Новый енот стал чуть шире, но короче. В кузове е12 пассажиры заднего ряда едут практически с вытянутыми ногами, в новом еноте сзади места заметно меньше. Внешность нового енота совершенно обезличена, а вот е12 сразу выделяется из потока. Пока не вижу смысла переплачивать 500к за новый кузов. Сам езжу на е12 и всё устраивает.
Ну уж не надо преувеличивать - в е12 сзади ноги никак не вытянешь - они сразу упрутся в высокий бортик в полу под передними сидениями. Для коленей места много, да, но не для стоп, чтобы вытянуть ноги.
..тоже думаю 12 енот выглядет сипатичнее(тоже всё хотел его купить.а пришлось купить пассат б7 заводской метат). Все немного помешались на задней оптике(на всю ширину кузова). На е12 сзади намного гармонично~классика никогда не надоест
Новая машина всегда интереснее и привлекательнее, так как есть различные обновления в дисплее и в движке. А главное чтобы батарея была по мощнее и долго держала заряд. Степан, спасибо за обзор! Лайк!
НЕ 12 отлично выглядит,актуален будет не один год,круговой обзор тоже в магнитоле,мотор тот же,батарея та же,внешка и салон поменялся но не на 1.3 за R,это как айфон 12 и 13🤣 так что братство енотов не12 пушка на наших дорогах💪
Переплачивать пол ляма смысла нет. В старой версии открывались задние двери на 89 градусов,отчего была удобной посадка пассажиров, в новой какого уже нет. Зато у новой хорошо проработана система кондиционирования воздуха в салоне, а у старой смотрится убожески. И да: не шилдик, а шильдик.
Это такой прикол да брать he12 в комплектации "пошел на ХХХ" и сравнивать с новой аурой) ну возьмите того же медалиста и поймете что все разница в новой ауре это салон как у всех европейских машин, уменьшенное расстояние на заднем ряду и новый дизайн, стал чуть шустрее ,добавили подогревы и центральный подлокотник. в эту же центральную консоль даже обзорщик упирается ногой что неизбежно в такой маленькой машине, поэтому на HE12 это явно плюс особенно для мужчин с большими бедрами. Имхо аура интереснее только если там уже есть пропилот, контроль слепых зон, обогревы и наконец то добавили автодоводчики на пассажирские стекла. так в целом тот же хрен только в другой руке но намного дороже. На заднем ряду значительно меньше места стало это печалит. а так в целом ничего особенного морда от новой серены задница от старого лексуса, но выглядит нормально. Самое смешное машина 20 года, а до сих пор сзади барабанные, данному авто за счет рекупирации это конечно не вредит, но в целом уже как то не солидно. Интересно, плафоны освещения там до сих пор как в 9-ке или уже нормально сделали. Ждем пока аура станет проходной, покупать хетчбек 4 метра по цене степвагона не самая интересная перспектива.
не от ауры. Тут 2 дисплея в одной рамке ,если присмотреться - даже видно что они разного типа и правый поярче и пожелтее. У ауры - один единый большой дисплей
Ресурс больше за счет аккумулятора в виде бензинового двигателя, и он настроен специально для равномерного заряда батареи от чего у той в свою очередь не так сильно теряется ресурс
Я с электрички не слезу больше, надоели мне все эти расходы на масла, свечи, ремни-цепи и т.д., с сегодняшними ценами на масло и бензин...Забыл как страшный сон.
Ну не машите руками, здесь нет глухонемых. Перестаньте работать сурдопереводчиком.Везде и каждый уже , махатель руками ,обезьяной и попугаем работает. Что то свое придумайте.
В предыдущем поколении круговой обзор так же как и тут. Может и в зеркале и магнитоле отображаться.
Сижу облизываюсь глядя на самый простой малолитражный авто. Дожился.
Новый енот стал чуть шире, но короче. В кузове е12 пассажиры заднего ряда едут практически с вытянутыми ногами, в новом еноте сзади места заметно меньше. Внешность нового енота совершенно обезличена, а вот е12 сразу выделяется из потока. Пока не вижу смысла переплачивать 500к за новый кузов. Сам езжу на е12 и всё устраивает.
