Caraca daora mano show demais vou restaurar a minha aqui também e preciso de todos seus conhecimentos kakakakakakaka obrigado guerreiro e sucesso demais pra ti
Obrigado irmão, logo logo vai ter mais vídeos dela, e que estou esperando chegar final do mês, pra trocar a placa de partida e maís algumas coisas,e vai dinheiro, mais vale a pena 👍😁
Boa tarde, vc é um gênio, vc mesmo faz a manutenção da moto, eu estou no perrengue com a minha, vc sabe me informar se a balança e o amortecedor da 660 serve na 600, pergunto porque tem um conjunto a venda por um preço acessível,
Acho que não vai servir pq o dá XT 600 o parafuso da balança passa pelo motor, VC VC colocaria o dá XRE fica show, vou fazer um vídeo detalhado como fiz e como ficou, obrigado irmão,eu tenho mais um vídeo para fazer dá pinça de freio dianteira dá Lander que coloquei na XT 👍😁
@@erenoandres7860 eu fiz uma adaptação da pinça traseira na XT, coloquei a pinça dianteira da Twister na traseira da XT, usei a mesma base, ficou show, abraço!
Boa ideia irmão, mais ficou show, só dei mais pressão nele,pq ficava raspando um pouco nó rolete, isso com o garupa, depois que dei mais uma pressão ficou show,fiz o teste nas lombadas e buracos e não tive problemas, mais vou fazer UM vídeo sobre isso 👍😁
@@erenoandres7860 Bom dia essa carga que vc fala seria aquele giro no próprio amortecedor? Estou em dúvida entre o amortecedor da xre ou da xt 660,o da xre é bem mais barato, aguardo seu retorno pra eu dar continuidade
Fala irmão, não tem segredo eu só fiz um furo acima do que vem no amortecedor na espessura do parafuso original dá XT, na parte de baixo,e em cima eu tirei a bucha que vem no amortecedor e coloquei a espessura da XT,dei mais carga na mola para poder levar garupa sem problemas,eu tinha feito o furo que vem no amortecedor na parte de baixo mais ficou muito alta, então fiz esse outro, que mostro no vídeo, mais depois vou fazer um outro vídeo só dá adaptação 👍😁
@@erenoandres7860 Meu Deus!!!!! Amortecedor da XRE podendo recuperar o original, fica igual a novo , só revisar a cada 50.000 km... manutenção normal, igual o da frente!!! O da XRE não aguenta 🫣🫣😱😱😱
Boa noite, deixando o trator top parabéns,eu tenho uma quero por um amortecedor novo vou copiar essa sua ideia você levou em um torneiro ou você mesmo fez?
Oi irmão,eu mesmo fiz, só VC ter umas ferramentas básicas, uma furadeira e comprar uma broca na medida do parafuso, pra furar a parte de baixo dele,eu tinha alargado ó furo que vem, mais ficou muito alta, aí fiz outro furo para cima uns 8 mm do outro, qualquer dúvida a hora que for fazer só chamar 👍😀
Fala amigo top seu video,tenho um xt 600 com o amortecedor ruim,penso em por o da xre mais sou lesado tenho 100kg,vc indica usar?ela nao abaixa muito o fundo com peso?
Opa blz, amigo eu peso 73 kilos a companheira 80 , ele abaixa um pouco, dei mais pressão na mola, ficou melhor, mais teria como eu dar mais pressão também, mais na hora que VC furar pode furar quase ao lado do furo original que vem no amortecedor, pois eu tinha só alargado o original só que ficou muito alta, pôr isso eu fiz outro furo VC pode fazer o teste, pois foi o único amortecedor que achei viável, tem ó dá XR e da tornado só que ele abaixa muito, mais faz o teste se VC não andar com muito garupa ele fica show
Boa noite amigo....tava pensando em colocar o da Ténéré 660, será que dar se eu troca a base do furo que encaixa no pro link pelo da pelo meu original que tá ruim?
