Что скажете по поводу Клиренса А5? Кто владеет таким же авто? Собираю на Октавию :) - 5168752001061954 - ПриватБанк Мой инстаграм - instagram.com/chernyayev/ Тик ток - vm.tiktok.com/ZMdvoYsUu/
А5 FL лифтбэк 1,6 TDI 2012 год,европейка из Германии. Проблема была актуальна.Но чиркал фаркопом(он ещё ниже),при этом ощущение,что кто то приехал в заднюю часть. Поставил проставки,но не 2,а 3 см-переборщил,задняя часть аж задралась к верху.Плюнул и оставил так.Хватило месяца на три.В очередной раз пришёл в гараж и офигел,Шкода лежит на полу задним бампером.Проставки серьёзно сжимают пружины,которые уже подустали,итог-обе пружины лопнули.Поставил обе новые оригинальные,положенные машине по вин-коду.Так как они новые,проблема низкого клиренса ушла.Но ездить всё равно надо осторожнее.Резина с заводскими параметрами 205/55/r16 лето,зима 195/65/r15.Думаю как износиться покупать 205/60/r16 лето и 205/65/r15 зима.Тогда вообще можно будет не опасаться.Фаркоп не снимаю,работает как ограничитель🤣
@@VladChernyayev Влад,я думаю,что проставки имеют право на жизнь,но только если пружины не совсем уставшие и ставить совсем большие как я,2 см не больше.А так ещё можно и пружины выбрать пожёстче и будет повыше.На мой лифтбэк только по оригиналу шло не менее 3 или 5 (сейчас точно не помню)пружин,столько же и по универсалу.Не рекомендую брать заменители,разве что Sachs.Да,оригинал не дёшев ни разу,но наиграетесь с заменителями и всё равно вернётесь к оригиналу.Из серии скупой платит дважды,проверено по пружинам на втором моём авто,Мерседесе w210.
Владею Гольфом 5 , евро подвеска 13 см, проезжал там где паркетники боялись, слава Богу всё живое и на месте . На счёт бордюров легко , цепляет только нижней губой . Зато на трассе это кайф, заходит в повороты божественно. Думал увеличить клиренс , но жертвовать рулёжкой не готов.
У меня Октавия тур. С Германии. Тоже низкая. Поставил зимой проставки спереди 2см. В ходу без изменений, дорогу держит отлично. Ездил в Бердянск, под Запорожьем попал в наплывы, прошла удачно. Ещё и защита стоит .
Спасибо за видео👍 я наоборот хотел снять пакет плохих дорог, но уже думаю стоит оно этого .) У меня А5 Украинской сборки, выезжаю практически на большинство бордюров, наплывы проезжаю смело.
Можно проставки поставить или пружины с амортами для авто с ППД. Ресурс задней подвески +-300тыс.км, на этом пробеге она заметно просаживается, после её переборки клиренс становится выше
А5 2012 универсал из германии Ездил на стандартных колесах 195/65/R15 местами где-то черкал. Захотел поставить что-то покрасивее. Примерил R18 вид пушка, но уже слишком. Остановил выбор на R17 и сразу купил резину 225/50/R17 вместо стандартных 225/45/R17. В итоге клиренс получился на 1см больше и чиркать перестал. Колеса по подкрылках нигде не затирают не чиркают места хватает, даже зимой.
Я поставил пружины новые, без доработок и т.д обычные заводские, недели 3 назад и жопа стала реально выше. Вожу постоянно тяжелое. Короче сейчас ок. Как увидимся в городе, померяем)
Если есть возможность - уточните, какие метки на ваших пружинах. Ну если есть - код в идеале) Сейчас смотрю одна пружина более 2т грн стоит, не то, что две, да ещё и с заменой)
У меня Октавия а5 фл лифтбек, тоже с евро подвеской на перед поставил полставки 30 мм, в задние пружины вставил пневмобалоны за 240 гривен , накачал давление 0,9 и все гуд, если 5 человек и 200 кг в багажнике то машина стоит так как была изначально на сток подвеске ))
@@ВолодимирКондратенко-в2чзвичайні гумові, зазвичай їх для ВАЗів беруть, я колись їх по 100грн купляв, в мене взагалі порожні так само без грузу непомітно, а коли з грузом то балони не дають просісти
Була А5 з проставками 3см в круг, проблем не було. Зараз свіжопригнаний універсал А5, стандартний кліренс по дорозі якій часто їжджу- то біда. Буду піднімати
У меня Kia Ceed sw 2014 года, такие же проблемы были, вкинул вперед проставки 2см, а назад пружины от Спортажа 4х4 и эти 2см зарешали, все отлично. Хотя я думаю ваша машина даже ниже чем мой Ceed в стоке.
