통풍시트 넣으면 2,681만원인데 가성비? 트랙스 크로스오버 옵션 추천!

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  • Опубликовано: 21 сен 2024
  • #쉐보레 #트랙스 #크로스오버
    2,052만원부터 시작하는데 차체가 크니까 '가성비'라는 말이 이 차를 수식하는 핵심 키워드처럼 됐습니다만, 꼼꼼하게 따져보면 그렇게 저렴한 차는 아닙니다. 공간과 디자인은 여전한 장점이 될 수 있지만 가격 경쟁력으로 우위를 점하려면 훨씬 디테일한 비교를 해봐야 해요.
    그래도 옵션은 옵션.
    저는 포기해도 괜찮은 것들을 기준으로 추천드렸습니다.
    그래서 얼마에 이 차를 끊을 수 있을지!
    오늘도 함께 해주셔서 감사합니다.
    Directed by 정우성
    자동차 중심의 좋은 취향 라이프스타일 리뷰, 정우성의 더파크
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Комментарии • 342

  • @thepark_woosung
    @thepark_woosung  Год назад +3

    트랙스 시승기 보러 가기😄
    ⬇⬇⬇
    ruclips.net/video/iemBu2NDJrQ/видео.html

  • @fish0301
    @fish0301 Год назад +31

    깔끔한 분석이네요! 아무쪼록 트렉스가 현대기아의 좋은 경쟁상대로 우뚝 서길 바랍니다!

  • @로나진
    @로나진 Год назад +30

    트랙스 크로스오버 디자인, 가격, 크기 모두 잡은 가성비 모델!!!

  • @user-Koszone39
    @user-Koszone39 Год назад +15

    처음보는 채널인데 딕션아주좋으시고 내용도좋고 무작정 장점만 부각하는 리뷰보다는 부족한점 위주로 설명해주셔서 정말 좋은듯합니다 채널흥하시길 바랍니다

  • @thierryhomme
    @thierryhomme Год назад +8

    네 바로 이런 리뷰를 기다렸어요 최고!

  • @wsj9696
    @wsj9696 Год назад +9

    차는 나의 개성을 드러내는 또 하나의 부캐인데 현기들만 사니깐 너무 획일적으로 됬는데 그 동안 살차가 너무 없었죠

  • @minarur
    @minarur Год назад +10

    액+테크 딱 이 트림을 노리고 만든느낌입니다. 물론 저도 산다면 그렇게 살거같아요ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @신기방기-i1j
    @신기방기-i1j Год назад +9

    트랙스 하체리뷰보고오니 답나옵니다 동급차량하고 비교도 안되네요~기본기와 강성은 최곱니다^^

  • @SHK-g7p
    @SHK-g7p Год назад +9

    요즘 사람들 참 올챙이적 생각 안하네
    시동을 언제부터 버튼 식을 썼다고 시동 키 쓰면 쪽팔리나
    뭐뭐 없다고 평가절하 하는데 그건 값이 싸지 않는데 뭐뭐 없으면 말이 되는것
    3기통 140마력도 안된다고 비판하는데 93년 갤로퍼2.0 디젤이 120마력이었고 힘이 약하다는 비판 없었음
    현기차 가격과 비교해서 가성비 인정 안하면 이상한것

    • @aresen301
      @aresen301 Год назад +1

      당연히 터보시스템 올리니 더 마력 토크가 높지 , 스마트키 쓰다 안쓰면 불편하고 가격 대비 현기보다 싸지도 않음 , 감가 생각하면 몇년 뒤에는 더 처참

    • @amorffatti
      @amorffatti Год назад +1

      돈주고 물건사는데 올챙이적생각을 왜해요 ㅋㅋㅋㅋㅋ아재요 좀 과거에 그만빠져나오이소

    • @bebewoo
      @bebewoo Год назад

      내 15만키로 짜리 골프 디딸도 키 돌려야 하는데 ㅠㅠ

  • @허수아비-b8t
    @허수아비-b8t Год назад +16

    차에 열선만 있어도 괜찮다라고 생각하는 저는 LS 사고 쿠팡에서 열선시트 사는것도 괜찮을것 같아요 ㅋㅋㅋ

    • @박민철-m1u
      @박민철-m1u Год назад +8

      저도요, 사제 열선달고 후방센서하나만 달면 2052에 개꿀일 것 같은데요, 네비는 뭐 카플레이쓰면되고 사제넣는거 뭐 많이 줘야 백만원즘 줄텐데 그래봐야 2152 ㄷㄷ 미친가성비 아닌가요

    • @killerleon2376
      @killerleon2376 Год назад

      미친 가성비 맞습니다.
      어중간한 코나 셀토스 보다는 나은듯하네요

  • @june9_
    @june9_ Год назад +39

    영상에서 언급하신 트림(액티브 + 테크놀러지)로 계약했습니다. 독특하게(?) 피스타치오 카키색으로 선택하는 바람에 6월 이후 출고라고 해서 기다림의 시간이 길어지겠지만 참고 기다려봐야겠네요. 언제나 깔끔한 설명 너무 좋습니다. 시승기도 기다리겠습니다.

