Я покупал Ауди а4 с пробитай прокладкай головы, антифриз уходил постояно! Залил типа токую пресадаку от ликви моли, и честно вам скожу мне лично помогло сразу!
Оно то помогло, но присадка то головы не имеет. Что тут трещина ненужная ее надо закрыть, а все остальное ненадо... Эти присадки забивают и радиаторы и блок... Оно имеет место на жизнь, но надо помнить что есть шанс забить радиаторы...
У моего родственника текла печка,по совету залил такую же хрень в систему охлаждения,теперь всё стало нормально,больше не течет.ах да,забыл дописать,нормально стало после замены радиатора и печки.эта высоко интеллектуальная жидкость забила все отверстия где смогла застыть.
Люди, не ведитесьна это Г! После такой заливки, можно попасть на ремонт ДВС т.к. может забить все отверстия, в прокладке ГБЦ и его перегреву! И тогда, будете менять не только прокладку!!!
Вот вот 😂😂😂 мне друг говорит Блин машина долго стоит ну например день. Заводишь её и капец дым валит белый. Потом пропадает и весь день езжу всё хорошо. В чём проблема.
Полтора года на холодную дымил и вонял как паровоз дизельный сценик два delphi, пока не скинул ошибки и адаптивные параметры регулирования. Была ошибка DF027, приложение DCM 1, цепь второго цилиндра, нижний предел.
Проще скажу что и как. Заводишь, берёшь белый лист бумаги, прислоняешь к глушаку и смотришь что за слепок остался. Если водянистый то это кондинцат это практически у всех, если маслянистый слепок то братан это хуего, но лечится. Ещё по чувствуй запах, бензом воняет значит обогащения смесь полностью не сгорает.
Ребята то есть если с утра на холод движок дымит( ну не чёрный, а такой светловатый дым), а как прогреется то меньше становится, то это сальники или кольца севшие?
И ещё, наши деды в батарею после сварки отопления в деревенских домах сыпали горчичный порошок и всё течи, капли исчезали. Попробуй, снимай а мы посмотрим
кольцам хана. если такую присадку в масло линуть стабилизатор масло. если пройдёт то были кольца. может ещё прокладка быть под головой трохан подтравливает масло в цилиндр. нагревается голова и перестаёт дымить. могут быть зазоры клапанов. причин масса.
Лучше всего, после ночи помочиться на половину в расширительный бачек и в заливную горловину, тогда дымность уходит моментально Может хватит этих песен про примочки? Диагностику двигателя надо делать у специалиста и устранять причину
Приветствую. 2109, на холостом не дымит, но стоит прогреться до рабочей температуры начинает поддымливать как газуешь. И по трассе если резко дать газу то в зеркало видно легкий шлей дыма. Это сальники клапанов или кольца?
А если ситуация такая, кольца прокладки , сальники клапанов, все поменяли, а дым белый , погода конечно не минус но щас пасмурно +7 или +8 на улице , 8 клапанный 1.5 двигатель, масло жрал но после замены сальников клапанов маслом не пахнет и антифризом тоже не пахнет, авто на газу, свечи проверял не мокнут и набирают черный нагар, свечи сухие, может это из-за того что я заливал антикокс ?😅 Поршневая прям блестит теперь
@@АлександрСанников-я7у Сейчас все хорошо . Если кольца меняли поршневая в хорошем состоянии у твоего двигателя. То скорее всего это сальники клапанов . Либо прокладка между головкой и блоком, ну это если головку не протачивали и между ними есть не ровности. Если после всего это не помогает и пахнет малом , то скорее всего масло залито (горящее) и пары как то высачиваются через щели цилиндров и колец наверное цилиндры (поршни) эллипс словили ))
@@АлександрСанников-я7у с начало лучше проверь маслосъёмные , бывает они не хорошо садятся и пропускают масло, покупай зеленые а не желтые и проследи что бы их хорошо насаживали на свои места, проверить можно пошатав клапан и перетаскивая клапан вверх вниз не хорошо севший маслосъёмник выскользнет. После того как я сам их поменял, проверял с ними у меня проблем нет
Привет всем,после промывки форсунок без снятия (форд фьюжн)и чистки дросселя по утрам при запуске при -20 идет черный дым сек.10 и затем белый так же 10-15 сек и исчезает,при этом мотор не троит ,работает без шума.Куда копать?Спасибо.
