach które były szerokie i willisa po prostu ściągało i,, woziło,, natomiast czapajew szedł dobrze bo był szeroki. Materiał EKSTRA!!
Nie wiem czy nadal, ale jeszcze całkiem niedawno na trasie Szczecin - Police człowiek właśnie takim dojeżdżał codziennie do pracy. W praktycznie pełnym umundurowaniu. Codziennie, cały rok.
Bardzo, bardzo przyjemny materiał pomimo tego, że ekipa Terenwizji akurat w tym materiale wypowiadała się zdecydowanie mniej. Pozdrawia offroadowiec oglądający-niepraktykujący już (niestety). Zdrówka!
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Z samochodu zrobiłbyś sobie koparkę rotacyjną :). Na chwilę obecną to nie te masy pojazdów i osiągi silników, żeby to miało jakikolwiek sens. Amerykanie próbowali tego w czasie 2 wojny światowej i chyba też w Korei. Działało to jako-tako jedynie ze względu na fakt, że Willys jest lekki i nadrabiali niedostatki ówczesnych gum. Pierwszy lepszy dzisiejszy emtek poradzi sobie lepiej. i.pinimg.com/originals/69/d9/ac/69d9acba9f71359058677f3ac50e349f.jpg
Normalnie działaja ja jeżdżę i po blocie z lancuchami sniegowymi lub lodowymi po blocie i po sniegu i wiele razy uratowaly mi dupe. W lesie w ciezarowce dodam
Te ujęcia z lasu pełnego śniegu i wody, wyglądają jak z filmu o walkach w Ardenach! Super klimat!
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów jest co u nich oglądać i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a robią kawał dobrej roboty
Jak z ,,Kompania braci "
Pelna zgoda Panie Witkowski 😉Sceneria rodem z dzialan wojennych, idealna na rekonstrukcje
Jeepa (dokładnie Ford GPW) kupiłem w 1970 roku. Wyglądał jak wyciągnięty z rzeki. Takie trupy można było wtedy dostać jeszcz za mała kasę. Dwa lata pracowaliśmy z kolegą żeby go uruchomić. Mieliśmy tylko zapał i instrukcję od Pabiedy. W 1973 wzieliśmy udział w 1 Polskim Safari, a później jeszcze w kilku innych. Ścigaliśmy się wtedy z Czapajewami, Gazami, Dodge, Kübelwagenami i później z Tarpanami. Willysy zawsze wygrywały, tylko na lekkich piaskach niemiecki Schwimmwagen spisywał się lepiej (też wspaniała technika tamtej epoki).
Dzisiaj Jeep (z oryginalną przyczepą) jeździ dalej, odrestaurowany na oryginalnych częściach i w błocie też się czasami wytapla (lubi to).
Przez te 52 lata nazbierałem tyle części, że postanowiłem zbudować Willysa MB. Jest już w 95% gotowy i na wiosnę wyjedzie na ulicę, i w teren (z umiarem) też. Blacharkę z dostarczonych materiałów zrobił mi w październiku Carrington serwis. Udało się uratować dużo oryginalnej substancji. Jestem bardzo zadowolony. To najlepszy zakład w tej specjalizacji jaki znam w Polsce i Europie. Wiem co mówie: mogę chłopaków tylko polecić.
Podoba mi się porównanie z dziadkiem. Często na zlotach jestem pytany czy nie sprzedam Jeepa. No ale jak tu sprzedać dziadka? Przecież to członek rodziny!
Pozdrawiam wszystkich entuzjastów starej techniki. Ratujmy ją! 😊
Pozdrawiamy 😄
Pozdrawiamy Darku i dziękujemy za miłe słowa! 😊
Dzięki, wielkie brawa dla właścicieli że nie ględzili coś o tym jak to teoretycznie sobie radzi w terenie, tylko poszli na całego i nie bali się tak pięknych zabytków pobrudzić. Super prezentacja!
Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
W kilka miesięcy bez komputerów zrobili auto genialne, trwałe, które i dzisiaj daje radę a to 80 lat temu powstało 😉, no szok co za genialne auto.
Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
No bo komputer jest niezbędny do rozwiązywania problemów których bez niego by nie było 😁 ale dzięki temu mam pracę (po uszy) 😉 A już tak na poważnie to pełny szacun za to jak kiedyś projektowali całe samoloty na desce kreślarskiej mimo tego dziś parametryczny CAD bardzo usprawnia proces rozwojowy szczególnie w połączeniu z analizami FEM. I wszystko było by pięknie gdyby ostatniego słowa nie mialy jakieś tabele Excela u kogoś z księgowości.