@@VladChernyayev Да, изменилось в худшую сторону, но не сильно. Не смотря на то, что спереди пружины не менялись, а только проставки сверху установлены - перед стал чуть жестче. Зад тоже стал более жесткий. Ну и вцелом ощущения от машины немного поменялись. Но покатавшись 3 недели перестал замечать. Езжу так уже третий год. По трассам езжу до 140км\ч, выше не гоняю. На этих скоростях всё ок.
У меня octavia a5 11 год, мотор 1.8. Клиренса хватает практически всегда. Но был момент, на задних пружинах лопался нижний виток. Менял, взял у друга задние пружины от суперба (ППД). Стала чуть пожестче подвеска. И просвет моей машины, один из главных достоинств. Не везде у нас отличные дороги...
В мене така сама машина чотири роки їжджу по різних дорогах, рідна резина була 205/55r16, поставив 205/60r16, на сантиметр стала вище. Порада - акуратніше їздіть по поганих дорогах.
Имею Мазду 323 BG очень низко посаженный автомобиль... Наверное даже ниже А5, но я точил проставки металлические высотой 50 мм и тем самым увеличил просвет. Сейчас доволен и наплывы на трассе не почём. В общем вообще не переживаю за колею и бездорожье ( в пределах разумного) по сравнению с тем, что было - небо и земля!
згоден, на моїй Octavia A5 1.6 tdi 2012 теж така проблема, добре, що є фуркоп, він дійсно працює як обмежувач, коли ззаду сядуть 2 людей, то фуркопом постійно чіпляю.... колеса 205/50/R17
Привет Golf 7 тоже универсал, проблема такая есть ( до этого была Opel Astra H универсал мало того что не было таких проблема я даже специально пытался проехать в тех местах где на вид только на джипе, но и там не чиркал ни чем хотя тоже был европеец Бельгийский и губа передняя была что уменьшает клиренс но всё ок, как они так сделали я был в шоке как кроссовер ) А вот щас конечно, приходится объезжать эти колии от фур но, тфу тфу ещё не тёр днищем серьёзно, так легко касался но приостановившись до полной остановки порой что не скажешь про ямы, про которые знаешь но иногда как бухнешь, думаешь что щас стойка через капот вылетит или хребет из шеи... А что поделать?(
Якщо пружини замінити, краще буде, стояли євро так дном тільки чорхало, після заміни треба вже постаратись щоб зачепити даже на такому деформованому асфальті. По польовій колії вже треба бути обережним ) але не раджу брати жосткі пружини, таке відчуття як на ресорах їдеш та на нерівностях сильні удари по авто йдуть.
@@nicknick3093 Були повернені євро пружини плюс пневмо подушки, ппд пружини не просіли, але вони були дуже жорсткі, на ділянках з латками та деформованим асфальтом розбивало задню підвіску та на салон удари йшли. По грунтовці з драбиною їхати було не можливо.
Клиренс Шкода Октавия А5 лучше на 2 см клиренса Шкода Октавия Тур (хотя защита двигателя металлическая орегинал стояла как на Туре так и стоит на А5 - бережёного бог бережет)
Ребята, у меня универсал... Есть одна проблема, магнитола теряет питание одновременно перегорает предохранитель освещения салона... Что думаете? Всю голову сломал..
А как решить это проблему клиренса ? Если проставки поставить , будет ли она устойчива по трассе особенно на поворотах ? Возможно взять большого профиля резину , сейчас стоит 205 55 16 Может лучше 205 60 или 65 R16?
я никак не решил, дальше езжу, просто аккуратно... проставки как по мне не вариант.. можно переходить на р16, но у меня два комплекта р15 резины, и мне в общем дорого просто перейти на р16, и диски и резина.. по этому аккуратненько ездим дальше
@@VladChernyayev я имею ввиду когда износится резина , надеть те же самые диски , только больше профиль резины допустим вместо 55 -65 , думаю повыше машинка должна стать..
В мене форкоп бере на себе зацепи задньої сторони,але відчуття теж з непреємніших(Думав за проставки,але говорять що порушує геометрію салінблоків і гранат.
