Mol Plugee ⚡szívások.🥵 3:0 Háromból egyen sem tudtam tölteni.🤪
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- Használt autó tesztelés közben a DC töltés sebességét akartam tesztelni egy Nissan Leafnél, így a MOL Plugee töltőket szemeltem ki ehhez. Rosszul tettem. :-( Lássuk a videóban, hogy konkrétan mi is történt.
Én a MOL helyében azonnali hatállyal rúgnám ki a fenébe a töltők üzemeltetéséért felelős vezetőket, emberket, páros lábbal, mert csak csorbítják a cég jóhírét és szívatják a jóhiszemű autósokat. 🤬Íme a rideg valóság.... jut eszembe az árazással is ideje lenne már valamit kezdeni, mert a sok fillér szerintem több lenne, mint a kevés forint. Láds Tesla SUC és Ionity, 160 Ft-ért lehet tölteni havi előfizetéssel. Ha nekik megéri, szerintem másnak is megérné. Nem beszélve a keresztértékesítésről, hogy a tölteni megállóknak szintén el lehetne adni marha drágán a kávét meg a szendvicseket. Ha ezt nem ismeri fel egy marketingcsoport, akkor ki kell vágni azt a csapatot a fenébe.
Lehet inkább egy gyakorló villanyautóst kellene az ilyen helyekre tanácsadóként meghívni nem a dillettáns vízfejeket. Bocsi, de nagyon kiverte nálam a biztosítékot a történetem. :-) Nem tudtam higgadt és szofisztikált maradni... :-) nem a MOLnak szól a dolog, hanem a töltők üzemeltetésének! Ám a MOL hírnevét csorbítja minden ilyen tapasztalás. Én többé nem töltök MOL Plugeen az tuti, elpártoltam a cégtől. Valószínű nem leszek egyedül...
Kedves László! Először is kedvelem videóit, érdekesnek találom. Precíz , őszinte. Viszont engedjen meg egy gondolatot, ami nem kritika, csak egy vélemény. Értem én hogy milyen gazdaságos egy elektromos autó, meg szélárnyék, meg minimális a szervízköltsége. Viszont ha hozzáadom az értékvesztést, lásd az ön Kona-ja 13 M vételár - 7 M - eladási ár (ön szerint) mennyibe kerül 100 km- en 3-4 év alatt !?Szívesen látnék erről is egy videót, mert látom számokban jól állunk. A nagyobb értékű elektromos autók ma újkori árának (feléért) cserélnek gazdát! Mégegyszer nem kritika, mert semmi érdekem nem fűződik hozzá. Üdvözlettel 🏁 Tamás
Totál nem éri meg ilyen szarokat venni.
épp pénteken vettem át az 1. elektromos autóm, nekem éppen 5-ből 5 MOL Plugee JÓL MŰKÖDÖTT! :D érdekes, hogy mennyire ellentétes dolgokat tapasztalunk! :)
a CCS ággal nem szokott bajom lenni, de a chademo....
Majd ha egy kis rutinod lesz, akkor azt fogod észrevenni, hogy messze elkerülöd a lehúzós MOL töltőket. Hála az égnek rengeteg alternatívájuk van.
Háát én már szívtam korábban MOL Plugeen. Egy DongFeng elektromos autót nem ismert fel a töltőjük. Illetve nem mindegyik ismerte fel. :-) Más hálózaton simán töltöttem akkor is.
Én már 5 éve villanyautózom, 350.000 km felett járok velük és az 5. elektromos autóm van. :-) Elég sok tapasztalatom gyűlt össze. Pro és kontra.
Így így.
Bonts vitorlát!
:-) nem rossz ötlet főleg hátszéllel. :-)
Ezért is érdemes plugshare-n mindig jelezni, hogy sikeres volt-e a töltés vagy sem.
Vácott a CCS csatlakozó biztos nem működött a Mol töltőn, de legalább az MVM CCS sem működött november 2-án. Maradt a Lidl 149 forintért ott is.
Én biztos agyvérzést kaptam volna.
Nekem is ilyen autóm van, csak otthon töltök, de már nem is akarok máshol tölteni.
30% alá ritkán szoktam engedni lemerülni.
A Leaf 1 fazison tolt. Ezert tolt 3kw-al 11 helyett.
Persze ezt tudom. Ha 22 kW-os lenne a nyomorult AC töltő, mint a legtöbb helyen, akkor viszont tölthetne 6,4-el.
Egyebkent a MOL-al nekem is jo tapasztalatom van.
A nagy autógyártók miért nem fognak össze és építenek töltőhálózatot? Miért csak a Tesla képes erre?
Az Ionity is ilyen.
Igen ez egy nagí kérdés. Vagy, hogy miért nem fognak össza Tesla SUC hálkózattal, annak több értelme lenn szerintem mint konkurálni egymással. Beletolnának ők is lóvétz és az tovább fejlődhetne.
@@nepazaroljnézzétek már meg, hogy Norvégiában is mennyi szolgáltató van. Igazából versenyezniük kellene itt is az ügyfelekért. De nincsteincs itt semmi, nemhogy verseny.
Kedves Lukács László! Még ma is írja a Mol Plugee app, hogy Gödöllő, M3 Bp felé még rossz, nem működik :(
Na ennyit a Supportról akkor. Hasonlóan kassú, mint a Mobilti töltőknél. Volt, hogy 2 hetet vártunk a mezőkövesdi töltő visszakapcslására.
@@nepazarolj az app szerint Nyíregy felé jó, bp felé változatlan.
Én szeretem a Tea töltőket, olcsók és nagyon gyorsan elindul a töltés, gyorsabban mint a Teslanál. És azt hogy éppen nem müxik azt látod az appban.
A MOL viszont szar, de legalább k drága.
Jó láttam akkor az elején hogy nem volt bekapcsolva a fűtésed :)
Annyi pénzért, amennyiért egy ilyen autó kerül, még legyen is benne???
:)
És hozzáteszem: még nincs is - vagy már nincs is - igazán tél keményebb mínuszokkal...
Casak amikor sütött a nap, akkor nem volt, mert még így is melegem volt benne. :-)
MOL a leg-legrosszabb töltőállomás .... Tesla, Tea, Lidl a legjobb