Super było się poznać i stworzyć razem ten super materiał! Dzięki chłopaki! 😊😊😊
Jeszcze kiedyś coś razem zrealizujemy 😉
@@PatrykPiatekVlog z przyjemnością 😁
Super materiał. Szacun dla właścicieli tych Jeep-ów, za to co robią.
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Świetny samochodów i filmy w tej zimowej scenerii i można wyobrazić sobie jak było w czasach II wojny.
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Tak, tylko że wówczas przyjemność jazdy w terenie mógł ograniczać nieco ciągły ostrzał, ale to już takie niuansy klimatyczne 😉
O kurde...obrazki jak z "Kompanii Braci" i Bastogne. Pięknie pierdzą te dolne silniki.
Aż nabrałem ochoty, żeby po raz któryś obejrzeć "Kompanię Braci"
Szczególnie o Ardenach.
Klasyka gatunku
odcinek sztosiwo. juz dawno nie bylo takiej dobrej produkcji. idzcie ta droga. nice.
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Świetna robota chłopaki!!!
Nie ma lepszego kanału jak TERENWIZJA!!!! Pełen szacun za poświęcony czas oraz organizacje tego wszystkiego 😉
Prawie 3000km zrobione żeby film mógł powstać 😉
@@PatrykPiatekVlog Ty Patryk to się tak najezdzisz że szok 😉
Szczęśliwego Nowego Roku!!!
Jestem pod wrażeniem możliwości tego auta ! Super odcinek gratuluję!
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Super filmik, ekstra było zobaczyć dziecięce marzenie jak jeździ w terenie a nie jest na wystawie:D
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
50 lat temu to był mój pierwszy samochód zakupiony kiedy miałem 17 lat, parafrazując klasyka "czas pędzi - wieczność czeka" Mój Willys rok produkcji 1942 ! A dzisiaj nadal jeżdżę Jeppem 👍 tylko dwulatkiem 🥰
To ty pochodzisz z PZPRowskiej nomenklatury tj syn 1 sekretarza ha ha ha ... bo kto wtedy w wieku 17 lat mógł sobie kupić samochód ? I to Jeepa !
Jak to mawiali ,,Partia przewodnią siłą narodu !,, 😉😉😉
@@mariuszrl1143 Chyba mnie sądzisz podług własnej miary i to co wyniosłeś z własnego domu. W tamtych czasach Willysa z demobilu lub od gospodarza ze stodoły kupowało się za grosze a nie za dziesiątki tysięcy złotych od kolekcjonera jak jest to dzisiaj.
50 lat jeepem jezdzi i nie wie jak sie pisze nazwe marki 🤦🏻♂️🤣
@@juzwabutrym on jeździł, uaza może ma i mówi że Jeep 🤣
@@juzwabutrym o, już się zlecieli zazdrośnicy. Zajmijcie się swoim życiem, zamiast wypominać komuś błędy...
Klimatyczny wózek, zapewne pięknie pachnie podczas jazdy paliwem i spalinami 😊
Fajny,bardzo ciekawy odcinek, można się wiele nauczyć o historii jeepów, widać po 80 latach ze wciąż jeep utrzymuje swoje tradycje w nowych modelach :)
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Ponad czasowa konstrukcja, klimat i widoki jak w bitwie o Ardeny.Super odcinek 👍
Kultowy i odporny na klątwę Terenwizji. Szczególne pozdrowienia i szacun dla właścicieli tych perełek.
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
I takie spacerowe jeżdżenie bez "odcinek" i rycia gleby na siłę jest dla mnie super.
Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Swego czasu w Polsce jeździło bardzo dużo takich Willisów, bo Związek Radziecki dostał ich od cholery w ramach Lend Lease, i część trafiła do (Ludowego) Wojska Polskiego, a po wojnie służyły jako pierwszy samochód tysięcy rolników.
A po 90 roku w ramach modernizacji (okradania) armii dowódcy jednostek wykupowywali je za grosze jako "zlom", bo staky nieużywane w magazynie. Na lawetach wyjeżdżały z jednostek w Nowym Dworze Maz. i Pomiechowku
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów jest co u nich oglądać i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a robią kawał dobrej roboty
Najwięcej Willysów trafiło do Polski w ramach pomocy UNRRA.
