트랙스 크로스오버 LS 사서 가죽시트, 스마트키, 핸들 열선 시공하려면 얼마예요? 단점은 없을까요? 곤잘로가 직접 알아봤습니다 ㄷㄷㄷ
![카닥TV [카다기]](http://yt3.ggpht.com/BRUJefrXUUQIyYFTmW_5sY6yar2KIZUB4fLnwcMInUp26-D8KocopLcqxEBXahbEB5HfJAkEVWs=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
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- Опубликовано: 27 мар 2023
- 2,058만원의 가격으로 핫한 트랙스 크로스오버 LS!
앞뒤 LED 램프가 기본이고 ADAS 시스템에 대한 차별도 없어 깡통스럽지 않은 깡통인데요!
문제는 직물시트와 리모콘키, 핸들 열선이 없는 것 등이 함정입니다.
그래서! 이런 걸 출고 후 애프터마켓에서 시공한다면 얼마 드는지!
곤잘로가 직접 알아봤습니다(얘 살 건가 봐요...).
영상으로 함께 확인하시죠!
#카닥 #트랙스 #트랙스크로스오버 
Авто/Мото
![EST Gee - NEVER NEED (Feat. Selfpaid Savage) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/f2cRtr52HXI/mqdefault.jpg)
사제 시공 견적리스트는 진짜 처음보네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 영양가득
그러게요 ㅋㅋ 딱 관심있는사람이 궁금해할 만한것만 따로 알아서 ㅋㅋ 신선했네여
알잘딱으로 취향저격입니다.
에어백 제조사 근무자였습니다..
사이드 시트는 에어백 부위 특수 봉제 들어갑니다. 도면 표기
절대 사제로 시트는 하는거 아닙니다.
그러면 에어백이 시트 측면에도 들어가는 건가요?
@@young.d.p.2058 네
사제시트에 옆구리 에어백 안 터졌다고 뉴스 나오는 거 본사람 손~~~ 사설 업자돌도 이미 그런 봉제 함.
@@user-jv3ms5ky9w 확률이라는걸 생각해보세요...;;
ㄹㅇ 에어백 전개 속도 느려짐
진심 깡통이 이렇게 매력적이라고 생각해본적이 없는데.. 뽐뿌가 엄청납니다.
출퇴근용으로 제격인듯합니다.
별걸 다 친절히 알려주는 카닥크!!!~ 오늘 영상도 잘 봤습니다~^^*
① 후방 주차센서
6만원(출장비 제외) ▶ 10만원(방문 장착시)
② 버튼 시동
20만원부터(출장비 따로 요구하는 업체도 있음)
③ 하이패스 & ECM 룸미러
15~22만원(부품가 : 8만~10만원)
④ 스피커
50만원부터(트위터 2개 앞도어 방음 포함)
⑤ 무선 폰 프로젝션
카링킷 프로 2 : 245,000원
카링킷 4.0 : 112,500원
AAwireless : 94,800원
⑥ 휠
약 30만원/개 (트레일블레이저 휠 신품 기준)
70~80만원/한 대분 (트레일블레이저 휠 & 타이어 중고 기준)
⑦ 가죽 열선 스티어링 휠
가죽만 : 10~20만원
열선 포함 : 35~50만원
⑧ 가죽시트/열선/통풍
인조가죽 : 30~50만원
천연가죽 : 70~100만원
앞좌석 열선 : 18~30만원
전좌석 열선 : 35~60만원
앞좌석 통풍 : 25~40만원/개
어휴 차라리 액티브하는게 낫네
근데 액티브로 가면 가성비 아니고 쉐보레도 역시 다를바없구만..
이런게 진정한 정보 방송...
깡통에 필요한 사제시공 가격까지 알려주는 채널은 카다기가 유일할거 같네요.. 대박~ 재밌네요...
다만, 한가지 아쉬운건... 마지막에 표로 항목별 가격 및 총합산가격 보여주시면서 마무리하셨으면 더 좋았을거 같습니다!
그걸 안한 이유는 그냥 하지말라는 뜻 같습니다…
@@rkdwldlf123 스마트키, 시트 말고는 해도 됩니다.
모두 합산하면(가격 가장 높은거로 할때) 4,965,000원 나옵니다. ^^;;;
어떤것을 선택하느냐에따라 여기에서 200,000원 정도 빠질 수 있습니다.
