Владею таким же авто без двух месяцев год, сделал антикор, также заменил натяжитель на механический, масло в двигателе, масло в трансмиссии, пробег городской ежедневный, причём на короткие дистанции. Пробег 9500, не чего не сломано не трещит не лопнуло. Езжу доволен, пересел после двух дастеров. На мой взгляд сравнивать их не нужно. Скажу так дастер это не нива, нива это не дастер.
Я тоже машиной доволен. Я знал что это не для ежедневной возни в пробках авто, по этому не продал седан. Ниву использую для поездок на природу. Дорабатываю понемногу. Сейчас лебедку приспосабливаю. В общем тачка - огонь, я не разу не пожалел, не смотря на некоторые нюансы, которые конечно в ней есть.
Прода Крету за 2 ляма и Купил Тревел 2 месяца назад машину я знаю полностью до Креты был Шевик 2006 года 7 лет. Хочу сказать, что Крета даже близко не дарила столько радости, как Нива. Щас заказал грязевую резину, динамическую стропу и так по мелочи на весну грязь без фанатизма с женой поместить. 😊
Зачем вы торопитесь ломать машину? На рабочей машине 49000 уже, масло 5w30 и ни гидрики, ни цепь не гремят. Только помпа начала подтекать при 48800км. Замена по гарантии.
Купил тревел в конце декабря - за 750км 2 раза подтягивал хомуты (тёк антифриз) и по гарантии заменили гл. цилиндр сцепления - потёк. Центральный замок на морозе подглючивает, но не критично - ездить по гарантии не буду - не хочу, чтобы в сервисе туда лезли лишний раз. В остальном пока всё норм. Поначалу была вибрация около 80км/ч - сейчас вроде отпустило. А, ну и крышка двигателя потеет, но эта "особенность" у меня и на предыдущей ниве была - я ничего не делал и сейчас не планирую.
За два года.. Сразу заменил гидронатяжитель на Исай, и заменил бачек охлаждения. Не считая бачка, ничего не сломалось, не скрипит. Нормальная машина. За те деньги, что она стоит, альтернатив НЕТ! Досмотрел ролик до конца и решил подправить свой ответ. Расход был после покупки 15-15.5 литра. Сейчас 12.5 примерно. Пробег 27 т. км основной режим - город. Редкие трассы. Да, мне нравится на ней и по городу. Вторая стоит (нерусь! Немецкая) . Задний рад селений раскладывал за два года несколько раз. А так всегда в машине лодка, мотор и т.п. даже не вынимаю при поездках на работу. Думаю всё-таки взять прицепчик. Если надо - прицепил и поехал, и салон свободен!
Семен Семёнович. У вас нет ничего проявления халатности при эксплуатации и техническому обслуживанию. Пристойное содержание. Дай бог вам здоровье счастье и успех
Я покупал в 22.01.23 , прошел год, за это время прошел 0 ТО, поменял ремень привода длинный который был весь в трещинах на 2.5 тысячи пробега, сделал развал схождения, обновили прошивку вазовскую, раньше дергалась сейчас все хорошо.
Доброе время суток! Трэвел с января 2023 года, пробег 10000, тысяч через 6 заскрипела (до сих пор скрипит) пятая дверь - на То у официалов развели руками. Тюнинговал двигатель в лсга - сплошные плюсы, на машине нормально можно ездить даже с прицепом, а не "тошнить" как на стандартных 80 л. с.
После 10т. Пробега вырубало 5-ю передачу(машина 18 года покупки)Диллер крупного центра,где брал машину отфутболил(при движении с инженером, за рулём , как назло передачу не вырубало)Обратился рядом в небольшой ДЦ.Обнаружили выключение передачи под гору или в накат. Сделали бесплатно по гарантии+поменяли потекшие заднии аммортизаторы..
Семён Семёныч, про дилера прям в 10-ку. Такое впечатление, что они в одной школе вместе за партой сидели, ответы как под копирку. ОБНАГЛЕЛИ совсем, какой вопрос ни задашь, ответ один: так у всех, мы ничего не можем сделать. С заводом они не связываются, им лишь бы Вы уехали и не доставали своими вопросами. На горячую линию и звонил, и писал, толку ноль: они дилеру же ваше обращение и спускают, замкнутый круг. Ваши с дилером отношения в рамках гражданско-правовых отношений, завод умывает руки. Вот так и живём. Всем добра)))
Мужики? Все хвалят японцев, китайцев европу, у знакомого в автосервисе, на дастере, ходовку перебирали, мату было, целую неделю! Они все, лет 25 может большк, гоняь все гавно, к нам! 😅Сто прлценьное! На прадике, каждый годперебирает, ходовку! Надежные японцы! 😮😅На втором прадике! Каждые две недели прокладка под крышкой кларанов! Надежные? 90 годов, может быть! Но они уже старые и уже ломаются. 😅
По поводу вибрации на 80-100 км/ч: -с завода на одном из шести болтов крепления эластичной муфты они зачем то ставят три тонкие шайбы!!! Убираем их и вибрации нет. - иногда, но это редко, надо проверить раздатку на соосность. !!! Если мы говорим о новой машине!!!
