ПОТРАТИЛИ 40000$ на 124-й МЕРСЕДЕС: сколько стоит восстановить Mercedes W124 E420
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Mercedes-Benz E420 W124 после полной реставрации: бюджет 40000 долларов. Культовый немецкий янгтаймер образца 1994 года. Машина была разобрана до последнего болтика и прошла комплексное восстановление. Год выпуска - 1994, пробег - 236 тысяч километров. Не капсула времени!
Подписаться на канал: www.youtube.com...
Подписаться на мой Instagram: / roma_urraco
Facebook: / roma.urraco
Почта для связи: urraco300@gmail.com
Есть тут любящий W124😋 это моя мечта 💪💪💪
У меня был такой 220 , рвал 523 бмв и С-240
у меня w124 6.3 v12
Классный аппарат
@@jiropetrosyan3649 пиздишь
@@jjsksiwjwjeh9089 100 пудов))
немцам надо памятник ставить за такие шедевры!а вам респект за восстановление этого красавца!берегите его!
Я езжу с 2013 года на этом мерсе, только мой 1993 года. Обожаю свою машину, это такой кайф её водить!
Ради легенды не жалко! Молодцы парни! Сам езжу на 124 и кайфую.
С каким мотором какой год?
@@user-jn9xc8mp9w 91г. М102, 2.3л
Вложили не вложили
Потратили не потратили
Но 124 й того стоит 👍👍👍
Cekc,
В негои больше не жалко вкинуть
Роман, спасибо за ваши выпуски! Немного критики по содержанию:
Постарайтесь в кадре уделить больше внимания мелочам(крупный план и т.п.) в работе приборов автомобиля, отделка салона и т.п. Не поленитесь включить магнитолу и немного дать нам послушать. Это же всё чертовски интересно! Поворот ключа "на старт" - вид панели приборов, её индикация. Думаю многим это было бы здорово увидеть и вспомнить.
РОМЕ ПОХРЕНУ ОН КОММЕНТАРИИ НЕ ЧИТАЕТ
@@user-wi5tl4fj3b читаю) в новом сезоне 2020 будем улучшать качество контента!)
@@silhouette300 Добрый день!!! А дерево где восстанавливали? Есть контакты
@@user-yg7hz7bd9k Это акваприн
У нас в Казахстане больше чем приор этих мерсов
Удивляться не чему! Восстановление такого автомобиля очень кропотливая и дорогая работа! Хозяину Респект!
Когда, ничего не умеешь - да!! Когда, шаришь, тогда понимаешь, что тебя развели
Вы думаете хозяин её восстанавливал?)))
Катался как то на таком же Е420. Пушка! Офигенный кузов! Ну а состояние у экземпляра в данном видео - МОЁ ПОЧТЕНИЕ! Браво!
Куда там 40 тысяч вложили ? В бардачек ?
Oleg Oleg123 😆😆😆
1.000 евро стоит только заднее стекло
Авто Driver да пох, за 40к можно было на ориг запчастях уже живую тачку купить и номера свои на неё прикрутить и ездить
Ещё и такого же цвета ☝️
Mister Bean та пиздешь!! Может 10ку потратили и то, не факт
@@driver332 это из залуп горных коз стекло стоит 1000??? меньше 100 баксов везде
Про такие авто нужно говорить не потратили, а вложили!=)
Надо говорить выкинули
чего выкинули? Норм ведь вышло)
Выкинули....т.к. дети кухарок в этом ничего не понимают. Быдло в крови осталось
А почему решил, что владелец - в прошлом сын кухарки?...
@@NazarBurnjakov сыновья кухарок это те кто не знает ценовую политику реставрации и красоту олдскула в оригинале. Одному мажору я восстановил бмв е 21 1978 года. Теперь он ставит свежий мотор. Кровь кухарки в нем осталась. Отец не знал вкусы своего сынка.
