Gerne mehr KFZ-Technik-Videos. Meine erste Idee: Gegenüberstellung mechanische und elektrische Handbremse, Vor- und Nachteile. Oder: welche Helferlein klingen dem Marketing nach toll, sind aber in gewissen Situationen vielleicht auch problematisch, z.B. frage ich mich, ob eine elektrisch zu öffenende Heckklappe im Winter oder bei Ladung mit Überlänge Probleme bereiten kann.
Hahahahaha ich hab einen Passat b8 das ist total kompliziert über das Lenkrad der Vorgänger hat nur den Tempomaten aber mit einem zusätzlichen Hebel der war einfach zu bedienen
Wie wird der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug gehalten? Angenommen habe ich bei mir 130 km/h gespeichert und vor mir fährt einer mit 110 km/h. Wird die Geschwindigkeit durch Gas wegnahme gehalten oder müssen die Bremsen dran glauben?
Hallo, zwei Fragen, wie bremst das System ab, geht das auf den normalen Bremsenverschleiß oder via Motorbremse? Und, wir haben in unserem Polo BJ '19 das interaktive Cockpit, da ist auf dem Tacho dann eine grüne Linie, was bedeutet die? Sowas findet man alles nicht in den Handbüchern...
Wie bewerkstelligen die Hersteller, dass mein Abstandsradar nicht andere Systeme, beispielsweise das des neben mir fahrenden Autos, stört? Mittlerweile werden so viele unterschiedliche Wellen von den Autos ausgesandt, dass ich mich frage, wie die Systeme erkennen, welche sie betreffen und welche nicht.
Das Intro gefällt mir sehr gut. Kurz toller Effekt modern technisch.🖒 Kurze informative Videos. Echt tolles Format. Bin ein echter Fan. Viel Erfolg weiterhin.
Hallo, mich würde mal interessieren, wenn ACC das Fahrzeug abbremst, ob dann auch die Bremsleuchten angehen? Und dann noch die City Notbremsfunktion, muss man das Aktivieren oder reagiert die immer, sobald man das Auto startet?
Hallo ich habe zu dem ACC mal eine Frage:Wie kann ich die Abstandsregelung ausschalten, sodass ich nur noch einen gewöhnlichen Tempomaten habe? Beim Kauf wurde mir bestätigt, dass dies möglich wäre, finde hierzu jedoch nichts in der Anleitung.Gruß,Heinrich
Super bericht danke , doch erkläre mir mal warum der acc einen pappkarton der größe von ca. 1,3 x 1,3 m nicht erkennt und ihn umfährt, denn das habe ich selber mal ausbrobiertmit dem ID 3 . warum geht das nicht ?? danke
@@ausfahrttvnews ja habe ich geguckt , also bitte was du kann ich machen ? Nass machen ich schlecht. - Alufolie drauf? - Wolldecke davor machen? - Plastik Folie davor ? - was meinst du ist von den drei Varianten die Beste
Wo finde ich einen Beitrag wie man diese Assistenten einstellt und verändern kann. Wie das Auto auf der Straße reagiert ist ok, aber das Einstellen, wird mir bis jetzt nirgens gezeigt.
Ja. Leider tut es das auch wenn vor dir einer quert, der z.B. noch schnell die Autobahnabfahrt schaffen will. Als Mensch erkennst du das und würdest dich zwar bremsbereit machen, aber nicht (oder kaum) bremsen. Auch in Kurven schaut das ACC manchmal in den Gegenverkehr und deutet mal spontan 'ne Vollbremsung an. Hätte von Jens mehr Bemerkungen zum konkreten Alltagsverhalten erwartet, wann funktionierts gut, was sind die Grenzen. Weil wie das ACC so ganz allgemein funktioniert, kann man sich ja auch in zig anderen Videos anschauen, inkl. den Herstellervideos.
in Kurven habe ich eher das Problem das mein ACC den Vordermann verliert und dann selbstständig wieder in der Kurve beschelunigen will !! was auch ziemlich gefährlich ist , wie ich Finde. deswegen schalte ich das ACC vor Kurven etc immer ab ! einmal bremsen reicht ja .