После покупки тоже месяц мучился с таким клиренса. Поднял перед и зад +2 см. Не могу сказать что очень сильно отразилось на управление, но кайфа что она стала више намного больше
Здраствуйте. Интересует такой вопрос, недавно стал владелцем А5 1.6 и никак не могу подключить телефон к машине по блютусу? Сталкивались ли вы с такой проблемой и какое решение может быть? Обрыл весь ютуб и гугл, но ничего не нашел. P.S. Приемник блютус у меня присутсвует под пассажирским сидением.
Була пів року назад, було підтікання антифріза по корпусу теплообміника там де масляний фільтр та масляный радіатор, і він заляпував датчик через технологічне вікно і датчик показував збій і машинка переходила в аварійний режим, після просихання десь ніч стоянки все робило!
Согласен, машина хорошая, но клиренс маловат. Но еще одна ее проблема, она очень жестко отрабатывает ямы, тяжело они ей даются ямы, по ощущениям, даже средняя яма ощущается как будто большая яма. Позавчера въехал в выбоину, ехал 60 км/ч, по ощущениям, удар был такой, как будто в бардюр заехал, погнул по левой стороне и передний и задний диск, стоит железный диск R15/65/195 , поехал на розвал, передок более менее, сбился розвал от удара, а заднее левое колесо сильно был сбит розвал. Много машин было разных, и в ямы влетал, но никогда такого небыло, чтоб от ямы сносился розвал-схождение, слава богу рычаги и стойки на октавии A5 остались целы. Напишите у кого какой опыт с octavia a5 был, с попаданием в ямы, насколько подвеска жевучая. Тема эта очень актуальная, так как хочется в машине быть уверенным, что выдержет ямы, а у нас их в Украине дохрена, особенно после зимы, на что способна подвеска octavia a5, очень интиресная тема. Владу спасибо за видео и актуальную тему.
В мене такий апарат 1,6тд в мене сідан поставив наперед і назад проставки івзаді в прижини подуши поставив на да нагруз підкачав і всі проблеми ,коментую парні,
Октавія а5 2011рік 1.6 тді, працюю в Чехії, в Україну приїзджаю тільки у відпустку, поки не їздив в Європу, не розумів колосальної різниці в дорогах. Скажу одне, авто в Україні зношується за рік, десь приблизно як в Європі за три роки....(
У меня1.6тди ппд с завода и 4х4, до этого был скаут, колеса со скаута подкинул на 1.6тди и сейчас клиренса хватает. Колеса нестандарт зима 215/60 16 и лето 225/55 17. Клиренс до защиты 190мм
Не представляю как на таких машинах ездят. У меня кузов на высоте 26-28 см, а бампера еще на сантиметров 10 выше )). А можно же еще проставки поставить, или зимнюю высокую резину. С груженым прицепом пол-тонны по бездорожью еду смело.
Самая большая проблема этого авто Это качество проводки и отстойное качество ЛКП , а не отсутствие ППД (которую можно установить и забыть проблемы клиренса )
Все навпаки, туром навіть траву чиркав, бампер сніг несе, а а5 реально вище без пакета пд, теж відїздив на обох, але в тура тільки один плюс він мягший
Так...так.. я ведь не сказал что ппд лучше? Я тоже сказал что не хочу ставить ппд или проставки, потому что она будет уже другая... Тут вопрос в том что её недостаток, что она низкая
Ты же используешь авто не по назначению....это авто для нимецкого автобана.....поставь проставки,а лучше купи паркетник,раз по лесам ездишь.....зато она дороги при 200держится...
Та ну перестань ето проблема не машины,а наших дорог если ездить по лесам и полям шкода для вас сделала скаут. Тур меншы цепляет потому что он просто короче и почти все с пакетом плохих дорог,а5 сделана для хороших дорог для устойчивости и хорошей аэродинамики что в свою очередь дарит вам хорошую управляемость и экономию топлива. Шкода все продумала и предоставляет вам очень большой выбор кузовов с разным клиренсом приводом и такдалии. Просто нужно выбирать авто исходя своих потребностей и все будет ок!
Однако не ты ли мне тоже говорил, что она низкая, и ты цепанул бампер?) Все правильно, ты говоришь, проблема и в дорогах, и шкода даёт большой выбор. Но мы как правило хотим купить бюджетно и универсально. Я на ней везде езду. На ровне с узами. Только пассажири пешком идут и защиту пластиковую меняю 😂😂😂
Чувак, я купив в Украине, официал в седане, езджу как хочу и где хочу, клиренс 20см по порогах, возможно где то ниже, по лесах и тд катаю, ниразу не торкнул земли, пургу какую та женешь...
