Хорошее зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов. Мучили и били. Теперь ремонт.
HTML-код
- Опубликовано: 11 янв 2025
- Посмотрим на хорошее зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов. В правильных руках -вечное. Небрежное отношение приводит к поломкам и неисправностям. Зарядка из СССР. Раритет.
#ремонт#зарядное устройство#устройство#неисправность
******************
Купить новое зарядное устройство без заморочек. Проверено: fas.st/Put8V?e... или
ali.ski/57hbL
Мой друг купил уже более продвинутое и доволен: ali.ski/1a2O1O
На канале больше 1000 роликов.
Всё по ремонту телевизоров в одном плейлисте. Больше 100 роликов:
• BU808DF. Замена на экв...
Открывайте все ВИДЕО:
/ @gennadiyburda
Открывайте ПЛЕЙЛИСТЫ:
/ @gennadiyburda
Спасибо огромное за таблицу напряжения на переключателе. Пользуюсь этим зарядным с 80- тых годов. Для более точного времени окончания зарядки купил китайское зарядное, но благодаря Вашему рассказу, понял, что старое зарядное рано списывать со щетов. Без ремонта старое зарядное устройство работает до сих пор.
Отличный ремонт! И отличное зарядное устройство, ничего лишнего.
У меня такой же. Достался со свалки. Купил на алике новый корпус, кое-что из электроники заменил (поставил диодную сборку), китайский же ампер-вольтметр (электронный) с wifi, и он работает!!!! Транс супер. Да, вилка всё-же родная :-)
Столько позитиваа !! Классный рассказчик)))
Привет из Эстонии! Не меньше 30 евро так как надо делать хорошо или ни как не делать. А тем кто говорит, что там делов не много , я предлагаю сделать самим. Спасибо за видео !
Человек который это пишет не под своим Именем ,явно никогда не был в этой стране.....
Хорошее зарядное устройство. А мастер молодец.
Помню у бати была такая зарядка,только амперметр другого вида был,нравилась она мне своим желтым цветом,заряжала хорошо и не ломалась,а название её,я до сих пор незнаю,лайк Генадий Александрович вам,за труд и за работу
Добавлю ,что стрелку надо установить на 0 и ещё плохо что нет стабилизации тока
Александрович с наступающим Вас новым годом успехов во всех делах!!!Крепчайшего здоровья всем домочадцам и Вам удачи в ремонтах всех мастей! Побольше денег !!в наступающем !Пересматривал ролик и удивляюсь какой Вы преданный делу человек !Смотриш и заряжается энергией на успех!Огромное спасибо за Ваши ролики!!Свою работу надо ценить в любом случае !!!😁👍👍👍✋🌲
Хароший ремонт , не сложный но требует времени ,спасибо.
Классный мастер спасибо за труд я много научился но я от начала до конца ржал😅👍
Любой нормальный мужик должен справляться с таким ремонтом самостоятельно.
@Alex Sambo О происхождении скруток чего-то сразу не подумал. Откуда они взялись? Как будто резали, чтобы потом скрутить, но не понятно зачем...
Просто всё не возможно успевать. Я вот друга приглашаю тарелку покрутить если спутник пропал. Он на этом специализируется. Я на другом.
Да где ж тебе нормального то найти, тут одни диванные специалисты.
Gennadiy Burda так же занимаюсь установкой и обслуживанием спутникового оборудования с 2004 года, в 2008 даже бросил ремонт телевизоров. Сейчас заявки в основном по обслуживанию, вернулся обратно к телевизорам. Занят теперь по-полной))
Сейчас даже лампочку не все поменять умеют, о чем речь.
Видится терпеливость и закалка Радиолюбителя ,влаживающего в любой аппарат свою душу... А стоимость ремонта этого девайса - неблагодарный труд , но нам дотошным любителям кто в теме ,это в КАЙФ...
3 часа рыл инет по данному заряднику и вот нашел вас И ваше видео ! все сделал по вашей инструкции и оно заработало ! спасибо огромное давно вас смотрю ! СССР жив и будет жить они все делали века !
Пожалуйста.
Приветствую, тёзка 🖐️👃я ремонтировал такое лет 20 назад! Их основная неисправность - горят диоды ,при замыкании. А так вечный аппарат! Этот ушатаный просто. Вам всего самого наилучшего 🖐️👃👍🏻
Гривен 300-350 за ремонт и обслуживание я бы взял, сейчас за эти деньги можно все равно только китайскую игрушку купить. А по поводу позднего возвращения с работы прекрасно вас понимаю, всем всегда нужно на вчера.
