Молодец хот есть нормальных людей. У меня электроскутер мини про ми 818 нет нигде запчасти Шина и камери 14 дюймовые. Это уже у меня очень дорогой металлом. Еще занимает квартире место.
Хола кажется подходит с платой от сурона, они почти одинаковые, у американца видел видео но он до этого не дошёл, но сказал что наверное можно поменять
Попробовал отключить рекуперацию на сурроне в спорт режиме, пришел к выводу, что мне это не нужно. Привык регулировать этот момент кнопкой спорт/эко, разгоняюсь в спорте, если нужен накат, включаю эко. И наоборот если нужно ехать с горки и не перегазовать, щёлкаю спорт, рекуп начинает работать на всю, переключаю в эко и до тех пор пока не повернёшь ручку газа рекуп будет работать, если газануть, то поедет дальше с накатом.
@@Veloenduristсогласен полностью, я к тому написал, что не вариант ручками включать/отключать рекуп, было бы очень удобно менять через комп. В эко режиме в горку тяги не хватает прям на стоковой звезде, но у меня вес 90кг, если небольшой разгон, то всё в порядке.
@@tvoidrug2540 да, он начнёт мотором тормозить. Я думаю хорошо бы проверить включена на всю рекуперация или нет, находил видео в ютубе с подробной инструкцией как вкл/откл рекуперацию и как выставить силу работы, там несколько режимов можно выставить.
Если это не нотовый/допиленный аппарат, а его ещё надо допиливать/кастомизировать, -- тогда может лучше брать Чарджер!?!... Его изначально собирают под клиента!, любую конфигурацию ...
Чарджер это с мотор колесом который? Только для города пойдет. Большая неподресоренная масса. Кстати этот видос уже устарел. Сейчас они многое исправили)
Приветствую) я если честно такой аппарат рассматриваю для доставки стоит оно того или нет и на сколько он надëжный? А именно двигатель - электрика и тд и тп . Брать колхозник на котором гоняют многие курьеры не понятно какой формы и дизайна не хочу. Рост 187 вес под 90 кг. Эксплуатация будет круглый год - мне нужна надëжная машина дистанции от склада Вкус вилл до клиентов в радиусе 2 - 3 км. Обычный велосипед крутить педали это полный бред - нужно доставлять быстро.
Ребята подскажите где купить сурон ультра вее в россии с доставкой в любой город вообще нужно в самарскую область, сурон х неподходит а ультра чето найти немогу😢
У самого днм Пробовал кке Байк самосбор 6квт,вес 55,мой 65 ККЕ дешевле, только пружины жёстче. Правильно настроенная днм рвёт кке на изи. ДНМ можно тюнить. ККЕ - тупиковая ветвь развития
подвеску менять не обязательно, ставь регулировочную шайбу между болтом крепления амморта и прогрессией, плюс на этих вилках (талария) взрослая система башингов(направляющих). Аккум можно зажать аэроподушкой с вайлдбериза, сто рублев ей цена) люфт в рулевой втулкой антилюфт убирается, а, еще надо оську заднюю заменить на алюминий, эти на всех электробайках гнутся. И все, 10к проедешь и не будешь знать проблем, если все в самом начале сделаешь. А, еще болты от герметика очистит все и заново закрутить с затяжкой, а то они опять же на всех электро не затянуты нормально из-за герметика
Вопросик. В нашей местности нет горок и камней, но много лесов и грунтовых просто дорог. Поэтому важен максимальный километраж на одном заряде. Подскажите на сколько км хватает оба байка и что порекомендуете. Не для жести, просто для равнины
По росту и весу смотри Если больше 180см и 85+кг бери таларию. 22 года байки проезжают одинаково в районе 50км. На новом Сурроне. Батарея по объёму как у таларии
Привет. У меня рост 183 см но хочу сар рон. Не удобно мне будет на нем? Просто не хочу менять подвеску, в отличие от сур рона. Еще хочу сделать на заказ чемодан для электробайка и сар рон легче чем талария, тоже нюанс
@@Veloendurist Хорошо) Посоветуй тогда пожалуйста, какую лучше переднюю вилку поставить на таларию и задний армортизатор, чтобы он не шумел, и в целом была мягкая подвеска. И еще вопрос, к кому обратиться если появились сложности с заменой деталей, улучшением? К мастерам по велосипедам или которые в мототехнике шарят? Если буду менять ту же самую заднюю подвеску у таларии.