Ну уж не надо преувеличивать - в е12 сзади ноги никак не вытянешь - они сразу упрутся в высокий бортик в полу под передними сидениями. Для коленей места много, да, но не для стоп, чтобы вытянуть ноги.
..тоже думаю 12 енот выглядет сипатичнее(тоже всё хотел его купить.а пришлось купить пассат б7 заводской метат). Все немного помешались на задней оптике(на всю ширину кузова). На е12 сзади намного гармонично~классика никогда не надоест
Все ноты в каждое поколение сильно разные
Если 13ый кузов поднять, то будет как компактный кроссовер
@@Za_Suverenitet_Otechestva Ага, версия Autech crossover с пластиковыми арками напоминает рио х-лайн)
Спасибо Вам Степан!!!! Е-Пауэр классная машина!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Я бы взял в старом кузове.
В старом ноте нет никакого толчка когда подключается бензиновый двигатель, автор ошибается
У новых ниссанов очень дизайн поддтянулся, енот новый не исключение, очень прилично смотрится
Е пауэр 2017 г, круговой обзор выводиться на магнитолу
19 года, все есть, адаптивный круиз и много чего.
Зачееем(( я это увидел!!!! Теперь только и думаю о новом епауре!🥺
Нам тоже он очень понравился 😅💪🏻
Классный автомобиль!
🔥
Автор, какого ещё толчка, когда ДВС пускается?! Связи ДВС с колёсами нет! Это не Приус!!! 🤦♂️
Спасибо . Зачёт! Новая машина , спору нет👍🤞
Про двери не сказал что почти 90° открывается это тоже большой плюс
У меня круговой обзор в еповере 2018г также дублируется,это нудно в настройках подключить
Новая машина всегда интереснее и привлекательнее, так как есть различные обновления в дисплее и в движке. А главное чтобы батарея была по мощнее и долго держала заряд. Степан, спасибо за обзор! Лайк!
Спору нет разница велика ! 👍🤝🔥
Спасибо , Степан . Принято .
💪🏻
@@estransit Тут в репортаже РБК о возврате НДС говорится, это правда, что можно удешевить японку на 20% НДС?
ruclips.net/video/Rs6f_eoYlN0/видео.html
Парни, все классно, но хотелось бы увидеть впечатление и эмоции непосредственно в процессе езды. Катайтесь хоть немного 😉
Спасибо 😅
Возьмём на заметку 💪🏻
Как всегда смотрим
НЕ 12 отлично выглядит,актуален будет не один год,круговой обзор тоже в магнитоле,мотор тот же,батарея та же,внешка и салон поменялся но не на 1.3 за R,это как айфон 12 и 13🤣 так что братство енотов не12 пушка на наших дорогах💪
Взял енота за 680 тыс. 2018 года. Отдавать лям двести за машину эконом класса на 3 года новее я пока не готов. Считай 2 старых енота за 1 новый.
@@vladimirivanov1132 R ?
@@vladimirivanov1132 аукцион? По России сейчас цены за лям, сам во Владике взял в августе 2021 за 790 енота
Здравствуйте на дворе август 2023 года и цена во владивостоке на NOTE 2018 года 1.2-1.5 млн))) Цена за NOTE 2021 года от 1.85 млн
Степан привет! Обзор 👍👍👍
Комплектация монделиста?) что то новенькое 😂
Размер воздушного фильтра ДВС конечно крохотный.
Степан добрый день,за новый нот лаик вам всем удачи
Есть разница в регулировке руля или только вверх/вниз?
Добрый день. Что насчёт санкций ? Спасибо.
На е12 в магнитоле включается круговой обзор на монитор.
Степан Здравствуйте.У Вас есть обзор или сравнение хорда vezel Тойота CH-R?Если где-то есть покажите
Степан привет,лайк тебе,ваш подписчик.Удачи вам ребята!!!✊
Есть подогрев сидений в новом ноте, самое главное
Ну теперь их точно купят, цена то подарок, у меня обычный бензиновый с доставкой полгода назад столько вышел как Е Пауэр сейчас))
про батарею конечно все правильно сказал, батарея мелкая и не деградирует, такие авто изи ездят по 200тыс если конечно батарею не утопить)))
😅👍🏻🔥
Приветствую, меня интересует ноут еповер 21 года, но только комплектации NISMO S, примерная цена? И сможете ли его привезти?
