Geht auch ohne lösen des Querlenkers/Traggelenk und herausnehmen der Antriebswelle beim 5N. Koppelstange weg, Sattel ab und hochhängen, Spreizer rein und mit nem Achshebel (der rote mit Spindel von z.b. KSTools) runter drücken..fertig ist der Lack
Hi, dein Video ist mega hilfreich, jedoch ist mein tiguan schon 13 Jahre alt und die Schrauben sind alle festgebacken. Es muss tatsächlich alles neu, auch der Domlager definitiv neu mit schraubensätzen. Die Pendelstützen mussten teils auch geflext werden zum entfernen. Nehmt euch mehr als genug Zeit und achter darauf, dass ihr wirklich auch das gesamte spezialwerkzeug habt. Lg und danke für das Video
So löse ich die Zentralmutter: Räder montiert lassen, Radabdeckung entfernen, Wagen auf der Bühne leicht anheben so dass die Reifen noch kontakt mit dem Boden haben. Jetzt kannst Du locker bis 400 Nm aufbringen.
Hallo Vitali. Brauche für mein Tiguan 0603 ANP Blue motion 2010 Bjr. Komplett Set Stossdampfer vorne wie hinten plus Staubschutz Domlager und Montagekit. Wo finde ich die passenden Teile und kann ich dich durch den Kauf unterstützen. Finde deine Videos Mega. Schaue immer mal wieder bei dir rein.
Aaaa auf mich wartet das jetzt... alter tiguan und rost - oh mann ich weiß schon was heute passiert - heute wird geflucht. update: Ja die muttern im domlager haben sich gelöst -.-
Super Erklärvideo, am Samstag werden wir versuchen das nachzuvollziehen.
Das ist echt nee scheiß.arbeit haste aber super erklärt.top daumen hoch👍👍
Mir gefällt das aber nur wenn die Schrauben am Domlager sich lösen lassen...
Guter Mann! Habe zwei alte Tiguane 2009/2010. Mache alles selbst in meiner kleinen Werkstatt. Das kommt demnächst auf mich zu.
Geht auch ohne lösen des Querlenkers/Traggelenk und herausnehmen der Antriebswelle beim 5N. Koppelstange weg, Sattel ab und hochhängen, Spreizer rein und mit nem Achshebel (der rote mit Spindel von z.b. KSTools) runter drücken..fertig ist der Lack
hast du dafür auch die Schrauben oben am Dämpfer gelöst oder hast das nach dem herausziehen aus dem Becher gemacht?
Gruß
Udo
@@udodrotleff3070erst nach dem herausziehen.
Muss Da die Spur eingestellt werden
Mega gezeigt und erklärt. 👍👍👍👍👍👍👍👍
Auf jeden Fall wieder ein mega Video und super erklärt top 👍❤️❤️❤️👍
sehr gut und visuell perfekt darstellt.......top
Bei toyota ist einfacher als bei vw. Gut zu wissen. Danke😊
geht auch mit einem gekröpten ringschlüssel und IMBUS habe ich gerade erst bei einem T6 gemacht ohne probleme. Festziehen und fertig,
Super, weiter so.
Great tutorial! I'll need to do similar job on my vw passat b6. Thanks!
sehr gutes video.
Vielen Dank
Supergutes Video
Muss die Spur eingestellt werden?
Schönes Video
Ist nicht auch noch ratsam bei diesen großen Aufwand, gleichzeitig noch die Stoßdämpfer neu zu machen?
Danke für die Erklärung der domteler weil ich habe mein golf tiefer gelegt und wusste nicht wie die feile also in welcher Richtung
danke!
Top gemacht! Gönne es dir hattest du keine Alu Querlenker😂😂
Super👍
Hi, dein Video ist mega hilfreich, jedoch ist mein tiguan schon 13 Jahre alt und die Schrauben sind alle festgebacken. Es muss tatsächlich alles neu, auch der Domlager definitiv neu mit schraubensätzen. Die Pendelstützen mussten teils auch geflext werden zum entfernen. Nehmt euch mehr als genug Zeit und achter darauf, dass ihr wirklich auch das gesamte spezialwerkzeug habt. Lg und danke für das Video
Tolles Video. Top Mann! Aber für Hobby schrauber eine Nummer zu groß diese Reparatur
So löse ich die Zentralmutter: Räder montiert lassen, Radabdeckung entfernen, Wagen auf der Bühne leicht anheben so dass die Reifen noch kontakt mit dem Boden haben. Jetzt kannst Du locker bis 400 Nm aufbringen.
Bei meinem sind die auch genau so gebrochen . Tausche das komplette Federbein sus . 😊
Gut ,mus vechsel beide federn van eine ist kaput ?
Moin, von welcher Quelle (Link) beziehst du deine Drehmoment- Angaben für das Festziehen der Schrauben am Fahrwerk? Gruß
Ne frage hätte ich zwecks Federtausch.Ist es notwendig eine Spureinstellung zu machen wenn man alle 4 Federn getauscht hat??
👍
Kann ich meinen Tiguan 2019 mit einer verkürzten Koppelstange "günstig" Tieferlegen? Ich finde nur leider nichts passendes
Was ist das für eine Ratsche, die man oben an der Mutter für die Stange des Stoßdämpfers nimmt und die ein Loch hat, durch das man gegenhalten kann?
Hallo Vitali. Brauche für mein Tiguan 0603 ANP Blue motion 2010 Bjr. Komplett Set Stossdampfer vorne wie hinten plus Staubschutz Domlager und Montagekit. Wo finde ich die passenden Teile und kann ich dich durch den Kauf unterstützen. Finde deine Videos Mega. Schaue immer mal wieder bei dir rein.
Endlich ein interessantes Video aber falsche Automarke
Zeigen Sie mir bitte mal die Originalantwort von TÜV Süd damit wir diese entsprechend weiterleiten können.
Ich hab jetzt 10x mehr Respekt vor Automechanikern. Kein einfacher Job.
Muß Dann eine Achse Vermessung gemacht werden
Aaaa auf mich wartet das jetzt... alter tiguan und rost - oh mann ich weiß schon was heute passiert - heute wird geflucht. update: Ja die muttern im domlager haben sich gelöst -.-
Hinten Federn wechseln: 1 Schraube lösen
Vorne Federn wechseln: Gehirn OP!
soll nach so einer Arbeit nicht die Spur und der Sturz überprüft und eingestellt werden
Nein
Hinweis: Federn müssen paarweise getauscht werden, nur die Dämpfer dürfen einzeln getauscht werden!
Laut TÜV Süd die Federn einzeln, die Dämpfer paarweise.