Я владелец октавии 2004 года, очень доволен огроменному багажнику, хорошей стоимостью обслуживания и комфортом. Как у новичка, у меня нет огромных запросов, вполне все устраивает, радует звукоизоляция, лучше чем была в логане. 99 кобыл хватает, ездил в питер по скоростной трассе, вполне хватает мощности. Когда решусь менять, буду брат ьтакую же, только помоложе. Очень интересно будет посмотреть про скаут, еще не знаком с такой.
По мне Октаха FL самый красивый кузов из поколений Октавия) Почти три года владею тюнячим 1.8 с обвесом, с альтернативной оптикой вкруг, на кованных 17" и пр .. За все это время ни на секунду не пожалел о ее покупке. Тем более сейчас обслуженный вкруг 1.8/12года на Айсине, стоит примерно так же как я его и покупал 3 года назад, если даже не дороже) Единственный минус - это полный привод, а точнее его отсутствие)
*_Блен... Сейчас Scout A5 2012 с номерами 707))_* И да, недавно в снежное поле заезжали. Как позже оказалось, по дорожке проезжал не машина а снегоход. Казалось бы встряли, но после 2-3 минут раскачек машина стремительно поехала по полю, но уже в обратном направлении. 196тыс.км St. 2
В 2013 году, брал Octavia a5fl, 1.8T с классическим автоматом(гидротрансформатор), с нуля. 100000 км, и продал за 85% цены покупки. Продавал не по причине поломок(ни одной на деле), а по причине, что перестала подходить по функционалу. Нужен был полный привод и клиренс. Ушла в 2016 году, а до сих пор вспоминаю. Масло менял каждые 7000 км. За 100000 км подлил чуть более 1.5 литра, из рассчета 300 грамм на 15000 км. Сосед по гаражу, к которому ушла Октавия, наездил ещё 80000км. 20000 км назад сменив цепь, просто обезопасив себя от возможных проблем с цепью. У меня всё.
Сам владелец скаута 2012г.в. (до этого Хонда Цивик 4д). Рулежка и стоимость содержания - это плюсы цивика. Плюсы скаута: большой и фунциональный багажник, полный привод, лучше шумка, продвинутей мультимедиа, эргономичный салон, выше клиренс. Осознано брал скаут для перевозки семьи со всем скарбом - сначала каляска, бутылочки, памперсы плюс ашановская тележка покупок, затем велосипед, самокат и тоже ашановская тележка покупок. Сейчас пробег 63т.км. Расход масла около 1л на 10т.км. Расход бензина смешанный/трасса/пробки 10/7/14. Машиной доволен. Когда появился в продаже кодиак начал засматриваются на него. Затем начал анализировать чем кодиак лучше моего скаута. Оказалось почти ничем. Вот чего не хватает в скауте это складываемое переднее кресло пассажира и камера кругового обзора.
Я с Хонда Цивик 4д пересел на суперб универсал, чтоб семью возить.но дизель.да в сравнении с хондой не рулится. с 12 года 137 тыс уже масло еще не доливал.но замена маховика на 65.
У меня Скаут 11 года, с самого начала мотор потреблял масло с нарастающим итогом. И к 106 тыс пробега расход масла стал 1,5 литра на 1000 км. Заменил поршня, шатуны, кольца вкладыши, цепи, пыльники-мыльники, все чтоб потом ни лазить... Сейчас пробег под 200, ни одной молекулы масла не жрет😊
Честный полный привод это маркетологи придумали, он такой-же как врунишка как на скауте, только на скауте не такой озорной и боком ездить так просто не даёт
Да кому сдался этот драный оппозитник да еще и с турбиной? Купить на зиму, полупить в отсечку, продать следующему. Что толку с полного привода, да даже если повезет, от не гнилого кузова если машина не едет? Моторы субарей это главный их минус. За те же деньги Ауди а4 кватро авант, хотя бы 1.8т без чипа очень хороша и ремонтопригодна.
@@Nrgline-f4k у меня sg5 рестайл 2007г.в. 2литра на автомате. покупали с новья пробез под 200тыс. капиталки не было. крупных ремонтов тоже. обслуживание как и на других иномарках. не понимаю, почему говорят, что обсуживать дорого... кузовня да, дорогая. К слову в семье 3 машины и все иномарки. есть с чем сравнивать.
