옵션 대부분이 거의 다 전자 시스템인데 컴퓨터도 마찬가지로 너무 많은 전자장비는 버그가 있음. 참고로 급발진 많은 현기차 원인이 전자장비일지도. 그리고 가장 기본기가 좋은 하체 재료를 쓴 차는 트랙스 라는 이야기도 해야죠.....옵션 솔직히 있어도 안쓰는 거 엄청 많은데........
더 낵스트 스파크 차주입니다.만 8년탔고 12만 넘어가고 있습니다. 여지껏 오일류와 타이어 한번 갈고 브레이크 패드도 아직 괜찮다 하고 뭘 고치고 그런거 없이 참 잘타고 있습니다. 이제 스파크 단종이라 고민입니다. 옵션좋은 현기차인지 튼튼하고 믿고탔던 쉐보레인지.. 주변지인은 쉐보레 삼기통 그게 뭐냐고 지금 스파크에 기어좀 올라갔다고 뭔 힘이 있겠냐고 막 그러는데 어떠신지요? 😅
전 12년탔고 17만 넘겼는데 ..수리비가 너무 많이 나가더라구요 이번년도에만 쇼바교체 워터펌프교체 브레이크 고착땜에 교체 등등...현기보다 부품값이 기본 2~3배 비싸더라구요 ㅜㅜ 결국 욕해도 현기차 타는 이유가 있는거 같아요.그래서 고민끝에 트랜디 등급에 국옵3개해서 셀토스로 계약했습니다
셀토스는 트랙스보다 비슷한 가격에 옵션이 좀 더 들어간다 코나는 트랙스보다 비싸지만 돈을 들일수록 풍부한 옵션들이 들어간다 (셀토스도 비슷) 트랙스는 합리적인 가격에 옵션을 많이 선택할수없지만 하체가 튼튼 급발진 없음 현기는 급발진.. 쉐보레보다 부실한 하체.. 옵션인질극 그리고 선택장애오는 옵션장사등이 단점인듯? 이쁜 실내 디자인은 현기를 따라올곳은 없는듯? 트랙스는 1.2이라는 엔진이 놀림감..(타보면 잘나간다고함) 후면 디자인 호불호가...있는듯? 수리비가 옛날에 비해 싸다고 하지만 현기보다 그래도 비싼점? 어라운드 뷰 차선중앙유지 없는거 등등
스마트크루즈컨트롤 등의 운전보조 전자기기는 안쓰는편이고 믿음이 없어요 잔고장 우려도 되구요 게다가 그런 옵션값이 고스란히 차량가격과 유지비로 간다는 게 부담이었습니다 차량 자체가 튼튼하고 설계나 소재가 좋아서 현기 중형 타다가 이번 트랙스로 가봅니다 ㅎㅎ 현기 부품수급난에 좀 고생했고 앞으로도 심화될거같아서 이 타이밍이 딱이네요
판매량은 여러가지 변수가 더해져서 만들어지는 수치입니다. 대한민국에서 셀토스가 압도적으로 많이 팔리는 것이 트랙스나 아르카나, 트레일 블레이져보다 좋아서일까? 아니죠. 그럼 미국 2024년 소형 suv 판매량의 40%를 트랙스가 먹지는 못했겠죠. 미국에서도 셀토스가 압도적으로 많이 팔렸어야겠죠. 이 말은 판매는 여러 상황들의 종합적인 판단이라는 겁니다. 셀토스도 트랙스도 저렴한 가격에 탈만한 차량입니다. 주행질감이나 옵션, AS등 여러 장점들 중 무엇을 중요시 하는지에 따라 구매자의 선택이 다른 것 뿐이죠.
코나가 가격이 비싸다는 것이 단점들로 보이겠지만 그만큼 타 브랜드의 없는 옵션들이 탑재 되어있으며, 추가 옵션으로 선택 할 수 있는 장정들이 있지요. 위 리뷰에서 처럼 원하는 옵션을 추가하다보면 어쩌면 가격이 더 올라가서 차이가 별로 없다고 생각합니다. 저는 코나 하이브리드 프리미엄 옵션 스마트 + 스타일1 만 넣어서 3천4백 후반에 계약을 했습니다. 차량 선택에 고민이 되었을때, 다른 영상에서 차의 장점을 잘 소개 해주어서 도움도 되었고요. 선입견 마다 차이가 있겠지만, 차량을 잘 관리하고 운행을 잘한다면 가장 좋은 차라고 생각합니다.