они и китайские работают не хуже и не сильно меньше.
просто раньше не каждый купить мог, а теперь в каждом гараже по 3.
ломаются редко, вот и думают что все
Клемники обозначить по цветам,всегда плюсы красным,минус темными цветами,так же и другие клеммы,чтоб в привычку были,ох,боюсь ,хозяин клеммы будет путать на АКБ
Какое выходное напряжение на этом зарядном без нагрузки у меня такое самое выходное напряжение 17 v а когда переключаешь тумблер аж до конца выходное напряжение без нагрузки 22v так должно быть или какая-то неисправности
У меня тоже такое валяется. Нерабочее, но состояние отличное. Выкинуть жалко, а ремонтировать скорее всего нецелесообразно. А случае, как у вас, выходного напряжения в 17в, на нынешних аккумуляторах применять его негде. Дилемма!😀😀😀
В таком обосранном виде принести в ремонт это себя не уважать,хоть снаружи протёр бы!!!
бензином тереть надо, и то какбы не толуолом.
приносили забрызганый маслом мафон, я его и под краном мыл и бензином тёр, да только хуже стало.
раньше был чёрным с чёрными пятнами, а после отмывки пятна стали серыми и ничем не отмылись, ни мылом, ни бензином, тоже в гараже стоял.
толуолом их надо мыть, да гдеж его взять
@@TheKelikat Я не о том чем и как мыть а о том что я бы если бы мне такое принесли нахер послал бы
@@ИванИваныч-ц2ъ вот оно и верно, мне то так и не заплатили, типо посмотри там чтото простое.
потом откудато пылесос припёрли, типо он воет и не сосёт.
я спрашиваю чищен или о мне ещё и мешок вытряхать, а он говорит всё чисто.
потом включаю его, воет, открываю мешок, а там утрамбовано полон, будто палкой заталкивали.
ну почистил, пропылился, у него ещё крышка отвалилась от мешка, корпус перекосился.
включаю, а он и звучит как мой.
не связывайтесь с казаками, и принесут херню и не заплатят
Такие и в сраных трусах на приём к врачу идут, и не стесняются.
Некогда
Это просто УЖАС!!!! Каким нужно быть вандалом и ненавидеть технику, чтобы до такого состояния зарядное устройство довести. ЖУТЬ!!!!
Это еще не состояние. Состояние может быть и хуже, если стоит в гараже...
@@124562893456 У меня в гараже пол, куда не заезжает автомобиль, застелен ковровой дорожкой. И для её уборки использую пылесос :)
@@martinger звучит как шутка...
@@124562893456 Я б тоже не поверил. Но мне гараж достался уже с этой дорожкой. Стоял стол и бухали там когда-то до меня )): . Я дорожку не стал выкидывать. Вычистил, выстирал её и постелил обратно. Понял, что ей там место. И стол оставил. Правда, жестко бухать там уже некому :). А вот в летнюю жару, вечером, по приезду с работы, люблю посидеть спокойно и попить пивка прохладного. Гараж большой и в нескольких десятках метров от дома. Ляпота...
гена молодец смотрю твои ролики с удовольствием и по приколу ваш инструмент и приборы особенно тл4 мечта детства сейчас его имею но работаю ц4324 с 9 класса а тл4м как музейный экспонат
Ремонтировал похожее ВУ-71М, перематывал сгоревший тр-тор, увеличил количество витков на вольт. Там было заниженное, причем значительно.
Здравствуйте. 1234 после диодов установлен сразу лепесток контакта, далее сюдяная прокладка- лепесток контакта должен быть с другой стороны после шайбы с буртом и за ним шайба, гровер и гайка.
С уважением.
Данное зарядное производилось на заводе ХЗТП в г. Хмельницкий. Устройство зарядного простое но проблема что многие используют его как зарядно пусковое. В последствии выгорают предохранители и диэлектрик под диодами.
Зарядно-пусковое, правда жизни.
Сколько раз после ремонта просил но результат до выгорания шунта или трансформатора.@@АлександрСидоренко-у6г
@@ВікторСолодунов Ага, и недоумевают, почему выходит из строя?! Точно такое же приносили на ремонт после попыток использования как пускового.
Самое классное зарядно пусковое это "Импульс ЗП 03". Было дело клонировал сей девайс, штука просто супер.
ну какое оно нахрен пусковое, что эти 3а могут сделать.
стартеру надо раз в 100 больше
Что то мене не верится, чтоб таким устройством можно запустить мотор автомобиля. Это если только китайский мопед. Я видел какие пускозарядные устройства. Там трансформатор габаритами как в линейного сварочного аппарата весом под 100 килограмм !