Всём Доброго дня! Я обратился по гарантии к Диллеру в первые сутки, после покупки! (( честно!!! Нива Тревел октября 2023 г. Дальше тоже могу продолжить!! Тем не менее, Авто люблю!!
СС ! Тягово-сцепное устройство уже стояло или ставили отдельно ? Кто производитель ? Ставился ли блок согласования , чтобы штатная автоматика машины не конфликтовалал с электро оборудованием прицепа . Спасибо !! :)
Фаркоп с розеткой устанавливали у дилера, поэтому насчёт блока точно не скажу, как и по поводу производителя фаркопа. Где-то лежит от него бумажка, могу посмотреть. При регистрации в ГАИ на фаркоп даже не посмотрел никто.
Здравия! Всё познаётся в сравнении. Разница в динамике между 3Д и Тревелом очень существенная. 200 кг плюс у Тревела - это очень и очень много. А вот для 3Д Нивы ( выпуска с 23-го года) мощности двигателя реально достаточно. Как нивовод со стажем, был удивлён динамикой 3Д - впечатление , что другая машина. Новая панель, приборы, печка - очень здорово. Двигатель шелестит - по звуку работы сильно отличается от других моих нив - понятно что его достаточно сильно модернизировали, о чём , кстати, особо нигде не написано и не указано.
Здравствуйте Подскажите пожалуйста машина новая после Морозов оттепель и как по щелчку начала скрипеть толи глушитель толи подвеска может ли от песка с солью такое быть????? Скрип прям мокрая резина. Если что-то знаете подскажите пожалуйста!!!!???? Это наверное просто ходовая просохла .
Честно говоря, не сталкивался с таким, не могу подсказать. Попробуйте пробрызгать силиконовой смазкой все потенциально возможные точки скрипа в подвеске. Сайлентблоки рычагов в первую очередь, втулки стабилизатора.
Семёныч, почему не взял второй комплект дисков для зимы, или на весну будешь брать, эти штатные диски на 16" очень тяжёлые, может стоит полегче взять на лето. Я обратил внимание ,что на штатных 15 -х она веселее катится, проехал на 205/70 и сразу заметил
Раньше брал вторые диски, сейчас как-то не хочу... У нас в посёлке шиномонтаж имеется, там человек хороший работает, всё делает на совесть. Мне до него 800 метров от дома. Колёса все проверит, отбалансирует как следует. Хорошему человеку за хорошую работу денег не жалко заплатить.
@@SemenSemenych67 новые диски жалко царапать, постоянно отдирать груза, на то месте потом лак слизает, да и имея свой дом можно эти вещи самому делать в плане смены колёс, ни от кого не завися. Только из этих соображений
Объявление для Клуба Олдырей: Ютуб заблокировал выход последнего ролика "Рок-посевов", в связи с нарушениями. Но можно послушать дублирующую программу, которая выходит в аудиоформате на Рутубе: rutube.ru/channel/33942538/
Здравствуйте. У меня новая тревел пробег 1600 км. Примерно с 300 км началось какое-то стрекотание на 2200-2500 оборотах. Причём только в том случае, если нажимаю газ, а потом чуть приотпускаю педаль. Если просто жму газ до этих оборотов то срекотания нет. Никто не подскажет в чём может быть дело?
@@SemenSemenych67 С. С. я исаи тоже поставил, потом на ТО у дилера сказал инженеру по гарантии, что бренчала цепь , поставил исаи. Ответ был такой: цепь натянута , работает, а чем нет разницы, все норм🙃🤷♂️
По поводу плохо открывающихся зимой дверных замков, я очень много лет пользуюсь WD-40, и причем самыми дешевыми аналогами, брызгаю еще по теплу и в замок и в механизм ( снимая обшивку), никаких проблем, на всех имевшихся в эксплуатации машин.
У меня 23го февраля будет год. Если рассказать, что было с машиной за это время, то ролик получится минуты на 2 максимум. 😊 Вместе с приветствием и прощанием. 😂 Очень доволен машиной. Хотя, есть за что ваз по носу щёлкнуть. Сниму, расскажу. Постараюсь растянуть. 😂
47:45 предлагаю поиграть в игру "Угадай машины на фото" :) 1) С Тревелом и т ак всё ясно. 2) За прицепом слева выглядывает или 5-ка, или 7-ка "Жигулей". 3) Справа из-за прицепа торчит Волга 3110 4) За тентом - серебристый, видимо, Солярис и ещё чья-то жопа. Чья, не могу определить. 5) На заднем плане, видимо, Volvo XC70 :) Ваши варианты? :)
Вторую включать нужно почти сразу. Потом ее не включить. Видимо там синхронизаторы не вывозят если чуть разогнаться. Я думал это норма для нивы =) Еще есть такой косяк что в пробках невозможно ездить. На первой передаче на низкой скорости она в какий-то резонанс входит, начинает дергаться взад-вперед. Приходится сцеплением играть или пониженный ряд использовать.
На первой скорости, в пробках нужно использовать сцепление. Если вы решили ускориться на первой, то перед замедлением не убирайте усилие с педали акселератора прежде чем не выжмите сцепление. Тогда не будет дергаться. И работаем очень плавно педалями.