Ему не надо ездить)) в принципе и машина как таковая не нужна, можно просто включить звук и слушать. Такое ощущение, что идет добротная телепередача. Талант.
Димыч!Спасибо за обзор!Я у тебя как то спрашивал про обычную Октавию Тур!Машиной очень доволен!И теперь мечтаю купить Скаут!А тут ещё ты с обзором,а мне на будущее именно нужен универсал с повышеной проходимостью!Начинаю уже к весне приглядываться.
Лайк тебе Дмитрий всегда очень позитивно познавательные обзоры .Сделай обзор на незаслуженно оставленный без внимания Хонда Кросстур!!! удачи тебе красава
Дмитрий, тема осмотров и покупки авто, а так же тема перекупов на Вашем канале отлично раскрыта. Расскажите пожалуйста простым пользователям про то, как продать автомобиль являясь его владельцем. Для Вас покупка и подборы авто является любимым делом, а некоторая категория людей сталкивается с продажей своего железного коня раз в 5 - ... лет. Посоветуйте, что нужно сделать, как себя вести и как нужно писать в обьявлении, если на машине присутствуют крашеные детали, был факт(ы) дтп и есть определенные то косяки. Естественно вопрос как понять и выставить адекватный ценник за отремонтированное авто. Если крашеная деталь настораживает покупателя, то что же - ее не надо красить? И как это отразить в обьявлении? Хороший ремонт же стоит денег... Или, допустим, крашена дверь, но арки и тд в заводском окрасе.. Геометрия цела и дтп по факту не серьезен. Спасибо.
@@Amigo19783 в целом доволен. За эту цену на рынке аналогов нет. Едет норм, полный привод зимой решает. Прогревается на холостых медленно, пришлось ставить Вебасто. Расход 95/98 не сильно радует, на санта фе 2.4 лил 92 а по деньгам в разрезе расхода получалось одинаково. Так что двигло 1.8 cdab экономичным я бы не назвал. Но это ньюансы. Опять же - аналогов нет, аутбек/ форестер/хс70, к примеру, того же года прилично дороже.
@@Amigo19783 тоже год назад думал св кросс брать. Может и взял бы да вот в наличии их небыло, только под заказ. Сегодня картина уже иная. Если полный привод не нужен то берите новый св кросс. Зима была очень снежная, снег не убирался, без полного привода народ страдал - припарковаться было сложно, вязли прямо во дворах. Тогда приходила мысль о том, что хорошо я не стал брать св кросс.
Тоже Volvo интересует. С какой суммы взяли бы искать? Понятно что в идеале нужно 1.3-1.5 млн. Но может бывают и дешевле? Пугает что пробеги там точно большие будут - это не Тигуан, который берут по Ашанам ездить.
Филипп Клепиков машина очень ресурсная, пробег значения не имеет, главное состояние и обслуга. 08 года машина по кузову и двигателю будет как и 14 го ухоженная и без дтп. У самого была 08 года продал соседу, всё ок.
@@ШуленбергВаня Я вложений не боюсь совершенно, как и дорогую обслугу, пугает в основном, что можно попасть на проблемный дизель и сразу на дорогой ремонт. Поэтому и интересно - подборщики с какой суммы будут искать. Мне один уже дал ответ что нужно от 1.3 млн. Просто если взять живую машину и скажем сразу сделать полное ТО (к примеру 50-100 т.р заложить) - какова вероятность на выходе получить ресурсную машину? Может владельцы Volvo адекватные люди? Просто в жизни я встречаю рас....ев, которые в основном укатывают машины. К примеру купил вторую машину (редкую) и вложил сразу 150 000р (с покупкой резины 2 комплекта) - теперь все просто отлично, но с Volvo так может не выйти т.к там порядок цен будет другой.
Дмитрий смотрю твои обзоры, очень нравится. Интересно и лаконично, без воды и по делу. Расскажи пожалуйста про машину VW golf plus 5 поколение 08 года, интересно что думаешь по поводу данного автомобиля
Собираю бабки на капитальный ремонт, у меня 1.8 тсай, жрет 1 литр на 600 км..Но машина очень нравится, буду ремонтировать и беды не знать и ездить сам буду
Расскажите про 10 Ланцер. Странная ситуация: стоит он от 350 до 550 от 08г до 12 или 13. При этом 1,8 двигатель надежный, вариатор надежный(относительно других конечно). Подвеска хорошая. Дубовый. Октаха дороже, цивик дороже... все, что иностранное и надежное стоит дороже. При этом он по отзывам владельцев очень хорош. Почему тогда так мало его в подборе? Может быть он не так хорош как о нем говорят?