Пф, спасибо за такой обзорчик, видел его в продаже но не смотрел что дв штука, теперь понятно, что жто китайская недоработаная игрушка, вилку менять дорого наверное будет?! Баксов 500-600? И что делает сброс что катался и нет данных ужас.
За dnm вообще не согласен.В том плане что вилка не для мотоцыклов!А для тяжелых електровелосипедов,тогда работает отлично.Еще скажи вилку fox поставить,за полторы тысячи долларов.Тогда проще ендурик взять,и не е**ть себе мозг.
Все относительно. У меня и днм есть и другие вилки которые идут в стоке на этих байках. Прямое сравнение решает) Днм для ровных дорог пойдет. В лес или горы ехать не комфортно. Была бы днм хорошая вилка , не убрали бы ее ни с суррона, ни с таларии)) Много я раз слышал что днм норм, пока не прокатятся на той же Кке.) разница колоссальная ) дальше нет смысла продолжать )
Недоразумение за большие деньги , ёмкость аккумулятора уменьшается а сопротивление увеличивается , как только гарантия на батарейку заканчивается по хорошему её надо утилизировать ...
если иговорить про е велы то эт 750-1000вт вес остлное это уже МО.ПЕД и мошьнее (быстрее на Моторе и вес выше ) евел это 25кг и или около ито это не такой уже легкий евел (там вооше тренд к 15-20 кг ) *самокатом иили шуруповертомтогда лучьше называть
На мотофристайле мотоцикл в движении находится и за счет центробежной силы жидкость не вытекает. В полете они секунды) А вот если ты набок положишь кроссовый мотоцикл, то бензин у тебя из бака побежит)) с редуктором та же история. Он не герметичен, поэтому масло и выльется если байк перевозить лежа на боку) либо на трубку ставить пережимную защелку )
@user-lp3ee9fp8j на новых версиях уже прищепка стоит) ты видео видел какого года? 2 года почти прошло😂 уже сурроны даже 3 раза апгрейд батареи сделали за это время) и талария уже все исправили)
О каком харде ты говоришь, если говоришь о сиденье? Не знаю за кросс, но в эндуро, в харде никто и никогда, не пытается посадить свою жопу! Присел - потерял контроль, убрался! И возможно я заблуждаюсь, профи поправят, но хард кросса по моему не существует! Приземлить свою пятую точку, ты можешь только на ровных прохватах, и то на свой страх и риск! Так что, мне кажется, что ты не представляешь о чём говоришь! Не хотел обидеть, но меня это задело! Заранее сорян, не ищу конфликтов, надеюсь это была оговорка! Мир всем братьям! ✌️
Спасибо за коммент!) Все верно пишешь!) но талария не кроссовый байк!! Она выпускается еще и как дорожная версия с поворотниками и стоп сигналами для эксплуатации в городе. Так что для многих это весомый аргумент!) в видео об этом поэтому и сказал!) кстати, в поздних версиях уже исправили уклон у сиденья) реально перебор был)
@@Veloendurist я сейчас стою перед выбором доп техники для лайта и просто покататься без нагрузок, между Sur Ron x и Syccyba x21 impulse pro v. 6.0, по пути смотрел таларию и чё-то она меня разочаровала по многим видосам, твоё видео про минусы, а конкретно не доработки поставили жирный крест, и помогли с выбором, так что остались Syccyba, и Sur Ron который самый легкий
Соглашусь крышка шумит и правда, не знаю как они сделали такой байк и не делали его обкатку, вроде как всё очевидно но зачем такой косяк оставлять не ясно. Рейка пока живет первые 50 км проехал тоже DNM. По поводу седла проблем не заметил, вниз не укатываюсь на нём, рост 183 см на 85кг. Выпуск хороший, будет ждать продолжение )))
а зачем аля инжденерам (ктомуже некто и не думал разобраться ктоитамвооше и чего ) топе великохусвено поепать потреблядь ж только там тож не лохичтоб напрягаться и вооше хотяб рас да хоть гденибудь прокатить на томчто они якобы состряпали а хейттроли -они и совок покрестили -терь благодаря им вон какой корумпизм и эт они все выстроили сосвоими сутенерпаханчиками
По поводу установки любой батарейки на Суррон, маленькое уточнение: на неродной батке перестаёт работать рекуперация.
Все по делу. Отлично рассказал!