Не фонат Мерседеса но уважаю данную марку, а владельцу отдельно уважение за стораение и потраченное время. По больше таких людей, Удачи всем.
Это был действительно мерседес, а не эты красивые, одноразовые обёртки
Надо называть так: 40.000$ заработали украинские мастера на этом Мерседес Бенс Е420!
а цену на запчасти и материалы вы не хотите посчитать?
@@neutraluser8189 Нет, я округлил.
@@skrjuch мерседес очень интересная машина, можно перебрать ходовую по ориге(если брать упаковщиков под заказ) за 200 баксов, а потом купить клипс для листвы на 100. Судя по количеству проделанной работы, вполне реальная сумма.
Большая часть денег ушла на запчасти, а работа копейки.
Ахахах, тут нету 40000$
Можно было с Японии заказать с маленьким пробегом, у них там много таких, и не тратить миллионы
Супер молодец хозяин, я очень очень обожаю W124. Я из Киргизии
Привет ты на таком работал в такси может быть Вавилон ?
Жон отурчу
@@josefjankel5450 я работал
Am
Эрлан Канатов я из Киргизии дебей " Кыргызстан"дебейсинби ашментей экенсин сен!
Люди которые ставять дизлайк НЕ ПОНИМАЮТ толк машина!!!
Был 124 и 210 , 124 рулится поярче , 210 уже более современней , но качество 124 в разы лучше !
124 вообще не рулится, он сам едет,хочется кинуть его, а вот 210й руль надо держать в руках или в руке но он приятней, в этом есть тоже свой кайф
@@user-eu5ir7nm4v эксперт высер
Подвеска 124-210 почти одинаковое разницы почти нет ...
Просто сказка, ездил на таком в 98-м году, идет как по рельсам. Лучший!))
Хорошо сказанно!реально едет он восхитительно!
@@ruru952 20лет назад он так ездил
Мы много стран и городов объехали на этом шедевре 1995 г у нас, полтора миллиона км! Без ремонта !
ЦЕНИТЕ ИХ !!! все запчасти родные с завода-долговечные, у них, даже бронепровода нулевого сопротивления вечные, новые все подделки.
Ошибочка наверно вышла, видно что вложили не 40000 а 4000.
Такой мерин дорогой если в оригинале а восстановлений никому не нужен
Кто в 90 х ездил на 124,всю жизнь будет менять только модели мерседес 100%,если жизнь не подвела!
Кто катал на Ауди 80 тоже самое !
я бы сказал - если не грохнули..
В точку попал.отец такой же
С 94 на 124
Был 124 первая машина!Класс!!!Но когда друг дал проехать на Ауди 80!!!Я гнал из Смоленска в Москву,я влюбился....И могу сказать...Мерседес это вольяжная машина,Aуди 80 очень круто рулиться,все под рукой,обзор....Мне больше Ауди по душе,но взял бы 124..
Всем Мерсоводам салам с Астаны👍🤝
очень круто! не каждый может похвастаться тем что побывал за рулем такой культовой машины в около новом состоянии!!!
Тем временем завод коммунар прекратил в 1994 году производство ЗАЗ 968м ,какая же пропасть между ними!
Этот завод нужно сжечь, и закопать. 30 лет людям налоги повышали чтобы это дерьмо продавалось.
не ними, а нами.В 1930 годах высшее техническое образование в Германии, было как в ссср семилетка.
Gvv76if что-то я в это не верю...
Гитлр и в 30-х ездил на мерине, цена которому сегодня на Сотбис 12 млн долларов. Потом их Опель Капитан скопировали и назвали москичом.... Все физические величины названы именами западных учёных. Из наших - только Таблица Менделеева.... Наш аташе сидел перед войной в Германии, чтобы выведывать и передавать военные секреты из Германии...
У ни х были Мессершмидты, у нас... ты знаешь хоть название тех еропланов, на которых наши летали???