Кто может сказать или где глянуть инфу , какая будет скорость на такой октавии если обороты 3 тыщ. На 6й скорости на механике ? Для трассы подходит хочу узнать
Не плохой вариант !у меня октавиа а5 2008 гв я 4 хозяин пробег 350 000 масло доливаю 250-300гр масло меняю на 8000 продавать не буду 1.6 мт конечно слабенкии мотор но очень надёжный !
Дмитрий, исключи из своего лексикона фразу "масложор - прямой путь на капиталку". После этой фразы сразу выключил видео. У ВАГов небольшой масложор это норма, даже в руководстве написано.
Привет Дима. Ох как бы былобы здорова исли бы Ты расказал об автомобиле Таета Хаилукс или Форунер. Ведь Ты всегда расказываеш об надежных автомобилях. Мне было бы очень интересно.
Сам ломаю голову какую Шкоду себе взять... В 2012 брал новую Октавию с 1.8 проехал 152 продал(( (проблем вообще не было)Масло макс 500-700 гр га 12т.км!!! После в 2015 ноябре купил Йети в полной комплектации с ксеноном 1.4т и тоже очень доволен ... сейчас 165 т.км пробега) проблем с ДСГ нет!!! Но мотор слабоват и багажника не хватает на семью...( Вот присматриваю либо Октавию РС или Скаут... Думаю ещё про А4 2012 г.в. Посоветуйте пожалуйста... И сколько будет стоить подбор авто? Заранее спасибо.
Проездили на такой же 60 тысяч,брали с пробегом 40 отличный автомобиль,только стойки стабилизаторов поменяли(1000рублей) 2015 год, масло жрала есть такое,пол литра на 1000,за то экономия топлива для такой мощности и расхода топлива
Очень мне нравится это авто! ((( но у вы слова в конце меня убили в очередной раз! На 10000км расход масла чуть меньше литра, это же не субаро с пробегом 250-300тыс км, и плюс это авто не прошло и 100тыс км!))) и типо подобрана и проверена! Тоесть купить такое авто практически невозможно! А если купишь сразу начинай откладывать на даливку масла и на будущую переборку мотора!))) реально производитель убил автомобили своими моторами! Тоесть купить такую или похожую машину на вторичке и начать эксплуатировать вытоге выйдет по цене новой машины!!! Получается нас на подсознательном уровне приобщаю к покупке нового авто! Как когда-то говорил мой наставник "ещё чуть чуть и автомобиль перестанет быть роскошью а вот запчасти на них станут" получается если раньше двигатель проходил 300+тыс км и требовал переборки и это было приемлемо по ценам и по прошедшем времени эксплуатации! А сейчас уже 200тыс без переборки это редкость и чудо! В среднем 100-150тыс.км и готовь треть цены авто!!! Печально это всё!!!
Скаут-это лучшей автомобить!Владел им семь лет. Была мысля его продать и поменять на авто дороже,выше классом.Попробывав митсубиси спорт,нисаны,ренджи,однозначно нет!! Пришлось продать по причинам личным.Тысячу раз пожалел ! Никогда не подводила при пробеге 180тыс
Мечтаю об этой машинке ! Первый раз вижу такой приятный обзор !
Один из самых грамотных отзывов о автомобилях что мне приходилось слышать, браво!!!
Дима, спасибо, после гольфа смотрю дня 3 на скаута, а тут от тебя годнота) как чувствовал)
Ну что купил скаут, как он тебе??
Я владелец октавии 2004 года, очень доволен огроменному багажнику, хорошей стоимостью обслуживания и комфортом. Как у новичка, у меня нет огромных запросов, вполне все устраивает, радует звукоизоляция, лучше чем была в логане. 99 кобыл хватает, ездил в питер по скоростной трассе, вполне хватает мощности. Когда решусь менять, буду брат ьтакую же, только помоложе. Очень интересно будет посмотреть про скаут, еще не знаком с такой.
Молодец, Дмитрий! Все четко и без соплей...Когда потребуется авто с пробегом -обращусь обязательно...
С 2013 года езжу на таком сарае, пробег 206 ткм, расход масла 1,5-2 л на 10ткм. Очень надежный и комфортный автомобиль, менять не собираюсь.
