Отлично! Помню хайп вокруг этого, гм, "изделия" на старте. Уже тогда ржал. А тем временем те же Box39 пилят реально крутые проекты на базе стока, зарабатывают денежку и потихоньку выходят на международный рынок. Вот где клоуны, а где нормальные чуваки, продвигающие мотокультуру. Про "Аурус" видос пили неминуемо! Еще поорем!
Виктор месяцами и годами что то там пилит на станках, отливает люминь в формы, ломает шестерни в коробках, учится на своих ошибках и дальше строит. Я рад что у человека прямые руки и куча свободного времени и станков. И что он сделал себе свой мотоцикл из трактора. Но это к серийным мотоциклам вообще никакого отношения не имеет, это хобби длиной в жизнь. Примерно как пакистанские умельцы в шлепанцах моторы от грузовиков строят. А русский мотоцикл к сожалению это утопия. Проще всего было купить лицензию на производство какого нить tw200 и завалить страну качественными мотиками для бездорожья.
@@КантеримХалилов нужно не одну модель брать, а разнообразный ряд - эндурик, псевдо-спорт, крузачок на 650кубиков (типа той же драги - в кардан мы уже умеем =)), ну и классик, типа кавасаки w-850. И главное - чтоб налогами не душили сильно, и не загибали сильно за сертификацию и патенты - чтоб это делалось быстро и не дорого. Иначе всё в цену вложат, и тогда прощай "народность мотоцикла"
А не проще пойти по пути Китая. Скопировали сделали. А у нас как ирбитский завод штамповал уралы так шлепает 36л.с. Зато стоимость более 1мл. Позорище, где инженеры, где умные головы, где Кулибины
В отличие от вас как раз сотрудники Ирбитского мотозавода реально светлые головы ибо нашли свою нишу и в ней они лучшие. А лезть в массовую нишу это самоубийство ибо вы всегда будете проигрывать с цене.
@@oleg_thor эти люди создали крутейший бренд который востребован Голливудом и силебрити. 97% продукции идет на экспорт за вполне приличные деньги. Если это всего лишь «установить китайские запчасти» что мешало тому же Китая скопировать и обанкротить ИМЗ? Ну раз это так легко. А так можно и про Катерхем сказать «да что они сделали только фордовские двигатели»… подумаешь они всего навсего выпускают культевейщий Caterham 7
Был такой Ё-мобиль не так давно, но у него хоть амортизаторы были! А у этого Ё-мотоцикла нет амортизаторов! Любой школьник вам скажет что мотоцикл без амортизаторов, это бред сивой кабылы! Хирург, просто напросто, себе под патриотизм, пытался организовать государственную Вип кормушку на легальной основе. Взяв за пример возню с Ёмобилем, под которую Прохоров получил всеройссийскую известность и пытался пролезть в президенты.
Там на передней вилке даже видно амморт в районе фары, как на некоторых рычажных вилках делают. Тут довольно хитрая амортизация - очень продуманная на самом деле. Итальянцы, кто этот кастом делал, вполне не плохо всё спрятали. На самом деле такое ощущение, что "кто-то" хотел крутой кастом за чужие деньги. А заодно и корешам кастомы замутили.
На фразе "хирург сказал" я понял что сейчас будет плохо, особенно логике и здравому смыслу. У большого числа мотоциклистов хирург и его ребятки, мягко говоря, вызывают вопросы что они вообще забыли в мотодвижухе.
Мне не нравится этот русский мотоцикл, ни дизайн, ни расположение и тип мотора, а глядя на цену язык не поднимается назвать его народным. Мне ямаха v макс более симпатична чем это.
Поворотники в перевернутой фаре, там какие-то жёлтые полосочки виднеются). А вообще, ёмобиль, маруся, москвич и аналогичное - этож не про технику, это про другое.
В чем проблема взять старый, дешёвый, надёжный двиг и кпп например от матиза, сварить раму, и редуктор от Урала вкарячить? Это будет до опизденения надёжный (ресурс двигла 250000км) и не дорогой мот.
никто наверное не помнит , мотозавод Дегтярева , у нас до сих пор в сарае стоит скутер ЗИД-ЛЕФАН 125, понятное дело , что это китай-запчасти , но собирался он у нас официально , да и в название это указывалось
@@TyurinaDaria Японцы на Кавасаки начали с устаревшей модели w-850, w-600 или как-то так.... Потом допилили до более современных технологий и норм. Думаю, такой вариант был бы хорош. У нас уже есть опыт такого развития - та же "копейка" жигулей начиналась с устаревшего фиата, сильно перепиленного для СССР, ЗИЛ также, ГАЗ также, тот же Урал тоже начинался с немецкого прототипа, перепиленного и чутка улучшенного. И тут тоже можно было бы. Думаю, стоило бы не дорого.