@@jwserge что то ты такое напиздел … Ладно начнем: фау-2 первая баллистическая ракета достигшая космоса(100 км), Ме-262 первый реактивный самолет, фаустпатрон - первый гранатомет с кумулятивным зарядом, что там еще … первыми применили торсионы в танках, сейчас все танки с торсионной подвеской, ага штурмгевер - первый автомат под промежуточный патрон, короче читай: ru.wikipedia.org/wiki/Наука_и_техника_Третьего_рейха
что-то у всей этой фуйни немецкие названия - тебя это не смущает? :)))
Вот это молодчаги! Такие аппараты стоят того, хотя они бесценны!
Глядя на нее сложно подобрать слова, но два слова все таки напишу- супер и хочу!
Если в оригинале то вполне возможно что обошлась такая сумма. Машина бомба. Хозьяин МОЛОДЕЦ
Какая конфетка,мечта.
Вот это была тачка,до сих пор актуальна.
авто шикарное!!! хозяин большой молодец!!!
Двадцатку бы ещё доплатили и машину бы отреставрировали в Brabus Classic
Один из самых любимых мерседесов! Можно сказать он из последних тех самых , солидный , честный , чистые линии и вообще немного дрож берет от него, ну это ещё от времени его бытия тоже , 90 е годы вспоминаются с трепетом .спасибо за обзор
Потрачено 40000 $, но всё равно он стоит 10-12
Kavaль OFF а то и 8-9
@@user-tz9oc8qf6z скорее всего так и есть
Наверное ещё дешевле..
то есть вы это авто ставите в один ряд с логаном?
@@gvardeez75 а кому нужно это тридцатилетние ведро
40000????? Я офігів.
Затратное это дело...сам делаю 123.230е,но так...чтоб он нормально ездил,уже полностью переварен,впереди покрас...уже не рад что связался,но! будет жить!
А смысл на таком ездить? Бенза будет жрать литров 16 не меньше. Очень старые немцы расточительны по бензину.
@@user-nm4sz8dq4n там газ ещё установлен,13л по городу и 9- трас.(газа)
У меня был только 320. На 104 матовое. Прекрасная машина, респект Вам парни !!!!!!!
Как же я хочу свой 124й. Черного цвета. 3,2 плита мотор, кожаный салон. Фара омыватель, 17ые черепаха рельсы. И весь кайф на руках !
За такие деньги новый такой мерс продавался,без пробега!
за 20к евров с пробегом тыщ 20 в идеале можно взять.
@@MERCEDESW-dd7kp уже нет( с оригинальным подтверждённым пробегом до 50 тысяч км 124-й будет стоить больше 20к евро. А если ещё и редкая модификация то за 100к евро.
@@25071980aaaa в германии есть ещё. но тут 2.5 ляма ввалить нереально просто- причём куда не видно. один из канады снимает забыл как звать- дак он за 1200 баксов почти идеал взял. цена рестоврации с полным разбором кузова 600к + запчасти+ машина не более 1 ляма выходит. тут зашквар ещё и продать хочет- за 500к мож и продаст не более.
Не пишите хрень в германии продается такой мерин с двигателем брабус 6.3 за 52 тыс эвро
Рома на Авториа есть 124 за 25000у.е., без реставраций ИДЕАЛЬНЫЙ....
В Харькове, Е280 реставрирован он ! И очень плохо ! Я мониторю W124 если что-то есть интересное сразу еду смотреть ! Бюджет 55000$ у меня и поверь не нашёл оригинала
@@user-wt9fs4rr4x ты хотел сказать 5500
Юрген Клинсман ты нихуя в этом не шаришь
@@user-wt9fs4rr4x www.drive2.ru/r/mercedes/e_class_coupe/1034956/
100%
Хороша машина! В мене був 124 Мерседес 2.6i, 4matik. Це дійсно ще ті останні надійні,хороші авто!!! Дякую Рома за обзор!!!