@@AndrewBWW это да, я опытным путем тоже нащупал этот алгоритм. Просто не понятно с чем это связано. На других машинах, втч полноприводных я не помню такого. Возможно дело в том что там была муфта. Тут все такие жесткое зацепление. Может быть передаточное число как-то влияет, по тому что на 2й уже нет такого. Конечно не то чтобы это все большая проблема, но скажем так особенность от которой хотелось бы избавиться.
С этим натяжителем уже запутался, кто-то говорит что лучший это гидро если он работает корректно, кто-то говорит ставь механический. У меня почему-то бывает так что при запуске именно на горячую слышен шелест цепи доли секунд. Сменил фильтр с ладовского на mann. всеравно на горячую иногда раз через раз слышно. на холодную всегда норм. какбудто на горячуюю масло более текучее и уходит в поддон, но смена фильтра не помогла. говорят что механический на возвращается назад и постоянно жмет на цепь из за этого типа цепь тоже страдает или башмак. Вобщем незнаю может масло смениить может в нем дело. А так у меня 2 машины автоваза. Нива тревел и лада гранта кросс обе 21-го года. с грантой никаких проблем небыло вообще. У нивы за все время эксплуатации треснул бачек охлаждающей жидкости на 20к пробега. цена вопроса 200р. меняется за 10 минут имея пасатижи
Перед тем как поставить ИСАИ, я изучал отзывы, искал разные темы по этому поводу. Совокупный вывод такой - эти натяжители спокойно ходят в паре с цепью до пробегов свыше 150 тысяч. Поэтому безо всяких сомнений поставил его. Считаю, что лучше один раз заменить натяжитель, если цепь начала греметь, чем постоянно перебирать масла и фильтры, с чем хорошо будет работать, а с чем нет. Пока цепь не гремит, можно не менять. Как только загремела - ставить механический и забыть об этом.
И самое интересное ездил в один из филиалов крупного сто,мне делали опрессовку системы,держали 1.5часа и ни где ни капли,как только перепад температур начинается капание.
@@max.o.3776 когда двигатель горячий течи не будет потому что патрубки эластичные, всё расширилось , как только двигатель остыл всё наоборот, причём холодный антифриз имеет лучшую текучесть особенно при отрицательных температурах , надо просто в выходной день с утра на холодный двигатель протянуть все хомуты без фанатизма, поездить немного и проверить если есть течь повторно протянуть те которые подтекают
Пора забыть стереотипы 90 ых. В последние годы, особенно после того как рено пришёл на автоваз, качество автомобилей ничем не уступает забугорным авто.
Рено/Ниссан уже 2 года назад ушли обратно, как пришли. С тех пор и не может АвтоВаз производить нормальные автомобили. Новая Веста с глюками тому яркий пример
@@ordnungmusssein3647 Ауди Q7 капиталка мотора по причине разрушения поршня на 37.000 пробега, это нормально? Одноклассник попал 3 года назад. Или это тоже "бюджетный авто"?..)) Сейчас все автомобили сделаны на соплях, и без разницы, бюджетный не бюджетный, китаец или немец. Так что заявление вполне соответствующее. Когда-то у меня была Ауди 100/45 с мотором 2.3., купил я её с пробегом 230 тысяч, а продал с пробегом 460 тысяч. Никаких проблем за весь срок эксплуатации, кроме регламента. Но таких больше не делают.))
@@SemenSemenych67 отчасти согласен, но судить по концерну и конкретно маркам авто я бы не стал. Единичные случаи не показатель, авто выпускаются сотнями тысяч, а ломаются у единиц. Очень много наездников, у которых мозгов хватает только педали давить и пистолет в бак вставлять. В остальном они не лучше баб в своих познаниях, и таких очень много среди владельцев премиум сегмента. Они без понятия вообще, какие жидкости надо лить в двигатель, какие расходники ставить идт, это откровенно глупые люди. У таких как правило и случаются все эти поломки с заменами двигателей, коробок и прочим. Диллер сказал ТО раз в 15.000 на Vag,он и будет катать их до талого по пробкам, другому на Ford нарисовали ТО раз в 20.000 он и рад до усрачки. Потом у одного поршневая у другого турбина отрыгнула.Эти ездуны потом начинают поливать грязью авто после чего рождаются всякого рода выражения, типа как с land Rover хотя авто на самом деле отличное, просто дурак не может владеть им, ума просто не хватает, проще облить грязью, так и в vag ом и вольво. Для таких ездунов только тойота которая более-менее терпит изнасилования таких горе хозяев. Против нивы ничего не имею, сам владел, раздражают поломки, так сказать сопли которые постоянно надо вытирать, а завод зная об этих проблемах кладёт на всё буй. Вот это и раздражает больше всего, там годами ничего не меняется, кроме цены. В плане безопасности этого авто я промолчу, этот показатель говорит о многом, в первую очередь отношении государства к человеку, жизнь которого для него ничего не значит. Потому что в 21 веке выпускать автор не имеющее ни одной подушки безопасности это преступление
Владею данным авто 3 месяца пробег1800 км что случилось за это время 1- отвалился центральный замок не работает от слова совсем 2-прет антифриз со всех шлангов вонь от печки не выносимая.3-загорелся чек плаволи обороты потом погас вродибы все нормально.4-удары при переключении коробки передач.5-сверчки по всей торпеде,бесят.6-появилис стуки в подвеске еще не смотрел что стучит .Вобщем еду к официальному дилеру вопросов много.Так что ненадо нахваливать этот АвтоВАЗовский хлам и сравнивать с Дастером.Владею рено сандеро 7 лет езда по гровейке каждый день покупал новой меняю только масло Проблем не каких-либо не возникало.