Хороший аппарат, у меня у отца такой же, до сих пор работает
спасибо,посмотрел с удовольствием и пользой для себя.
Спасибо все бвло хорошо.у менч точно такая проблема нету тока.и на входе 220в стоит конденсатор для чего у вас я не видел этого конденсатора.
Я тоже собрал себе простой зарядник без переключателя конечно: трансформатор, диодный мост, амперметр и всё. Работает.
По поводу того, должен ли мастер чистить устройство. А это зависит от договоренности с клиентом. можно за отдельные деньги и помыть и покрасить. И провода поменять... Делал когда то давно зарядное именно по такой схеме. От намотки трансформатора до изготовления корпуса. Трудно было тогда купить зарядное... А по поводу того, что клиент говорит - "Да там поломка - ерунда!" единственный правильный ответ - "Я ерундой не занимаюсь. А если все просто - сделай сам!" А то иногда стоимость ремонта ерунды может и превысить стоимость устройства.
Блин, ну приятно смотреть и слушать! Мне тоже нравятся Советские приборы! Прям произведения искусства попадаются! Делали на совесть и на века!
А я в подобном ЗУ перематывал трансформатор с кучей отводов. Для первички использовал провод от петли размагничивания из УЛПЦТИ. Было это лет 15 назад. Возможно до сих пор где то трудится.
Я тоже подобное практиковал. Последнее для себя сделал с двух транформаторов практически. Первый трансформатор сделал с вторичкой на 14 вольт. А потом этот трансформатор запитал через автотрансформатор от ещё лампового телевизора.
Здравствуйте. Сгорел такой же трансформатор ,не могли бы подсказать данные его обмоток. Или хотя бы модель трансформатора. Спасибо.
@@ЕвгенийХиль-л9п В сети есть инструкции как по площади сечения и типу сердечника подсчитать количество витков на вольт. Есть и информация по сечению провода для намотки. Можно, для надёжности увеличить процентов на 10, если конечно окно позволит и вопрос актуален.
Как всегда интересно.
Сосед по гаражу принес такой же на ремонт внутри только пепел. Крышка что под ручкой расплавилась. Не знаю что там за жучок был.
Есть у меня такое же. В 90х было приобретено за 2 бутылки водки. До сих пор иногда выручает. Вот только ручка где то потерялась.Плоскогубцами переключаю.
850 рублей, чистка, замена питающего кабеля, замена кабелей с крокодилами на кабель РПШ сечением 2,5 по жилам.Приборка соплей внутри прибора. Нормально делаешь, нормально получаешь.
По хорошему такая работа стоит примерно 800 грн, ручная же, как никак и на очень долгий срок. Но обычно я беру около 500, а чаще около 200, но в этом случае, я так не заморачиваюсь, просто восстановил, пропаял, зачистил и всё. Клиенты нас не ценят, ценили бы, делали бы им лучше в 100 раз.
Термоусадку не любят обычно когда уже спаяли, а распаивать желания никакого нету.
У нас кабель погружного насоса так изолировали: диаметр жилы 1 см, гильзовали и пропаивали, несколько слоёв изоленты (обязательно СИНЕЙ - иначе работать не будет), потом 2 слоя термоусадки на каждую жилу и 2 слоя термоусадки на весь кабель, работало как минимум 3 года отлично, потом ревизия.
в моем городе делали . есть два типа . 1 - заводской и правильный . 2 - подвальный из краденных запчастей . подвальники грешили неправильной намоткой трансформатора и напряжением до 20 вольт .
Хороший аппарат. Я тоже хотел бы такой аппарат достать. Твоя работа стоит 0.5 литра водки и килограм сало.
Спасибо за ролик! Смотрю в третий раз не за тем что необходимо, просто, забавные комментарии мастера.
Я на днях такое зарядное купил на барахолке за 800 грн. Очень доволен. В конце 80х такое было.Жаль, украли с гаража.
термоусадку на тонком проводе надо сплющивать чтоб меньше провод болтался.
я просто беру тряпку чтоб пальцы не пришкварить и сдавливаю.
на термоусадке получается отпечаток.
главное чтоб тряпка чистая была и не лохматая, а то всё в пластике останется.
ещё можно более тонкую термоусадку узкогубцами растянуть.
ну а если время есть, то сначало конец провода термоклеем обмазываю, феном.
потом остужаю чтоб не лип, натягиваю тремоусадку и потом уже провод к ней прилипает и не болтается.
в китае есть термоусадку с термоклеем внутри, говорят для автомобилистов хорошо.