Смотрел тут в Ютубе обзор Мерседес 124 6.2л Дубинского. Так он за 17000 купил. Так то эксклюзив.
Хорош!!! Сильно даже очень! Ну 40у.е. это просто космос!!!! Спасибо за видео!!!!
Я б купил. стоит как новое ведро с салона, только не на 3 года рассчитана а ещё на 30. Респектище владельцу.
усталость металла? Неа, не слышал!
Den Europe , усталость мозга, не, не слышал ???
Нынешние новые машины сходят с конвейера уже усталыми, живой кузов 124 не устанет ооооочень долго !!!
@@ingenermehanik3756 А что же если у 124 такой хороший кузов. Они все гнилые ездят?
Артем Артемов , время берёт своё, гнилые они потому, что не следят за ними. Вы наверное плохо читали мой коммент, ключевые слова там: «живой кузов», а живой он далеко не у всех 124, впрочем это касается любого авто, Вам не кажется ?
Ведь речь идёт о конкретном экземпляре, а не о абстрактном 124
@@ingenermehanik3756 хуёвый ты инженер-механик! Лечи усталость мозга и учи матчасть.
За 5 тысяч долларов на рынке немало таких машин в неплохом состоянии.За 10 тысяч не так часто но продают в отличном состоянии. Хм за 40 тысяч думаю продать нереально🤔даже учитывая что обновили чуть ли не каждый миллиметр машины.Авто просто супер
Такой был у папы в 2002 году! Блин до сих пор не так часто машина может с ней конкурировать
Как похоронить 40к$.... смотрите.....
Передних щёток фар не хватают
Если бы эти мастера ему ещё щетки поставили, то тогда было бы не 40000 а 45000 минимум)))
Там ещё электро руля не хватает.
Шетки фар устанавливали только на 300 Е и 500 Е в комлектации AMG .
@@xzsaqfhnmjkv1065 откуда инфа? Лол эту опцию можно было установить на любой мотор хоть 200Е
Спасибо за видео!! Меня унесло в 96 год когда у меня был такой красавец!! Тачка ОГОНЬ!!!
Боже мой какая гармония
Перекупы просто цену набивают своими обзорами и байками
А ты найди хорошего W- 124. Спасибо. Удачи.
@@-1673 так а зачем это ведро с болтами сдалось
Вы просто не знаете, о чем говорите.
@@user-iw7cy7dn3r это авто Мерс в котором присутствует качество.
@@glushko1251 поддерживаю.
Давай газуй не жалей 🇹🇯👍
Глазастый 210-й тоже очень хорошо себя зарекомендовал! Если следить за кузовом, машина долговечна.
Много работы зделали ребята кто реставрировал , сколько же етих машин перебил в юности, всем здоровья. Штутгарт ✋
40тыс$ а руль с люфтом бляяя весь кайф пропал
а коврики глянь
Классика,это когда стоковый,а не в обвесе!
На этом автомобиле обвес,как на корове седло!
Взяли и испортили обвесом такой легендарный автомобиль!
В Софии у нас в лихих 90-х ездила очень интересная 124-ка дорестайловая. Оригинально это был 400Е, кстати редкость большая. Так хоз ее отдал в AMG и в нее засандалили самую крутую версию 119 мотора на 6 литров и 381 л.с. Разумеется подвесон и тормоза тоже "тряхнули" основательно, но колеса AMG не ставили. Вместо того там стояли ромашки от 140 на размер больше. Этакий слипер, без порогов, накладок и прочей мишуры. Только катки крупней из за тормозов и дымоход этот квадратный, AMG-шный торчал.
Не должен там руль люфтить, рулевой хана
donverdi 💯)) 40000 взяли а руль не сделали ))) какой-то чес ))
Один вопрос где 40000$?)))))