Вы, как и многие купившие машины 2023 года невнимательно смотрели ролик. Хлам - у вас, выпуска второй половины 2023 года. А я говорил исключительно о своей машине.
Эта машина , неуважение к своим людям. Как в 21 веке можно продавать этот устаревший кусок го ..на мамонта , без каких либо систем безопасности. Жрущий бензин тоннами и никуда не едущий. 😢😢😢
В Ниве оцинкованы днище , ланжероны и т.д. Нахрена там делать вообще эту мазню типа антикор, он ничего не даст все равно. Оцинковка живёт дольше хозяина
Ролик с отчётом после 1 года эксплуатации от NDV70: ruclips.net/video/NS8iQTrN3lM/видео.html
Владею таким же авто без двух месяцев год, сделал антикор, также заменил натяжитель на механический, масло в двигателе, масло в трансмиссии, пробег городской ежедневный, причём на короткие дистанции. Пробег 9500, не чего не сломано не трещит не лопнуло. Езжу доволен, пересел после двух дастеров. На мой взгляд сравнивать их не нужно. Скажу так дастер это не нива, нива это не дастер.
Да и автомобиль вполне годный!
Я тоже машиной доволен. Я знал что это не для ежедневной возни в пробках авто, по этому не продал седан. Ниву использую для поездок на природу. Дорабатываю понемногу. Сейчас лебедку приспосабливаю. В общем тачка - огонь, я не разу не пожалел, не смотря на некоторые нюансы, которые конечно в ней есть.
Прода Крету за 2 ляма и Купил Тревел 2 месяца назад машину я знаю полностью до Креты был Шевик 2006 года 7 лет. Хочу сказать, что Крета даже близко не дарила столько радости, как Нива. Щас заказал грязевую резину, динамическую стропу и так по мелочи на весну грязь без фанатизма с женой поместить. 😊
Чтобы не стучала цепь надо лить синтетику по верхний уровень на щупе и всё.
Зачем вы торопитесь ломать машину? На рабочей машине 49000 уже, масло 5w30 и ни гидрики, ни цепь не гремят. Только помпа начала подтекать при 48800км. Замена по гарантии.
Купил тревел в конце декабря - за 750км 2 раза подтягивал хомуты (тёк антифриз) и по гарантии заменили гл. цилиндр сцепления - потёк. Центральный замок на морозе подглючивает, но не критично - ездить по гарантии не буду - не хочу, чтобы в сервисе туда лезли лишний раз. В остальном пока всё норм. Поначалу была вибрация около 80км/ч - сейчас вроде отпустило. А, ну и крышка двигателя потеет, но эта "особенность" у меня и на предыдущей ниве была - я ничего не делал и сейчас не планирую.
Хорошо когда, в нынешней, нелегкой жизни, есть положительные эмоции! Особенно оттуда, откуда и не ждал особого позитива.
Это точно.))
Спасибо за хорошее видео, ждём новых. Удачи.
Спасибо за подробный обзор и честные ответы.
Здравствуйте спасибо за видео
Благодарю за ответы! Подробный хороший разбор
Спасибо за видос . Всё чётко и ясно .
Познавательное видео!
Вы молодец добавить не чего👍. Тема раскрыта полностью
Спасибо !
За два года..
Сразу заменил гидронатяжитель на Исай, и заменил бачек охлаждения. Не считая бачка, ничего не сломалось, не скрипит. Нормальная машина. За те деньги, что она стоит, альтернатив НЕТ! Досмотрел ролик до конца и решил подправить свой ответ. Расход был после покупки 15-15.5 литра. Сейчас 12.5 примерно. Пробег 27 т. км основной режим - город. Редкие трассы. Да, мне нравится на ней и по городу. Вторая стоит (нерусь! Немецкая) . Задний рад селений раскладывал за два года несколько раз. А так всегда в машине лодка, мотор и т.п. даже не вынимаю при поездках на работу. Думаю всё-таки взять прицепчик. Если надо - прицепил и поехал, и салон свободен!
хорошо подметили - альтернатив нет за эти цены. ну и добавлю,ремонт дешевле!
Просто огонь
Семен Семёнович. У вас нет ничего проявления халатности при эксплуатации и техническому обслуживанию. Пристойное содержание. Дай бог вам здоровье счастье и успех
Спасибо!
Я покупал в 22.01.23 , прошел год, за это время прошел 0 ТО, поменял ремень привода длинный который был весь в трещинах на 2.5 тысячи пробега, сделал развал схождения, обновили прошивку вазовскую, раньше дергалась сейчас все хорошо.