Газ ставили на него?
@@gl2005z нет
с каким двигателем лучше брать tsi или fsi газ бензин?
Это не сарай
@@АлександрПоляч-й4ш у меня tsi, пробег уже 340ткм, сделал раскоксовку, расход масла за 2ткм - 0. Едем дальше)
До чего же приятно слушать, молодец!
По мне Октаха FL самый красивый кузов из поколений Октавия)
Почти три года владею тюнячим 1.8 с обвесом, с альтернативной оптикой вкруг, на кованных 17" и пр .. За все это время ни на секунду не пожалел о ее покупке. Тем более сейчас обслуженный вкруг 1.8/12года на Айсине, стоит примерно так же как я его и покупал 3 года назад, если даже не дороже) Единственный минус - это полный привод, а точнее его отсутствие)
*_Блен... Сейчас Scout A5 2012 с номерами 707))_*
И да, недавно в снежное поле заезжали. Как позже оказалось, по дорожке проезжал не машина а снегоход. Казалось бы встряли, но после 2-3 минут раскачек машина стремительно поехала по полю, но уже в обратном направлении. 196тыс.км St. 2
Спасибо за отсутствие "жогова"(антипод Академика) и грамотно преподнесенную информацию. Динамику можно добавить, не помешает.
Был скаут, только положительные впечатления, много на нем путешествовал.
В 2013 году, брал Octavia a5fl, 1.8T с классическим автоматом(гидротрансформатор), с нуля. 100000 км, и продал за 85% цены покупки. Продавал не по причине поломок(ни одной на деле), а по причине, что перестала подходить по функционалу. Нужен был полный привод и клиренс. Ушла в 2016 году, а до сих пор вспоминаю. Масло менял каждые 7000 км. За 100000 км подлил чуть более 1.5 литра, из рассчета 300 грамм на 15000 км. Сосед по гаражу, к которому ушла Октавия, наездил ещё 80000км. 20000 км назад сменив цепь, просто обезопасив себя от возможных проблем с цепью. У меня всё.
разве были с обычным автоматом ?
@@mik439 Ещё как. Сборка декабрь 2012 года, Калуга. Ни одной поломки.
@@mik439 И найти такую коробку легко, по фотографиям из салона авто. На ручке селектора КПП, нет шилдика DSG, значит обычный гидротрансформатор.
Сам владелец скаута 2012г.в. (до этого Хонда Цивик 4д). Рулежка и стоимость содержания - это плюсы цивика. Плюсы скаута: большой и фунциональный багажник, полный привод, лучше шумка, продвинутей мультимедиа, эргономичный салон, выше клиренс. Осознано брал скаут для перевозки семьи со всем скарбом - сначала каляска, бутылочки, памперсы плюс ашановская тележка покупок, затем велосипед, самокат и тоже ашановская тележка покупок. Сейчас пробег 63т.км. Расход масла около 1л на 10т.км. Расход бензина смешанный/трасса/пробки 10/7/14. Машиной доволен. Когда появился в продаже кодиак начал засматриваются на него. Затем начал анализировать чем кодиак лучше моего скаута. Оказалось почти ничем. Вот чего не хватает в скауте это складываемое переднее кресло пассажира и камера кругового обзора.
Я с Хонда Цивик 4д пересел на суперб универсал, чтоб семью возить.но дизель.да в сравнении с хондой не рулится. с 12 года 137 тыс уже масло еще не доливал.но замена маховика на 65.
Газ ставили?
@@gl2005z куда?
@@АлексейМ-е4н на шкоду?
@@gl2005z не. Она дизель.
У меня Скаут 11 года, с самого начала мотор потреблял масло с нарастающим итогом. И к 106 тыс пробега расход масла стал 1,5 литра на 1000 км. Заменил поршня, шатуны, кольца вкладыши, цепи, пыльники-мыльники, все чтоб потом ни лазить...
Сейчас пробег под 200, ни одной молекулы масла не жрет😊
скок денех вбухал???
А шатуны то чем не угодили?
все верно, и на вторичке попадаются с уже восстановленными нормальными моторами, так что не все так печально.
Agafonova Evgeniay есть рекомендации завода изготовителя менять на модернизированную шатунно-поршневую группу с номерами необходимых деталей.