@@cappuccino355 *_수고하셨습니다! ^^_*
무선 카플레이는 아이폰 전용인가요
이런거는 정말 차에 관심이 많아야 알 수 있고, 또 영상으로 만들기 어려울텐데 참 친절한거 같아요.
출고도 안된 차량에 이런 영상까지 올라오는거 보면 인기몰이는 확실한듯.
이번건 진짜 좋은 컨텐츠였던거같습니다
중간에 제차가 갑자기 나와서 놀랬네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ 휠은 깡통이 최고입니다~
너무 좋아 이채널
차알못들한테 최고
저같이 게으른 사람은 직접 쫓아다니면서 들이는 시간, 노력들을 생각하면 그냥 제조사 트림대로 사는게 답이겠네요.
액티브 트림이랑 ls트림 가격차가 전에 영상에서 말씀하신것처럼 이해안되었는데
오늘 사제시공비용이랑 이것저것 생각하면 그냥 액티브로 바로 가는게 답이다...
어뎁티브랑 파워테일게이트는 엄두도 안날듯
진짜 공장에서 찍어나오는 순정보다 퀄리티 쩌는 고인물 업체 알고있는거 아니면 걍 윗급 사서 순정으로 해. 그게 100배 효과적이고 효율적임.
트랙스가 요즘 엄청 핫하더라구요.
주변에서도 견적 엄청내는데 결국 액티브냐 ls냐로 결론이..😂
진짜 필요한 컨텐츠!!!
와 정말 세심한 방송 감사합니다
저장용.
깡통 2052
천연가죽 85-100
앞좌석 열선 25
앞좌석 통풍 2자리 35 x2 70
깡통기준
2220-2250
핸들 열선 및 가죽하면
대충 2300-2350정도
알로휠 짝당 30-40 4개
2420- 2500만원
보증끝난 중고차면 애프터마켓에서 튜닝을 해도 괜찮을꺼같은데 신차면... 그냥 돈을 더 주더라도 순정이 답인거 같네요ㅋㅋㅋ
1~8번까지 전부 다 사제로 할 경우 최소 300 이상 그냥 나올겁니다. 그리고 수년후 a/s 문제가 생길경우 업체가
없어졌을 가능성도 많고 사고로 부품교환이나 수리등을 할 경우에도 자잘한 문제가 생김.
후방센서가 어느날 작동을 안해 a/s를 받으려 했더니 제조사와 시공업체 둘다 망하고 없어졌음. 결국 새로 다른 제품으로 교환.
다 들어내고 새로 하느라 신규 설치비용 이상이 발생. (실제 경험담이.)
때문에 무한한 애정으로 차에 시간과 비용을 투자하는게 취미인 분이 아니시라면 절대 추천하지 않음.
그리고 이건 제 개인적인 생각인데 다른건 몰라도 쉐보레의 가죽시트는 품질이 상당히 괜찮아서 이미 10년 이전부터 현대 기아의
가죽시트보다 품질이나 내구성이 더 좋았음. 그랜저 hg 의 가죽시트는 8년차 부터 헤지기 시작해서 10년차 무렵엔 닮아서 구멍날 지경이
되었는데 그랜저hg 딱 반값에 구입했던 크루즈의 가죽시트는 운전석쪽 주름 제외하고는 하나도 닳지 않았음.
이런 저런 이유들로 인해 쉐보레차는 무조건 순정 가죽시트 적용되는 최저트림을 사고 나머지 부족한 것들은 순정부품으로 다이나 업체시공을
맡기는 정도로 비용절감과 편의성을 도모하는게 이미 10년전에도 최선의 선택이었고 지금은 더욱 그러함.
빙고! 맞아요. 님의 의견에 전적으로 동감 -쉐로레 차주
오늘 매장가서 구경했는데 화면보다 실물이 이뻤음 뒷태가 실물이 훨씬 괜찮았음 ㅋ 뒷자리 실내공간이 진짜 중형급이였음 패밀리카로 사용해도 문제없을듯 뒷자리 앉앉아보고 놀랬음 ㅋ ㅋ소형이라고???