А я помню этих обманщиков, я с ними спорил, я им писал в комментах вк, что надо начинать с малого, с малокубатурок, одностволок итд итп, а они нет наш мото должен сразу быть костомом....
@@ВалерийБалялинЧто создано то? При союзе все хапали из забугорья. А теперь и Россия так делает. Камаз и то Рено оказался. Это их платформа. Я могу долго перечислять. Лада Калина это Опель Корса 97 года выпуска. Что еще назвать тебе? Вы ничего не можете. И не могли никогда.
А чем продукты box39 и Урал не нормальные моты? Очень крутые продукты. А массовый мотоцикл у нас никогда не появится ибо ну слишком маленький при этом избалованный рынок.
Просто над проектом должны работать инженеры и дизайнеры, которые реально соображают и что-то уже показали толковое. Тут же мысль была, но инженерка так себе. И кто сказал что Русский мотоцикл это чоппер или пауэр круизер?
Я как бы очень скептически отношусь к этой идее особенно под флагом "министра мотохозяйства" - сразу было понятно что пофонация и очковтирательство но двигатель как бы какой-то строился я даже видос смотрел если найду ссылку то скину.
@@oleg_thor возможно я что то путаю но я понял что этот мотор делали для " русского мотоцикла" ruclips.net/video/hVMuKHQVir8/видео.htmlsi=sAYtjIXH-tYdGNmz
У них во всех артах и чертежах поперечный в-твин А на видосе двигатель с полностью фрезерованными деталями, там один только картер наверно стоит как весь мотоцикл
@@oleg_thor нет. Они мотор то строят уже года 3. Возможно это под урал-гон. И как я понял это чуть ли не интузиасты. Автор просто говорил что они как бы мотор строят проект.
Парни из гаража ВОХ 39 более 10 лет костомазят мотики, у них ЧПУ станки , дизайнеры, потресающие инженера опыт колосальный. И знаете что владелец этой компании сказал я делаю все кроме двигателя, света и электроники, он сказал что бы это все делать нужно нереальное количества денег для производства и еще это сертефицировать несколько лет. А эти парни реально оболденные мотики делают и к ним очередь на года.
Отлично! Помню хайп вокруг этого, гм, "изделия" на старте. Уже тогда ржал. А тем временем те же Box39 пилят реально крутые проекты на базе стока, зарабатывают денежку и потихоньку выходят на международный рынок. Вот где клоуны, а где нормальные чуваки, продвигающие мотокультуру. Про "Аурус" видос пили неминуемо! Еще поорем!
Бокс 39 рузьебывает мозг. Красавцы
Шарлатаны. Русский мотоцикл это на канале мотоциклы от Виктора. Где человек делает все сам. И оно ездит, в отличии от трепа на сайте.
Виктор месяцами и годами что то там пилит на станках, отливает люминь в формы, ломает шестерни в коробках, учится на своих ошибках и дальше строит. Я рад что у человека прямые руки и куча свободного времени и станков. И что он сделал себе свой мотоцикл из трактора. Но это к серийным мотоциклам вообще никакого отношения не имеет, это хобби длиной в жизнь. Примерно как пакистанские умельцы в шлепанцах моторы от грузовиков строят. А русский мотоцикл к сожалению это утопия. Проще всего было купить лицензию на производство какого нить tw200 и завалить страну качественными мотиками для бездорожья.
@@КантеримХалилов нужно не одну модель брать, а разнообразный ряд - эндурик, псевдо-спорт, крузачок на 650кубиков (типа той же драги - в кардан мы уже умеем =)), ну и классик, типа кавасаки w-850.
И главное - чтоб налогами не душили сильно, и не загибали сильно за сертификацию и патенты - чтоб это делалось быстро и не дорого. Иначе всё в цену вложат, и тогда прощай "народность мотоцикла"
А не проще пойти по пути Китая. Скопировали сделали. А у нас как ирбитский завод штамповал уралы так шлепает 36л.с. Зато стоимость более 1мл. Позорище, где инженеры, где умные головы, где Кулибины
Директора завода принадлежат евреям как все в рф
В отличие от вас как раз сотрудники Ирбитского мотозавода реально светлые головы ибо нашли свою нишу и в ней они лучшие. А лезть в массовую нишу это самоубийство ибо вы всегда будете проигрывать с цене.
@user-od2tt7tt1b
А что эти светлые головы сделали за последние 10 лет помимо установки импортных деталей?
@@oleg_thor эти люди создали крутейший бренд который востребован Голливудом и силебрити. 97% продукции идет на экспорт за вполне приличные деньги. Если это всего лишь «установить китайские запчасти» что мешало тому же Китая скопировать и обанкротить ИМЗ? Ну раз это так легко.