Кирилл Полухин нормально так вбухал)))
Дмитрий, благодарю от души, отличный контент!
Сегодня продаю своего скаута. Эта машина подарила только хорошие эмоции. Спасибо за все
Молоток, Дмитрий! Лучший.
Хорша чертовка👍
Здравствуйте, что думаете про форестер(07-10г) с честным полным приводом и на мехе, движки турбо тоже есть, по-моему, он вне конкуренции
Честный полный привод это маркетологи придумали, он такой-же как врунишка как на скауте, только на скауте не такой озорной и боком ездить так просто не даёт
Да и проблем по турбовому двигателю ej как у дурака фанатиков...
Да кому сдался этот драный оппозитник да еще и с турбиной? Купить на зиму, полупить в отсечку, продать следующему. Что толку с полного привода, да даже если повезет, от не гнилого кузова если машина не едет? Моторы субарей это главный их минус. За те же деньги Ауди а4 кватро авант, хотя бы 1.8т без чипа очень хороша и ремонтопригодна.
@@mik439 пользую Форестер sg5 турбо механика,пробег 340,мотор родной без ремонта,ни стука ни намёка,так что как следить будешь так и ездить станешь.
@@Nrgline-f4k у меня sg5 рестайл 2007г.в. 2литра на автомате. покупали с новья пробез под 200тыс. капиталки не было. крупных ремонтов тоже. обслуживание как и на других иномарках. не понимаю, почему говорят, что обсуживать дорого... кузовня да, дорогая. К слову в семье 3 машины и все иномарки. есть с чем сравнивать.
👍Спасибо. Интересный авто..
Ему не надо ездить)) в принципе и машина как таковая не нужна, можно просто включить звук и слушать. Такое ощущение, что идет добротная телепередача. Талант.
То есть с пробегом 180- 200 брать не стоит? Или можно , просто откапиталить надо??и будет хорошая машина?
Как раз сегодня масло в муфте поменял)) первый раз за 123 тысячи пробега.
Скаут, это как форестер, только лучше.))
Ну конечно 🤣
Рассмешил
Димыч!Спасибо за обзор!Я у тебя как то спрашивал про обычную Октавию Тур!Машиной очень доволен!И теперь мечтаю купить Скаут!А тут ещё ты с обзором,а мне на будущее именно нужен универсал с повышеной проходимостью!Начинаю уже к весне приглядываться.
Лайк тебе Дмитрий всегда очень позитивно познавательные обзоры .Сделай обзор на незаслуженно оставленный без внимания Хонда Кросстур!!! удачи тебе красава
Хороший обзор. Приятно слушать.
Скаут вещь! Езжу на фабия 2. Если шкоду следующую то только скаут!
Классный ролик Дмитрий!
Я засомневался, причём мгновенно. 😁
Дмитрий, тема осмотров и покупки авто, а так же тема перекупов на Вашем канале отлично раскрыта.
Расскажите пожалуйста простым пользователям про то, как продать автомобиль являясь его владельцем. Для Вас покупка и подборы авто является любимым делом, а некоторая категория людей сталкивается с продажей своего железного коня раз в 5 - ... лет.
Посоветуйте, что нужно сделать, как себя вести и как нужно писать в обьявлении, если на машине присутствуют крашеные детали, был факт(ы) дтп и есть определенные то косяки. Естественно вопрос как понять и выставить адекватный ценник за отремонтированное авто. Если крашеная деталь настораживает покупателя, то что же - ее не надо красить? И как это отразить в обьявлении? Хороший ремонт же стоит денег...
Или, допустим, крашена дверь, но арки и тд в заводском окрасе.. Геометрия цела и дтп по факту не серьезен.
Спасибо.
Нужно научиться брехать. Причём нагло и глядя в глаза.
Это все классно,только их по Москве штук 10 в продаже. Можно вечность хороший вариант ждать
Дмитрий хотелось бы сравнение этого автомобиля с Субару аутбек
Если деньги есть на аутбек и не боишься ежа и касетной магнитолы , то конечно брать аут
Дизель на неё 140л.с и гидротрансформаторный автомат и идеал)
И торсен еще аудюшный вместо халдекса...
@@kuzerman д халдекс не сильно успупает торсен, а на повседнев вообще почти нет разницы
С дизелем у вагов тока дсг к сожалению, но он тоже неплох
Вадим Воропаев есть тигуаны на дизеле и с айсиновским автоматом
гидротрансформатор по сравнению с DSG6 говнище..
