Снижение шума лодочного мотора Hangkay 4
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Шумоизоляция колпака лодочного мотора и другие эксперименты по снижению шума лодочного мотора Хангкай 4. Краткий отчет.
__________________________________________________________________________________________________
▶️ Самодельное зажигание с УОЗ до 25 градусов для Ханкай 4: • Самодельное зажигание ...
▶️ Настройка карбюратора лодочного мотора Ханкай 4: • Настройка "нерегулируе...
▶️ Ханкай 4. Итоги трехлетней эксплуатации: • Hangkay 4 три года спу...
▶️ Заточка гребного винта лодочного мотора Ханкай 4: • Заточка гребного винта...
▶️ Укрепление пайола на лодке ПВХ: • Укрепление пайола на л...
Очень приятно смотреть. Ваше видео успокаивает 😊 Спасибо!
Ну что сказать МОЛОДЦА!!!👍👍👍
Спасибо!
Я купил шумку лист 40-75 см толщина 2 проклеел колпак тяжёлый стал и прижим стал отличный + взял замазал герметиком отверстия на ноге холостого хода, отлично внизу ноги выхлопные газы выходят, винт на 8 шаг поменял сразу после обкатки, на родном 6 мне не понравилось слишком рёв большой + перекрут, под карбюратором залепил теперь всасывание воздуха в карбюратор со стороны румпеля там нормальные отверстия и работа мотора стало приятно ушам и окружающим,газулю и ногу промазал и тавотницу набил фильтр сразу на замену если это можно назвать фильтром бочонок со сквозным отверстием в общем немного доработал. затраты винт, фильтр,тавотница и смазка,и шумка обошлись 3100
Да, пластик колпака тонкий. По сути он основной источник шума.
@@EvgeniyO экономия пластика дожились!!))
Красиво идёт. В таком режиме от 5лс не отличить.
Спасибо.
Делал такую же процедуру, клеил тонкую вибру + тонкую шумку, работает отлично. Так же проклеил виброй пластмаску выхлопную, выхлоп стал более мягкий)
Шумоизоляцию не стал клеить. Места под колпаком очень мало. Вокруг бензобака виброизоляция почти задевает его.
@@EvgeniyO да, задевает в двух точках на углах , там же сделал технологические выемки)
Мощный китаец!
Этот моторчик не всегда так бегал. Несмотря на то, что с самим мотором я ничего не делал, карбюратор, зажигание и гребной винт не совсем оригинальные ).
Классно молодец спасибо за видео такие тоже купил такой мотор , вот обороты большие на холостых ,что как делать ?
Снять коробку впуска и посмотреть опускается ли дроссельная заслонка до конца при выкрученном винте регулировки холостого хода. Если нет, отпустить троссик газа винтом.
@@EvgeniyO спасибо большое!) Хорошо посмотрю надо разобраться ,что там где ещё)) , ну 5 часов обкатывал не трогал ,как раз были обороты самое то 👍,а сейчас то думаю уже можно опустить
Здравствуйте не подскажите где можно купить прокладку на карбюратор или где можно найти каталожный номер, бежит по низу где попловковая камера, везде предлагают карб в сборе
@@DJ-gi2pq Здравствуйте. Даже не знаю чем вам помочь. Я не встречал в продаже этих прокладок отдельно. На предыдущем своем моторе, я порвал прокладку и вырезал из нескольких листов картона, потом склеил их между собой клеем ПВА. Самодельная прокладка не пропускала, было сухо. Но вырезать ее сложно, слишком узкие края.
@@EvgeniyO спасибо, тоже буду вырезать, так будет быстрее))
Здравствуйте. Приобрёл такой же моторчик. Интересует вопрос по регулировке высоты мотора. Делали что нибудь со своим. На моей лодке гидрокрыло мотора ниже дна лодки примерно 6см.
Здравствуйте. Поднимать пробовал, никаких заметных изменений. Что касается наклона мотора (трима) то у меня нога полность опущена, до конца.
Я накладку из трёх текстолитовых пластин сделал поднял на 3 см с учётом лодка биг боат к 250 НД килеватая результат не знаю пока,5 июля опробую
Трим на одно деление поднят на нижнем трёт об лодку пластиной от ноги не знаю как называется правильно но похоже на брызго отбойник
Мотор живой спустя 2 года?
Живой, возит. В прошлом году заменил крыльчатку помпы. Меняю масло в редукторе каждый год. Из обслуживания это собственно все. Ну и не торопясь делаю другую систему зажигания.
@@EvgeniyO отлично!!! у меня такой же,не которые жалуются что зажигание говно, может просто надо своевременно свечи менять,я выхлоп холостого хода закрыл и контрольку с помощью трубки в бок сделал, резьбы нарезал и на трубке и на бубышке где отверстие а то вообще не удобно смотреть было,а фильтр менял?
Хочу провести один маленький эксперимент с выхлопом в ноге подобрать трубку сантимов 10 и приспособить туда,о а разряжение слышал такое? За счёт потока воды и из трубки должно больше выхлопа высасоваться при скорости,соответственно должны обороты подняться,я в Саратове видел одного старого Кулибина он замутил из HDX 2,6 чуть ли не ракету прикол в том что у него в выхлопе была алюминиевая трубка ориентировочно может 8-10 см и на впуске вдувычный электро насос,ну то есть получается картина такая с низу высасывание идёт за счёт разряжения а сверху в карбюратор толкается дополнительный воздух,причем эта система работает не сразу,а после набора оборотов он включал насос,я пытался его разговорить,у него лишь был один ответ сказал тебе это не нужно,и это не быстро рассказать ,свои секреты блин.
@@telektv..... Зажигание у меня стоит другое. Есть видео про это зажигание. Фильтров на этом моторе нет. В бензокранике есть отстойник.
@@telektv..... Не знаю что может дать эта трубка. Там и так есть разряжение за счет работы гребного винта. Если трубка тонкая, то это только лишние потери.
Не пробовал фуфайкой накрыть? Тихо будет
Мопед ваш, вам и решать чем его накрывать.
Не лучше несгораемый шкаф и тебя туда, дверцу открывать для заводки.