    • @thepark_woosung
      @thepark_woosung  Год назад +8

      피스타치오 카키 저도 예쁠 것 같았는데 행사장에서 못 봐 아쉬웠습니다 ㅎㅎㅎ 계약 축하드립니다!

    • @촌년생
      @촌년생 Год назад +3

      6월 이후 출고면 개소세 인하 후 가격으로 사시는거죠?

    • @june9_
      @june9_ Год назад

      @@thepark_woosung 감사합니다!🙂

    • @june9_
      @june9_ Год назад

      @@촌년생 딜러분이 정확한 출고 날짜를 예상하기 힘드니 개소세는 그 때 가서 다시 보자고 하시긴 하셨는데요. 카키 선택한 사람들이 생각보다 많지는 않아 잘하면 6월 안에도 출고 될 수도 있다고 하시네요😅

    • @stylishJK
      @stylishJK Год назад +1

      찬성합니다 ㅎㅎ 출고하시면 채널에서 시승기까지 나와주면 좋겠네요ㅋ 섭외 ㄱㄱ

  • @gysi1719
    @gysi1719 Год назад +7

    저랑 같은 생각입니다 . 액티브 테크놀로지 구독 좋아요 박고 갑니다. 그래도 요즘 현기차 옵션질에 가격 안드로메이다로 간거 생각하면 가성비 차라고 생각되네요

  • @teemotaka
    @teemotaka Год назад +11

    2700-800선이면 셀토스 시그니처 전후로 옵션가이긴 하던데.. 취향+브랜드선호도 차이가 될것 같습니다. 다만, 쉐보레가 하체나 강성이 더 튼튼한건 맞는것같습니다.

    • @남신상
      @남신상 Год назад +1

      셀토스에 ㅎㅎ 네비만선택해보세요 얼마인지 ㅎㅎ

    • @shwoo2070
      @shwoo2070 Год назад +2

      @@남신상트랙스는 네비 없으면 동일한 조건에 비교해야지..뜬금없이 비싼 네비 선택하고 비싸다고 하면 그게 비교가 됩니까,어이없네

    • @MatriX_Neon
      @MatriX_Neon Год назад

      @@shwoo2070 트랙스엔 애초에 다 없는거고 셀토스는 있는거 당연히 사는거 아님? 그럼 가격 당연히 비싼거지 셀토스가…
      누가 셀토스같은 차를 사겠냐

  • @ParangYangpa
    @ParangYangpa Год назад +17

    아마 20대 주고객층 대부분이 액티브, RS 트림으로 몰리지 않을까 싶어요! 현실적인 코리안패키지는 액티브/RS + 테크놀러지가 맞을 것 같습니다.

    • @thepark_woosung
      @thepark_woosung  Год назад +3

      맞아요 그럼 아주 해피하게 운용 가능할 듯 합니다. 일단 존재감이...+_+

  • @OZRPER
    @OZRPER Год назад +4

    역시 정우성님 설명은 귀에 쏙쏙 들어옵니다! 오늘도 영상 잘봤습니다

  • @김뚜껑-n8p
    @김뚜껑-n8p Год назад +7

    SUV의 장점과 세단의 장점이 잘 녹아든 것 같아요 ㅎㅎ!! 영상 잘 봤습니다 !!

  • @와따리것다리
    @와따리것다리 Год назад +18

    LS구입해서 사제로 필요한것만 장착하는게 더 좋을거 같기도 한데

  • @kwon8479
    @kwon8479 Год назад +25

    이분리뷰가 정말 진또베기인걸 이렇게 늦게 알았다니..