@@hihi-ff2qi 사이드미러 반수동 디스플레이 운전석으로 약간 휘어있는것 디스플레이 이쁘지도 않고.. 원격시동 없음(핸드폰 어플) 켜두면 더 불편한 차선유지보조기능 전방 및 측면 감지기능 없음( 초보자 주차 개빡셈, 골목길 포함) 핸드폰 연동시 가끔 오류로 인해 연결 안됌 네비 지도 오류 많음, 사운드 조절 오류 포함 햇빛 가래개(?) 전등 없음 앞좌석 선글라스 등 안경 수납함 없음 팔 받이랑 기어봉 높이 안맞음 불편함 전방 차량 출발 신호음 없음 부족한 옵션 높은 금액 이정도 금액이면 전방차량 출발 신호음 있은 셀토스 뽑고 여름이나 겨울에 미리 시동키고 온도조절 드가야지 트랙스는 히터 켜도 2분 정도 뒤에 따뜻한 바람 나와서 2분동안 발발 떨어야함
![헉! 승차감 차이는 좀 큰데..? [코나 VS 셀토스]](http://i.ytimg.com/vi/INEnSt3WLzc/mqdefault.jpg)
![헉! 승차감 차이는 좀 큰데..? [코나 VS 셀토스]](/img/tr.png)
이번주에 트랙스 시승잡혀있는데요. 리뷰어분들은 다들 옵션이 많은차가 좋다라는 기본전제가 깔리시던데 내가 원하는 옵션을 넣기위해선 등급이 올라가야하고 나에겐 필요없는 사족옵션이 붙으면서 가격이 올라가는게 불만이었습니다. 그런부분에서 트랙스는 사족없이 딱 저한테 필요한 옵션만 붙어서 맘에 듭니다. 아마 저와같이 생각하시는 분들도 많아서 트랙스인기에도 한몫한다 생각합니다
더 뉴 셀토스 오너인데 탈만합니다ㅎㅎ 다른 차량들도 너무 좋아보여요 각 차량만의 장단점이 있으니 타고싶은 차량 구매해서 타면 끝! 너무 비판만 하지는 말자구요ㅠㅠ
트랙스 계약 완료. 풀옵넣어도 2800에서 마무리 가능~
어라운드뷰랑 차로중앙유지보조가 없다는게 ㅠㅠ
풀옵에도 옵션이 없으니 ㅋㅋㅋ
@@tabasco2338갠적으로 중앙유지는 차선을 잘못찾아서 솔직히 그닥 필요는 없는거 같은데 어라운드뷰 없는게 개아쉬움 ㅜ
@@캬캬켜켜켜캬캬
전 셀토스 타는데
차로유지! 잘 되는데요
차도작은데 어라운드뷰가 필요한가
트랙스의 2열 거주성이 너무 압도적이라서 다른 옵션이 좀 낮아도 그러려니하면서 탈 수 있을 것 같습니다~
트랙스 예비차주지만 옵션 선택지가 없다는 말은 반박할 수 없다...크윽. 그래도 트랙스가 갠적으론 더 좋습니다
저도 예비 RS차주입니다^^그러나 우리는 호일차가 아닙니다
싼차사서 타면좋지 !.하지만 가격차는 이유가있는것 !.
9..
,.ㅈ@@진심-v6n
와~ 안그래도 옵션들 비교해보고있었는데 이거보고 정리되겠네요~ 큰 도움됐습니다 실장님!!
나의안전 나는 소중하다
트렉스 너로 선택한다
차 사야하는데 신랑은 쥐뿔 알아보지도 않고 혼자 알아보려니 영상을 아무리 봐도 무슨말인지 모르겠네용 😅😅 딱 사고싶은 세가지 설명 너무 좋으네요!!! 무슨말인지 제가 못알아 먹어서 문제지만 😂😂
트랙스 로 결정결심!!!