Очередной говносоветчик. У меня на десятке так же кочегарит. Да вот только недавно капиталил бошку. Замена направляек, клапанов и колпачков. Притирка бошки и блока. Новые прокладки. Все протянуто динамкой с нужным усилием. Свежий антифриз и масло. Компрессия 13 очков. Ни чего ни куда не уходит. А дымит как провоз.
Салам друг, у меня тоже десятка карбюр и на холодную идёт белый дым или бело серый, как то так (ну не чёрный это точно) и как прогревается то намного меньше дым становитмся, как думаешь что это? И еще: масло тоже расходует, но не прям много можно сказать
Ролик ни о чем,дым разный,маслянный,анитфриз,солярка.Разные запахи,разное дымление.если уитый дизель,то быстрее всего ,это поршневая или гбц,нет компрессии на холодной,потом прекращаеться дым.Приведите мотор в порядок,ноэто не дешего,а присадки -это бизнес.
Может сомной многие не согласятся. Но скока этих вещей не пробывал что в ож что мотор. Пока ПРИЧИНУ не устраните ничего не поможет
Я покупал Ауди а4 с пробитай прокладкай головы, антифриз уходил постояно! Залил типа токую пресадаку от ликви моли, и честно вам скожу мне лично помогло сразу!
Оно то помогло, но присадка то головы не имеет. Что тут трещина ненужная ее надо закрыть, а все остальное ненадо... Эти присадки забивают и радиаторы и блок... Оно имеет место на жизнь, но надо помнить что есть шанс забить радиаторы...
😂😂😂
У моего родственника текла печка,по совету залил такую же хрень в систему охлаждения,теперь всё стало нормально,больше не течет.ах да,забыл дописать,нормально стало после замены радиатора и печки.эта высоко интеллектуальная жидкость забила все отверстия где смогла застыть.
Я тоже подумал, что печку засрет.
😅👍
Пользовался Ликви моли присадкой противодымной. Работает нормально. Немцы хорошую химию делают
разобрал гбц поменяли все,не было никаких трещин,а антифриз всеравно уходит а пар с глушака всеравно есть
Ещё может быть из маслосъёмные колпачки
Люди, не ведитесьна это Г! После такой заливки, можно попасть на ремонт ДВС т.к. может забить все отверстия, в прокладке ГБЦ и его перегреву! И тогда, будете менять не только прокладку!!!
да вроде нормально, ездит до сих пор машина.
@@dopingcar в 2007г я попадал на замену ГБЦ! Всего то, надо было заменить радиатор печки, после заливки этой шняги пришлось менять ГБЦ
@@anatolyipodolskyi9206 Какое отношение радиатор печки имеет к ГБЦ.
@@anatolyipodolskyi9206 да ,какое отношение имеет радиатор печки?
Все правильно ,согласен!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍 спец по утрам дымит матор патаму что .. есть токое слова кондинсат .. и влажность отмосыеры..
Здравствуйте белый едва заметный дым по утрам вот заводишь чуть-чуть заметно буквально 15-20 секунд а его нету из-за чего это
@@Опель-з2е это называется .. пар
Вот вот 😂😂😂 мне друг говорит Блин машина долго стоит ну например день. Заводишь её и капец дым валит белый. Потом пропадает и весь день езжу всё хорошо. В чём проблема.
😂пользовался такой.Забило все даже шланги на теплообменник но не то что нужно было.все разбирал и чистил потом
Полтора года на холодную дымил и вонял как паровоз дизельный сценик два delphi, пока не скинул ошибки и адаптивные параметры регулирования. Была ошибка DF027, приложение DCM 1, цепь второго цилиндра, нижний предел.
Я коли купляв рено сценік нн димів поїхав місяць і почало диміти і чути угаром
Масло горит.Замена поршневых колец поможет заодно и колпачки маслосъёмные клапанов.
Эти эксперименты можно делать со старым тазом который сам стоит не больше 20тыс р
Проще скажу что и как. Заводишь, берёшь белый лист бумаги, прислоняешь к глушаку и смотришь что за слепок остался. Если водянистый то это кондинцат это практически у всех, если маслянистый слепок то братан это хуего, но лечится. Ещё по чувствуй запах, бензом воняет значит обогащения смесь полностью не сгорает.
Если катализатора нет, будет всегда вонять при холодном запуске
У меня в глушаке сажа образуется и запах есть. От чего это?
Масло смени @@Muhammad-rj1sg
Сперво долили, через неделю долили, через месяц заменили движок и дымить перестало.
😂
В старом двигателе надо чаще менять масло.
@@nullnull-pw8ms старый двигатель менять надо или кап.ремонт.