Что скажете по поводу Клиренса А5? Кто владеет таким же авто?
Собираю на Октавию :) - 5168752001061954 - ПриватБанк
Мой инстаграм - instagram.com/chernyayev/
Тик ток - vm.tiktok.com/ZMdvoYsUu/
сразу же поставил проставки , и получилась даже выше скаута, езжу уже год и никаких проблем, А5 такая же с германии в универсале
Привет.Подскажи пожалуйста сталкивался ли с заменой повторитель поворотника?Или может 3й стоп сигнал приходилось чинить?
@@ПетяИваниченко привет) нет, с этим проблем не было
Влад яка в тебе защіта двігателя?
@@sashaosadchuk2886 металева) може чули кольчуга, то подібне
А5 FL лифтбэк 1,6 TDI 2012 год,европейка из Германии.
Проблема была актуальна.Но чиркал фаркопом(он ещё ниже),при этом ощущение,что кто то приехал в заднюю часть.
Поставил проставки,но не 2,а 3 см-переборщил,задняя часть аж задралась к верху.Плюнул и оставил так.Хватило месяца на три.В очередной раз пришёл в гараж и офигел,Шкода лежит на полу задним бампером.Проставки серьёзно сжимают пружины,которые уже подустали,итог-обе пружины лопнули.Поставил обе новые оригинальные,положенные машине по вин-коду.Так как они новые,проблема низкого клиренса ушла.Но ездить всё равно надо осторожнее.Резина с заводскими параметрами 205/55/r16 лето,зима 195/65/r15.Думаю как износиться покупать 205/60/r16 лето и 205/65/r15 зима.Тогда вообще можно будет не опасаться.Фаркоп не снимаю,работает как ограничитель🤣
Большое спасибо за отзыв и живой пример проставок!))
@@VladChernyayev Влад,я думаю,что проставки имеют право на жизнь,но только если пружины не совсем уставшие и ставить совсем большие как я,2 см не больше.А так ещё можно и пружины выбрать пожёстче и будет повыше.На мой лифтбэк только по оригиналу шло не менее 3 или 5 (сейчас точно не помню)пружин,столько же и по универсалу.Не рекомендую брать заменители,разве что Sachs.Да,оригинал не дёшев ни разу,но наиграетесь с заменителями и всё равно вернётесь к оригиналу.Из серии скупой платит дважды,проверено по пружинам на втором моём авто,Мерседесе w210.
Владею Гольфом 5 , евро подвеска 13 см, проезжал там где паркетники боялись, слава Богу всё живое и на месте . На счёт бордюров легко , цепляет только нижней губой . Зато на трассе это кайф, заходит в повороты божественно. Думал увеличить клиренс , но жертвовать рулёжкой не готов.
У меня Октавия тур. С Германии. Тоже низкая. Поставил зимой проставки спереди 2см. В ходу без изменений, дорогу держит отлично. Ездил в Бердянск, под Запорожьем попал в наплывы, прошла удачно. Ещё и защита стоит .
Спасибо за видео👍 я наоборот хотел снять пакет плохих дорог, но уже думаю стоит оно этого .)
У меня А5 Украинской сборки, выезжаю практически на большинство бордюров, наплывы проезжаю смело.
Не стоит снимать!
Что я могу сказать. Не ездили вы на последних кемри или даже приусе, мне прсле них на шкоде как на внедорожнике
Согласен с каждым словом! Автомобиль практически идеальный и вместе с тем самый большой недостаток как и в моей А5 с Голландии - это клиренс!
👍😉
Можно проставки поставить или пружины с амортами для авто с ППД. Ресурс задней подвески +-300тыс.км, на этом пробеге она заметно просаживается, после её переборки клиренс становится выше
это да, но мне больше нравиться по управлению без пакета плохих дорог..
А5 2012 универсал из германии
Ездил на стандартных колесах 195/65/R15 местами где-то черкал.
Захотел поставить что-то покрасивее. Примерил R18 вид пушка, но уже слишком.
Остановил выбор на R17 и сразу купил резину 225/50/R17 вместо стандартных 225/45/R17.
В итоге клиренс получился на 1см больше и чиркать перестал.
Колеса по подкрылках нигде не затирают не чиркают места хватает, даже зимой.