Доброе время суток! Трэвел с января 2023 года, пробег 10000, тысяч через 6 заскрипела (до сих пор скрипит) пятая дверь - на То у официалов развели руками. Тюнинговал двигатель в лсга - сплошные плюсы, на машине нормально можно ездить даже с прицепом, а не "тошнить" как на стандартных 80 л. с.
Здорово братух а я за три года вообще не чего не делал всё в идеале как-то так братишка
После 10т. Пробега вырубало 5-ю передачу(машина 18 года покупки)Диллер крупного центра,где брал машину отфутболил(при движении с инженером, за рулём , как назло передачу не вырубало)Обратился рядом в небольшой ДЦ.Обнаружили выключение передачи под гору или в накат. Сделали бесплатно по гарантии+поменяли потекшие заднии аммортизаторы..
Семён Семёныч, про дилера прям в 10-ку. Такое впечатление, что они в одной школе вместе за партой сидели, ответы как под копирку. ОБНАГЛЕЛИ совсем, какой вопрос ни задашь, ответ один: так у всех, мы ничего не можем сделать. С заводом они не связываются, им лишь бы Вы уехали и не доставали своими вопросами. На горячую линию и звонил, и писал, толку ноль: они дилеру же ваше обращение и спускают, замкнутый круг. Ваши с дилером отношения в рамках гражданско-правовых отношений, завод умывает руки. Вот так и живём. Всем добра)))
Мужики? Все хвалят японцев, китайцев европу, у знакомого в автосервисе, на дастере, ходовку перебирали, мату было, целую неделю! Они все, лет 25 может большк, гоняь все гавно, к нам! 😅Сто прлценьное! На прадике, каждый годперебирает, ходовку! Надежные японцы! 😮😅На втором прадике! Каждые две недели прокладка под крышкой кларанов! Надежные? 90 годов, может быть! Но они уже старые и уже ломаются. 😅
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, море роликов про попадание воды в салон во время дождя. Сталкивались с таким вопросом?
Нет, не сталкивался. Правда, честно скажу, специально глубоко я не копал, не разбирал салон, не поднимал все ковры до металла.
Спасибо! @@SemenSemenych67
По поводу вибрации на 80-100 км/ч:
-с завода на одном из шести болтов крепления эластичной муфты они зачем то ставят три тонкие шайбы!!! Убираем их и вибрации нет.
- иногда, но это редко, надо проверить раздатку на соосность.
!!! Если мы говорим о новой машине!!!
Всём Доброго дня!
Я обратился по гарантии к Диллеру в первые сутки, после покупки! (( честно!!! Нива Тревел октября 2023 г. Дальше тоже могу продолжить!! Тем не менее, Авто люблю!!
Все прекрасно получилось, Семен Семенович! Здоровья, мира и добра!
Спасибо!
Охота, рыбалка, прицеп таскать, в деревню сгонять, покатушки это всё Нива
21:30 - обалденное фото!
Тысяч до 50-70 будет радовать. Потом начнется))
За 180 тысяч в машине не осталось агрегатов которые не чинил. КПП 3 раза.
Поживём-увидим.)) 180 тысяч ещё проехать надо. При моём режиме эксплуатации это почти 10 лет.
СС ! Тягово-сцепное устройство уже стояло или ставили отдельно ? Кто производитель ? Ставился ли блок согласования , чтобы штатная автоматика машины не конфликтовалал с электро оборудованием прицепа . Спасибо !! :)
Фаркоп с розеткой устанавливали у дилера, поэтому насчёт блока точно не скажу, как и по поводу производителя фаркопа. Где-то лежит от него бумажка, могу посмотреть. При регистрации в ГАИ на фаркоп даже не посмотрел никто.
Нашёл бумажку от фаркопа. Производитель - ООО"Трейлер", г.Ступино, Московская область.
Здравия! Всё познаётся в сравнении. Разница в динамике между 3Д и Тревелом очень существенная. 200 кг плюс у Тревела - это очень и очень много. А вот для 3Д Нивы ( выпуска с 23-го года) мощности двигателя реально достаточно. Как нивовод со стажем, был удивлён динамикой 3Д - впечатление , что другая машина. Новая панель, приборы, печка - очень здорово. Двигатель шелестит - по звуку работы сильно отличается от других моих нив - понятно что его достаточно сильно модернизировали, о чём , кстати, особо нигде не написано и не указано.
Доброго дня! Вода не бежит в салон, из под стекла!??
@@user-pl4px2og4mу меня бежит. жду весны чтоб это исправить....(3D 13год.)
@@DrVitim на полях Инета много советов! Пробуйте!
@@DrVitim единственный Мой Вам совет!!! Не вздумайте закачивать под уплотнитель, Мовиль или Герметик!!
@@user-pl4px2og4m мысль была вкруг аквариумный герметик....иначе нервы начали осенью сдавать. ежедневный обзор тряпок под ковриками....
30:54 это я задавал вопрос. Жду ответа в дальнейшем ролике.😊
Будет на этой неделе.)