Habe folgendes Problem. In meiner Fahrzeugbestellung habe ich "wie angenommen" das stop and go mit drinn, zumindest steht es so in der Sonderausstattung. Aber irgendwie verlangt nach dem Stop das Fahrzeug nach 2 sekunden das ich bremse. Habe DSG und laut VW sollte es selbstständig wieder anfahren und auch stehenbleiben. Habe ich etwas falsch eingestellt oder geht das erst nach einer bestimmten geschwindigkeit. Zumal es heißt das es in der Stadt auch funktionieren soll. vielleicht vergessen einzubauen? Vielleicht weist du ja was.
du darfst nicht die Bremse treten oder die Hold Funktion aktivieren !! dann steht im Display ACC anfahrbereit und das Auto fährt dann von selbst wieder an! aber wie gesagt nur wenn das Auto selbstständig vorher bis zum stillstand gebremst hat und ohne das du in der zeit vom Bremsen ( Stillstand ) bis zum Anfahren nichts gemacht hast.. weder Bremse noch Gas !! also muss man sich voll und ganz auf die Technik verlassen !!
So habe ich es gemacht. Dann wäre ich aufgefahren wenn ich es so gemacht hätte wie du es sagst. das fahrzeug gibt einen warnton mit "Bremse betätigen" an ca 1 sekunde danach fährt er weiter, obwohl der vordere immer noch steht. und der abstand ist nur 1 m zum vorderen gewesen. hätte ich nicht gebremst wäre ich angebumst. ich habe auch keine anderen einstellmöglichkeiten, nur ACC oder Limit wenn ich auf Mode drücke
aber im DIsplay stand ACC anfahrbereit ??? dann solltest du deine Sensoren neu Kalibieren lassen !! das Problem ist , man soll der Technik voll vertrauen .. ich hab auch immer den fus vor der Bremse , denn sowas hab ich zwar noch nie erlebt aber will es auch nicht erfahren , wie mein Auto sich von selbst in einen Unfall verwickelt.. was noch sein könnte , ist das dein ACC auf Nah steht ? meins stell ich immer auf ganz weit.. denn dann hält er zum Vordermann fast 10m abstand ein und an der Ampel etc. sind es gute 2m hwelches Kombiinstument hast du denn ??
Das ACC System sitzt bei mir vorne im vw Zeichen. Im Display steht bei mir garnichts. Nur wenn ich den Modus von ACC auf Limit umschalte. Ich habe den neuen Polo Baujahr November 2017 mit dsg.
Also wenn da nicht steht. ACC Anfahbereit.. Dann kann ich es Dir auch nicht sagen.. Ich habe den tiguan ad1 2016 da funktioniert das so wie ich beschrieben habe.. Tut mir leid. Am besten zum freundlichen fahren und erklären lassen. Wen nee auf dem Vertrag mit drauf steht, dann muss es auch so funktionieren.
Hast du eigentlich mal diese Systeme getestet? Ich bin von der Zuverlässigkeit, gerade bei VW, nicht überzeugt. Ich habe öfters schon selbst gebremst, weil das Fahrzeug keine Anstalten zum Bremsen erkennen lies. Auf You Tube gibt es auch Beispiele, das diese Systeme nicht nur einmal versagten!!! Wie soll ich beweisen, das hier ein System versagt hat? VW wird immer den Fahrer für einen Crasch verantwortlich machen!
ich möchte darauf nicht mehr verzichten und auf dem sprurassi...... - beim spurassi gibt es hersteller zu hersteller einige unterschiede, da könnntest auch mal ein video machen
das ist doch alles kein Autofahren mehr :-\ ABS und Servolenkung sind ja noch OK aber der rest ist Spielerei finde ich zumindest. Gut auf Sitzheitzung will ich auch nicht Verzichten. aber sonst. Ist das ja kein Autofahren mehr sondern ein Auto bedienen
voiceovercars.com das ist mir bewusst aber ich will es nicht. Da lieb ich doch dein Golf 3 und Mein Polo 3 (6N1) das sind noch Autos die man fahren kann. Aber meine Meinung dazu kennst du ja ich schreib es ja öfters. Aber die Bericht erstattung find ich immer noch toll voiceovercars.com
Für mich ist das tatsächlich Spielerei, aber genau deshalb Pflicht beim nächsten Auto. Weil bissl Spielerei muss schon sein, findste nicht? Und sowas wie ACC brauchst du ja nur in Situationen, wo du bzgl. "Autofahren" grade nix zum spielen hast, weil du stumpf hinter jemandem herfahren musst. Da bedienst du Gas und Bremse ja *nicht* weils Spaß macht, sondern als lästige Pflicht, um dem nicht draufzufahren. Das darf ACC gern übernehmen.