Дима приветствую,сделай обзор на митсубиси отлендер XL или Хонда срв 2 поколения !!!выбираю что лучше
Сам почти год назад купил скаут 13 года. С автором видео согласен полностью. Очень объективно вещает.
@@Amigo19783 в целом доволен. За эту цену на рынке аналогов нет. Едет норм, полный привод зимой решает. Прогревается на холостых медленно, пришлось ставить Вебасто. Расход 95/98 не сильно радует, на санта фе 2.4 лил 92 а по деньгам в разрезе расхода получалось одинаково. Так что двигло 1.8 cdab экономичным я бы не назвал. Но это ньюансы. Опять же - аналогов нет, аутбек/ форестер/хс70, к примеру, того же года прилично дороже.
@@Amigo19783 тоже год назад думал св кросс брать. Может и взял бы да вот в наличии их небыло, только под заказ. Сегодня картина уже иная. Если полный привод не нужен то берите новый св кросс. Зима была очень снежная, снег не убирался, без полного привода народ страдал - припарковаться было сложно, вязли прямо во дворах. Тогда приходила мысль о том, что хорошо я не стал брать св кросс.
Дорого ли обойдётся ремонт ходовой, по сравнению с обычной А5 ???
Сколько будет стоить 2019. 2020г. Если у Вас приобрест. Вы в каком городе живёте?
Volvo xc70 будет?
Там ценник за лям и выше...если не укатаная конечно.
Николай Ворончак 08 09 10 год от 800 до ляма за дизель в хор.состоянии.
Тоже Volvo интересует. С какой суммы взяли бы искать? Понятно что в идеале нужно 1.3-1.5 млн. Но может бывают и дешевле? Пугает что пробеги там точно большие будут - это не Тигуан, который берут по Ашанам ездить.
Филипп Клепиков машина очень ресурсная, пробег значения не имеет, главное состояние и обслуга. 08 года машина по кузову и двигателю будет как и 14 го ухоженная и без дтп. У самого была 08 года продал соседу, всё ок.
@@ШуленбергВаня Я вложений не боюсь совершенно, как и дорогую обслугу, пугает в основном, что можно попасть на проблемный дизель и сразу на дорогой ремонт. Поэтому и интересно - подборщики с какой суммы будут искать. Мне один уже дал ответ что нужно от 1.3 млн. Просто если взять живую машину и скажем сразу сделать полное ТО (к примеру 50-100 т.р заложить) - какова вероятность на выходе получить ресурсную машину? Может владельцы Volvo адекватные люди? Просто в жизни я встречаю рас....ев, которые в основном укатывают машины. К примеру купил вторую машину (редкую) и вложил сразу 150 000р (с покупкой резины 2 комплекта) - теперь все просто отлично, но с Volvo так может не выйти т.к там порядок цен будет другой.
Дмитрий смотрю твои обзоры, очень нравится. Интересно и лаконично, без воды и по делу. Расскажи пожалуйста про машину VW golf plus 5 поколение 08 года, интересно что думаешь по поводу данного автомобиля
Собираю бабки на капитальный ремонт, у меня 1.8 тсай, жрет 1 литр на 600 км..Но машина очень нравится, буду ремонтировать и беды не знать и ездить сам буду
Масложер был убран после модернизации поршневой. У меня 2013 года все отлично.
Спасибо
Хорошо ты рассказал
Как ни странно у соседа был 2.0тди дсг мокрая 6. Идеальная для него.
Это из Европы
@@mik439 как бы все скауты из Европы ) в России они не собирались
Расскажите про 10 Ланцер. Странная ситуация: стоит он от 350 до 550 от 08г до 12 или 13. При этом 1,8 двигатель надежный, вариатор надежный(относительно других конечно). Подвеска хорошая. Дубовый. Октаха дороже, цивик дороже... все, что иностранное и надежное стоит дороже. При этом он по отзывам владельцев очень хорош.
Почему тогда так мало его в подборе?
Может быть он не так хорош как о нем говорят?
Ну и необходимый минимум удобств в нем есть
Проездил на нем 10 лет и 182000 км. Гремучий, но мега надежный. Ничего подобного у меня больше не было.
Георгий Кривоносов какой двигатель был?
Сергей Сомов 1.5 автомат классический.