А так можно и про Катерхем сказать «да что они сделали только фордовские двигатели»… подумаешь они всего навсего выпускают культевейщий Caterham 7
болтунов много ,столько же сколько мошенников :) :)
Рф изобрела мотоцыкл? 😂
Был такой Ё-мобиль не так давно, но у него хоть амортизаторы были! А у этого Ё-мотоцикла нет амортизаторов! Любой школьник вам скажет что мотоцикл без амортизаторов, это бред сивой кабылы!
Хирург, просто напросто, себе под патриотизм, пытался организовать государственную Вип кормушку на легальной основе. Взяв за пример возню с Ёмобилем, под которую Прохоров получил всеройссийскую известность и пытался пролезть в президенты.
Там есть амортизаторы
Там на передней вилке даже видно амморт в районе фары, как на некоторых рычажных вилках делают. Тут довольно хитрая амортизация - очень продуманная на самом деле. Итальянцы, кто этот кастом делал, вполне не плохо всё спрятали.
На самом деле такое ощущение, что "кто-то" хотел крутой кастом за чужие деньги. А заодно и корешам кастомы замутили.
Это называется вилка гирдер, довольно устаревшая и неэфе3тивная конструкция, ее только в кастомах применяют из-за внешнего вида
@@oleg_thor а в моцыках внешний вид - 80% успеха =) Кстати, может она и не эффективная, но очень выносливая и гораздо проще обслуживаемая
Там случайно Чубайса в разработчиках нет?😂
как ты угадал что нано-писюн участвовал в разработке?
@@beastiedemon3830 схема знакомая)))
народный дешевый мотоцикл 1500кубов...
Еще смеемся над Белорусами с их минсками.😂. Народный бля.
😂Расчитана на скрепных лохов как указы в пандемию без подписей и печатей и проверок факцыны еврея гиндзбурга
На фразе "хирург сказал" я понял что сейчас будет плохо, особенно логике и здравому смыслу. У большого числа мотоциклистов хирург и его ребятки, мягко говоря, вызывают вопросы что они вообще забыли в мотодвижухе.
gucci это гуччи
guzzi это гуцци
заебали, никто ж пиццу пиччей не называет
Заказал себе пиччу... Привезли обычную пиццу. Вообще не шарят =)
Мне не нравится этот русский мотоцикл, ни дизайн, ни расположение и тип мотора, а глядя на цену язык не поднимается назвать его народным. Мне ямаха v макс более симпатична чем это.
В России это Оффиццино Рассыпуро на Ушилапшиччио ! ☠️ Порчи Рекордо 😁
Давайте начнем с малого, приведем в порядок проводочки к лампе у себя на кухне.
Не нужно изобретать то что уже давно есть. Возьмите какую нибудь хонду, нацепите свои шильдики и вперёд в массы как это делают китайцы.
Это невозможно! В рашке велосипеды не производит 😮
@@ХуйлоВВ-п1х а ты один из обиженных? Только обиженные называют Россию - рашкой.
@@Ivan__Ivanov. Ты служил срочную в армии рашки!?
@@ХуйлоВВ-п1х я срочную служил в СССР.
Поворотники в перевернутой фаре, там какие-то жёлтые полосочки виднеются).
А вообще, ёмобиль, маруся, москвич и аналогичное - этож не про технику, это про другое.
вы не поверите но даже МЦД это не про электрички!!!
С Москвичом то что не так? Нормальный в текущих условиях проект же. Как раз те кто за ним стоит очень правильно все делают.
@@Морвед Наши или соседские кастрюли антирекламу запустили, что б не покупали и не было денег на развитие завода.
Причём тут Москвич вообще?
Е мобиль же норм поехал. Не разрешили , не положено .
Пока я президент,повышения пенсвозраста небудет!
В чем проблема взять старый, дешёвый, надёжный двиг и кпп например от матиза, сварить раму, и редуктор от Урала вкарячить? Это будет до опизденения надёжный (ресурс двигла 250000км) и не дорогой мот.
Потому что изначально такой цели не стоит
@@oleg_thor да, ночные тёлки это худшее, что может случится с байк сообществом в России
@nastroy_sportsmenov Он Босс-хосс на минималках хочет)
никто наверное не помнит , мотозавод Дегтярева , у нас до сих пор в сарае стоит скутер ЗИД-ЛЕФАН 125, понятное дело , что это китай-запчасти , но собирался он у нас официально , да и в название это указывалось
Шайка ночных бабочек,имитаторов американских мотоцыклистов😂
Не проще реально с дешёвого мотоцикла начать?!
Мне кажется, дешёвую вещь сделать сложнее.