Я бы посоветовал 205/75/15 ,но это в пятнадцатом размере диска
Приветствую вас, летняя резина какя стоит у вас?
Кордиант АТ, щла с завода в этой комплектации.
Здравствуйте Подскажите пожалуйста машина новая после Морозов оттепель и как по щелчку начала скрипеть толи глушитель толи подвеска может ли от песка с солью такое быть????? Скрип прям мокрая резина. Если что-то знаете подскажите пожалуйста!!!!???? Это наверное просто ходовая просохла .
Честно говоря, не сталкивался с таким, не могу подсказать. Попробуйте пробрызгать силиконовой смазкой все потенциально возможные точки скрипа в подвеске. Сайлентблоки рычагов в первую очередь, втулки стабилизатора.
@@SemenSemenych67 Спасибо большое за помощь. Вот сейчас проехал 170 км в другой город по трассе и всё как рукой сняло все скрипы ушли во как!!!!!!
Семёныч, почему не взял второй комплект дисков для зимы, или на весну будешь брать, эти штатные диски на 16" очень тяжёлые, может стоит полегче взять на лето. Я обратил внимание ,что на штатных 15 -х она веселее катится, проехал на 205/70 и сразу заметил
Раньше брал вторые диски, сейчас как-то не хочу... У нас в посёлке шиномонтаж имеется, там человек хороший работает, всё делает на совесть. Мне до него 800 метров от дома. Колёса все проверит, отбалансирует как следует. Хорошему человеку за хорошую работу денег не жалко заплатить.
@@SemenSemenych67 новые диски жалко царапать, постоянно отдирать груза, на то месте потом лак слизает, да и имея свой дом можно эти вещи самому делать в плане смены колёс, ни от кого не завися. Только из этих соображений
@@ordnungmusssein3647 Да можно всё, место позволяет. Но я как-то остыл к идее иметь 2 комплекта. Может, потом опять вернусь к этому.))
Объявление для Клуба Олдырей: Ютуб заблокировал выход последнего ролика "Рок-посевов", в связи с нарушениями. Но можно послушать дублирующую программу, которая выходит в аудиоформате на Рутубе: rutube.ru/channel/33942538/
Здравствуйте. У меня новая тревел пробег 1600 км. Примерно с 300 км началось какое-то стрекотание на 2200-2500 оборотах. Причём только в том случае, если нажимаю газ, а потом чуть приотпускаю педаль. Если просто жму газ до этих оборотов то срекотания нет. Никто не подскажет в чём может быть дело?
Я вряд ли подскажу...
Замена натяжителя на гарантию повлияла ?
Пока не знаю, я к ним после этого ещё не ездил.
@@SemenSemenych67 С. С. я исаи тоже поставил, потом на ТО у дилера сказал инженеру по гарантии, что бренчала цепь , поставил исаи. Ответ был такой: цепь натянута , работает, а чем нет разницы, все норм🙃🤷♂️
Хомуты не меняли на самозатяжные. Ленточные при перепаде температур пропускают антифриз 😢На радиаторе у меня на генератор текло. Пока не заменил
Нет, не менял. Пока ничего не текло.
Добрый день. Владею данным автомобилем три месяца. Хотел у ва узнать как нива тянет прицеп не очень тяжолый кг 200
Нормально тянет. Я на своём возил тротуарные блоки общим весом 750кг.
По поводу плохо открывающихся зимой дверных замков, я очень много лет пользуюсь WD-40, и причем самыми дешевыми аналогами, брызгаю еще по теплу и в замок и в механизм ( снимая обшивку), никаких проблем, на всех имевшихся в эксплуатации машин.
Здраствуйте. С. С. антену сам ставил ?
Изначально комплектация была без штатной антенны. А эту я сам купил отдельно. На место её поставили у дилера, когда на ТО-0 ездил.
@@SemenSemenych67спасибо,спрошу у дилера
У меня 23го февраля будет год. Если рассказать, что было с машиной за это время, то ролик получится минуты на 2 максимум. 😊 Вместе с приветствием и прощанием. 😂 Очень доволен машиной. Хотя, есть за что ваз по носу щёлкнуть. Сниму, расскажу. Постараюсь растянуть. 😂
Во, отлично, будем ждать, а то пропал совсем.))
Здравствуйте. У меня на скорости ближе к 80 км.ч. приходится подруливать. У вас так же?
Нет, у меня прямолинейную траекторию держит очень хорошо. Подруливания самые минимальные, как и на любой другой машине.
Понятно. Мне приходиться как бы ловить, а вот в городе при 60 км.ч. все нормально.
@@user-kv6mx4em4o
Проверьте передние подшипники на люфт
@@user-ey8dh8wv6j Хорошо, спасибо.
Проверьте развал-схождение и ступичные подшипники. Зависит от обоих пунктов, если их устранить идет, как по рельсам.
Скажите пожалуйста как она по трассе, если негонщик. Сотку спокойно бежит или с надрывом? Спасибо.
Абсолютно спокойно. Я как раз по трассе всё время езжу в рамках 100-110.
@@SemenSemenych67 Спасибо вам!!! от Души!!!