Георгий Кривоносов я читал, что 1.5 все масло едят и 1,6 почти все
Кто может сказать или где глянуть инфу , какая будет скорость на такой октавии если обороты 3 тыщ. На 6й скорости на механике ? Для трассы подходит хочу узнать
Классная тачка. Кузов мне очень нравится. У кореша такая 7ой год , проблем особых не знает . Из грязи вывозит вроде даже 🤔
Дмитрий, стоит ли ожидать обзора Audi A4 B8?
Киа Соренто 2 поколения,с 09 года- чем ему не альтернатива ?..
Или Соренто вместо Шкода Суперб ( которая редко,но есть на 4*4)
Не плохой вариант !у меня октавиа а5 2008 гв я 4 хозяин пробег 350 000 масло доливаю 250-300гр масло меняю на 8000 продавать не буду 1.6 мт конечно слабенкии мотор но очень надёжный !
А у меня Тур 08г, пробег 160тыс,я второй хозяин. да мотор хочется по мощней! И не ломается вроде. Продать можно а что покупать,щас цены космос...
А есть еще Seat Altea Freetrack, машина очень интересная, тоже с полным приводом
Только дизайн у ней ну просто ппц какой печальный, в прямом смысле этого слова
Евгений Рагозин на нем надо поездить и вам сразу все понравится очень интересный авто фри трек
@@ЕвгенийР-х3п она сзади только печальная ))
Что скажите про Passat b7 , полноприводный универсал ?
Дмитрий, исключи из своего лексикона фразу "масложор - прямой путь на капиталку". После этой фразы сразу выключил видео. У ВАГов небольшой масложор это норма, даже в руководстве написано.
У всех по разному. К примеру на Поло до 1 литра на 2000 км.
Дизель с дсг6 оф. Ввозили только осень мало
Их из за цены никто не брал🤗
Берешь Скаут за 500-600тыр, капиталишь мотор - радуешься!
Ездил на фабия 2 рестайлинг три года, теперь ежью на Октавия А5 рестайлинг, теперь засматрююсь на скаут в кузове а5 или а7.
А как же 2.0 fsi?Или его не было на этой машине?
а5фл не было с таким двигателем, только на а5( до рестаил)
А где же фирменное:"Желаю вам покупки только хороших автомобилей с пробегом!"?))
Добрый день, а будет что-то про тайоту Авалон 2008 год 3.5 автомат, и хендай грандер с 3.5?)
Пластик обвеса весь крашеный! Говорю как владелец! Но мне она очень нравится... И пох... На болячки они лечатся...
Жаль газ нормально не поставить на 1.8тсй
@@gl2005z Почему?
@@olegvladyka1265 потомучто прямой впрыск на этом двигателе
Привет Дима. Ох как бы былобы здорова исли бы Ты расказал об автомобиле Таета Хаилукс или Форунер. Ведь Ты всегда расказываеш об надежных автомобилях. Мне было бы очень интересно.
Интересно посмотреть про Шкода Суперб.
Отличный обзор.
хороша чертовка отличная машина дизель класс!!!
Хороший обзор!
Возле чьей-то машины постоял и рассказал) можно было фото в руках держать только и говорить
Сам ломаю голову какую Шкоду себе взять... В 2012 брал новую Октавию с 1.8 проехал 152 продал(( (проблем вообще не было)Масло макс 500-700 гр га 12т.км!!! После в 2015 ноябре купил Йети в полной комплектации с ксеноном 1.4т и тоже очень доволен ... сейчас 165 т.км пробега) проблем с ДСГ нет!!! Но мотор слабоват и багажника не хватает на семью...( Вот присматриваю либо Октавию РС или Скаут... Думаю ещё про А4 2012 г.в. Посоветуйте пожалуйста... И сколько будет стоить подбор авто? Заранее спасибо.
Берем кодиак. Логично и комфорта поболее . Но только 2 литровый!
@@АйдарЯхин-б4х Дороговато))) Смотрел думал...
Я владелец (единственный) Скаута А5 в марте буду продавать, так как хочу пересесть на Кодиак, если интересует, то можно пообщаться поподробнее.
@@АлексейТрусов-с5л А напишите год пробег или тел свой...
8 9272126249 можно будет через вайбер или вотсап связаться
У меня такая. На ст1. Вещ:)!
Неплохая машина, хотя брать её конечно не буду.