Если дымит на холодную сизым дымом это сальники клапанов умерли, только замена сальников поможет
согласен
Ребята то есть если с утра на холод движок дымит( ну не чёрный, а такой светловатый дым), а как прогреется то меньше становится, то это сальники или кольца севшие?
А как же компресионные кольца форсунки или свечи накала?
@@aslan3715та же история, как решили это?
а если мотор после капремонта?
Про пузырьки в расширителе да,да,да!
У меня тоже самый ситуации по утрам дымит поменяла пронзающий шайбы под форсунками и всё прошло,,
дымит из за конденсата воды в банке.
Правильно говоришь
И ещё, наши деды в батарею после сварки отопления в деревенских домах сыпали горчичный порошок и всё течи, капли исчезали. Попробуй, снимай а мы посмотрим
А что не легче прокладку поменять
У меня дизель, так же дымит, когда шайба форсунки начинает пропускать под клапанной крышкой
Потому что холодный мотор. Прогреется и топливо будет сгорать полностью. Вот если летом дымит, уже плохо.
У меня тепловоз вообще не дымит так-как топливная настроена и турбина крутится нормально
А что делать если после капиталки дымить?
Обкатку пройти надо.
Руки мастеру который капиталил поменять
Форд фокус 1 тдси дымит синий дым,,,но масло не есть,,кто нибудь знает в чем причина?
Проще разобрать движок и поменять что нужно.
у вас адрес какой у меня тоже такой дым , поло в Москве
ты читал на форуме или говоришь о своем опыте?
дымил мотор- залил эту присадку и перестал дымить. личный опыт. но у дизелей же может дымить и если позднее зажигание тоже валит белым дымом.
Если тосол то в расширительный смотри. А дымить умники может и сама саляра на холодную.
Утром это когда в 6 утра или 9?просто сам встаю 8-9
8-9. у меня утро.
если на холодную дымит а на прогретом нет , это в чем причина ?
маслосъёмные колпачки в 90 % случаев
трещина в головке.снимай головку .если повезло то шлифани головку ,если нет меняй
Народ у меня на холодную белый дым выходит запахом масла как нагревается двигатель и перестает дыметь обороты все в норме держат
Кто так сталкивался ? подскажите
кольцам хана. если такую присадку в масло линуть стабилизатор масло. если пройдёт то были кольца. может ещё прокладка быть под головой трохан подтравливает масло в цилиндр. нагревается голова и перестаёт дымить. могут быть зазоры клапанов. причин масса.
Здравствуйте. Нашли причину?
@@makenza397kansas5 у меня тоже самое нашли причину?
Лучше всего, после ночи помочиться на половину в расширительный бачек и в заливную горловину, тогда дымность уходит моментально Может хватит этих песен про примочки? Диагностику двигателя надо делать у специалиста и устранять причину
Приветствую. 2109, на холостом не дымит, но стоит прогреться до рабочей температуры начинает поддымливать как газуешь. И по трассе если резко дать газу то в зеркало видно легкий шлей дыма. Это сальники клапанов или кольца?
Здравствуйте, в чем проблема была?
@@Павло-КрістіанСтасьо приветствую, поршневая убитая
Кольца залегли
Теоретик....
Дим нихера не маслянний. Маслянний вихлоп синий, сизий. Тут белосерий...
Краткое пособие перекупам.
У меня камри20 3 литра. Мотор дымыт но запох маслый нет. Запох бензина выходит. Мотор 3 раза розабрали без толку. Помогите пожалуста
если инжектор то может быть какой датчик типа лямбда-зонд. если через 5 мин проходит может и прокладка под головой. инфы мало.
Форсунки проверь. У меня из за Форсунок начал дымить
Я зря прокладку менял и расточил ГБЦ,это не из за этого .
Добрый день, ребята кто подскажет, Рено Сценик 1.5 cdi сутра на холодную дымит как поравоз и дум воняет гарелым маслом, что может быть???
Хана движку
@@Алмаатинец-в5з не всегда
ненадо всякое говно в ОЖ лить
забьет там все на хрен
совет вредителя на видео
Так а в чем причина?
у меня начала парить на холодном движке после того как снял катализатор.
Винтаж у меня тоже после удаления катализатора и вонь появилась😁
@@ХайпХайпович-х7у у меня тоже!
+100500
@@Винтаж-е3н тоже дымит как будьто движку капец,
Mojet bit zreniem problemi ,,,, ne dimit obsoliutno...... A zapaxom shto sdelal kak ustranil😂
так оно на одну замену масла, проблему то оно не решает
Не советую заливать всякую хрень!!! Будет очень плохо!!!