    • @kkrbb12
      @kkrbb12 Год назад

      ​@@하늘과바다-x8g 동문서답하노 ㅋㅋ

  • @Hoony_GyeongHye
    @Hoony_GyeongHye Год назад +43

    suv를 옵션 다 넣고 3000 언더에서 살 수 있다는게 얼마나 고마운지 모르겠습니다. 그것만 해도 저는 충분히 쉐보레에 고마운 마음입니다^^

    • @황길성-p6k
      @황길성-p6k Год назад +2

      옵션이 전동이랑 썬루프가 끝 ㅎ

    • @바나나-s1t
      @바나나-s1t Год назад

      ㅋㅋㅋ

    • @바나나-s1t
      @바나나-s1t Год назад

      1200씨씨에 보령미션인데 3천언더는 미친거죠

    • @김민재-j8x7z
      @김민재-j8x7z Год назад

      @@바나나-s1t 잘 몰라서 그러는데 안 좋다는건가요..?

    • @류희-j1e
      @류희-j1e Год назад

      저 차가 중고차로 나왔을땐 1,000~2,000 만원 사이 일텐데~ 중고차로 나왔을때 구입하는게 답임...

  • @이디딤돌
    @이디딤돌 Год назад +5

    열선 필요 없음
    버튼시동 필요없음
    자동 에어컨 필요없음
    네비는 어차피 스마트폰사용함
    편하긴하지만 없어도 되는 편의사항이
    생각보다 많음

    • @tyk9369
      @tyk9369 Год назад

      그그그래도 2023년인데 엉따가 없는건 좀

  • @jeheejung4675
    @jeheejung4675 Год назад +1

    와 트랙스 설명하는 많은 채널 봣는데
    종이 한장 드시고 이렇게 설명을 잘해두시다니..!! 앞으로도 자주 볼게요 감사합니다!!

  • @Y_Si33
    @Y_Si33 Год назад +13

    첫차를 희망하는 사람들에게 많이 괜찮다고 하는 차량 트랙스!!!
    혹여나 구매를 한다면 액티브 혹은 RS가 가장 끌리네요

    • @thepark_woosung
      @thepark_woosung  Год назад

      맞아요 기분 좋게 사려면 액티브가 좋아보입니다 아무래도

    • @aresen301
      @aresen301 Год назад +1

      감가도 생각하세요 첫차면 거의 중형이상급으로 넘어가는데 감가 심합니다

    • @jbackslash8768
      @jbackslash8768 Год назад

      ​@@aresen301 확실히 트블기준 RS 감가가 21년 3월께 800이니까. ㅎㄷㄷ 하긴하네요

  • @동동동-h9h
    @동동동-h9h Год назад +2

    가성비는 lt 트림. 거기서 액티브는 3백 더 비싸지는데 통풍시트, 디지털 계기판, 무선 오토플레이, 휠 등등 바쒸는데 사제로 교체 가능하고 통풍시트 제외하면 운행환경에 큰 영향을 끼치지도 않음. 그럼에도 액티브를 선택할 수밖에 없는 이유는 전면부 디자인. 왜케 이쁘냐.. 트블, 이쿼녹스, 트래버스, 타호로 이러지는 suv 라인중에 젤 이뻐서 트랙스 짱짱맨 ㅎㅎ

  • @대한민국-p1d
    @대한민국-p1d Год назад +8

    소형suv차체를 중형급이상으로 만들어준것이 눈에보이는 옵션보다 더 나음...

  • @turbo-p6s
    @turbo-p6s Год назад +5

    외관상 엑티브가 전면 그릴때문에 저또한 엑티브구매하려했는데 RS실물보니 보타이 가 입체적이고 더이쁘기도하고.D컷핸들과 19인치 휠과 루프블랙은 RS만 적용되니 RS풀로 계약 ㅎ
    어서 나와랏 ㅎㅎㅎ

  • @LeeSoosung720
    @LeeSoosung720 Год назад

    자동차 리뷰어 중에 목소리와 화술이 제일 좋아요~! 귀에 꽂혀서 계속 듣게 됩니다.