У него нет такой комплектации
У нового какая оценка пробег и комплектация ?
10.57 про какое подключение двигателя? Там привод только от электробатарейки!
электробатарею ж надо заряжать двигателем 😅
тем временем в нищебродию пришла гранта спешл эдишн. Папуасы счастливы.
Это 20летный прорыв гнилой системы спору нет
Переплачивать пол ляма смысла нет.
В старой версии открывались задние двери на 89 градусов,отчего была удобной посадка пассажиров, в новой какого уже нет. Зато у новой хорошо проработана система кондиционирования воздуха в салоне, а у старой смотрится убожески.
И да: не шилдик, а шильдик.
Судя по видео, в новой будке задание двери открываются на 93градуса
Вы обзор походу и не смотрели даже 😂😂 автор в новом кузове дверь открыл на 90 а может и больше
Хороший аппарат 2021г👍👍
Новый кузов топчик, и морда и попка очень стильно, старый совсем не нравился
Нам тоже новый очень понравился 🔥
Комплектация же не одинаковая???
Классное авто, я бы взял как второй автомобиль, по начинке как китаец
💪🏻😁
Ребят сделайте обзор на эстиму.
Добрый день, с лизингом работаете?
Добрый день, нет , не работаем
Изменений на двести штук а цена на лям больше!
Норм конфета 👍👍👍
Допотопно это лада гранта 😄
Не МОДЕЛИСТА А МЕДАЛИСТ У НИССАН моделиста это Тойота
Старый кузов по внешке выглядит по лучше , сполера не хватает
Бдеватго
Здравствуйте!
Как можно с вами связаться для сотрудничества?
Ещё в прошлом году сидел в новом ноте, космолет
Енот 2021 полный привод поинтереснее.дорож.пррсвет выше
Да, но их очень мало к сожалению
Мда, рамки приборной панели прямо "очень современные"😄
Там рамка похоже занимает треть экрана
NE11 на автомате вот вещь...
Это такой прикол да брать he12 в комплектации "пошел на ХХХ" и сравнивать с новой аурой) ну возьмите того же медалиста и поймете что все разница в новой ауре это салон как у всех европейских машин, уменьшенное расстояние на заднем ряду и новый дизайн, стал чуть шустрее ,добавили подогревы и центральный подлокотник. в эту же центральную консоль даже обзорщик упирается ногой что неизбежно в такой маленькой машине, поэтому на HE12 это явно плюс особенно для мужчин с большими бедрами. Имхо аура интереснее только если там уже есть пропилот, контроль слепых зон, обогревы и наконец то добавили автодоводчики на пассажирские стекла. так в целом тот же хрен только в другой руке но намного дороже. На заднем ряду значительно меньше места стало это печалит. а так в целом ничего особенного морда от новой серены задница от старого лексуса, но выглядит нормально. Самое смешное машина 20 года, а до сих пор сзади барабанные, данному авто за счет рекупирации это конечно не вредит, но в целом уже как то не солидно. Интересно, плафоны освещения там до сих пор как в 9-ке или уже нормально сделали. Ждем пока аура станет проходной, покупать хетчбек 4 метра по цене степвагона не самая интересная перспектива.
Ждём Ауру как станет проходной!
Панель приборов от Ауры!
не от ауры. Тут 2 дисплея в одной рамке ,если присмотреться - даже видно что они разного типа и правый поярче и пожелтее. У ауры - один единый большой дисплей
👍🏻
Кстати, Ауру обещали дилеры параллельным импортом подзавезти к нам, новые - от 1.9 мультов. Правда-нет - хз
Посмотрим, я такого не слышал
Здравствуйте. 5:30 всегда говорите свой рост
183
Всё и ништяк но низкие!!! Хотя кросс версия есть у ноте е повер .
У мерседеса с2019 г. Такая панель, у Камаза с 2020 г панель два планшета
Сколько л.с сейчас ставят в эптс
108 мне вчера поставили
Какой автомобиль?