직물시트 장점이 열선없어도 겨울에 안추워요. 요즘 나오는건 잘 해지지도 않구요. 저는 ls계약했는데 후방감지만 따로 달고 걍 300만원짜리 자전거를 살 생각 ㅋㅋ
휠은 출고시작하면 rs나 액티브 출고하시는분들이 벗어놓은 순정휠들 많이나올겁니다. 그거 주워서 끼면되고 가죽열선통풍시트 작업, 후방감지기, 핸들가죽열선, 하이패스 룸밀러, 딱 이렇게만 해서 타면 200안쪽으로 원하는차 만들겠내요
매장가서 보니 휠하우스가 너무 거대해서 17인치 휠은 많이 허전해보일거에요
유튜브 시승차나 인터넷으로 공개된 사진은 모두 18~19인치여서 17인치 장착된 실물 보신분이 없을건데 아마 차이가 크게 느껴질 겁니다
제가 LS 트림을 선택한 이유는 LT를 선택하더라도 트위터 추가가 안되더라구요 사운드까지 완성됐으면 LT를 선택했을 지도 모릅니다
쉐보레가 높은 트림으로 선택을 유도하기 위해 옵션사양에서 몇가지를 일부러 뺐다는 느낌이 들었는데요
그 중에 하나가 LS에서 주차감지센서를 뺀거에요 첨단 안전사양은 다 집어넣어놓고 원가 5만원밖에 안하는 기초적인 장치를 뺀다는건 선택하지 말라는 뜻입니다
심지어 트랙스 가격대가 사회초년생 타겟인데 주차감지센서가 없다는건 대놓고 선택하지 말라는 거에요
LT 트림에선 색상과 사운드를 뺐어요 트랙스 크로스오버가 디자인이 트렌디하게 이뻐서 젊은 감성의 색상들도 잘 어울리는데요
2030 소비자 타겟인 차량에 노란색과 빨간색을 선택 못하게 막는건 옵션 높이라는 의도가 다분히 보이고 사운드 트위터 2개도 원가 얼마 안하는데 일부러 뺐다는 생각이 듭니다
직접 보니 문틈 방음고무가 힘이 없어 보였고 유튜브 시승기 보니 100키로 이상에서 바람소리가 많이 들린다고 해서 어차피 문틈 방음고무팩킹은 재시공 해야겠다고 생각했습니다
LT도 아니고 RS나 액티브로 가야한다면 그 가격대엔 다른 좋은 차들도 많이 있거든요 거기서부턴 트랙스만을 고집할 이유가 사라진다고 생각합니다
차라리 LS로 가서 필요한 옵션 몇가지 애프터마켓에서 손보면 트랙스의 최대 장점인 가성비를 잘 챙길 수 있다고 생각해요
가성비를 따질 때 LS냐 LT냐 고민들 많이 하실겁니다. 버튼시동키, 열선핸들, 열선시트, 가죽시트를 사제로 하실 분은 비싸도 그냥 316 더 주고 LT로 가세요. 사제가 더 비싸게 치고, 번거롭고, 품질도 장담 못합니다. 이런 옵션도 전혀 필요 없다 하는 분들은 LS 가시면 됩니다. 저는 LS트림 + ACC 2100짜리로 계약했네요. 지금은 LT트림은 아예 계약도 안받는다네요.🤦
오늘도 알차네요 소나타 페리 컨텐츠도 기대해 봅니다.
헐 딱 궁금했던 내용이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 기본형에 가죽시트만 넣고싶었는데
캐스퍼 깡통에서 비슷한 고민 중이었는데, 도움 되었습니다 :)
재미있고 귀에 쏙쏙, 2탄도 부탁해요
소비자가 궁금해할만한 점을 콕 집어 잘 정리해주신 점 너무 감사합니다!^^
와 진짜 최고네요. 바로 구독합니다! 사제알아봐주는 유튜버가 어딨나요 ㅋㅋ
이런거 시공가격 블로그 같은데는 연락이나 쪽지 달라하고 잘 안알려주던데 ㅋㅋ 대충 얼만지 알려주시다니 감사요 ㅎㅎ
울 애들 차에 둘다 말리부LS 사서 작업들 해줬는데요.자주 고장 납니다.심지어 정품 협력업체 에서 했음에도..
저라면 LT트림에 어댑티브 옵션 넣고 룸미러 하이패스 작업만 할듯 합니다.