какой у вас двигатель? если 1.6, хватает ли его толкать р17 тапки?
@@VladChernyayev двигатель 2.0tdi 140лс
@@tarassavchuk6479 ааа. Ему нормально
У меня Шкода Октавия скаут, реально помогает по нашим дорогам. Живу в глубинке, где нет практически дорог.
Я поставил пружины новые, без доработок и т.д обычные заводские, недели 3 назад и жопа стала реально выше. Вожу постоянно тяжелое. Короче сейчас ок. Как увидимся в городе, померяем)
Договорились:)
Сколько обошлось?
@@aleksandrf4420 2000 грн все
А что за пружины именно ставили
У меня одна лопнула, купил чуть толще витки усиленные , но жопа такая как по мне осталась низкая
Если есть возможность - уточните, какие метки на ваших пружинах. Ну если есть - код в идеале)
Сейчас смотрю одна пружина более 2т грн стоит, не то, что две, да ещё и с заменой)
У меня Октавия а5 фл лифтбек, тоже с евро подвеской на перед поставил полставки 30 мм, в задние пружины вставил пневмобалоны за 240 гривен , накачал давление 0,9 и все гуд, если 5 человек и 200 кг в багажнике то машина стоит так как была изначально на сток подвеске ))
А ещё забыл написать , у меня колёса 205/65/15
Хочу подкинуть 16 колёса и машинка станет еще выше )
Добрый вечер. Что за пневмобалоны такие)?
@@ВолодимирКондратенко-в2чзвичайні гумові, зазвичай їх для ВАЗів беруть, я колись їх по 100грн купляв, в мене взагалі порожні так само без грузу непомітно, а коли з грузом то балони не дають просісти
И Вам добра,и всех благ,и удачи!
Привет), как тебе фабия 2 ток в универсале ( рестайлинг), 1.4 бензин ?
Автомобиль идеальный!
В России все с пакетом плохих дорог клиренс 165 мм.
У меня 20см с ППД
Була А5 з проставками 3см в круг, проблем не було. Зараз свіжопригнаний універсал А5, стандартний кліренс по дорозі якій часто їжджу- то біда. Буду піднімати
Поставь пакет плохих дорог, там проставки ставятся под опорный подшипник, вот по большому счету все
Поставил на четыре пружины проставки 3 см.,езжу всё нормально.
У меня Kia Ceed sw 2014 года, такие же проблемы были, вкинул вперед проставки 2см, а назад пружины от Спортажа 4х4 и эти 2см зарешали, все отлично. Хотя я думаю ваша машина даже ниже чем мой Ceed в стоке.
возможно... скажите после проставок, управление как то изменилось?
@@VladChernyayev Да, изменилось в худшую сторону, но не сильно. Не смотря на то, что спереди пружины не менялись, а только проставки сверху установлены - перед стал чуть жестче. Зад тоже стал более жесткий. Ну и вцелом ощущения от машины немного поменялись. Но покатавшись 3 недели перестал замечать. Езжу так уже третий год. По трассам езжу до 140км\ч, выше не гоняю. На этих скоростях всё ок.
У меня octavia a5 11 год, мотор 1.8. Клиренса хватает практически всегда. Но был момент, на задних пружинах лопался нижний виток. Менял, взял у друга задние пружины от суперба (ППД). Стала чуть пожестче подвеска.
И просвет моей машины, один из главных достоинств. Не везде у нас отличные дороги...
В мене така сама машина чотири роки їжджу по різних дорогах, рідна резина була 205/55r16, поставив 205/60r16, на сантиметр стала вище. Порада - акуратніше їздіть по поганих дорогах.
Дякую за комент) так треба просто акуратно)))
Тоже поставил 205/60r16, +проставки зад и перед 2см. Итог, ставил рядом со скаутом, моя выше)))
А если поставить 205/60 r16, но без проставок,бедет циплять арки?
@@Myhalj ні не буде
В європейських октах всіх така проблема. Розбив піддон три раза, проставки поставив і захист оригінал. Плюс нові аморти.
привіт . шкода а5 2013 року , підняв і їду в кайф😊. скільки см. просвет незнаю но високо.
Имею Мазду 323 BG очень низко посаженный автомобиль... Наверное даже ниже А5, но я точил проставки металлические высотой 50 мм и тем самым увеличил просвет. Сейчас доволен и наплывы на трассе не почём. В общем вообще не переживаю за колею и бездорожье ( в пределах разумного) по сравнению с тем, что было - небо и земля!
