CAN AM RYKER RALLY 2024 MOTORRAD TEST!
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- Опубликовано: 8 сен 2024
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Thema Elektronik... es gibt den eco, sport, und rally modus... kannst du über das Display einstellen...dann lässt er mehr driften zu
Ist es möglich auch durch eine Optimierung die Elektronik komplett abzuschalten?
Ich hatte mit dem teil angst in den schnelleren Kurven, das kommt aber bestimmt weil ich nur Motorräder gewöhnt bin , es fährt sich aber leichter wie ein Quad mit starrachse.
I cant understand a word hes saying....but the ryker looks great...
Nicht schlecht 😊
Für den Winter +regentage klasse Teil. Im Sommer lieber Töff nehmen! 19900 viel Geld für ein Spaßmobil.
Nur in Österreich...in Deutschland ab unter 11.000€!
So wie immer Top Videos
Den Argumenten zur Elektronik stimme ich voll zu. Die Rally ist wirklich ne super Maschine aber die Elektronik behütet einen zu sehr! Deshalb toller, ehrlicher und sinnvoller Bericht
Das cvt Getriebe ist wahrscheinlich die größte Spasbremse 😂
Nee, das Gegenteil ist der Fall. Das Ding fährt viel giftiger wie eine 6 Gang Spyder. Das Problem ist eher die ständig relativ hohe Drehzahl.
In Österreich sind das ja Wucherpreise...in Deutschland ist er gut 3.000€ günstiger!
Guten Morgen Nova?!
Uff, bei dem Preis kann ich aber n A-Schein machen, ne MT09 kaufen und hab noch ordentlich Geld übrig. Seh da das Argument nicht wirklich…
In Deutschland kostet sie ab unter 11.000€!
Die Spyder und die Ryker (ich hab beide) sind Spielzeuge für alte Männer. Es ist völliger Unfug eine Ryker oder eine Spyder mit einem Motorrad zu vergleichen. Niemand käme auf die Idee ein Jetsky mit einem Boot oder ein Quad mit einem Auto zu vergleichen. Motorradfahrer meinen immer, eine Ryker oder Spyder mit einem Motorrad vergleichen zu müssen. Aber das ist völlig falsch. Im Grunde ist es eine eigene Fahrzeuggattung. Die Dinger sind ziemlicher Müll von der Verarbeitung, extrem Teuer, Fehleranfällig, haben ständig Rückrufe und es gibt kaum Werkstätten. Von wirklich guten mal ganz zu schweigen. Aber sie machen halt einen Rießenfez. Und auf eine Ryker kommst du noch nach einem Schlaganfall und kannst nicht umkippen. Auch das hat was. Der Preis in Ösiland ist irgendwie wohl der Gierflation geschuldet. Ich hab neu für meine Ryker 900 ziemlich hochgerüstet (aber keine Rally) mit viel teurem Zubehör 13.500 Euro 2022 und für meine Spyder F3 mit Winschield und Satteltaschen 2023 19.700 Euro gezahlt. Das ging gerade noch so. Die hier genannten Preise sind ziemlich aberwitzig.
@@udo585 Also die Verarbeitung der neuen Spyder F3 S, ist sehr gut...auch der Motor ist hochstabil!
@@user-yr7mu2ko1s Der Motor ist absolut Top und das Fahrwerk ist auch OK. Aber der Rest ist aus meiner Sicht so "naja". Das können diverse Motorradhersteller deutlich besser. Wären da keine Rotaxmotoren drin und hätte ich nicht so einen Top Händler hätte ich die Dinger nie gekauft. Und der Einstiegspreis in die Spyderwelt ist nach dem Wegfall der F3, bei allem Respekt, sehr ambitioniert.
@@udo585 Ja, der Preis ist sportlich und mMn. mind. 5000€ zu hoch! Bei welchem Händler bist du denn? Wenn ich fragen darf...
mit den preisen stimmt aber was nicht. die 600er kostet ca.8000euro und die rally ca um die 10000euro.
Blödsinn
@@Forfex was blödsin steht doch z.b. autoscout . die ryker 600 kostet 8990 euro neu, und die 900er 10900 euro
@@markushartan1 du hast geschrieben das die Rally 10000 kostet. Und das stimmt nicht
@@Forfex ich habe geschrieben um die 10, ja sie kostet 10900 euro .