가죽시트 견적 궁금했는데 좋은 정보 감사합니다~
오늘기준 LS,LT 납기 12개월 액티브,rs 납기 3개월 ㅋㅋㅋ
이럴줄 알았다 ls 걍 미끼트림으로 써먹네
헉
정말 필요한 정보군요. 제 결론은 아예 포기하거나 순정으로 달고 나오거나네요.
재니있네요~! 정보고는 공유~ 선택은 개인 원하는 대로~ 멋지십니다.
LT에 하이패스만 사서 달아 타는게 좋을 것 같아요.
좋은정보감사합니다
가죽시트+후방감지(쉐비멀티팩)
만하면 적당할듯 저한테는
문제는 차바꿀돈이 아직 모질라😭
Ls등급은 처음 취지에 맞게 딱 필요한 만큼만 달아서 쓰고, 직물시트 오염되서 바꿀때쯤 되었을 때 메이저업체에 가죽시트+통풍 시공 받는 게 현명한 것 같습니다.
버튼시동은 경보기 기능이 있는 것 중 품질 좋은 브랜드는 비싸고, 순정폴딩키를 그대로 활용하여 버튼만 구현해주는 제품이 저렴합니다. 20정도면 장착할 수 있고, 메이저 브랜드의 버튼시동만 넣는 제품을 쓰면 고장 여지도 거의 없다시피 하고, 버튼자리 가니쉬 마감재만 순정품 사서 이질감 거의 없게 장착할 수 있습니다.
후방센서는 제 개인적인 생각으로는 후방카메라를 기본적으로 보기 때문에 굳이 하지 않아도 크게 문제될 건 없다고 생각하구요.
열선핸들 시공은 사제시공가격이 저정도 하는 거라면 열선달린 순정핸들을 사고 클럭스프링, 순정버튼 등을 사는 게 훨씬 쌀 겁니다.
현대모비스처럼 부품 수급이 원활치는 않겠지만 가능만 하다면 저 가격주고 가죽열선핸들 시공을 받을 필요는 없겠죠.
복고 좋아하는 저는 그냥 ls순정으로 가고싶네요ㅎ
정말도움이 되내요!
감사합니다^^
스틸 휠은 주행성과 알미늄 휠에 비해 무겁고 강성이 부족해서 대품주고 트레일 블레이저 휠로 바꾸는 게 좋을 것 같고 추가로 후방감지기정도 시공하면 될 것 같습니다.
@@user-ww3cl2so7n 중고 장터나 해당 차량 카페들 검색하면 많이 있습니다.
트레일 블레이저랑 호환되는 지 여부는 어떻게 확인가능해요?
@@Bluewith_ 정확한 휠 제원을 알아야 하겠지만 일반적으로 같은 제조사 비슷한 모델들은 호환됩니다. 트랙스 나 트레일블레이저 카페 가입하셔서 문의하는 게 가장 빠르게 알 수 있는 방법이겠네요.
@@interstella-co2wz 그렇군요 좋은 정보 감사합니당
컨텐츠 맘에 드네요
쓸데 없는짓 하지말고, LT 로 가라....
와 이거 진짜 궁금했는데... 알고리즘의 위력❤
트블차쥬인데 쉐보레는 Lt면 됩니다 적당한 옵션이면 어차피 외관차이랑 크게 차이안나여
이런걸 알려주시다니 대박입니다 다만 영상을 보고 나니 깡통을 사야지 했던 마음이 상위트림으로 맘이 옮겨가고 상위트림을 생각하니 셀토스가 눈에 밟히는 안좋은 상황이 되어버렸네요 ㅋㅋ
레트로 감성으로 LS도 괜찮을듯
용품은 알리에서 사면 더 싸고
사제시공하느니 LT하는게 날꺼 같고요
오호~이런 컨텐츠 너무 좋습니다 ㅎ
?? 직물시트 하면요 .. 여름에 뜨겁지 않아요 ..통풍그리 필요없어요 .. 겨울엔 차겁지않아서 열선 그렇게 필요없습니다 .. 요즘 직물시트 오염에 강한 시트 지를 써요 .. 미국일본사람들 거이다 직물시트 차 탑니다 .. 이런데 돈쓰지마세요 .. 그동으로 저축하세요 ..
직물시트에 커피나 음료 쏟으면...