Wspaniały odcinek i wreszcie zobaczyłem czy ten chłop z Carringtona żeczywiście upala i wyszło całkiem całkiem widać ze po zamontowaniu lepszej opony jest tam potencjał
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
😊 Nie był to max możliwości, ale na prawdę całkiem fajnie bylo
Czy to nowa seria retro terenówek? Super że są tacy ludzie co chcą pokazać swoje skarby w akcji. Ruska wersja willisa to czapajew czyli gaz 67 , później gaz 69 i Rumuńska wersja Muscel M46. Jakieś Luazy Wilki i Kübelwageny też pewnie są do upolowania.
Przed Jeepem był Kurogane Typ 95 Black Medal- i był on już w służbie zanim Jeep powstał- jako ciekawostka :) Zapomniana konstrukcja, ale warta odnotowania. Świetny materiał, pozdrawiam :)
Przed Jeepem był też GAZ-61 - rocznik 1938 🙂
Konkretne auta, fajnie że właściciele jeżdżą tym stosownie do ich możliwości a nie bulwar itd.
Szacun dla Dziadków. Adam! - Nie ma wstydu! :) Szkoda, że dzisiejsze auta to tylko marka, żywotność na chwilę i funkcja powozu. Mało radości z posiadania, jeszcze mniej radości z jazdy...
Właściciele SAABów to się pozdrawiają. Jak miałem 9-5 to często jak mnie inny SAAB wyprzedził to mrugał mi awaryjnymi. Nie mówiąc już o machnięciu ręką. Coś takiego występuje tylko przy wyjątkowych pojazdach, a pozdrawianie się z przeciwka to standard.
PT Cruiser tak samo.
I saw some great Jeep driving! Looks great with the soft top and insignias. My first car was a Willy’s 1964 CJ5
Ten dźwięk silnika i wyjących trybów... PIĘKNE! Dla samego dźwięku chciał bym takim jeździć. ^^
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Polecam Pomorskie Okręgowe Muzeum PRL w Zblewie mają tam takiego
Bryka fajna. Chętnie bym się taką czasami pobawił. Kiedyś w czasie ulewy mijałem Willysa z położoną szybą i bez dachu. Banan na twarzy kierownika jednoznacznie wyrażał jego odczucia :D
"Dżip" nie był pierwszym samochodem 4x4 (pierwszy był chyba Spyker z 1903, ciężarówki 4x4 były już używane w czasie Wielkiej Wojny), nie był pierwszym lekkim samochodem 4x4 (japoński typ 95 powstał kilka lat wcześniej..) ale ze względu na iście amerykańską skalę produkcji stał się jednym z najważniejszych.
Natomiast skąd pochodzi określenie "Jeep" to chyba nikt nie wie - było używane już w czasie Wielkiej Wojny do określania różnych rzeczy, w czasie kolejnych międzynarodowych mistrzostw w mordowaniu terminem tym określano najpierw 3/4 tonowe Dodge.
GP nie oznaczało "general purpose" - ponoć G było od "government" a P oznaczało serię rozstawu osi w katalogu Forda (który to opracował znany dzisiaj przód Jeepa :D ). To co znamy jako "dżipa" to był albo Willys MB albo Ford GPW. Ale to Willys zarejestrował po wojnie markę Jeep i się przyjęło.
Swoją drogą Willys nie za bardzo miał wybór i musiał po wojnie pchać Jeepa gdzie się da - na opracowanie konkurencyjnych samochodów dla cywili firma po prostu nie miała kasy...
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
👍 . Film z historią na czasie . Rocznica w Ardenach.💂
Kawał pięknej historii JEEP WILLYS, super robota chłopaki 😎*||||||*
Dlatego kocham Jeepy. I choć mój pierwszy skończył na dachu (rolka) to kupie kolejnego. Te auta mają to coś.
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Może pojedynek z niemieckim kübelwagenem? Taki film "retro" od czasu do czasu to byłaby fajna rzecz. Wspomnę też, że w 1938 r. opracowano i skonstruowano w Polsce samochód wojskowy PZInż 303, z napędem 4x4 i skrętnymi 4 kołami. Przewoził 5 żołnierzy i holował armatę p-panc Boforsa w ciężkim terenie. Produkcja seryjna miała rozpocząć się w 1940 r. Prototypy uczestniczyły w wojnie i nic po nich się nie zachowało.
