Считаю видео очень полезным для начинающих! Андрей - молодец! Мне в свое время пришлось помучиться)))) - именно с открытием троянской трещетки))). Не сказал только, что у ремня тоже есть лицо и изнанка. Лайк!
Это не швеллер , это конеки называется , а применяется для ограничения перемещения груза в основном по бортам например при погрузке труб или уголка , бревен .обычно их бывает 8...10 в комплекте.
Спасибо за полезное видео! К минусовщикам вопрос. Где Ваша конструктивная критика? Или это человеческая зависть? Канал отличный. Язык доступный. Видно что человек старается, объясняет как своим. Стыдно должно быть господа...
Дальнобой с нуля Согласен. Критика всегда нужна. Но где аргументы? Может ошибки какие увидели... А так я считаю это просто зависть или не знание темы. Сказать то нечего, аргументов нет. Или кто то думает что он настолько в теме и крут что опускаться до уровня пояснения "новичкам" не его царское дело. А у другого могут все желание отбить минусами... Канал у тебя очень информативный. Мало кто может так просто и грамотно сформулировать. А раз не можете и не лезте со своими минусами. Это мое мнение
Спасибо за оба видео хочу тоже работать дальнобоем собираю документы не много страшновато опыта на категории СЕ нет но очень мне хотелось бы сесть за руль фуры слушаю твои советы надеюсь все будет ОК
Когда сматываешь ремень, нужно больше оставить край с крюком, крюк зацепил за проушину, а смотаный ремень перебрасываешь через груз и ремень плавно разматывается с обратной стороны под действием силы притяжения.
Лайк Андрею за то что не жалеет своих потных желез для подписчиков)))) Я бы если была бы не одна кнопкап с лайками , я бы сделал бы так; лай лай лай лай лайк))))))
Молодец коллега земляк) хорошо, доступно и ясно объяснил с этими трещетками! Удачи на дороге!
Дальнобой Брест, спасибо. и тебе.
Спасибо,всё чётко и подробно разложил.
если тут порядок значит и дома всё делает как положено таких осталось мало кто думает о других и подскажет и поможет . удачи тебе
спасибо .очень приятно за ответ.
поучительно для начинающих. я студентам иногда ВАШИ ролики поучительные показываю перед вождением.
спасибо) приятно
Молодец, хорошо объяснил!
Лайк. Очень полезный ролик для тех кто ищет эту информацию!!!
спасибо) пользуйтесь))
хорошый позновательный ролик,только забыл сказать,что эти уголки ище и для того,чтобы сами ремни не резались об острые углы груза.
Полезное видео! Благодарю! Удачи!
спасибо и вам
спасибо братик
Подскажите, а если доска обычная?
Считаю видео очень полезным для начинающих! Андрей - молодец! Мне в свое время пришлось помучиться)))) - именно с открытием троянской трещетки))).
Не сказал только, что у ремня тоже есть лицо и изнанка. Лайк!
Здравствуйте!
Благодарю за Ваш труд!!!
Привет Андрей! Смотрел многих, у тебя по по моему, самые полезные и интересные видео!!!
Отличное видео,а эти железяки квадратные называются Коники!!!Супер,удачи на дороге
Привет, Андрей! Хорошее видео, полезное. Однозначно, лайк.
Даи бог здоровья это редкие кадры те кто искал понимает
Это не швеллер , это конеки называется , а применяется для ограничения перемещения груза в основном по бортам например при погрузке труб или уголка , бревен .обычно их бывает 8...10 в комплекте.
Спасибо! Поучительно!!
Спасибо за полезное видео! К минусовщикам вопрос. Где Ваша конструктивная критика? Или это человеческая зависть? Канал отличный. Язык доступный. Видно что человек старается, объясняет как своим. Стыдно должно быть господа...
дизлайки - это нормально. хуже, когда вообще ничего не ставят и не пишут!
Дальнобой с нуля Согласен. Критика всегда нужна. Но где аргументы? Может ошибки какие увидели... А так я считаю это просто зависть или не знание темы. Сказать то нечего, аргументов нет. Или кто то думает что он настолько в теме и крут что опускаться до уровня пояснения "новичкам" не его царское дело. А у другого могут все желание отбить минусами... Канал у тебя очень информативный. Мало кто может так просто и грамотно сформулировать. А раз не можете и не лезте со своими минусами. Это мое мнение
спасибо за поддержку ))
Спасибо тебе человечище за такую полезную информацию! Здоровья крепкого и всех благ!)
Дякую за пізнавальне відео !!!!! Так тримати !!!
Спасибо, классный ролик, с меня👍
Спасибо классный обзор.
Anvar Dalgatov, пожалста))
Спасибо за оба видео хочу тоже работать дальнобоем собираю документы не много страшновато опыта на категории СЕ нет но очень мне хотелось бы сесть за руль фуры слушаю твои советы надеюсь все будет ОК
водитель по категории газ,зил сейчас на уаз
спасибо коллега
как закрепить груз верхний, самыи высокий , когда сверху не долезть
Когда сматываешь ремень, нужно больше оставить край с крюком, крюк зацепил за проушину, а смотаный ремень перебрасываешь через груз и ремень плавно разматывается с обратной стороны под действием силы притяжения.
Спасибо за труд! Познавательно и доходчиво!
Молоток
Лайк Андрею за то что не жалеет своих потных желез для подписчиков)))) Я бы если была бы не одна кнопкап с лайками , я бы сделал бы так; лай лай лай лай лайк))))))
пасибо )
Спасибо за видео
Видео класс.
спасио
Спасибо.Молодец.Удачи.
Отлично! Очень полезно. Спасибо!
пожалуйста
спс
Молодец,спасибо за урок.
не за что ;)
Супер
Полезное видео, спасибо.
пожалсто
Спасибо. Очень интересно.
Спасибо 👍
Здравствуйте !чем проклеены у вас шторы что это за штука и для чего она ?
у нас толстый брезент, и эта лента просто для усиления конструкции. дополнительно сами ничего не клеим
Изотерма,самая кайфовая вещ!
Ни досок ,ни штор ,надо открыть половину- открыл половину,быстро и без гемора.один минус ,что тяжелая ,как холодильник.
Андрюха ,вопрос . За АДРы доплачивают?
Алексей Воробей, не знаю. мы не возим АДРы. :)
не, это кантрабас
Красавчик,огромная благодарность
спасибо
Спасибо
Спасибо!
Скажи пожалуйста у меня категория "С "до 2009 года,а "Е" 2017 году открыл как надо полный курс 95 проходить
нет. вам короткий курс
Спасибо жду новых обучений в видео очень нужные и полезные
Link?
link!