버튼 시동은 스파크 출퇴근으로 쓰시는 형님이 사용하려 해봤더니 지방은 시공해주는 곳도 없고 비싸서 비추라고 하더라구요 스피커는 돈들일만 한거 같구요 무선 카플레이는 음질 생각하면 말씀하신 것처럼 유선이 좋습니다만 현기 사용하는 입장에서 졸라 잘 끊겨요 어휴
근데 다 보니 그냥 이리저리 작업해본 입장에서 알아보기 귀찮고 기다리기 귀찮으신분들은 그냥 윗등급 사는게 맞는거 같아요 ㅋㅋ
램프 led 작업 알아보고 옮겨보고 해서 4개월 ..
사리 나오더라구요
특히 지방분들 ..
전 왜 휠만 아쉽져 ㅋㅋ 키야 돌리면 되고 후센은 후카 잇으니 됏고 스피커는 뭐.. 핸들은 커버 씌우면 되고 ㅋ 하이패스는 rf 몇만원주고 바꾸고 휠에 돈 좀 쓸꺼같음 ㅋㅋ
저랑 완전똑같네요 ㅋㅋㅋ 전 ls 50번대 계약대기중이고 휠만 바꿔서 탈려규해요 따른건 노상관인거같아요
알미늄휠은 외관상의 차이도 있지만 주행 안정성도 스틸휠에 비해 높기 때문에 바꾸는 것도 나쁘지 않습니다. 그 외에는 저도 같은 생각이고요.
저도요 ㅎ
시트 사제하면 에어백 안터질 확율 높고, 버튼시동, 스마트키도 사제하면 고장날 확율 높고. 핸들가죽도 사제는 퀄러티 너무 떨어지고
결국 액티브가 답입니다..
사제 고장많아 그냥 액티브가낫죠
셀토스비교하는데 셀토스도 풀옵사는게 낫고
역시 카닥티브이 네요 최고 ! 가장 궁금한거를 알려주셔서 감사합니다 마져요 버튼시동은 정품 아니면 불안하죠 그냥 키 꼿는거도 클래식 느낌나구요 좋아요 뭐 그리 불편한가요?
없는 형편에 ls 선택하는데 뭘 더하는게.의미가.있나요? 그냥 깡통으로 만족하는 거지.
맞습니다. 뭐든지 사제튜닝은 NO!!
그냥 좀 보태서LT로 가야 함..
진짜 이런게 개꿀 영상
현대기아의 프레임리스 ECM 룸미러 + RF타입 하이패스(글로브박스속에 넣기)
이거 둘다 어디서 장착 받을수 있나요? 알려주시면 감사드리겠습니다~
일단은 2천만원만 더 모으고 사제로 할지 생각해볼게요😂
머리로는 ls가 가성비인데 막상 이것저것 바꾸려면 lt가 낫겠네요
천연가죽 + 통풍시트 작업 해본적이 있는데 순정만큼은 아니어도 꽤 만족스러웠어요. 바느질 부분이나 마감 부분은 아쉬움이 거의 없었구요. 어느날 통풍이 안되길래 봤더니 전원연결플러그?가 빠져서 그런건데 다시 튼튼하게 결합해주시더라구요. 1년이 지나서인지 오만원 받으셨던 기억이나네요.
가격은 얼마 주셨었나요
@@user-ws3kn6pn8z 65만원인가 70만원인가 했었어요. 앞좌석 2개만요
통풍은 순정상태로 그대로 시공해주는 곳도 있고 사제버튼으로 하면 더 싸긴 한데 이질감이 크죠, 대신 사제 블로워는 순정보다 풍량이 확연히 다릅니다
아주 좋은 영상입니다. 저는 갠적으로 가죽시트와 후방감지센서만 원하고, 나머지는 그냥 줘도 노땡큐..
열선은 개좋은데. 웬만한 추위는 히터 안틀어도 됨
@@Parabarabam 난 열선보다 히터바람이 훨 좋음.. 다만 시트열선은 그냥 줘도 노탱큐인 정돈 아니고, 그냥 주면 못이기는 체 받음
@@user-dr.08 어자피 후방감지센서 자체는 시공비가 매우 저렴하니 사제로 해도 괜찮고...
통풍 및 열선이 없는 경우에는 직물 시트가 차라리 더 낫습니다.
가죽 시트의 경우는 통풍 및 열선 없으면 매우 불편하더라구요.