но наверно дорого, там и обычная дороже чем у нас в магазинах рексант
добрый день скажите пожалуйста можно ли на таком заряднике сделать отдельно регулятор напряжения если включить на всю он у меня показывает 17.35 вольт
Молодец приятно смотреть ,сам радолюбитель, но до вас далеко 😀
26:17 вот по этому я и платы старые не выкидываю от ТВ. все на доноры. там как правило детали еще оригинал с завода.
У меня был такой, хороший дал однаму и с концами
Ну лучше своего никому ничего не давать. Целее будет. Практика показывает что те кто берут либо рукожопы, либо им просто плевать на сохранность твоих инструментов. И я никогда ничего не прошу. Стараюсь всё иметь своё.
Мне летом почти такой же принесли в ремонт.Включал его хозяин без вилки.Просто провода в 220 втыкал.Машина иномарка а вилку на 220 в поставить НУ ОЧЕНЬ сложно.
Нееее скорее дорого 😀
А можно схему и какой принцеп работы
Скільки вольт видає ?
Это конечно не "телевизор" и можно сказать что не сложно. Только под "не сложно" от клиента же наверняка подразумевается - не дорого.
По мнению большей части клиентов и работодателей - время стоит копейки. Хотя оно что-то да стоит, у всех конечно цена на него разная.
А вот если умственный труд то считается часто, что он вообще ничего не стоит. А вот это как раз наоборот. Умственный труд стоит много. Дороже времени.
Точно, иногда "мозговой штурм тв" длится гораздо дольше чем сам ремонт.
добрый день.подскажите у меня самодельное зарядное.при включении зарядка идет 14.7 вольт.о через не сколько минут начинает идти дымок.что могло произойти.хочу сам попробывать сделать.
Прибор хороший. Я так к нему привык. ТЛ-4М
А я без него, как без рук!
Ц4342 тема
Главное, пенопласт сохранился!
Есть такая зарядка. Лет 15 назад досталась без корпуса, соорудил из алюминиевого корпусастиральной машины. Работает до сих пор. Недавно проверил напряжение на клеммах аккумулятора в конце заряда, - 15.5 вольт.
В сети 220 - 210.
Ну не нормально это. Всё-таки надо использовать правильную зарядку, найти современную, надёжную, импульсную. Отрегулировать и спать спокойно.
Только где такую найти ? Подскажите.
Лет пять назад досталась Орион pw325, со сгоревшим входным мостом, диоды по 3 ампера, заменил на 5 ампер. Заменил конденсатор, заменил амперметр на современный Китайский на 20 ампер.
Зарядка стоит в сборке - онлайн бесперебойник, работает круглосуточно, ток установил 10 ампер, Аккумуляторы 400 ампер часов, слабенькая конечно. В этом году добавил другую зарядку на 20 ампер.
Надо дать совет людям, - какую купить зарядку, чтоб без доработок, на 10 ампер, на 20 и на 30 например для большегрузов.
Здравствуйте,Генадий,только на днях такое же ремонтировал,только синего цвета
Генадий Александрович добрый день.Отличная работа .Оплата соответственно работе.Пока Удачи.
На зарядом, что вы показали, стоит логотип завода как на микросхемах и мне показалось там изображена телебашня, может быть ракетоноситель. Что если сфоткать логотип и погуглить похожие картинки, хотя может быть снимок должен в гугле изначально быть идентифицирован?
Провода +и-- тонковаты для 10ампер.торопитесь включить лепите из фуфла(переделывать будете когда заработает?)сетевой провод неплохо вывести через резиновую приблуду от утюга и его же провод--от механических повреждений--например если ,,нечяенно пнете его)или по торопимшись зацепите ногой!(либо с даойной изоляцией.
Подскажите , что может быть с подобным устройством. При зарядке током 1-2а. всё работает заряжает , апри увеличении тока до 3-4а перегорает предохранитель.
смотрите галетник -он же переключатель...
@@im_samw там плавная регулировка
@@dimasmds1975 "Подскажите , что может быть с подобным устройством. "
слово ключевое - "подобным", у вас оказывается уст-во "ИНОЕ..."
Насколько вольт должно быть падение напряжение на выходе зу... трансформатор выдаёт 15 вольт, диодный мост на д243, регулятор кт361 кт315 ку202. В моем случае напряжение на выходе понизилось до 9 вольт, могло ли это быть из-за того что в схеме регулятора вместо резисторов 0.25ватт я использовал 1ватт и 0.5ватт? Переменный резистор 1ватт 15кОм
как раз таки термоусадочные трубки мне много раз помогали. А синяя изолента имеет обыкновение гореть. Но мастеру виднее.