프레임 안전도는 쉐보레를 이길수가 없죠. 디자인이건 옵션이건 다 필요없습니다,
ㅋ 대충 붙인 서스펜션과는 비교가 안되는 기본적인 주행 안정성과 구조적 안전은 비교불가임
옵션 대부분이 거의 다 전자 시스템인데 컴퓨터도 마찬가지로 너무 많은 전자장비는 버그가 있음. 참고로 급발진 많은 현기차 원인이 전자장비일지도. 그리고 가장 기본기가 좋은 하체 재료를 쓴 차는
트랙스 라는 이야기도 해야죠.....옵션 솔직히 있어도 안쓰는 거 엄청 많은데........
저도 이게맞다고봄 전자장비많으면 충돌남 그래서 급발진이고
리콜사태 예: 그랜져 신형..
싸고 전자시스템없는 중고차가 갑이네요~
망해가는 백제의 코나? ㅋㅋㅋ 너무 적절한 표현인듯
카더라 이미지로 쉐비가 섀시강성 좋다 하체 튼튼하다 라고는 하는데....
사실입니다. 미국서도 iihs 강성값수치 동급에선 지엠,포드,혼다,닷지,볼보,스바루 이런식으로 내려감
현대기아는 전부 맨밑에 있어서 창피할 지경이죠. 아마 저 차도 수출전략차종이면 셀토스/코나보다 보강은 한등급 이상일겁니다.
근데 지엠차는 미션뽑기 은근 잘해야함. 엔진이랑 브레이크는 불사신급이라 차주보다 오래살거고
트랙스 계약 완료
트랙스 LT는 접수 안함..
비싼 사양으로 구매해야 됨.ㅠ
차량 선택에 큰 도움이 됐습니다! 좋은 영상 만들어주셔서 감사합니다
그냥 옵션을 더선택할수 있다 차이네요 가격은 비슷하고
쉐보레가 가성비가 아무리 좋다고 하더라고 현기차가 더 잘팔림 비싼 사양 선택이 더 많다는거 ....
어떻게 쉐보레차는 항상 좌표 찍힌거마냥 댓글들 90프로가 찬양 뿐일까
이 반응들이 진짜였으면 국내 판매량 쉐보레가 싹쓸었겠다
댓글로쉐보레빠는넘들은 죄다뚜벅이들인듯 ㅎㅎ
한 번 타면 빠져나오기 힘들죠. 게다가 절대 급발진도 없는데다 안전성도 높아서 불안감이 없다는......
@@백명기-s7i 급발진이 없는게 아니라 노인들이 쉐보레 타질 않아서 입니다 ㅋㅋ
@@풉-u9i 진짜 너무 무식하네.....휴...
더 낵스트 스파크 차주입니다.만 8년탔고 12만 넘어가고 있습니다. 여지껏 오일류와 타이어 한번 갈고 브레이크 패드도 아직 괜찮다 하고 뭘 고치고 그런거 없이 참 잘타고 있습니다. 이제 스파크 단종이라 고민입니다.
옵션좋은 현기차인지 튼튼하고 믿고탔던 쉐보레인지..
주변지인은 쉐보레 삼기통 그게 뭐냐고 지금 스파크에 기어좀 올라갔다고 뭔 힘이 있겠냐고 막 그러는데 어떠신지요? 😅
저두 10년 스파크차주임. 쉐보레 차 좋음!! 👍
전 12년탔고 17만 넘겼는데 ..수리비가 너무 많이 나가더라구요 이번년도에만 쇼바교체 워터펌프교체 브레이크 고착땜에 교체 등등...현기보다 부품값이 기본 2~3배 비싸더라구요 ㅜㅜ 결국 욕해도 현기차 타는 이유가 있는거 같아요.그래서 고민끝에 트랜디 등급에 국옵3개해서 셀토스로 계약했습니다
저두 스파크 11년탓는데 타이어교체 한번했구요 무사고 잔고장 전혀 없이 잘탓습니다 출력이 딸리긴하지만 밟는데로 잘나갔어요
현대 코나계약했는데 현대차 첨이라 기대됩니다 스파크처럼 잔고장 없이 잘타고싶네요
셀토스는 트랙스보다 비슷한 가격에 옵션이 좀 더 들어간다
코나는 트랙스보다 비싸지만 돈을 들일수록 풍부한 옵션들이 들어간다 (셀토스도 비슷)
트랙스는 합리적인 가격에 옵션을 많이 선택할수없지만 하체가 튼튼 급발진 없음
현기는 급발진.. 쉐보레보다 부실한 하체.. 옵션인질극 그리고 선택장애오는 옵션장사등이 단점인듯?