  • @sarada5932
    @sarada5932 Год назад +14

    시승기 까지 기대하겠습니다! 구매하면 액티브는 가야 할듯 싶네요

    • @thepark_woosung
      @thepark_woosung  Год назад +1

      시승기 내일 올라갑니다 :-) 저도 액티브가 제일 좋더라고요 아무래도

  • @TV-du9fl
    @TV-du9fl Год назад +3

    가려운곳만 전부 긁어 주시네 등급비교 너무 좋습니다 잘보고 구독박고 갑니다

  • @심지안-v1s
    @심지안-v1s Год назад +8

    깡통은 영업용 위주
    엘티는 가성비
    엑티브 알에스는 고급형
    쉐비만 운용해온 저로서는 혜자ㅋㅋㅋㅋ

  • @테인-q8l
    @테인-q8l Год назад +7

    저도 액티브에 옵션은 테크놀란 선택했고
    색상은 흰색골랐습니다
    저는 LT에서 참을수 없었던게
    1. 직물시트가 있는게 너무싫었구
    먼지 대박
    2. 파워테일게이트, 개간지
    3. 무선카플레이, 유선이 너무 불편
    선이 너무 자주 고장남
    4. 운전석 요추받침 없으면 허리 아픔
    5. 마지막으로 매기수염이 별로
    저도 바늘 계기판 좋아하고 통풍대신 2열 열선을 넣어주지
    크루즈컨트롤도 필요없고 오토홀드도 필요없고 스마트하이빔도 필요없어서 돈이좀 아까지만 파워테일게이트는 옵션으로 없을줄알고 안사려다 대박 한국만 넣어줘서 계약했어요

    • @함별-u6m
      @함별-u6m Год назад

      출고 예상이 어떻게되나요?

    • @폭식돌파
      @폭식돌파 Год назад

      ​@@함별-u6m 4월 중순부터 고객인도 한다고 본거 같아요

    • @테인-q8l
      @테인-q8l Год назад

      @@함별-u6m 4월중이라고만 얘기해주더라고요

  • @ylenoLonely
    @ylenoLonely Год назад +3

    하아,,, 우성님 영상 나올 때까지 숨 참느라 질식할뻔,,,

  • @덴데
    @덴데 Год назад +2

    실제로도 액티브가대부분이고 나머지rs 계약한다고하네요. 저도액티브+테크놀로지 계약하려구요 네이스~

  • @김병연-j2d
    @김병연-j2d Год назад +2

    lt 선택하시고 통풍시트 필요하면 에프터에서 하세요 …퀄리티 좋게시공 하는데 많음 순정보다 시원하고..그리고 무선 폰프로젝션은 이것또한 카링크킷4.0사시면 무선 잘됩니다.

    • @김병연-j2d
      @김병연-j2d Год назад

      @@user-nh765tfg5cx 왜 안터질까요? 그쪽은 손안대는데.. 설마 엉덩이에도 에어백이???

  • @KRUG-vp7gm
    @KRUG-vp7gm Год назад +1

    일단 깡통옵션에 LED 전후방 주간상시등과
    전방보행자감지 자동브레이크 시스템 후방감지 후방카메라
    6 에어백 그리고 넓은 수납공간 주행안정성
    그리고 50%취등록세 감면 공영주차요금 반값
    그리고 재구매 할인 각종 할인 프로모션 등등
    2080만원대에 구매가능하다는 선택을 준다는 것이 가성비의 이유이기도 합니다 .
    게다가 부품 국산제품이라 수리비용도 저렴하고요
    선루프 통풍시트 전동 트렁크 등등 없어도 크게 불편한거 없더라구요
    다만 휠이나 열선시트 같은 옵션이 없으면 진짜 겨울철에 힘들기에
    lt로 가야만 할것 같네요 ,
    엉따는 못참지

  • @chocliche
    @chocliche Год назад +6

    LT와
    윗트림 가장큰차이점이 빠져있습니다.
    가죽시트가 안되고 직물+가죽 시트입니다..

  • @pi2za
    @pi2za Год назад +19

    아반떼의 가성비를 선택한 분들 중에서 SUV를 원한다면 해결책이 될만한 가격이어서 넘어가시는 분들이 계실 것 같네요. 아무래도 베뉴는 조금 작고, 셀토스로 가자니 2200 시작이니까요.
    하지만 물론 영상처럼 LT도 옵션을 포기해야할 부분이 생겨서 가성비 SUV를 원하는 분들이 꽤나 고민이겠어요.

    • @thepark_woosung
      @thepark_woosung  Год назад +1

      다른 SUV들이랑 비교 한 번 해봐야겠어요 +_+

    • @ray-oj7bp
      @ray-oj7bp Год назад +4

      2200셀토스에 컨비니언80넣으면 2280입니다. 트랙스 lt보다 더 옵션많아요. 200마력에 8단밋션.