Ola irmão,eu tinha furado no primeiro furo (na espessura do parafuso original dá XT) só que ficou muito alta, aí eu fiz outro furo mais acima e ficou show, só fiz o furo na espessura do original mais nada,e coloquei muita graxa, e em cima eu tirei a bucha e coloquei a original e coloquei o parafuso original também,eu ando pra cima e baixo e tá show, só tive que dar mais pressão na mola por causa de garupa, pois eu e minha esposa pesa um pouquinho kkkkkkk, só ficou um pouco mais dura a suspensão, mais se fosse sem garupa não precisava, show, qualquer coisa estamos aí 👍
Fala irmão, se não fazer outro furo ela fica muito alta, mais dá uma testada as vezes fica do seu agrado,se não ficar aí VC faz outro furo na mesma medida do parafuso original dá XT, eu estou rodando pra todos os lados e ficou show essa adaptação, como ando com garupa tive que dar mais pressão na mola, ela ficou um pouco mais dura, mais se não andasse deixava original, mais antes de dar pressão na mola testa antes 👍😁
Olá tudo bem, tem sim VC pode colocar um pneu na traseira mais baixo, regular o amortecedor no mínimo ou até trocar ele por um mais baixo adaptando se atrás baixar um exemplo 6 cm vc abaixa 2 cm na dianteira pois a dianteira sempre tem que ficar um pouco mais alta se não a moto fica sem estabilidade e sem exterso, pois para abaixar a moto sempre se mexe na trazeira a de um amigo conseguimos baixar 7 cms, ficou show para ele
@@erenoandres7860 ah entendi, eu perguntei pq eu estou pensando em comprar essa moto em um futuro próximo, sempre gostei de uma moto do tipo big-traill como essa xt 600, porém tenho um pouco de dificuldade em questão da altura... obrigado pela resposta!!
Opa beleza, dá uma olhada se tem como dar mais pressão na mola,se não tem que fazer um adaptador para aumentar,se VC adaptou outro dá mais pressão na mola ou também fazer um adaptador 👍
Putz, eu cortei uma balança de tornado pra encaixar no motor da xt e usar amortecedor da tornado. Mas ai o braço do pro link nao deu centro..... Se voce tivesse feito esse video antes eu estaria 300 reais menos pobre 😂😂
Opa beleza, eu dei mais pressão na mola, pois o meu peso e da esposa dá uns 170 kilos e ficou de boa, só que VC pilotando sozinho ela fica um pouco dura, mais nada que não acostuma
Tenho um recondicionado pela CMotos.Uma empresa de São Paulo. Ficou igual ao original e já rodei quase 20.000 com ele e ainda está perfeito. O da XRE não foi feito pra suportar uma moto muito mais pesada. Vai trabalhar forçado.
@@fabiomuzibittencourt9713 amigo única coisa que vc deve confiar no trabalho dos engenheiros é o motor pq o resto tudo da pra adaptar e fica melhor a original , é claro q vc n vai por peças de uma 125 numa GS 1200 né , minha moto usa todas peças da irmã menor dela q a tenere/Lander 90% das peças são compatíveis e da mesma fabricante , nesse caso da XT eu acho esse amortecedor dela ridículo de ruim devido a ser regulável , vc sobe na moto e a moto vai lá embaixo dando impressao q tá quebrada ou tá só na mola , eu vi esse projeto e já quero colocar na minha certeza q isso vai dar muito bom , única coisa q ele fez foi alargar o furo
@@diegotwrp Amortecedor Kaiaba não é ruim, só não é macio como os da Honda. Uma XRE é uma moto muito mais leve. Muito melhor recondicionar em lugar especializado do que colocar de outra moto , porque vai ficar diferente e vai durar muito menos. A minha moto mandei recondicionar e tá em perfeitas condições após 20.000 km. Peças de suspensão, deve-se levar em consideração o peso da moto e a capacidade de carga máxima. Como você mesmo disse, "eu acho" , não e certeza. Se ainda fosse um regulador de voltagem, um starter eu entenderia, mas amortecedor não dá. A moto quando está só na mola, fica fácil de perceber, ela fica molenga, quando está bom você sente a moto firme. Se quiser adaptar, ainda sou a favor de um cilindro de nitrogênio que fica melhor ainda.