Полагаю , ему заменили рулевой маятник если уж всю подвеску перебирали. Эта деталь при проверке практически не подаёт признаков износа и даже при её замене ещё не гарантировано чёткое управление без люфта. С этой проблемой мучился много лет. Несколько раз менял рычаги управления и однажды добрался до рулевого маятника и всё же не удалось устранить проблему до тех пор пока на очередном регулировании схождения сказали, что они мерседесам с рулевым редуктором не делают ни схождение ни развал. Естественно, немного удивлённо спросил: почему? они ответили, что у них нет рейки которая устанавливается при регулировании между колёсами. И тогда пошёл к дилеру. Попросил о возможности посмотреть, как регулируют. И в правду, была установлена рейка. И с тех пор на руле стала чувствоваться да же некая связь с дорогой, чего раньше не было, и после этого ещё больше полюбил эту машину.
Так же необходимо обратить внимание ещё на сам рулевой редуктор. С верху на редукторе расположена регулировочная гайка, она уменьшает его нулевой люфт. При её не больших отклонениях уже даёт результат, то есть, легко можно редуктор затянуть. В сем успеха в борьбе с этим люфтом!
Самая лучшая машина в мире, машина мечта.Она стоит любых денег!
Техника зоотехника. Чисто для себя. Отбить можно будет лет через 15, если пойдет не на езду, а на хранение... Владельца накернили - видно, что даже уплотнители не меняли, а молдинги непараллельны...Заводится как-то вяло, при прогазовке - посторонние шумы...
Класика за 40000$ ...он уже перебран "нашими мастєрами" я в шоке...привези его в Германию немци плакать будут!!!
....от смеха !
Владельцу респект!!! Хоть я любитель и владелец БМВ, но эта машина меня очень сильно порадовала. Что такое вложения в старые немецкие машины как Мерседес и БМВ, я знаю не по наслышке. Но!!! Есть одно НО!!! Эти машины дарят своим владельцам море удовольствия от вождения, поэтому не слушайте никого. С вами фанаты Мерседесов и БМВ. Только они Вас поймут! И ещё, тем кто думает, что на старых немецких машинах ездят люди, которые не могут купить себе новую корейскую или японскую, вот вам ответ: купить могут, но им больше нравятся немецкие машины 😊
Цацка в идеале красавчик 😍
Тача огонь. Но это как дом с земельным участком в жопе мира - за 10к купил, 50к вложил и за 15 продал 😑
100: так. неликвид,т.е. сколько не вкладывай - намного дороже не станет. Хотя W140 вроде как в цене и вроде продаются за эту цену
При всём уважении к Mercedes это слишком неоправданная цена
Дмитрий Коняев нормальная цена за лучший авто века
А ты експерт по ценам таких авто?
Александр Александр
Для того чтобы узнать цену на подобное авто изучите рынок, не в UA, а в Мире
Человек сделал себе авто.На сколько я понял не продает.А вот цена ,попробуйте найти такуюже в подобном состоянии.Его купят ценители сколько он попросит.На каждый товар эсть свой покупатель.И востановить эго до такого состояние 40 это реальность.
Александр Александр
Высказал своё мнение, по поводу не оправданной цены, а каждый делает выбор сколько потратить, заплатить... Эта не эксклюзивная модель, и они есть в идеальном состоянии с меньшими пробегами
Красавец, такого мерса жаль что не производят
Как же он прекрасен! Истинный ариец!
За такие бабки с японии пригонят с минимальным пробегом,в идиал.вопрос.нафига вкачивать 40 штук ?
сам об этом думал, даже Е500 можно
Е500 видел на аукционе японий пробег 55 000тысяч км,серебристого цвета в мощнои состояний за 40 000$
Pikri Ssss в том то и дело что можно за такие бабки взять хороший аппарат весь целый,не то что этот,с пробегом за 200 и деланый не доделаный.
Согласен с тобой Майнат!