Подскажите Пожалуйста, сколько Вт , потребляет Это зарядное, при Самой Маленькой Нагрузке,
когда переключатель , стоит на в Крайнем Левом положении? Ведь 120Вт я так понимаю, это при Полной нагрузке прибора? \Когда я заряжаю АКБ, Длительное время, Малым током, то ставлю на второе положение, 12.75В.\
How many Volts should be on the output without the load? I get ~21V is that normal?
Переключатель по низкой я бы поставил на лицевой панели.
А сколько ват у тя паяльник у меня 60 вт
У меня с десяток разных систем паяния.
Оголённые скрутки, спайки покрывают синей изолентой для того, чтоб туда не попадала влага. Эти зарядные устройства эксплуатируются в тяжёлых сырых условиях гаражей. В сырости провод начинает окислятся до такой степени, что там получается обрыв даже ! Кислотой провода не желательно паять. После такой пайки надо очень хорошо промывть место пайки, чтоб там не осталось кислоты. Если там останется кислота, то начнётся окисление провода и провод совсем рассыпится и будет обрыв цепи !
Геннадий здравствуте! А схему от этого зарядника можете выложить? Как детали подсоединены к трансформатору?
Здравствуйте. Такое же зарядное, но нет заряда((
На щупах есть напряжение а тока нет. Что проверить?
Спасибо!!
Здраствуйте, Генадий!
Хотелось бы у вас спросить где находится позистор петли размагничивания и как он выглядит в телевизоре SHIVAKI model STV-2012M4
Чёрный параллелепипед недалеко от сетевого провода на плате.
@@GennadiyBurda я знаю как выглядит обычный позистор (чёрный параллелепипед) он должен находится рядом с фишкой петли размагничивания, но его там нет, могут ли они(позисторы) быть другой формы или чем нибудь заменятся или же вовсе отсутствовать
В Shivaki он в виде диска с двумя выводами, как дисковый конденсатор. Подлючен последовательно с петлей.
@@yurgen75 спасибо за ответ, теперь понятно
С меня сразу два лайка!
Ремонтировал такое зарядное знакомому. Те же проблемы с жучками,скрутками и крокодилами. Люди не читают инструкций и эксплуатируют технику на убой. И ещё пытаются сами починить не имея опыта в таких работах.
@@helaceyn4769 а геморой тоже сами себе зализывают?
Конешно можно было по лучше😊Лайк за труд.Сама зарядное класное.
Изолента должна ОБЯЗАТЕЛЬНО синий, иначе всё насмарку.
Как включен амперметр покажи пожалуйста для чайника
Амперметр всегда подключается в разрыв цепи !!! Можно разорвать цепь перед нагрузкой в данном случае -- аккумулятором по минусу , а можно и по плюсу , главное на самом амперметре полярность соблюдать !!! Если по минусу , то от диодного моста минус идет на минус амперметра , а с плюса амперметра идет через провод крокодил на минусовую клемму аккумулятора , с плюсовой клеммы аккумулятора через крокодил - провод к плюсу диодного моста -- все цепь замкнулась !!! Если хочешь разорвать цепь по плюсу , то амперметр плюсом подключаешь к плюсу диодного моста , а с минуса амперметра через провод - крокодил к плюсу заряжаемого аккумулятора , естественно от минуса диодного моста к минусу аккумулятора и предохранитель 5 А тоже в разрыв этой цепи не помешает , вдруг замкнешь клеммы или банки в аккумуляторе замкнутые - посыпались -- могут диоды сгореть !!!
сетевой шнур под замену, зарядные провода под замену, крокодилы под замену. финальная цена 2000 руб. за меньшее не стал бы даже что то делать. если ,как в вашем ремонте 1000 руб.
@@helaceyn4769 это верно! но можно найти хорошие и крокодилы и провода. конечно они и стоить будут не малых денег. а если нет хороших вариантов то оставить , как есть.
такие трансы теперь по 50-90 баксов, это несколько корейских пылесов, вот до чего цены дошли.
помню 5 лет назад фериты ценились и стоили дорого даже оптом, а сейчас на них цены упали раза в 4, ну и цена железных вон какая.
получается импульсные схемы дешевле старых раз в 10, а то и больше, полупроводники похоронили железный век
самое правильное, надёжное зу, аавт. отключение можно доделать, или контроль времени заряда, это не сложно.