Excelente! Para ter essa moto tem q saber dar seus pulos na mecânica, senão a moto fica parada e o bolso do dono pira!
Falou tudo irmão
Caraca daora mano show demais vou restaurar a minha aqui também e preciso de todos seus conhecimentos kakakakakakaka obrigado guerreiro e sucesso demais pra ti
Obrigado irmão, logo logo vai ter mais vídeos dela, e que estou esperando chegar final do mês, pra trocar a placa de partida e maís algumas coisas,e vai dinheiro, mais vale a pena 👍😁
Parabéns pelo vídeo, brother tem como vc fazer um vídeo detalhado dessa adaptação do amortecedor traseiro?
Opa obrigado irmão, final de semana faço,se não me esquecer 🤣,e coloco no canal, é bem simples, mais vou explicar direitinho 👍😃🤘
Top demais mano ❤
Obrigado irmão
C é caprichoso ! Muito bom o seu trabalho!
Obrigado irmão 😃👍
Boa tarde, vc é um gênio, vc mesmo faz a manutenção da moto, eu estou no perrengue com a minha, vc sabe me informar se a balança e o amortecedor da 660 serve na 600, pergunto porque tem um conjunto a venda por um preço acessível,
Acho que não vai servir pq o dá XT 600 o parafuso da balança passa pelo motor, VC VC colocaria o dá XRE fica show, vou fazer um vídeo detalhado como fiz e como ficou, obrigado irmão,eu tenho mais um vídeo para fazer dá pinça de freio dianteira dá Lander que coloquei na XT 👍😁
@@erenoandres7860 eu fiz uma adaptação da pinça traseira na XT, coloquei a pinça dianteira da Twister na traseira da XT, usei a mesma base, ficou show, abraço!
Faz um vídeo comentando sobre o teste do amortecedor,daria uma força pra galera ,original da xt e uma facada
Boa ideia irmão, mais ficou show, só dei mais pressão nele,pq ficava raspando um pouco nó rolete, isso com o garupa, depois que dei mais uma pressão ficou show,fiz o teste nas lombadas e buracos e não tive problemas, mais vou fazer UM vídeo sobre isso 👍😁
@@erenoandres7860
Bom dia essa carga que vc fala seria aquele giro no próprio amortecedor?
Estou em dúvida entre o amortecedor da xre ou da xt 660,o da xre é bem mais barato, aguardo seu retorno pra eu dar continuidade
Boa Noite amigo faz um vídeo de como vc adatou este amortecedor trazeiro pois vai ajudar muita gente
Fala irmão, não tem segredo eu só fiz um furo acima do que vem no amortecedor na espessura do parafuso original dá XT, na parte de baixo,e em cima eu tirei a bucha que vem no amortecedor e coloquei a espessura da XT,dei mais carga na mola para poder levar garupa sem problemas,eu tinha feito o furo que vem no amortecedor na parte de baixo mais ficou muito alta, então fiz esse outro, que mostro no vídeo, mais depois vou fazer um outro vídeo só dá adaptação 👍😁
Amortecedor da XT ORIGINAL, é superior ao amortecedor de XRE, ainda mais um paralelo,
Verdade ainda mais se conseguir um novo
@@erenoandres7860
Meu Deus!!!!!
Amortecedor da XRE podendo recuperar o original, fica igual a novo , só revisar a cada 50.000 km... manutenção normal, igual o da frente!!! O da XRE não aguenta 🫣🫣😱😱😱
Boa noite, deixando o trator top parabéns,eu tenho uma quero por um amortecedor novo vou copiar essa sua ideia você levou em um torneiro ou você mesmo fez?
