Эндуро / Кросс / Как правильно ходить по подножкам
HTML-код
- Опубликовано: 22 май 2016
- Как правильно ходить по подножкам, как тормозить в стойке, как тормозить сидя, как переключать передачи сидя и стоя, как перейти из посадки в стойку.
Круглогодичное обучение основам эндуро, мотокросса и мото-триала.
Санкт-Петербург,
+7 (812) 98 741 98 
Спорт
![Remble - Colors (ft. Mozzy & Stoneda5th) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/KF-3AU9g9xg/mqdefault.jpg)
Столько полезных деталей! Я такого подробного объяснения не у кого не видел. Здоровья, успехов и удачи!
ОЧЕНЬ НУЖНОЕ ВИДЕ. Много понял. СПАСИБО!
Уважаемый Мэт эти способы хороши для мотокросса. Особенно стойка на подушечках пальцев. Я не представляю как проехать 20 км по лесу именно так. Ногу нужно ставить под каблук. Меня так учили спортсмены хард эндуро. Просто ноги в мотокроссе не успевают так устать расстояния не те и условия езды. Специфика езды у этих "братьев" разная. Удачи. Здоровья.
Ноги в мотокроссе не успевают устать?? Товарищ вы вообще ехали в максимально возможном темпе хотя бы 15 минут??
Лучшее что я видел по стойке в движении 👍🔥
Офигенно ! Узнал много нового , инструктору респект.
спасибо! :)
Все четко разложено по полочкам. Год назад искал видео уроки, но очень мало находил, учился сам интуитивно. А теперь просматриваю и нахожу много новых нюансов. Спасибо тренеру!
спасибо!
Полезно. Поняла ,что вчера неправильно в стойке каталась. Гы:-))) С сегодняшнего дня буду правильно делать:-)
Спасибо за уроки!!!
лишь бы в радость :)
Отлично! Посмотрел и сразу увидел свои ошибки.
спасибо!
отличный ролик.
Очень полезный видос. В мотоботах ощущения при работе с лапкой переключения и тормоза совершенно другие. Взял боты и действительно, как будто заново учишься ходить ))
Где бы найти у себя подобные пески
Хороший ролик, можно качество звука улучшить и будет вообще супер! Места интересные, жалко что далеко от Москвы.
Спасибо
Интересно. Есть чему поучиться
очень полезно))
Мне пригодилось это видео, а кому ещё? Ставим палец вверх!!!!
Отлично объясняете! А где вы припадаете?
какой крутящий момент!!)) при сброшеном газе))
чччо?
5:20
ааа, так и имеется в виду, что не надо ПОЛНОСТЬЮ закрывать газ. Надо оставить немного, чтобы в повороте был минимальный крутящий момент, который толкает мот и не дает ему остановиться и завязнуть в песке.
Крутые видосы! Где такие горки?
спсб! в Ленобласти
Где катаите ав каких местах?
Спасибо за видеоурок, многое стало понятно! один ньюанс: какими группами мышц нужно отклонять тело вперед при ускорении и назад при замедлении? Тянуть руль для наклона вперед или толкать для наклона назад - явно неправильно. Провоцировать наклон изгибом в пояснице? или как-то при помощи ног (в одном из видеоблогов говорилось что делать это "от ног" это быстрее и точнее чем "от спины")?
совместное движение рук/ног. основное усилие от рычага стопы/колени, дополнительное усилие - от рук.
Все гуд, только не рассказал как переключать передачи наверх в стойке. У меня боты практически не сгибаются. Никак не могу найти метод переключения наверх, чтобы было правильно. Пока остановился на том , то сместил лапку передач по шлицам наверх, так бот становится под лапку. Не уверен, но способ работает
Да, можно так. А можно попробовать рантом ботинка переключать.
Где купить такие мотоштаны YAMAHA???
очень здорово все объясняете,спасибо!а у вас нет филиала в мск?или можете посоветуете какую нибудь школу эндуро?
спасибо на добром слове.