    • @tjfdbstjd
      @tjfdbstjd Год назад +4

      ​@@ray-oj7bp 방금 보고왔는데 셀토스 트랙스 둘다 가성비 상당하네요

    • @ray-oj7bp
      @ray-oj7bp Год назад +2

      @@tjfdbstjd 주행질감과 익스테리어 취향이면 트랙스. 파워트레인의 주행성능 및 옵션 이필요하면 셀토스인거 같아요.저는 중고차 감가 방어와 여유로운 출력이 좋아 셀토스 한표

    • @jbackslash8768
      @jbackslash8768 Год назад +1

      ​@@ray-oj7bp 저도 하위트림으로는 셀토스 1표

  • @우메아
    @우메아 Год назад +1

    오늘 회사 직원 해당차량
    인도 받았는데...
    정말 괜찮더라구요ㅎ
    대박날 듯ㅎ

  • @백백-h3m
    @백백-h3m Год назад +5

    이 유튜버는 현기 스파이임? ㅋㅋ

  • @코랄파파
    @코랄파파 Год назад +1

    역시 믿보유 더파크 👍

  • @skirtchoonza
    @skirtchoonza Год назад +6

    이러니 저러니 해도 가격 좋네요

  • @무라사마
    @무라사마 Год назад +3

    가성비 차 아니죠~ 레이서처럼 달릴거 아니면
    기본기도 탄탄한 갓성비차입니다!

  • @snsthddl397
    @snsthddl397 Год назад +1

    귀에 쪽 들어오게 설명 잘해주시네요~
    액티브 rs 고민중인데 디자인이 액티브가 더 예쁜거같아요

  • @최대성-p4l
    @최대성-p4l Год назад

    설명이대단히 좋아요 그러나 배경음악이 너무 시끄러워집중을 떨어뜨립니다 음성에집중이되게 음악 소리볼륨좀 나춰주세요~😅

  • @박상욱-w6n
    @박상욱-w6n Год назад

    자세한 설명 선택에 있어서 많은 도움 되었습니다.

  • @천사밤이
    @천사밤이 Год назад

    이 영상 보고 차량 계약 했어요
    깔끔한 설명 감사합니다 😊

  • @junichitiger
    @junichitiger Год назад +10

    지금 내 형평상 깡통사는게 맞다. 무리하게 사지 말자.

    • @joker.p4300
      @joker.p4300 Год назад

      감가생각하면 깡통 후회할거같은데

    • @junichitiger
      @junichitiger Год назад

      @@joker.p4300 폐차 될 때까지 탈 거라서 괜찮아요.

  • @Higherlucky
    @Higherlucky Год назад +6

    좋은 추천 영상이네요.
    다른데 처럼 뒷좌석 열선 없다고, 현기 추천하는 곳보다 훨씬 좋습니다.
    저도 액티브+테크옵션이 제일 좋다고 생각합니다.
    액티브 전용색이 노랑색은 좀 그렇네요 ㅎㅎ
    휠이랑 맞게 검은색이 이뻐보임.

    • @user-ih7sf2if9h
      @user-ih7sf2if9h Год назад +3

      뒷자석 열선 없다고 현기 추천하는 분도 있나봅니다. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
      어찌 그리 생각이 단편적인지 이해가 안되는 부분입니다.그런데 검은색이 예쁘긴한데 세차하기가 정말 귀찮으실텐데,,,,,,저라면 회색이 좋지않을까 싶습니다.블랙휠에,,,,,

  • @Papa_Smurf_Zumba
    @Papa_Smurf_Zumba Год назад +1

    거의 혼자탄다면 ls도 괜찮을지도요 2열 송풍구 없어도 되고.. 휠이야 절약한 돈으로 바꿔도 되고.. 직물이니 덜차가워서 열선시트 없어도 되고. 에어컨은 자동도 수동처럼 쓰는 사람이 태반이고. 통풍시트가 젤 아쉬운데, 사제작업하면 딱.. 그리고 법인차로는 싼게 최고죠.. 저도 아나로그 계기판 나쁘지 않습니다.
    뒷자리가중요하다 싶음 뭐 LT사는거고(2열 송풍구!!) .. 무선카플레이 그까이꺼 더 편할뿐이지 안되고 되고하는 정도도 아니고 말이죠. 현대는 죄다 유선인데요 뭐.
    전동트렁크도 뭐 그까이꺼 없어도 됩니다. 한달에 몇번이나 트렁크 열고 닫는다구요.
    하지만 저는 노란색 때문이라도 엑티브가 땡긴다는..........................

  • @김팥팥
    @김팥팥 Год назад +2

    옵션을 실 구매자들에게 와닿게 잘 설명해주셨어요.
    어그로 끄는 댓글들은 무시하시는게 좋을 것 같습니다. ㅎㅎ

  • @LONDON883
    @LONDON883 Год назад +1

    자세한 리뷰 감사합니다👍🏼

  • @alskdjie
    @alskdjie Год назад

    오우 조정경기장에서 여러번 봤는데 유명 유튜버였네요 구독합니다!!