Oi irmão,eu mesmo fiz, só VC ter umas ferramentas básicas, uma furadeira e comprar uma broca na medida do parafuso, pra furar a parte de baixo dele,eu tinha alargado ó furo que vem, mais ficou muito alta, aí fiz outro furo para cima uns 8 mm do outro, qualquer dúvida a hora que for fazer só chamar 👍😀
Obrigado por responder, valeu felicidades com a motoca
Fala amigo top seu video,tenho um xt 600 com o amortecedor ruim,penso em por o da xre mais sou lesado tenho 100kg,vc indica usar?ela nao abaixa muito o fundo com peso?
Opa blz, amigo eu peso 73 kilos a companheira 80 , ele abaixa um pouco, dei mais pressão na mola, ficou melhor, mais teria como eu dar mais pressão também, mais na hora que VC furar pode furar quase ao lado do furo original que vem no amortecedor, pois eu tinha só alargado o original só que ficou muito alta, pôr isso eu fiz outro furo VC pode fazer o teste, pois foi o único amortecedor que achei viável, tem ó dá XR e da tornado só que ele abaixa muito, mais faz o teste se VC não andar com muito garupa ele fica show
Boa noite amigo....tava pensando em colocar o da Ténéré 660, será que dar se eu troca a base do furo que encaixa no pro link pelo da pelo meu original que tá ruim?
Opa blz irmão, dá sim só adaptar que dá certo também
Como fez a adaptação embaixo? Fez um tubo pra passar o parafuso?
Ola irmão,eu tinha furado no primeiro furo (na espessura do parafuso original dá XT) só que ficou muito alta, aí eu fiz outro furo mais acima e ficou show, só fiz o furo na espessura do original mais nada,e coloquei muita graxa, e em cima eu tirei a bucha e coloquei a original e coloquei o parafuso original também,eu ando pra cima e baixo e tá show, só tive que dar mais pressão na mola por causa de garupa, pois eu e minha esposa pesa um pouquinho kkkkkkk, só ficou um pouco mais dura a suspensão, mais se fosse sem garupa não precisava, show, qualquer coisa estamos aí 👍
Fala mestre.... Se nao fizer o furo ele encaixa? Pois ai nao precisaria aumentar a pressão da mola
Eu queria o mais alta possível...
Fala irmão, se não fazer outro furo ela fica muito alta, mais dá uma testada as vezes fica do seu agrado,se não ficar aí VC faz outro furo na mesma medida do parafuso original dá XT, eu estou rodando pra todos os lados e ficou show essa adaptação, como ando com garupa tive que dar mais pressão na mola, ela ficou um pouco mais dura, mais se não andasse deixava original, mais antes de dar pressão na mola testa antes 👍😁
@@erenoandres7860 show de bola!! Vou fazer isso!
Eu tenho uma curiosidade meio aleatório, a xt 600 tem como mexer na suspensão pra deixá-la um pouco mais baixo a moto ?
Olá tudo bem, tem sim VC pode colocar um pneu na traseira mais baixo, regular o amortecedor no mínimo ou até trocar ele por um mais baixo adaptando se atrás baixar um exemplo 6 cm vc abaixa 2 cm na dianteira pois a dianteira sempre tem que ficar um pouco mais alta se não a moto fica sem estabilidade e sem exterso, pois para abaixar a moto sempre se mexe na trazeira a de um amigo conseguimos baixar 7 cms, ficou show para ele
@@erenoandres7860 ah entendi, eu perguntei pq eu estou pensando em comprar essa moto em um futuro próximo, sempre gostei de uma moto do tipo big-traill como essa xt 600, porém tenho um pouco de dificuldade em questão da altura...
obrigado pela resposta!!