филиала пока нет. у вас там довольно много школ. У motogon.ru, у Паршина, еще кто-то. Сам не был, но, думаю, выбрать не составит труда :)
вы правы,школ действительно много,но как выбрать ту единственную в которой реально будут учить,а не просто так брать деньги? . В общем, спасибо за ролики)
повторюсь, сам не был, не видел, как учат. попробуйте в школу от motogon.ru, ребят я знаю, мега-адекватные товарищи и ездят сами отлично. конечно, не каждый, кто ездит, может научить, но... надеюсь, парни справятся. :)
спасибо!
не за что. Будете в СПб, звоните/пишите! :)
Спасибо за видео!Но в московских школах учат стоять всегда по центру подножки. В центральной стойке - разведя носки в сторону (чтобы не жать на педали), в передней стойке - носки под педалями, в задней - над педалями.Вы можете прокомментировать - такой подход имеет право на жизнь? И в чём разница?
есть два подхода - тот, что вы описали, называют, обычно, европейским стилем. И "да", он имеет право на жизнь, но в эндуро он является "поводом" получить травму колена/стопы, зацепившись оттопыренным носком за препятствие или за землю в колее (есть живые примеры... и не один).
Тот стиль, что я описал, называют, обычно, американским. По моему мнению, он лучше...
Бывает в оттяжке нужно разгоняться и повышать передачи.Как правильно размещать ноги в этом случае,и какой частью мотобота дергать рычаг?
ИМХО, ноги размещать как обычно - на подушечках стоп. Переключать привычным движением :) Кто-то переключает рантом ботинка, кто-то подсовывает ногу носком под лапку....
При работе с учениками вы используете свои наработки (авторская методика) или используете какую то "школьную программу" ? Как допустим ... в горных лыжах , есть свои школы , австрийская и .т.д
методика и программа обучения - свои.
подборка технических действий - компиляция.
Понял , спасибо .
Отличные пояснения, по существу всё.
Вопрос: какой прием использовать, чтобы всегда правильно держать локти во время езды?
спасибо!
располагать ладонь/кисть под углом к ручкам руля. как на жиме штанги лежа средним хватом и шире.
@@MotocrossEnduroTrial, спасибо. Но не совсем понятно. (я пытаюсь найти методичное обьяснение, описание, дьявол кроется в мелочах). Может быть имеется ссылка на такой материал или видео, или есть возможность более подробно обьяснить (хотя это наверное будет очень длинно). Спасибо ещё раз!
@@tonio-moto n.sinaimg.cn/sinacn/20171022/14f1-fymzzpv9360003.jpg
@@MotocrossEnduroTrialспасибо! а высота локтя сидя зависит от того как локти держатся в стойке?
@@tonio-moto что сидя, что стоя, почти на одном уровне должно быть.
вопрос по поводу совместного торможения двигателем и задним тормозом, ну во-первых это техника для 4т мотоциклов, а во-вторых всегда есть риск заглушить мопед слегка передавив на задний тормоз, учитывая то, что это эндуро и под колесами зацеп даже на 10 метровом отрезке может очень сильно отличаться, то сделать это весьма легко. поэтому вопрос может лучше вариант включив нужную передачу тормозить на выжатом сцеплении ?
Тогда риск передавить задний и заблокировать колесо исчезнет? нет. но тормозной путь точно увеличится, т.к. заблокированное колесо тормозит очень слабо. ИМХО, лучше уж тогда забыть про задний и тормозить передачами и передним.
ок, а для 2т двигателей какие рекомендации?
те же. понятно, что торможение двигателем минимальное (на эндуро и кроссах), но оно есть. Зачем же его исключать? :)
Что за моты?
В песке надо не газ закрывать, а сцеплением работать
причем под каблук с наклоном вперед
существует мнение что переключать передачи вниз можно без выжима сцепления. Как вы относитесь к такому варианту ?
можно и вверх. но я считаю, что для коробки это не полезно.
patroller2007 щи
Есть видео где Владимир Север подробно рассказывает почему нежелательно ездить на подушечках ппальцев, а нужно ездить под каблук!
а чо есть такие,кто может на подушечках пальцев стоять?