    • @thepark_woosung
      @thepark_woosung  Год назад

      와앗 감사합니다! 제가 촬영하는 걸 보셨나봐요 신기합니다 :-)

  • @rainbowsky2603
    @rainbowsky2603 Год назад +7

    나름 트랙스가 싸구리차로 전락할까봐 쉐보레에서도 옵션을넣고 고급화하는건데 전 트림을 가성비로 논하면 안되지 않을까요?
    LS 저렴 시작가에 기본뼈대는 똑같은 틔랙스를 탈수 있다 라고 접근해야하지 않겠습니까.통풍시트.. 디지털계기판.. 필요없는사람도 많아요. 옆사람 엉덩이냄새 맡고싶지도않고.. 어댑티브.. 없이도 운전열심히해서 사고도없었고.. 휠도 신겸쓰는사람이나 필요하지.. .. 시작가가 정말좋아요
    옆라인이 진짜 카마로같음.. 멋지네요..

    • @얌교
      @얌교 Год назад

      깡통사는사람은 딱 두개만봅니다 가죽시트, 알로이휠 ls에는 쓸데없는건 많은데 이 두개가 없네요 ㄷㄷㄷ

    • @rainbowsky2603
      @rainbowsky2603 Год назад

      @@얌교 그니깐요. 그런분들을 위해서 상위트림이 있는것이죠.
      저처럼 새차 10년에한번 사는사람은 오토넣으면 얼마냐. 오디오는usb가되냐 이걸 생각하니까요.^^

    • @저바다-p9i
      @저바다-p9i Год назад

      노루프랙,열쇠,직물시트,바늘계기판
      보고 선택했습니다

  • @조슈마허
    @조슈마허 Год назад +2

    저두 액티브에 카키나 옐로우로 살듯 RS에서 맘에 드는건 D컷 스티어링 휠

  • @오봉돌이
    @오봉돌이 Год назад +12

    가성비에,옵션말하고 하는데!?
    한가지 돈주고도 못하는 옵션아닌 옵션있음
    트랙스하부 떠보면 들어가는부품에 강판은 현기는 비비지도못함!그걸생각하면 진짜 싼거임

  • @이달료-d8g
    @이달료-d8g Год назад

    잘봤습니다!!

  • @도민준-n3m
    @도민준-n3m Год назад

    영상 잘봤습니다^^
    어떤 차로 구매할지 고민중이었는데
    역시 액티브가 괜찮은거 같아서 계약했습니다👍

  • @traxcrossover_IKiji
    @traxcrossover_IKiji Год назад

    추천하신 액티브에 테크놀로지 패키지 넣어서 계약 넣었습니다👍👍👍

  • @Fallenztar198203
    @Fallenztar198203 Год назад +9

    LT 가 진정 가성비 인듯?

  • @오지특
    @오지특 Год назад +2

    2800 짜리 액티브 정도는 되야 탈만하더라구요. 그 이하는 좀 허술해보이고,
    액티브도 현기에 비하면 옵션이 많이 부족하더라구요.
    액티브 !

  • @cleandust530
    @cleandust530 Год назад +2

    딱... 내가 기다리던 디자인에 플랫폼인듯. 저라도 액티브에 크루즈 정도일듯. 그러니까 3천만원짜리 차임. 괜찮아.

  • @스탑윤-v5s
    @스탑윤-v5s Год назад

    20년식 더뉴 말리부 vs 트랙스랑 고민중인데 무엇이 더 효율적인 소비인가요???

  • @하수나-f7o
    @하수나-f7o Год назад

    LS에 사제 알미늄휠, 가죽시트 하는건 어때보여요? 가격은 백정도 들려나요?

  • @jaehoshin7855
    @jaehoshin7855 Год назад

    설명 잘 들었습니다.

  • @devote81
    @devote81 Год назад +4

    올란도도 그렇고 외관 살짝 포기하면 중간라인이 가성비였다.
    올란도ltz 트림처럼.
    lt도 나쁘지 않은듯.

