У меня оба ДАаЗ солекса 21053-20 и 21083 выведена просто шланга и все норм работает .Может того что он( LSA) Китай у них всегда какие-то причуды случаются в отличии от заводских
@@Garage_103 Да я слежу за твоими интересными роликами👍 все хочется как то заехать к тебе на профилактику но денег нема☺️ то по времени далеко и не получается 😉
Дякую за огляд .
Ви займайтеся ремонтами щоб вам відправити ? Також солекс
Так точно.
Мій номер телефону є в описі
У меня оба ДАаЗ солекса 21053-20 и 21083 выведена просто шланга и все норм работает .Может того что он( LSA) Китай у них всегда какие-то причуды случаются в отличии от заводских
Може так і є) я LSA не дуже люблю, але і його я змушував працювати як треба. Навіть відео про це є на каналі)
@@Garage_103 Да я слежу за твоими интересными роликами👍 все хочется как то заехать к тебе на профилактику но денег нема☺️ то по времени далеко и не получается 😉
Звісно заїзжайте! Буду радий допомогти
Карбюратор завжди повинен бути у технічно справному стані !!!
А як же бильше повітря більше топлива я думаю що цей штуцер дуже корисний коли з високих обертив швидко закриваеться дрос заслонка економия топлива
Помітив, що на солексі 21053 глушіння цього каналу майже не впливає на ХХ, а на солексі 2108 "lsa" він має значний вплив на ХХ.
Там може бути забито