Лошок на деньги родителей слелал вот и все
Ну как бэ в 2010 году чувак 126 кузов купил новый за 60 касиков а тут в востановление 40😧😧😧 если что 126 кузов 2010 гола выпуска. Да и еще я в курсе что 126 выпускался до 91 года.
Молодец! Восстановил W124, купе 3,2. 1995 г. 20 000$. Но можно было бы, конечно, ещё кое-что сделать.🥳
Я сам фанат бэхи, и владел разными моделями.но МЭРС уважаю, и особенно этот кузов w124 чисто прелесть! красоту держит даже сегодня в 2019г.супер!РОМА респект за обзор!и привет из Греции!!!
Супер!!! Спасибо. Люблю классику
Надо быть больным человеком чтобы потратить 40к на это ведро
Этот человек больной в хорошем смысле. А вот ты - в плохом.
@@precise-mumble в точку!
100%))
ты лошара просто тупая
я тоже прихуел! Мне половины этой суммы хватит чтобы поменять мой лексус на новую Теслу Модел-3 с салона! И навсегда забыть про запах выхлопа, замену масла и фильтров, и прочую хуйню из прошлого века. Но пока не могу себе позволить - новый цех строю, в свой бизнес вкладываю.
Теперь она ещё 25 лет отходит, а то и больше))
Радует глаз!!! Владелец красавец!
Что 40 косарей.
Бред.
А в продажу за 50 😂😂😂😂
А видео до реставрации есть где-то?
www.drive2.ru/r/mercedes/e_class/509252005617729941/
Если бы новый такой взять, вот это да! Я 5лет ездил кайфовал и всегда вопрошал:как же он ехал бы в ноаом состоянии.
Красава настоящий герой дороги, МЕРСЕДЕС БЕНС хотя старый но всё равно очень хороший аппарат
Леггинда Мерседес 💪🇰🇬
w140 ВОТ ЭТО КЛАССИКА!
124 шедевр машиностроения!!!
Сегодня дизайн многих производителей очень зализаный и внешне "сладкий"
Наблюдаю за японским автопромом ....
Становится грустно!в классике строгость, сдержанность и качество!!!
Завидую брат, это мечта моя с детства....
)))))!!!!! Чего епт!! Какие 40 дядя ты с нулями что то напутал!!!
Сразу виден дилетант.... 420й никакой надёжностью не славился. Самый геморройный мотор. А так мерсик зачётный.
От этой машины аж шишка встаёт. Респект!!!
40000$ на восстановление - верю
У меня был лупатый, взял 10 летнего так мне не на официале только по ходовке насчитали, 10500$, а Я на тачке ещё покатался два года и продал, по ходовке менял только стойки стабилизмтора
А здесь полная/разборка сборка+покраска, ну под капотом много чего менялось
Тачка 🔥, но 210 симпотнее
Обалденный контент, просто космос, но диктор- это нечто, кровь из ушей (((
Да ладно, норм Роман, не слухай цих т.п.
как так-то!!!
Это же мьесьедьес! Он же вечный не ламаицца! Зачем его васьстанавливать? :)))
А вот ведь, оказывается, надо потратить бабла, стоимостью целый автосалон Жигулей, чтобы опять заколачивать понты - "ах какой мерс, какой он надёжный".... :))
Жигули (особенно 2103) - ВОТ ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ по совокупности ВСЕХ потребительских параметров!
Красивый, комфортный, динамичный, экономичный, надёжный, простой, ремонтопригодный!
да да, последний "настоящий полковник" :)))
40 штук зелени сожрал, собака, и не подавился :))))
Я бы за 40 штук позолотил свою троечку :))) Она бы сверкала как молния!
ох и сказочник
@@jwserge Вообще непонятно, что и зачем там восстанавливали.... за 40 кусков!!! 236тыс. для этой модели вообще не проблема, от слова совсем!
Полирнуть чуток, чистка салона, смахнуть пыль из покапотного - и он снова реально как новый!
