Comment faire pour avoir une voiture hybride, si on ne roule pas énormément ? Je ne fais que 7,000 à 8,000 km par année, et il parait que ça affecte énormément la batterie 12V la solution est quoi ?
Hello, en fait la batterie 12V se décharge assez vite car elle "travaille" en permanence (Toyota, Honda, en ce qui concerne mon expérience). Quand je laisse la voiture plus de 2 semaines pour des vacances, je débranche une des 2 cosses de la batterie. C'est ce que m'a conseillé mon concessionnaire car c'est ce qu'ils font pour leurs modèles de stock. Mais si vous roulez tous les jours, même très peu, pas de problème.
@@petermacfly6574 Merci pour la réponse c'est la première réponse encourageante que je reçois. Même le gars le mécano de Toyota sur son site dit qu'il faut absolument éviter une hybride si on roule peu, je roule peu mais je le prend à chaque 3 ou 4 jours quand même. C'est très apprécié votre réponse.
Très étonné qu'on n'ait aucunement parlé de Chevrolet qui a toujours été chef de file avec la Volt et la Bolt... Blazer et Equinox!??? Je crois que le Silverado EV sera meilleur que le F-150!
Salut , je regarde pour un achat que je vais garder très longtemps de 10 a 20 ans. Est-ce que c'est un bon choix, les batteries sons bonne pour combien de kilomètres et a tu une suggestion pour un autre véhicule.
Drole pareille qu'ils ne recommandent pas la tesla modely et qu'ils recommandent la modle x alors que si il y a bien un modèle à ne pas recommandé chez tesla cest le modelx avec les problèmes de porte etc... De plus il recommande les ioniq5, ev6 et ioniq6 alors que le consumer report ne les recommande meme plus car gros problème avec l'unité de recharge de la batterie 12volts qui fait défaut soudainement et qui force la voiture à arreter (rappel de 700 000 véhicules).
Le genre de vidéo qui vieilli très très mal...assé Gênant pour RPM et Guide de l'auto. Si Tesla aurais connue un problème majeur semblable, le monde entier ne parlerais que de sa. JAMAIS Tesla n'a connue de problème aussi majeur et jamais il aurais prit presque 3 ans pour régler le problème comme Huyndai. C'est aussi ça le WAH 😂
C'est tu drôle,mais nous avons deux des top dans cette catégorie...une Ioniq5 ultimate 2024 (depuis fin février)et un Kona EV ultimate depuis hier...et on est heureux. bye bye l'essence et son tarif indécent
Comment faire pour avoir une voiture hybride, si on ne roule pas énormément ? Je ne fais que 7,000 à 8,000 km par année, et il parait que ça affecte énormément la batterie 12V
la solution est quoi ?
Hello, en fait la batterie 12V se décharge assez vite car elle "travaille" en permanence (Toyota, Honda, en ce qui concerne mon expérience). Quand je laisse la voiture plus de 2 semaines pour des vacances, je débranche une des 2 cosses de la batterie. C'est ce que m'a conseillé mon concessionnaire car c'est ce qu'ils font pour leurs modèles de stock.
Mais si vous roulez tous les jours, même très peu, pas de problème.
@@petermacfly6574 Merci pour la réponse c'est la première réponse encourageante que je reçois.
Même le gars le mécano de Toyota sur son site dit qu'il faut absolument éviter une hybride si on roule peu, je roule peu mais je le prend à chaque 3 ou 4 jours quand même.
C'est très apprécié votre réponse.
Très étonné qu'on n'ait aucunement parlé de Chevrolet qui a toujours été chef de file avec la Volt et la Bolt... Blazer et Equinox!??? Je crois que le Silverado EV sera meilleur que le F-150!
Salut , je regarde pour un achat que je vais garder très longtemps de 10 a 20 ans. Est-ce que c'est un bon choix, les batteries sons bonne pour combien de kilomètres et a tu une suggestion pour un autre véhicule.
Bonjour, je remarque qu’il n’y a rien sur la chevrolet bolt ? Pourtant, on ne voit que ça sur les routes. Pourquoi ne pas en parler? Merci.
Parce qu'elle prennent feux.
Je me pose la même question
@@sim73505 Ben non monsieur c regler depuis longtemps c juste qu'ils parlent d arrêter la production
C’est trop léger comme commentaire. On attend plus de détails : au minimum autonomie prix taille,…
Drole pareille qu'ils ne recommandent pas la tesla modely et qu'ils recommandent la modle x alors que si il y a bien un modèle à ne pas recommandé chez tesla cest le modelx avec les problèmes de porte etc... De plus il recommande les ioniq5, ev6 et ioniq6 alors que le consumer report ne les recommande meme plus car gros problème avec l'unité de recharge de la batterie 12volts qui fait défaut soudainement et qui force la voiture à arreter (rappel de 700 000 véhicules).
Pourquoi ne pas évaluer la Tesla model 3 2024!? Ils disent qu’ils ne la recommande pas mais ils ne l’évaluent même pas!
Equinox, blaser 2024/ 2025 ?
2024. Le palmarès 2025 sera disponible dans les prochaines semaines.
Le genre de vidéo qui vieilli très très mal...assé Gênant pour RPM et Guide de l'auto.
Si Tesla aurais connue un problème majeur semblable, le monde entier ne parlerais que de sa.
JAMAIS Tesla n'a connue de problème aussi majeur et jamais il aurais prit presque 3 ans pour régler le problème comme Huyndai.
C'est aussi ça le WAH 😂
C'est tu drôle,mais nous avons deux des top dans cette catégorie...une Ioniq5 ultimate 2024 (depuis fin février)et un Kona EV ultimate depuis hier...et on est heureux. bye bye l'essence et son tarif indécent