이쁜 실내 디자인은 현기를 따라올곳은 없는듯?
트랙스는 1.2이라는 엔진이 놀림감..(타보면 잘나간다고함) 후면 디자인 호불호가...있는듯? 수리비가 옛날에 비해 싸다고 하지만 현기보다 그래도 비싼점? 어라운드 뷰 차선중앙유지 없는거 등등
흉기보다 싸요 쉐보레가 국내 공장이라
현 쉐보레 차주로써 한마디할께요...수리비가 너무비쌉니다...
@@gooodluckky 기본적으로 넣어줘야할 옵션들도 없는데 그게 싼거라니 ㄷㄷ
트렉스랑 트블은 비교적 수리비가 저렴하다고 하던데요~~~
여기 댓글만보면 트랙스가 판매량 1위여야할텐데 현실은 셀토스 압승아닌가요
ㅋㅋ 인터넷 최고봉 쉐보레 현실은 아무도 안탐
ㅎㅎ
쉐슬람이 쉐슬람 했네 ㅋㅋ
쉐멘!
그러니깐요 ㅋㅋㅋ 맨날 그놈의 안전성 ㅋㅋㅋㅋ 정작 안전성 테스트 해보면 현기보다 좋은것도 아니고 오히려 나쁜경우도 허다함 ㅋㅋㅋㅋㅋ
실제로 1위 찍었고, 수출 주력 모델인지라 국내 배정이 적은 부분이 크죠 셀토스 압승이라는 주장의 근거가...? 1위 한번 탈환도 당했는데? 이러니 현기충 소리를 듣는겁니다
트랙스 잘 뽑아 잘타고 있음. 차를 사야지.
스마트크루즈컨트롤 등의 운전보조 전자기기는 안쓰는편이고 믿음이 없어요 잔고장 우려도 되구요 게다가 그런 옵션값이 고스란히 차량가격과 유지비로 간다는 게 부담이었습니다
차량 자체가 튼튼하고 설계나 소재가 좋아서 현기 중형 타다가 이번 트랙스로 가봅니다 ㅎㅎ
현기 부품수급난에 좀 고생했고 앞으로도 심화될거같아서 이 타이밍이 딱이네요
현기 중형타다 트랙스라니.. 실제 타본사람은 절대 못타지 ㅋㅋㅋ
@@jhl3845 실제 타봤는데요 하체가 단단하니 너무 좋음
부품 수급때문에 쉐보레?ㅋㅋ 웃고갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
코나 프리미엄은 기본17인치
스타일옵션 적용시 19인치입니다
옵션과 가격만 등급 비교하셨네요
차는 기본이 중요한데 예를들며 옵션으로도 못사는 이중접합유리 같은경우 말이죠!!!
코나가 150만원만 쌌다면 훨씬 많이 팔렸을것
나는 셀토스를 살것같습니다.
싼맛에 탈려면 셀토스
좋은 인테리어와 기능을 가질려면 코나
트랙스 진짜 마케팅 잘했다 절대 싼가격 아닌데 미끼상품으로 가성비라는 여론을 만들어냈다 하지만 점점 그것이 눈속임이였다는것을 알아채기 시작했다
가격은 싼데 따지고 보면 싼게 아니라는게 함정 ㅋㅋㅋ 맨날 그놈의 안전성 가지고 사골우려먹듯 우려대는데 ㅉㅉㅉ
셀토스가 상품성 짱이네ㄷㄷ
코나 계약 했는데ㅜ어라운드뷰 할걸그랬나 ….
구세대 바디인 셀토스는 일단 새로운 안전기준에 부합하는 차대를 갖춘 뒤에 비교해야하지 않을까 싶네요.
근디
어쩐대유?
