Weitere Testergebnisse und technische Daten gibt es hier zu lesen: bi-medien.de/fachzeitschriften/galabau/nutzfahrzeuge/pickup-vergleichstest-klassentreffen-mit-pickups-g18360
Euer Vergleich hinkt ganz gewaltig. Wenn, dann sollten alle Modelle in etwa den gleichen Grundpreis haben. Der VW ist nie und nimmer 7.000€ günstiger als sein Stiefbruder Ford Ranger Wildtrack X ! Spätestens Ausstattungsbereinigt ist der Ford immer günstiger, vor allem mit identischer Motorenleistung. Euer Test muß auch schon sehr alt sein, denn der Wildtrack X kostet heute über 61.000€ und nicht 57.000€. Beim VW ähnlich! Die Automatik variante mit 206 PS kostet im Grundpreis 58.530 €/ 65200€. Der Ford kostet bei gleichem Motor/Getriebe, 53.800€/ 59.700€ oder als Wildtrack X 61.800€. Das sind die aktuellen Preise laut den jeweiligen Konfiguratoren! Ansonsten ist euer Test, als Kurzversion ganz gut. Vor allem weil keine VW Dauer Lob Gesülze drin vorkommt!
Es gibt bereits ein Test Video von genau diesen Fahrzeugen. Auch von einer Zeitschrift. Dort wurde erwähnt, das die Hersteller eine abgespeckte Version antreten lassen sollten. Hat bei Ford nicht geklappt.
Klasse Bericht danke dafür 👍 ist nicht als Kritik zu verstehen nur als Anmerkung mir fehlt im Vergleich der Mitsubishi L200 der hätte definitiv noch mit zum Test dazu gehört
Auf Arbeit haben wir fast nur noch Toyota. 2x Hilux, 5x Land Cruiser und noch einen Mercedes Vito für Personentransporte...Aus meiner Sicht gehts kaum Besser im Forst und Landschaftspflege. Wir haben hier eine Überregional Bekannte Toyota Vertretung die richtig gute Umbauten für Nutzfahrzeuge macht. Viele Kommunen und Baufirmen lassen hier ihre individuellen Fahrzeuge bauen. Deshalb sieht man auch fast nur noch Toyotas rumfahren. Wir haben eigentlich nur gute Erfahrungen 👍🏻
Moin warum werden nicht von jeden Typ die top Ausstattung und top Motorisierungen genommen mit Automatikgetriebe dann könnt ihr nicht über die hohen Preise sprechen!!!! Wäre vielleicht einfacher und fairer !!!!!
Zu wenig Hubraum rächt sich in irgendeiner Form irgendwann immer. Das wird trotz neuartiger Getriebe auch immer so bleiben. 3.0 Liter ist das minimum für solche Fahrzeuge.
Weitere Testergebnisse und technische Daten gibt es hier zu lesen:
bi-medien.de/fachzeitschriften/galabau/nutzfahrzeuge/pickup-vergleichstest-klassentreffen-mit-pickups-g18360
Diese ständige Musik nervt echt. Preise sollten Ausstattungsbereinigt sein
Euer Vergleich hinkt ganz gewaltig. Wenn, dann sollten alle Modelle in etwa den gleichen Grundpreis haben. Der VW ist nie und nimmer 7.000€ günstiger als sein Stiefbruder Ford Ranger Wildtrack X ! Spätestens Ausstattungsbereinigt ist der Ford immer günstiger, vor allem mit identischer Motorenleistung. Euer Test muß auch schon sehr alt sein, denn der Wildtrack X kostet heute über 61.000€ und nicht 57.000€. Beim VW ähnlich! Die Automatik variante mit 206 PS kostet im Grundpreis 58.530 €/ 65200€. Der Ford kostet bei gleichem Motor/Getriebe, 53.800€/ 59.700€ oder als Wildtrack X 61.800€. Das sind die aktuellen Preise laut den jeweiligen Konfiguratoren! Ansonsten ist euer Test, als Kurzversion ganz gut. Vor allem weil keine VW Dauer Lob Gesülze drin vorkommt!
Es gibt bereits ein Test Video von genau diesen Fahrzeugen. Auch von einer Zeitschrift. Dort wurde erwähnt, das die Hersteller eine abgespeckte Version antreten lassen sollten. Hat bei Ford nicht geklappt.
Klasse Bericht danke dafür 👍
ist nicht als Kritik zu verstehen nur als Anmerkung mir fehlt im Vergleich der Mitsubishi L200 der hätte definitiv noch mit zum Test dazu gehört
Vielen Dank für Lob und Feedback! 🤝
Der alte L200 ist ausgelaufen, der neue (noch) nicht in Europa verfügbar.
Auf Arbeit haben wir fast nur noch Toyota. 2x Hilux, 5x Land Cruiser und noch einen Mercedes Vito für Personentransporte...Aus meiner Sicht gehts kaum Besser im Forst und Landschaftspflege.
Wir haben hier eine Überregional Bekannte Toyota Vertretung die richtig gute Umbauten für Nutzfahrzeuge macht. Viele Kommunen und Baufirmen lassen hier ihre individuellen Fahrzeuge bauen.
Deshalb sieht man auch fast nur noch Toyotas rumfahren.
Wir haben eigentlich nur gute Erfahrungen 👍🏻
Wenn man die Autos schon nicht beim Namen kennt bin ich raus, sorry😅
Ein Test ohne ein konkretes Ergebnis? Man zeige mir den Sinn?
Sind doch in den Links.
Warum ist Nisan Navara nicht dabei
Ich wäre so gern eine der Wagen gefahren😂 beim nächsten Mal dann aber. LG aus ZA hier fahren gefühlt nur Hilux rum.
Was ist mit dem nissan navara
Gibt es nicht mehr. Der wurde 2022 Eingestellt. Der wird jetzt in Lizenz von Dfsk Als Rich 6 verkauft mit neuer Haube und Innenraum für ungefähr 34k€
Sehr cooles Video 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 vielleicht gibt es auch mal den Ssang Yong (KGM) Musso oder Frand Musso.
Moin warum werden nicht von jeden Typ die top Ausstattung und top Motorisierungen genommen mit Automatikgetriebe dann könnt ihr nicht über die hohen Preise sprechen!!!! Wäre vielleicht einfacher und fairer !!!!!
Wieviele Ford, oder Volkswagen als Pickups sind in Konfliktgebieten im Einsatz ? Hm ? Eben 💁♂️ Wenn Einsatz und Beanspruchung, dann Toyota
Ford 1❤
Zu wenig Hubraum rächt sich in irgendeiner Form irgendwann immer. Das wird trotz neuartiger Getriebe auch immer so bleiben. 3.0 Liter ist das minimum für solche Fahrzeuge.
Cooles Video mit viel Action und toller Hintergrundmusik. Macht Spaß, da hineinzuschauen...
Vielen Dank für das Lob! :)
Wo bitte ist der Ssangyong Musso Grand? Den Nähmaschinen Isuzu hätte man sich sparen können!
Ein Dacia Duster Pick-Up könnte da auch mitspielen .
da fehlt der CHINESE
VW Amorak :D