    • @kkjh6032
      @kkjh6032 Год назад

      제가 올란도12년식 풀옵타는데 제 올란도풀옵보다 더좋네여 ㅡㅡ

  • @617studio
    @617studio Год назад

    믿고보는 떠오르는 리뷰어

  • @heyyyyyouuu
    @heyyyyyouuu Год назад

    액티브 외관이 마음에 들어 사려고 생각해보니, 2800정도면 셀토스나 k5 트렌디에 옵션 넣어 살수있더라구요. 근데 트렌드에 필요옵션 넣어도 빠지는게 뭐냐면 "2열 에어벤트" "2열 암레스트" 를 넣을수가 없음. 또한 트렌디들은 도어 쪽 다 플라스틱 싸구려라 모양이라도 이쁜 플라스틱인 트랙스 액티브가 낫고 트랙스 액티브는 위의 2가지 2열 에어벤트랑 암레스트도 있고 "전동 트렁크"까지 얻을 수 있음. 액티브 빨리받고싶다 ㅎㅎ

  • @stefano_kim70
    @stefano_kim70 2 месяца назад

    차를 옵션으로만 보나요? 엔진, 하체, 강판, 내구성, 주행성능까지 보셔야죠. 그래서 가성비라고 합니다

  • @ryongbisang
    @ryongbisang Год назад +2

    개인적으로는 동급 옵션으로 비교하면 가격이 트랙스 =< 셀토스 < 코나 요렇게 되는 느낌입니다. 다른 분들 리뷰도 훑어보면 차체 강성이나 하부는 쉐보레가 나은 것 같고 내장재, 반자율주행, 감가 방어는 셀토스가 더 나은 것 같아요. 혼자만의 느낌일 수도 있겠지만 조금 지치고 피곤해 보이시네요. 자동차 유튜브 분야가 요새 완전 레드오션인 것 같긴 하지만 그래도 너무 무리하지 마시고 건강하게 영상 만드시면 좋겠습니다. 매번 감사히 보고 있습니다. 다음 영상도 기대할게요. :)

  • @허권도-e8b
    @허권도-e8b Год назад +4

    트랙스 최고

  • @Leminole
    @Leminole Год назад +3

    저도 액티브가 가장 맘에 드네요

  • @kevinkang9471
    @kevinkang9471 Год назад

    그리고 액티브부터 인조가죽 시트가 들어가요 LT까지는 직물이 섞여있어요

  • @Roze8026
    @Roze8026 Год назад +1

    스마트 키 포기 가능
    통풍시트 포기 가능 (에어컨 있으니)
    근데 유선 연결은 좀 애매하다

  • @막걸리장인
    @막걸리장인 Год назад

    깔~~끔!!

  • @김그레-s2l
    @김그레-s2l Год назад +1

    너~~무 좋은차

  • @김현규-v4u
    @김현규-v4u Год назад +3

    LS, LT는 딜러분도 회사 업무용이라고 하시네요 ㅋㅋ

  • @auftk5418
    @auftk5418 7 месяцев назад +1

    데일리로 쓸차는 아니자너..우와~ 좋다~ 할만한 차도 아니고..
    2~3년 지나면 잊혀질테고 경차 살빠엔 뭐 더나은 선택지 정도고
    사회 초년생이나 걍 캠핑전용으로 막쓰기 좋지..
    옵션고민은 그럴만한 차에다...

  • @jeehyunseo5122
    @jeehyunseo5122 Год назад

    LS - 직물시트, 후방주차센서없음(후방카메라있음), 2열 에어벤트 없음
    LT - 직물+가죽시트, 후방주차센서 및 2열 에어벤트 있음
    액티브,RS - 가죽시트

  • @누가기침소리를내-c7s
    @누가기침소리를내-c7s Год назад

    트림에 헷갈리고 머리아픈 제가 이 영상을 보니깐 딱딱 알아듣기가 좋네요~

  • @core974x
    @core974x Год назад +3

    LT가 적당...액티브이상이면 다른차보는게 더 좋을듯....

  • @user-ch3wl3zz9t
    @user-ch3wl3zz9t Год назад +4

    차를 사는데 가성비를 찾는것도 좋지만
    작지도않은차이고 저정도 멋진외관에
    튼튼함을 갖춘 차는 단순 몇년보는게아니라 4-5년그이상 끌어도 충분함.
    기왕사는거 ls,lt이등급보다는
    액티브나 rs 둘중 외관에 적절한 옵션으로 승부를 보는것도 좋은것임
    무슨 자꾸 가성비가성비여
    싸게 나와줬으면 어느정도는
    적절하게 내 재정상태에 맞춰서
    그차의 등급을 올려야지

  • @JuhyukLee
    @JuhyukLee Год назад +1

    저는 그래서~LT 로 선택했습니다 ㅎㅎㅎ

  • @더키-h4k
    @더키-h4k Год назад +1

    드뎌 현기탈출인가요~

  • @해바라기-w1m
    @해바라기-w1m Год назад +1

    굿

  • @페포
    @페포 Год назад +1

    솔직히 셀토스보다 싸면 가성비죠 요즘 차값이 그렇게 만들었어요

  • @짜짜로니-d5t
    @짜짜로니-d5t Год назад +6

    Ls가현명하다 어탭티드 넣고. 그위론ㅈ타사랑 선택지가겹쳐 복잡 난 에레스계악햇음

    • @amorffatti
      @amorffatti Год назад +1

      ㅋㅋㅋ곧 디자인 질리고 주변의 관심이 끊기면 차파시겠네

    • @aresen301
      @aresen301 Год назад

      차팔면 감가 3분의 1인건 아시나?