실상은 셀토스가 양민학살중인디?
이말인즉 실제 소비자들은
인터넷에서만 우주최강인 차들의 허상을 정확히 꾀뚫어본다는거쥬?
아니 무슨 트랙스는 탱크여 뭐여? ㅋㅋㅋ 막상 안전성 평가보면 별것도 없던데 맨날 안전 어쩌구 저쩌구..
빨랑빨랑 시트 조정하고가야지
트랙스 시승하고 왔는데 영상으로 보다가 실물보니까 실망스러움...너무 플라스틱 재질에 내부가 조잡한게 느껴짐ㅠㅠ
귓구멍에 빡빡 때려박힙니다!!!!
구독 때려 박습니다
이번엔 디자인에서 현기가 압도적 열세입니다.
오토 홀드가 뭐지??ㅎㅎ
니로는
티볼리가 가성비 좋아
차는 옵션으로 타는게 아니다 견고함과 내구성으로 타는거지
옵션만 비교하면 모든 차가 다 비교됨? 그럼 통풍도없는 외제차는 왜탐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
베뉴는왜없나요
영상좋네요 코나가 가성비가 좋아보여요
장기간 운행거면 셀토스 단기간 운행할거면 트랙스........그 중간은....알아서들 판단~ ㅎ
현기차는 급발진부터 해결해라!!!
급발진 나면 인생조진다
나도 위험해 동승자도 위험해 모르는사람도 위험해
쉐슬람 천지구만 ㅋㅋ
요새 난독증이신 분들이 많네요 코나까는 영상입니다
그러게요 셀토스가 짱이네요
판매량은 여러가지 변수가 더해져서 만들어지는 수치입니다. 대한민국에서 셀토스가 압도적으로 많이 팔리는 것이 트랙스나 아르카나, 트레일 블레이져보다 좋아서일까? 아니죠. 그럼 미국 2024년 소형 suv 판매량의 40%를 트랙스가 먹지는 못했겠죠. 미국에서도 셀토스가 압도적으로 많이 팔렸어야겠죠. 이 말은 판매는 여러 상황들의 종합적인 판단이라는 겁니다. 셀토스도 트랙스도 저렴한 가격에 탈만한 차량입니다. 주행질감이나 옵션, AS등 여러 장점들 중 무엇을 중요시 하는지에 따라 구매자의 선택이 다른 것 뿐이죠.
신형코나를 도로에서 본적이딱한번 코나가 왜 여기에끼는거? ㅋㅋㅋㅋㅋ
트렉스 덩치만 넘큼
엔진은 콩할만한 엔진ㅠ
그걸 터보챠져 엔진기술로 커버한다는게 대단한듯
으이그 ㅎ 공차중량이 코나보다100키셀토스보단 60키로 더 가벼워요 ㅎqm6 2.0자흡 하고 파워트레인 마력토크거의비슷하죠. 중량은235키로 더가볍구요.어떨까요? 차가가볍다면 더잘나가겠죠. 왜스포츠카가 카본을 많이 사용할까요. 그럼 큰덩치 를가지고있는 카니발에1.6엔진은 어떻게 설명하실거죠 ㅎ 다운사이징이자나요. 카니발덩치면 3000cc는 넣어야하는거아닌가요 님 상식대로라면
트랙스 시승해보면 압니다 경쾌하게 잘나가요
빨리 비야드 수입하라~기술자본 더퍼주고 정작 조선차는 개차반으로 만들어팔고~그러니 수출이 잘될일이 있나? 고장나서 몇번이나 가져가도 올케 수리도못한다.~ 현기차 한 대도 사지마라. 현기차 폭망해라~
셀토스 가격도 좋고 성능도 좋네
아니ㅋㅋㅋ 코나 까고 있구만.. 갑자기 트랙스는 먼말이냐 ㅋㅋ
오토홀드 꺼져
자동차의 소형 중형 대형의 기준이 뭔가. 배기량 이다.
1.2 트랙스, 1.35 트블은 소형이 맞다.
근데 1.6이 들어간 셀토스, 코나가 왜 소형인가 준중형이지.
자동차세 자체가 틀린걸.
차량 가격 비슷한걸로 가져와 비교하는건가?