Im Stau Brauch ich nur die Bremse Gaspedal ggf wens bergauf geht etwas steiler sonst las ich übers Bremspedal Rollen, Automatik getriebe Halt. Meine "Spielerei" ist neben mir. Nennt sich funkgerät. und ist da nichts los hab ich eine die nennt sich auto radio und genug musik auswahl. Auf dem Navi kommt Verkehrsmeldungen rein meist zu spät. das einzigste was ich mir noch wünschen würde wäre im winter eine Frontscheibenheizung Elektrisch und Eine Standheitzung damit man den Auch mal warm bekommt und für Autobahnfahrten einen Tempomaten. Sonst? ich brauch keine Klima Anlage ich hab fenster. ich brauch Kein Elektrisches Einparken. Ich brauch kein ACC ich hab Augen. Das einzigste was ich wirklich will ist ServoLenkung und eine Sitzheizung. und ich bin 28 und jahre einen fast 20 Jahre alten Polo 3 und liebe diesen. gut dieser hat Elektrische Fensterheber. Elektrisch Spiegel. Beheitzte WischWasser Düsen. Klima anlage. aber Brauchen tuh ich davon nichts zumal ich auf klima anlagen Reagiere (ja sie wurde Schon gesäubert und alles. Passiert mir auch in Läden wo es welche gibt das mir auf dauer die luft weg bleibt) Wenn es den LADA Niva (glaub ich) mit Automatik gäbe würde ich den nehmen. das ist ein "Echtes Auto" Sonst leg ich sofern ich mir mal was neues holen könnte nur auf eines wert Motorleistung und Hubraum müssen nach oben gehen ich hab jetzt 1596ccm bei 55kw/75PS und ~1000kg Leergewicht. das Sollte mit zunehmenden gewicht eines "Neueren" Fahrzeuges auch nsch oben gehen also 2500-3000ccm bei 150-230PS Wären schon ein Traum von mir. Nicht zu Vergessen die Sitzheitzung Die is Auch Pflicht. Sonst ich mag Jens seine Video's ja und Wenn man Fragen hat antwortet er auch also meist bzw fast immer. also immer oder nimmer ach ihr wisst schon
![Quando Rondo - Life Goes On [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eIf3fhMXAow/mqdefault.jpg)
Mit deiner ruhigen Stimme bist du der ideale Erklärbär. Gerne mehr davon!
Gerne mehr KFZ-Technik-Videos. Meine erste Idee: Gegenüberstellung mechanische und elektrische Handbremse, Vor- und Nachteile. Oder: welche Helferlein klingen dem Marketing nach toll, sind aber in gewissen Situationen vielleicht auch problematisch, z.B. frage ich mich, ob eine elektrisch zu öffenende Heckklappe im Winter oder bei Ladung mit Überlänge Probleme bereiten kann.
Habe einen Golf 7, es ist wirklich genial und meiner Meinung nach im Golf 7 sehr einfach zu bedienen
Hahahahaha ich hab einen Passat b8 das ist total kompliziert über das Lenkrad der Vorgänger hat nur den Tempomaten aber mit einem zusätzlichen Hebel der war einfach zu bedienen
Wie wird der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug gehalten? Angenommen habe ich bei mir 130 km/h gespeichert und vor mir fährt einer mit 110 km/h. Wird die Geschwindigkeit durch Gas wegnahme gehalten oder müssen die Bremsen dran glauben?
Hallo, zwei Fragen, wie bremst das System ab, geht das auf den normalen Bremsenverschleiß oder via Motorbremse?
Und, wir haben in unserem Polo BJ '19 das interaktive Cockpit, da ist auf dem Tacho dann eine grüne Linie, was bedeutet die? Sowas findet man alles nicht in den Handbüchern...