Спасибо большое
Дмитрий сделай обзор на шевроле Эрика, форд фьюжен,Рено флюэнс
У меня дизель , ездим 5 год - зверь
Я присматриваю такую, как можно с вами связаться?
Дмитрий , вы снова нас удивили.
Фраза немецкое качество. уже вызывает улыбку.. чем действительно уважение... Немцы сейчас разваливаются на ходу просто.
Дмитрий, а ты из Сергиева Посада?
Сейчас она новая лучше Чем Веста новая зато хоть на Автомобиль похожа Шкода 😄
Ещё есть вольво. Там ещё покруче. Правда и цена тоже🙁
Сам катаю скаут, жалко, что автор местами не вкурсах...
Прямой конкурент - SUBARU OUTBACK, достойная машина
Нашел в Европе Шкода 2007 1.9Д, 4х4. Шкодники, кто юзал такой аппарат??
В Сергиев Посаде снимали?
Хороший обзорщик. И тачка ничё.
блин на ваге не так просто пробег скрутить так-то,по ценику проще будет скинуть покупателю чем тратить на скрутку пробега
Проездили на такой же 60 тысяч,брали с пробегом 40 отличный автомобиль,только стойки стабилизаторов поменяли(1000рублей) 2015 год, масло жрала есть такое,пол литра на 1000,за то экономия топлива для такой мощности и расхода топлива
Я в живую такую машину только 1 раз видел
Да, редкая она, про провинцию вообще молчу, я её только в журналах видел
Я не разу))
@@ВладимирМладший-т8щ я в Москве видел
В синем цвете и в этом кузове классно смотрится) а серые эти ни о чём вид, как сарай
То чувство когда у друга такая машина)
И на хрена в большинстве случаев нужна рс, если есть скаут
Фига себе расход, чуть меньше литра) у нас (Новосибирская Область) это считается почти замена ДВС)
Jonson Evgen интересно на чем там у вас ездят
У меня вызывают доверие только японские авто , праворульные.
А как же 2.0 на 150л.с? Бензин
Мотор прекрасно ремонтируется и масложор практически уходит в 0
за два года Вы очень "выросли", можно хоть сейчас в телевизор. Хотя, что там делать?)
Узнал в ролике Сергиев Посад, р-н Троицкая Слобода.
Мне кажется вы зря не упомянули хундаи-тусон и Сантафе,и кашкай
Привет Дим,сними виедеобзор на Лансер 10 лифтбэк, очень редкая машина,но красивая)
форестер как альтернатива
не факт, тоже двигателя жрут масло) и вечно больной 4 цилиндр.
Поставить полноприводную школу на снег, и десять минут треепаться рядом с ней, так и не поехав. Просто пи...ц.
Очень мне нравится это авто! ((( но у вы слова в конце меня убили в очередной раз! На 10000км расход масла чуть меньше литра, это же не субаро с пробегом 250-300тыс км, и плюс это авто не прошло и 100тыс км!))) и типо подобрана и проверена! Тоесть купить такое авто практически невозможно! А если купишь сразу начинай откладывать на даливку масла и на будущую переборку мотора!))) реально производитель убил автомобили своими моторами! Тоесть купить такую или похожую машину на вторичке и начать эксплуатировать вытоге выйдет по цене новой машины!!! Получается нас на подсознательном уровне приобщаю к покупке нового авто! Как когда-то говорил мой наставник "ещё чуть чуть и автомобиль перестанет быть роскошью а вот запчасти на них станут" получается если раньше двигатель проходил 300+тыс км и требовал переборки и это было приемлемо по ценам и по прошедшем времени эксплуатации! А сейчас уже 200тыс без переборки это редкость и чудо! В среднем 100-150тыс.км и готовь треть цены авто!!! Печально это всё!!!
Знаешь почему выбирают скаут? Но не хочется на ручке. То есть Алтеа Фритрек
Муфта НЕ МОЖЕТ перекидывать назад до 80% момента! При заблокированной на 100% муфте назад передается половина момента! 50%.
Может! Смотрите халдекс4!
Расскажите про школу йети
Скаут-это лучшей автомобить!Владел им семь лет. Была мысля его продать и поменять на авто дороже,выше классом.Попробывав митсубиси спорт,нисаны,ренджи,однозначно нет!! Пришлось продать по причинам личным.Тысячу раз пожалел ! Никогда не подводила при пробеге 180тыс