트랙스랑 셀토스가 비싸긴 하네요
코나는 더 비싸쥬 ㅠ
LS LT는 양산라인 배정도 안해서 대기가 1년 또는 미정이라는데 그럼 좀 빼라 사지도 못하는 걸 뭘 비교하고 있냐
무슨 헛소리야 다른데서 쓴글보고 혼자만의 뇌피셜좀 써대지마라 라인에서 생산잘하고 있다 예약된 수출물량 맞추느라 생산량이 적어서 그렇지 조만간에 인도된다
ls 인도 됨
왜 편의사양 위주로 비교했는지 알겠네요.
안전이 최우선 이러면 트랙스 지
옵션만 때려박고 운전하니..허부적 대는 사람들이 많아진다.
그렇게 차 팔아 먹다가 맞아 죽는다.
트랙스는 트렌드를 잘알고 디자인,공간감,안전한 주행질감을 좀 아는사람들이 타는 차임
셀토스는 차에 대해 잘모르는 차알못들이 타는차임 ㅎ
저 같은 경우는.. 운전에 능숙?해서 안전기능이 있으면 좋겠지만 필수 조건은 아니었고, 네비도 그냥 무선 안드로이드로 사용하면 전혀 불편한것도 없어서 필요한것만 있고 디자인이 마음에 들어서 트랙스를 계약했습니다.
트랙스
그러던가 말던가 베뉴에서 트랙스로 넘어감. 수십개의 리뷰를 보고 내린 결론임. 그리고 이 차를 가장 많이 구매한 연령층은 40대이다.
트랙스 액티브 예비차주
가성비 갑 액티브 트림!
트랙스는 lt에 인조가죽시트 &통풍시트만 되면 진짜 가성비 있는데. 액티브 정도면 셀토스가 더 나아보임.
아니근데. 쉐보레는 tv광고 할돈으로 알바들 풀어요? ㅋ 댓글들 보면 판매량 1위는 쉐보레여야 하는데. 현실은 찌발리고있는거 보면 왠지 짠함.. 요즘 소비자들이 바보들도 아니고. 판매량 보면 답나오는데ㅋ
넌 어디알바길래 댓글마다 찾아가서 잘타고 다니는사람 비꼬고다니니..?
@@jeongminyun4933 넌 그럼 쉐보레 알바냐? ㅋㅋㅋ 알바 타령이노. ㅈㄴ 긁혔냐? 발끈해ㅋ
저는 옵션보단 주행성능. 고로 트랙스 선택합니다
코나가 가격이 비싸다는 것이 단점들로 보이겠지만 그만큼 타 브랜드의 없는 옵션들이 탑재 되어있으며, 추가 옵션으로 선택 할 수 있는 장정들이 있지요. 위 리뷰에서 처럼 원하는 옵션을 추가하다보면 어쩌면 가격이 더 올라가서 차이가 별로 없다고 생각합니다. 저는 코나 하이브리드 프리미엄 옵션 스마트 + 스타일1 만 넣어서 3천4백 후반에 계약을 했습니다.
차량 선택에 고민이 되었을때, 다른 영상에서 차의 장점을 잘 소개 해주어서 도움도 되었고요. 선입견 마다 차이가 있겠지만, 차량을 잘 관리하고 운행을 잘한다면 가장 좋은 차라고 생각합니다.
티볼리 의문의 1패
트레일블레이저 기다리고 있어요 ㅋ 가격만 맞으면 트레일블레이저 로 갈려고요 비싸면 트랙스로 ㅋ
트레일블레이져도 전 좋은 거 같아요!
하체강성과 안정성 그리고 급발진없는 쉐보레가 땡긴다
스타일은 선물
셀토스가 답이네 ㅋ
가야 XM3는 왜 빼셨나요~~
XM3 살까 생각 중인뎅~~;;
현재 경차차주 여성인데 트랙스 갈아타면 운전 부담스러울까요?? 차체가 엄청 커보임
트랙스 rs 뽑았는데 ㅈㄴ 후회중…
걍 셀토스 뽑지 하…
왜요?
@@hihi-ff2qi 사이드미러 반수동
디스플레이 운전석으로 약간 휘어있는것
디스플레이 이쁘지도 않고..