Я честно расскажу вам о Таларии, потому что в футболке Суррон😂
Да какая разница) байки все равно оба мои)
@@Veloendurist мне оба очень нравятся. Наверное, потому, что у меня их нет (=
Между рамой и акумом вставь подушку надувную пару раз качнуть и ок держит!)
Молодец хот есть нормальных людей. У меня электроскутер мини про ми 818 нет нигде запчасти Шина и камери 14 дюймовые. Это уже у меня очень дорогой металлом. Еще занимает квартире место.
Хола кажется подходит с платой от сурона, они почти одинаковые, у американца видел видео но он до этого не дошёл, но сказал что наверное можно поменять
Главное забыл...несмотря на все маленькие недочетики, он дешевле на 60 к суррона и лучше во всем.
Про плюс пару кило к весу не говорите.
Разница в весе далеко не 2 кг а 10.
Разница в цене из за подвески. В сурроне подвеска лучше.
Спасибо большое за видео! Скажите, сейчас в таларии какие остались недостатки из перечисленных?
Уже все исправили)) на данный момент это хороший мотик)
Подскажите пожалуйста есть ли какой-то чат или группа владельцев Talaria? если можно ссылку оставьте.
Привет, есть конечно)
t.me/talariatalaria
@@Veloendurist спасибо!
Надо на саморезах закрепить аккумулятор за верхний часть под крышкой насквозь раму 😁 чтобы аккумулятора не стучало
Подушку надувную туда запихнул больше не болтается ))
@@Veloendurist
Да, я про это видел от американца ютубе надувная груша😁
Попробовал отключить рекуперацию на сурроне в спорт режиме, пришел к выводу, что мне это не нужно. Привык регулировать этот момент кнопкой спорт/эко, разгоняюсь в спорте, если нужен накат, включаю эко. И наоборот если нужно ехать с горки и не перегазовать, щёлкаю спорт, рекуп начинает работать на всю, переключаю в эко и до тех пор пока не повернёшь ручку газа рекуп будет работать, если газануть, то поедет дальше с накатом.
@@Veloenduristсогласен полностью, я к тому написал, что не вариант ручками включать/отключать рекуп, было бы очень удобно менять через комп. В эко режиме в горку тяги не хватает прям на стоковой звезде, но у меня вес 90кг, если небольшой разгон, то всё в порядке.
Правильно ли я понял? Если я езжу в эко разогнавшись и хочу тормозить не колодками а рекуперацией, могу просто щёлкнуть кнопку в режим спорт ?
@@tvoidrug2540 да, он начнёт мотором тормозить. Я думаю хорошо бы проверить включена на всю рекуперация или нет, находил видео в ютубе с подробной инструкцией как вкл/откл рекуперацию и как выставить силу работы, там несколько режимов можно выставить.
@@АлексейКузнецов-г4е6ц благодарю за ответ
что за дорогущая вилка Manitou под заказ есть ?
маниту дорадо
А я то думал ,проблемы страгивания вилки только у Syccyba Impulse и иже с ними😁оказывается,игрушки в три раза дороже тоже надо допиливать
Если на нормальной вилке взять то там уже ничего допиливать не надо)
Там же резинка в комплекте идет между крышкой и аккумом
Толку то от нее нет) самый рабочий вариант надувная подушка)
ruclips.net/user/shorts2tc_Q-pmQvY?feature=shared
Если это не нотовый/допиленный аппарат, а его ещё надо допиливать/кастомизировать, -- тогда может лучше брать Чарджер!?!... Его изначально собирают под клиента!, любую конфигурацию ...
Чарджер это с мотор колесом который? Только для города пойдет. Большая неподресоренная масса.
Кстати этот видос уже устарел. Сейчас они многое исправили)
@@Veloendurist я так понял, что у Чарджера опционально: мотор колесо/центральный мотор ...
@@Veloenduristне обязательно ...
Charger8(12)K - с моторколесом
Charger X - с центральным мотором
Здравствуй хочу его приобресли подскажите какова вы роста?
178см)
@@Veloendurist спасибо)
Приветствую) я если честно такой аппарат рассматриваю для доставки стоит оно того или нет и на сколько он надëжный? А именно двигатель - электрика и тд и тп . Брать колхозник на котором гоняют многие курьеры не понятно какой формы и дизайна не хочу. Рост 187 вес под 90 кг. Эксплуатация будет круглый год - мне нужна надëжная машина дистанции от склада Вкус вилл до клиентов в радиусе 2 - 3 км. Обычный велосипед крутить педали это полный бред - нужно доставлять быстро.