Понял, спасибо за отзыв
Как ситуация с шрусами после такого увеличения клиренса?
згоден, на моїй Octavia A5 1.6 tdi 2012 теж така проблема, добре, що є фуркоп, він дійсно працює як обмежувач, коли ззаду сядуть 2 людей, то фуркопом постійно чіпляю.... колеса 205/50/R17
У меня пригнанный универсал и у него клиренс больше твоего. А вообще для поездок по лесу нужно брать Октавию Скаут :)
Ну.. это понятно) их не так много, да и дороже
У меня европейка А-5 универсал. Согласен с проблемой, бампера и порогов.
Привет Golf 7 тоже универсал, проблема такая есть ( до этого была Opel Astra H универсал мало того что не было таких проблема я даже специально пытался проехать в тех местах где на вид только на джипе, но и там не чиркал ни чем хотя тоже был европеец Бельгийский и губа передняя была что уменьшает клиренс но всё ок, как они так сделали я был в шоке как кроссовер ) А вот щас конечно, приходится объезжать эти колии от фур но, тфу тфу ещё не тёр днищем серьёзно, так легко касался но приостановившись до полной остановки порой что не скажешь про ямы, про которые знаешь но иногда как бухнешь, думаешь что щас стойка через капот вылетит или хребет из шеи... А что поделать?(
А7 (Европа) тоже низкая, но не критично. За все время может пару раз чиркнул и то тихонько (забывал что не на шаране)).
Якщо пружини замінити, краще буде, стояли євро так дном тільки чорхало, після заміни треба вже постаратись щоб зачепити даже на такому деформованому асфальті. По польовій колії вже треба бути обережним ) але не раджу брати жосткі пружини, таке відчуття як на ресорах їдеш та на нерівностях сильні удари по авто йдуть.
Дякую за відгук
З часом на скільки просіли пружини?
@@nicknick3093 Були повернені євро пружини плюс пневмо подушки, ппд пружини не просіли, але вони були дуже жорсткі, на ділянках з латками та деформованим асфальтом розбивало задню підвіску та на салон удари йшли. По грунтовці з драбиною їхати було не можливо.
Клиренс Шкода Октавия А5 лучше на 2 см клиренса Шкода Октавия Тур (хотя защита двигателя металлическая орегинал стояла как на Туре так и стоит на А5 - бережёного бог бережет)
Ребята, у меня универсал...
Есть одна проблема, магнитола теряет питание одновременно перегорает предохранитель освещения салона...
Что думаете?
Всю голову сломал..
А как решить это проблему клиренса ?
Если проставки поставить , будет ли она устойчива по трассе особенно на поворотах ?
Возможно взять большого профиля резину , сейчас стоит 205 55 16
Может лучше 205 60 или 65 R16?
я никак не решил, дальше езжу, просто аккуратно... проставки как по мне не вариант.. можно переходить на р16, но у меня два комплекта р15 резины, и мне в общем дорого просто перейти на р16, и диски и резина.. по этому аккуратненько ездим дальше
@@VladChernyayev я имею ввиду когда износится резина , надеть те же самые диски , только больше профиль резины допустим вместо 55 -65 , думаю повыше машинка должна стать..
В мене форкоп бере на себе зацепи задньої сторони,але відчуття теж з непреємніших(Думав за проставки,але говорять що порушує геометрію салінблоків і гранат.
Кажуть після проставок не впізнають авто по керуванню
После покупки тоже месяц мучился с таким клиренса. Поднял перед и зад +2 см. Не могу сказать что очень сильно отразилось на управление, но кайфа что она стала више намного больше
Доброї ночі, підкажіть будь ласка, де купувати металевий захист для двигуна ?
Добрий по олх.. контактів немає..
@@VladChernyayev , :(
Я пошел дальше и поставил РС пружины и аморты. Зато у меня много знакомств среди соседей дома, которые постоянно вытаскивают мою машину с брюха xD
Здраствуйте. Интересует такой вопрос, недавно стал владелцем А5 1.6 и никак не могу подключить телефон к машине по блютусу? Сталкивались ли вы с такой проблемой и какое решение может быть? Обрыл весь ютуб и гугл, но ничего не нашел.
P.S. Приемник блютус у меня присутсвует под пассажирским сидением.
Нашли решение проблемы?
Заставка в глаз попала, и я прослезился 😌
👍😂
Твой матиз там перелитал
Вдоль и поперек переезжал
@@МирныйЖитель-ч4м вдоль небыло 🤣
Самый большой недостаток ,это хозяин авто.
