ことでん高松琴平電気鉄道 ドア開閉シーン集

2015年現在高松琴平電鉄を現役で走っている主な車両のドア開閉シーンです
↓高性能電車↓
600形（元名古屋市交通局250形） 00:04
700形（元名古屋市交通局300形） 00:31
1070形（元京浜急行600形） 00:54
1080形（元京浜急行1000形） 01:19
1100形（元京王帝都電鉄5000系） 01:50
1200形（元京浜急行700形） 02:14
↓レトロ電車↓
20形 （元近鉄モ5621形）02:45
1000形 （琴電オリジナル） 03:08
3000形 （琴電オリジナル） 03:37
5000形 （琴電オリジナル） 04:01
※800形（元名市交250形）、1250形（元京急700形）、1300形（元京急1000形）は割愛いたしました。

[@ryu4715]

レトロな車両があるのがすごい

[@jahqoo9356]

四国って、ことでんもＪＲも冬や夏は冷暖房の温度を保つためにドアを自動じゃなく手動にしていたと思う。自分で開けることを知らずにドアの前で待っていたら後から来た人が教えてくれた。

[@takuue6865]

京急の片開きドア最高！

[@Toshi-NO057z]

我が島根県出雲市の出雲大社前を結ぶ一畑電車と同じくレトロ電車が走ることが
縁で出雲ケーブルテレビが取材したことがありましたね。

[@yokoikenohaka91]

井手拓実さん　5月3日の1070形GW特別運行があったおかげでなんとか撮影できました。

[@knack555]

古い電車と、元･京王5000系はTK4型戸締め機のオンパレードですね。

[@pjkeesofni8058]

阪神5001形が近年引退になったら是非全車ことでんへ移籍して頂きたいです！

[@precureexpress1767]

釣りかけの音もいいですね。

[@user-ow5mp7ls3f]

レトロな車両はほとんどが大正時代に作られた車両です

[@user-cg8dj7rd3k]

元京急700形と旧1000形と元京王5000系のドア開閉最高だな。

[@Kinari-bn9vm]

琴電はレトロ車両もあるんですね

[@sebastianfrost9969]

This gives us a classic subway

[@harumaru1111]

3:55あたりドア閉まる前に発射合図送っとるやんけw

[@user-hk6vs2rl8k]

こちらの動画を使わせていただいてもよろしいですか？

[@user-si9vs6fr4i]

1000形と5000形似ている

[@fusenf]

旧型車で乗務員室に落とし窓だけと亀の子状態でホームに立たないですね。

[@user-ek8jx4qi1d]

5000系の音東武の5050系に似てる。

[@komichannel6501]

ことでんのレトロ車両も東武5050系も吊り掛け駆動の電車なので、音が同じ(似てる)なのです。

[@user-ek8jx4qi1d]

Kaiの鉄道ch 205-107あっそっかｗｗ

[@hanshin_1001]

コトデンそごうカラーはさすがになくなったな🙄
しかも旧塗装が復活してるし🙄🙄🙄

[@user-qq6wq5ly5j]

普通 山戸 8両編成 普通 西谷山 6両編成 快速 西飯田 8両編成 通勤特急 横浜 10両編成 普通 狭山 10両編成 急行 高松空港 普通 飯田 8両編成 普通 赤田 10両編成 特別特急 村山講師公演前 20両編成 準急 新村川 8両編成 普通 舩田 8両編成