Wie bewerkstelligen die Hersteller, dass mein Abstandsradar nicht andere Systeme, beispielsweise das des neben mir fahrenden Autos, stört? Mittlerweile werden so viele unterschiedliche Wellen von den Autos ausgesandt, dass ich mich frage, wie die Systeme erkennen, welche sie betreffen und welche nicht.
Das Intro gefällt mir sehr gut.
Kurz toller Effekt modern technisch.🖒
Kurze informative Videos. Echt tolles Format.
Bin ein echter Fan. Viel Erfolg weiterhin.
Vielen lieben Dank Matthias!
Hallo, mich würde mal interessieren, wenn ACC das Fahrzeug abbremst, ob dann auch die Bremsleuchten angehen? Und dann noch die City Notbremsfunktion, muss man das Aktivieren oder reagiert die immer, sobald man das Auto startet?
Sehr gut erklärt. 👍
Hallo ich habe zu dem ACC mal eine Frage:Wie kann ich die Abstandsregelung ausschalten, sodass ich nur noch einen gewöhnlichen Tempomaten habe? Beim Kauf wurde mir bestätigt, dass dies möglich wäre, finde hierzu jedoch nichts in der Anleitung.Gruß,Heinrich
Es macht aber nur Sinn mit dsg Getriebe oder? Hab mal ein Video drüber gesehen
kann auch mit GRA aber ohne ACC gefahren werden? also fahren nur mit Tempomat
Gute Frage, wollte wissen eigentlich, wie mann den besagten ACC Aktiviere. wenn so ein Meldung kommt warum auch immer.
Danke fur die info
Cooles Format. Super.
Super bericht danke , doch erkläre mir mal warum der acc einen pappkarton der größe von ca. 1,3 x 1,3 m nicht erkennt und ihn umfährt, denn das habe ich selber mal ausbrobiertmit dem ID 3 . warum geht das nicht ?? danke
Weil der Radar den Pappkarton nicht als Hindernis erkennt, mach den mal Nass oder noch besser fülle den mit Wasser - dann aber bitte vorher bremsen ;)
@@ausfahrttvnews warum nass was passiert dann physikalisch? geht auch mit alu-folie bekleben?
@@ausfahrttvnews ...hat der nicht genug masse????
Schau mal wie ein Radar-Sensor funktioniert, der Pappkarton funktioniert da leider nicht.
@@ausfahrttvnews ja habe ich geguckt , also bitte was du kann ich machen ? Nass machen ich schlecht.
- Alufolie drauf?
- Wolldecke davor machen?
- Plastik Folie davor ?
- was meinst du ist von den drei Varianten die Beste
Wie funktioniert jetzt ACC in der Praxis?
Wie wird es eingeschaltet?
Wie wird es bedient.
Welche Tasten muss ich wo drücken?
Wo finde ich einen Beitrag wie man diese Assistenten einstellt und verändern kann. Wie das Auto auf der Straße reagiert ist ok, aber das Einstellen, wird mir bis jetzt nirgens gezeigt.
Perfekt…. Danke ….
Würde das System auch eine Vollbremsung machen, wenn ein Fahrzeug direkt vor einem mit geringer Geschwindigkeit einschert?
Ja. Leider tut es das auch wenn vor dir einer quert, der z.B. noch schnell die Autobahnabfahrt schaffen will. Als Mensch erkennst du das und würdest dich zwar bremsbereit machen, aber nicht (oder kaum) bremsen. Auch in Kurven schaut das ACC manchmal in den Gegenverkehr und deutet mal spontan 'ne Vollbremsung an. Hätte von Jens mehr Bemerkungen zum konkreten Alltagsverhalten erwartet, wann funktionierts gut, was sind die Grenzen. Weil wie das ACC so ganz allgemein funktioniert, kann man sich ja auch in zig anderen Videos anschauen, inkl. den Herstellervideos.
Ja das hätte ich mir auch noch gewünscht das er das mehr mit einbezieht. Aber vielen Dank für deine Antwort.
in Kurven habe ich eher das Problem das mein ACC den Vordermann verliert und dann selbstständig wieder in der Kurve beschelunigen will !! was auch ziemlich gefährlich ist , wie ich Finde. deswegen schalte ich das ACC vor Kurven etc immer ab ! einmal bremsen reicht ja .