Здравствуйте Геннадий , почти такой же зарядник ухл 3.1 3.215.006 ту , что он бедолага только не прошел нынешние уже горели бы ярким пламенем , это неубиваемое изделие СССР , внутри уже пленка из грязи предохранитель заменен винтом от нагрева расплавил пластик , амперметр разбит некоторые провода замкнуты с оплавленной изоляцией , конденсатор взорван , а он все пахал , так стало его жалко его решил восстановить , все очистил проверил катушки и диоды , какое же надежное устройство что все цело , поправил корпус , покрасил будет как новый , единственное хочу убрать крутилку и после катушки поставить китайский понижающий преобразователь что бы заряжать и 6-ти вольтовые АКБ но единственное сомневаюсь в одном , преобразователь выдает постоянное напряжение нормально ли так заряжать АКБ ведь трансформатор постоянно меняет напряжение при зарядке или оставить все как есть?
Китайские преобразователи боязно.
@@GennadiyBurda думал , думал и решил сделать с переключением , оставить обычный режим и модернизировать так как есть уже давно купленные схемы - автоматического отключения , сам понижающий преобразователь , точные резисторы настройки и вольтамперметр , единственное жду реле таймер , посмотрим что из этого выйдет)) , как соберу и если будет все норм работать сделаю видео
Отличный материал 👍 хотелось бы узнать, этим зарядным устройством, аккумулятор 75 ампер час можно заряжать?
Можно
@@ВасяКурманов-в6э 75 ампер, это при 1\10 =7,5 ампер зарядный ток на 8 часов. Тут максимально (по паспорту) 6,3 ампера. Пересчитайте сами. Я вообще заряжаю малыми токами. Естественно время увеличиваю. Но я использую зарядку на аварийном освещении. Кстати, диоды я сменил на диодные сборки - поставил 2 штуки в параллель. Сборки пластиковые, КЗ отсутствует. Единственное, пришлось полернуть корпус. Но там каждый по 10 ампер (и того 20). Ещё я заменил провода 220 вольт на компьютерный, а друзья подогнали новые "крокодилы" с зарядника. Ничего не греется. Аппарат "супер". Пользуюсь с 90-х годов. Один минус, постоянно горят предохранители. Хорошо, что у меня куча проводов от питания оборудования другого региона. Там в корпусе как раз стоят такие 10-ти амперные предохранители.
Клеевые термоусадки надо использовать это лучше всего даже лучше синей изоленты
Зорієнтуйте, тут галетник ПГК в паралель по дві секції вкючений? Читав інформацію по галетниках і там на секцію 3А
Галетник переключает отводы в первичной обмотки (220 вольт). Там токи не очень большие.
@@АнтониВанЛевенгук-п6ф В первичной цепи можно регулировать ток, но трансформатор тогда получается с очень большим количеством витков. Практически там большой регулировки не добиться. Можно там регулировать ток вторичной цепи в пределах туда сюда в один ампер. Всё таки лучше регулировать ток переключая выводи вторичной обмотки. Правда для этого надо ставить переключатель помощнее для больших токов. Примерно до 10 ампер, это с запасом для надёжности. Если делать без запаса, то переключатель будет перегреваться и долго не прослужит. Контакты погорят.
@@papa58857 Полностью с вами согласен. Я как-то перематывал такой транс. Да в первичке много витков и отводов, но насколько я помню, регулировка тока была довольно эффективна.
@@АнтониВанЛевенгук-п6ф Если такой транс шёл с завода, то да, а так стандартный транс перемотать не всегда получается. Для большого числа витков может не хватить места в окне транса.
Транс пришлось вам перематывать по причине, что сгорела первичка транса.
При переключении на максимальный ток заряда, первичка транса сильно перегружается и может перегореть. Чтоб этого не происходило надо мотать опять таки первичку почти в полтора раза с большим числом витков а то и больше, что вед1т к увеличению всего транса, а именно окнатранса, ятоб вся намотка транса поместилась. В каждом случае есть в конструкциях и плюсы и минусы. Удобно регулировать зарядный ток электронным регулятором на теристоре. Но там морока с транзисторами. Я ремонтировал парочку таких полукустарных зарядников. Работали, а сам пытался сделать, а не получается. Почему ? ... сейчас пытаюсь разобраться. Вот лежит у меня такой экземпляр.
Геннадий Александрович, предлагаю Вам всё таки использовать чёрную изоленту, так как синяя - она тренировочная (для начинающих), а Вы уже немного на другом уровне.😊 Удачи!
Тут стену перештукатуриваю и проводку вскрыл с чёрной изолентой. Тканевой. Размотал - супер. Дому 57 лет.