ушатаеца как и любой китаец
Ребята подскажите где купить сурон ультра вее в россии с доставкой в любой город вообще нужно в самарскую область, сурон х неподходит а ультра чето найти немогу😢
Весь випуск чекав хотів почути скільки на практиці Talaria км. від батареї може проїхати , більше чи менше ніж sur ron?
Разница по итогу 6% составила. Есть видео на канале , сравнивал их по пробегу , посмотри )
@@Veloendurist Окей, дякую
выгодно сдавать в прокат? с чего вы начали ?
Если есть трафик людей, и заниматься этим на постоянной основе, то весьма интересная тема. Но конечно много нюансов.
а с чего начинали сколько байков было? исключительно суроны?без гида они катаються ? и полный экип в аренде? спс
@@Veloendurist
Было 3) потом 5) 6) а потом все продал)
очень обьективно, согласен полностью
сур -это вел ?
ник правь свой !
просто коекто устрел
остал пожизни
шурупаверт ж
А батарею можно домой забирать на зарядку?
Нет
Да можно!!!
Он на видео снимает и ставит обратно батарею 😊
У самого днм
Пробовал кке
Байк самосбор 6квт,вес 55,мой 65
ККЕ дешевле, только пружины жёстче. Правильно настроенная днм рвёт кке на изи. ДНМ можно тюнить. ККЕ - тупиковая ветвь развития
@@Veloendurist нет регулировки отбоя
Дешевле на 5 тысяч грн( не знаю сколько в рублях)
Страгивание(в стоке) лучше у кке. На этом плюсы заканчиваются.
А мне понравилась его дерзость, под мой рост 186см получается отличная развесовка и он не вырывается как сурон из под меня )
@@Veloendurist та у меня ж не спорт, посадка дорожная ))
Покупаешь ЭТО за 400 тыс, потом еще подвеску менять? А может еще раму сменить и колеса?) Да это просто хлам какой-то.
подвеску менять не обязательно, ставь регулировочную шайбу между болтом крепления амморта и прогрессией, плюс на этих вилках (талария) взрослая система башингов(направляющих). Аккум можно зажать аэроподушкой с вайлдбериза, сто рублев ей цена) люфт в рулевой втулкой антилюфт убирается, а, еще надо оську заднюю заменить на алюминий, эти на всех электробайках гнутся. И все, 10к проедешь и не будешь знать проблем, если все в самом начале сделаешь. А, еще болты от герметика очистит все и заново закрутить с затяжкой, а то они опять же на всех электро не затянуты нормально из-за герметика
Вопросик. В нашей местности нет горок и камней, но много лесов и грунтовых просто дорог. Поэтому важен максимальный километраж на одном заряде. Подскажите на сколько км хватает оба байка и что порекомендуете. Не для жести, просто для равнины
По росту и весу смотри
Если больше 180см и 85+кг бери таларию.
22 года байки проезжают одинаково в районе 50км. На новом Сурроне. Батарея по объёму как у таларии
@@Veloendurist существует ли байки на 150+ км?
@@kolkin21 существуют, самому на пространственной раме собрать, соурон и талария вобще делались не с акцентом на пробег
Привет. У меня рост 183 см но хочу сар рон. Не удобно мне будет на нем? Просто не хочу менять подвеску, в отличие от сур рона. Еще хочу сделать на заказ чемодан для электробайка и сар рон легче чем талария, тоже нюанс
@@Veloendurist Хорошо) Посоветуй тогда пожалуйста, какую лучше переднюю вилку поставить на таларию и задний армортизатор, чтобы он не шумел, и в целом была мягкая подвеска. И еще вопрос, к кому обратиться если появились сложности с заменой деталей, улучшением? К мастерам по велосипедам или которые в мототехнике шарят? Если буду менять ту же самую заднюю подвеску у таларии.
Пф, спасибо за такой обзорчик, видел его в продаже но не смотрел что дв штука, теперь понятно, что жто китайская недоработаная игрушка, вилку менять дорого наверное будет?! Баксов 500-600? И что делает сброс что катался и нет данных ужас.
Это первые версии такие были. Сейчас они доработанные и таких косяков нет))
@@Veloendurist а у вас есть новые версии на канале?