Ein Dreiradroller wie MP3, Metropolis oder Tricity verbindet die Vorteile des Zweirads (Fahrspaß dank Schräglage, relativ schmal) mit den Vorteilen eines Mehrspurfahrzeugs wie mehr Sicherheit. Beim Can-am ist es ja gerade umgekehrt - keine Schräglage, eher Fahrverhalten wie ein Auto, dafür aber keine Sicherheit und kein Wetterschutz wie bei einem Zweirad, dazu noch recht hohe Preise und eine ziemlich breite Vorderachse, mit der man sich nicht mal schnell wo durchquetschen kann. Insgesamt also eher das Schlechteste aus zwei Welten.
Beim Fahrverhalten wie ein Auto muss ich widersprechen. Klar hat er keine Schräglage, aber wenn man zügig damit unterwegs ist, muss man schon in die Kurve liegen und mit dem Lenker arbeiten. Also Fahrspass bietet mein Ryker schon! 😁
@ganskest.....Quatschkopf!
Du musst auch beim Quad (Ich gehe nun vom Sportquad aus) den Arsch komplett von der Sitzbank nehmen, wenn du schnell durch die Kurven bretterst. Hast zwar keine Neigung, dafür macht dich das richtig platt nach ner langen Ausfahrt und fordert richtig, auch wenn man es kaum glauben mag. Beim Ryker ist es nicht so extrem, aber wer denkt der kann da überall drauf hocken und muss nur lenken, ist wirklich fehl am Platz. Die Dinger richtig und am Limit fahren, ist richtig anstrengend, man glaubt es erst, wenn man wirklich damit gefahren ist.
Ich finde, es hat alles seine Daseinsberechtigung, Quad, Trike und natürlich auch Motorrad und hey... wir haben alles das gleiche Hobby. An der frischen Luft das fahren genießen, ausserhalb eines Autos, am besten mit Freunden zusammen, schön gemütlich.
Das mit dem Durchquetschen stimmt, ist aber auch mit dem Motorrad immer mehr als Fragwürdig, ob es unbedingt sein muss.
„Nicht bereit für zig tausend den A Schein zu machen“ aber 5x soviel für den Hobel ausgeben….naja. Für mich gibts 4 Räder oder 2. komme mit dem modernen Kram nicht klar 😂
Selber Schuld!
tünüff :D
Würde ich gerne fahren,aber pragmatisch gesehen viel zu teuer.Eine Dacia Duster nutzt mehr 7nd macht auch Spaß,zum gleichen Preis 🥇
Das Teil sieht aber aus wie ein behinderten Auto
Ich hatte gefühlt 300Stk. von diesen Dingern vor mir auf dem Großglockner.... ein Horror weil ein "normales" Motorrad hat gemütlich überholen können aber die 3 rädrigen Dinger haben einfach nicht und dann bin ich dahinter festgesteckt mit dem Auto sehr schade.... da muss wirklich irgendeine Veranstaltung gewesen sein weil hab noch nie soviele auf einen Haufen davon gesehen 😅
Glaub mir, eine 900er Ryker könnte dort auch ganz gemütlich überholen....(offen) unter 5 Sek. auf 100 Km/h! Man muss sie eben nur fahren können!
Glückwunsch, dann hattest du schlechte Fahrer... sowohl mit Ryker als auch mit Sportquad auf Supermoto umbau driftest du einfach mit Vollast die Kurven hoch. Waren selbst mit Quad da oben, nicht mal die Motorräder kamen hinterher... dann noch umgebaubt auf 4 Zylinder mit 148 PS, da geht schon was ^^
@@dVeNoMb
Was nützen über 100 PS wenn man nur 70 km/h fahren darf.
@@AntonBillJonwoher hast du den weißen mit 70 km/h? 🤣🤣🤣
@@dVeNoMb
Was?
Am Großglockner oder auch auf dem Gerlospass so wie Rossfeldstraße stehen Schilder die dir 70km/h vorschreiben .
Natürlich kann man auch schneller fahren , kann aber auch teuer werden .
1 ❤
Sorry,geht gar nicht.🤷🙅🤦🤮👎
Zum Glück darf das jeder für sich entscheiden. Ein Motorrad und Motorradfahrer sind wie jeder andere. Damit fällt man wenigstens auf und es macht einen Höllenspaß. Und die paar alten Stänkerer interessieren uns auch recht wenig.🙂
tja, hättest erst mal die Bedienungsanleitung gelesen oder dich besser informiert. aber wie du auch meintest beim Display Knöpfchen drücken, juckt mich alles nicht, dann gibts für dich auch keinen Sportmodus, wo alle helfer deaktiviert sind. sehr schlechtes Video, wenn man nicht mal vorbereitet ist.
alle Helfer sind nicht aktiviert.