Будьте добры рассказать про переключение передач в стойке. Я любитель и опыта не много. После просмотра видео задумался о том, что у меня наверное как то неправильно стоит лапка переключения передач. Дотянуться до неё не отрывая ступни от подножки практически не реально, в результате ногу отрываешь и происходит смещение центра тяжести, что само по себе вызывает неприятные ощущения. Как переключать стоя правильно?
@@MotocrossEnduroTrial а мотобот под неё потом как сувать?...чтоб выше щёлкнуть...
@@user-ib2cs8hd1s "сувать" никак. Учебник русского языка читать.
@@MotocrossEnduroTrial это“дельный”совет...другого я и не ждал...
...только по другому,следуя твоим советам и не получится...только сувать😎😃
@@user-ib2cs8hd1s кто-то сбоку носок посуевывает под лапку, кто-то - движением вперед-вниз
На торможении при продвинутом уровне переключаются просто отщелкивая передачу на сцеплении - или же делают во время этого перегазовку ? Все же торможение не по асфальту и что бы уравновесить обороты я думал что надо делать перегазовку, ведь на грунте блок заднего колеса легче словить чем на хорошем зацепе. Да и передачи разные по длине везде и движком по разному может тормозить. Что скажете ? Используется такая техника или же все идет к управляемому заносу у профи что бы зад немного довернуть в поворот в скольжении ? Спасибо.
ИМХО, перегазовку как раз не надо делать. Чуть поджал сцепу и переключай. Можно вообще сцепление не трогать, но, по-моему, тогда коробка насилуется излишне. Блокировать заднее намертво, переключая передачи - не видел такого. Скорее заблокируешь нажатием на задний тормоз. Поэтому торможение "передачами" - самое то на грунте. Создается эффект, похожий на работу АБС...
Chingiz Khan Странно почему же тогда в автогонках эта техника так критична и помогает быть быстрее на жестких торможениях.
Chingiz Khan Ну и Кейт Код кстати про дорожные мотоциклы это советует делать.
как раз потому, что вы читаете про дорожную, а спрашиваете про внедорожную езду :)
Chingiz Khan понял - будем тренировать и изучать. Спасибо за беседу.
2:30 Скажите, зачем надо делать лишние движения ногой? (носок - пятка) Если изначально "надо" учиться ездить " под каблучок" и носок уводить в сторону. А, поднятие ноги, как у Вас - это уводит мот в сторону, т.к. теряется баланс, трата сил, лишние движение, мот не держим ногами... ну, как- то так.... Спасибо за ответ.... Кто как хочет, так и .....
в мире нет ничего однозначного :)
@@MotocrossEnduroTrial ОК, это так....удачи...бро...))))
нога стоит под каблук на подножке, на пальцах многого не покажешь
Здравствуйте !
Осваиваю любительское катание , подскажете какие есть ошибки в технике ?
ruclips.net/video/2yYtXAscIEM/видео.html
в принципе, всё довольно гармонично. есть легкий перенапряг в руках - не надо сильно поднимать вверх локти, чуть естественнее.
+ я бы больше стоял, много "сидячки"
+ ошибка - ногу вытягиваем в сторону, отрывая ее от пластика, это неправильно. нога вытягивается пяточкой к оси колеса, остается прижатой к пластику, чтобы не терять контроль над мотиком. носок ноги на себя и чуть в сторону колеса, чтобы при случайном контакте с землей нога не пошла в сторону, "на выворот" тазобедренного сустава.
Спасибо .
Ага , в последнее время стал забывать про ногу ..
Благодаря вашим урокам, сейчас учусь правильно катать в стойке . Оказывается в свое время "закатал " не то что нужно...
Может подскажете какие есть упражнения , для отработки элементов и .т.д ?
очень тихое видео
про ускорение в стойке,это сильно...не сдует?да и сомнительно эти все перетоптывания на подножках...при скорости 100км/ч,мот пролетает за одну секунду почти 30метров...пара секунд на этот дроч и ты в канаве...показываешь разгон и торможение в стойке,чо за бред?попробуй с сотки в стойке оттормозиться...поржу...про торможение перед входом в поворот и в повороте нет конкретики...а это важно...очень
А сытая баба в белой куртке тоже ЭН Дура?