@@user-dr.08전 건조한게 싫어서 히터바람 별로...특히 히터틀고 렌즈끼고 운전하면 눈이 건조해져서 자꾸 만져야 함
@@John_Lee1798 그런 분들도 계시더군요.
LT 2300만원 구입. 하부 방음방청제 도포하고 사운드 하만카돈 트위터2개 달아주고 ECM/하이패스 룸미러 설치하고 가족들한테 던져주면 됩니다. 더 건들것도 없고 그런차도 아니고 만족도도 높을테고 안심되는 차죠.
정비사기준 추가 토탈 50만원이면 되고 일반인 기준 100~150사이면 되겠네요.
몇백아까위서 왜 lt를 사요??
가볍게 타려면 LS인데 사제할 생각이라면 LT가 낫겠네요. 그 이상 등급은 현대기아차 동급 SUV 옵션으로 타협할 거 같네요.
액티브 부터는 스포티지급, 중형세단 가격이 보이기 때문에 고민엄청 많아질 듯요
후방감지기. 하이패스만 해야겠네요.
휠과 가죽은 좀 타다가 상황봐서.
트랙스로 인해 굉장히 궁금한 점들이였는데 잘 봤네요
재밌게 보고 있습니다.
트랙스 너무 끌린다 진짜
열선핸들 순정으로 나오니까 클락스프링만 순정 열선클락스프링으로 바꾸면 한 40이면 순정형으로 만들 수 있을거 같음 다행히 열선핸들 버튼이 핸들안에 있어서 다른데 매립 안해도 될듯 차키 돌리는거 갬성 너무 마음에 들고 ㅋㅋ 직물시트 러버인데... 짱짱좋고...ㅎㅎ 휠만... 17인치 구하면 좋을듯..
순정 열선핸들 업체 견적이 60만원 나오네요
@@user-rp2wb7iy5y 인터넷 찾아보니까 열선핸들가격 40만원 클럭스프링 가격 6만3천원 직접 뜯을줄 알면 택포 47이면 작업가능하고.. 업체에 맡겨서 60도 나름 합리적이네요 임가공비 필요하니깐용 ㅎㅎ 저는 쉐보레 크루즈 타고 다녔는데 열선핸들이 없어서.. 스파크 열선클럭스프링 7만원에 사고 열선은 직접 매립하고(열선장갑 제조업자임) 알리에서 한땀커버 만원에 사다가 작업했었어요 ㅋㅋ
안전은 기본적으로 다 있으니 편의사양은 사제로 넣으면 되겠네 했는데 이런 영상이 있네 ㅋㅋㅋ 기본형 사다가 요래 꾸미면 딱이다
LS계약했는데요 후방센서랑 알로이휠, 방음및트위터추가 이렇게 3개 시공할 생각이었어요
좋은 정보 너무 감사드리고 이왕이면 업체도 추천해주시면 감사하겠습니다
저기요. 지나가가 댓글 다는데 3가지 사제로 할바에 그냥 lt로 가세요.
재미난 컨텐츠네요!!!
사제로 뭔가 할바엔 윗등급가는게 나을거같긴합니다 그리고 아주 치명적으로lt ls에선 기본색외 색상선택불가.. 걍 액티브이상 사란소리죠
후방 감지기 ls에도 출고시 장착해 준다고 하던데. 아닌가? 우파에서 얘기한것 같던데...
아니 전차종에 안들어간다고 했음 부품수급이 어려워서
추후에 순정으로 열선핸들정도만 하고 나머진 감수하면 ls도 괜찮을꺼 같네요 다른건 괜찮은데 후방감지가 없는게 아쉽네요 사제는 너무 싼티나고 ㅎㅎ
순정 열선 견적이 60만원 정도 나옵니다
@@user-rp2wb7iy5y
후방센서는 얼마정도 할까요?