Responder uma pergunta você sabe se a roda traseira da XT 66 cabe na XT 600
Opa beleza irmão,se não me engano o cubo é diferente pôr causa do freio, é mais largo que dá XT 600 , mas não tenho certeza exata
Falar mano como aumentar o fundo da xt 600 pq quando a esposa montar ela abaixa um pouco o fundo como eu posso aumentar o pro link
Opa beleza, dá uma olhada se tem como dar mais pressão na mola,se não tem que fazer um adaptador para aumentar,se VC adaptou outro dá mais pressão na mola ou também fazer um adaptador 👍
Falar mano como eu adpito
Como olha onde fica pois eu tenho ela só tem um mês eu olho onde
Toda XT abaixa muito o que deixa pessima impressao na moto .
Verdade
Putz, eu cortei uma balança de tornado pra encaixar no motor da xt e usar amortecedor da tornado. Mas ai o braço do pro link nao deu centro..... Se voce tivesse feito esse video antes eu estaria 300 reais menos pobre 😂😂
Caracas irmão, mais Ag tem como vc fazer desse jeito, estou com ele até hoje rodo pra cima e pra baixo e fasso viagens também, e está show
@@erenoandres7860 vou Fazer... Tu pesa Quanto? A regulagem da rosca ta no maximo ou minimo?
Com garupa não fica muito baixa ?
Opa beleza, eu dei mais pressão na mola, pois o meu peso e da esposa dá uns 170 kilos e ficou de boa, só que VC pilotando sozinho ela fica um pouco dura, mais nada que não acostuma
Tenho um recondicionado pela CMotos.Uma empresa de São Paulo. Ficou igual ao original e já rodei quase 20.000 com ele e ainda está perfeito. O da XRE não foi feito pra suportar uma moto muito mais pesada. Vai trabalhar forçado.
Quem disse que xre não aguenta ? Aguenta de sobra
@@diegotwrp
Pode até aguentar, mas prefiro confiar nos engenheiros... até o curso do amortecedor não deve ser o mesmo, a calibragem...por aí vai.
@@fabiomuzibittencourt9713 amigo única coisa que vc deve confiar no trabalho dos engenheiros é o motor pq o resto tudo da pra adaptar e fica melhor a original , é claro q vc n vai por peças de uma 125 numa GS 1200 né , minha moto usa todas peças da irmã menor dela q a tenere/Lander 90% das peças são compatíveis e da mesma fabricante , nesse caso da XT eu acho esse amortecedor dela ridículo de ruim devido a ser regulável , vc sobe na moto e a moto vai lá embaixo dando impressao q tá quebrada ou tá só na mola , eu vi esse projeto e já quero colocar na minha certeza q isso vai dar muito bom , única coisa q ele fez foi alargar o furo
@@diegotwrp
Amortecedor Kaiaba não é ruim, só não é macio como os da Honda. Uma XRE é uma moto muito mais leve. Muito melhor recondicionar em lugar especializado do que colocar de outra moto , porque vai ficar diferente e vai durar muito menos.
A minha moto mandei recondicionar e tá em perfeitas condições após 20.000 km.
Peças de suspensão, deve-se levar em consideração o peso da moto e a capacidade de carga máxima.
Como você mesmo disse, "eu acho" , não e certeza. Se ainda fosse um regulador de voltagem, um starter eu entenderia, mas amortecedor não dá.
A moto quando está só na mola, fica fácil de perceber, ela fica molenga, quando está bom você sente a moto firme. Se quiser adaptar, ainda sou a favor de um cilindro de nitrogênio que fica melhor ainda.
@@fabiomuzibittencourt9713 apenas 15 - 20 KG mais leve , sendo q a capacidade de carga do amortecedor é 155
Você e de onde mano
Sou aqui do RJ, costa verde, muriqui
Coloca câmera 4 milímetros , Levorin não aguenta
Show, coloquei uma Pirelli Ag 👍😁