@@MrSonic2001x Mein Acc macht das auch aber beim Einlenken nimmt es sofort das Gas weg😜
Wie funktioniert die 360 Grad Kamera?
Wie genau funktioniert ein DSG oder PDK gibt es Unterschiede wenn ja welche Danke 😉
+Ralf Steinkohl ruclips.net/video/5Hf1Ps9cbRM/видео.html
Habe folgendes Problem. In meiner Fahrzeugbestellung habe ich "wie angenommen" das stop and go mit drinn, zumindest steht es so in der Sonderausstattung. Aber irgendwie verlangt nach dem Stop das Fahrzeug nach 2 sekunden das ich bremse. Habe DSG und laut VW sollte es selbstständig wieder anfahren und auch stehenbleiben. Habe ich etwas falsch eingestellt oder geht das erst nach einer bestimmten geschwindigkeit. Zumal es heißt das es in der Stadt auch funktionieren soll. vielleicht vergessen einzubauen? Vielleicht weist du ja was.
du darfst nicht die Bremse treten oder die Hold Funktion aktivieren !! dann steht im Display ACC anfahrbereit und das Auto fährt dann von selbst wieder an! aber wie gesagt nur wenn das Auto selbstständig vorher bis zum stillstand gebremst hat und ohne das du in der zeit vom Bremsen ( Stillstand ) bis zum Anfahren nichts gemacht hast.. weder Bremse noch Gas !!
also muss man sich voll und ganz auf die Technik verlassen !!
So habe ich es gemacht. Dann wäre ich aufgefahren wenn ich es so gemacht hätte wie du es sagst. das fahrzeug gibt einen warnton mit "Bremse betätigen" an ca 1 sekunde danach fährt er weiter, obwohl der vordere immer noch steht. und der abstand ist nur 1 m zum vorderen gewesen. hätte ich nicht gebremst wäre ich angebumst. ich habe auch keine anderen einstellmöglichkeiten, nur ACC oder Limit wenn ich auf Mode drücke
aber im DIsplay stand ACC anfahrbereit ??? dann solltest du deine Sensoren neu Kalibieren lassen !! das Problem ist , man soll der Technik voll vertrauen .. ich hab auch immer den fus vor der Bremse , denn sowas hab ich zwar noch nie erlebt aber will es auch nicht erfahren , wie mein Auto sich von selbst in einen Unfall verwickelt.. was noch sein könnte , ist das dein ACC auf Nah steht ? meins stell ich immer auf ganz weit.. denn dann hält er zum Vordermann fast 10m abstand ein und an der Ampel etc. sind es gute 2m hwelches Kombiinstument hast du denn ??
Das ACC System sitzt bei mir vorne im vw Zeichen. Im Display steht bei mir garnichts. Nur wenn ich den Modus von ACC auf Limit umschalte. Ich habe den neuen Polo Baujahr November 2017 mit dsg.
Also wenn da nicht steht. ACC Anfahbereit.. Dann kann ich es Dir auch nicht sagen.. Ich habe den tiguan ad1 2016 da funktioniert das so wie ich beschrieben habe.. Tut mir leid. Am besten zum freundlichen fahren und erklären lassen. Wen nee auf dem Vertrag mit drauf steht, dann muss es auch so funktionieren.
Hast du eigentlich mal diese Systeme getestet? Ich bin von der Zuverlässigkeit, gerade bei VW, nicht überzeugt. Ich habe öfters schon selbst gebremst, weil das Fahrzeug keine Anstalten zum Bremsen erkennen lies. Auf You Tube gibt es auch Beispiele, das diese Systeme nicht nur einmal versagten!!! Wie soll ich beweisen, das hier ein System versagt hat? VW wird immer den Fahrer für einen Crasch verantwortlich machen!
Noch nicht das Kleingedruckte in der Bedienungsanleitung gelesen?
