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足元の、折り畳み階段カッコいい✨😃
200系とか地下鉄車の懐かしさ溢れる片ドア&二段ステップも良いし名鉄車のスタイリッシュな三ドア折戸&一体型ステップも良いね
2:10 手動なんだ。 感動した！
1:38ギロチンドア
1:36の方がよき
路面電車なのに私鉄や地下鉄の車両を導入するのすこ
5:52 ドア閉 (発車メロディ付き)
名鉄美濃町線880形、揖斐線770形見ていると懐かしい!
俺も岐阜人だから、同じように懐かしいね
マニアックな鉄道取り上げてくれるから好き
シュツットガルト市電車両は、直接福井鉄道に来たわけではなく、福井鉄道に来る前は、高知県の土佐電で働いていました。
4:28「入口の整理券をおとりくだ...」
ドアも開ききってないしブザーも鳴り終えてないしそんなに急ぐのか？
@@nakakubo 勤務放棄
ちなみに元名鉄の800型が豊鉄に譲渡のため、この車両は現存しません…
確か定員が少なくて乗客増加に対応できなかったんだよね
F1000形が海外の路面電車みたい
521系って、2019年3月までは無人駅で、「入口の整理券をお取りください」を繰り返し言っていました。
3:01元名鉄なので数字フォントの味ありますね!
何か味があっていいですね🎵このゴールデンウィークで訪問する予定ですが、大型車の運用がなくなったようで残念です😢チャンネル登録させていただきました。今後ともよろしくお願いいたします。
1:43 スネ破壊されそう笑
Y tomo 確かにスネに当たったらたまったもんじゃないですよね。映っている学生の方もわかっているから、ドアからかなり離れて待っていますね。
黄色い線の内側にいたら安心！
1:35と5:52のところで音楽が流れてますが、あれって一体何なのでしょうか…始発で流れる音楽？
Eiji Oba 越前武生駅の発車メロディーですよー^ ^
tsv313ya こう言っちゃ悪いけどリズムがかっぱ寿司みたいw
@@Komatsunagi_Wolfman それなw
CPの音が香ばしい
入口の、整理券をお取り下さぁいｗ
いっそのこと福鉄電車は福鉄オリジナルでかつ車椅子のままでもスムーズに乗り降りできる車両に統一すべし。あと、えちぜん鉄道や京福バス・福鉄バスと共通で利用できる非接触型のプリペイド式ハウスカードを導入すべし。
車掌の「ギッギッ」は広電と同じアレですねw
越後屋康介
越後屋康介 …
@@Risan_Hiro たまに、こういう名前だけ言う人居るけど、何が言いたいんww?
Holy shit we have the same Esslingener GT4 trams in Romania too (Arad and Iași, exactly the same like the tram with number 735)! Nice video btw!
Those 735 Series trams are Ex-Stuggart Trams that have been imported to the Fukui Railway's streetcar.
保育園の遠足で乗ったのを覚えています(確か200形）
フック出るんですね。場所によっては、出さない所も有るんでしょうね・・・。
フックって何？
補助階段の意味です！こちら、天草では、路線バスにマイクロバスが、走っているので、ドアを開くときに「フックが出ます ご注意下さい。」と、言うのです。(三菱ふそう の ローザ。)
+Satoshi Amakusa (Masatoshi) 補助階段をフックって言うのですね。福井鉄道福武線は全駅低床ホームなので、補助階段は全駅で稼働しています。
福井鉄道の車両は車高が高いですね。
７７０形は豊鉄のモ７８０にそっくりですね
もともと同じです。
痛心理學家
tñ6
どちらも元名鉄ですからね
名鉄揖斐線車両だが、単行車両が780形で密着連結器がありましたから岐阜では3両編成迄やれました。770形に比べて2両編成にしたら1,3倍の輸送力がありました。あなたに教えますが、揖斐線に直通運転した電車🚃には必ず鉄道線用引き出し式ステップがあり、忠節から黒野(場合によっては本揖斐)はステップを張り出したまま運転しました。岐阜市内線では見た軌道線用のフォールディングステップで開けると同時に出て来ます。
元名古屋市営地下鉄の車両がありますね
1:20 polish EN57 in japanese edition
フクラムのドアボタンは、いつ使用されていますか？
200系のドア昔の西武多摩湖線の350系のドアに似ていますね。😆💡
600系と610系で開き方や閉まり方が違う
1:21
再生回数20万にビックリ
ホームの高さ低いですね
😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😮😅😮😅😮😢😅😅😮😢😮😮😮😢😢😮😮😢😮😅😢😮😮😮😢😢😢😮は😮😮😮😮😮😮😢😮😮😮😢😮😅😊😊😮😮😢😮😅😮😮😮😮😅😅😅😮😮
Nossa
老人殺しですね。普通列車を無理やり路面電車に入れた感じでしょうか。
m 660 y
誠に申し訳ないが名鉄車かフクラムまで待ってもらいたい
@@ちろ-u3g ほんとだ、もう残り2編成になってる...