Пока нет, не попадали новые байки в руки
все заметили дисплей таларии стинг 1 в1 как лсд кт4 ?) только он цветной в отличии от кт4)
За dnm вообще не согласен.В том плане что вилка не для мотоцыклов!А для тяжелых електровелосипедов,тогда работает отлично.Еще скажи вилку fox поставить,за полторы тысячи долларов.Тогда проще ендурик взять,и не е**ть себе мозг.
Все относительно. У меня и днм есть и другие вилки которые идут в стоке на этих байках. Прямое сравнение решает)
Днм для ровных дорог пойдет. В лес или горы ехать не комфортно.
Была бы днм хорошая вилка , не убрали бы ее ни с суррона, ни с таларии))
Много я раз слышал что днм норм, пока не прокатятся на той же Кке.) разница колоссальная ) дальше нет смысла продолжать )
Недоразумение за большие деньги , ёмкость аккумулятора уменьшается а сопротивление увеличивается , как только гарантия на батарейку заканчивается по хорошему её надо утилизировать ...
за 10000 пробега емкость аккума никак не уменьшилась по результатам тестов, так что с ними вроде бы все нормально еще
если иговорить про е велы то эт 750-1000вт
вес остлное это уже МО.ПЕД и мошьнее (быстрее на Моторе и вес выше )
евел это 25кг и или около ито это не такой уже легкий евел (там вооше тренд к 15-20 кг )
*самокатом иили шуруповертомтогда лучьше называть
Каких денег таких денег таких денег ,копейки тип
Что за бред с редуктора масло вытечет,тогда на кросовых мотах в мотофристайле когда трюки делают тоже и масло вытекает и бенза прям на райдера😂
На мотофристайле мотоцикл в движении находится и за счет центробежной силы жидкость не вытекает. В полете они секунды)
А вот если ты набок положишь кроссовый мотоцикл, то бензин у тебя из бака побежит)) с редуктором та же история. Он не герметичен, поэтому масло и выльется если байк перевозить лежа на боку) либо на трубку ставить пережимную защелку )
@@Veloendurist да ты хоть мои переверни масло не как не вытечет тем более с редуктора
@user-lp3ee9fp8j на новых версиях уже прищепка стоит) ты видео видел какого года? 2 года почти прошло😂 уже сурроны даже 3 раза апгрейд батареи сделали за это время) и талария уже все исправили)
@@Veloendurist аааа басеее да не обратил внимание
О каком харде ты говоришь, если говоришь о сиденье? Не знаю за кросс, но в эндуро, в харде никто и никогда, не пытается посадить свою жопу! Присел - потерял контроль, убрался! И возможно я заблуждаюсь, профи поправят, но хард кросса по моему не существует! Приземлить свою пятую точку, ты можешь только на ровных прохватах, и то на свой страх и риск! Так что, мне кажется, что ты не представляешь о чём говоришь! Не хотел обидеть, но меня это задело! Заранее сорян, не ищу конфликтов, надеюсь это была оговорка! Мир всем братьям! ✌️
Спасибо за коммент!)
Все верно пишешь!) но талария не кроссовый байк!! Она выпускается еще и как дорожная версия с поворотниками и стоп сигналами для эксплуатации в городе. Так что для многих это весомый аргумент!) в видео об этом поэтому и сказал!) кстати, в поздних версиях уже исправили уклон у сиденья) реально перебор был)
@@Veloendurist я сейчас стою перед выбором доп техники для лайта и просто покататься без нагрузок, между Sur Ron x и Syccyba x21 impulse pro v. 6.0, по пути смотрел таларию и чё-то она меня разочаровала по многим видосам, твоё видео про минусы, а конкретно не доработки поставили жирный крест, и помогли с выбором, так что остались Syccyba, и Sur Ron который самый легкий
Соглашусь крышка шумит и правда, не знаю как они сделали такой байк и не делали его обкатку, вроде как всё очевидно но зачем такой косяк оставлять не ясно. Рейка пока живет первые 50 км проехал тоже DNM. По поводу седла проблем не заметил, вниз не укатываюсь на нём, рост 183 см на 85кг.
Выпуск хороший, будет ждать продолжение )))
а зачем аля инжденерам (ктомуже некто и не думал разобраться ктоитамвооше и чего ) топе великохусвено поепать потреблядь ж только
там тож не лохичтоб напрягаться и вооше хотяб рас да хоть гденибудь прокатить на томчто они якобы состряпали
а хейттроли -они и совок покрестили -терь благодаря им вон какой корумпизм и эт они все выстроили сосвоими сутенерпаханчиками
Чего ты хотел от синантропов качества его ни когда не будет.