War beim Service und jetzt funktioniert mein Tempomat nicht mehr. Da steht immer ACC desktiviert. Weiß jemand wie ich das wieder aktiviere
Mert Schalter auf dem kleinen Hebel links?!
ich möchte darauf nicht mehr verzichten und auf dem sprurassi...... - beim spurassi gibt es hersteller zu hersteller einige unterschiede, da könnntest auch mal ein video machen
Ja, vor allem was die Mittelstellung betrifft. Einige pendeln von Linie zu Linie, die anderen halten fein ordentlich die Mitte. (Jens)
Bremst das Auto auch ohne DSG bis zum Stillstand
Nein, dafür müsste das Fahrzeug dann ja auskuppeln können und das geht nur beim DSG!
Soeben nur reden sonst nichts gemacht 😅
das ist doch alles kein Autofahren mehr :-\
ABS und Servolenkung sind ja noch OK aber der rest ist Spielerei finde ich zumindest.
Gut auf Sitzheitzung will ich auch nicht Verzichten. aber sonst. Ist das ja kein Autofahren mehr sondern ein Auto bedienen
Früher oder später wird alles digital! (Jens)
für viel Fahrer sind die Systeme schon eine Erleichterung, den ich fahre selber 90000 km im Jahr
voiceovercars.com
das ist mir bewusst aber ich will es nicht. Da lieb ich doch dein Golf 3 und Mein Polo 3 (6N1) das sind noch Autos die man fahren kann.
Aber meine Meinung dazu kennst du ja ich schreib es ja öfters. Aber die Bericht erstattung find ich immer noch toll
voiceovercars.com
Für mich ist das tatsächlich Spielerei, aber genau deshalb Pflicht beim nächsten Auto. Weil bissl Spielerei muss schon sein, findste nicht? Und sowas wie ACC brauchst du ja nur in Situationen, wo du bzgl. "Autofahren" grade nix zum spielen hast, weil du stumpf hinter jemandem herfahren musst. Da bedienst du Gas und Bremse ja *nicht* weils Spaß macht, sondern als lästige Pflicht, um dem nicht draufzufahren. Das darf ACC gern übernehmen.
Im Stau Brauch ich nur die Bremse Gaspedal ggf wens bergauf geht etwas steiler sonst las ich übers Bremspedal Rollen, Automatik getriebe Halt.
Meine "Spielerei" ist neben mir. Nennt sich funkgerät. und ist da nichts los hab ich eine die nennt sich auto radio und genug musik auswahl. Auf dem Navi kommt Verkehrsmeldungen rein meist zu spät. das einzigste was ich mir noch wünschen würde wäre im winter eine Frontscheibenheizung Elektrisch und Eine Standheitzung damit man den Auch mal warm bekommt und für Autobahnfahrten einen Tempomaten.
Sonst? ich brauch keine Klima Anlage ich hab fenster. ich brauch Kein Elektrisches Einparken. Ich brauch kein ACC ich hab Augen.
Das einzigste was ich wirklich will ist ServoLenkung und eine Sitzheizung.
und ich bin 28 und jahre einen fast 20 Jahre alten Polo 3 und liebe diesen. gut dieser hat Elektrische Fensterheber. Elektrisch Spiegel. Beheitzte WischWasser Düsen. Klima anlage. aber Brauchen tuh ich davon nichts zumal ich auf klima anlagen Reagiere (ja sie wurde Schon gesäubert und alles. Passiert mir auch in Läden wo es welche gibt das mir auf dauer die luft weg bleibt)
Wenn es den LADA Niva (glaub ich) mit Automatik gäbe würde ich den nehmen. das ist ein "Echtes Auto"
Sonst leg ich sofern ich mir mal was neues holen könnte nur auf eines wert Motorleistung und Hubraum müssen nach oben gehen ich hab jetzt 1596ccm bei 55kw/75PS und ~1000kg Leergewicht. das Sollte mit zunehmenden gewicht eines "Neueren" Fahrzeuges auch nsch oben gehen also 2500-3000ccm bei 150-230PS Wären schon ein Traum von mir. Nicht zu Vergessen die Sitzheitzung Die is Auch Pflicht.
Sonst ich mag Jens seine Video's ja und Wenn man Fragen hat antwortet er auch also meist bzw fast immer. also immer oder nimmer ach ihr wisst schon