В Германии сколько раз видел на выставках - с виду, будто дедушка на нём только по воскресеньям за булочками ездил - а на спидометре 200-300тыс.
@@mustermann1909 в Германии он не гниют как у нас от легкого ветерка
то что в германии на выставке - ты видел как ротозей, пардон за мой французский. Но ты же не видел, сколько там шаманов вокруг него устраивало танцы с бубном, пока он попал на ту выставку!
Звучит как очень отлаженный музыкальный инструмент. Балдежный звук!!!
У меня лупастый, но 124 красавец, классика!!! А, в общем, Мерс это Мерс!!!
Лайк за 124👍
Роман, заведи апиратора, уже устаревает от первого лица обзор
Может ты будешь апаратором
Если бы завод выпустил партию W124 с современными примочками, эту партию разобрали бы как горячие пирожки в голодный год.
До конца жизни мне хватил бы этот аппарат.
За такие деньги можно новую купить.)
пойди купи новый E-класс за сорокет, да чтобы ехал как 4,2 в 60 с трудом поместишься, только вот через 10 лет он один хер будет стоить 15-20 тыс
*40 000$ это больше 2.5 миллионов Кабан хорошая машина была но она устарела НЕ КТО НЕ БУДЕТ 2.5 миллиона на старый мерс тратить. ЦЕНЫ НЕ ЗАВЫШАЙТЕ.Какой смысл тратить если в цене он так и остался он 10 000 стоит не больше даже в таком ремонте*
Проще с Германии привезти и растаможить там эти кабаны в идеале с низким пробегом по дешёвке продаются. Немцы не любят старые авто по этому продают их дёшево
вы рассуждаете как дед на базаре, поедьте, найдите в Германии и привезите, или ищите дальше свой хлам в сарае))))
@@neutraluser8189 Какой хлам, какой сарай? что за бред ты строчишь.Название канала даже не я писал..И не надо не куда ехать, этим занимаются специальные люди. Заказываешь авто которое тебе нужно, его осматривают, делают диагносту и отправляют. И авто всё в родной краске, обслуживание у дилеров и в два раза дешевле. А не это ведро на видео с смотанным пробегом, полностью перекрашенное и с китайскими не оригинальными запчастями. Если ты, олень то не лезь в чём не разбираешься. Тут по мима меня каждый десятый коммент что она и половины этой суммы не стоит. У сотни крупных авто блогеров она была и все про неё всё сказали давно..
@@ZVERGRADUS я этот автомобиль собственными глазами видел еще на этапе реставрации, там одна покраска стоила больше 5 косарей, зачем обливать говном то, чего не знаешь? где китайские запчасти?
@@neutraluser8189 Ты уже врать начинаешь. Ты видел не этот а похожий в другом кузове. и заснял эти две минуты на мобилу.
@@ZVERGRADUS ))))) то было три года назад)))
Мерс 🔥🔥🔥.
Когда смотришь на ролик, голова кружиться. Не знаю почему, качества видео не так или мне кажется 🤔.
Я не могу по телевизеру сказать, насколько хороша реставрация. Но цена, просто запредельная. Это цена, такого автомобиля, без пробега и всяких реставраций. Это цена, коллекционного 124 го. Для выпендрёжа, слишком дорого.
И в багажнике евробляхи валяются.
Это немецкие номера, евробляхи это польша и литва, не путайте.
@@Alll2993 евробляхи - это и польские, и литовские, и немецкие и любые другие из Евросоюза...
@@Sancho.3006 Есть машина пригнанная под растаможку(как вариант из видео) , а есть убитая машина из литвы, это разные вещи, и евро бляхами называют именно те убитые ведра за 700$.
@@Alll2993 Как будто ее и в германии ушатать не могли.
@@andrejmatlahov3983 Так дело не в этом, изначально она под растаможку пригнана, она не была так называемой "бляхой".