а какой у вас размер резины?
@@kashalot3365 215/65 R16
@@SemenSemenych67 Благодарю!
а за год какой пробег получился?
Примерно 17500км.
У меня тоже год и17тысяч с машиной ни чего не произошло кроме запатевания сальника каленвала
Пробег 2,5 тысячи потёк радиатор системы охлаждения двигателя Данный факт очень угнетает а так машина нравиться
47:45 предлагаю поиграть в игру "Угадай машины на фото" :)
1) С Тревелом и т ак всё ясно.
2) За прицепом слева выглядывает или 5-ка, или 7-ка "Жигулей".
3) Справа из-за прицепа торчит Волга 3110
4) За тентом - серебристый, видимо, Солярис и ещё чья-то жопа. Чья, не могу определить.
5) На заднем плане, видимо, Volvo XC70 :)
Ваши варианты? :)
Жопа тоже Соляриса, тёмно-серого. Остальное правильно.))
@@SemenSemenych67 Ура! :)
Вторую включать нужно почти сразу. Потом ее не включить. Видимо там синхронизаторы не вывозят если чуть разогнаться. Я думал это норма для нивы =) Еще есть такой косяк что в пробках невозможно ездить. На первой передаче на низкой скорости она в какий-то резонанс входит, начинает дергаться взад-вперед. Приходится сцеплением играть или пониженный ряд использовать.
В пробках на первой попробуйте трогаться без газа, и если прибавлять потом, то очень плавно.
На первой скорости, в пробках нужно использовать сцепление. Если вы решили ускориться на первой, то перед замедлением не убирайте усилие с педали акселератора прежде чем не выжмите сцепление. Тогда не будет дергаться. И работаем очень плавно педалями.
У меня включается вторая всегда. Иногда бывает так, что вынуждено маневрируешь на первой, при этом разгоняясь и переключать некогда, редко но бывает.
@@AndrewBWW это да, я опытным путем тоже нащупал этот алгоритм. Просто не понятно с чем это связано. На других машинах, втч полноприводных я не помню такого. Возможно дело в том что там была муфта. Тут все такие жесткое зацепление. Может быть передаточное число как-то влияет, по тому что на 2й уже нет такого. Конечно не то чтобы это все большая проблема, но скажем так особенность от которой хотелось бы избавиться.
Всё там вывозит, кручу первую хоть до 4000. Либо воздух в гидроприводе сцепления, либо КПП неисправна. А неисправна она бывает очень часто.
Хороший вы человек Семён Семеныч! А вы ответите на вопрос?
Если смогу, то отвечу.))
Тревел очень хорошая машина, прёт как танк, после старого японца-сказка. Дороги не чищены-похрен вообще
С этим натяжителем уже запутался, кто-то говорит что лучший это гидро если он работает корректно, кто-то говорит ставь механический. У меня почему-то бывает так что при запуске именно на горячую слышен шелест цепи доли секунд. Сменил фильтр с ладовского на mann. всеравно на горячую иногда раз через раз слышно. на холодную всегда норм. какбудто на горячуюю масло более текучее и уходит в поддон, но смена фильтра не помогла. говорят что механический на возвращается назад и постоянно жмет на цепь из за этого типа цепь тоже страдает или башмак. Вобщем незнаю может масло смениить может в нем дело. А так у меня 2 машины автоваза. Нива тревел и лада гранта кросс обе 21-го года. с грантой никаких проблем небыло вообще. У нивы за все время эксплуатации треснул бачек охлаждающей жидкости на 20к пробега. цена вопроса 200р. меняется за 10 минут имея пасатижи
Перед тем как поставить ИСАИ, я изучал отзывы, искал разные темы по этому поводу. Совокупный вывод такой - эти натяжители спокойно ходят в паре с цепью до пробегов свыше 150 тысяч. Поэтому безо всяких сомнений поставил его. Считаю, что лучше один раз заменить натяжитель, если цепь начала греметь, чем постоянно перебирать масла и фильтры, с чем хорошо будет работать, а с чем нет. Пока цепь не гремит, можно не менять. Как только загремела - ставить механический и забыть об этом.
То же год ,забрякали суппорта резина помогла , помпа потекла и патрубок заменили по гарантии , дилер Томск на Ивановского пока всё нормально
Сама машина у меня производства ноябрь 22 год, куплена в январе 23.
Как холодит кондиционер???
Кондиционер здесь вообще атас. В фуболке можно задубеть, в движении вентилятор больше чем на единичку не ставлю.
Тут просто не именно свежих годов машины, стали хуже, просто машина машине рознь
Ну не знаю так у всех)))
Что-то мне кажется по поводу резины вы не правы, чем шире резина на бездорожье тем лучше больше пятно контакта
Семён семёныч хотите сказать что при около нолевой температуре у вас не капал антифриз не разу?
Нет, вообще не капал ни при какой температуре.
@@SemenSemenych67 странно ,было 2авто и с самозажимными хамутами и с обычными и там и там капало,да и моного кто снимал про это на ютуб
И самое интересное ездил в один из филиалов крупного сто,мне делали опрессовку системы,держали 1.5часа и ни где ни капли,как только перепад температур начинается капание.