И все-таки, на плюс надо бы было красный одеть, а на минус черный! Вместо узлов на проводах, лучше фиксирующие хомуты. Выходные провода можно было бы и поменять на новые, более мягкие, если нет и ставите старые, то проще для лужения окислов, можно было использовать таблетку ацетилсалициловой кислоты, в последующем промыть бензосмесью и смазать антиокисловым силиконом. В целом, хороший обзор нормального ремонта в доступных условиях.
Рублей 500 ремонт стоит. У меня такое же зарядное есть, отец отдал. Но им не пользуюсь, потому как есть самодельное на пару порядков более функциональное.
Так я себе в прошлом году купил маленького китайчика и просто не нарадуюсь. Никак ролик не смонтирую.
@@GennadiyBurda Ждём ролика.
Здравствуйте Геннадий.
А вы не эапомнили марку трансформатора?
Заранее благодарю.
Там не было наклейки.
он не унифцирован
Которые пьезо зарядные добавляю к тому комментарию вот типа ставят на аккумуляторе и вот трансформатор не заряжают А в чём дело трансформаторное плюс мультиметр плюс ареометр всё красиво выводится на ваше усмотрение - это хорошее зарядное устройство спасибо если ответите
Доброго времени!
Может кто подскажет намоточные жанные трансформатора. Интересное оешение - отводы по первичке. Или как рассчитать такой трансформатор. С уважением Виталий.
Виталий, ну как, нашли решение? Какие намоточные данные трансформатора?
@@formula__1 Доброго времени. Общался с человеком который мотает такие трансформаторы. Он с ТС-180 (или 250) сматывает все вторичные обмотки, а потом доматывает первичку с отводами по 10 витков. Соответственно первичка удлиняется и напяжение на вторичке падает. В железе не пробовал, нет подходящего «пациента». С уважением Виталий.
@@rosavitskiyviraliy7600, доброе утро! Все верно, я это знаю. Я просто думал, что вы не нашли как это делается и хотел помочь вам. На разных трансформаторах количество витков разное, все зависит из-за площади сечения магнитопровода, надо учитывать на сколько вы хотите, чтобы напряжение на вторичной обмотке падало или повышалось в зависимости от коммутации отводов обмоток по первичной цепи.
С уважением Сеймур.
Вместо "скруток" сейчас предпочитаю ставить колодку с двумя винтами. И соединение надежное и изоляция.
Пайка тоже гарантирует хороший контакт.
Покупать соединительные колодки - это лишние расходы и для пользователя и для ремонтника. Колодки больше места занимают внутри аппарата !!!!
Синяя изолента рулит!!!без неё никуда,сам термоусадку не люблю
@@helaceyn4769 Вы нам Америку открыли за клей. Как это клей на каучуковой основе может проводить ток. Это тогда и резина должна проводить ток !!!!!
Можно сравнить.2,87потом 3,62 3лбанка пивсика3руб.и колько мы пропивали этих зарядных.!таких ,,столбиков,, иж гетинакса привез армейской свалки.и еще керамические с посерерянными площадками по торцам ,одно из них с резьбой м3.похоже на первые годы производства!чтоб не говорит. Говоренного все начинали ,что можно производить на имевшейся базе предприятий!у меня переговорное на 28мгц --военка и посложней для фермеров --там щедро применяли военные запчасти
КМки и капелкикаскодные каскады на полевиках.классные изделия!(погубил,пи разборкее погило много мелких деталей
Могли делать если конструкторам дать волю!таких микропредохранителей было множество на военнх аппаратах.!
Для сети 10Апредохранитель великоват--трансик по сети он не защитит!--сгорит сетевая!в начале справочниках бывают
Таблици ф/jдиаметр провода для какого тока!160w и220вольт--0,73А это по сети.по зарядке сами прикинетеГеннадий Андреевич!
синия изолета прибавляет еще 10% мощности к работе зарядного устройства
Доброго дня в мене таке ж саме зарядне,підключаю на тестер на мінімум,показує 12.56.Ставлю на заряд АКБ на мінімум показує 15.74 і збільшується вольтаж
Значит аккумулятор заряжен. Попробуйте лампочкой разрядить часов 10. Сделайте контроль напряжений на разных этапах. А потом поставьте на зарядку. И опять измеряйте напряжение. Научитесь понимать процесс. Заряжайте малыми токами. 2 ампера.
Ну вот снова ,хочется сказать -Мастеру респект и уважуха.На Кило колбасы и шмотик сала вже Е)),по деньгам там сами пощи тайте)) рукож..там ладно,понятно и так.При брались и хорошо,
Да несомненно военный завод делал,эмблема знакома ,но ща не вспомню...