Dobra robota terenwizjio ,lux materiał.pozdrawiam👏👍
Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Willys,zaśnieżony las sceneria jak w Ardenach.Willys to marzenie do tej pory.Po części spełniłem gdyż posiadam Subaru Forestera SG też dzielne auto.
Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Jak coś jest dobre to po co zmieniać 👏👏piękne perełki
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
23:23 właściciele Mazd MX-5 również są tego typu społecznością i rzadko się zdarza żeby kierowcy się nie pozdrawiali :) 23:28 Niedościgniona kultura na drogach. Pozdrawiam skład Terenwizji oraz Gości odcinka.
😊 pozdro
No i to jest terenowa LEGENDA !!!, A nie stary japoński zgnilec, który bez przeszczepu silnika nie istnieje.
Dokładnie. Willys seryjnie objeżdża wiele terenówek a zmotane przeżuwają i wypluwają jak gumę do żucia inne terenówki.
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów jest co u nich oglądać i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a robią kawał dobrej roboty
@@patrykb_Bardzo krzywdzisz japońskie terenówki pisząc,że to zgnilce.Ciekawe czym ty jezdzisz?Mam japonskiego 4x4 i uważam go za świetne auto.Mowa o Subaru Foresterze SG.
Panowie 😃Super 💪 miałem objawy, że będą Willisy z Trójmiasta katowane i zarzynane w błocie 😣, ale po obejrzeniu widzę, że one jak baletnica po parkiecie śmigały 🤩👌 BRAWO! Na jakimś rajdzie podejrzewam, że nawet sporo pieczątek byś Adam zebrał💪☺️🖐️
Pojedziemy na rajd! 💪
@@CARRINGTONSERWIS To będzie dopiero porządna promocja firmy Carrington 💪👍🤜🤛
Najwspanialsza terenowka swiata. Bezsprzecznie i bezapelacyjnie!
Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
@@DanielRJan Dzieki kolego, znam juz tych ludzi od pewnego czasu i sledze ich projekty. Oby bylo wiecej takich pasjonatow. Poozdrowienia 👊🤛
Willys kojarzy mi się ze sceną z filmu O jeden most za daleko kiedy jeden z żołnierzy amerykanskich ratuje rannego dowódcę spod nosa Niemców uciekając pod obstrzałem właśnie Jeepem.Świetna scena.
Daliście się wypowiedzieć Willisowi i kierowcom i właścicielowi warsztatu . Szacunek . Pozdrawiam .
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Piękny materiał! Właśnie się skapnąłem, że przejeżdżam koło ich warsztatu w drodze do pracy! 😀
Posiadacze Alfa Romeo też pozdrawiają się na drodze, sam się przekonałem będąc parę lat temu posiadaczem AR 159
Dzielne to autko, świetny materiał. Pozdrawiam
Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Nie wiedziałem, że Willys nie miał blokady na przednią oś! Pozdro, fajnie widzieć ten samochód w dzisiejszych czasach.
Daje radę!
Nie miał żadnej blokady
Jedze wszedzie Jimny .. ale Dziekuje za ten material bo zawsze je widzialem wycacane na zlotach rekonstrukcjach itp ale nigdy w akcji
Jest jedna bardzo poważna różnica między tym jeepem a wszystkimi obecnymi autami terenowymi. On nadal jeździ a nasze auta w jego wieku będą już żyletkami do golenia kilka razy
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów jest co u nich oglądać i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a robią kawał dobrej roboty
O! Sąsiedzi nasi :)
Mijałem Was na jeździe próbnej Subaru Outbackiem przez banińskie lasy i tak podejrzewałem, że może Terenwizja nagrywa takie perełki.
Nie kojarzę
Super filmik - prezentacja! i bez gwiazdorzenia
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać.
Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Kanał CARRINGTON SERWIS subskrybuje już od bardzo dawna, chłopaki wykonują kawał dobrej roboty 😊👋👌👍✌Lubię patrzeć jak z tych chrupków powstają u nich sprawne samochody, na dodatek są tak dzielne terenowo 👍 Poza tym praca w CARRINGTON SERWIS nie polega tylko przy odbudowach Fordów GPW czy Jeepów Willysów. Naprawiają i remontują oni również całą gamę bardziej współczesnych Amcarów. Ogólnie jest to bardzo ciekawy kanał który formą przypomina mi ABcar i z którego wiele można się nauczyć 😊👍👌👋👋W tym odcinku samochodów nie szczędzili, była jazda na ostro, ale trzeba przyznać dzielnie walczyły w terenie i dały radę 🚙😊👍🤟✌Dziękuję Terenwizjo za bardzo ciekawy odcinek z ciekawymi ludźmi i ich ciekawymi i rzadkimi samochodami👋👌👍✌
🥰🥰🥰
W 2005r na Rajdzie 4x4 w Wiśniowej k/Ropczyce na Podkarpaciu startował Willis w klasie turystycznej. Minęło 17lat a ja nadal go pamietam. Ja startowałem wtedy Frotą 2.0, a kolega Terrano I 2.7. Był to nas pierwszy rajd i na ponad 100 załóg kolega zajął 8 a ja 9te miejsce. Na OS-sach ja wsiadałem do jego auta za pilota i odwrotnie on do mojego za pilota. Cały rajd nocny przejechalem bez wspomagania, bo pękł przewód i wyciekł plyn i musiałem odciąć pasek od pompy żeby ja nie zatrzeć, a ręce od kiery do teraz mnie bolą :)
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Super Odcinek Pozdrawiam Autora 👍✌️🙂🙂.!!!,
Pozdro 😉
@@PatrykPiatekVlog Patryk wiem że już wcześniej chcieliście nagrać odcinek o tym aucie, ale bardzo, bardzo Ci dziękuję za spełnienie mojej prośby i nagraniu odcinka o tym samochodzie i chłopakach z CARRINGTON😊👍Super wyszło 👍
Dziadek GP nigdy doskonały nie był ale swoje zrobił 👍👍👍
Może i dziadek, ale za to jaki piękny. Jak dla mnie to kwintesencja terenówki, najładniejsza z najładniejszych, kwadratowa, kanciasta, ale jednak klasa jak cholera. Chciałbym taką w chuuuu j.
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
,,Patrząc na ,liczby" to najbliżej z aut współczesnych jest chyba jimny🤔
Nie słyszałem nigdy żeby ktoś powiedział że mocy w jimny jest wystarczająco😀
Ale niska masa zawsze robi mega robotę👌
Najbliżej konstrukcyjnie i liczbowo jest chyba Suzuki Samurai.Przyjrzyj się zawueszeniu i napędom.
Fantastic video, thanks from the UK.
Dobry odcinek, świetne samochody, dają radę w terenie :)
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Ogień na tłoki i do przodu!! 🤘😎
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Jest dzielny bo jest dziadkem i na dodatek jest 100% seryjny a nie tak jak większość zmota dac inna terenówkę taka jak z salonu wyjeżdża i dziadek dalej dojedzie
Jego też motają, wkładają duże koła z cywilnych jeepów i mocniejsze silniki ale i bez nich daje rade.
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów jest co u nich oglądać i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a robią kawał dobrej roboty
klasyk i daje radę - szacun dla właścicieli że pokazali co potrafi takie auto w terenie
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Swietny material na tematy tych drugowojennych dziadkow. Gratuluje 👍. No i od razu nasuwa mi sie pytanie, czy bylibyscie w stanie zrealizowac podobny program na temat tzw. niemieckich Jeepow czyli VW Typ82 Kubelwagena ? W srodowisku rekonstruktorow historycznych podobnie jak Jeep rowniez one ciesza sie duza popularnoscia. Za caly ten material 👍👍👍
Coś pięknego...Nigdy już nie będzie takich pojazdów...😉😀
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
@terenwizja w końcu trafiliście do polskiej jak nie europejskiej mekki Willys'a. Adam ak CarringtonSerwis Szacun:)
Prośba na przyszłość, jak będą takie sceny że ktoś coś mówi w przejeżdżającym obok operatora aucie, to dawajcie napisy, parę minut roboty, a wielu widzów będzie wdzięczna, bo ja np. nic nie zrozumiałem co oni mówili. Pozdrawiam.
Dają radę maszyny i koerowcy 😁, super sprzęt, nie bez powodu potocznie każda terenówka nazywana jest "dżipem". Każdy Jeep to terenówka, ale nie każda terenówka to Jeep 😀
No no, nie swiruj z tym "każdy jeep to terenówka" 🤣
@@-Monterek- no co Ty 🤣, ja ześwirowałem bo szukałem terenówki a kupiłem e39 by nie pchać się w teren bo by mnie "nadzór" ścigał za roznoszenia błota po chacie 😜
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Willis miał jedną szczególną wadę, był wąski. Było to problematyczne w czasie jazdy w koleinach które były szerokie i willisa po prostu ściągało i,, woziło,, natomiast czapajew szedł dobrze bo był szeroki. Materiał EKSTRA!!