@@max.o.3776 Так как это проблема известная, смотрю постоянно за антифризом, но пока ничего.
@@max.o.3776 когда двигатель горячий течи не будет потому что патрубки эластичные, всё расширилось , как только двигатель остыл всё наоборот, причём холодный антифриз имеет лучшую текучесть особенно при отрицательных температурах , надо просто в выходной день с утра на холодный двигатель протянуть все хомуты без фанатизма, поездить немного и проверить если есть течь повторно протянуть те которые подтекают
Этот автомобиль для людей , достатком.
Пора забыть стереотипы 90 ых.
В последние годы, особенно после того как рено пришёл на автоваз, качество автомобилей ничем не уступает забугорным авто.
Вот я и забываю.))
Рено/Ниссан уже 2 года назад ушли обратно, как пришли. С тех пор и не может АвтоВаз производить нормальные автомобили. Новая Веста с глюками тому яркий пример
Слишком сильное заявление. Так будут заявлять те, кто кроме как на тазах и бюджетных иноавто ни на чем не ездил.
@@ordnungmusssein3647 Ауди Q7 капиталка мотора по причине разрушения поршня на 37.000 пробега, это нормально? Одноклассник попал 3 года назад. Или это тоже "бюджетный авто"?..)) Сейчас все автомобили сделаны на соплях, и без разницы, бюджетный не бюджетный, китаец или немец. Так что заявление вполне соответствующее. Когда-то у меня была Ауди 100/45 с мотором 2.3., купил я её с пробегом 230 тысяч, а продал с пробегом 460 тысяч. Никаких проблем за весь срок эксплуатации, кроме регламента. Но таких больше не делают.))
@@SemenSemenych67 отчасти согласен, но судить по концерну и конкретно маркам авто я бы не стал. Единичные случаи не показатель, авто выпускаются сотнями тысяч, а ломаются у единиц. Очень много наездников, у которых мозгов хватает только педали давить и пистолет в бак вставлять. В остальном они не лучше баб в своих познаниях, и таких очень много среди владельцев премиум сегмента. Они без понятия вообще, какие жидкости надо лить в двигатель, какие расходники ставить идт, это откровенно глупые люди. У таких как правило и случаются все эти поломки с заменами двигателей, коробок и прочим. Диллер сказал ТО раз в 15.000 на Vag,он и будет катать их до талого по пробкам, другому на Ford нарисовали ТО раз в 20.000 он и рад до усрачки. Потом у одного поршневая у другого турбина отрыгнула.Эти ездуны потом начинают поливать грязью авто после чего рождаются всякого рода выражения, типа как с land Rover хотя авто на самом деле отличное, просто дурак не может владеть им, ума просто не хватает, проще облить грязью, так и в vag ом и вольво. Для таких ездунов только тойота которая более-менее терпит изнасилования таких горе хозяев. Против нивы ничего не имею, сам владел, раздражают поломки, так сказать сопли которые постоянно надо вытирать, а завод зная об этих проблемах кладёт на всё буй. Вот это и раздражает больше всего, там годами ничего не меняется, кроме цены. В плане безопасности этого авто я промолчу, этот показатель говорит о многом, в первую очередь отношении государства к человеку, жизнь которого для него ничего не значит. Потому что в 21 веке выпускать автор не имеющее ни одной подушки безопасности это преступление
Владею данным авто 3 месяца пробег1800 км что случилось за это время 1- отвалился центральный замок не работает от слова совсем 2-прет антифриз со всех шлангов вонь от печки не выносимая.3-загорелся чек плаволи обороты потом погас вродибы все нормально.4-удары при переключении коробки передач.5-сверчки по всей торпеде,бесят.6-появилис стуки в подвеске еще не смотрел что стучит .Вобщем еду к официальному дилеру вопросов много.Так что ненадо нахваливать этот АвтоВАЗовский хлам и сравнивать с Дастером.Владею рено сандеро 7 лет езда по гровейке каждый день покупал новой меняю только масло
Проблем не каких-либо не возникало.
Вы, как и многие купившие машины 2023 года невнимательно смотрели ролик. Хлам - у вас, выпуска второй половины 2023 года. А я говорил исключительно о своей машине.
Зря на АвтоВАЗ гонишь. 10 лет ездил на двух Жигулях. Ничего, никогда не ломалось. Брал новые, с салона.
Двигатель после мойки, а горловина клапанной крышки, у всех потеет, не гони.
Смеёшься что ли, после какой мойки? Он её отродясь не видывал.
Эта машина , неуважение к своим людям. Как в 21 веке можно продавать этот устаревший кусок го ..на мамонта , без каких либо систем безопасности. Жрущий бензин тоннами и никуда не едущий. 😢😢😢
В Ниве оцинкованы днище , ланжероны и т.д. Нахрена там делать вообще эту мазню типа антикор, он ничего не даст все равно. Оцинковка живёт дольше хозяина
Где можно точную информацию получить , можно ссылку
По Толщинометру проверь. Оцинкован только капот
Оно алюминиевое
У меня год - 4300 прошла! 💪😂🤝
Сильно!..))