@@ちろ-u3g えっ...200系好きなのになぁ...
@@ちろ-u3g やったぜ。
ふふむふ
01:40〜3本連続？ギロチンドアでワロタwてか段差ヤバすぎでしょwしかもドア閉めるときの「チリリリリン」がJR東日本の乗降終了合図と同じな件w
9229 너무
ワンマンなのに全部のドア開けちゃうんだキセルもできちゃう?
ホーム低いなら、うちの広島電鉄のいらんやつあげようかな（笑）350形とか602形とか特にいらないです。
パーフェクトレイン 。ノタコ
yuuki matsuzaki ।
パーフェクトレイン z
先に570と2000を転出しろ
@@ちろ-u3g 福鉄も広電も良いやん！
一番最初の鉄道何か汚い
最初の車両モハ200形ですがもう車検切れで使われず休車扱い
@@haruto5309 もう今はサビサビですが福鉄のクラウドファンディングにより復活したんですよ※まだ塗装の動画しか出てないのでいつ運行されるかは知りません
@@PL32_Tsuruga 2023年3月19日から北府駅で静態保存で外観公開されてますよ。その時のお祭りと6月4日のお祭りでは内部も見れました。車検はきれたままですし線路から切り離されてますし自走動力もないので運行はされないでしょうね。
ボカシが入ってる時点で3アウト
何故
ｷｯｼｮ
ホームをかさ上げしようぜ～(ФωФ)。乗客に優しくないよね～(ФωФ)。
かさ上げした時点でホームと改札口の間に段差ができるからなんも意味無い
逆逆。嵩下げしたんだよ。旧来の普通鉄道から路面電車1本に切り替えたんですよ。今は高床の電車は全てお払い箱です。
福井電鉄さんすごいなー、うちの広島電鉄なんかなんも面白くない。こんな車両欲しい
パーフェクトレイン 広島県民で毎日見てるとそう言いたくなりますよね。見慣れていますから。僕も広島に行ったら一回は広電に乗って見たいですね。
パーフェクトレイン 広電は被爆電車など重要な歴史を持つ車両が走っているのでつまらないと言ってしまうのはどうかと・・・
エレ好きな人 それに車両の数も多いですしね
足元の、折り畳み階段カッコいい✨😃
200系とか地下鉄車の懐かしさ溢れる片ドア&二段ステップも良いし名鉄車のスタイリッシュな三ドア折戸&一体型ステップも良いね
2:10 手動なんだ。 感動した！
1:38ギロチンドア
1:36
の方がよき
路面電車なのに私鉄や地下鉄の車両を導入するのすこ
5:52 ドア閉 (発車メロディ付き)
名鉄美濃町線880形、揖斐線770形見ていると懐かしい!
俺も岐阜人だから、
同じように懐かしいね
マニアックな鉄道取り上げてくれるから好き
シュツットガルト市電車両は、直接福井鉄道に来たわけではなく、福井鉄道に来る前は、高知県の土佐電で働いていました。
4:28「入口の整理券をおとりくだ...」
ドアも開ききってないしブザーも鳴り終えてないし
そんなに急ぐのか？
@@nakakubo
勤務放棄
ちなみに元名鉄の800型が豊鉄に譲渡のため、この車両は現存しません…
確か定員が少なくて乗客増加に対応できなかったんだよね
F1000形が海外の路面電車みたい
521系って、2019年3月までは無人駅で、「入口の整理券をお取りください」を繰り返し言っていました。
3:01元名鉄なので数字フォントの味ありますね!
何か味があっていいですね🎵
このゴールデンウィークで訪問する予定ですが、大型車の運用がなくなったようで残念です😢
チャンネル登録させていただきました。今後ともよろしくお願いいたします。
1:43 スネ破壊されそう笑
Y tomo
確かにスネに当たったらたまったもんじゃないですよね。
映っている学生の方もわかっているから、ドアからかなり離れて待っていますね。
黄色い線の内側にいたら安心！
1:35と5:52のところで音楽が流れてますが、あれって一体何なのでしょうか…始発で流れる音楽？
Eiji Oba 越前武生駅の発車メロディーですよー^ ^
tsv313ya こう言っちゃ悪いけど
リズムがかっぱ寿司みたいw
@@Komatsunagi_Wolfman それなw
CPの音が香ばしい
入口の、整理券をお取り下さぁいｗ
いっそのこと福鉄電車は福鉄オリジナルでかつ車椅子のままでもスムーズに乗り降りできる車両に統一すべし。あと、えちぜん鉄道や京福バス・福鉄バスと共通で利用できる非接触型のプリペイド式ハウスカードを導入すべし。
車掌の「ギッギッ」は広電と同じアレですねw
越後屋康介
越後屋康介
越後屋康介 …
越後屋康介
@@Risan_Hiro たまに、こういう名前だけ言う人居るけど、何が言いたいんww?