О,привет!!! Чуток пiдхуд,красень!
Дякую:)
@@VladChernyayev ...шо с Golf(я чекаю)...)))
@@OlNik чекай)))
@@VladChernyayev ....вже чекаю,ще чекаю!)
Всем привет!
У кого-то была когда-то проблема с датчиком коленчатого вала?
Извините за вопрос не по теме!
На шкоде А5 1.6tdi!
Була пів року назад, було підтікання антифріза по корпусу теплообміника там де масляний фільтр та масляный радіатор, і він заляпував датчик через технологічне вікно і датчик показував збій і машинка переходила в аварійний режим, після просихання десь ніч стоянки все робило!
@@ОлегЧернодуб-ы4б Так это у Вас с датчиком распредвала была проблема?
На своей ездил а5 не чиркаю, но дороги ужасные((( в эту сторону кусками делают и те уже просели под фурами(
Что за октавия ? Универсал? Чья зборка ?)
@@VladChernyayev универсал 5 чех
@@mistermarvel4690 🤔
Согласен, машина хорошая, но клиренс маловат. Но еще одна ее проблема, она очень жестко отрабатывает ямы, тяжело они ей даются ямы, по ощущениям, даже средняя яма ощущается как будто большая яма. Позавчера въехал в выбоину, ехал 60 км/ч, по ощущениям, удар был такой, как будто в бардюр заехал, погнул по левой стороне и передний и задний диск, стоит железный диск R15/65/195 , поехал на розвал, передок более менее, сбился розвал от удара, а заднее левое колесо сильно был сбит розвал. Много машин было разных, и в ямы влетал, но никогда такого небыло, чтоб от ямы сносился розвал-схождение, слава богу рычаги и стойки на октавии A5 остались целы. Напишите у кого какой опыт с octavia a5 был, с попаданием в ямы, насколько подвеска жевучая. Тема эта очень актуальная, так как хочется в машине быть уверенным, что выдержет ямы, а у нас их в Украине дохрена, особенно после зимы, на что способна подвеска octavia a5, очень интиресная тема. Владу спасибо за видео и актуальную тему.
В мене а5, я поставив поставки і проблеми всі вирішені-при тому що в мене колеса 15.
Как подбирали проставки и где покупали ?
В мене такий апарат 1,6тд в мене сідан поставив наперед і назад проставки івзаді в прижини подуши поставив на да нагруз підкачав і всі проблеми ,коментую парні,
Братан а таврія то то взагалі всюдихід) дякую тобі за відео .
Надо было думать перед тем как покупоть. А вообще проблема решается не очень дорого с помошью проставок.
дякую тобі ти молодець.проставку неможна ставити
Октавія а5 2011рік 1.6 тді, працюю в Чехії, в Україну приїзджаю тільки у відпустку, поки не їздив в Європу, не розумів колосальної різниці в дорогах. Скажу одне, авто в Україні зношується за рік, десь приблизно як в Європі за три роки....(
У меня1.6тди ппд с завода и 4х4, до этого был скаут, колеса со скаута подкинул на 1.6тди и сейчас клиренса хватает. Колеса нестандарт зима 215/60 16 и лето 225/55 17. Клиренс до защиты 190мм
Спасибо!
А колёса при повороте руля, подкрылки не затирают?
Пружины за 300к по-любому чуть просели)
немного да, но отзыв еще основан и на тех людях, у кого они не просели, или даже вовсе новые))
Не представляю как на таких машинах ездят. У меня кузов на высоте 26-28 см, а бампера еще на сантиметров 10 выше )). А можно же еще проставки поставить, или зимнюю высокую резину. С груженым прицепом пол-тонны по бездорожью еду смело.
Хаммер ?
@@igorgapon7329 Жигуль
У меня в исполнении категории N1, клиренс супер!
Гольф 6 вариант, тоже самое . На дачу еду на другой машине
На 6 Гольф на зад ставив пружини від Турана і тоді проставки не потрібні, але коли машина пуста трохи жорсткувато коли завантажена все ок.
Можно было в 120 секунд вложиться.
19 минут рассказывать за малый клиренс это нужно уметь.
....коли про Golf 5 вийде?(
Можна поставити пружини від р6 передні 2.0tdi
Резинки от ланоса за 100 гривен решает эту проблему на ура. У меня точно такая же Октавия.