진짜 잘보고가요
lt해서 나머지는 다이하는게 깔끔할듯요 lt가 들어가는거보니 가격이 안아깝다보여요
쭉 봤는데 LT로 올리는게 맞는듯
극강의 가성비인 ls를 안산다면 셀토스와 비교했을 때 큰 차이가 안나게 되더라구요 물론 트랙스에 꽂혀서 사는거라면 상관 없는데 가성비라서 살거다 하는 분이 lt 올릴거라면 셀토스랑 비교해보는게 맞다고 봐요
@@dhk_el 셀토스 트랙스 취향차이인듯 ㅇㅇ 셀토스도 가성비가 휼륭해서
@@dhk_el 셀토스가 트랙스보다 나은건 출력 조금 더 좋은거 하나.나머진 트랙스압승
@@prime0924 조금 더좋으니 1년 잘버텨서 삽시다!! 꼭! 어메리칸 갬성
@@prime0924 압승까진아닌데요? Lt등급 2350에 비교하면 셀토스 1.6터보에 깡통트림에 컨비니언.10인치 내비 넣으면 셀토스가 옵션 더좋습니다. 가격은2380이구요
엑티브 사세요. 순정 만한게 없습니다.
구지 어쩔수 없이 단다면 후방감지기 정도? 이정도 기본옵션 쉐보레에서는
트랙스 외 다시는 없을듯합니다.
통풍은 진짜 1년에 한두번 작동되나 하면서 틀어보지만 열선은 정말 필수에요
이건 약간 개취의 영역임. 저는 반대로 여름내 통풍필수, 반대로 겨울에 열선은 진짜 추울때 빼곤 잘 안켜용.
근데... 저거 다 애프터마켓에서 할거면 바로 ACTIVE 트림 구매가 훨씬 좋겠네요. 가격차이도 많이 안나고, 순정이고...워런티 보장되고...
반대로 말하면 가성비 없다는 각각의 LT, ACTIVE, RS 트림이 사실은 의외로 가격이 합리적으로 나왔다는 반증이기도 합니다.
물론 필요한것만 선택해서 작업하면 당연히 애프터마켓 이용하겠지만요.
사제는 가죽시트 사이드에어백 안터질 확률이 엄청 높아서 비추천
제작과정이 순정과 다름 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이번 콘텐츠는 대박이다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥 눈 딱 감고 풀옵션 사면 문제 해결 됩니다
직물시트인데도 사이드에어백이 있나보네요..ㄷㄷ
트랙스 크로스오버 디자인, 가격, 크기 모두 잡은 가성비 모델!!!
어느 차종이든 순정이 비싸게 받아먹는게 현실. 사제는 잔고장 많고 시공후 잡소리 나고 헐거워짐
사제 시공 좋아하시는 분들에게는 꿀팁일 듯! 전..... 트블 페리를 기다리겠습니다.
그냥 하이패스만 달아야겠네요, 나머지는 뭐 그냥 타야겠습니다, 휠 좀 바꾸고 싶은데
지금 열선 빠진차 타는데.. 탈만은 합니다... 참고 탄다면 그냥 타도 될것 같아요ㅜ후방센서는 시공하겠지만.. 휠만 바꿔서 타도 훌륭한 통학머신이 될것같네요 흐흐
사제품들이 순정품 퀄 못따라가죠.
그리고 쉐보레차 뜯기 빡셉니다. 뜯다가 부러지는 경우도 많고, 한 번 뜯고나면 나중에 잡소리 날 가능성 높죠.
통풍이 생각보다 싸네요. LT에 통풍만 할까
유튜브의 순기능이네요.
최고 흥미로운 사연 환영합니다~^^
직물시트는 여름에 안뜨겁고 겨울엔 안차가운 큰 장점이 있는데다 몸을 잡아주는 기능도 가죽시트대비 더 나은데 우리나라 사람들은 왜 그렇게까지 싫어할까 싶긴함.. 저는 다른건 모르겠고 스마트키, 후방센서가 진짜 아쉽네요.
엉따 엉차 있는 걸 선호 하니까 자연스럽게 그렇게 되는거죠.
해외의 경우 그런 옵션을 선호하지 않는 사람들이 많기 때문에 직물 시트도 많이 선호 하는 거구요.
직물은 먼지가 너무....
먼지 장난아님 직물시트 ㅠㅠ
ls 깡통은 사제없이 딱 그대로 회사용업무용으로 딱임. 여러 사람이 운전하니까 시트커버만 씌워서.... 사제 많이 달 일반인들은 윗트림으로 가시고
계약은 액티브 2680가 58프로 가장 많이 들어갔다던데요
그냥 엘티로 가거나 액티브 가는게 정답일듯 합니다. 액티브도 저 옵션에 cuv에 낮은 세금 고려하면 괜찮은 가격 아닌가요?
01:40 후방센서 10만원
04:10 하이패스 20만원
09:10 시트 150?만원