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
0:59 I taką motoryzację lubię. W takim zestawieniu, buchanka wypada jeszcze lepiej XD
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Świetny materiał
Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Nie wiem czy nadal, ale jeszcze całkiem niedawno na trasie Szczecin - Police człowiek właśnie takim dojeżdżał codziennie do pracy. W praktycznie pełnym umundurowaniu.
Codziennie, cały rok.
(...) JESTEŚCI WSPANIALI...POZDRAWIAM
Bardzo, bardzo przyjemny materiał pomimo tego, że ekipa Terenwizji akurat w tym materiale wypowiadała się zdecydowanie mniej. Pozdrawia offroadowiec oglądający-niepraktykujący już (niestety). Zdrówka!
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
To teraz po Jeep-ie Czekam Na M4 Sherman lub M3 Half-truck ... ;) Pozdrawiam !
Super film , super samochody. I klątwa ich nie dosięgła.
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Siema Carrington :) Ale żeś mi teraz zaimponował !:)
Willis pokonał klątwę terenwizji
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Wow super odcinek , konkretne informacje:) a nie pitolenie o bzdurach. To może teraz coś zupełnie z innej bajki- TRX:)
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Najfajniejszy odcinek jaki oglądałem ! Piękne samochody , w doskonałym stanie , widać ,że to prawdziwi pasjonaci .
Dokładnie, Team BIOTAD PLUS 💪
Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków
Lux prezentacja!
Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków
Czekałam na ten odcinek😁
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Na Filipinach jest fabryka, która do dziś produkuje kompletne nadwozia do Willysa MB i Forda GPW. W Europie jest paru przedstawicieli tej fabryki.
25 minut czystej przyjemności!!! No i gdzie się podziała klątwa terenwizji 😛
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Nieźle śmigają w terenie. Tylko Terenwizja mogła coś takiego pokazać 🤗
Ardeny 2022 ❤️
Porównałem kiedyś wymiary wyllisa i samuraja...Są identyczne...Rozstaw osi , kół nawet rozstaw śrub w kołach...
Jeep z tradycją 💪
Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie
Terenwizja ratuje mi życie 🥰😜😘😋
Panowie Szacun👏
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
@@DanielRJan Znam już dawno dostali suba👍
@@s.g.7848 👌🤜🤛
#terenwizja
Co sądzicie o łańcuchach sniegowych na zwykle opony do jazdy po błocie?
Dałoby radę?
Z samochodu zrobiłbyś sobie koparkę rotacyjną :). Na chwilę obecną to nie te masy pojazdów i osiągi silników, żeby to miało jakikolwiek sens.
Amerykanie próbowali tego w czasie 2 wojny światowej i chyba też w Korei. Działało to jako-tako jedynie ze względu na fakt, że Willys jest lekki i nadrabiali niedostatki ówczesnych gum. Pierwszy lepszy dzisiejszy emtek poradzi sobie lepiej.
i.pinimg.com/originals/69/d9/ac/69d9acba9f71359058677f3ac50e349f.jpg
Normalnie działaja ja jeżdżę i po blocie z lancuchami sniegowymi lub lodowymi po blocie i po sniegu i wiele razy uratowaly mi dupe. W lesie w ciezarowce dodam
Świetny odcinek, aż mi się rekonstrukcyjna łezka w oku zakręciła. Pozdrowienia dla Adama z Carrington Service :)
Jestem z Pomorza i kojarzę te willisy bo widzę że na GD są fajne sprzęty a ja jeżdżę g klasą z 93r też plandeka
Pozdro! 😊
I nie trzeba zmieniac wszystkiego zeby jezdzil, pozdrawiam patrolowcow. I
Nowego Jeepa nikt by tak nie upalał jak te dziadki!!! :D
Nowe Jeepy też tak upalamy, czasem bardziej
@@PatrykPiatekVlog 😁😁😁👍👍👍
Piękne auto!!!
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Świetne egzemplarze
Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Ekstra film , świetne auto
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Moje marzenie !!!!!! 😍
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
bez mtków bez blokad bez miliona koni bez 35 cali bez wykrzyżu. wychodzi na to że nic nie wiemy o offroadzie :)
Pozdrowienia dla Terenwizji .
Zróbcie coś lajtowego w 23r. Chcę pierwszy raz zabrać się do was na pewno zabiorę dziewczynę .
Great video!