Holy shit we have the same Esslingener GT4 trams in Romania too (Arad and Iași, exactly the same like the tram with number 735)! Nice video btw!
Those 735 Series trams are Ex-Stuggart Trams that have been imported to the Fukui Railway's streetcar.
保育園の遠足で乗ったのを覚えています(確か200形）
フック出るんですね。
場所によっては、出さない所も有るんでしょうね・・・。
フックって何？
補助階段の意味です！
こちら、天草では、路線バスにマイクロバスが、走っているので、
ドアを開くときに
「フックが出ます ご注意下さい。」と、言うのです。
(三菱ふそう の ローザ。)
+Satoshi Amakusa (Masatoshi) 補助階段をフックって言うのですね。
福井鉄道福武線は全駅低床ホームなので、補助階段は全駅で稼働しています。
福井鉄道の車両は車高が高いですね。
７７０形は豊鉄のモ７８０にそっくりですね
もともと同じです。
痛心理學家
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ñ6
どちらも元名鉄ですからね
名鉄揖斐線車両だが、単行車両が780形で密着連結器がありましたから岐阜では3両編成迄やれました。770形に比べて2両編成にしたら1,3倍の輸送力がありました。あなたに教えますが、揖斐線に直通運転した電車🚃には必ず鉄道線用引き出し式ステップがあり、忠節から黒野(場合によっては本揖斐)はステップを張り出したまま運転しました。岐阜市内線では見た軌道線用のフォールディングステップで開けると同時に出て来ます。
元名古屋市営地下鉄の車両がありますね
1:20 polish EN57 in japanese edition
フクラムのドアボタンは、いつ使用されていますか？
200系のドア昔の西武多摩湖線の350系のドアに似ていますね。😆💡
600系と610系で開き方や閉まり方が違う
1:21
再生回数20万にビックリ
ホームの高さ低いですね
😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😮😅😮😅😮😢😅😅😮😢😮😮😮😢😢😮😮😢😮😅😢😮😮😮😢😢😢😮は😮😮😮😮😮😮😢😮😮😮😢😮😅😊😊😮😮😢😮😅😮😮😮😮😅😅😅😮😮
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老人殺しですね。
普通列車を無理やり路面電車に入れた感じでしょうか。
m 660 y
誠に申し訳ないが名鉄車かフクラムまで待ってもらいたい
@@ちろ-u3g ほんとだ、もう残り2編成になってる...
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@@ちろ-u3g やったぜ。
ふふむふ
01:40〜3本連続？ギロチンドアでワロタwてか段差ヤバすぎでしょwしかもドア閉めるときの「チリリリリン」がJR東日本の乗降終了合図と同じな件w
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ワンマンなのに全部のドア開けちゃうんだ
キセルもできちゃう?
ホーム低いなら、うちの広島電鉄のいらんやつあげようかな（笑）350形とか602形とか特にいらないです。
パーフェクトレイン 。ノタコ
yuuki matsuzaki ।
パーフェクトレイン z
先に570と2000を転出しろ
@@ちろ-u3g 福鉄も広電も良いやん！
一番最初の鉄道何か汚い
最初の車両モハ200形ですがもう車検切れで使われず休車扱い
@@haruto5309 もう今はサビサビですが福鉄のクラウドファンディングにより復活したんですよ※まだ塗装の動画しか出てないのでいつ運行されるかは知りません
@@PL32_Tsuruga 2023年3月19日から北府駅で静態保存で外観公開されてますよ。その時のお祭りと6月4日のお祭りでは内部も見れました。
車検はきれたままですし線路から切り離されてますし自走動力もないので運行はされないでしょうね。
ボカシが入ってる時点で3アウト
何故
ｷｯｼｮ
ホームをかさ上げしようぜ～(ФωФ)。乗客に優しくないよね～(ФωФ)。
かさ上げした時点でホームと改札口の間に段差ができるからなんも意味無い
逆逆。嵩下げしたんだよ。旧来の普通鉄道から路面電車1本に切り替えたんですよ。今は高床の電車は全てお払い箱です。
福井電鉄さんすごいなー、うちの広島電鉄なんかなんも面白くない。こんな車両欲しい
パーフェクトレイン 広島県民で毎日見てるとそう言いたくなりますよね。見慣れていますから。僕も広島に行ったら一回は広電に乗って見たいですね。
パーフェクトレイン
広電は被爆電車など重要な歴史を持つ車両が走っているのでつまらないと言ってしまうのはどうかと・・・
エレ好きな人 それに車両の数も多いですしね