@@ВалерииНекрас Ниссан ноут гибрид
Понял, спасибо
Материал сделан из серого материала...)))
Обзор из разряда это новый авто,а это старый авто,новый классный,старый нормальный😅
Японцу видать разницы небыло какой майфон поставить, главное чтоб радиво что то балякало, а для Русского разница есть чтоб звук качал)))
Да видимо без разницы
Я сравнил Honda Fit 2020 года и Nissan Note 2021года, конечно Nissan интереса больше вызвал чем новый Fit
Почему в данном авто батарея не будет деградировать, в отличие от лифа?
Ресурс больше за счет аккумулятора в виде бензинового двигателя, и он настроен специально для равномерного заряда батареи от чего у той в свою очередь не так сильно теряется ресурс
👍
Хоть бы медалиста взяли к сравнению, взяли самый нищий е12, чтобы более нарядно выглядел е13
Какой был на стоянке такой и взяли 🤷🏻♂️
Был бы нисмо или медалист , то стояли бы они
Пошлину вроде хотят отменить с января
длинный пассажир)))
Так они не проходные ещё, зачем платить повышенную пошлину, подождал бы годик.
Цена какая у старого и нового ?
Руль круче в старом, тут они зря изголялись...
Так себе,нет изюминки,предыдущий кузов интереснее. Внешка скучная.
Колёса хоть в пакет бы положили
Шняга - оба ведра. Тиида на заднем плане одним задним диваном обоих уделяет.
Тиида и сделана чтобы ещё было комфортно задним . Собственно класс машины такой , Хетчи что логично машины для водителя а не пассажира
@@frez8141 Так там тиида хэтчбек стоит. Она и для пассажира и для водителя. Для последнего на малые расстоярия до 250 км, потом спина ныть начинает.
Только задним диваном
Что за моделиста?
Я с электрички не слезу больше, надоели мне все эти расходы на масла, свечи, ремни-цепи и т.д., с сегодняшними ценами на масло и бензин...Забыл как страшный сон.
впереди ждет батарея
@@nukevolt6020 кому батарея, кому движок
На озера как катаешься? А на горнолыжные курорты?
@@allkir5494 беру вторую машину на газу.
А что за марка у вас ?
Вы шутите япы, в Е-13 чё линз нету! 🧐
почему, есть, если led-фары. У Ауры естественно тоже+динамические поворотники
Старый интереснее как не крути, новый удешевили.
Чем интереснее старый? Смотрится древне и скучна, а новый прям норм получил современый дизайн
А я подумал, что слева не Енот, а какая то другая модель и более старая
ШиЛДик?
очень много и быстро говорит, тяжело слушать.
Извините, наоборот пытался как можно быстрее изложить суть )
шЫлдЫк😂
Подскажите пожалуйста
Обновленный бывает на 4вд?
да есть на 4WD
Ровного пола нет.клиренс низковат.....как ехать воровать? :)
У меня е12 нисмо .он приятней чем этот
Чëт старый симпатичнее
Может все таки шилЬдик, а не шиЛдик?)
старый лучше выглядит
На вкус и цвет
У е13 морда вообще отстой, напоминает Кио Рио в 3 кузове, а у е12 симпотичнее морда, Брутальней что ли,а сзади е13 интересней чем е12, яб выбрал е12.
Статистику посмотрите, от 1100000
Машины покупаются значительно раньше по другим курсам
@@estransit возможно, считал на прошлой недели, продам свои авто куплю себе в новом кузове, если попыхтеть в лям можно завалить, хороший авто
ОТЛ.!
Ну не машите руками, здесь нет глухонемых. Перестаньте работать сурдопереводчиком.Везде и каждый уже , махатель руками ,обезьяной и попугаем работает. Что то свое придумайте.
Скучный авто...
прикольно, прошлый век! в рашке нашей настоящий прошлый век ни АБС ни подушек, ни говоря уже хоть о таком допотопном патифоне и кондёре!
у нас в РОССИИ самые высокие цены в МИРЕ и самые низкие зарплаты)))))))))))))))))))))))))))))))
И не поспоришь.
ШилЬдик...