@@TyurinaDaria Японцы на Кавасаки начали с устаревшей модели w-850, w-600 или как-то так.... Потом допилили до более современных технологий и норм. Думаю, такой вариант был бы хорош. У нас уже есть опыт такого развития - та же "копейка" жигулей начиналась с устаревшего фиата, сильно перепиленного для СССР, ЗИЛ также, ГАЗ также, тот же Урал тоже начинался с немецкого прототипа, перепиленного и чутка улучшенного.
И тут тоже можно было бы. Думаю, стоило бы не дорого.
А деньги где , они спи жена!!! Самое главное замутить тему и раскрутить тему для получения денег а потом все умирает, денег нет!¡!😂😂😂
очередная попытка распила
Обычные аферисты..(( Ничего нового...
А я помню этих обманщиков, я с ними спорил, я им писал в комментах вк, что надо начинать с малого, с малокубатурок, одностволок итд итп, а они нет наш мото должен сразу быть костомом....
Воробушек по зёрнышку наклеивают под лежачий камень и вода не течёт
Не будет в России больше мотоцикла!!!!Никогда!!!!И не нужно чушь нести!!!!
просто ХЕРург решил бабла срубить)
Ждем про Аурус
Русский мотоцикл уже давно готов и не один . Делает их крутой дядька по имени Виктор !
Виктор крутой, но он пока ни одного мотоцикла до конца не доделал
Очередной лохотрон😂😂😂
РМЗКС 😜
Аферисты и очковтиратели, как и всё современное руководство России.
Да,этот мотик дикая дичь,как и сам златостанов😂😂😂😂😂
Всегда интересовал вопрос, почему наши не могут создать нормальные моты.
Уже давно созданы!. Все Советские мото лучше любого Китайского!.
Десятками лет работали, не то что Китаёзские которые за 2-3 мес накроются!.
Просто нет нормальных инженеров и не было никогда ,.а ещё из чего , заводов по производство хороших запчастей нет , ни одного.
@@ВалерийБалялинЧто создано то? При союзе все хапали из забугорья. А теперь и Россия так делает. Камаз и то Рено оказался. Это их платформа. Я могу долго перечислять. Лада Калина это Опель Корса 97 года выпуска. Что еще назвать тебе? Вы ничего не можете. И не могли никогда.
А чем продукты box39 и Урал не нормальные моты? Очень крутые продукты. А массовый мотоцикл у нас никогда не появится ибо ну слишком маленький при этом избалованный рынок.
Просто над проектом должны работать инженеры и дизайнеры, которые реально соображают и что-то уже показали толковое. Тут же мысль была, но инженерка так себе. И кто сказал что Русский мотоцикл это чоппер или пауэр круизер?
Да пофиг, чоппер и пауэр крузер. Хоть какой-нибудь бы сделали в серию... И без этих выпендрёжей.
Офицеро-Рассепуро ваталохонаипало
как все патриотичное в россии это иностранное)))
давай про аурус! полюбуемся еще одним провалом ПУтинской стабильности )))
Och!😢
Ночные бабочки пукина
«Хирург» пошел по пути Фоменко. Решил освоить бюджетные деньги.
А какие бюджетные деньги осваивал Фоменко? У него якорный инвестор это владелец Сеги.
Херург, а не хирург, туповатый байкер
Ночная бабочка Пу
Москвич наш!
Я как бы очень скептически отношусь к этой идее особенно под флагом "министра мотохозяйства" - сразу было понятно что пофонация и очковтирательство но двигатель как бы какой-то строился я даже видос смотрел если найду ссылку то скину.
Пластиковый двигатель я показал
@@oleg_thor возможно я что то путаю но я понял что этот мотор делали для " русского мотоцикла" ruclips.net/video/hVMuKHQVir8/видео.htmlsi=sAYtjIXH-tYdGNmz
У них во всех артах и чертежах поперечный в-твин
А на видосе двигатель с полностью фрезерованными деталями, там один только картер наверно стоит как весь мотоцикл
@@oleg_thor нет. Они мотор то строят уже года 3. Возможно это под урал-гон. И как я понял это чуть ли не интузиасты. Автор просто говорил что они как бы мотор строят проект.
Дизайн гардоповский какой-то. Алкашей из-под трубы просили наверно дизайн-концепт накидать карандашом :))
Стыдно? Создай свой.
Так создал
Парни из гаража ВОХ 39 более 10 лет костомазят мотики, у них ЧПУ станки , дизайнеры, потресающие инженера опыт колосальный. И знаете что владелец этой компании сказал я делаю все кроме двигателя, света и электроники, он сказал что бы это все делать нужно нереальное количества денег для производства и еще это сертефицировать несколько лет. А эти парни реально оболденные мотики делают и к ним очередь на года.
Да говно этот боксер!