  • @구라지-u3o
    @구라지-u3o Год назад

    깔끔한 분석~
    무조건 가성비에 싸다라고만 하는 채널이 대부분...

  • @정의-q8m
    @정의-q8m Год назад +1

    씨트도 다르지않나요?

  • @정서우-d4l
    @정서우-d4l Год назад

    RS 풀옵 계약 하고 왔는데요 썬루프는 꼭 필요할까요?

  • @SeungHwan.88
    @SeungHwan.88 Год назад +24

    캐스퍼 살려는 사람들 걍 깡통 사면 됨. 슈퍼 갓성비!!!

    • @rwp3566
      @rwp3566 Год назад +1

      캐스퍼 풀옵이랑 같니 그게..비교가

    • @옵션빼면됨
      @옵션빼면됨 Год назад +1

      차는 진짜 깡통사는거 아니라고 배웠음

    • @초보요리왕-u8d
      @초보요리왕-u8d Год назад +2

      ​@@rwp3566 캐스퍼 타봤니? 주행질감 토 나온다 그딴걸 2천주고 산 지인이 대단하더라
      밟으면 밟은대로 안나가더라 ㅋㅋ

    • @7603st
      @7603st Год назад

      ​@@초보요리왕-u8d 경운기진동은 덤

    • @rwp3566
      @rwp3566 Год назад

      @@초보요리왕-u8d 너는 니 지인인데 그딴 소리 하는거 보니까 ㅈㄴ 삼류인생인게 눈에보임 지인이 알고 너랑 연을 끊어야 할텐데 불쌍하네

  • @Daehalee
    @Daehalee Год назад

    옵션도 중요하지만, 쉐비는 타보면 승차감이 현기차와는 비교불가입니다. 안정성도 덤이구요. 현기차는 제너시스외엔 인정하기 힘듬. 쉐비 현기등 법인차로 대부분차를 타본 경험임

  • @나차트
    @나차트 Год назад

    LS 싸게나와서 좋아요. 셀토스 깡통이랑 비교중인데 셀토스가 4년전 모델이라 선택 안했어요. 이유는 그게 제일 큼.

  • @호요요요-b3x
    @호요요요-b3x Год назад

    ls는 스틸휠이 최대의 단점.. 그 커버 있는 휠 아시죠?? 치명적입니다 ㄹㅇ루

  • @qhedilee8097
    @qhedilee8097 Год назад +1

    ㅋㅋ 3 천 언더로 해서 비교를 해보면 좋겠네요 잘 봤습니다

  • @ayavstupppdjd
    @ayavstupppdjd Год назад +3

    그래도 코나나 아반떼 살빠엔 이게 답이지

  • @roks0308
    @roks0308 Год назад +3

    셰시만 봐도 가성비가 넘칠듯 합니다

  • @pkm357
    @pkm357 Год назад

    무엇을 포기할 것이냐.....😊

  • @마틴루이스-e8g
    @마틴루이스-e8g Год назад +4

    다들 저랑 생각이 많이 다르시네요 ㅋㅋ 요즘 세상에 키를 돌려 시동을 건다는게 좀 웃기긴해도 이놈은 깡통으로 사야할거 같은데요 만약 2700이면 셀토스랑 많이 고민할거 같습니다 기본기 좋을거 같긴한데 3기통 6단보단 4기통 8단이 낫지 싶네요

  • @soone0306
    @soone0306 Год назад +3

    잘봤어요. 2700만원이 가성비라고 이야기하긴 애매하지만 요즘 차 값 너무 비싸죠. 다른것보다 1.2리터 엔진이 과연 만족감을 줄지 궁금하네요!!!! 주행리뷰 기다립니다!!

    • @TV-et4lf
      @TV-et4lf Год назад +2

      터보엔진에 3기통이니 아마 기존 자연흡기 2.0이랑 비슷하거나 더 잘나갈듯요!

  • @aasdf8276
    @aasdf8276 Год назад

    ㅇㅋ.구독당근😊

  • @krap6838
    @krap6838 Год назад

    LT, 엑티브, LS, RS 순 예상해봅니다..