При проверке полупроводников необходимо исключать их из цепей схемы, если показания прибора не соответствуют параметрам заведомо исправной детали. Мне ли вас учить? Но всё же... На практике попадается столько подгоревших и полупробитых деталей, которые в схеме звонятся нормально. И какие там у вас килоОмы? Там просто падение в миливольтах с обратной связью через обмотку транса. Хорошо смотреть китайским мультиметром на режиме прозвонки диодов - там реальные показания в миливольтах. А по стрелочному измерять только резисторы и провода.
У меня есть опыт и громадная практика, а на основе этого - интуиция. И я знаю как и что должно прозваниваться не выпаивая, на подсознании. Могу и я ошибаться и сомневаться. Это нормально. Не будешь сомневаться не сможешь искать неисправности. Если сомневаюсь, то выпаиваю. Зачем так безаппеляционно что-то утверждать. У тебя большой практический опыт или так - много амбиций? Я могу много перечислять по своей практике. Один из примеров. Я работал регулировщиком радиоаппаратуры на производстве. Сейчас многие не знают вообще что это такое. Так вот тысячи магнитофонов(10-20 в день) "Электроника-204" и "Полтава-210" прошли через мои руки. Я на них потрудился и в бригаде "оживителей" и в бригаде "регулировщиков".
Знаешь кто такой- "оживитель"? Это когда на сборке, после вчерашнего забуха, сборщики не туда вставляют шлейфы, перекашивают, отрывают, трескают и ломают, монтажницы запаивают цветастые резисторы перепутав их местами, конденсаторы и транзисторы, не того типа и не той проводимости стоят не там где надо. Пайка на "Волне" с нарушением технологического режима и уже "попалены" детали. Всякие "козюхи" между дорожек. Плюс сами по себе хреновые детали( армянские электролиты) и твоя задача аппарат после сборки оживить, чтобы он правильно загорелся индикаторами, заработали правильно все элементы механики, правильно пошли сигналы на режиме воспроизведения и записи, с правильными уровнями. Хорошая практика для радиоэлектронщика. В касту "регулировщиков" попадали только после работы в бригаде "оживителей". Ездил в командировки по предторговому ремонту. Первая командировка в Краснодар в далёком 1989 году. Знаешь как ремонтировать магнитофон в магазине в подсобке? Вне цеха, без привычного рабочего места и всего лишь с тестером в руках?
@@GennadiyBurda Я ни вчём не сомневаюсь. Просто много пацанов смотрит такие ролики и вбивать им надо с нуля правильные определения и действия. А вы эту игрушку и с закрытыми глазами переберёте.
с появлением телевизонных процессоров и китайских кремниевых диодов.
полупроводники проверяются цифровыми приборами только на пробой.
замерять диоды на утечку, а нахрена оно надо.
как сказал один телемастер, если оно бито, то оно бито
недавно такой же зарядник чинил обрыв провода
предохранителей налепили слишком много.
любили на оборонке мелкоту, то шурупы 1мм, то предохранители 3мм, которые теперь не найти.
почему 5мм не ставили как в телевизоре, ну не встречал я таких вкручивалок под них советских, японские видел от копира.
да и у больших длина тоже разная, есть ещё длинее предохранители, куда они столько размеров наделали.
это уже 50 годы, вот где их искать непонятно, неужели в союзе все эти 5 типов продавались везде, или просто жуков ставили потомучто дефицит этих вставких плавок уже тогда был повсюду
Диоды ВСЕ нужно изолировать от корпуса. Бывает что аккумулятор заряжают не снимая с авто и зарядное у-во размещают где то на силовом агрегате. Ну а дальше сами догадайтесь ...
Не ну если синей изолентой замотали то это уже все, это на века.
ЗУ - воистину вечное, а также , хочется отметить,что и заряжать им можно ,,все"- 12-ти вольтовое
100акумулятор потяне чи ні?
А чё ж нет? Просто дольше заряжать.
У меня тоже есть зарядное устройства при СССР точна не помню какого года толи 1958 толи 1968 года выпуска , вот толька недавна трансформатор хлопок произошол , вот хочется его востановить трансформатор , зарядка ВСА-10а .
ВСА-10 это промышленное оборудование. У нас в полку стоял на зарядке оборудования. Я даже не знаю, что там может гореть. Там П-образные здоровые предохранители. И кажись там не диоды а вентили. Ищите мелкую проблему, ничего там не могло сгореть. Ну если только гвоздь вместо предохранителя не поставили :-)
Добрий вечір, як можна з вами зв'язатись?
gbmaster@ukr.net