А через 3 недели стуканул двигатель👍😂
А если ситуация такая, кольца прокладки , сальники клапанов, все поменяли, а дым белый , погода конечно не минус но щас пасмурно +7 или +8 на улице , 8 клапанный 1.5 двигатель, масло жрал но после замены сальников клапанов маслом не пахнет и антифризом тоже не пахнет, авто на газу, свечи проверял не мокнут и набирают черный нагар, свечи сухие, может это из-за того что я заливал антикокс ?😅 Поршневая прям блестит теперь
У меня тоже все прменяно и прокладка в том числе и тоже белый дым как паравоз, хрен знает что за фигня. Масло норма, антифриз тоже.
@@АлександрСанников-я7у
Сейчас все хорошо .
Если кольца меняли поршневая в хорошем состоянии у твоего двигателя.
То скорее всего это сальники клапанов .
Либо прокладка между головкой и блоком, ну это если головку не протачивали и между ними есть не ровности.
Если после всего это не помогает и пахнет малом , то скорее всего масло залито (горящее) и пары как то высачиваются через щели цилиндров и колец наверное цилиндры (поршни) эллипс словили ))
@@АлександрСанников-я7у с начало лучше проверь маслосъёмные , бывает они не хорошо садятся и пропускают масло, покупай зеленые а не желтые и проследи что бы их хорошо насаживали на свои места, проверить можно пошатав клапан и перетаскивая клапан вверх вниз не хорошо севший маслосъёмник выскользнет.
После того как я сам их поменял, проверял с ними у меня проблем нет
@@HAMMER13 я сам лично двигатель перебрал, все новое оригинал ставил, масло не жрёт не грамма, антифриз тоже.
@@АлександрСанников-я7у
Если бы у меня была такая возможность и время. Я точно так же сделал бы👍👍
Теперь меняй Лямбозонд 1
Говоришь не рекламируешь. Но все время видео вы рекламировали Hİ GEAR
Через 5 минут дыма не будет. От чего может быть
В САМОГО ТАКАЯ ПРОБЛЕМА
И у меня
У меня тоже так до рабочей температуры дымит сизый дым. Потом проходит, попробую масло поменять , залито полусинтетик, поменяю на синтетик....
Герметиком себе шоколадный глаз намаж ... Прокладку надо менять ...
на 8,19 дымит, при запуске
Лучше баксидки залил бы, все проблемы разом решил.
Привет всем,после промывки форсунок без снятия (форд фьюжн)и чистки дросселя по утрам при запуске при -20 идет черный дым сек.10 и затем белый так же 10-15 сек и исчезает,при этом мотор не троит ,работает без шума.Куда копать?Спасибо.
Скорее всего там промывка осталась. Она и дымит. Я на своём где-то на 180 тыс мыл форсунки. Сейчас 325 побежала. Работает как часы
@@diy7915 Причина:переливала 4-ая форсунка,до замены лямбды диагностика не могла точно определить причину.Заменил форсунку и все стало OK.
В цпг задиры
Полная хрень эти герметики каналы может позабивать
Турбина
Дымит из-за егр видео вообще ни о чем.
Это подсказки перекупам как впарить гавно
Это полная реклама.все эти присадки ерунда.временно.это для перекупов само то
Зачем оправдываться?)
не помогло мне
может зажигание позднее стало (угол впрыска). оно со временем сбивается.
Сиравно 😂не поможет
Очередной говносоветчик. У меня на десятке так же кочегарит. Да вот только недавно капиталил бошку. Замена направляек, клапанов и колпачков. Притирка бошки и блока. Новые прокладки. Все протянуто динамкой с нужным усилием. Свежий антифриз и масло. Компрессия 13 очков. Ни чего ни куда не уходит. А дымит как провоз.
Салам друг, у меня тоже десятка карбюр и на холодную идёт белый дым или бело серый, как то так (ну не чёрный это точно) и как прогревается то намного меньше дым становитмся, как думаешь что это? И еще: масло тоже расходует, но не прям много можно сказать
В машине п...зда движку уже, а он рассказывает про присадки какие-то....
Ти... Те... Ци..
Ролик ни о чем,дым разный,маслянный,анитфриз,солярка.Разные запахи,разное дымление.если уитый дизель,то быстрее всего ,это поршневая или гбц,нет компрессии на холодной,потом прекращаеться дым.Приведите мотор в порядок,ноэто не дешего,а присадки -это бизнес.