원격시동 없음(핸드폰 어플)
켜두면 더 불편한 차선유지보조기능
전방 및 측면 감지기능 없음( 초보자 주차 개빡셈, 골목길 포함)
핸드폰 연동시 가끔 오류로 인해 연결 안됌
네비 지도 오류 많음, 사운드 조절 오류 포함
햇빛 가래개(?) 전등 없음
앞좌석 선글라스 등 안경 수납함 없음
팔 받이랑 기어봉 높이 안맞음 불편함
전방 차량 출발 신호음 없음
부족한 옵션 높은 금액
이정도 금액이면 전방차량 출발 신호음 있은 셀토스 뽑고 여름이나 겨울에 미리 시동키고 온도조절 드가야지
트랙스는 히터 켜도 2분 정도 뒤에 따뜻한 바람 나와서 2분동안 발발 떨어야함
셀토스가 좀 더... 나은 것 같은데
이열열선 하려고 최고급으로한다면 트렉스가 더 낫다 가격이몇백 싸니까
세대중에서 고민하다가 걍 셀토스 사버렷어유
잘 하셨어용!
결론은 엔진도 높고 셀토스가 좋단 소리군
젤 큰차이 파워트레인
1ㆍ6 터보 8단 미션
1ㆍ2 터보 6단 미션
막상 타보면 부족함 못느낌
어느 회사를 위한 비교인지 너무 뻔히 보이내요 믿거 하겠음
셀토스가 당기네요
트랙스 초기결함이 넘 많음 ㅠㅠ
셀토스=돈을 ㅊ바르면 기본이상을 준다
코나=비싸니까 당연히 기본사항을 준다
트랙스가 제일예쁜데 차가 기능도너무없고 출력도 약하게 나와서 셀토스샀어요 ㅠ
그놈의 열선시트 있어도 애들이 이용도 잘안하더만 충돌시 사람을 얼마나 보호해주느냐가 중요한거 아님?쉐보레 스파크에도 쥐터지는 소나타보며 마음접은지 오래됨
겨울에 열선시트 없는차라 ㅋㅋㅋㅋㅋ 휴 쉐빠들 어거지는 진짜 따라갈수가 없다..
Xm3 이테크하이브리드가최고네요
니로는 준중형 인가요? 소형으로 알고 있었는대 언급 안나온거보니 준중형으로 바꼇나보네요
내년 1월에 독립하는데 25년 트랙스 기다리는게 낫나요 24년 트랙스 지금 사는게 낫나요
그건... 취향차이죠...?ㅜㅜ 답변이 어렵습니다.
@@AUB 25년에 디자인이 많이 바뀌나요..
윤석열 폼 미쳤다
차는 안전한 이동수단
튼튼 특히 뼈대
옵숀 어쩌구하는 분은
사고 안나본분들
현기차 광고효과
언론 잘믿는 국민성 덕분임
현대차는 더러 내부자체 비어서.. 손으로 눌리면 막 들어감 하체가 더라 공기 빠지는 소리가 들어감 ... 스포티지 투샨 보이는데 현대차 아래셀토스 코나 없을까... 아래... 이상하긴하네 ... 트랙스 구매하세요... 내부장제 사구려.. 유리사구려 난무해서.. 기본기 좋은 트랙스. 쉐보레... 나을수 있습니다... 사고나면 현대차 죽어요... . 차 엄청약합니다.. .
기본적으로트랙스까잔말이네.
들딱도 아니고 누가 기본 네비쓰냐 안드로이도 오토 애플카플레이쓰지
가격으로 대충 퉁쳐서 생각보단 가격차이 많이 안났다 강조하려고 무리한 비교 유튜브 영상이 난무한듯... 트랙스 기본사양에서도 대충 탈만하다는거... 풀옵에 구매자는 거의 없다는거 중간옵션... 짜잘한옵션은 사제로 달면 100만원 안한다는거... 다이 간다면 편의성.. 현실적 급차이.. 코나는 작다는거 셀토스 하체가 부실하다는거.. 실제가격차 상품성 그이상을 보인다.. 단순비교로 소비자를 판단을 흐리게 하려는것같음.. .