Что за резинки?
@@VladChernyayev под задание пружины резинки от ланоса, в каждом магазине есть
У меня октавия а 5 дорест 2008, на клиренс не жалуюсь. Конечно по говнам сильным не ездил, но и не для этого она!!
👍
Тур який в тебе був?дизель 1.9 черкає всюди😢
1.9 а5 вища навідь європейка а 5 не клює таяк а4
Постав стой в збор погані дороги 16.5см
Чувак не ездил на camry или accord там вообще пузом
Ну просто не надо покупать Skoda Octavia, a выбрать какую-нибудь повыше...
Самая большая проблема этого авто Это качество проводки и отстойное качество ЛКП , а не отсутствие ППД (которую можно установить и забыть проблемы клиренса )
Я очень доволен клиренсом, езжу где хочу в прямом смысле.
20см, довольно много...у меня официал в укр
В общем можно не смотреть видео ,тут все про пороги пацаны 🤣
Поставте пневмо балони в причини і без проблем
ну, это решаемая проблема...но машина сама по себе неплохая
Все навпаки, туром навіть траву чиркав, бампер сніг несе, а а5 реально вище без пакета пд, теж відїздив на обох, але в тура тільки один плюс він мягший
У нас наоборот все выбрасывают ППД , без него она мягче и лучше управляется. Поэтому я свами не согласен.Минск.
Так...так.. я ведь не сказал что ппд лучше? Я тоже сказал что не хочу ставить ппд или проставки, потому что она будет уже другая...
Тут вопрос в том что её недостаток, что она низкая
....и я за"сток",колхоз дело тонкое...)))
Ставятся пружины с Октавии скаут, и клиренс увеличивается
Ты же используешь авто не по назначению....это авто для нимецкого автобана.....поставь проставки,а лучше купи паркетник,раз по лесам ездишь.....зато она дороги при 200держится...
Авто использую по назначению. На рыбалку и охоту на ней не езжу. А на речку выехать или на природу, можно на любой машине.
В мене А5 11р... постав ходовку їз скаута в руга це поосто джип
Кинь по кругу новые пружины родные .,все таки триста т. отхрюкала
😆😆👍👍👍
Та ну перестань ето проблема не машины,а наших дорог если ездить по лесам и полям шкода для вас сделала скаут.
Тур меншы цепляет потому что он просто короче и почти все с пакетом плохих дорог,а5 сделана для хороших дорог для устойчивости и хорошей аэродинамики что в свою очередь дарит вам хорошую управляемость и экономию топлива.
Шкода все продумала и предоставляет вам очень большой выбор кузовов с разным клиренсом приводом и такдалии.
Просто нужно выбирать авто исходя своих потребностей и все будет ок!
Однако не ты ли мне тоже говорил, что она низкая, и ты цепанул бампер?)
Все правильно, ты говоришь, проблема и в дорогах, и шкода даёт большой выбор. Но мы как правило хотим купить бюджетно и универсально. Я на ней везде езду. На ровне с узами. Только пассажири пешком идут и защиту пластиковую меняю 😂😂😂
@@VladChernyayev поэтому следующую машину буду брать скаут😁
Какой у тебя размер дисков и резины?
@@aleksandrf4420 235/45R17
Що ти несеш , в мене без доріжя на вулицв , грязь капздець , проїздала те багно поганому танцьору яйця мішають
В мене ліфтбек, те саме, низька і чіпляю все
Пригнана ?
@@VladChernyayev так, з Бельгії
@@ТарасЖидак-у6п тому і низька))
На Полтавских намерах песня;))))
Чувак, я купив в Украине, официал в седане, езджу как хочу и где хочу, клиренс 20см по порогах, возможно где то ниже, по лесах и тд катаю, ниразу не торкнул земли, пургу какую та женешь...
Чувак внимательно переслушай что я говорил.
1. У тебя седан
2. У тебя укр. Машина с пакетом плохих дорог.
По этому ты и катаешься везде.
Добре що почитав коменти,вже більше 10 років їзжу на ФЖ крузерах(ліфтованих)а завтра хотів купувати А5 рс🤦♂️😂
Це норм
А можна коментувати на українській мові?
Пакет плохие дороги и всё ок
УАЗ спасёт.
Є нива на Карпати
Купіть Скаут або Йеті, не мучте машину!
А хто її мучає?
Купи себе скаут и спи спокойно
привіт
+
Пфф
154 мм клиренс у А5 13 года